桥涵工程施工创优作法及图片展示

桥涵工程施工标准化（双标管理）本文以图文并茂的形式对近三年来某省高速公路推行“双标管理”取得的成效进行小结，小编整理至此，一方面是对高速公路建设者为此做出的努力表示感谢，另一方面是希望本文可为今后工程建设提供参考借鉴以创造更多的新成果。内容介绍：一、“工欲善其事，必先利其器”（优质工程质量目标解读）二、“知者行之始，行者知之成”（图文标准化施工过程）三、“术有专攻，道无止境”（总结）正文：一、“工欲善其事，必先利其器”——明确优质工程质量目标桥涵优质工程质量目标：钢筋下料长度、钢筋数量不小于设计要求，钢筋接头合格率100%，钢筋骨架几何尺寸合格率≥95%，钢筋间距(与预应力管道或其它重要预埋件有冲突部位的钢筋除外)合格率≥95%；预制梁板、立柱、方形墩的钢筋保护层厚度合格率≥90%，其它构件的钢筋保护层厚度合格率≥85%；混凝土强度合格率100%，且强度控制在1～1.5倍设计强度范围内。每200m段落内，长度大于1/3单幅路面宽度的横向裂缝不得超过5条。二、“知者行之始，行者知之成”——图文解读标准化施工过程内容包括：方形墩柱钢筋安装、现浇梁钢筋安装、防撞护栏钢筋安装、涵台身钢筋安装、钢筋保护层控制、墩柱、盖梁及墩台帽现、现浇梁、现浇混凝土构件养生、预制梁养生、桩头破除、混凝土结合面凿毛、盖梁施工平台、预制梁施工防雨棚、张拉工艺、新型管道压浆工艺、支座钢板镀锌防腐、桥面施工、防撞护栏预埋件定位器、预制模板法施工防撞护栏、涵洞实体、台背防水2-1方形墩柱钢筋安装方形墩柱钢筋采用定位架和卡具进行安装，保证了钢筋间距和位置准确、骨架尺寸合格，钢筋骨架成型后及时采取措施(如拉风缆)固定，防止骨架变形影响保护层厚度控制。墩身钢筋采用定位架定位采用定位架和卡具安装墩柱钢筋间距均匀、位置准确成型的墩柱钢筋骨架线形顺直，尺寸合格2-2现浇梁钢筋安装在现浇箱梁上采用定位卡槽安装钢筋，准确控制了箱梁钢筋间距；腹板竖向环形构造钢筋安装后，对其搭接口进行点焊，闭合成环，既增强了腹板钢筋骨架的刚度，又使腹板钢筋安装后外观顺直整齐。腹板竖向环形构造钢筋搭接口采用点焊闭合成环腹板钢筋采用定位卡槽安装采用定位卡槽安装的现浇箱梁钢筋骨架线形直顺整齐，钢筋间距均匀2-3防撞护栏钢筋安装防撞护栏钢筋安装工艺：①安装防撞护栏钢筋前，将变形的预埋钢筋复位。②采取拉线法控制钢筋线形。③对照控制线焊接环形构造钢筋。④使用间距卡槽定位好环向构造钢筋后再进行纵向钢筋绑扎。采用该工艺安装的钢筋位置准确，间距均匀，线形顺直，钢筋保护层合格率较高。环向构造钢筋安装环向构造钢筋与预埋钢筋焊接长度足，焊缝饱蛮2-4涵台身钢筋安装针对桥涵、台身竖向钢筋长、安装定位难的特点，设置专用定位架初步固定竖向主筋，一边使用间距卡槽调整钢筋的间距，一边绑扎或焊接定位，钢筋骨架成型后的钢筋位置准确，间距均匀，钢筋保护层厚度合格率高。采用钢管定位架安装涵身竖向主筋，牢固稳定涵身钢筋骨架绑扎成型过程中使用卡槽控制钢筋间距2-5钢筋保护层控制如下工艺方法，可有效提高了桥涵混凝土构件钢筋保护层厚度合格率：对于圆形立柱：将钢筋笼的加强箍间距从2m调整为1m，以提高钢筋笼的刚度；并明确要求，成品钢筋笼不得叠２层存放或运输，避免造成钢筋笼变形；定制专用高强硅粉垫块，准确定位控制钢筋保护层。对于墩台身、涵洞墙身：在钢筋骨架上增设保护层定位钢筋，按照保护层厚度值将该钢筋准确焊接在骨架的水平加劲构造钢筋上，然后在定位钢筋末端套上耐老化PVC塑料保护套后同步安装模板。此工艺可防止浇注混凝土时钢筋骨架整体移位或骨架两层钢筋出现相对位移，起到准确控制保护层厚度的目的。该定位钢筋也可将原设计的层间连接构造钢筋调整而成。缩短钢筋笼加强箍间距至1m，提高钢筋笼骨架刚度立柱钢筋笼安装位置准确，保护层厚度保证钢筋骨架定位钢筋焊接就位保护层定位钢筋末端安装保护套后同步安装模板，保护套与模板紧贴2-6墩柱在保证原材料质量、优化混凝土配合比设计的基础上，通过采用整体钢模板、使用优质的脱模剂或模板布、改进混凝土振捣等措施，有效提高了墩柱外观质量水平，完成的墩柱混凝土表面气孔少，光洁平整，棱角分明，色泽均匀；墩身采用一次性立模、整体浇筑的工艺，克服了墩柱分节浇筑易造成不同节段表面色差和施工接缝部分漏浆等外观质量通病。墩柱、盖梁整体外观好，色泽均匀一致薄壁墩身表面平整光洁，棱角清晰立柱模板接缝密贴、平顺，混凝土表面平整光洁采用模板布施工的立柱表面平整密实，气孔少，颜色均匀墩柱2-7盖梁及墩台帽盖梁及墩台帽线型顺直，棱角清晰，混凝土表面密实光洁，气孔少，色泽一致；混凝土强度、断面尺寸、钢筋间距、保护层厚度等合格率高。台帽正面线型顺直、棱角清晰盖梁表面平整光洁盖梁整体色泽一致2-8现浇梁现浇箱梁的模板刚度大，模板边部不易变形，接缝密贴整齐，不漏浆；并通过采取改善混凝土性能、使用优质的脱模剂、改进混凝土振捣等措施，有效提高了现浇箱梁的外观质量，现浇箱梁线形顺直，棱角（包括防震块棱角）清晰，混凝土表面光洁密实，模板接缝整齐、平顺。箱梁腹板上下倒角棱角清晰，无漏浆现浇箱梁外观好，整体线形顺直，棱角清晰箱梁底板混凝土平整光洁，模板接缝平顺整齐2-9现浇混凝土构件养生重视混凝土构件早期养生工作，积极采用各种有效养生措施，以保证混凝土构件表面在养生期内始终处于潮湿状态，有利于混凝土强度正常增长，大大减少了混凝土构件开裂和表面龟裂病害，保证了构件混凝土强度和耐久性。立柱采用柱顶水桶滴灌补水+包裹塑料薄膜保湿工艺养生盖梁拆模后即全覆盖土工布保湿养生箱梁顶板或桥面整体化层表面采用土工布全覆盖保湿养生防撞护栏拆模后即覆盖土工布保湿养生2-10预制梁养生采用定时喷淋系统对预制梁顶板、腹板及内腔进行全方位的喷淋养护，大大减轻养护劳动强度，也解决了人工洒水养生不到位、养生不充分的问题，确保了养护效果。养生水能回收循环使用，节能环保。目前，采用定时喷淋系统主要有两种：一是沿梁长方向架设4条通长、中间设置若干个喷洒头的水管，由加压设备定期自动供水，对梁板顶板、两侧腹板(翼板)、内腔进行全方位喷淋养生。目前，全省大部分预制梁板场已采用该工艺进行养生。二是采用旋转喷头对梁板顶板、两侧腹板(翼板)进行喷淋养生，采用1条通长水管对梁板内腔进行养生。喷淋定时加压供水设备架设通长水管进行立体喷淋养生采用旋转喷头喷淋养生2-11桩头破除环切法破桩头，具有破桩速度快、效率高、质量好等优点，有效解决了以往破桩头时造成桩头钢筋保护层混凝土崩裂破损的质量通病。破桩过程为：测定标高→环向切割→打开缺口→剥出钢筋→加深缺口→断口分离→吊离断体→凿除残余→清洗桩头。在桩顶标高处弹墨线标示切割位置沿桩顶标高环向切割，形成上下分离切缝，有效防止桩头破除时损伤桩顶钢筋保护层混凝土环切法破桩头效果2-12混凝土结合面凿毛桥涵混凝土结构施工缝是质量控制的薄弱环节，施工缝处混凝土结合质量的好坏，直接影响结构的耐久性；而混凝土结合面的凿毛质量，是保证结构施工接缝质量的关键。凿毛机具及凿毛作业墩身节段结合面（凿毛效果）现(悬)浇梁节段间结合面（凿毛效果）预制小箱梁梁端（凿毛效果）预制梁翼板（凿毛效果）预制T梁梁端（凿毛效果）2-13盖梁施工平台盖梁施工平台由平台标准节（6m）、通道标准节（6m）以及平台栏杆标准节（6m）拼装成标准块组合而成，另外根据实际施工情况的变化，可以加工非标准节来满足施工需求。盖梁施工平台立面图盖梁施工平台正面图拼装盖梁施工平台2-14预制梁施工防雨棚针对项目地处沿海、突发性降雨多的特点，在预制梁板施工中采用活动式防雨棚，以便在突发下雨时能连续浇注混凝土，避免影晌预制梁板的质量；同时，该棚也可以作为预制梁板钢筋安装作业时的防雨、防晒棚。该防雨棚长、宽、高为16m×4m×4.5m，可伸缩(每根骨架钢管脚均安装有滑轮)，制作简单，存放方便，轻便实用。目前，各在建项目结合各自实际，设置了相应移动式的施工防雨（晒）棚，有效保证现场施工作业的环境与条件。活动式防雨棚工人在防雨棚内内绑扎钢筋筋2-15张拉拉工艺预应力张拉采用用智能张拉拉系统，由由智能张拉拉系统准确确控制张拉拉力，并实实现张拉力力和伸长量量数据自动动记录，消消除了人为为因素的影影响；具有有在设计张张拉力下伸伸长量超标标的提醒功功能，以便便及时分析析原因并进进行处理，消消除质量隐隐患。预制空心板先张张法预应力力采用1台大功率率油泵控制制两台大行行程千斤顶顶，同步一一次张拉到到位，消除除不同步张张拉造成预预应力损失失的可能，也也减少由于于换行程所所引起伸长长量的量测测误差。小箱梁预应力智智能张拉系系统预制空心板钢绞绞线采用1台油泵控控制两台320TT大行程千千斤顶进行行同步张拉拉2-16新型型管道压浆浆工艺为切实提高后张张预应力孔孔道压浆的的质量，项项目根据新新《桥规》要要求，通过过室内试验验和实体试试验，总结结出符合新新《桥规》预预应力管道道压浆工艺艺和压浆浆浆液技术性性能，并加加以推广，保保证了预应应力管道压压浆质量，提提高了桥梁梁预应力混混凝土结构构的安全性性、可靠性性和耐久性性。压浆浆液采用专专用压浆剂剂在施工现现场按一定定比例与水水泥、水混混合并搅拌拌均匀而成成，其性能能优良稳定定，且易于于压入孔内内，对跨度度大、多次次弯曲的梁梁板预应力力管道压浆浆更具优越越性和适用用性。抽样检验浆液性性能与质量量采用容量为4000L、转速不不小于15000r/miin的专用搅搅拌机拌制制浆液采用灰浆泵＋真真空泵压浆浆机具进行行管道压浆浆2-17支座座钢板镀锌锌防腐为消除支座钢板板锈蚀而影影响其耐久久性及梁板板结构受力力性能的质质量通病，部部分项目对对预制梁板板支座钢板板进行镀锌锌处理(对支座钢钢板镀锌质质量有明确确技术要求求)，有效提提高支座钢钢板的抗腐腐蚀能力。支座钢板镀锌效效果先对支座钢板喷喷砂除锈，再再进行镀锌锌处理粘贴安装后的支支座钢板2-18桥面面施工在宽幅现浇箱梁梁顶板、桥桥面调平层层混凝土施施工中，采采用混凝土土布料杆和和大型振捣捣梁整幅一一次性浇筑筑、整平，使使现浇箱梁梁顶板、调调平层顶面面标高与设设计标高吻吻合，桥面面平整，横横坡顺畅，消消除以往分分幅施工存存在横坡不不顺造成积积水、接缝缝处局部混混凝土不密密实的质量量通病。混凝土布料杆采用混凝土布料料杆和振动动梁进行桥桥面板施工工桥面平整密实，横横坡顺适2-19防撞撞护栏预埋埋件定位器器针对防撞钢护栏栏预埋件位位置精度要要求高的特特点，根据据预埋件的的设计参数数设计了专专用定位器器，在预埋埋件安装和和下半部护护栏混凝土土浇注施工工时使用该该定位器进进行固定，保保证了预埋埋件位置的的准确，使使后续防撞撞钢护栏能能准确就位位，提高安安装速度。护栏预埋件定位位器护栏预埋件位置置准确2-20预制制模板法施施工防撞护护栏结合城市桥梁的的景观要求求，在设计上对防撞护护栏的结构构型式进行行改进：①预制约7.5ccm厚防撞护护栏外侧结结构。②利用其预埋钢筋筋与防撞护护栏内侧结结构钢筋相相连，以作作为浇注防防撞护栏剩剩余部分混混凝土的外外侧模板，并并最终形成成一个整体体防撞护栏栏。③采用工厂化统一一预制的外外侧模板，外外观好，质质量保证。采采用此工艺艺完成的防防撞护栏线线形顺直，色色泽一致，有有效解决了了防撞护栏栏外缘混凝凝土漏浆、露露筋等质量量问题。完成的防撞护栏栏线形平顺顺，色泽一一致预制模板混凝土土表面平整整密实，形形状一致，色色泽均匀防撞护栏整齐划划一，无漏漏浆2-21涵洞洞实体采用两套可前后后移动的活活动台车支支撑，底模模采用定制制的组合式式钢模，拱拱圈混凝土土光洁密实实，拱圈与与墙身接缝缝密贴，无无漏浆现象象。从改良混凝土性性能、采用用大块模板板、加强模模板拼接、改改进施工工工艺等方面面着手，提提高涵洞混混凝土施工工质量，涵涵洞各部位位混凝土密密实，表面面平整、光光洁。加强砌体八字墙墙施工质量量控制，选选择优质片片石，认真真砌筑和勾勾缝，砌体八字墙砂浆浆饱满，勾勾缝清晰。拱圈施工台车涵洞洞口拱圈混凝土光洁洁密实八字墙砌体表面面平整，勾勾缝清晰2-22台背背防水各项目普遍重视视台背防水水处理，推推行精细化化施工，保保证了台背背防水处理理质量。台台背防水施施工流程：：①仔细清理粘附在在涵台身沉沉降缝、盖盖板与涵台台间接缝等等渗水部位位背面的泥泥尘、杂物物；②按“三油二毡”要求求边涂热沥沥青边铺油油毛毡，油油毛毡铺设设时须拉紧紧并紧贴台台背，保证证不起鼓、不不打皱，且且搭接长度度满足要求求；③第一层沥青冷却却后再在第第一层油毛毛毡上涂刷刷沥青和粘粘贴第二层层油毛毡；；④最后在整个涵洞洞背面涂刷刷热沥青。在台背沉降缝处处涂刷热沥沥青涵背防水处理总总体效果三“术有专攻，道无无止境”——总结为使桥涵混凝土土强度、钢钢筋数量、钢钢筋保护层层厚度和钢