石吉高速公路土建工程某标段某高架桥上部结构施工方案

xx高速公路土建工程XX标段xx高架桥上部结构施工方案编制：审核：审批：xx高速公路xx局（集团）三公司XX标段项目经理部2009年2月18日目录1、编制依据32、工程概况33、工程特点44、施工部署45、施工方案及方法56分项工程的施工工艺6HYPERLINK\l"_Toc228549217"1）预应力T梁预制施工工艺6HYPERLINK\l"_Toc228549218"2）T梁架设安装及体系转换13HYPERLINK\l"_Toc228549219"3）支座安装施工工艺15HYPERLINK\l"_Toc228549220"4）桥面系施工工艺167、质量保证措施188、施工安全措施219、环境保护方案22编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；《xx高架桥两阶段施工图设计》；《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；《公路工程质量检验评定技术标准》（JTGF80/1—2004）；依据“招标和投标文件”、“实施性施工组织设计”及合同工期要求；2、工程概况xx高架桥为跨越xx的低谷而设，为双线4车道桥梁，左线桥梁中心桩号为K132+972，桥梁全长398m，单幅桥宽12.25m；右线桥梁中心桩号为K133+972，桥梁全长278m，单幅桥宽12.25m。桥梁设置情况如下表：桥梁设置一览表桥梁名称中心桩号孔数及孔径（孔孔-m）桥长（m）结构类型上部结构xx高架桥左线线左K132+977213-30398先简支后连续330m预预应力混凝凝土T梁,T梁最大吊吊重78吨xx高架桥右线线右K132+03309-30278先简支后连续330m预预应力混凝凝土T梁，T梁最大吊吊重78吨合计3383、工程特点本桥的工程特点为：该桥为跨越xx的低谷而设，低谷中为水田，有一条乡村公路及两条河流通过。路基最大填高31米，石城方向接老营盘（二）隧道，吉安方向接老营盘（三）隧道，梁场设在老营盘隧道（三）右侧山窝，施工场地相对狭窄，T梁架设相对困难。4、施工部署4.1本桥上部结构计划由一个施工队施工。工期、机具及劳动力配置计划均按照此施工顺序进行安排。4.2工期安排依据现场实际情况，施工工期安排如下：1）T梁预制及安装：2009年4月20日~2009年9月25日2）桥面铺装及其它部位：2009年6月15日~2009年12月5日4.3资源配置计划1）劳动力配置计划序号工种人数备注1施工员3现场管理协调2测工1测量定位3模板工8模板安装、拆卸卸4钢筋工（电焊）8钢筋制作、安装装5混凝土工8混凝土浇筑、养养护6电工2接驳、维修电路路7机械操作员8各种机械操作8安全员2现场安全9杂工8临时安排10合计482）主要施工机具配置计划序号机械名称型号单位数量备注1装载机ZL50台1自有ZL201自有3挖掘机PC200台1自有4吊车20T台1自有5搅拌站JS1000台1自有6JS5001自有7龙门吊120T（288m）台2租赁8运梁车台1租赁9架桥机TQ-120台1租赁10发电机250KW台1自有11T梁模板大块钢模套2.5自有5、施工方案及方法T梁数量共100片，拟采用T梁预制场预制，由于场地有限，将梁场布置在老营盘（三）隧道右线洞口旁的荒地里。利用三号隧道的弃碴分层碾压填筑，填至路基标高后对制梁场的填方再进行一次强夯，使制梁场地无沉降，确保今后制梁场不会发生质量事故。外模采用组合钢模，混凝土采用搅拌站输送车混凝土，并设置二台跨径约为28m的龙门吊，负责T梁预制施工和移梁存放等工作。拟配备2.5套钢模板，预制场共设12个底座，以提高模板的周转效率，每片T梁的预制及张拉周期为8-11天，计划每月生产30片，本桥计划自2009年4月20日开始预制，2009年9月结束，历时近6个月，如条件成熟，应力争提前预制完成，考虑到桥梁Ｔ梁架设的流水作业，并考虑到T梁存放期限要求，计划设置10片存梁位置，存梁部位在地面设置现浇混凝土枕梁。T梁炮车运梁，架桥机架设。6分项工程的施工工艺1）预应力T梁预制施工工艺（1）模板的构造T型梁整套模板由底模、侧模、端模三部分组成。①底模支承在底座上面，它是由紧贴于混凝土表面的底板与支承底板的垫木、横梁以及安装振捣器的固定架等几个主要构件组成。②侧模位于梁体的两侧，沿梁长度方向由若干个具有独立结构的单元模扇组成。单元模扇由紧贴于混凝土表面的侧板，支承侧板的水平肋、竖向肋，支托竖向肋的直撑、斜撑，紧固侧模模扇的拉杆及装于侧板上的振捣架等构件组拼成一个整体。③端模位于梁体的两端头，安装时连接在侧模上。后张法预应力混凝土T梁需要两套端模。第一套是与梁体模板同时支立的端模，其形状按张拉用锚固板的位置做成阶梯状，第二套是封端用端模，此端模在预施应力管道压浆之后支立。④振捣架将振捣器固定于侧板上。保证能有效地传递振幅，结构坚固装拆方便。（2）模板的制作、安装与拆除①截面尺寸与长度（分扇长度和组拼后总长度）准确，对大面积侧模，每块模板面积大于1.5m2，模面平直、光滑，转角明晰，焊缝平顺，模扇间连接螺栓孔的配合准确。端模、底模平正，预应力筋预留孔的位置准确。底模在制作时需考虑预制梁的预拱度。②模板的安装模板的安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设。钢筋骨架安装后，安装侧模和端模，模板不与脚手架发生联系，以免脚手架上运存材料和人工操作引起模板变形。模板安装的精度高于预制梁精度要求。每次模板安装完成后通过验收合格后，进入下一工序。为了保护模板方便拆模，模板与混凝土接触面在使用前涂抹隔离剂或用其他措施处理。③模板的拆除非承重侧模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时可拆除侧模板。承重模板在混凝土强度能承受自重和其它可能的外荷载时方能拆除。（3）预应力混凝土浇筑①预应力混凝土浇筑前注意事项：a预制台座坚固、无沉陷，台座各支点间距适宜，保证底模挠度不大于2mm。b为了保证预留孔道的准确，端模板与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直；c梁内预埋件位置准确，特别是锚垫板与端头模板紧密贴合，不平移或转动；d采用侧模、底摸振捣，在底梁与基础之间加设弹性垫层，厚度大于1.5cm，提高振捣效果；e考虑到施加预应力后混凝土会压缩，梁的底模板铺设时适当加长1/1000L（L为梁长）；f垫板处的加固钢筋网尺寸和位置，波纹管的外径和位置符合设计要求，并牢固固定。②混凝土浇筑工艺采用一气呵成的连续浇筑法：T梁一般均采用水平层浇筑；当梁高跨长时，或混凝土拌制跟不上浇筑进度时，采用斜层浇筑，或纵向分段、水平分层浇筑。（4）预应力张拉按设计要求，待混凝土达到95%设计强度后，在T型梁预留孔道中穿入碳素钢丝束，用千斤顶机械张拉，使钢丝束对T型梁施加应力。预施应力所需的机械设备有千斤顶、油泵、高压油管、油压表等。各种机具均由专人使用和管理，并经常维护，定期校验。①张拉前的工作张拉前需要完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备工作。a预留孔道工艺：制孔时先将波纹管按设计图纸置于模板内，浇筑混凝土前在波纹管内穿入塑料管，防止在浇筑混凝土时出现堵塞波纹管，浇筑混凝土完成后，不再从构件内抽出波纹管而将塑料管立即拔出，并将钢丝束穿入管道内。b穿束：穿束前全面检查锚垫板和孔道，锚垫板位置，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道内轴线不垂直时，用楔形垫板加以纠正；孔道畅通、无水份和杂物，孔道完整无缺。制好的钢丝束检查绑扎是否牢固、端头有无弯折现象；钢丝束按长度和孔位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道。穿束工作采用人工直接穿束，较长的钢丝束可借助一根φ5的长钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。②张拉工艺a张拉程序：梁体混凝土达到95%设计强度以上后施加预应力。张拉采用两端同时张拉，张拉前，先用初应力0.2σk张拉一次，再开始测伸长值。张拉程序为：0→控制应力（15%σk）→100%σk→持荷3分钟→锚固，严格按照设计要求进行操作。在预应力张拉之前，按图纸计算预应力束的理论伸长量，并与实测伸长量进行对比。所有预应力张拉均用伸长量与张拉力双控，以张拉力为准，同时实测伸长量与设计伸长量两者误差在±6%以内。对同一张拉截面，断丝率不大于1%，每束钢丝断丝、滑丝不超过一根。b张拉要点：尽量减小钢丝束与孔道磨擦，以免造成过大的应力损失或使T型梁出现裂缝、翘曲变形。钢丝束的张拉顺序按设计规定进行。采用两端张拉法，张拉时，两端千斤顶升降速度大致相等，测量伸长的原始空隙、伸长值、插垫等工作在两端同时进行。千斤顶就位后，先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让钢丝束绷直，在钢丝束拉至规定的初应力时，停车测原始空隙；为减少压缩应力损失，插垫尽量增加厚度，并将插口对齐，实测σk值时的空隙量减去放松后的插垫厚度不大于1mm，插垫在张拉应力大于σk时进行。两端同时张拉钢丝束时，为减小应力损失，先压紧一端锚塞，并在另一端补足至σk值后，再压紧锚塞。c预防滑丝和断丝的措施：加强对设备、锚具、应力筋的检查。保持设备良好的工作状态，保证误差不超过规定；锚具尺寸正确，保证加工精度和质量；钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀；钢丝编束时认真梳理，避免交叉混乱；清除钢丝表面的油污锈蚀，使钢丝正常张拉。垫板承压面与孔道中线下垂直时，在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。将锚圈孔对正垫板并点焊，防止张拉时移动。锚具在使用前先清除杂物，刷去油污，楔紧钢束的楔块，其拧紧程度务必须一致，斤顶给油、回油时工序缓慢平稳进行。（5）孔道压浆和封端孔道压浆：压浆前做好准备工作，用圆盘切割机切割锚外钢丝，进行封锚冲洗管道。按配合比拌制水泥浆，掺入适量减水剂，采用C50水泥浆。压浆工艺：孔道压浆顺序为先下后上，将集中在一处的孔一次压完，钢丝束张拉后，孔道尽早压浆，一般不超过14d。使用活塞式压浆泵，保证压入孔内的水泥浆密实为准，开始压力小，逐步增加，达到0.7MPa。每个孔道压浆至最大压力后，保持10分钟的稳定时间。压浆达到孔道另一端饱满和出浆，并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。在压浆的同时制作标准试块，经与构件同等条件养护到20MPa后可撤消养护，进行移运和吊装。压浆完毕后认真填写施工记录。封锚：采用高标号水泥砂浆或混凝土封锚。封端待孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，安装好封端钢筋和模板后，浇筑与梁同等级混凝土。（6）梁体存放梁体存放时在两翼板侧对称加设斜撑方木，防止梁体倾覆。2）T梁架设安装及体系转换以安全可靠和经济简单为原则，结合桥施工场地的实际情况，采用拼装式双导梁架桥机架设T型梁，先简支后连续的梁板通过架桥机准确就位于临时支座，并将端面混凝土凿毛并清洗干净，按图纸所示连接端部伸出的钢筋、安装模板和永久支座及负弯矩预应力管道，浇湿接头混凝土，经过养生达到图纸规定强度后，即进行预应力张拉和管道压浆作业，拆除临时支座，完成体系转换。（1）安装顺序①在桥头路堤上铺设二条轨道至桥台，在两边轨道上拼装架桥机，再将架桥机推移至安装孔。推移时，纵移行车置于导梁后端，增加后端平衡质量，确保倾覆稳定系数大于1.5。移至设计位置后，将前支架校正垂直，固定好架桥机，将交叉剪力拉杆拉紧，保证横向稳定。②将预制梁运至架桥机后跨内，两端同时起吊。横移小行车行梁并适当固定，预制梁起吊高度满足梁底超过架桥机中间横梁顶面。③将预制梁纵移至至安装跨用用止轮器固固定纵移行行车后，用用横移小行行车将梁横横移到设计计位置下落落安装就位位。④待第一跨的预制制梁全部安安装完成后后，将纵移移行车退到到后端。再再稍后移架架桥机，拆拆除前支架架与墩顶联联结螺栓，把把支架挂在在鼻梁上，重重复上述工工作进行第第二跨安装装。（2）运梁待路基成型后，采采用运梁拖拖车运梁。将将梁运至工工点，再用用运梁平车车（YP-775）运梁，铺铺设运梁车车轨道至架架桥机工作作面，龙门门吊起吊装装车。施工工时要加强强轨道的养养护工作，使使轨道平顺顺，牢固，消消除三角坑坑。运梁平平车后端拖拖挂一节发发电车，以以避免长距距离设置电电缆，梁与与平车间用用钢丝绳与与拉葫芦捆捆扎结实以以保证运梁梁过程中的的稳定。（3）喂梁：梁运抵抵架桥机附附近时先停停下，对架架桥机尾部部轨道和轨轨道的净空空范围仔细细检查，确确信安全后后低速前移移，在轨道道前方设置置“铁鞋”，保证小小车纵向限限位。（4）梁片纵向就位位：架桥机机主桁梁上上的起重小小车将梁吊吊起后缓缓缓前移，直直至到达待待架孔间。起起吊梁片时时在梁片底底部拐角垫垫上铁护垫垫，以免起起吊绳将梁梁底拐角混混凝土勒坏坏。（5）梁片横向就位位：纵向移移动到位后后架桥机带带梁横移（通通过运行横横移轨道上上的小车横横移），横横移到位后后停车，由由主桁梁上上的横移小小车作小范范围移动以以便精确对对位。（6）支座安装：架架梁前先对对全桥进行行一次测量量，放出墩墩台十字线线和支承垫垫石的十字字线，对各各垫石的标标度进行测测量，在十十字线与标标度均符合合要求的情情况下才能能架梁，支支座按十字字线的位置置准确放置置，观察支支座对位的的人在梁平平移时严禁禁站在梁下下，待梁纵纵横移动基基本到位，起起吊索落梁梁离支座面面10cm左右，架架梁机停稳稳后再到支支座旁边，通通过准确对对位后落梁梁。3）支座安装施工工工艺(1）安装前准备工工作领①安装前对支座各各滑动面用用丙酮或酒酒精仔细清清洗干净。②安装前，对每类类支座中至至少一个支支座做物理理性能检验验：承压和和抗剪刚度度、橡胶与与钢板之间间的粘结、风风化试验。③安装工艺及注意意事项准确测量放样，首首先要复测测支座垫石石顶标高，然然后用全站站仪在纵横横方向放十十字线，定定出支座中中心位置，其其平面位置置的精度控控制在5mm以内。认真检查所有表表面、底座座及垫石标标高，使支支座标高符符合设计要要求，支座座四角高差差控制在11mm以内内，用水准准仪在支座座四角处各各测量一点点进行控制制。支座垫垫石标高的的误差控制制在±5mm以内。砂浆标号不低于于设计强度度，拌制时时要严格按按配合比进进行，并及及时取样做做试件。支座安装应在温温度为5℃～20℃范围内进进行。4）桥面系施工工艺艺(1)桥面铺铺装T梁架设施工结束束后，应进进行桥面铺铺装作业。水泥混凝土桥面面铺装采用用平板式振振捣器振捣捣，人工配配合振捣梁梁找平，桥桥面浇筑完完成后，采采用土工布布覆盖并洒洒水养生，以以防混凝土土表面遭受受风吹日晒晒而开裂；；另一种养养护方法是是喷洒养护护剂并覆盖盖养生。①T梁表面的清扫和和清除，按按设计要求求铺设纵向向接缝钢筋筋或桥面钢钢筋网，然然后浇筑。②钢筋网要用混凝凝土垫块来来控制钢筋筋网离梁顶顶面的高度度，对于斜斜桥面应布布设加强钢钢筋网。③钢筋绑扎牢固后后，应支立立桥面边模模板。④按桥面钢筋保护护层厚度布布设桥面混混凝土振动动梁滑行轨轨道（钢管管），轨道道表面为桥桥面控制标标高；振动动梁就位。⑤用地泵泵送并浇浇筑桥面混混凝土。⑥振动梁滑行并振振捣桥面混混凝土，平平整后在表表面拉毛。⑦覆盖养护。(2)现浇防防撞护栏混混凝土护栏的浇筑采用用定型钢模模板。模板安装前清洗洗护栏底座座范围内的的杂物和油油污，凿除除多余的混混凝土，钢钢筋与预埋埋筋焊接，控控制顶面标标高并预埋埋护栏柱钢钢板。混凝土浇筑时，采采用机动小小翻斗运输输，人工入入模，小型型振捣器振振捣。拆模模时要掌握握好时间，拆拆模后，立立即对混凝凝土表面可可能出现的的缺陷进行行修饰处理理并养护。7、质量保证措施1)加强队伍伍思想建设设，提高全全员质量意意识搞好工地宣传，严严格技术交交底，强化化质量意识识，牢固树树立“质量第一一，信誉第第一，安全全第一，下下道工序是是用户，为为用户服务务”的思想，以以高起点、高高标准、高高质量、高速度度，确保工工程质量全全面创优。2)制定创优优计划，完完善质量保保证体系:工程开工工前根据设设计要求和和实际情况况，制定分分项工程创创优计划，将将目标分解解到个人，以以增强责任任感。3)健全组织织、加强领领导成立以项目经理理为组长的的全面质量量管理领导导小组，配配专职质检检工程师，工工区配质量量检验员，形形成自上而而下的质量量检查网络络。各级质质量管理人人员由会管管理、懂技技术、有施施工经验的的干部担任任，质量检检查人有质质量否决权权。同时，行行政领导必必须尊重他他们的意见见，使工程程质量在施施工的全过过程中始终终处于受控控状态。4)严格制度度，狠抓落落实制度落实是创优优达标的主主要途径，要要坚持贯彻彻执行八项项制度：工工程测量双双检复核制制度；隐蔽蔽工程检查查签证制度度；质量责责任挂牌制制度；质量量评定奖罚罚制度；质质量定期检检查制度；；质量报告告制度；施施工质量签签证制度；；重点工程程的把关制制度。5)在定期质质量检查方方面，坚持持做到每月月检查一次次。对每次次检查情况况及时总结结通报，奖奖优罚劣，使使工程质量量通过定期期检查得到到有效控制制。同时，各各级质检人人员必须明明确岗位责责任制和工工作职责标标准，做好好质量检查查工作，及及时解决施施工中存在在的质量问问题。6)严把原材材料质量关关施工用原材料、地地材，无出出厂合格证证不准使用用，无试验验合格单不不准使用，并并认真做好好现场抽样样复验。对对每一分项项工程的工工程数量、设设计标准、技技术规范不不清楚不准准开工，上上道工序不不合格不准准办交接签签证。7)强化计量量工作，完完善检测手手段计量涉及到施工工生产和经经营管理的的各个环节节，计量的的准确与否否直接关系系到质量的的好坏。为为此，项目目部按一级级试验室的的标准设置置工地试验验室，配齐齐专职计量量人员，按按照《计量量工作管理理办法和实实施细则》，加加强对计量量工作的管管理，强化化全员的计计量意识，使使广大职工工树立严肃肃的计量法法规观念，积积极使用先先进的检测测仪器，并并定期对各各种计量检检测器具进进行鉴定、维维修、保养养，以保证证其精度。8)测量队负负责本合同同段的测量量，确保测测量工作准准确无误，并并满足要求求。工程上上采用先进进的全站仪仪及高精度度的自动安安平水准仪仪施工，做做到观测准准确，记录录清晰，计计算无误，换换人复核，确确保施工顺顺利进行。9)抓好标准准化作业，规规范化施工工工作严格按照设计图图纸、规范范、标准施施工。要进进行技术交交底，做出出样板工程程，再全面面展开施工工。各工序序衔接都要要按标准要要求交接，上上道工序不不合格，下下道工序不不准施工。10)积极开开展QC小组活活动，全面面推进质量量管理工作作的深入。11)科学组组织施工，合合理安排施施工顺序，最最大限度地地开展并行行操作，组组织好流水水作业，发发挥好专业业队伍的优优势。合理理使用施工工机械和机机具，为保保证工程质质量创优提提供物资条条件。12)加强对对工区的管管理:对路基、隧隧道、桥涵涵等工程，认认真搞好技技术交底和和循环检查查，使职工工熟悉和掌掌握有关施施工规范、规规程和标准准。同时，在在施工中加加强质量监监督和技术术指导，确确保工程质质量。13)在业主主的领导下下，与设计计、监理单单位合作，共共同把好质质量关，教教育所有施施工人员尊尊重和服从从业主、监监理工程师师和质量检检查人员的的监督与指指导。14)设立专专职的内部部质量监理理工程师，各各班组设质质检员，各各级质检人人员在内部部监理工程程师的指导导下，按规规范要求施施工。8、施工安全措施施（1）桥梁施工应做做好施工前前期准备工工作，正确选用用施工方法法，并结合施施工具体实实际，编制安全全技术措施施计划，制定操作作细则，并向施工工人员进行行技术交底底。（2）对桥梁施工中中的辅助结结构、临时时工程如脚脚手架、索索道、地笼笼等，应进行安安全检算，考考虑采取相相应的安全全措施。（3）工地内应设有有安全标志志，夜间施工工作业应有有照明设施施，并不得擅擅自拆除。（4）使用混凝土振振捣器时，必须检查查下列内容容:振捣器的的外壳接地地装置及胶胶皮线情况况；电线的的端部与振振捣器的连连接情况;;振捣器的的搬移地点点及在间断断工作时电电源开关关关闭情况。经经检查合格格的方准使使用。（5）起吊设备起吊吊时，严禁起吊吊超过规定定重量的物物件，不得用来来运送人员员。起重吊吊装用的钢钢丝绳，应经常进进行检查，发现破损损，必须及时时更新。（6）各种施工机械械必须制订订相应的、详详细的操作作规程，并严格执执行。夜间间作业时，应有足够够的照明设设备。（7）各工种进行上上下立体交交叉作业时时，不得在在同一垂直直方向操作作。（8）脚手架的搭设设必须符合合安全技术术规程的规规定。立杆杆间距、杆杆件联系、剪剪力撑安设设要按规定定执行，立立杆底设垫垫块并设置置安全网，拦拦杆挡板。并并经有关技技术人员检检验合格后后方可投入入使用，脚脚手架拆除除时，下方方不得有其其他人员。9、环境保护方案案1）建立环境保证证体系按照ISO140001标准建立立健全环境境保护体系系，贯彻国国家和地方方有关环境境保护方面面的法律、法法规。成立立以项目经经理任组长长的环境保保护领导小小组，配备备一定量的的环境设施施和专门技技术人员，认认真学习环环境知识，切切实搞好环环护工作，真真正从制度度上、组织织上、经济济上建立起起完善的环环保体系，确确保各项环环保工作落落实到位。2）保护生态环境境对林木、植被及及地下水资资源的保护护是本合同同段施工中中的环保重重点。（1）保护原有植被被。对合同同规定的施施工界限内内、外的植植物、树木木等尽力维维持原状；；砍除树木木和其他经经济植物时时，应事先先征得所