开州区2021年安保工程施工图设计说明书

开州区2021年安保工程S-2开州区2021年安保工程施工图设计说明书开州区2021年安保工程S-2一、工程概况为深入贯彻落实《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》（国办发〔2014〕55号）、《交通运输部贯彻落实国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见的实施方案》（交公路发〔2015〕22号）、交通运输部办公厅关于印发《现有公路实施安全生命防护工程方案》的通知（交办公路[2015]42号），通过排查治理现有公路安全隐患，提升公路安全水平，有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故。根据开州区政府、区交通局推进公路防护栏安装工程的总体部署，我院中标后对开州区现有村道路侧护栏情况进行了全面详细的调查。2021年3月上旬，我公司组织设计人员对开州区需增设防护栏的道路进行了详细的外业调查工作，由于时间紧，任务重，平行开展工作，调查之前先进行统一培训，培训的主要内容为安全作业和设置条件的明确，确保调查的结果准确性和一致性。本次调查完成内容：（1）市道安办挂牌督办的39处的另16处临水临崖路段排查，16处市道安办挂牌督办路段共涉及金峰镇、巫山镇、镇东街道、义和镇、厚坝镇等5个乡镇，其中17.868公里波形梁护栏危险系数非常大，地方政府已实施；（2）区道安办拍摄的警示片发现问题路段的排查，警示片拍摄路段共涉及汉丰街道1个乡镇，（3）局运输科统计的农村客运路段的排查，农村客运路段共涉及麻柳乡、高桥镇、紫水乡、敦好镇、和谦镇等5个乡镇，（4）部分乡镇上报的临水路段的排查，临水路段共涉及金峰镇、高桥镇、巫山镇等3个乡镇，道路共57条，临水路段涉及3个乡镇（12段鱼塘、1段水库），全部为水泥混凝土路面，路面宽度大多为4.5m宽，少部分为4.0m和3.5m宽度，路线全长约189.408公里。设计护栏100.0公里，其中波形护栏99.912公里（其中17.956公里波形梁护栏已实施，81.956公里未实施），钢筋混凝土护栏0.088公里。根据现场调查得知，开州区地形主要以山地、丘陵较多，而通往各村镇的道路主要沿山、沿河布置，道路路基宽度窄，转弯半径小，部分道路纵坡大，危险系数较大，但多数道路未设置安全护栏，达不到安全防护要求，公路安全系数较低。所以根据现场调查情况和规范的要求，对既有公路护栏不完善的路段进行补充设计、对危险路段进行护栏增设，此次项目共涉及11个乡镇，分别为：汉丰街道、镇东街道、金峰镇、和谦镇、敦好镇、紫水乡、高桥镇、麻柳乡、巫山镇、义和镇、丰乐街道，设计的道路共57条，金峰镇临水路段（含5段鱼塘）、高桥镇临水路段（含7段鱼塘）、伍家梁堰塘（1处鱼塘）等13临水路段处。公路路线全长约189.408公里，设计护栏100.0公里，其中波形护栏99.912公里（其中17.956公里波形梁护栏已实施，81.956公里未实施），钢筋混凝土护栏0.088公里。二、设计依据、规范采用及资金来源（一）设计依据我公司与业主签订的设计合同。（二）采用的规范标准1、《小交通量农村公路工程技术标准》（JTG2111-2019）2、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）3、《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017）4、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2017）5、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006）6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）7、《公路护栏安全性能评价标准》（JTGB05-01-2013）8、《结构用冷弯空心型钢》（GB/T6728-2017）9、《波形梁钢护栏》（GB/T31439-2015）10、《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2015）11、《预镀锌公路护栏》（GB/T31447-2015）12、《公路交通安全设施质量检验抽样方法》（JT/T495-2014）13、《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》（GB/T1499.1-2017）14、《通用硅酸盐水泥》（GB175—2007）15、《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）16、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2013）17、《道路交通反光膜》(GB/T18833－2012)18、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）19、《公路安全生命防护工程实施技术指南》(试行)（交办公路[2015]26号）20、《山区农村公路安全保障工程实施技术指南》21、《中华人民共和国道路交通安全法》、《工程建设强制性条文(公路工程部分)》等（三）项目资金来源本项目建设资金来自上级补助资金及区财政统筹资金。（四）工可批复的执行情况1、内容及规模全区农村公路未安装护栏存在安全隐患的路段，预计安装护栏约82.044公里。执行情况按工可批复执行。（五）项目投资情况本项目总造价1996.7964万元，其中第一部分建筑安装工程费1793.6691万元，第二部分土地使用及拆迁补偿费0.0万元，第三部分工程建设其他费用144.9682万元，第四部分预备费58.1591万元，C级波形护栏212.85元/米，桥梁钢筋防撞护栏1272.3元每米。三、设计要点1、护栏设计范围：本次护栏安装设计共57条道路，金峰镇临水路段（含5段鱼塘）、高桥镇临水路段（含7段鱼塘）、伍家梁堰塘（1处鱼塘）等13临水路段处，公路路线全长189.408公里，全部为村道，设计护栏100.0公里，其中波形护栏99.912公里（其中17.956公里波形梁护栏已实施，81.956公里未实施），钢筋混凝土护栏0.088公里。护栏设计原则：为防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其它设施引起重大交通事故，此次路侧主要设计①波形梁护栏、②钢筋混凝土护栏，设计原则如下：（1）C波形梁护栏：①公路路堤高度大于4m且边坡坡度陡于1:1；②路侧有深度30m以上的悬崖、深谷、沼泽等路段；③江、河、湖、海沼泽等水深1.5m以上水域；④道路急弯、连续急弯、陡坡、连续长下坡且路堤高度大于4m路段设置波形梁护栏;⑤小半径曲线外侧3米内或填方段坡底有居民房屋的路段；⑥护栏最小设置长度不小于28m（接长段除外）且必须为4的倍数；⑦端头和小半径（小于20米）处设计已做加强处理。（2）钢筋混凝土护栏：对桥梁未设置防撞措施和既有防护措施不满足现有规范防撞要求的且路面宽度大于4.5m的重新设置钢筋混凝土护栏。护栏安装要求：路侧波形梁护栏：①采用钻孔打入式的波形梁护栏，立柱埋置深度不应小于140cm。埋入式护栏适用于路基一般路段，在端头及小半径平曲线立柱间做加强处理。②在端头位置处必须粘贴Ⅰ类反光膜。③当平曲线半径小于20m时，应对C级护栏立柱进行加密，加密的立柱根数应根据现场实际情况决定，至少3根，小半径立柱加密为暂估量，实际施工时，施工方应实地量测现场弯道是否为小半径，最终量以实际收方为准。因沿线道路均已施工，护肩未预留护栏安装孔，考虑施工的便利性，本次护栏设计立柱考虑采用钻孔法施工，外边缘保护层距离路基（路面）边缘27cm处，立柱中心位置距离路基（路面）边缘32.7cm，沿路肩边缘或者路缘带边缘设置。波形梁护栏便民开口：部分路段为便于村民、牲畜等通行需要预留便民开口，护栏隔断导致增加立柱、端头数量，小半径路段（除去端头位置的小半径路段）做加强处理，本次设计便民开口工程量为预估，每200m预估一处便民开口，便民开口后两段护栏最小设置长度不小于28m，最终以实际收方为准。在施工过程中必须按照开州区政府投资管理办法（开州府办发20219号）要求，完善变更程序后，方能纳入结算。（2）钢筋混凝土护栏：①适用于防护措施不满足现有规范防撞要求的且路面宽度大于4.5m的桥梁段，采用A级组合式混凝土护栏，砼护栏高80cm，钢管扶手高30cm,既能满足现有规范的防撞要求，又能满足保护车辆的安全。混凝土护栏底每隔4米左右设置一根70cm长管径100mm的PVC排水管进行排水，防止出现既有桥面积水情况。护栏与桥面的连接应采用M16的化学锚栓，详细见S-8混凝土护栏设计图。②钢筋混凝土护栏应在桥台和伸缩缝处断开10cm缝，保证其结构的伸缩性。本次护栏具体设计道路如下：现状调查：路基宽度为路面宽度加硬路肩宽度之和。（一）汉丰街道1、红光村7组5号付连全屋旁-红光村移民点本路线属于汉丰街道红光村，起点位于红光村7组5号付连全屋旁，终点位于红光村移民点，路线全长3.114km，路面结构为砼路面，路基宽3.5/6.0m，需增设波形梁护栏长度1.174km。图4-1-1起点红光村7组5号付连全屋旁图4-1-2终点红光村移民点（二）镇东街道1、东山路口-花果村大德界本路线属于镇东街道凤凰村、花果村，起点位于东山路口，终点位于花果村大德界，路线全长12.394km，路面结构为砼路面，路基宽3.5/4.5m，需增设波形梁护栏长度3.48km。图4-2-1起点东山路口图4-2-2终点花果村大德界2、鲤鱼桥-严家湾本路线属于镇东街道金果村，起点位于鲤鱼桥，终点位于严家湾，路线全长8.212km，路面结构为砼路面，路基宽4.5m，需增设波形梁护栏长度3.384km。图4-2-3起点鲤鱼桥图4-2-4终点严家湾3、花果村办公室-双河口本路线属于镇东街道花果村、金果村，起点位于花果村办公室，终点位于双河口，路线全长5.896km，路面结构为砼路面，路基宽3.5m/4.0m/4.5m，需增设波形梁护栏长度3.356km。图4-2-5起点花果村办公室图4-2-6终点双河口4、双河口-大德九岭村界本路线属于镇东街道安居村，起点位于双河口，终点位于大德九岭界，路线全长5.912km，路面结构为砼路面，路基宽4.0m/4.5m，需增设波形梁护栏长度0.192km。图4-2-7起点双河口图4-2-8终点大德九岭界图4-2-9肖盛福支线图4-2-10肖家湾支线5、向以好屋-双河口本路线属于镇东街道安居村，起点位于向以好屋，终点位于双河口，路线全长1.786km，路面结构为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度0.572km。图4-2-11起点向以好屋图4-2-12终点双河口金峰镇邓光友屋后堰塘：本路线属于金峰镇宝丰村，堰塘位于邓光友屋后，路基宽度为3.5m，路面结构为砼路面，需安设波形护栏0.028km。四方堰塘：本路线属于金峰镇宝丰村，堰塘位于金峰镇宝丰村四方堰塘，路基宽度为3.5m，路面结构为砼路面，需安设波形护栏0.044km。洪世祥堰塘：本路线属于金峰镇宝丰村，堰塘位于洪世祥屋旁，路基宽度为3.5m，路面结构为砼路面，需安设波形护栏0.028km。刘平贵屋后堰塘：本路线属于金峰镇中山村，堰塘位于刘平贵屋后，路基宽度为4.0m，路面结构为砼路面，需安设波形护栏0.028km。杨文明堰塘：本路线属于金峰镇大义村，堰塘位于杨文明屋旁，路基宽度为4.0m，路面结构为砼路面，需安设波形护栏0.092km。6、洞子湾-黄家岩本路线属于金峰镇大义村，起点位于洞子湾，终点位于黄家岩，路基宽度为4.0m，全线为砼路面结构，路线全长4.487km，安设波形护栏2.028km。图4-3-1邓光友屋后堰塘图4-3-2四方堰塘图4-3-3洪世祥堰塘图4-3-4杨文明堰塘图4-3-5起点洞子湾图4-3-6终点黄家岩和谦镇1、新华井-源和小学本路线属于和谦镇长矿村，起点位于新华井，终点位于源和小学，路基宽度为4.0m，全线为砼路面结构，路线全长6.994km，安设波形护栏2.872km。图4-4-1起点新华井图4-4-2终点源和小学（五）敦好镇1、侯家坡-陈家老屋本路线属于敦好镇碗家村，起点位于侯家坡，终点位于陈家老屋，路基宽度为4.0/4.5m，全线为砼路面结构，路线全长5.22km，安设波形护栏3.448km。图4-5-1起点侯家坡图4-5-2终点陈家老屋2、长泉小学-闻家老屋本路线属于和敦好镇碗家村，起点位长泉小学，终点位于闻家老屋，路基宽度为4.5m，全线为砼路面结构，路线全长6.7km，安设波形护栏3.202km。图4-5-3起点长泉小学图4-5-4终点闻家老屋3、陈志安屋-桃园垭口本路线属于敦好镇青松村，起点位于新华井，终点位于源和小学，路基宽度为4.0m，全线为砼路面结构，路线全长4.292km，安设波形护栏1.958km。图4-5-5起点陈志安屋图4-5-6终点桃园垭口4、长村垭口-天亭寺本路线属于敦好镇鹿鸣村，起点位于长村垭口，终点位于天亭寺，全长2.858km，路面结构为砼路面，平均宽度4.0m，需增设波形梁护栏长度2.324km。图4-5-7起点长村垭口图4-5-8终点天亭寺5、荒田坝-和园5队本路线属于敦好镇鹿鸣村，起点位于荒田坝，终点位于和园5队，路面结构为砼路面，路基宽度为4.5m，路线全长2.04km,需增设波形梁护栏长度1.21km。图4-5-9起点荒田坝图4-5-10终点和园5队6、煤厂-和园6队本路线属于敦好镇鹿鸣村，起点位于煤厂，终点位于和园6队，平均路基宽度4.0米，路线全线为砼路面结构，路线全长0.45km，安设波形梁护栏0.43km。图4-5-11起点煤厂图4-5-12终点和园6队7、石槽门-胶玉坪本路线属于敦好镇长寿村，起点位于石槽门，终点位于胶玉坪，路线全长2.864km，全线为砼路面，路基宽4.5m，需增设波形梁护栏长度2.144km。图4-5-12起点石槽门图4-5-13终点胶玉坪（六）紫水乡1、马厂沟-鲤鱼塘水库本路线属于紫水乡双玉村，起点位于马厂沟，终点位于鲤鱼塘水库，路线全长5.622km，全线为砼路面，路基宽4.5m，需增设波形梁护栏长度1.472km。图4-6-1起点马厂沟图4-6-2终点鲤鱼塘水库（七）高桥镇1、张家垭口-聂胜榜本路线属于高桥镇大坪村，起点位于张家垭口，终点位于聂胜榜，路线全长5.52km，全线为砼路面，路基宽4.5m，需增设波形梁护栏长度4.036km。图4-7-1起点张家垭口图4-7-2终点聂胜榜2、芹泽沟河桥:本路线属于高桥镇双胜村，项目位于双胜村芹泽沟河桥，桥梁为1-13m石拱桥，路基宽度为4.5m，路面结构为砼路面，需安设钢筋砼护栏0.043km。3、毛垭口鱼塘:本路线属于高桥镇双胜村，项目位于双胜村毛垭口，路基宽度为5.0m，路面结构为砼路面，需安设波形护栏0.028km。4、陈显仁鱼塘:本路线属于高桥镇新安村，项目位于新安村陈显仁屋旁，路基宽度为4.5m，路面结构为砼路面，需安设波形护栏0.048km。5、吴以新鱼塘:本路线属于高桥镇新安村，项目位于新安村吴以新屋旁，路基宽度为4.5m，路面结构为砼路面，需安设波形护栏0.032km。6、金家湾鱼塘:本路线属于高桥镇永和村，项目位于永和村金家湾，路基宽度为3.5m，路面结构为砼路面，需安设波形护栏0.028km。7、老同乐村办公室鱼塘:本路线属于高桥镇同乐村，项目位于老同乐村办公室，路基宽度为3.5m，路面结构为砼路面，需安设波形护栏0.036km。8、大坪水库:本路线属于高桥镇大坪村，项目位于大坪村大坪水库，路基宽度为3.5m，路面结构为砼路面，需安设波形护栏0.1km图4-7-3芹泽沟河桥图4-7-4毛垭口鱼塘图4-7-5陈显仁鱼塘图4-7-6金家湾鱼塘图4-7-7老同乐村办公室鱼塘图4-7-8大坪水库9、白杨村办公室-王仲奎屋本路线属于高桥镇白杨村，起点位于白杨村办公室，终点位于王仲奎屋，路线全长12.008km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度4.284km。图4-7-9起点白杨村办公室图4-7-10终点王仲奎屋10、偏岩子-妖魔滩本路线属于高桥镇山青村，起点位于偏岩子，终点位于妖魔滩，路线全长0.474km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度0.224km，桥梁钢筋混凝土防撞护栏长度0.023km。图4-7-11起点偏岩子图4-7-12终点妖魔滩11、齐天路口-万家垭口本路线属于高桥镇山青村，起点位于齐天路口，终点位于万家垭口，路线全长2.868km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度2.284km。图4-7-13起点齐天路口图4-7-14终点万家垭口12、黄家垭口-11组本路线属于高桥镇山青村，起点位于黄家垭口，终点位于11组，路线全长4.512km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度1.948km。图4-7-15起点黄家垭口图4-7-16终点11组13、偏岩子-保耳子田本路线属于高桥镇山青村，起点位于偏岩子，终点位于保耳子田，路线全长1.452km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度1.014km。图4-7-17起点偏岩子图4-7-18终点保耳子田图4-7-19支线起点图4-7-20支线终点14、石板桥-李家院子本路线属于高桥镇永和村，起点位于石板桥，终点位于李家院子，路线全长2.198km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度0.528km。图4-7-21起点石板桥图4-7-22终点李家院子图4-7-23支线1起点图4-7-24支线1终点图4-7-25支线2起点图4-7-26支线2终点麻柳乡1、罗群坝-高寨子本路线属于麻柳乡九华村，起点位于罗群坝，终点位于高寨子，路线全长4.59km，全线为砼路面，路基宽4.5m，需增设波形梁护栏长度3.424km。图4-8-1起点罗群坝图4-8-2终点高寨子2、S206梁子上水塘-双龙桥村委会本路线属于麻柳乡九华村，起点位于S206梁子上水塘，终点位于双龙桥村委会，路线全长0.802km，全线为砼路面，路基宽4.5m，需增设波形梁护栏长度0.216km。图4-8-3起点S206梁子上水塘图4-8-4终点双龙桥村委会3、柏树梁-鹰嘴岩本路线属于麻柳乡黄观村，起点位于柏树梁，终点位于鹰嘴岩，路线全长5.856km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度2.712km。图4-8-5起点柏树梁图4-8-6终点鹰嘴岩4、三岔路口-黄观村4组本路线属于麻柳乡黄观村，起点位于三岔路口，终点位于黄观村4组，路线全长1.925km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度1.236km。图4-8-7起点三岔路图4-8-8终点黄观村4组5、农庄村办公室-宣汉界本路线属于麻柳乡家园村、农庄村，起点位于农庄村办公室，终点位于宣汉界，路线全长5.016km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度1.984km。图4-8-9起点农庄村办公室6、农庄村石垭子本路线属于麻柳乡农庄村，起终点位于石垭子，路线全长0.154km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度0.08km。图4-8-11起点石垭子7、大雁湾-宣汉界（黄草坪）本路线属于麻柳乡柳鹿社区，起点位于大雁湾，终点位于宣汉界（黄草坪），路线全长7.240km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度2.644km。图4-8-13起点大雁湾图4-8-14终点宣汉界（黄草坪）8、灯盏窝-双河口本路线属于麻柳乡柳鹿社区，起点位于灯盏窝，终点位于双河口，路线全长5.346km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度1.364km。图4-8-15起点灯盏窝图4-8-16终点双河口9、古坟坪岔路口-天元村办公室岔路口本路线属于麻柳乡九华村、紫水乡天元村，起点位于古坟坪岔路口，终点位于天元村办公室岔路口，路线全长7.910km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度2.414km。图4-8-17起点古坟坪岔路口图4-8-18终点天元村办公室岔路口10、马王桥-胡家沟本路线属于麻柳乡家园村，起点位于马王桥，终点位于胡家沟，路线全长0.802km，全线为砼路面，路基宽4.0m，需增设波形梁护栏长度0.356km。图4-8-19起点马王桥图4-8-20终点胡家沟11、家园村办公室-水厂本路线属于麻柳乡家园村，起点位于家园村办公室，终点位于水厂，路线全长0.976km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设护栏长度0.436km。图4-8-21起点家园村办公室图4-8-22终点水厂12、帽火山-丁二两酒厂本路线属于麻柳乡鹿硐村，起点位于帽火山，终点位于丁二两酒厂，路线全长3.388km，路面结构为砼路面，平均宽度4.5m，需增设护栏1.652km。图4-8-23起点帽火山图4-8-24终点丁二两酒厂13、青居洞-胡家坝本路线属于麻柳乡仁和村，起点位于青居洞，终点位于胡家坝，路线全长1.928km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设波形梁护栏1.292km。图4-8-25起点青居洞图4-8-26终点胡家坝14、卫生室-罗家梁本路线属于麻柳乡仁和村，起点位于卫生室，终点位于罗家梁，路线全长1.015km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设波形梁护栏0.804km。图4-8-27起点卫生室图4-8-28终点罗家梁15、沙场口-狮子寨本路线属于麻柳乡仁和村，起点位于沙场口，终点位于狮子寨，路线全长1.326km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设波形梁护栏0.396km。图4-8-29起点沙场口图4-8-30终点狮子寨16、拱桥湾-寺湾本路线属于麻柳乡仁和村，起点位于拱桥湾，终点位于寺湾，路线全长1.06km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设波形梁护栏0.83km。图4-8-31起点拱桥湾图4-8-32终点寺湾17、袁明华屋-学堂涯本路线属于麻柳乡百合村，起点位于袁明华屋，终点位于学堂涯，路线全长2.435km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设波形梁护栏1.538km。图4-8-33起点袁明华屋图4-8-34终点学堂涯18、芋子沟-农协会本路线属于麻柳乡柳盛社区，起点位于芋子沟，终点位于农协会，路线全长1.122km，路面结构为砼路面，路基宽度4.5m，需增设波形梁护栏0.94km。图4-8-35起点芋子沟图4-8-36终点农协会（九）巫山镇1、伍家梁堰塘本路线属于巫山镇盘龙村，起终点位于伍家梁堰塘，路线全长0.04km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设波形梁护栏0.04km。图4-9-1伍家梁堰塘2、大柏树-后坪岔路本路线属于巫山镇清明村，起点位于大柏树，终点位于后坪岔路，路线全长2.618km，路面结构为砼路面，路基宽度3.5/4.5m，需增设波形梁护栏1.318km。图4-9-2起点大柏树图4-9-3终点后坪岔路3、郭甫跃路口-姜迪明屋本路线属于巫山镇新沙村，起点位于郭甫跃路口，终点位于姜迪明屋，路线全长0.186km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设波形梁护栏0.136km。图4-9-4起点郭甫跃路口图4-9-5终点姜迪明屋4、村办公室-王家包本路线属于巫山镇新沙村，起点位于村办公室，终点位于王家包，路线全长0.342km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设波形梁护栏0.332km。图4-9-6起点办公室图4-9-7终点王家包5、石河堰-小茅草岭本路线属于巫山镇新沙村，起点位于石河堰，终点位于小茅草岭，路线全长1.294km，路面结构为砼路面，路基宽度4.5m，需增设波形梁护栏0.992km。图4-9-8起点石河堰图4-9-9终点小茅草岭6、伍家坪-洞口桥本路线属于巫山镇新沙村，起点位于伍家坪，终点位于洞口桥，路线全长2.234km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m/4.5m，需增设波形梁护栏1.622km。图4-9-10起点伍家坪图4-9-11终点洞口桥（十）义和镇1、古乐水库-相辞1社本路线属于义和镇相辞村，起点位于古乐水库，终点位于相辞1社，路线全长1.776km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设波形梁护栏0.860km。图4-10-1起点大柏树图4-10-2终点后坪岔路2、相辞水库-渡槽垭口本路线属于义和镇相辞村，起点位于相辞水库，终点位于渡槽垭口，路线全长0.834km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设波形梁护栏0.394km。图4-10-3起点相辞水库图4-10-4终点渡槽垭口3、相辞8社路口-大岩路口本路线属于义和镇相辞村，起点位于相辞8社路口，终点位于大岩路口，路线全长0.602km，路面结构为砼路面，路基宽度3.5m，需增设波形梁护栏0.160km。图4-10-5起点相辞8社路口图4-10-6终点大岩路口4、胡祥瑞屋-付强高屋本路线属于义和镇鱼龙村，起点位于胡祥瑞屋，终点位于付强高屋，路线全长0.238km，路面结构为砼路面，路基宽度3.5m，需增设波形梁护栏0.096km。图4-10-7起点胡祥瑞屋图4-10-8终点付强高屋5、双河口-一碗水本路线属于义和镇鱼龙村，起点位于双河口，终点位于一碗水，路线全长2.128km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设波形梁护栏0.794km。图4-10-9起点双河口图4-10-10终点一碗水6、增压站路口-田帮顺屋本路线属于义和镇鱼龙村，起点位于增压站路口，终点位于田帮顺屋，路线全长1.206km，路面结构为砼路面，路基宽度3.5m，需增设波形梁护栏0.316km。图4-10-11起点增压站路口图4-10-12终点田帮顺屋7、义南路岔路口-吴正甫屋本路线属于义和镇同治村，起点位于义南路岔路口，终点位于吴正甫屋，路线全长3.646km，路面结构为砼路面，路基宽度4.5m，需增设波形梁护栏0.358km，桥梁钢筋混凝土防撞护栏长度0.022km。图4-10-13起点义南路岔路口图4-10-14终点吴正甫屋图4-10-15支线友平桥1图4-10-16支线友平桥28、吴奎祥屋-简德山屋本路线属于义和镇仁和村，起点位于吴奎祥屋，终点位于简德山屋，路线全长0.784km，路面结构为砼路面，路基宽度4.5m，需增设波形梁护栏0.332km。图4-10-17起点吴奎祥屋图4-10-18终点简德山屋9、易丙付屋-彭必明屋本路线属于义和镇泰康村，起点位于易丙付屋，终点位于彭必明屋，路线全长2.082km，路面结构为砼路面，路基宽度4.5m，需增设波形梁护栏1.248km。图4-10-18起点易丙付屋图4-10-19终点彭必明屋（十一）丰乐街道1、胡元术屋-双堰塘本路线属于丰乐街道光芒村，起点位于胡元术屋，终点位于双堰塘，路线全长3.130km，路面结构为砼路面，路基宽度3.5m，需增设波形梁护栏0.432km。图4-11-1起点胡元术屋图4-11-2终点双堰塘2、开云路黄陵村路口-颜崇福屋本路线属于义和镇相辞村，起点位于开云路黄陵村路口，终点位于颜崇福屋，路线全长1.178km，路面结构为砼路面，路基宽度4.0m，需增设波形梁护栏0.152km。图4-11-3起点开云路黄陵村路口图4-11-4终点颜崇福屋五、材料要求5.1波形梁护栏材料要求波形梁板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢(Q235)，其技术条件应符合《碳素结构钢冷轧钢板及钢带》(GB/T11253—2019)的规定。拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓，材料采用45号钢，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB/T3632-2008)的规定。立柱埋置于混凝土中时，混凝土用材料应符合交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)的规定。波形梁板，端头、托架、立柱、螺栓等构件外形尺寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合《两波形梁钢护栏》(GB／T31439.1-2015)、《三波形梁钢护栏》(GB／T31439.2-2015)的规定。波形梁护栏、立柱、端头及连接件表面采用热浸镀锌的防腐处理的普通碳素结构钢(Q235)，波形梁本次设计外观整体考虑镀锌，紧固件采用热浸镀锌的防腐处理措施，其要求应符合《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2015）的规定。表5-1刚构件（单面）热浸镀锌层附着量、厚度及均匀性钢构件类型（mm）平均镀锌层附着量（g/㎡）平均镀锌层厚度（μm）镀层均匀性（%）镀锌后钢构件厚度（mm）钢板厚度（mm）1.5≤t＜3（C级护栏）50070252.64（双面镀）立柱（地上部分）t≥360084254.668（立柱内外镀）立柱（地下部分）t≥34.5托架（及紧固件）35049254.598（托架）表5-2刚构件单件重量表钢构件类型（mm）镀锌前单件重量（kg）镀锌层重量（kg）镀锌后单件重量（kg）钢板单件重量（kg）C级护栏（4320×310×85×2.5）40.971.98742.95端头板750×406×310.80.43811.24立柱Φ114×4.5×210025.5220.26325.78托架300×70×171.12锚栓抗拔力：根据《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22－2008）计算得M16锚栓每根抗拔力按30KN（即3t）验收。波形梁护栏及立柱表面采用热浸镀锌的防腐处理措施均应符合《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2015）等有关规定，通过交通部交通工程检测检验验收合格。

波形梁护栏的所有冷弯型钢构件均应采用热浸镀锌处理，热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》(GB/T470-2008)中所规定的0号锌或l号锌。波形梁护栏上下游端头均应张贴反光膜，反光等级采用Ⅰ类，并符合现行《道路交通反光膜》(GB/T18833－2012)的有关规定。5.2钢筋混凝土护栏材料要求钢筋：钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单，钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时，应抽取试样做力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2017)、《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2018)等的规定。钢材：设计用钢板除特殊规定外，均采用普通碳素结构钢Q235，其技术性能必须符合国家标准《优质碳素结构钢》(GB/T699-2015)和《桥梁用结构钢》（GB/T714-2015）的规定。焊接钢材应满足可焊性要求。化学锚栓：锚栓用胶黏剂安全性能指标应符合中华人民共和国行业标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22－2008）第4.6.6条对A级胶的要求。表5.3锚固用胶黏剂安全性能指标性能项目性能要求A级胶劈裂抗拉强度（MPa）≥8.5抗压强度（MPa）≥60抗弯强度（MPa）≥50钢－钢（钢套筒法）拉伸抗剪强度标准值（MPa）≥16粘结强度（MPa）≥4不挥发物含量（固体含量）（％）≥99水泥：水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《普通硅酸盐水泥成分分析标准样品》(GSB08-1356-2017)等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)的要求，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况进行抽样试验合格。石子：石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)的要求，进场后应取样复试合格。混凝土拌合用水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合《混凝土用水标准(附条文说明)》(JGJ63-2006)的规定。外加剂：外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076-2008)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2013)有关规定。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，进场应复试合格，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具，并应检验外加剂与水泥的适应性。掺合料：掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位的质量检测报告，进场后应抽样复试。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定，其掺量应通过试验确定。六、施工组织、施工安全措施本次防护栏工程涉及乡镇多、路线长、较分散、安装里程长、任务重，设计计划总工期8个月，根据发改委相关文件要求本项目年度目标任务是完成70%。本项目工程施工区域多、路线长，安全隐患多，建设期间保证交通畅通显得尤为重要。按照“施工服从保通、保通服务于施工，确保施工与保通和谐统一”的原则，建议采取以下措施保证交通安全与畅通：6.1施工组织6.1.1施工交通组织方案由于在改造施工期间部分路段不可能封闭交通，为使施工能顺利进行，特制订本交通安全组织方案设计，施工单位进场后应制订更加详细和易于操作的方案。根据现场实际情况合理布置现场机械停放、材料堆放及交通维护等工作。1、施工平面布置根据布置原则和施工及交通维护的具体情况，做好每个施工段的平面布置，布置场地的关键是合理、科学，既不会有交通安全隐患，又不会给施工造成不便，能最大限度、合理的利用空间。2、交通维护具体实施方案本工程处于正在营运的公路上进行，车辆多，车速快，交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。此外，项目部还应跟当地交警、路政建立良好的合作关系，为进行交通维护方案的报批和执行提供良好的社会条件。交通维护采用间断式施工与通行相结合的方法。具体方法如下：（1）在施工前方放置交通标志及警示牌（限速牌、单向行驶和锥型筒等标志）。夜间设置红色警示灯。（2）成立交通值班小组，建议由4人组成，分成两组，每组2人，选一组长作为机动人员便于指挥交通。每天24小时专人值班，当等待车辆达到一定数量再放行。使用交通锥型筒及标志牌逐渐封闭施工车道，以便车辆在这个区域内有一定的时间和空间调整车速和位置，准确顺利的穿过施工作业区。（3）施工范围设置施工标志，告请车辆小心慢行和告请群众注意安全，施工范围内的坑、沟等危险部位设置护栏，加盖防护设施，并设置警示标志，同时施工时在所占路段设交通导向标志，保证施工现场道路顺畅。（4）施工现场设置保证施工安全的夜间照明和保证车辆交通安全的路灯照明。（5）施工作业区是控制区中最重要的防范区段。除了标志设施外，作业区增加另外三套管理，第一是要用安全筒把作业区与行车的界面隔离开来，锥间距适当加密，以车辆不能驶入为准；第二是安全专职人员现场指挥；第三是加强施工作业管理，设施完整，摆放正确，使行车有序，确保交通安全。（6）除了对交通安全进行控制外，还严格执行安全防护准则，主要内容有：a、标志服，施工作业人员必须穿统一标志服。安全标志服为鲜艳的橘黄色，具有反光功能；b、在每个工点，设专职的安全员。在进入施工现场前，安全人员先检查施工人员、施工车辆等是否符合要求；c、每个工点在当日收工时，安全员认真清理现场，不在路面、路肩放置施工机具、材料及废弃杂物，保证路面清洁；d、施工人员不以任何方式拦阻车道及在路上拦截、搭乘过往车辆；（7）施工作业结束后做好恢复交通的各项工作：撤除场内设备，清除场内剩余材料及废物，使路面洁净，撤除警示灯具，开放交通，从封闭末端向起点撤除安全锥和标志，关闭活动开口，撤离现场指挥人员，撤除封闭公告。（8）在合同段两端或操作段两端，每班两端各派一人值班，机动人员灵活调动。两端设岗亭，用标杆拦车，单车道放行，采用每放完一组车辆的最后一辆的驾驶员将标有“最后一辆”字样的牌子带到另一端，然后放另一端的车辆或机动人员跟车或对讲机（手机报尾车车牌）。（9）现场安全员配备对讲机，用于及时联系指挥车辆安全通行。3、交通应急预案项目部及交通值班小组随时与业主、路政、公安、执法大队等部门保持联系，确保交通信息的及时准确。封闭施工路段在施工期间如出现意外情况，随时商请救援调派清障车及时排堵清障，保障通车路段的安全通行。若遇有不服从指挥，强行闯杆等情况应及时制止，并取得有关部门的支持。（1）项目部与值班小组间通讯畅通。（2）施工项目设专职的交通安全员负责施工路段的标志管理和日常巡查工作，及时对施工路段的各种施工标志进行恢复、调整和增补，保证标志齐全有效，指示过往车辆安全通过施工路段。（3）若车辆在管制段中途出现坏车及交通事故，在施工作业人员中预备30人成立应急抢险队，负责施工路段发生的一切交通事故的抢险工作，及时维护交通秩序，排除故障。或值班小组立即组织车辆间相互帮助，能拖移的尽快拖移，不能拖移的请驾驶员迅速与维修部门取得联系，及时修好。交通事故迅速请交警现场解决。在施工中加强与当地政府、交警、路政的联系，做好协调工作，取得他们的支持与配合，必要时请求交警路政对该路段实行交通管制，使工程得以顺利进行。6.1.2施工工期安排结合本项目道路情况、业主资金筹措等实际情况，建议一次性建设。各分项工程必须遵循从准备工作→认可施工报告→实施→检测合格→转入下道工序的原则。并作好各工序间的衔接配合，使之有条不紊。6.2施工安全措施1、一般要求承包人除应遵守《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)、《公路筑养路机械操作规程》的有关规定外，还应遵守有关指导安全、健康与环境卫生方面的法规和规范，并应提供相应的安全装置、设备与保护器材及采取其他有效措施，以保护现场施工和监理人员的生命、健康及安全。2、安全员在本工程施工期间，承包人应在现场常设一名专职安全员，该专职安全员应经过培训具有担任安全工作的资格，且熟悉所施工的工作类型。其工作任务，包括制定健康保护与事故预防措施，并检查所有安全规则与条例的实施情况。驻地管理人员一律佩证上岗，安全员的佩证为红色以示醒目。3、安全标志(1)承包人应在本工程现场周围配备、架立并维修必要的标志牌，以为其雇员和公众提供安全警示和通行方便。(2)标志牌应包括：a.警告与危险标志；b.安全与控制标志；c.指路标志与标准的道路标志。(3)所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，均应经监理工程师认可。4、事故报告(1)无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度和工程质量的事故时，承包人除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。(2)质量事故发生后，承包人必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师。在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告：a.质量问题：承包人应在2天内书面上报监理工程师和业主。b.一般质量事故：承包人应在3天内书面上报监理工程师和业主。c.重大质量事故：承包人必须在2h内速报监理工程师和业主。七、施工注意事项在施工过程中遇到与设计不符的问题请及时通知设计单位处理。7.1波形梁护栏施工注意事项波形梁护栏施工工艺（1）波形梁护栏施工工艺流程：施工准备（场地清理、材料、机械、人员准备、材料进场试验等）→施工放样→立柱钻孔→立柱安装→波板安装→资料整理→项目自检并完善→交工验收→缺陷责任期→竣工验收（2）施工方案：①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明、材料出厂合格证明、材料进场抽检试验证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。②总的施工顺序为先立柱安装，再波形梁安装，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组。拟配备打桩机2台，载重汽车1辆。（3）施工方法：①采用钻孔法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位打入后应用M15砂浆回填，并夯填密实。②考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺童道路中心线与立柱横向间距。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。③托架、波形梁、端头的安装(a)在调整好立柱后，即可安装托架。托架通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架使其准确就位。④波形粱通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。托架)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。⑤端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。2、波形梁护栏应按《两波形梁钢护栏》(GB／T31439.1-2015)、《三波形梁钢护栏》(GB／T31439.2-2015)制作。3、护栏拼接应保持线形和高度的顺适。4、护栏施工应与交叉施工项目相配合、协调，在护栏施工时不得破坏道路设施和污染路面。5、在施工过程中，若构造物有增减或改移，护栏布置应现场核实确认。6、路侧护栏施工时，应以桥梁的端部为控制点，从该处依次向两端施工，将不足2m的调节节段放在护栏连续设置段的中间。7、护栏板安装时应特别注意搭接顺序。8、对于部分3.5m宽路基段，护栏的设置不能侵占行车道宽度，立柱应设置在土路肩上，钻孔前应对原路基进行整平，整平宽度按50cm计，整平后的路基顶标高平现混凝土路面顶并做向外4%的斜坡面，土路肩压实度不小于90%。9、当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位采用M30砂浆回填，待砂浆强度达到设计强度的75%以上时，方可开展波形梁护栏梁板的安装工作。10、考虑到护栏结构对驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度位置，标高的检查。垂直度检查采用靠尺量道路中心线与立柱横向间距。位置检查：间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用全站仪检测，横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查：以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直度方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。11、严格按设计文件要求选购材料，所有钢板（管）按设计文件要求必须有材质证明，经验收方可加工。12、立柱须待砼基础强度达到设计75%以上时方可安装。13、立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除，立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调，立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。14、波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确。每一端部的所有拼接螺栓及拼接不宜过早拧紧。15、立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。16、护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。17、端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。18、本项目“打入式”作业均按专业钻机钻孔统计工程量以及编制预算，钻孔安装后需灌入M15砂浆加固（砂浆强度不小于M15），施工单位应小心作业。19、按照《路面标线涂料》(JT/T280)执行（丙烯酸树脂/丙烯酸乳液作为主要基料），立面反光漆的验收标准，按照现行的JTGF80/1-2017路工程质量检验评定标准》P128页的规定执行。20、所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线形达到规定要求时才能拧紧，终拧扭距值应符合下表的规定：表7-1连接螺栓及拼接螺栓的终拧扭矩规定值螺栓类型螺栓直径（mm）扭矩值（N.m）普通螺栓M1660～68M2095～102M22163～170高强螺栓315～4307.2钢筋混凝土护栏施工注意事项钢筋混凝土护栏主要在既有桥面未设置防撞措施或栏杆不满足现有规范防撞要求的情况下进行设置。焊接材料应结合焊接工艺，通过焊接工艺评定试验进行选择，保证焊缝性能不低于母材，工艺简单，焊接变形小；焊条应采用低氢型焊条，焊丝应采用药芯焊丝；相关材料均应符合相应的国标要求。CO2气体保护焊的气体纯度应大于99.5%。3、混凝土护栏底每隔5米左右设置一根70cm长管径70mm的PVC排水管进行排水，防止出现既有桥面积水情况。防撞护栏浇筑在既有桥面上，安装时需要凿除部分桥面结构，露出既有桥面钢筋与现浇防撞护栏相固定。桥面铺装层厚度一般为10cm-20cm，凿除宽度为45cm，宜尽量保留桥面距离边缘的保护层，凿除厚度暂定为17cm，在施工的过程中，可根据具体桥梁的具体铺装层厚度调整，但在凿除的过程中，不得影响桥体结构安全，防撞护栏钢筋应埋置于既有梁体钢筋的下层，缺口在浇筑防撞护栏时一起浇筑，保证既有结构与现浇结构的整体性。4、桥上混凝土护栏施工时，一般宜每隔5m左右设置一道切缝；在连续梁中支点及恒载零弯矩处应设切缝，其余跨中切缝间距可根据砼收缩变形及纵向配筋适当加大。切缝建议采用机械切缝，宽5mm，切缝深度距桥面10cm，切缝处砼和钢筋全部切断，无需密封。5、在锚栓施工前，要对所用锚栓及植筋胶进行现场拉拔试验，以确定锚栓及植筋胶是否符合设计要求。具体计算及有关规定详见《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2013）第15条锚栓技术规定。5.1钻孔①、先用钢筋探测仪探测原结构，若遇原结构钢筋可适当调整锚栓位置，并在需安装锚固锚栓的位置用记号笔标做出记号；②、用钻机进行钻孔，标尺设定为成孔深度；③、初钻时要慢，待钻头定位稳定后，再全速钻进；④、钻孔时应尽量减少钻孔时的振动，防止造成蹦边破坏，但必须用凿毛器将孔壁凿毛；⑤、成孔尽量垂直于锚栓结构平面，钻孔中若遇到波纹管或主钢筋时，必须改孔。5.2清孔、吹孔①、锚栓孔钻到设计深度后，用刷子刷落孔壁灰渣；②、将气筒导管插入孔底，来回打气吹出灰渣；③、成孔后，必须等孔内干燥，再用上述方法清孔，并保持孔内干净、干燥至注胶前；④、按上述工序需进行刷孔及吹孔各三遍，直至孔内清洁干燥为止。5.3注胶①、注胶前，须详细阅读胶使用说明书，掌握其正确的使用方法，查看胶的有效期，过期的坚决不能使用；②、当环境、条件（温度、湿度）不满足时，应停止施工；③、检查钢筋孔是否干净、干燥；④、当上述条件满足后，把植筋胶放入胶枪中，接上混合管（必要时接上延长管）。每支胶最先挤出的胶体颜色不均匀的部分（约10crn）应弃之，见到颜色一致的肢体后再将混合管插入孔底，从孔底向外注入植筋胶，注满孔洞的2/3，保证植锚栓后饱满；5.4植入锚栓①、将锚栓旋转慢慢