交通系统抗冻救灾先进事迹材料

“排头“排头50年不遇的350余吨，15493000,“排头兵”19日晚，国道20日晚果断召交通系统抗冻救灾先进事迹材料举全系统之力当好抗冻救灾兵”——**区交通委员会抗冻救灾先进事迹材料今年1月中旬至2月上旬，在我区遭受特大雪灾袭击，道路交通严重受阻，多条公路一度封冻的严峻形势下，区交委按照区委、区政府的部署要求，举全系统之力众志成城，口“雪”奋战，千方百计力保道路交通安全通畅，累计出动救灾人员 1520000,铺撒工业盐投入抢险救灾资金 170余万元，安全运送旅客无大量旅客滞留，未出现一起责任安全事故，出色地完成了交通部门抗灾救灾和灾后重建工作任务，最大限度地降低了因冻灾对全区交通运输以及工农业生产、人民群众生活带来的影响和损失，为全区抗灾救灾工作当好了组织决策坚强有力，抗灾工作井然有序冰冻灾害期间，区交委先后四次召开紧急会议，及时分析灾情形势，合理安排部署抗冻救灾阶段工作，为抗灾救灾胜利提供了坚强的组织保障。充分估计，提前做好迎战准备—— 1月319线首次出现道路结冰，虽经过几个小时的突击后恢复了通车，但交委领导已经预见形势的严峻，于

开紧急会议，迅速启动交通部门抗雪救灾相关工作，明确春运协调、道路保畅、运输安全的领导分工和委属各部门的职责任务，并根据天气发展趋势，决定大量增购工业盐，对救灾抢险物资进行充分储备。分工协助，口力打响抗灾攻坚战——日，冰雪持续不停地下着，区交委领导的电话里时而传来公路结冰断道的信息。灾情越来越重，形势更加严峻。日晚，区交委再次召开紧急会议，决定将抗冻救灾作为交通系统当前的首要任务，成立由委主要领导任指挥长，其他班子成员任副指挥长的抗灾工作指挥部；实行统筹协调，分兵把守，由路政协助运管、养路二段协助一段、委机关和质监站组成应急分队，分头开展“抗冻灾保安畅”工作，其中养护一段负责确保国道把守，由路政协助运管、养路二段协助一段、路的畅通，养护二段负责确保国道口路、老黔口口栅山至马嘶口的畅通；同时，机关实行小时值班制度，以保证信息及时畅通和突发情况能够及时处置。全员出动，深入一线抗灾救灾——1月1月19日到261月27稽征协助海事，***线**段和**0000***线口腰口至两河、口241月30000,区#/6有干部职工轮流派驻现场蹲点，吃住在现场，各重点路段实行昼夜值守，保证24小时融雪工作不间断。淡化过节，将抗灾战役坚持到最后——2月2日，尽管天气逐渐好转，但区交委仍然高度警惕，第四次召开由班子成员、下属部门和科室负责人参加的紧急会议，号召全系统淡化节日意识，以确保春运安全、疏导滞留旅客和搞好灾后重建为重点，务必夺取交通部门抗冻救灾的全面胜利。连续奋战十五日，道路通行基本保障领导垂范，众志成城——雪灾期间，区交委领导分头深入抗灾保畅第一线，特别是多次深入道路结冰最为严重的路段现场指挥，在冰天雪地中长时间与一线人员并肩战斗。在委领导的率先垂范下，机关干部坚持分片分线上路口查，与道口工人共同上路，共同撒盐，共同除雪；数百名交通战线的干部职工众志成城，协同作战，他们舍小家为大家，通战线的干部职工众志成城，协同作战，他们舍小家为大家，用实际行动谱写着一曲曲冰雪公路上的动人之歌。昼夜坚守，融雪除冰——以国道昼夜坚守，融雪除冰——以国道***线口省道***线等主干道为重点，以保障道路畅通为目标，组织交通系统所有人员轮番上路，不分白天黑夜，反复铺撒工业盐融冰化雪。1月19日晚，在国道 ***线***口口盐30吨，疏通受困车400余口。 1月24日至29日，先后对国道319线托腰口至冯家收费站部分路段、黔江至彭水多处路段，省道***线***段0***路****隧道至 ***收费站路段撒盐100余吨，在省道***线***处安装防护栏 20米，有力地保障了主干道的安全畅通。1月31日至2月1日，在仰头山至中塘 9公里冰雪公路上撒盐23吨，恢复了黔小公路的畅通……。雪灾期间，无论是在国省干线公路的 ***洞口、 ***关上，还是火车站的匝道路口，县道公路 **札***垭口等各条冰雪覆盖的公路上，始终闪现着交通人奋力撒盐除冰的身影，一直到 2月3日，太阳冲出云层，冰雪渐渐融化。安全监管措施得当，春运运输组织有序1月12日至2月5日，累计安全运送旅客 154930人次（其中铁路运送 31643人次，公路运送 115766人次，水上载运过渡乘客 7521人次），未发生一次责任事故，实现了交通运输的组织有序、保障有力和安全稳定，无旅客滞留现象发生。严防死守，强化车站源头管理——通过衔接协调，铁路运输上，保证了火车站每天有 16名铁路民警、 30名武警分设在售票处、候车大厅、出站口、站台维持秩序；公路运输上，保证了每个车站有 1名领导和4名驻站人员实行全天候站内监管。分兵上路，严厉打击非法客运——将交通执法人员分设在5个出城路口、 **城区至火车站片区以及 **至***口**、**、**等路段，加大巡查力度，保持高压态势，对向禁行线路发车和非法客运采取严处重罚。及时疏导，滞留旅客及时返乡——一是对部分不能通行的路线，积极会同交警、安监等部门上路踏勘，想方设法逐步打通部分路段， 并采取护送车辆出行、 迂回绕线等措施，及时运送滞留乘客或半途受困乘客。口是天气有所好转后，迅速督促客运企业将停运的客车以及储备的运力立即投放客运市场，最大限度地保证民工及时返乡。口是从二级以上维修企业中抽调专人组成应急维修小分队，由运管处统一指挥，分赴各冰雪公路现场，对途中故障车辆紧急施救 456台次，有效解决了受灾车辆途中滞留问题。四是凌冻天气完全解除后，根据渝怀铁路广州方向回渝民工大量增加的情况，采取临时增派城区定线车到火车站接运旅客的措施，保证火车站旅客及时进城后返回各乡镇。灾后重建迅速展开，道路形象恢复原貌一是对国道***线、省道 ***线和县乡道开展了恢复性整治，完成因冰雪融化造成的边坡垮口治理、边沟清理，路面泥垢全部清扫完毕，路面保持干净整洁，路口路口恢复良好。二是正在开展修复受损防撞护栏、路肩和受工业盐腐蚀的油路路