交通车辆事故应急预案

—交通车辆事故应急预案交通车辆事故应急预案最新【篇1】一、目的：为了预防和削减交通事故的发生降低对公司、个人的危害，且在发生交通事故时能快速的组织应急队员抢救受伤人员及车辆、特制定本预案。二、潜在的交通事故诱发因素1、酒后驾车；2、疲惫驾驶；3、超速行驶；4、未按交通规章行驶；5、途中玩耍；6、无证驾驶。三、厂区内外机动车辆停放、行驶安全规程1、车辆进入厂区后限速每小时5公里，并且按指定路线行驶。2、严禁漏油、漏水、带病车辆进入厂区。3、严禁带有危险品、易燃易爆的车辆进入厂区。4、车辆进入停车场时，严格按规定车位停车、按车长、吨位整齐有序的停放，与其它车辆保持左右__米的距离，防止在开离停车场时与左右的车辆发生擦碰。5、司机驾驶室内休息时，严禁将脚部，胳膊或头部伸出两侧车窗外，防止发生危险。6、驾驶员在离开驾驶室时要检查车辆门窗是否锁好，防止失窃。7、车辆在停车场等候装车时，严禁在车厢下方乘凉休息。8、车辆在装车倒车时，要有副驾驶员在车厢尾部进行现场倒车指挥。9、驾驶员将车辆倒入装车导向后，将手刹拉好，并把导向道左侧的卡轮架放置于左边后车轮下，防止溜车。10、车辆装好后，由司机缓慢将车辆开出导向口，检查车厢内已无人员后，方可关闭车厢门。四、目前掌握情况1、员工上下班骑摩托车必需戴头盔，并保持在每小时60公里内的行驶速度，有关市区或特别地点，根据规定执行，员工进入厂区严格根据人行横道及规定路线来回行走，对上述情况公司组织进行检查。2、强化对各部门人员的检查力度，对违章者进行惩罚。3、强化交通学问的、培训增加交通意识。五、应急处理程序1、发生交通事故后，组织应急人员按时到达出事现场。依据当时情况和条件进行抢救，同时拨打“120”急救电话。2、爱护现场，疏散交通，便利有关人员调查事故原因。3、拨打交通肇事电话122。4、通知受伤人员家属，部门负责人。交通车辆事故应急预案最新【篇2】伴着时期的进步，经济的发展人们生活水平的提高，运输业正在蓬勃兴起，汽车己成为人们生活中必不行少的交通运输工具，车辆的普遍运用也已经成为不行逆转的趋势。所以，对车辆进行起火防护也就存在着必要性。那么，如何对车辆进行起火防范呢第一，做好车辆的日常检查。定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头（或联结头）是否有松动或脱落等情况。特别要留意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的联结、绝缘等是否牢靠。平常驾驶人员对车辆进行保养作业时，贪图便利，仅洗洗外观或查看轮胎、水箱之类，很少对蓄电池接线、接点进行修理爱护，平常很少观察接点是否松动，接线绝缘是否破损老化。一旦接点松动或接线绝缘破损老化，行驶中由于汽车颠簸很简单造成接线与接线、接线与车体发生短路打火，或接点跳动发生短路打火，也有可能引起火灾；常常检查运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物四周的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”；常常检查发动机及底盘是否有漏油现象。第二，防止发动机回火。发现回火要检查油路和电路，油路可能是混合气过稀、点火时间过晚等造成，也有可能是气缸垫击穿、进气歧管垫漏气造成，一旦发现此类情况需即使进行调整。第三，防止电线短路。一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断（例如大灯、空调电机等大负荷用电装备）闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟，应快速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，查原因排解故障。第四，不违章操作。线路不能乱接，以免造成局部线路负荷过大，令线路发热。违章操作使蓄电池产生电弧引发火灾。汽车蓄电池电流容量很大，一般都在180安培/小时。对车辆的小毛病要按时修理，不能违章操作。假如行车过程中一旦显现故障，应尽量靠边停车，假如自己不能解决，等候专业救援，切忌自己动手乱操作。第五，不违章存放危险物品。日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成车辆火灾的危险品。假如将这些物品放在车内简单被太阳光线聚焦的地方，也具有肯定的火灾危险性。一般车辆应尽量不载放汽油、柴油等危险油品。第六，保持发动机舱干净，不要积有太多的污垢。发动机气缸等上油垢、油圬，能加速高火线圈导线或火花塞漏电。并且在高温情况下，油垢、油圬很简单挥发汽油，遇有搭铁等引发的电火花等，会引发火灾。防范是必要的，但是一旦车辆起火，我们又应当有什么样的应急措施呢第一，车上要常备轻巧的灭火器。备用轻巧的灭火器存在着一个问题，在起火现场当事人假如过于紧急的话，甚至手足无措，就会造成车辆进一步的损毁。第二，车上配备车用自动灭火装置。为了克服车辆起火这一不容无视的火灾隐患，科研人员细心开发出专用于扑灭各类车辆火灾的超细干粉自动灭火装置系列。与传统的车辆上配备的灭火器相比，该装置存在着显著的优势。1、从防火到灭火完全自动完成，安全高效，无需人员亲自操作，就从速度上削减了对车辆的损失。2、安装运用便利，只需将其安装在发动机舱内，只要机舱内显现明火，灭火装置内导线即触发启动，喷射出大量超细干粉将火扑灭。—0、4C系列是超导无声启动，当遇到明火时，其超导感应线将信号传递给装置，装置快速做出反应，释放出大量高效灭火剂，将火灾彻底扑灭，真正做到高效灭火“默默无闻”。交通车辆事故应急预案最新【篇3】1、目的广东夏季气温较高，汽车自燃现象时有发生，为保障大厦停车场（库）车辆和财产安全，一旦发生车辆自燃火警、火灾时，能快速果断进行处理，确保车主生命、财产安全及大厦安全，特制订本预案。2、各部门人员职责2、1秩序部接报或发现车辆自燃时，立刻绽开灭火扑救和救援，并通知服务中心。2、2工程部负责设备装备的保障以及事后检查、修复。2、3升辉公司协作秩序部做好其他车辆、物资及人员的疏散和抢救工作，事后完成现场的清理清洁工作。2、4除必需坚守原工作岗位外的员工在接到通知后，第一时间赶到现场听候调遣并投入抢险救援工作。2、5服务处负责现场指挥、帮助、完成各项善后处理事宜。3、处置程序3、1任何员工发现车辆有焦味或冒烟时或接到车辆自燃报警时，应立刻取就近灭火器快速扑救。若火势较小，可用手提式或推车式干粉灭火器灭火，如火较大有发展趋势，则应用消防栓水淋降温灭火，多淋发动机和油箱位置，防止爆炸，同时呼叫邻近人员参与掌握火势，通知各部门紧急增援。监控中心自事发之时开头，将监控摄像头拉近全程跟进处理过程录像，保存相关证据。3、2消防中心依据《火警、火灾应急处理规程》立刻组织灭火和对现场进行掌握，秩序部经理立刻赶赴现场指挥。紧急组织秩序员赶赴火灾现场组织灭火，下达抢救被困人员、疏散周边车辆、物资、外围警戒和交通管制指令，同时通知服务中心。如火情失去掌握立刻致电119火警，待消防人员到场后，协作其扑火。期间派员工到路口引导消防车，并保持各消防通道畅通。3、3服务中心立刻通知各部门赶赴现场。如火势得不到掌握，要疏散大厦内全部人员与车辆，并协作消防队，统一指挥组织扑救灭火。消防监控中心时辰保持联系，组织人员疏散与各岗位时辰保持警戒。3、4就近取灭火器灭火时，要对车辆的油箱进行冷却，对燃烧的部位进行灭火，防止爆炸。要在第一时间精确找到起火处，并且不要任意打开车前盖，由于空气进入车内反而简单助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。3、5如灭火器无法扑灭，立刻用消防水带进行对准着火部位进行灭火，同时对自燃车辆油箱和周边车辆进冷却喷撒，防止油箱爆炸和火势漫延。3、6对起火车辆进行扑救的同时，要对周边车辆进疏散，有序停放到安全地带。撤出易燃易爆物品，抢救物资财物。3、7火势较大抢险时，肯定要做好自我爱护，防止二次意外受伤大事发生。4、善后处理4、1服务中心对现场进行拍照留档备查，清点损失物资财物；秩序部协作公安消防部门对现场进行调查分析，并提供相关资料。4、2工程部抢修损坏的设备，恢复装备设备正常工作：保洁部负责清理现场。4、3服务中心对车辆自燃扑救中表现突出的部门及人员，申报公司赐予表彰嘉奖：对工作严峻失职造成重大损失和严峻后果的部门及人员，按有关规定追究责任。4、4总结大事具体过程及经验教训，上报公司。交通车辆事故应急预案最新【篇4】车辆自燃都是突发状况吗其实，车辆在自燃前都会有一些征兆，例如：仪表异样、车内突然显现塑料糊味或者焦糊味等异味、车头冒烟、发动机冒烟等。如遇到上述情况时，应马上将车停靠在安全地带，并查明异样原因。哪些原因可能引发自燃1、夏季长时间驾驶目前正处于夏季，长时间驾驶，车辆发动机在高负荷、长时间运转下，发动机舱内的温度会快速上升，加之舱内相对密闭，热量不易排出，可能会导致线路软化以及零部件加速老化，从而增加车辆自燃的隐患。2、油路、线路老化渗漏车辆自燃大部分情况都发生在发动机舱内，若车辆长期未检修，油管线路会渐渐老化甚至破损，可能会显现渗油、漏油情况，渗漏出的燃油一旦遇到发动机舱内的高温部件，极易产生明火引发自燃。3、车内存放易燃易爆物品不少人喜爱在车内放置打火机、香水等物品，疫情期间甚至还有人将含乙醇的免洗洗手液放在车内，殊不知，这些都是诱发车辆自燃的`危险品！在阳光长时间的暴晒下，车内气温可能到达40°C~50°C甚至更高，这些物品很简单起火或爆炸，引发自燃。4、违规改装车辆有部分驾驶人喜爱擅自改装车辆，在改装过程中，汽车的电路、油路都有可能发生改变，而不符合标准标准的非法改装，会导致改装车辆在电路、油路等方面存在安全隐患，简单发生自燃。如何防范车辆自燃做好定期常规检查：包括检查发动机舱油路、电路是否显现明显破损、老化等异样；不将易燃易爆物品放置在车内；驾驶人尽量防止长时间在高温下驾车。车辆自燃的处置驾驶员首先要保持苏醒头脑，依据“祖先后车”的原则，首先确保人员顺当逃命，然后尽量实行措施削减车辆及四周物品损失，按时进行报警、报告。1、立刻选择安全区域停车，尽量避开加油站、住宅区、学校、高压线、易燃物等人员密集或易引起事态扩大的区域。关闭点火开关、燃气开关。拨打122交通事故报警电话、119火警电话，并向公司、车队管理人员报告。2、在车辆前方摆放危险警告标志：城市快速路和高速大路150米以上，一般道路50米至XXX米，夜间还应恰当扩大警告牌放置距离。3、快速确认起火原因和火势，若在自燃初期，尽快采纳灭火器给燃烧部位降温灭火，掌握火势扩散。若发动机舱内起火，尽量防止快速打开发动机舱盖，以防止空气的快速流淌，引发火势增大，可选择从车身通气孔、散热器或车底侧，对起火部位实施灭火。若危险化学品起火，应根据危险化学品的特性和扑救方法进行灭火。4、灭火时，站在上风位置，将灭火器对准火焰根部喷射，由远及近，左右扫射，快速推动。同时，也可用路边的湿沙、湿土掩盖灭火。若着火车辆位于长大隧道内，且无法驶出时，可运用隧道内侧壁配置的灭火器、消火栓、固定式水成膜灭火装置等消防设备灭火。交通车辆事故应急预案最新【篇5】1、事故类型和危害程度分析公司车辆运用频繁，分布较广，现场作业环境和驾驶人员个体存在差异，车辆的新旧程度及安全性不同，车辆在道路上行驶过程中不行预见的因素比拟冗杂，可能造成的车辆损害各不相同。通过危险源辨识和风险评价，在生产经营活动中，存在以下安全风险，可能造成车辆损害：1）车辆驾驶员因违章操作、酒后驾车等造成车辆交通事故；2）车辆在行驶过程中发生火灾事故；3）车辆在行驶过程中因维护保养不到位发生故障；4）车辆在行驶过程中遭受突发自然灾害等。2、应急处置的根本原则以削减对人体的损害为最根本原则。在现场实行主动措施，爱护伤员的生命，减轻伤情，并依据伤情需要，按时联系医疗部门救治。3、组织机构及职责3.1应急组织体系参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》3.2指挥机构及职责参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》4、预防与预警4.1危险源监控1）建立特地机构或者专人负责所在单位（工程或部门）车辆管理和安全监控工作；2）建立完善企业车辆管理制度和岗位安全责任制度，并层层落实执行；3）定期分析车辆安全状况，按期申报定期检验，保证运行车辆状况符合安全行驶要求；4）乘车人应对驾驶员违反交通行为进行提示和制止；5）非专职驾驶人员严禁驾驶车辆，驾驶人员有效持证上岗率到达XX%。6）定期组织驾驶员对交通法规进行学习，并通过事故案例教育驾驶人员，将人为因素引发的车辆安全事故降到最低限度。7）接送员工上下班的大客车在动身前，驾驶员应对车况进行检查，确认。4.2预警行动1）应建立完善的安全检查体系，组织车辆管理部门、门等定期进行车辆检查，以便按时发现起重机械的潜在危险，使隐患得到整改和处理。2）在检查过程中假如发现机械已有异样，要立刻实行有效措施，不能带病上路。5、信息报告程序1）报警系统及程序参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》，必要时可先行向外部救援机构寻求增援。2）现场报警方式报警主要实行移动电话、对讲机、口头等方式报警。当事人或知情人应首先向现场负责人报警，同时向周边人员呼喊，恳求增援；现场负责人接到报警必需组织人员开展施救工作。同时，向上一级报告。各班组、施工作业队、工区、工程部职能部门、工程部、分局等负责人的电话号码，定期在本单位内部发放或公布，告知于各参建人员。3）通讯、联络方式为保证通讯、联络畅通，各单位、部门等负责人电话必需保持24小时开通，随时接收应急救援报告和发布相关信息，充足利用电话、对讲机、网络进行联络；有条件的单位至少布置一部值班应急车，在电话、对讲机、网络中断的情况下，利用车辆进行内外、上下联络，确保信息畅通。4）通告、报警形式和内容为了救援单位及人员在最短的时间了解事故情况，按时开展救援，报警内容必需简练、精确。5）向外求援方式在内部救援力量缺乏时，主要向邻近恳求协调其他单位救援。必要时，向社会救援组织发出应急救援信息，如120（医疗抢救）119（消防）110（公安）122（交通）等。6、应急处置6.1响应分级1）事故分级根据生产安全事故分级标准进行事故分级，并分为三级应急响应。2）响应分级（1）Ⅰ级应急响应发生Ⅰ级、Ⅱ级事故时，由公司应急领导小组统一指挥，现场应急处置领导小组协作开展应急救援工作。（2）Ⅱ级应急响应发生Ⅲ级事故时，由公司较大事故应急领导小组统一指挥，协调处理。（3）Ⅲ级应急响应发生Ⅳ级事故时，发生单位（部门）启动本单位（部门）现场应急处置方案进行处置。6.2响应程序1）Ⅰ级响应程序当事故到达Ⅰ级应急响应标准时，由公司重特大事故应急领导小组启动相关应急预案，同时根据如下内容响应：a、事故单位将事故根本情况按时上报公司，公司接到报告后，立刻召开紧急会议，启动应急预案，组成事故救援领导小组，就有关应急事项做出决策和部署。b、公司重特大事故应急领导小组赶赴现场参与、指导现场应急救援。c、根据应急报告程序按时向四川省安监局、股份公司等上级单位报告事故情况，并按时续报事故发展态势。2）Ⅱ级应急响应当到达Ⅱ级应急响应标准时，根据如下程序进行响应：a、现场应急处置领导小组及各救援小组成员到位，先期开呈现场应急救援。b、公司较大事故应急领导小组成员到位，按时把握事态发展和现场救援情况，并向现场应急指挥部下达关于应急救援的指导性看法。c、应急指挥中心根据程序向公司报告事故救援发展情况，并按时续报事态发展和现场救援情况。3）Ⅲ级应急响应当事故到达Ⅲ级应急响应标准时，事故发生单位（部门）应急指挥机构立刻启动现场应急处置方案，组织实施应急救援，并根据如下程序进行响应：a、立刻向事故发生单位应急指挥机构报告，事故发生单位的应急指挥机构接到报告后，该机构成员必需立刻到位。b、由事故发生单位的应急救援指挥机构组织研讨制定决策救援方案，统一指挥和调配本单位（部门）一切有效资源进行事故的应急处理；必要时请援政府支持保障部门实行应急行动，防止事故的进一步扩大。c、应急办公室进入预备状态，做好如下应急准备：应急办公室立刻向现场应急领导小组有关成员报告事故情况，应急领导小组主要成员到位，并根据应急指令下达程序下达关于应急救援的指导看法；应急办公室按时把握事态发展和现场救援情况，并按时向应急领导小组汇报。6.3处置措施1）交通事故应急处置（1）当发生交通事故时，立刻打开车辆示款灯；（2）在事故现场来车方向150米处放置警告牌，放置二次事故发生；（3）车上人员应立刻下车，避让到右侧路肩或紧急停车道内；（4）向当地交通警察报告事故发生的实际地点和人员伤亡情况，等候救援；（5）向本单位负责人和保险公司报告；单位负责人接到事故报告后应立刻布置救援人员赶赴现场开展救援工作；（6）现场发现