重庆大学城某路工程实施施工组织设计

重庆大学城某路工程(实施)施工组织设计目录第一章编制说明1.1编制内容及范围1.2编制依据 第二章工程综述2.1工程概况2.2工程特点第三章现场组织管理机构及管理目标3.1项目经理、项目经理组成人员的素质及业绩3.2项目分工负责安排、保证工程管理到位及协调的措施3.3管理目标第四章施工部署4.1施工组织与协调4.2施工准备4.3主要施工方案的选择4．4施工流程第五章工程总进度计划5.1施工总进度编制依据、编制原则、编制5.2总工期及合理化安排要求5.3主要分部工程项目施工程序及进度5.4进度计划关键项目5.5似投入的主要资源施工能力分析5.6施工强度分析5.7目标工期保证措施第六章施工现场总平面布置6.1施工现场目前现状6.2施工总平面布置原则及依据6.3施工平面布置6.4施工现场平面管理第七章主要施工方法7.1施工测量7.2场地清理7.3路基工程7.4路面工程7.5排水工程7.6人行道施工第八章确保本工程的质量措施8.1工程施工质量目标8.2施工质量保证体系8.3全面质量管理第九章现场安全文明施工及环保措施9.1施工安全目标9.2安全管理体系与相关单位主要安全职责9.3安全管理制度9.4现场安全组织控制措施9.5现场环境保护措施及方案9.6文明施工9.7完工退场第十章现场消防保卫管理10.1施工现场保卫10.2施工现场消防第十一章工程交付、回访11.1工程交付11.2工程回访附：拟投入的主要施工机械设备表劳动力计划表工程进度网络计划施工平面布置图第一章编制说明1.1编制内容及范围本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总平面图布置、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施。1.2编制依据重庆大学城某路道路工程招标文件及相关的补遗资料。重庆大学城某路道路工程施工图设计文件1.2.3答疑文件1.2.4国家有关标准规范规程1.2.4.1工程测量规范GB8978—19961.2.4.2土方与爆破工程施工及验收规范CJ3025—931.2.4.3公路工程技术标准JTJ001—971.2.4.4公路路基设计规范JTJ013—951.2.4.5公路路面基层施工技术规范JTJ034—931.2.4.6公路路基施工技术规范JTJ032—951.2.4.7公路路基路面现场测试规程JTJ059—951.2.4.8公路勘测规范JTJ061—991.2.4.9公路土工试验规程JTJ051—931.2.4.10公路工程施工安全技术规程JTJ076—951.2.4.11公路工程质量检验评定标准JTJ071—98.2.4.12砌筑工程施工质量验收规范GB50203－20021.2.4.13砌筑工程质量控制标准GB50203－921.2.4.14砼结构施工质量验收规范GB50204-20021.2.4.15砼质量控制标准GB50164－921.2.4.16砼强度检验评定标准化GBJ107－871.2.4.17建筑边坡工程技术规范GB50330－20021.2.4.18公路路线设计规范JTJ011-941.2.5行业及地方有关标准规范、规程1.2.5.1建筑地基处理技术规范JGJ79－911.2.5.2钢管脚手架扣件JGJ22－851.2.5.3建筑施工安全检查评分办法JGJ59－991.2.5.4建筑施工高处作业安全技术规程JGJ33－861.2.5.5现场临时用电安全技术规程JGJ80－911.2.5.6建筑机械使用安全技术规程JGJ80－911.2.6本企业内部质量文件、管理制度1.2.7其它有关手册及参考文件资料第二章工程综述2.1工程概况2.1.1工工程简介重庆大学城某路路位于某镇，为大大学城北部部的一条交交通性主干干道，起于于大学城辅辅道，自西西向东分别别于XX路、XX路相交交，终止于于XX路规划划交叉口。设计标准道路等级：城市市主干道Ⅰ级设计年限：交通通饱和设计计年限20年。设计行车速度：：60kmm/h标准路幅：4..5m（人人行道）+3.0mm（绿化带带）+4.5mm（非机动动车道）+1.5mm（绿化带带）+12.00m（机动动车道）+3.0mm（绿化带带）+12.00m（机动动车道）+1.5mm（绿化带带）+4.5mm（非机动动车道）+3.0mm（绿化带带）+4.5mm（行人道道）=54.00m道路长度：27763.0083m最大纵坡：2..4%最小平曲线半径径：7500m最小竖曲线半径径：42000m停车视距：≥770m桥涵荷载等级：：城-A级人群荷载载：4KN/㎡路面结构设计荷荷载：BZZ--100型标准车车2.1.2.11地形地貌貌该道路场地属构构造剥蚀丘丘陵地貌，具具浅丘～中中丘地貌特特征。整个个场地西高高东低，相相对地貌形形态丘顶呈呈“坪”、“园”状，坪状状地貌平缓缓开阔，坡坡度和高差差较小，沟沟谷不发育育；丘脊多多呈长垣状状；砂岩硬硬、多成丘丘；泥岩软软、多形成成洼地或宽宽缓谷地，具具有丘圆、坡坡缓、谷宽宽的特征，微微地貌单元元较多，丘丘坡坡角5～10°。地面高高程276..85～326.553m，相相对高差448.811m，最高高点位于青青岗岭（高高程3266.53mm），最低低点位于拱拱子湾（为为276..85m）。2.1.2.22地质构造造及地震拟建场地位于温温塘峡背斜斜东翼，岩岩层呈单斜斜产出，岩岩层倾向86～113°，倾角16～61°，强风化化带基岩风风化裂隙较较发育。据据调查，场场区基岩中中具有3组区域性性构造裂隙隙，发育程程度为不发发育～较发发育，延伸伸较远，规规律性强。场场地地质构构造简单,无断层通通过。根据《建筑抗震震设计规范范》(GB5500111-20001)附录A，本路段段内抗震设设防烈度为为6度。2.1.2.33工程气象象及水文条条件根据渝北区气象象局提供的的气象资料料：多年平平均气温118.3℃,极端最高高气温43℃(2006年8月15日)，极端最最低气温--3.1℃(1975年12月15日)，最冷月月平均气温温7.4℃，最热月月平均气温温28.7℃，最大平平均日温差差17.6℃。1959年～1998年历年最最大日降水水量2299.6mmm(1962年7月5日)，1980年～1998年历年一一小时最大大降水量663.8mmm(1984年6月24日)，年平均均相对湿度度80%，年平均均大气压17.77hPa，年平均均风速1..4m/秒，年最最大风速115.0mm/s。2.2工程特特点2.2.1有有利条件现已有道路和城城市干道相相连，因此此交通较方方便。场地开阔，有利利于组织施施工，部分分地段边大大多无人居居住，利于于夜间施工工，对保证证按期完工工有很大帮帮助。施工区域行人很很少，减少少了行人的的干扰。2.2.不利条条件工期较紧，任务务重。第三章现场场组织管理理机构及管管理目标3.1项目经经理、项目目经理班子子组成人员员的素质详见重庆大学城城某路道路工程程施工工程程质量保证证和企业评评价标。3.2项目分分工负责安安排、保证证工程管理理到位及协协调的措施施3.2.1组组织管理机机构我们将按项目法法施工的原原则选派精精干得力的的人员组成成合格的项项目班子进进驻现场，代代表本企业业全面履行行承包合同同，项目经经理部的机机构设置及及职责如下下：3.2.1.11项目经理理部组织机机构图拟投入本工程的的项目组织织机构图项目经理项目经理项目总工工程部技术质量部物质供应部经营预算部综合办公室微机室施工作业队各施工作业班组3.2.1.22项目部主主要成员及及各部门职职责a.项目经理理受公司委托，全全面负责工工程施工期期间的各种种重大决策策的确定和和对外关系系协调，负负责对工程程质量、安安全、进度度实施控制制，协调项项目部各职职能部门的的关系。项项目总经理理是本工程程施工过程程中的最高高行政长官官。项目总总经理长驻驻现场，在在经业主监监理同意后后离开工地地，项目总总经理离开开工地后，其其职权由指指定的项目目部副总经经理代理。b.项目副经理协助项目总经理理负责工程程施工期间间各种重大大决策的制制订、实施施以及施工工期对外关关系的协调调，协助项项目总经理理对工程的的质量、安安全和进度度实施控制制，协调项项目部各职职能部门的的关系，以以及项目总总经理交办办的其它事事务。项目目总经理不不在现场时时，受其委委托代理行行使项目总总经理的职职责。c.项目总工全面负责工程施施工期间的的各种重大大技术决策策，负责组组织编制施施工技术方方案措施，并并检查执行行情况；协协助项目经经理负责工工程施工期期间的各种种对外关系系，协调施施工管理部部、质量安安全部对工工程进度、质质量安全的的控制。d.工程部负责承包管理，负负责土建和和装饰工程程的施工和和分包管理理，现场文文明施工、安安全生产和和总平面管管理，负责责总进度计计划、季、月月、周计划划的编制和和落实，负负责编制材材料和机具具设备使用用计划，落落实安全措措施，确保保安全生产产。e.技术质量部负责技术和质量量管理工作作，主要包包括组织图图纸学习和和会审，施施工方案的的编制、技技术交底、新新技术应用用和培训、测测量、计量量和试验检检验、微机机管理、工工程的技术术复核、隐隐藏验收、质质量计划、质质量预控、质质量检验与与评定、施施工技术档档案等工作作。f.物资供应部根据工程部门提提出的要求求，负责材材料设备和和工具的计计划、采购购、供应和和管理工作作。g.经营预算部部负责合同管理及及预结算工工作，负责责成本管理理及财务资资金管理。h.综合办公室负责内外公共关关系的协调调，包括公公安、交通通、环卫环环保及居民民委员会等等方面，负负责文明施施工、安全全保卫及生生活后勤保保障工作。i.微机室负责微机管理、文文件信息处处理、贮存存及档案管管理工作。3.2.1.33总公司与与项目的关关系a.总公司与与现场管理理组织的关关系，可概概括为十七七字，即“总公司监监督、部门门协助、授授权管理、全全面负责"。(1)“总公公司监督"是指总公公司按合同同要求和承承诺，对项项目部的实实施情况进进行全程监监督，必要要时调动我我单位的人人力、物力力，确保合合同要求和和承诺全面面兑现。(2)“部门门协助"是指总公公司的工程程、技术、质质量、安全全、财务、预预算等各业业务部门对对项目提供供人、财、物物的全方位位支持，各各总部门对对项目的管管理以服务务为主，监监督为辅。(3)“授权权管理"是指总公公司授权范范围为本工工程及本工工程项目有有关的施工工管理活动动所需权限限，包括对对人、财、物物的支配调调动权、奖奖罚权。(4)“全面面负责"是指项目目部全面履履行合同要要求和承诺诺，对本工工程一切施施工活动包包括工期、质质量、安全全、成本、文文明施工等等全面负责责并组织落落实。总之，在项目管管理活动中中，总公司司是依托，项项目是主体体，部门是是保证，达达标是目的的。总公司与项目部部的关系：：总公司总公司项目经理部施工活动合同目标及服务各业务部门3.2.1.44总公司对对现场机构构授权范围围a.授权原则则(1)项目经经理是总公公司法人代代表在项目目上的代理理人。(2)项目经经理是实现现工期、质质量、安全全、文明施施工等各项项目标的责责任人。(3)项目经经理是对接接社会、服服务业主的的岗位责任任人。b.授权范围围(1)有根据据工程特点点和需要要要求在全企企业范围内内选调有关关人员的权权力。对项项目各类人人员有奖、惩惩权。(2)在总公公司监督下下，对分包包及劳务队队伍有选择择权。(3)有设置置项目专用用资金帐号号权和资金金调配权。3.3管理目目标3.3.1工工期目标总工期240天天。3.3.2质质量目标确保工程一次验验收合格。3.3.3安安全生产目目标杜绝重大事故，一一般事故频频率小于1.5‰。3.3.4文文明施工和和环保目标标争创“重庆市安全文明明工地"。3.3.5服服务建造业主满意工工程。第四章施工工部署施工部署一章是是本施工组组织设计之之纲，是指指导本工程程的纲要，包包括施工组组织与协调调、施工准准备、主要要方案选择择、施工流流程等，还还应包括组组织机构、工工期控制及及管理目标标等，为了了方便叙述述，对后几几项另章专专门编写。4.1施工组组织与协调调4.1.1人人力组织根据工程特点，除除按第三章章已表达的的选择项目目班子成员员外，并拟拟选派抽调调技术成熟熟、组织严严密，有同同类工程施施工经验的的施工队伍伍，投入一一个土石方方作业队、一一个路面施施工作业队队和两个土土建施工队队分别进行行路基土石石方、底基基层、基层层和面层以以及附属设设施等工程程的施工。4.1.2机机具组织根据工程需要，首首先要落实实主要施工工机具如挖挖掘机、振振动压路机机、推土机机、装载机机等，这些些将在我单单位调配落落实，材料料的运输，自自备运输车车辆和小型型机械随施施工队伍一一起落实。4.2施工准准备4.2.1现现场准备施工前根据场地地实际情况况，对施工工现场进行行合理的布布置。具体体布置详见见第六章。4.2.2技技术准备4.2.2.11组织图纸纸学习和会会审，尽可可能把设计计图纸上的的疑问解决决在施工之之前。4.2.2.22修订和编编制施工组组织设计和和施工方案案，报业主主和监理认认可。4.2.2.33根据工程程需要加强强现场的平平面和高程程控制点，并并且加以保保护。4.2.3机机具准备根据工程需要现现场投入挖挖掘机六台、推土土机两台、振动动压路机一一台、装载载机一台，其其余机械详详见附表：：主要施工工机械设备备需用计划划。4.2.4物物资准备主要材料设备，要要先落实货货源，再按按计划采购购、供应，陆陆续进现场场。其中钢钢材、水泥泥将采用生生产能力强强，供应能能力强，产产品质量优优，信誉好好的厂家的的产品。4.2.5人人员准备项目管理班子在在开工前进进入现场，并并带领部分分工人，为为后续人员员进场创造造条件，为为现场生产产做好必须须的设施搭搭建，为开开工作好前前期准备。劳动力需要计划划表详见附附表。4.3主要施施工方案的的选择4.3.1现现场规划方方案4.3.1.11土石方施施工方案进场后，先定出出道路中心心线，然后后测出道路路范围内原原地面的纵纵断面图，确确定挖填值值，并会同同业主、监监理代表对对拟建道路路范围内原原地面不适适宜作路基基的部位进进行确认，最最后根据设设计和规范范要求对确确认部位进进行挖填。4.3.1.22水泥稳定定碎石层施施工方案本工程水泥稳定定碎石层所所用混合料料采用集中中拌制，汽汽车运输，拌拌制点建立立在该合同同段的中部部。4.3.1.33砼工程：：为节约时时间，采用用泵送预拌拌砼。4.4施工流程程本工程由于工期期较紧，且且各工序间间又存在着着紧密的联联系，因此此在开工后后各分项工工程将同时时进行。根根据本工程程的特点，各各主要分项项工程的施施工流程安安排如下：：(1)道路平基基土石方工工程：先进进行第一段段的土石方方挖填和碾碾压，再进进行第二段段的土石方方挖填和碾碾压。(2)水泥稳定定碎石层工工程：在第第一段的土土石方工程程完成且通通过必须的的检验试验验后，即施施工第一段段的水泥稳稳定碎石层层，之后按按相同的程程序进入第第二作业段段的水泥稳稳定碎石层层的施工。(3)路面工程程：第一段段水泥稳定定碎石层施施工完成且且养护期满满，并通过过了必须的的检验试验验后，开始始施工第一一段的混凝凝土面层，之之后按相同同的程序进进入第二作作业段的混混凝土面层层施工。(4)排水及防防护工程：：排水及防防护工程在在各阶段穿穿插进行。第五章施施工总进度度计划5.1施工总进进度的编制制依据、编编制原则、编编制说明5.1.1编制依依据1、招标合同文件件、目前现现有图纸、文文件2、施工现场实际际边界条件件；类似工工程施工经经验和施工工水平5.1.2编制原原则1、满足控制性工工期要求、满满足标书和和规范技术术要求2、统筹兼顾，保保证重点、强强度适中，均均衡施工3、合理资源配置置、施工技技术方案合合理可行5.1.3编制说说明本计划编制是根根据原有招招标文件、招招标图纸、总总工期要求求，施工现现场实际边边界条件的的基础上进进行。我部部进场时间间为20008年7月5日，6日开始土石石方施工。计划编制中还存存在对工期期影响的几几个主要因因素；本施工区地处亚亚热带气候候区，具热热量丰富、雨雨量充沛、温温差大、多多雾、冬暖暖春早、夏夏季酷热多多旱等，对对道路开挖出出渣运输及及路面施工工进度有严严重影响。由于施工区域内内还有一部部分民房尚尚未拆迁，对对道路开挖挖和运输造造成施工进进度影响。在道路开挖同时时，要完成成1、2#涵洞施施工，工期期十分紧张张。5.2总工期及及合理化安安排要求5.2.1总工期期2008年5月月11日进场（根根据目前临临建施工进进场时间），2009年1月11日全部完工（包括扫尾工程），总工期8个月。5.2.2控制性性工期本工程的关键线线路为道路路开挖，道路前期期开挖工期期紧，开挖挖强度高，路路面混凝土土浇筑工期期非常紧。5.3主要分部部工程项目目施工程序序及进度5.3.1主体工工程施工程程序本工程主要由道道路开挖段段、路面混混凝土浇筑筑、临时排水水及涵洞等等部位组成成，工程的的最大特点点是占线长长，各部位位施工相对对独立。道道路开挖作作为一个相相对独立施施工单元，路面混凝土施工作为一个相对独立的施工单元。临时排水及涵洞是施工的控制性工程，在施工程序资源安排上优先满足临时排水及涵洞要求5.3.2主要施施工项目进进度安排根据施工现场实实际情况和和控制进度度要求及枢枢纽布置情情况，本工工程分为准准备工程、道路开挖和路面工程、临时排水和涵洞工程。（1）准备工程2008年5月月11日进场后，立立即进行开开工准备，工工期为20天。2008年5月月，完成现现场临时附附属企业生生产、生活活设施建设设。2008年5月月，完成各各施工工作作面及生产产附属企业业的风、水水、电管（线线）的铺设设。2008年9月月，完成混混凝土拌和和站的修建建。（2）道路开挖工程2008年7月月开始进行行对挖方较较大区域施施工。计划划工期1220天。2008年100月10日道路回填填区域回填填完毕。（3）临时排水及涵洞洞工程2008年7月月～2008年8月为为临时时排水及涵涵洞工程施施工。计划划工期30天。5.4进度计划划关键项目目根据施工总进度度安排道路路开挖、2#涵洞混凝土土浇筑是本本工程的关关键线路，是是整个工程程施工的核核心，直接接关系到路路面施工及及相关工程程施工。关键线路路，即道路路开挖一线线。道路关键线路的的施工特点点：（1）该关键线路施施工项目多多，有些项项目工期紧紧，工序复复杂，干扰扰大，施工工困难；（2）该关键线路中中涵洞与土石石方开挖和和路基回填填进行穿插施工，配配合工作要要求紧密，协协调工作多多，施工干干扰大。5.5拟投入的的主要资源源施工能力力分析为保证施工进度度及施工质质量，在本本进度计划划编制中，对对投入的主主要施工设设备能力进进行分析如如下：土石方开挖主要要采用潜孔孔钻打眼,总钻爆能能力按约1408875m3/月计算；；神钢360(1.6m3)反铲出碴碴装碴能力力按每台50000mm3/月计算，3330(1.4m3)反铲出碴碴装碴能力力按每台500000m3/月计算，ZL50装载机（33.0m33)出碴装碴碴能力及打打杂按65000m3/月计算。出碴主要以200、15t自卸汽车车出碴为主主，以15t自卸汽车车进行分析析，5kmm运距，单单台运输能能力按80000m33/月计算；0.5～1.0kmm运距，运运输能力按按150000m3/月计算；；路面水稳层及混混凝土路面面根据开挖挖进度进行行分析并做做机具设备备安排.以上均考虑了施施工中的不不均衡因素素，并按设设备能力的的下限进行行分析。5.6施工强度分析土石方明挖总量量74.6604万m3，其中土土方开挖113.01161万m3，石方明明挖56..35万m3；其余开挖5.2338万m3；主要施工强度指指标如下：：土石方开挖挖高高峰月强度度：18..65万m3/月；开挖高峰强度分分析及各部部位施工设设备配备：：本工程开挖量大大，强度高高。土石方方开挖的主主要机械设设备有：钻孔设备：道路路部位开挖挖比较集中中,断面高差差大,电钻15台。主要设备总钻爆爆能力满足足施工强度度需要。集运、挖装设备备：小松220（斗斗容1.22m3）液压反反铲铲挖掘掘机4台（单台台生产能力力300000m3/月），SK2550（斗容1..2m3）液压反反铲铲挖掘掘机2台（单台台生产能力力300000m3/月），ZL50装载机1台（挖装装能力为66500mm3/月），15t自卸汽车车24辆，20t自卸汽车车根据进度度需要考虑虑。主要设备备集运、挖挖装能力约约300000m3/月，设备备集运挖装装能力保证证率1.3；振动压路路机1台、推土土机2台。土石方开挖高峰峰月的施工工布置及施施工设备配配备均能满满足高峰强强度需求。5.7目标工期的保证证措施（1）施工组织保证证措施1）配置高素质的的项目经理理领导班子子。辅以有有经验的管管理人员和和高素质的的施工队伍伍。2）制定适合本工工程的现场场管理模式式。搞好现现场生产调调度体系、坚坚持会议制制度。（2）技术管理保证证措施建立以总工程师师为核心，工工程技术部部、质量安安全部为指指导，现场场试验室、测测量队、厂厂队技术员员为主体的的三级技术术管理体系系，负责承承担与业主主、监理、设设计等联系系，以及工工程施工技技术的计划划、组织、指指导、监督督和管理的的责任。（3）质量管理保证证措施建立健全以项目目经理为第第一责任人人的质量保保证体系，结结合工程实实际，实行行质量责任任终身制，层层层落实到到个人。保保证工程总总体质量达达到优良标标准。消灭灭一切质量量事故，坚坚决杜绝由由于质量问问题引起的的误工、返返工现象，确确保工程顺顺利进行。（4）安全管理保证证措施建立健全安全生生产保证体体系，落实实以项目经经理责任制制为主的各各级安全生生产责任制制，重奖重重罚，切实实制订内部部安全管理理实施细则则，并贯彻彻于施工全全过程，确确保施工安安全，以促促进各阶段段施工目标标的顺利、按按期完成。（5）进度管理保证证措施根据工程实际情情况，由项项目部总工工组织编写写施工组织织设计、总总进度计划划，并围绕绕批准的总总进度计划划分解编排排月、季、年年施工计划划，及时检检查、调整整进度计划划，保证总总工期的进进度要求。建建立工期目目标经济责责任制，将将工期目标标层层分解解落实到各各部门、各各厂队，定定期检查考考核，严格格奖罚。（6）施工外部环境境保证措施施施工期的对外关关系涉及到到社会的各各个行业，必必须处理好好与当地政政府、当地地人民群众众、工程业业主及监理理工程师的的关系，为为正常施工工生产创造造一个和谐谐宽松的外外部环境，是是本工程能能否顺利进进行的前提提条件。工平现现施工区域内有拆拆迁工作，位于本合同中部一部分民房还没有拆迁,场地为自然地貌。总置依置场凑现顺施布如1配设高度投2合生防境要3施管封证正4临位理方现车远不而次搬布1件求2线线电以勘3图4计源计5署施6明环要平本时搭在段为生混拌基施停该水源有路在施地理平修道水水逐办包监室筋堆工进砼等接水证产用接引配供电具详总置场理管面各置分段重证划实的程制的具进划及料加放计时上具方格奖实文平体经总使建调根进工总使协整工总使日工管的管键的周的划程络基成劳进运划保度均平为制合平实并输电行动管的计施况段面施包计责执奖在行期产经调发调工责段期督平计施点目全场环区给统料场调具进况工域主要施工方法7.1施工测测量7.1.1测测量准备7.1.1.11熟悉图纸纸，踏勘现现场，测设设施工控制制网。先浏览全套施工工图纸，对对道路名称称、等级、起起止点、高高程个数、总总长度、圆圆曲线等重重点了解，再再精读图纸纸，踏勘现现场，根据据交点坐标标、设计半半径验算曲曲线元素夹夹直线长及及起止点里里程桩号，依依据纵断面面图验算变变坡点标高高，判断坡坡度距离及及变坡点设设计标高是是否矛盾；；以业主提提供的测量量基准点（线线）为基准准，按国家家测绘标准准和本工程程精度要求求，测设用用于本工程程施工的控控制网。7.1.1.22人员组织织施工测量组由11名测量工工程师，2名测量技技术员和1名工人组组成，承担担本工程全全部测量工工作。7.1.1.33测量仪器器采用日本产的拓拓普康多功功能防水型型电子全站站仪(GTSS-3111)、J2经纬仪、DS3水准仪各各一套，并并配计算器器一部，对对讲机四部部。7.1.1.44仪器检验验与校正施工前，应按测测量规范要要求，对各各种仪器进进行检校，并并有相关检检验合格证证书。7.1.2测测量方法7.1.2.11基准点线线的复核a.导线点的的复测及加加密：采用用全站仪根根据业主提提供的导线线点进行复复测，若不不能通视，则则应重新加加密增设点点位，形成成闭合导线线。本工程程沿线布设设一级导线线，平均边边长≤500mm，其测设设精度要求求：测距相相对中误差差≤1/300000，方位角角闭合差≤＂(n为测站数)，相对闭闭合差≤1/20000。b.水准点的的复测：采采用DS3水准仪、55m长双面面水准尺对对业主提供供的水准点点进行复测测，并增补补水准点，按按要求进行行四等水准准往返观测测。视线长长度不得超超过1000m，前后后视较差不不得超过55m，前后后视累计差差不得超过过10m。采采用测站校校核法观测测时，一测测站两次测测得高差之之差不得超超过5mmm，往返较较差不得超超过(n为测站数)。7.1.2.22施工测设设本工程道路平面面布设为直直线、园曲曲线等形式式。测设时时必须认真真负责，方方能保证测测设质量。a.路基中线线的测定中线测定采用全全站仪进行行公路中线线极坐标法法的放样。a)具体方法法：采用坐坐标已知法法，先计算算出中线上上欲放样点点的坐标即即已知位置置元素，根根据坐标关关系，求出出控制点(导线点)和欲放样样点之间的的方位角和和平距关系系。b)测量步骤骤：根据复复核的导线线点作为全全线的控制制网点，测测设时将仪仪器置于导导线点上，按按中桩的坐坐标进行测测设，把中中桩位置逐逐个定出后后，即测出出该桩的地地面中线。b.横断面测测量横断面采用水准准仪测高，钢钢尺量距，按按轴线桩施施测时，中中线处必须须加测高程程并注明，以以备测绘中中线断面图图。c.竖曲线的的测设竖曲线的计算：：a=arc.ttg(i11-i2) a——中心角T=R.tg((a/2)) R——竖曲线半半径(m)L=R.a.ππ/1800 T——切线长(m)E=R[secc(a/22)-1]] E——外距(m)L——曲线长度(m))计算设计高度HH=h±yy，其中凸凸曲线y取负，凹凹曲线y取正。计算公式：y==x2/2R，式中，x——横距，与与曲线起点点或终点的的距离；y——纵距(改正数)。d.临时施施工控制桩桩(护桩)测设施工中，中线上上的桩要被被挖掉或掩掩埋，为了了施工中控控制中线位位置，需要要在不受施施工干扰，便便于引用，易易于保存桩桩位的地方方测设施工工控制桩，护护桩作法如如下：a)平行线法法：在路基基外距中线线等距地方方设两排平平行于中线线的控制桩桩。详平行行线法控制制桩测设示示意图。路中线b)延长线法法：将中心心桩用延长长法进行控控制，便于于及时恢复复中心桩。详详延长线法法控制桩测测设示意图图。路中线7.1.3测测量记录7.1.3.11认真作好好测量记录录及绘制工工作，做到到内容真实实、完善、书书写清晰整整洁，保证证记录的“原始性”，测量成成果及时交交技术部门门归档保存存。7.1.3.22测量标志志是测量工工作的重要要依据，要要做好标志志的设置工工作和保护护工作，同同时对布置置控制桩应应经常校核核，以便及及时发现问问题，及时时纠正。7.2场地清清理7.2.1清清理场地路基用地范围内内的树木、灌灌木丛等均均应在施工工前砍伐或或移植，砍砍伐的树木木应堆放在在路基用地地之外，妥妥善处理。路路基范围内内的垃圾、有有机物残渣渣及原地面面以下至少少100～300mmm内的草皮皮、农作物物和表土予予以清除，树树应全部挖挖除，清理理完成后应应全面进行行填前碾压压，使密实实度达到要要求。7.2.2拆拆除与挖掘掘路基用地范围内内障碍物应应拆除。将将所有指定定为可利用用的材料分分段或分片片，按监理理工程师指指定地点存存放。对拆拆除与挖掘掘造成的坑坑穴、沟槽槽应回填并并压实。7.3路基工工程道路路基边坡设设计原则：：挖方边坡坡在8m以下按1：0.75放坡，8mm以上每100m为一级级，采用1：0.75的坡比进进行放坡，各各级边坡间间留2.00m宽马道道。2m宽马道道设2%-44%的外倾斜斜坡。若遇遇到边坡中中夹有土层层时，该层层坡比应大大于或等于于1：1。当挖方方路基外侧侧地表水往往路基汇集集时，在坡坡顶外5mm设临时截截水沟，并并顺势接入入道路排水水系统排出出路基范围围。7.3.1施施工顺序测量放线→开通通施工便道道→挖排水沟→土石方挖挖运→分层填筑→碾压成型→边坡整修修。7.3.2施施工测量7.3.2.11路基开工工前，应先先做好包括括导线复测测、中线复复测及水准准点的复测测与增设横横断面的测测量与绘制制。如果有有导线点、水水准点不能能满足施工工要求时，应应进行加密密，保证在在施工过程程中相邻导导线间能相相互通视；；水准点间间距不得大大于1km，往往返较差不不得超过（n为测站数数），增设设的临时水水准点应符符合精度要要求，并与与相邻路段段水准点闭闭合。7.3.2.22根据路线线控制桩、设设计参数等等，定出路路基用地界界桩和路堤堤坡脚、路路堑堑顶、人人行道边、取取土坑、弃弃土堆等的的具体位置置桩，在距距路中心一一定安全距距离设控制制桩，其间间距不大于于50m，桩桩上标明桩桩号与路中中心填挖高高度，进行行施工控制制。7.3.3路路基排水路基施工时应注注意排水，必必须合理安安排排水路路线，充分分利用沿线线已建和新新建的永久久性排水设设施。所有有临时排水水管、排水水沟和盲沟沟的水流，均均应引至管管道中。路基分层挖填时时应根据土土的透水性性能将表面面筑成2-4%的横坡度度，并注意意纵向排水水，经常平平整现场，清清理散落的的土，以利利用地面排排水。当地地面排水除除困难而无无永久性管管道收集可可利用时，应应设置临时时排水设施施。7.3.4路路基挖方路基开挖按设计计断面自上上而下开挖挖，不得乱乱挖，超挖挖及欠挖，开开挖至路基基面时应注注意预留碾碾压沉降高高度。当边坡为石方时时，石方爆爆破应以小小型爆破、控控制爆破或或静态破碎碎为主。宜宜采用综合合开挖法施施工。在接接近设计坡坡面部分的的开挖，采采用爆破施施工时，应应采预裂光光面爆破，以以保护边坡坡稳定和整整齐，爆破破后的悬凸凸危岩、破破裂块体应应及时清除除整修。对石方路堑，超超挖部分应应用水泥稳稳定级配碎碎石底基层层材料全断断面铺筑整整平层碾压压密实，严严禁用土填填充。7.3.4.11土方开挖挖a.土方的开开挖及运输输采用机械械化作业，配配备320型挖掘机2台、推土土机1台，装载载机1台和自卸卸汽车若干干。运距在在100mm以内以推推土机施工工，运距在在100mm以上采用用挖掘机、装装载机配合合自卸汽车车施工。b.土方开挖挖应按图纸纸要求自上上而下的进进行，不得得乱挖或超超挖，并严严禁爆破法法或掏洞取取土。c.挖方过程程中及时根根据测设的的边线桩及及坡度涮坡坡，并在雨雨季做好排排水沟等配配套工程，保保证边坡稳稳定。d.土方地段段的路床顶顶面标高应应考虑因压压实而产生生的下沉量量，其值由由实验确定定。7.3.4.22石方开挖挖a.开挖方案案石方施工采用钻钻、爆、装装、运一条条龙机械化化流水作业业，全面规规划，合理理组织。爆爆破采用浅浅孔密眼、少少药量多次次起爆进行行石方爆破破，钻孔考考虑到噪音音扰民问题题，决定采采用电钻式式凿岩机钻钻孔。b.施工准备备工作a)爆破施工工前，在全全面熟悉设设计文件和和设计交底底的基础上上，进行现现场核对和和施工调查查，发现问问题时根据据有关程序序提出修改改意见报请请变更设计计。b)根据现场场收集到的的情况、核核实的工程程数量，按按工期要求求、施工难难易程度和和人员、设设备、材料料准备情况况，编制实实施性的爆爆破施工方方案，报现现场监理工工程师、业业主以及公公安部门批批准，并及及时提出开开工报告。c)修建生活活和工程用用房，其位位置应考虑虑爆破作业业过程的安安全。解决决好通讯、电电力和水的的供应，修修建供工程程使用的临临时便道，确确保施工设设备、材料料、生产、生生活用房施施工顺利进进行。d)向爆破作作业影响范范围所涉及及的部门通通报爆破施施工概况，并并征询相关关部门的意意见，确保保施工顺利利进行。c.施工工艺艺流程：施施爆区情况况调查→编制爆破破施工方案案与方案审审批→配备专业业施爆人员员→爆区放样→用机械或或人工清除除施工区覆覆盖层和强强风化岩面面→放样与布布孔→钻孔→爆破器材材检查与测测验→炮孔检查查与废渣清清理→装药并安安装引爆器器材→布置安全全岗和撤出出施爆区内内的人→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破破效果(包括飞石石、地震波波对施爆区区内外构成成损伤及损损失)→装、运石石方与整修修边坡→修整底部部至设计高高程。d.具体施工工方法及要要点a)钻孔与检检查①采用电钻打眼，孔孔径40～50mm，孔深控控制在1～2m范围内，眼眼孔布置为为梅花形，眼眼距0.8～1.2m，排排距0.8～1.2m。②施工时严格按照照爆破施工工方案布孔孔、钻孔，装装药前必须须检查孔位位、深度、倾倾角是否符符合设计要要求，孔内内有无堵塞塞、孔壁是是否有掉块块以及孔内内有无积水水。如发现现孔深合求时进或严眼药③孔口周围的碎石石、杂物清清除干净，对对于孔口岩岩石破碎不不稳固段，应应进行维护护，避免孔孔口形成喇喇叭状。钻钻孔结束后后应封盖孔孔口或设立立标志。b)装药、堵堵塞①每眼药量控制参参数：1mm深用药量量0.155kg以内内；1.55m深用药药量0.3kkg以内；；2m用药量量0.6kkg以内。一一次最大起起爆药量控控制在2kkg以内。②施工时严格按照照爆破施工工方案装药药、堵塞炮炮孔。装药药过程如发发现堵塞时时应停止装装药并及时时处理。在在未装入雷雷管或起爆爆药柱等敏敏感的爆破破器材以前前，可用木木制长杆处处理，严禁禁用钻具处处理装药堵堵塞的炮孔孔，禁止使使用石块和和易燃材料料堵塞炮孔孔，在有水水炮孔堵塞塞时，应防防止堵塞悬悬空。c)爆破网路路敷设与起起爆①网路敷设前应检检验起爆器器材的质量量、数量、段段别并编号号、分类，严严格按设计计敷设网路路。②网路敷设严格遵遵守《爆破破安全规程程》中有关关起爆方法法的规定，网网路经检查查确认完好好，具有完完全起爆条条件时方可可起爆。③起爆点设在安全全地带。④起爆后30miin后，待技技术人员检检查爆破后后情况，确确认无瞎炮炮以及其它它不安全隐隐患时，方方可解除警警戒。e.控制爆破破要求a)严格控制制爆破飞石石范围、空空气冲击波波强度、地地震波效应应，为保证证安全，爆爆破区采用用多层棕垫垫覆盖，确确保周围建建筑物、人人畜、高压压输电线的的安全。b)维护边坡坡稳定，减减少爆破对对边坡的破破坏。c)控制爆破破块度，尽尽量减少二二次破碎工工作量，提提高铲运效效率，并最最大限度地地满足以挖挖填需要。d)控制爆破破噪音和次次数，以减减轻人们对对爆破的恐恐惧和惊慌慌，减少辅辅助工时，提提高施工速速度。e)提高机械械化作业水水平，科学学管理，文文明施工。7.3.4.33装运作业业a.本工程开开挖的土石石方超过回回填所需的的数量以及及不适合作作回填用的的土石方都都为弃方，其其装、运充充分利用机机械施工，并并提高机械械化施工程程序。开挖挖后适合作作填料的土土石方，运运距在1000m以内内，选用装装载机、推推土机直接接运填；运运距在1000m以上上，采用装装载机、自自卸汽车装装运至填筑筑段。弃方方采用自卸卸汽车运输输在指定弃弃土场。b.弃方应堆堆置整齐、稳稳定；排水水畅通，避避免对周围围的排水及及其任何设设施产生干干扰或损坏坏，避免对对周围环境境造成污染染。7.3.5路路基填方7.3.5.11地面处理理在路基填筑前，首首先按照设设计和规范范要求进行行基底处理理，拆除结结构物，铲铲除树根、草草皮。路基填土选用级级配较好的的粗粒土为为填料，且且应优先选选用砾类土土、砂类土土，且在最最佳含水量量是压实路基填方若为土土石混合料料，且石料料强度大于于20Mppa时，石块块的最大粒粒不得超过过压实层厚厚2/3，当石料料强度小于于15Mppa，石料最最大粒径不不得超过压压实层厚。a填方路基按路面面平行线分分层控制填填土标高，填填方作业时时分层平行行摊铺，保保证路基压压实度。每每层填料铺铺设的宽度度，每侧应应超出路基基设计宽度度50cmm，以保证证修整路基基边坡后的的路基边缘缘有足够的的压实度。每每层的最大大松铺厚度度不超过330cm。b路基填土高度小小于80ccm时，对对原地表清清理与挖除除之后的土土质基底将将表面翻松松30cmm，然后整整平压实，压压实度不小小于95%；路基填填土大于880cm时时，将路基基基底整平平，并在填填前进行碾碾压，压实实度不小于于90%。c地面自然横坡或或纵坡陡于于1：5时，将原原地面挖成成台阶，台台阶宽度要要满足摊铺铺和压实设设备操作的的需要，台台阶顶做成成2-4%的内倾斜斜坡。d连接结构物的路路基工程，在在施工时不不要危害结结构物的安安全与稳定定。在路基基范围内修修筑便道时时，该便道道不得作为为路基填筑筑的部分，要要重新填筑筑符合规定定要求的新新路基。e任何靠压实设备备无法压碎碎的大块硬硬质材料，应应予以清除除或破碎，破破碎材料的的最大尺寸寸不超过压压实厚度的的2/3，并均匀匀分布，以以便达到要要求的压实实度。f)横向半填填半挖的路路基修筑及及纵向填挖挖交界处挖挖成台阶。台台阶的宽度度不应小于于1米，并向内内做成2-4%的反坡。g)过湿路基基地段，视视具体情况况采取排水水、清淤、晾晾晒、换填填等措施进进行处理。当当为软弱地地基时，应应进行特殊殊路基处理理。7.3.5.22土石混填填a天然土石混合材材料中所含含的石料强强度大于20Mppa时，石块块的最大粒粒径不得超超过压实厚厚度的2/3，超过的的应清除；；当所含石石料为软质质岩(强度小于15Mppa)时，石料料最大粒径径不得超过过压实厚度度，超过应应打碎。b混填应分层填筑筑，分层压压实。每层层铺设厚度度不应超过过40cmm。压实后后渗水性差差异较大的的土石混和和料应分层层或分段填填筑，不宜宜纵向分幅幅填筑。c当土石混合填料料来自不同同路段，其其岩性或土土石混合比比相差较大大时，应分分层可分段段填筑。土土石混合填填料中，当当石料含量量超过70%时，应先先铺填大块块石料，且且大面向下下，放置平平稳，再铺铺小块石料料、石渣或或石屑嵌缝缝找平。然然后碾压；；当石料含含量小于70%时，土石石可混合铺铺填，以避避免硬质石石块集中。d土石路基的路床床顶面以下下30-500cm范围围内应填符符合路床要要求的土并并分层压实实，填料粒粒径不大于于10cmm。其压实实方法与技技术要求达达到《公路路路基施工工技术规范范》(JTJJ033--95)的要求。附《路基填方施施工工艺流流程框图》、《填填土石压实实施工工艺艺框图》、《路路基土石方方填筑施工工网络图》。7.3.5.33结构物的的填筑a结构物处的回填填，按图纸纸和监理工工程师的要要求进行。回回填时圬工工强度的具具体要求及及回填时间间，按《公公路桥涵施施工技术规规范》(JTJJ041--89)有关规定定执行。回回填选用透透水性材料料。填料最最大粒径不不得超过55cm。b结构物处的填土土应分层填填筑，每层层松铺厚度度不应超过过15cmm，其压实实度要求从从填方路基基底或涵洞洞顶部至路路床顶面均均为95%。在回填填压实施工工中，应对对称回填压压实，并保保证结构物物完好无损损。压路机机达不到的的地方，使使用小型机机动夯具或或监理工程程师同意的的其它方法法压实。7.3.5.44填石路基基在进行填石路基基施工前，组组织有关人人员学习相相关规范和和规定，加加强施工人人员的专业业培训。配配置较大功功率的振动动压路机及及推土机。根根据填石料料的抗压强强度，对填填石路段的的填石料进进行分类。试试验路段位位置选择在在地质条件件、断面形形式均具有有代表性的的地段，其其长度不小小于50mm.通过试验验路段，确确定填石路路基的施工工工艺和合合适的填筑筑层厚，粒粒径等参数数，确定最最佳的机具具组合和人人员组合，其其结果报监监理工程师师批准并认认可。填石路基按以下下顺序施工工：运料→堆料→摊铺→大粒径料破碎→→人工局部部找平→碾压→质量检查→对不合格格中段进行行整改→下一层施施工。在挖方路段，在在装料时将将超过粒径径限制的大大料径石块块拨付到一一边，集中中于挖方区区进行二次次爆破或人人工改小，直直到满足填填筑要求方方可调运，严严禁超粒径径料上路。在在石质填料料装运时，尽尽量混合均均匀，避免免大粒径填填料集中装装运。压实实厚度大于于50cmm的填石路路基，采用用渐近式摊摊铺法施工工，其方法法要求填料料的堆料和和摊铺同步步进行。方方法为：首首先摊铺出出一个工作作面，工作作面积在440m2左右，摊摊铺厚度低低于最终摊摊铺厚度的的10cmm以上，随随后填石料料直接堆放放在摊铺初初平的表面面上，由大大功率推土土机向前摊摊铺，形成成新的工作作面。自卸卸车在新的的工作面上上卸料，大大功率推土土机再向前前摊铺，填填料向前推推移的距离离不小于33米。在摊铺铺时，其厚厚度略小于于摊铺厚度度，以便后后期平整和和局部补充充细料。填填石料中，细细粒径碎石石或石屑含含量占大粒粒径料的10%以上。对对细料明显显偏少的地地段，应铺铺洒一层碎碎石或石屑屑料，保证证填满大粒粒径料间的的缝隙，以以利压路机机碾压。填石路基除机械械化施工外外，加强人人工配合施施工。在填填石料的摊摊铺过程中中，使填石石料嵌缝紧紧密，禁止止大粒径填填料重叠堆堆放，同时时严禁超粒粒径填料上上路。填石石路基的路路肩位置是是摊铺平整整的薄弱环环节。因此此，在整个个工作面摊摊铺平整后后，应加强强人工对路路基边缘部部分进行整整平，同时时进行边坡坡码砌。填填高小于44米的填石路路基，边坡坡码砌厚度度不小于00.5米，填高4-10米的填石路路基，边坡坡码砌厚度度不小于11米，10米以上的填填高的路基基边坡码砌砌厚度不小小于1.5米，边坡采采用单坡码码砌。码砌砌石块的粒粒径大于330cm，石石块应尽量量规则、紧紧贴、密实实、无明显显空洞松动动现象，砌砌块间承力力接触面应应微微向内内倾斜。码码砌表面平平整。完成成上述工作作后，进行行整个工作作面的压实实工作，其其质量要求求达到规范范要求，使使监理工程程师满意为为止。7.3.5.55路基整修修路基整修在路基基工程陆续续完毕，所所有排水沟沟构造物已已经完成在在回填之后后进行。在在施工作业业时，恢复复各项标桩桩，按设计计图纸要求求检查路基基中线位置置、宽度、横横坡、边坡坡、纵坡及及相应的标标高。a土质路基用人工工或机械括括土或补土土的方法整整修成型。深深路堑边坡坡整修应按按设计要求求的坡度，自自上而下进进行刷坡，不不要在边坡坡土以上贴贴补。在整整修需加固固的坡面时时，预留加加固位置。当当填土不足足或边坡受受雨水冲刷刷形成小冲冲沟时，应应将原边坡坡挖成台阶阶，分层填填补，仔细细夯实。b土质路基表面做做到设计标标高生，采采用平地机机或推土机机刮平，铲铲下的土不不足以填补补凹陷时，应应采用与路路基表面相相同的土填填平夯实。石石质路基表表面采用石石屑嵌缝紧紧密、平整整，不能有有坑槽和松松石。修整整的路基表表层厚155cm以内内，松散的的或半埋的的尺寸大于于10cmm的石块，从从路基表层层移走，并并按规定填填平压实。填填土路基两两侧超填宽宽度要切除除，遇边坡坡缺土时，挖挖成台阶，分分层填补夯夯实，路基基整形完毕毕后，堆于于路基范围围内的废弃弃土料要清清除。7.4路面工工程7.4.1水水泥稳定碎碎石底基层层及基层7.4.1.11工艺流程程放样→路基现场清理及及处理→拌合厂建建立→拌和与运运输→摊铺和整整形→碾压→横缝处理→养生7.4.1.22放样测量放样是在路路基顶面恢恢复道路的的中线，定定出结构层层边缘线的的位置以及及标高样桩桩。先进行行测量与检检测，严格格按规范要要求检测路路基标高、路路面横坡、平平整度、路路基宽度、密密实度、回回弹模量等等。在达到到规范要求求后，恢复复道路中线线，每100m设一桩桩，竖曲线线、圆曲线线区域每22m设一桩桩，并在两两侧路面边边缘外0..3m～0.5mm处设指示示桩，指示示桩上用红红油漆标出出基层边缘缘设计标高高及松铺厚厚度的位置置。基层以以分隔带为为界分左、右右两幅摊铺铺，并报监监理工程师师检查批准准后方可开开工。7.4.1.33拌和与运运输a.水泥稳定定混合料的的拌和采用用厂拌法。b.厂拌的设设备及布置置位置应在在拌和以前前提交监理理工程师并并取得批准准后，方可可进行设备备安装、检检修与调试试，使拌和和的混合料料颗粒组成成和含水量量达到规定定要求。c.运输混合合料的自卸卸车应根据据需要配置置并注意装装载均匀，及及时将混合合料运至现现场。d.当摊铺现现场距拌和和厂较远时时，混合料料在运输中中应加覆盖盖以防水分分蒸发。7.4.1.44摊铺和整整形a.混合料的的摊铺应采采用监理工工程师批准准的混合料料摊铺机进进行，并使使混合料按按规定的松松铺厚度，均均匀地摊铺铺在要求的的宽度上。b.摊铺时混混合料的含含水量宜高高于最佳含含水量0.5%～1.0%，以补偿偿摊铺及碾碾压过程中中的水分损损失。c.混合料的的压实厚度度为20ccm，若超超过此厚度度应分层摊摊铺，先摊摊铺的一层层应经过整整形和压实实，在监理理工程师验验收合格后后，将先摊摊铺的一层层表面拉毛毛后再继续续摊铺上层层。d.道路竖向向转折处顺顺接圆滑处处理。7.4.1.55碾压a.混合料的的碾压采用用15t振动压路路机，其碾碾压程序应应按试验路路段确认的的方法施工工。b.碾压过程程中，水泥泥稳定碎石石的表面应应始终保持持潮湿。如如表面水蒸蒸发得快，应应及时补洒洒少量的水水。c.严禁压路路机在已完完成的或正正在碾压的的路段上“调头”和急刹车车，以保证证水泥稳定定碎石层表表面不受破破坏。d.施工中，从从加水拌和和到碾压终终了的延迟迟时间不得得超过水泥泥终凝时间间，按试验验路段确定定的合适的的延迟时间间严格施工工。7.4.1.66接缝和“调头”的处理施工接缝和压路路机“调头”，应按《公公路路面基基层施工技技术措施规规范》（JTJ0034—93）的规定定处理。7.4.1.77养生碾压完成后应立立即进行养养生。养生生时间不应应少于7d。养生方方法可视具具体情况采采用洒水、覆覆盖砂、洒洒透层油或或封层等。养养生期间除除洒水车外外应封闭交交通；不能能封闭时，须须经监理工工程师批准准，并将车车速限制在在30kmm/h以下下，但应禁禁止重型车车辆通行。7.4.1.88取样和试试验水泥稳定碎石应应在施工现现场每天进进行一次或或每20000m2取样一次次，检查混混合料的级级配是否在在规定的范范围内；并并按《公路路工程无机机结合料稳稳定材料试试验规程》（JTJ0057—94）标准方方法进行混混合料的含含水量、水水泥含量和和无侧限抗抗压强度试试验；在已已完成的铺铺筑层上按按《公路路路基路面现现场测试规规程》（JTJ0059—95）进行压压实度试验验，每一作作业段或不不超过20000m22检查6次以上。所所有试验结结果，均报报监理工程程师审批。.砼砼面层施工工方法及要要点砼配合比设计和和控制：施工前应将计划划用于铺筑筑水泥砼面面层的各种种材料，通通过试验进进行砼配合合比设计，这这些设计应应包括材料料标准试验验、砼抗折折和抗压强强度、集料料级配、水水灰比、坍坍落度、水水泥用量、质质量控制等等，并及时时提供所有有设计、试试验报告单单和详细说说明，报监监理工程师师批准。砼砼的试验强强度按设计计强度提高高10%～15%。砼的单单位水泥用用量，应根根据选用的的水灰比和和单位用水水量进行计计算，但不不应小于3300kgg/m3。砼的最最大水灰比比不应大于于0.46。为了确定在整个个施工过程程中，砼配配合比是否否需要调整整，施工中中可按取样样和实验规规定作7d抗折强度度试验。砼拌制、运输、摊摊铺及养护护：水泥砼路面板的的拌制、运运输、摊铺铺及养生，应应按照《水水泥混凝土土路面施工工及验收规规范》（GBJ997—87）第四章章第三节及及第四节有有关规定办办理。在浇筑砼面层前前，应将监监理工程师师认可的基基层表面上上的浮土杂杂物予以清清除，并进进行必要的的修整。砼采用预拌混凝凝土，并泵泵送至各需需求点。模板采用钢模板板，模板应应连接牢固固、紧密，不不允许漏浆浆，并应按按要求的坡坡度和线向向安设。砼砼摊铺前应应对模板进进行全面检检查，并经经监理工程程师认可。砼采用经批准的的自行式摊摊铺机摊铺铺。摊铺机机摊铺时应应以缓慢的的速度均匀匀地进行，以以保证摊铺铺机的连续续操作。凡不能用机械摊摊铺的区域域，经监理理工程师批批准也可用用人工摊铺铺。摊铺应应在整个宽宽度连续进进行。中途途如因故停停工，应设设施工缝。摊摊铺厚度应应考虑振实实预留高度度。采用人人工摊铺时时，严禁抛抛掷和耧粑粑，以防离离析。对砼的振捣，每每一位置的的持续时间间，应以砼砼停止下沉沉，不再冒冒气泡并泛泛出砂浆为为准，不宜宜过振。振振捣时应辅辅以人工找找平，并应应随时检查查模板有无无下沉、变变形或松动动。表面平整时，应应选用较细细的碎（砾砾）石混合合料，严禁禁用纯砂浆浆找平。做面时严禁在砼砼面板上洒洒水、撒水水泥粉，当当烈日曝晒晒或干旱风风吹时，宜宜在遮荫棚棚下进行。表表面抹平后后应按图纸纸要求在构构造深度沿沿横坡方向向采用机具具刻槽，或或采用拉槽槽器、滚动动压纹器等等合适的工工具在砼表表面沿横向向制作纹理理，无论何何种处理方方法，均应应保证砼路路面的抗滑滑的要求。道道路竖向转转折处顺接接圆滑处理理。砼板做面完毕，应应及时养生生。养生应应根据现场场情况和条条件选用湿湿治养护或或喷洒塑料料薄膜养护护剂等方法法，并经监监理工程师师同意。接缝：纵向缩缝。纵向向缩缝为路路中心线左左右面板自自然形成的的施工缝，也也即位于路路上心线。先先施工一侧侧的面板在在模板拆除除后，应弹弹出道路中中心线，将将变形而产产生的多余余部分用切切割机切除除，使路面面纵向缩缝缝顺直。横向缩缝。横向向缩缝应与与路面中心心线垂直，并并符合图纸纸要求。横横向缩缝采采用切缝法法施工。当当砼达到设设计强度的的25%～30%时，采用用切割机进进行切割。缩缩缝宽3～5mm，深60mmm，每隔隔5m设置一一道。胀缝。胀缝应与与路面中心心线垂直，缝缝壁必须垂垂直并符合合图纸要求求。胀缝的的缝隙宽度度必须一致致，缝中不不得连浆。缝缝隙上部应应浇筑填缝缝料，下部部应设置胀胀缝板。胀胀缝每隔100～200m设一道，具具体位置视视具体施工工情况而定定。多车道道路面胀缝缝应做成一一条连续缝缝。横向施工缝。每每天工作结结束或浇筑筑工序中断断超过30miin砼已初凝凝时，应设设置平接横横向施工缝缝。横向施施工缝的位位置宜与胀胀缝或缩缝缝设计位置置吻合，与与路面中心心线垂直。多多车道路面面的施工缝缝应避免设设在同一横横断面上。填缝。砼面板所所有接缝凹凹槽都应按按图纸规定定，用填缝缝料填缝。填填缝材料和和填缝方法法应经监理理工程师批批准。缝槽槽应在砼养养生期满后后及时填缝缝，填缝前前必须保持持缝内干燥燥清洁，防防止砂石等等杂物掉入入缝内。填填缝前应经经监理工程程师检查。填填缝材料应应与砼缝壁壁粘附紧密密，其灌注注深度宜为为缝宽的2倍，当深深度大于30～40mm时，可填填入多孔柔柔性衬底材材料，在夏夏季应使填填缝料灌至至与板面齐齐平，在冬冬季则应稍稍低于板面面。在开放放交通前，填填缝料应有有充分的时时间硬结。砼面板的移除及及更换：凡不符合规定要要求的砼面面板应根据据监理工程程师指示予予以凿除并并重新摊铺铺。凿除的范围应是是横向接缝缝间的全部部砼，并将将基底清理理干净，经经监理工程程师验收合合格后，再再进行砼的的摊铺。取样和试验：为了控制砼的质质量，一般般应作抗折折强度试验验。当监理理工程师提提出要求时时，承包人人还应作抗抗压强等试试验。抗折折强度采用用小梁试件件方法测定定，也可采采用圆柱劈劈裂强度推推算小梁抗抗折强度。当当采用钻取取圆芯检验验的推算强强度和小梁梁抗折强度度时，应同同时符合规规定的强度度要求。砼砼抗折强度度检验应符符合以下规规定：a.应用正在在摊铺的砼砼拌合物制制作试件，试试件的养护护条件与现现场砼板养养护相同。b.每天天或每铺筑筑200mm3，应同时时制取试件件2组（每组3个），龄龄期应分别别为7d和28d。每铺筑筑15000m3砼应增做做一组试件件，用于检检查后期强强度，龄期期不应小于于90d。c.如果试件件表明普通通水泥砼的的7d强度达不不到28d（换算成成标准养护护条件的强强度）强度度的60%（矿渣水水泥砼为50%）时，应应检查分析析原因，并并对砼配合合比作适当当修正。d.浇筑完成成的砼板，应应检验实际际强度，可可现场钻取取圆柱试件件，进行圆圆柱劈裂强强度的试验验，以圆柱柱劈裂强度度推算小梁梁抗折强度度。e.水泥砼路路面强度要要求：抗折折强度不小小于4.5MMPa。路面局部加强：：根据设计对过街街沟槽处、自自由板端的的角隅处、雨雨水口处、井井盖周边、横横向缩缝错错位处等路路面板较薄薄弱处进行行加强处理理。处理办办法为在这这些局部视视具体情况况分别设置置钢筋、钢钢筋束、钢钢筋带、钢钢筋网、钢钢筋笼进行行加强，施施工过程中中应严格按按图纸要求求进行埋设设。7.5排水工工程路基施工时应注注意排水，必必须合理安安排排水路路线，充分分利用沿线线已建和新新建的永久久性排水设设施。所有有临时排水水管、涵洞洞、排水沟沟和盲沟的的水流，均均应引至管管道中。路基分层挖填时时应根据土土的透水性性能将表面面筑成2-4%的横坡度度，并注意意纵向排水水，经常平平整现场，清清理散落的的土，以利利用地面排排水。当地地面排水除除困难而无无永久性管管道收集可可利用时，应应设置临时时排水设施施。7.5.1工工艺流程测量放线→开挖挖管沟→管道基础础施工→安装管道→砌筑管井→分层填筑筑（回填）。（不包括涵洞，详见涵洞施工方案）。7.5.2测测量放线测量放线是指用用灰线在压压实的路基基上标出各各管井、管管道的平面面位置，并并算出各管管井的开挖挖底标高，确确定管井间间管道的坡坡度，为开开挖作好准准备。7.5.3开开挖管沟管沟开挖采用机机械施工，用用小型挖掘掘机（当管管沟较浅，开开挖宽度较较小时，可可另选小型型机械或人人工）沿灰灰线进行开开挖。开挖挖过程中中中应随时测测定沟底标标高，尽可可能不超挖挖或少超挖挖。当开挖挖深度较深深时，应留留足安全放放坡。若条条件不允许许，须设置置挡土板或或其它安全全措施后方方可进行下下道工序。管沟基本形成后后，应会同同业主、监监理对沟底底标高，承承载力等进进行检测，满满足条件后后，方可进进行下道工工序。7.5.4管管道基础施施工管道基础为砂垫垫层，管道道基础施工工前应再次次核其沟底底标高，当当有超挖现现象，超挖挖部分应先先做砂砾垫垫层找平，再再管道基础础，管道基基础的形式式取决于管管道的埋深深。7.5.5安安装管道安装管道前先复复核其坡度度，无误后后两端拦线线进行安装装，确保其其顺直。7.5.6砌砌筑管井本工程管井采用用预制混凝凝土块砌筑筑，各管井井的平面形形式及断面面尺寸大小小根据其功功能和所处处位置，深深度不一而而有所不同同，但其主主要要求应应相同，井井盖顶标高高应同路面面或人行道道路板面齐齐平。井内爬梯及井盖盖等均采用用成品。7.5.7分分层填筑（回回填）每层的最大松铺铺厚度，土土方不大于于30cmm，土石不不大于400cm，填填筑至路床床顶面最后后一层的最最小压实厚厚度不小于于8cm。不不同种类的的土必须分分层碾压，混混层应少。施施工中应严严格控制回回填料的含含水量。压实采用小型振振动压路机机，碾压前前，检查填填土松铺厚厚度、平整整度及含水水量符合要要求后方可可进行碾压压。碾压时时应遵循先先轻后重、先先稳后振、先先低后高、先先慢后快以以及轮迹重重叠等原则则，至少碾碾压3遍直至达达到设计规规定的压实实密度为准准。沟槽、检查井等等局部填筑筑应对称、均均匀、分层层夯实。填填料应采用用具有规定定强度且能能被压实到到规定密实实度和能形形成稳定填填方的材料料。7.6人行道施施工碎砾砾石层以振振动机压密密实。铺设设衬垫砂层层：铺设之之前，先检检视碎砾层层是否已滚滚压平整密密实，不得得凹凸不平平；沙层厚厚度为5ccm，振动动压密实后后为3cmm，再设置置水平准线线，以标板板整平。路缘缘石预制路缘石为CC30砼，路边边石及植树树圈路缘为为C20砼。两节节间采用1：3水泥砂浆浆安装后勾勾缝宽0..5cm。水泥稳定级配碎碎石垫层厚厚15cmm，水泥掺掺量3%以振振动机振实铺面振动机之振压方方向一致，振振动机施振振面不得倾倾斜，并重重复施作二二次。7.6.5人行行道栏杆人行道栏杆采用用复合型栏栏杆，应用用于填方大大于2m的填方方路基人行行道外侧。具具体设置如如下：K0+2220～K0+4410左侧、K0+2220～K0+3380右侧、K0+7740～K0+8820左侧侧、K0+7760～K0+8830右侧、K2+3360～K2+4440左侧、K2+3360～K2+7710右侧、K2+6620～K2+6680。施工过过程中如业业主对栏杆杆材料另有有要求，则则相应变更更。第八章确保本工工程的质量量措施质量是“产品、过过程、服务务、满足规规定或潜在在要求（或或需要）的的特征总和和”，而工程程质量对施施工方、业业主方、设设计方、监监理方而言言，产品就就是经过几几方合作完完成的建设设项目——重庆大学城城某路道路工程程施工项目目，过程就就是从无到到有的施工工建造，服服务就是为为业主着想想多快好省省地完成施施工任务并并使业主满满意，规定定指对工程程质量由国国家所指定定的验收规规范及标准准，而潜在在要求则是是指施工中中按业主或或设计的要要求进行操操作，使本本工程达到到业主满意意。我公司经过通过过ISO99001质量体系系认证，并并走上了正正轨化。本本工程将严严格按照规规范化的质质量体系文文件进行操操作，加强强项目质量量管理，规规范管理工工作程序，提提高工程质质量，从而而达到交付付满意工程程的目的。在在本章内将将主要围绕绕工程质量量目标、施施工质量保保证体系、施施工质量控控制措施、全全面质量管管理等四个个方面进行行阐述，而而这四个方方面的关系系是相辅相相成的，详详见《工程程质量总控控制图》。工程质量总控制制图:工程质量目标工程质量目标施工质量保证体系施工质量控制体系施工质量控制措施全面质量管理施工质量管理阶段性质量各施工要素的质量控制开始QC小组活动施工质量管理组成施工质量管理职责施工质量管理体系品保护前控制中控制后控制编制相应作业指导书8.1工程施施工质量目目标质量目标：确保保工程一次次验收合格格。8.2施工质质量保证体体系施工质量保证体体系是确保保工程施工工质量的主主要要素，整整个质量保保证体系可可分为施工工质量管理理体系和施施工质量控控制体系。8.2.1施施工质量管管理体系施工质量管理体体系是整个个施工质量量能加以控控制的关键键，而本工工程质量优优劣是对项项目班子质质量管理能能力的最直直接的评价价，同样质质量管理体体系设置的的科学性对对质量管理理工作的开开展起到决决定的作用用。8.2.1.11施工质量量管理组织织根据本工程的施施工任务和和特点，建建立以项目目经理为工工程质量第第一责任人人及负责质质量的副经经理为工程程质量负责责人，并与与相关的各各职能部门门负责人组组成工程质质量管理领领导小组，组组长由项目目经理担任任。对工程程质量实施施统一领导导，对保证证施工质量量的重大问问题进行决决策。本工程设专业质质管（项目目经理兼职职）1人，质检检岗位2个，各岗岗位配备富富有施工经经验的工程程师1名，质安安部设专职职质检员2名，每个个作业（厂厂）队设专专职质检员员1～2名，每个个作业班组组设兼职质质检员1名，组成成项目质量量三级自检检制度。各级质量管理人人员在质量量管理过程程中，严格格按《公路路基本建设设管理的若若干规定》和和质量管理理领导小组组编制的《施施工质量过过程控制简简明手册》进进行质量控控制，做好好原始记录录，整编每每月质量报报表及竣工工资料。质量管理领导小小组定期召召开各作业业层参加的的质量分析析会议，及及时发现问问题，研究究和制定改改进措施。并并定期向业业主、监理理和设计代代表，汇报报月、季度度和年生产产质量情况况，根据业业主、设计计代表和监监理工程师师的意见落落实和改进进质量防范范措施。施工质量管理组组织详见《施施工质量管管理组织机机构表》施工质量管理组组织机构图图:项目经理项目经理项目总工程师各施工班组各种材料采购员施工工长质量检查部门施工生产材料供应质监负责人质监负责人项目生产副经理项目后勤副经理质监监督员进行全面检查监督8.2.1.22质量管理理职责：根据质量管理体体系图，建建立岗位责责任制和质质量监督制制度，明确确分工职责责，落实施施工质量控控制责任，各各行其责。a.项目经理理职责。履履行合同，执执行企业质质量方针，实实现工程质质量目标，组织建立和完善项目管理机构，明确项目管理人员职责，建立健全项目内部各种责任制，组织项目质量计划和施工组织设计的编制、实施及修改工作，组织制定项目其他各项规划、计划。对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责，合理配置并组织落实项目的各种资源，按质量体系要求组织项目的施工组织活动，协调项目经理部和业主之间的关系。b.项目总工工程师职责责。组织项项目人员进进行图纸会会审，编制制施工组织织设计，并并发放至有有关部门和和人员，确确定施工关关键过程和和特殊工程程，并编制制质量控制制要点，组组织编制作作业指导书书，并逐级级交底至作作业班组，负负责项目技技术洽商，处处理设计变变更有关事事宜，负责责项目的技技术复核工工作，参与与质量事故故和不合格格品的处理理，编制技技术处理方方案，组织织对工程质质量进行检检查评定，负负责项目竣竣工技术资资料的收集集、整理和和归档及统统计技术的的选用。c.项目副经经理的质量量职责。项项目副经理理作为负责责生产的主主管领导，应应把抓工程程质量作为为首要任务务，在布置置施工任务务时，充分分考虑施工工进度对施施工质量带带来的影响响，严格按按施工方案案、作业指指导书等进进行操作检检查，按规规范、标准准组织自检检、互检、交交接检的内内部验收。d.质量工程程师职责。对对工程质量量严格执行行国家、行行业和地方方政府主管管部门颁布布的质量检检验评定标标准和规范范，行使监监督检查职职能，巡回回检查，随随时掌握辖辖区内的工工程质量情情况，对不不符合质量量标准的情情况有现场场处理权，对对发现不合合格品应及及时报告工工程负责人人，参加制制定处理方方案，并验验正方案的的实施效果果，行使现现场质量处处罚权。e.技术部门门职责。组组织参加编编制施工组组织设计、施施工技术方方案、项目目质量计划划，负责执执行和落实实各项技术术管理制度度和措施。参参加不合格格品、不合合格项分析析会，负责责各项检验验和实验，正正