跨铁路桥钢箱梁吊装安全措施及应急预案

跨铁路桥钢箱梁吊装安全措施及应急预案编制：审核：审批：目录HYPERLINK\l"_Toc234111309"1、工程概况1HYPERLINK\l"_Toc234111310"2、工程特点1HYPERLINK\l"_Toc234111311"3、跨铁路桥钢箱梁吊装注意事项2HYPERLINK\l"_Toc234111312"4．跨铁路钢桥箱梁吊装安全配合措施2HYPERLINK\l"_Toc234111313"5．跨铁路桥钢箱梁吊装安全技术保证措施3HYPERLINK\l"_Toc234111314"6、安全保证措施4HYPERLINK\l"_Toc234111315"7、应急预案5HYPERLINK\l"_Toc234111316"7.1预控措施5HYPERLINK\l"_Toc234111317"7.2应急处置基本原则7HYPERLINK\l"_Toc234111318"7.3应急预案组织机构7HYPERLINK\l"_Toc234111319"7.4应急救援预案启动条件8HYPERLINK\l"_Toc234111320"7.5应急响应8HYPERLINK\l"_Toc234111321"7.6现场保护9HYPERLINK\l"_Toc234111322"7.7应急终止与现场恢复9HYPERLINK\l"_Toc234111323"7.8可能出现的突发事件应急处理措施101、工程概况2、工程特点1)跨铁路钢箱梁安装场地狭小，同时受铁路建筑限界限制，场地制约大；2)跨铁路钢箱梁运输安装，要影响红桂路交通，安装施工期间须与交管部门、城管部门密切合作，编制专门的交通疏解方案，做好交通组织疏解工作，尽量减少对交通的影响，并确保施工顺利进行。3)在钢结构施工过程中，结合本工程专业系统较多、功能较强等特点,需要配合好土建施工，统筹安排，协调配合.3、跨铁路桥钢箱梁吊装注意事项（1）梁吊装时，必须采用专用工具吊装，尽可能焊接吊点，避免钢梁发生扭曲变形。（2）桥节段钢梁吊装时，应根据构件重量、吊距以及施工现场实际情况等因素，用图解法确定吊车的站点、伸臂长度、起吊角度和运行压力等。（3）梁吊装就位过程中，应信号明确，统一指挥。吊装时，要求防止钢梁碰撞和不平整场地上临时放置。（4）主桥钢梁工地安装时，在分段口纵肋上，先采用冲钉和螺栓定位和紧固，并支承在临时支架上，待主桥钢梁安装后，钢梁高程、平面位置尺寸、预拱度经全面检查和调整合格后，再在分段接口处进行安装。4．跨铁路钢箱梁吊装安全配合措施4.1技术准备工作：组织专业技术人员勘查现场；根据设计图纸确定每一节钢箱梁的重量并记录钢箱梁的轮廓尺寸；根据现场测量尺寸和每节钢箱梁轮廓尺寸、重量选用合适得吊机（起重吨位、覆盖空间）；吊耳的设计；由安装项目经理部编制详细安装工程施工方案及作业指导书。4.2现场准备施工员、测量员根据土建红线规划图和建设监理方、设计院核定的水平标高点，结合现场的实际情况，建立相对标高测量点，轴线控制网（点），并设专人管理和检查，保证测量网点的稳定、正确、可靠；根据现场条件，落实构件卸车及倒运准备工作，确保构件卸车及倒运顺利进行；施工现场道路：按施工平面布置图位置，将场内永久性道路与临时施工道路结合起来，以保证现场施工道路畅通无阻，雨季作好路旁排水；作好施工现场排水工作：一是雨季排水沟，二是施工污水经沉淀后排至现场污水管（沟）进入施工区排污管网；临时设施：本工程现场的办公用房、宿舍等与总包协商解决，按文明施工的要求进行布置。初步计划：办公用房需2间，配备宿舍住房。根据施工现场用电量，埋（架）设施工现场临时用电管线；搭设吊装临时设施。5．跨铁路钢箱梁吊装安全技术保证措施桥梁为大型结构，钢箱梁吊装前，将根据实际情况进行详细的计算，并编制专门的吊装方案。6、安全保证措施1)进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。2)严格执行施工组织设计和安全技术措施，不得擅自修改。3)夜间作业应配有足够照明。4)在铁路线路边作业时，严禁各种机具、设备、材料侵入铁路限界。与钢轨接触的金属材料、机具均应绝缘防护。5)封锁、慢行施工必须按“铁路技术管理规程”中的有关规定办理，详见封锁施工线路防护图和慢行施工线路防护图，24小时派有驻站联络员当班，并与施工现场的安全防护员保持联系，做好行车安全工作。6)必须慢行、封锁施工的，事先按规定报施工计划和方案，经上级（有关）主管部门批准后方能施工。经同意并确认后在指定的封锁时间内施工，封锁施工必须做好充分的准备工作，避免延长封锁时间。7)吊机等起重设备，使用前必须先检查设备的完好性及机械性能情况以确保封锁施工时机械设备运转正常，进行吊装作业时，起重臂底下严禁站人。8)施工人员因工作需要横过铁路时，必须坚持“一站，二看，三通过”的步骤，并征询现场防护员的意见，确定无列车时迅速通过，确保人身安全。9)施工现场的机电设备必须安装漏电保护开关，夜间施工须有足够亮度的照明设备，现场用电设专人负责管理。10)架梁时必须步调一致，严格听从指挥人员的指挥，分工作业。11)作业中如遇停电或其他特殊情况，应将梁落至地面，严禁悬挂在吊机上。12)如因特殊情况不能按时开通区间或不能按正常速度运行时，应提前通知车站值班员，要求列车调度员延长时间或限速运行，并组织人员迅速排除障碍。13)施工负责人须确认施工起止时间，专业安全员设好停车防护，并要在封锁完毕之前，将线路恢复到正常的行车条件，确认接触网地线挂钩已撤除，各种行车妨碍因素已消除，方可撤除防护信号，通知驻站联络员消点，恢复铁路行车。14)安装现场必须设置安全警示牌，以提醒铁路边相关维修人员和现场施工人员。7、应急预案7.1预控措施7.1.1铁路要点封锁及行车安全预控措施在广深铁路上方进行钢箱梁吊装时，必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界，制定施工临时行车限界。1)请求广铁集团封锁铁路线路；2)向广铁集团请求停电作业；3)委派一名专职联络员到深北站信号楼蹲点，办理要点登记手续；4)在施工现场两端800米位置各设一名专职防护员驻守，在铁路运营线上，根据铁路技规所规定要求，在施工地点两端800米位置各设立地点作业标，标牌规则按铁路技规规定图形制做。铁路线上面设置响墩，封锁几股道就设置几股道；响墩设置要求，严格按铁路技规规定进行，防护人员须配备手提式信号灯：红色，黄色两用。施工地点两端20米位置各设立停车信号牌灯：红色；5)工地负责人接到铁路线封锁命令及停电封锁命令后，快速通知供电配合人员挂好接地线，作业人员方可进入施工场地开始作业；6)专职安全监督员要履行自已职责，要严格按照安全规范要求对作业人员进行安全检查教育，不符合安全规范要求的作业人员要立即整改；7)现场施工负责人在各个环节上指挥，联络，对话，执行坐台命令：开始、停止作业、通报信号楼、可以开通铁路线路、可以送电的口语明确到位，才能达到双开通。7.1.2吊装作业中的安全预控措施1)吊机司机要有操作证件，并具有相当操作技术才能上机，学徒人员不准上机操作；2）着重考虑吊车的新旧使用程度；3）吊车必须使用新得钢丝绳，通过增大钢丝绳的直径或增加钢丝绳的数量以确保吊装的安全系数；4）吊车必须有备用电机以防吊装过程中出现电机损坏的情况；5）卷扬机使用前，对各个环节、部位、钢丝绳、倒向开关等要严格检查，以防故障，要有相对把握能够承担本项吊装工作，才能够确定吊机进入施工作业场地进行试吊作业，是为了检验吊机运转性能及效果，保证吊装作业在安全上做到万无一失，确保吊装安全；6）氧割电焊设备，必须按特殊工种的要求规范进行操作及使用，存放距离要符合规范；7）封锁施工中要有足够的照明设备，配备相关的灯管材料，存放在施工现场，便于及时更换；8）医疗预控措施a、安排医务人员驻守现场跟班作业；b、要有急救车摆放在施工地点；c、在施工地点附近联络医务点；d、做好作业人员的思想工作，做好对事故的认识及态度，明确装吊工作的重要性，使装吊工作能够顺利进行。7.2应急处置基本原则现场指挥部应根据事故性质、类别、严重程度，研究部署现场救援处置方案，责成各有关部门及相关人员立即进入岗位，按照现场勘查和救援同步进行的原则及时开展工作，保证组织到位、应急救援队伍到位、应急救援物资到位。积极与铁路运输部门联系，防止影响广深铁路运输、生产安全。7.3、组织机构及职责由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。组长：副组长：成员：组长职责：组建领导小组及救援队、批准应急方案、组织检查监控。副组长职责：组织技术部、工程部、物资部、安质部等部门编制应急准备及响应预案并审核；按批准的应急方案落实有关设施、物资并组织实施，组织有关人员进行应急准备及响应预案的培训及演练；检查预案落实情况。工程部责任：按经批准的应急准备预案对作业现场的要求组织实施；负责对现场作业人员进行应急准备响应及预案培训。物资部职责：负责各项预案中有关设备、物资的准备，负责对物资管理有关人员进行应急准备及响应预案的培训。安质部职责：负责编制暴雨、台风、停水停电、火灾、爆炸、危险化学品泄漏应急准备及响应预案。办公室职责：负责按经批准的应急准备及响应预案对办公、生活区的要求组织实施，负责对办公及后勤管理有关人员进行应急准备及响应预案的培训。负责立即同医院、上级部门的联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到路口接应。应急救援队：项目部施工员项目部施工员项目部施工员项目部施施工员项目部保保安项目部保保安项目部保保安项目电焊焊工通讯联络：项目负责人：项目副经理：项目技术负责人人：项目安全员：值班电话：医院抢救电话：：xx匪警电话话：xx火警电话话：xx7.4应急救援预案启启动条件项目部在施工生生产过程中中发生人身身安全事故故和影响广广深四线行行车紧急安安全事故（状状态）时，由由项目经理理下令启动动并运行本本应急救援援预案，由由全力确保保国家、社社会、人民民的生命财财产安全不不受损失或或少受损失失。7.5应急响应1)接接警：接警警部门为综综合办公室室。接警人人接到报警警后，应详详细询问以以下内容包包括：事故故发生时间间、详细地地点、事故故性质、事事故原因初初步判断、简简要经过介介绍、人员员伤亡及被被困情况、现现场事态控控制及发展展情况，并并做好记录录。2)通知：接警警人接到报报警后，由由办公室主主任向项目目经理详细细报告，项项目经理决决定是否启启动应急救救援预案及及是否向有有关应急机机构，政府府及上级部部门发出应应急救援申申请。启动动应急救援援预案的通通知应由办办公室通知知应急组织织机构中各各部门负责责人，并将将事故信息息向车站值值班员及驻驻站联络员员以最快速速度传达。7.6现场保护当在施工生产过过程中，人人身安全事事故和影响响广深四线线行车紧急急安全事故故/事件发生生后，安质质部应立即即派人赶赴赴事故/事件现场场，负责事事故/事件现场场保护，立立即开展收收集证据工工作。因抢救人员、防防止事故/事件扩大大以及疏通通交通等原原因，需要要移动现场场物件时，要要做好标志志、标记，并并绘制现场场简图，写写出书面材材料，妥善善保存现场场重要痕迹迹、物证。7.7应急终止与现场场恢复当事态得到有效效控制，危危险得以消消除时，由由指挥长下下达终止应应急令。终终止应急令令由安质部部专人用扩扩音喇叭传传达至应急急救援现场场，终止应应急救援。当终止应急救援援后，事故故现场仍然然存在可能能的不明隐隐患时（如如可能存在在不明火种种、建筑物物及救援临临时设施有有可能倾覆覆等），现现场警戒不不予解除，直直至经技术术部门技术术鉴定确认认无不明隐隐患后，告告知派出所所所长，由由派出所所所长下令解解除现场警警戒。警戒解除后，由由应急救援援队伍负责责恢复现场场。主要清清理临时设设施、救援援过程中产产生的废弃弃物、恢复复现场施工工基本条件件等。由党党