铁路工程轨道施工作业交底书中建

防水作业指导书书一、聚脲施工方法法及工艺1.1、基层验收1）防水层的基层层加高平台台部分应平平整、清洁洁、干燥（含含水率小于于7%），不不得有空鼓鼓、松动、蜂蜂窝麻面、浮浮渣、浮土土、脱模剂剂和油污，平整度达到4m靠尺，尺与基层间隙＜3mm。防撞墙根部及梁端平台的平整度均须达到设计要求，对于不满足设计和施工要求的部位进行整改，否则不予验收，不得进行防水施工。2）防撞墙根部的修修补必须达达到平整，墙内侧35厘米范围内须修补平整，泄水孔须按泄水做收边处理，剪力槽边线须修补完整。修补材料需满足施工要求达到的强度。所修补部位在材料固化后，不得有缝隙和鼓包，不能有明显的起伏变化，均以平缓过渡为准。3）梁面的尘土，施施工残留的的水泥浆，砂砂浆及油污污等必须彻彻底清理干干净，基层层表面保持持干净，不不得有明水水。1.2、基层抛丸1.2.1、抛抛丸处理优优点：混凝土基层宜进进行抛丸处处理，抛丸丸即指通过过机械的方方法把钢丸丸以很高的的速度和一一定的角度度抛射到工工作表面上上，让丸料料冲击工作作表面然后后在机器内内部通过配配套的吸尘尘器的气流流清洗作用用，将丸料料和清理下下来的杂质质分别回收收，并且使使丸料可以以再次利用用的技术，机机器配有除除尘器，提提供内部负负压以及分分离气流，并并做到无尘尘、无污染染施工，抛抛丸处理具具有以下优优点：打磨质量好，相相比传统机机械打磨而而言，基层层抛丸表面面粗糙均匀匀，不破坏坏原基面结结构和平整整度；能彻彻底的去除除混凝土表表面浮浆层层、100%“创面”；露骨但但同时不会会造成骨料料的松动和和微裂纹；；使混凝土土表面形成成均匀坚实实的麻面，增增强防水材材料或底涂涂的附着力力并提供一一定的渗透透效果；能能提前暴露露混凝土缺缺陷，有利利于提前做做好缺陷的的修补。抛丸效果2）抛丸处理工效高高、速度快快、适宜大大面积快速速施工，常常用2-220DT型型抛丸机工工效能达到到5000—80000m2/台班。3）相比传统机械打打磨而言，抛抛丸作业为为一次性施施工，不需需要单独清清理，无扬扬尘，对环环境没有影影响。抛丸作业传统机械打磨1.2.2、抛抛丸作业工工作流程1.2.3、桥面面初步清理理：清理较大的表面面遗留物，如如钢丝、钢钢筋头、螺螺栓、石块块等。可采采用人工清清扫+吹风机吹吹扫风的形式式。在人工工对桥面上上较多杂物物进行清理理，用车载载吹风机进进行吹风，为为桥面抛丸丸提供一个个清洁的工工作面。1.2.4、抛抛丸机的调调试抛丸机现场进行行试抛施工工，在试抛抛过程中，检检测骨料的的外露程度度和表面粗粗糙度，根根据测试结结果，反复复调整参数数，确定正正式施工的的以下三个个关键参数数1）控制和选择最佳佳丸料规格，建建议S330或S390；2）调整和设定设备备的行走速速度;建议使用6—9档3）控制钢丸的抛射射流量;1.2.5、抛抛丸作业根据调试后确定定的三个参参数，正式式进行桥面面的抛丸作作业，并及及时回收抛抛丸机抛头头处溢出的的钢丸，建建议的抛丸丸轨迹如下下图所示：：1.吸尘器2..连接管3..抛丸机机抛丸作业过程中中需注意下下列几点：：1)抛丸施工时先进进行收边施施工，将两两端及平台台四周的边边缘部分先先抛丸；2）及时清理除尘器器内灰斗积积灰（每抛抛丸500㎡清一次次），每天天检查易损损件磨损情情况；3）抛丸时在接缝处处设置一定定的搭接（1cm-22cm为佳佳），以保保证抛丸面面达到1000%覆盖盖；4)按设备要求求正常供电电；5)阴阳角等细部采采用小型抛抛丸机或角角磨机进行行处理；阴阳角等细部抛抛丸处理1.2.6、抛抛丸质量检检查桥面抛丸处理中中，控制抛抛丸机行进进速度，用用肉眼观察察、手感度度等方法来来判断抛丸丸效果，是是否完会清清除表面浮浮浆和起砂砂情况，由由专职质检检员全程进进行跟踪观观测,确保达到到施工要求求。因为基基层表面处处理质量直直接影响后后续施工质质量，且为为隐蔽工程程，无法进进行无损检检测，故在在进行后续续施工前，应应按照自检检—互检—专职检验验的流程进进行质量检检查，检验验项目、标标准、检验验仪器、检检测频率见见下表：项目技术标准检测仪器检测频率表面强度符合制梁规范回弹仪相关标准平整度用4m长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm4m长靠尺相关标准清洁度彻底清除油脂、灰尘、污物、脱模剂、浮浆和松散的表层，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。目测相关标准粗糙度有效创面大于95%，粗糙度SP3—SP4CSP对照版每梁间隔5m表面缺陷不得有裂纹、空洞、空鼓目测相关标准SP9SP9重度铣刨SP7中度铣刨SP6重度抛丸SP5轻度铣刨SP4中度抛丸SP3轻度抛丸SP2研磨粗糙度CSP对对照版1.2.7、工工序交接在抛丸处理工结结束后，混混凝土表面面不宜外露露时间过长长，应使后后续工序与与其紧密衔衔接，防止二次次污染。1.2.8、抛抛丸机安全全施工1）抛丸机操作人人员必须佩佩带护目镜镜，以防钢钢丸弹射伤伤人。2）在半通车路段段，桥梁两两头设置醒醒目车辆禁禁止通行标标志，；3）载重汽车由专专人指挥，指指挥信号明明确、清晰晰；4）工人上岗前，进进行安全交交底，安全全责任落实实到人。1.3、涂布腻腻子底涂正式开始前，应应先用塑料料布将刮涂涂区域以外外的区域进进行有效遮遮挡。喷涂涂时，应对对底座板喷喷涂范围以以外的所有有部位进行行有效遮挡挡。防撞墙维护剪力槽防护伸缩缝维护腻子底涂用作粘粘结混凝土土与后续满满刮PU修补腻子子层，有良良好的渗透透力，能够够封闭混凝凝土基层的的水分、气气孔以及修修正基层表表面的微小小缺陷；同同时能够与与混凝土基基层和上部部PU修补腻子子层有很好好的粘结作作用。底涂涂具备的性性能：粘结结力强、对对混凝土基基层渗透率率高、封闭闭性能好、固固化时间短短，可在0℃～50℃范围内正正常固化。基层抛丸处理完毕后、在混凝土基层上涂布聚氨酯底涂，可采用人工滚涂或机械喷涂、要求涂布均匀，无漏涂、无堆积。推荐采用小型单组份喷涂机喷涂聚氨酯底漆。人工滚涂涂布不均匀、功效低、个别地方有堆积现象，底涂干燥慢，影响工期，机械喷涂工效高、用工量少、喷涂均匀，无堆积现象、底涂干燥快，有利于加快工程进度，降低工程成本。底涂施工完毕进行目测检查，检查均匀程度、有无漏涂和明显缺陷。人工滚刷底涂小型单组份喷涂涂机喷涂底底漆1.4、满刮PPU修补腻子子涂布腻子底涂后后，由于混混凝土的缺缺陷，基层层混凝土会会显现密度度很大的孔孔洞、如果果不进行处处理，后续续的聚脲喷喷涂层的施施工质量将将得不到任任何保障，而因为孔洞数量太多，单个地用人工进行修补工作量太大，工作进度太慢，严重地影响工程进度。因此采用满刮PU修补腻子的施工工法。该工法虽然材料方面多增加了一些，但施工进度大大加快，节省了修补人工，且基层修补的质量有很大的提高，工程费用相对于单个地用人工进行修补反而有所降低。基层满刮PU腻腻子孔洞、裂缝以及及泄水口周周围混凝土土等缺陷应应修补平整整，修补后后的基层应应符合设计计要求。基层层表面的凹凹陷、洞穴穴和裂缝常常用PU修补腻子子填平，待待PU修补腻子子固化后，才才能进行下下一工序施施工。1.5、修补针针眼对针眼的修补须须在腻子表表干能上人人时，对基基层进行检检查，标记记针眼位置置，随后对对其进行修修补腻子补补刮。修补补之后对基基层进行检检查，做到到涂一遍检检查一遍修修补一遍再再检查一遍遍，直至肉肉眼看不到到针眼，才才能进行下下到工序施施工。1.6、聚脲底底涂施工宜采用小型单组组份喷涂机机将底涂均匀喷喷涂于基层层表面，也也可以采用用滚涂滚刷刷的方式，可采用专用环氧树脂基底漆或聚氨酯基底漆。要求涂布均匀，无漏涂、无堆积。现场作业时，应做好经处理并验收合格基层的保护，防止二次污染，并尽量在最短的时间内进行聚脲涂料的喷涂作业。聚氨酯底漆采用用机械喷涂涂，机械喷喷涂工效快快、喷涂均均匀，涂膜膜干燥快，成本低。环氧树脂底漆采用刮涂方式施工，工效虽比不上机械喷涂，但基层的修补效果是最好的。在底漆施工完毕，要及时进行检查，并对针眼进行修补，这是修补基层最后的机会，务必做到仔细、认真。1.7、喷涂聚脲弹性性体防水涂涂料聚脲涂料喷涂作作业，采用用双组份枪头头撞击混合合喷射系统统的喷涂设设备，防水水涂料由甲甲组（A组）和乙组（B组）两种组份份组成。喷涂聚脲防水涂涂料的施工工，应以机机械喷涂为为主，人工工喷涂为辅辅，聚脲施施工前应保保证基层温温度高于露露点温度33℃，先使用用机械设备备对桥面平平整部分进进行喷涂，对对机械喷涂涂达不到的的特殊部位位进行人工工喷涂，施施工前需将将B料搅拌30分钟以上上，并使之之均匀，施施工过程中中应保持连连续搅拌。1.7.1、机机械喷涂机械喷涂具有人人工喷涂无无法比拟的的优越性，其其对比见下下表：人工喷涂与机械化喷涂对比内容人工喷涂机械化喷涂结论1单机产量2000-2500M2/台班6000-10000M2/台班单机产量提高3倍2单机用工量6-8人/台班2-3人/台班降低工人强度，减少用工量3喷涂质量人为操作(枪高不定、枪速难匀、枪难垂直地面），厚度难以均匀机喷(枪高一定、枪速均匀、枪绝对垂直于地面）快速连续作业，厚度增匀一致提高质量4基层二次污染人工喷涂过程因上人、环境因素会产生二次污染，施工过程中注意力高度集中在喷涂聚脲上很难以分神来处理污染物。机喷涂过程亦会因上人、环境因素会产生二次污染，但机械自身带有吹扫装置，自动清扫污染物。降低二次污染、提高质量5风速五级（含）以上不能施工，四级风以下能施但浪费材料5级风以上机喷时设备本身带有防风装置、可以施工，四级风因防风装置不浪费材料。受自然条件影响较小6夜间施工人喷夜间需照明影响很难保证喷涂质量机喷自带可移动照明、且喷量由电脑控制不受照明的影响受自然条件影响较小7高温热天中午高温，但人喷因高易中暑难以施工。机施热天中午是聚脲最好施工时间，既节能减排，又加快了施工进度受自然条件影响较小8低温冬天早、晚温度低，原材料需要加温10℃以上难以保证冬天因机施采用集装箱总成、箱内可保证在20℃以上受自然条件影响较小机械喷涂前，调调试好喷涂涂设备，先先在塑料布布进行试喷喷，测量试试喷后的聚聚脲层厚度度，设定喷喷涂车的行行走速度和和自动喷枪枪的运行速速度，使喷喷涂聚脲达达到设计的的厚度，然然后进行大大面积的机机械喷涂。机械喷涂施工机械喷涂一次88遍以上，防防水涂料厚厚度达到22mm1.7.2、人人工喷涂人工喷涂，喷涂涂枪手的操操作水平是是关键，丰丰富的施工工经验、专专业的施工工资质，是是高质量施施工的前提提。喷涂枪枪手必须进进行严格的的专业培训训，从学习习聚脲基础础知识到进进行实际操操作，参与与高铁施工工的专业枪枪手必须达达到100%持证上岗岗，确保能能优质高效效地完成高高速铁路聚聚脲防水工工程。现场施工操作人人员应作好好劳动安全全保护。喷喷涂作业工工人应配备备必要的劳劳保用品。包包括工作服服、护目镜镜、防护面面具、口罩罩、乳胶手手套、安全全鞋、急救救箱等。原原料溅入眼眼内应立即即用清水清清洗，并及及时送医院院检查。工人防护每个工作日正式式喷涂作业业前，应先行试喷涂涂500mmm×500mmm、厚度1..8mm±0.2mmm的样片，由由施工技术术主管进行行质量评价价。当试喷喷涂的涂层层质量达到到要求，确确定工艺参参数后，方方可进行正式喷涂涂施工。应应按设计要要求预先做好工工程细部构造处处理，再进进行大面积积喷涂。施施工现场应应保持良好好通风。喷涂作业时，一一般用手持持喷枪喷涂涂施工，喷喷枪宜垂直于待待喷基层，距距离适中，移移动速度均均匀；喷涂涂顺序为先先难后易、先上后下下，宜连续作业业，一次多多遍、纵横横交叉喷涂涂至设计要求的厚度，一般般人工喷涂涂2—3遍能达到到2mm厚。如发现现异常情况况，应立即即停止作业业，检查并并排除故障障后方可继继续施工。施工现场应做好好施工记录录，内容包包括：1）施工时间、地点点、工程项项目2）环境温度、湿度度、露点3）打开包装时A、B两组份物料的状态态4）喷涂作业时A、B两组份物料的温度度5）喷涂作业时A、B两组份物料的压力力6）材料及施工的异异常状况7）施工完成的面积积8）各项材料使用量喷涂作业完毕后后，应清理理机械设备备、妥善处处理剩余物物料。喷涂设备应由专专业人员管管理和操作作。喷涂施施工前应根根据材料特特性、施工工现场条件件等适时调调整设备的的各项参数数。确保涂涂层的喷涂涂质量。喷涂聚脲装置的的配套设备备应满足如如下要求：：1）喷涂压力为222.0MPPa～25MPPa，温度为55～65℃。2）B组分(氨基化合物组分分)必要时应应配备搅拌拌器；3）在潮湿环境下施施工时，宜宜配备冷冻冻式空气干干燥机；底胶层施工完成成后，与喷喷涂聚脲作作业的间隔隔时间不应应超过生产产厂商的规规定，一般般在底涂施施工完成2小时后，24小时前进进行聚脲喷喷涂。喷涂施工前应检检查A、B两组份物料是否正正常，使用用时将B料用气动搅搅拌器进行行充分搅拌拌。严禁现现场向涂料料中添加任任何稀释剂剂。严禁混混淆A、B组分进料料系统。水分容易和A组组分中异氰氰酸酯类物物质发生化化学反应，使使物料粘度度增大、反反应活性降降低，这一一反应在潮潮湿环境下下更易发生生。为阻止止这一反应应的发生，向A料桶中充入经过干燥的空气或氮气及为喷枪提供干燥的工作气源是有效的方法。由于喷涂聚脲施施工受风速速等天气条条件影响较较大，若操操作不慎会会引起材料料飞散，造造成环境污污染。由于于聚脲涂层层的粘结强强度很高，粘粘污物很难难清除，故故在喷涂作作业前应对对作业面外外易受飞散散物污染的的部位采取取遮挡措施施。喷涂作业前应仔仔细检查基基层质量及及喷涂设备备工况，防防止不必要要的停机，以以保证涂层层质量。为保证喷涂质量量，应在每每个工作日日开始作业业前，由施施工经验丰丰富的现场场技术主管管负责进行行预喷涂试试验，并对对涂膜质量量进行目测测和性能评评价，当达达到预期的的质量后，方方可进行喷喷涂作业。喷涂作业完毕后后，应做好好如下后续续工作：1）桶内涂料每次次应尽量用用完，如喷喷涂作业结结束后桶内内尚有余料料，且下次次喷涂间隔隔超过24h时，应向A料桶内充充入氮气或或干燥空气气对其保护护。2）设备连续操作中中的短暂停停顿（1h以内）不不需要清洗洗喷枪，较较长时间的的停顿（如如每日下班班等），则则需要用清清洗罐或喷喷壶等清洗洗，必要时时应将混合合室、喷嘴嘴、枪滤网网等拆下，进进行彻底清清洗。3）设备短时间停用用，只要将将喷枪彻底底清洗，将将设备和管管道带压密密封即可。设设备停用3天以上，或或环境特别别潮湿停用用半2天以上时时，应用邻邻苯二甲酸酸辛酯（DOP）和喷枪枪清洗剂对对设备彻底底清洗，然然后灌入DOP并密封。在喷涂完成的聚聚脲涂层表表面直接进进行明火烘烘烤、热熔熔沥青材料料、电焊作作业等施工工时会将其其破坏。在在不得已的的情况下，应应事先设置置隔离层。搭接层粘结施工工：对于聚聚脲搭接边边以及聚脲脲破损部位位的修补，在在超过喷涂涂聚脲4小时后，都都应将聚脲脲面打磨粗粗糙后，涂涂刷搭接专专用粘结剂剂，然后再再喷涂聚脲脲弹性防水水涂料。1.7.3、特特殊部位处处理1）防护墙、侧向向挡块的封封边处理防护墙的侧面应应先使用角角磨砂轮机机打磨混凝凝土表面、清清除浮浆和和毛边。防防护墙、侧侧向挡块根根部应设置置30×300mm倒角角，后期修修补用聚合合物砂浆进进行处理，之之后再做底底涂处理。泄水孔的处理泄水管内刷涂底底涂约100cm深，然然后手工向向孔内壁喷喷涂聚脲防防水材料。3）混凝土面裂缝或或其他残缺缺的处理如桥面有明显裂裂缝或其他他残缺，则则应先对残残缺进行修修补，然后后进行底涂涂施工、满满刮PU腻子和聚聚脲防水材材料。4）防水层修边处理理在桥面混凝土喷喷涂聚脲防防水材料应应连续施工工，在梁端端应施作收收边处理，使使用角磨机机将聚脲喷喷涂层边缘缘修平。1.7.4、搭搭接施工桥面喷涂聚脲防防水涂层两两次施工间间隔在6小时以上上，需要搭搭接连成一一体的部位位，在第一一次施工时时应预留出出15～20cm的操作面面同后续防防水层进行行可靠的搭搭接。施工后续防水层层前，应对对已施工的的防水层边边缘20ccm宽度范范围内的图图层表面进进行清洁处处理，保证证原有防水水层表面清清洁、干燥燥、无油污污及其他污污染物。采用专用粘结处处理剂对原原有防水层层表面155cm范围围内做预处处理，在4～24小时之内内喷涂后续续防水层，后后续防水层层与原有防防水层搭接接宽度至少少10cmm。1.8、喷、涂脂肪族面面层对于外露使用的的聚脲防水水层，为防防止变色，应应在其上罩罩一层脂肪肪族聚氨酯酯面漆。采采用专用设设备或人工工涂刷，按按照设备的的要求进行行喷涂施工工，喷涂厚厚度0.2mmm；确保不漏漏涂，不堆堆积，均匀匀喷涂，达达到封闭的的目的，提提高防水层层的耐久性性。喷涂施施工24小时内，应应避免重物物碾压。脂肪族聚氨酯面面层宜在聚聚脲防水层层施工完毕毕后6小时内完完成，保证证面层和聚聚脲防水层层之间良好好的粘接。脂肪族聚氨酯面面层施工前前，应对相相应区域聚聚脲防水层层表面进行行清洁处理理，保证聚聚脲防水层层表面干燥燥、无灰尘尘、油污和和其他污染染物；与聚聚脲防水层层施工间隔隔超出规定定时，应采采用专用搭搭接粘结剂剂做预处理理或现场做做粘结拉拔拔试验后确确定。1.9、涂层修补针孔应逐个用涂涂层修补材材料修补。先用电钻在针眼部位打直径为3mm的孔，然后用刮涂聚脲修补找平。对于小于2500cm2的鼓包，剔剔除鼓包后后直接用刮刮涂聚脲修修补至设计计厚度的。对于大于2500cm2的鼓包，应应剔除到混混凝土桥面面基层，重重新涂聚氨氨酯底涂、满满刮PU腻子、第第二遍底涂涂、按设计计要求厚度度喷涂聚脲脲涂层，喷喷涂聚脲涂涂层之前应应采用专用用粘结处理理剂对原有有防水层表表面进行处处理。重新喷涂的时间间间隔如超过厂家家规定的复复涂时间，应将原涂涂层表面进进行打磨或或涂刷层间间粘合剂等等方法，防防止重新喷喷涂的涂层层与原聚脲脲涂层界面面粘结不牢牢而产生分分层。1.10、防水水涂层检验验、验收聚脲施工过程中中以及喷涂涂完成后应应进行现场场检验。现场检验项目1）现场试模检验现场每班喷涂前前，应利用用所使用设设备及原材材料喷制400××400㎜聚脲防防水涂料试试模3块，养护7天后选择2块进行拉拉伸强度、断断裂伸长率率、撕裂强强度、硬度度等物理性性能检验。2）聚脲防水层外观观检测聚脲表面平整、无无流挂、无无针孔、无无起泡、无无空鼓、无无开裂、无无异物混入入。3）厚度检测喷涂完成后，用用超声测厚厚仪检查涂涂层厚度，底底座板下喷喷涂聚脲弹弹性防水层层厚度≥2.0㎜。其它它区域≥1.8㎜。轨道道板下每隔隔5米布设4个测点；；其它区域域每隔5米布设4个测点，即即轨道板中中间布设2个、左右右防护墙各各布设1个。4）粘结强度检测在防水层施工77天后进行行现场拉拔拔试验，每每10孔梁（或或每320米）随即抽抽取一孔（或或连续32米1桥面）进进行检测，每每孔梁（或或每32米）检测5处，测点点均匀分布布。拉拔后后的部位用用聚脲防水水涂料喷涂涂，做快速速修补、刮刮平。5）不透水性检测在防水层上选定定测试部位位，清除灰灰尘，按透透水仪底座座大小涂抹抹一圈密封封材料，将将仪器底座座安置并按按紧。将水水注入带有有刻度的玻玻璃管内，至570㎜刻度为止，每30秒记录一次水位高度，直至30分钟为止。每孔梁（或每32米）检测一处。6）脂肪族聚氨酯面面层检验脂肪族聚氨酯面面层施工完完毕后，应应进行目测测外观检验验。面层应应涂刷均匀匀，色泽一一致，不得得漏涂，涂涂层应无气气泡、开裂裂和剥落。脂肪族聚氨酯面面层厚度应应按照设计计要求厚度度，一般情情况下脂肪肪族聚氨酯酯面层厚度度≥200微米每孔孔梁（或每每32米）检测10处，按照照涂刷区域域均匀分布布检测点。现场检验判断规规则1）产品抽检结果完完全符合本本技术条件件要求者，判判为整批合合格。若有有一项及以以上技术要要求不合格格时，应双双倍抽样检检验该项目目，若仍有有一向不合合格，则判判整批不合合格。2）喷涂完成后，用用超声测厚厚仪检测涂涂层厚度，每每孔梁（或或每32米）检测不不少于50处。通过过了需为100%，若未达达到，需补补喷至要求求厚度。3）脂肪族聚氨酯面面层应具有有颜色不变变黄、同聚聚脲防水层层无剥离、无无脱落、无无起泡、保保证在弯折折180度面层不不开裂。厚厚度均匀，每每孔梁（或或每32米）10个检测点点。如有2点或以上上达不到厚厚度要求，则则此孔梁面面层（或该该32米面层）视视为不合格格。4）防水层与基层剥剥离强度：：施工现场场应采用拉拉拔法，进进行喷涂聚聚脲防水层层与混凝土土的粘结强强度检测，每10孔（或每320米）随机抽取1孔(或连续的32米桥面