2023年二级建造师之二建公路工程实务能力检测试卷A卷附答案_第1页
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文档简介

2023年二级建造师之二建公路工程实务能力检测试卷A卷附答案单选题(共60题)1、关于隧道施工技术要求的说法,正确的是()。A.二次衬砌混凝土的拱,墙混凝土应一次连续浇筑B.初期支护喷射混凝土应采用干喷法施工C.初期支护背后孔洞可采用石棉瓦填高D.仰拱填充混凝土与仰拱衬砌混凝土应一次浇筑【答案】A2、对重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理的是()。A.施工单位负责人B.项目负责人C.项目专职安全员D.安全监督管理部门【答案】C3、分包合同履行过程中,当分包人认为自己的合法权益受到损害,无论事件起因于发包人、监理人,还是承包人,他都只能向()提出索赔要求。A.监理工程师B.发包人C.建造师D.承包人【答案】D4、路面内部排水施工时,渗入水在路面结构内的最大渗流时间,冰冻区不应超过()。A.1hB.1.5hC.2hD.2.5h【答案】A5、公路水运工程安全生产专项费用根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定,不得低于建筑安装工程造价的()的比例计取,且不得作为竞争性报价。A.0.5%B.1%C.1.5%D.3%【答案】C6、混凝土坍落度评定时应以()的测值为准A.搅拌地点B.浇筑地点C.检测地点D.加水地点【答案】B7、下列选项中,适合用于一级公路基层的是()。A.水泥稳定级配碎石B.二灰砂C.石灰土D.二灰土【答案】A8、下列关于TSP法的相关描述正确的是()。A.适用于岩溶、采空区探测B.每次预报的距离宜为10~20mC.连续预报时,前后两次重叠10m以上D.在岩溶发育地段预报长度可根据电磁波波形确定【答案】C9、下列不是浅埋段开挖方法的是()。A.中隔壁法B.中导洞法C.交叉中隔壁法D.双侧壁导坑法【答案】B10、在设计变更中,较大设计变更由()审批。A.省级交通主管部门负责B.交通部C.项目法人D.监理【答案】A11、下面桥梁中,按桥梁上部结构的行车道位置进行划分的是()。A.钢管混凝土拱桥B.钢筋混凝土系杆拱桥C.中承式拱桥D.钢拱桥【答案】C12、软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道,随开挖进尺不断前移,逃生通道距离开挖掌子面不得大于()m。A.10B.15C.20D.25【答案】C13、下列关于公路工程施工测量管理说法错误的是()。A.设计控制桩交接工作由建设单位组织B.在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段,宜增设水准点C.控制测量必须由两人进行复核测量D.施工测量控制网的布设由项目总工组织,向测量人员及工程技术部人员进行技术交底【答案】C14、为保证施工现场环境和卫生符合要求,施工现场封闭围挡高度不得小于()。A.1.4mB.1.6mC.1.8mD.2.0m【答案】C15、安全事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于()小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。A.1B.2C.3D.4【答案】A16、关于滑坡地段路基施工技术要点的说法,错误的是()。A.采用加填压脚方案整治滑坡时,应全断面加重反压,并且做好地下排水,不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口B.滑坡整治宜在旱季施工C.滑坡整治,应及时采取技术措施封闭滑坡体上的裂隙D.路基施工应注意对滑坡区内其他工程和设施的保护【答案】A17、下列关于隧道结构防排水施工的说法正确的是()。A.隧道防水应提高混凝土自防水性能,当防水混凝土处于侵蚀性介质中时,其耐侵蚀系数不应小于1.0B.防水板铺设应与二次衬砌同步进行施工C.防水板的搭接缝焊接质量检查时,当压力表达到0.25MPa时停止充气,保持15min,压力下降在15%以内,说明焊缝质量合格D.衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水【答案】D18、下列岩层基底的处理的说法不符合规定()。A.对风化岩层,应在挖至设计高程后尽快进行封闭B.在未风化的平整岩层上,基础施工前应先将淤泥、苔蓟及松动的石块清除干净C.对坚硬的倾斜岩层,宜将岩层面凿平D.倾斜度较求凿成多级台阶,台阶的宽度宜不小于0.3m【答案】A19、(2021年第1批真题)下列情形中,属于沥青混凝土路面不平整病害预防措施的是()。A.摊铺机根据来料速度,随时调整行驶速度B.卸料车卸料时撞击摊铺机,确保卸料干净C.在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料D.沥青路面纵缝应采用冷接缝【答案】C20、真空表测头应埋设于砂垫层中间,每块加固区应不少于()个真空度测点A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】B21、关于公路隧道逃生与救援的说法,错误的是()。A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20mB.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道C.隧道通风、供水及供电设备应纳入正常工序管理,设专人负责管理D.逃生通道内径不宜小于0.8m【答案】B22、通过控制人工费、材料费、周转工具使用费、施工机械费和现场管理费来控制施工项目成本的方法是()。A.施工方案控制B.目标管理控制C.目标成本控制D.净值法控制【答案】C23、竣工结算一般由()编制。A.施工单位B.监理单位C.设计单位D.建设单位【答案】A24、中、小型突水突泥的地段地质灾害分级为()。A.A级B.B级C.C级D.D级【答案】B25、在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),应优先选择以下哪种爆破方式()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】A26、在路拌法水泥稳定土基层施工中,四个工序编号为:①准备下承层;②拌合;③洒水闷料;④整形,正确的工序先后排列是()。A.①②③④B.②①③④C.①②④③D.①③②④【答案】D27、洞内反坡排水时,井下工作水泵的排水能力应不小于()倍正常涌水量,并应配备备用水泵。A.1.1B.1.2C.1.3D.1.4【答案】B28、某施工现场发生安全生产事故,造成6人死亡,直接经济损失6000万元人民币。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,这属于()生产安全事故。A.一般B.较大C.特别重大D.重大【答案】D29、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定()。A.张拉力与压力表读数间的关系曲线B.张拉力与油泵读数间的关系曲线C.张拉力与锚具读数间的关系曲线D.张拉力与夹片读数间的关系曲线【答案】A30、桥墩流水施工的桥墩数量太多时,将多个桥墩的相同工序合并为一个工作,简化为相同桥墩不同工作之间的逻辑关系,此时的逻辑关系是()。A.开始到完成B.完成到开始C.搭接关系D.衔接关系【答案】C31、最佳含水量是根据不同土类的性质,采用不同的试验方法确定的,对通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%无粘性自由排水粗粒土和巨粒土测定最佳含水量可采用下面一种方法是()。A.轻型击实试验B.中型击实试验C.表面振动压实仪法D.以上方法都不适用【答案】C32、高速公路基层用碎石,应采用()的加工工艺。A.冲击破碎B.反击破碎C.颚式破碎D.辊式破碎【答案】B33、(2017年真题)填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用()。A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料【答案】D34、挤压锚挤压后的预应力筋外端应露出挤压套筒()mmA.1~2B.2~5C.5~10D.10~15【答案】B35、下列不属于工程变更的是()。A.设计变更B.工程价款变更C.进度计划变更D.施工条件变更【答案】B36、标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接工程费、其他工程费与现场管理费三项,其中不属于现场管理费的是()。A.保险费B.指挥车辆使用费C.管理人员工资D.施工辅助费【答案】D37、下列属于桥梁伸缩缝病害防治措施的是()。A.提高对锚固件焊接施工质量的控制B.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板内C.伸缩装置两侧的混凝土强度未能达到设计标准D.轻微的损害未能及时维修【答案】A38、填隙碎石施工中,首次撒铺填隙料的紧前工序是()。A.初压B.摊铺粗碎石C.洒水饱和D.碾压滚浆【答案】A39、关于扩大基础明挖基坑施工的说法,正确的是()。A.深基坑四周距基坑边缘不小于0.5m处应设立钢管护栏、挂密目式安全网B.基坑开挖时,应对基坑边缘顶面的各种荷载进行严格限制,基坑周边1m范围内不得堆载和停放设备C.挖基施工宜安排在下雨季节进行。D.采用机械开挖时,宜挖至设计高程;如超挖,则应将松动部分清除,并应对基底进行处理。【答案】B40、用于钻孔灌注桩的导管在使用前,应对导管检漏和(),以防导管渗漏。A.抗拉力试验B.抗压试验C.抗剪试验D.抗弯拉试验【答案】A41、(2021年第2批真题)若因承包人原因,未能在合同约定工期内完成工程,则在约定交工日期以后施工的工程,其价格调整计算应采用()。A.合同约定交工日期所在年份的价格指数作为当期价格指数B.合同约定交工日期所在年份的价格指数作为基期价格指数C.该延长的交工日期所在年份的价格指数作为当期价格指数D.该延长的交工日期所在年份的价格指数作为基期价格指数【答案】A42、预制混凝土护栏块使用的模板,应采用()。A.木模板B.钢模板C.竹模板D.塑料模板【答案】B43、一般土质路基中,低路堤应对地基表层土(),分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。A.超挖B.振动碾压C.掺粉煤灰拌合D.整平【答案】A44、软土地区路堤施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于()mm。A.2B.5C.7D.10【答案】B45、铲运机通常适合在()中施工。A.干燥的粉砂土B.潮湿的粘土C.沼泽地带D.含水量在25%以下的松散砂土【答案】D46、下面关于渗井的说法,错误的是()。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时,可采用渗井B.将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除C.渗井顶部四周用黏土填筑围护,并应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】D47、插入式振动器与侧模应保持()mm的距离A.10~20B.20~50C.50~100D.100~150【答案】C48、有抗冰冻、抗盐冻要求时,各级公路水泥混凝土面层及暴露结构物混凝土应掺入()。A.早强剂B.缓凝剂C.引气剂D.阻锈剂【答案】C49、热拌沥青混合料施工应做好配合比设计,报送()审批。A.监理工程师B.业主主管工程师C.监督工程师D.试验工程师【答案】A50、对高速公路和一级公路,水泥稳定材料从装车到运输至现场,超过()h时应作为废料处置。A.2B.3C.4D.5【答案】A51、工程细目根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、()及预埋管线、绿化及环境保护设施7部分。A.机械设备B.租赁设备C.安全设施D.暂定金额【答案】C52、确定混凝土强度等级,评定混凝土品质的重要指标所做的试验是()。A.水泥混凝土抗折试验B.水泥混凝土抗弯拉试验C.水泥混凝土抗压强度试验D.水泥混凝土配合比试验【答案】C53、宜修建加筋土挡土墙的路段是()。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽阔的填方路段【答案】D54、当地下水埋藏深或为固定含水层时,宜采用的地下水排除设施是()。A.渗沟B.渗井C.检查井D.暗沟【答案】B55、采用重力式U型桥台的单跨拱桥全长是指()之间的距离。A.两个拱脚截面最低点B.设计洪水位上两个桥台C.两个桥台的侧墙后端点D.拱轴线两端点【答案】C56、山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。A.砂类土地段B.路堑的弃方地段C.碎砾石地段D.重黏土地段【答案】D57、(2017年真题)公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是()。A.交通运输主管部门B.建设单位C.施工单位D.监理单位【答案】C58、下列工程任务不得分包的是()。A.勘察工作B.设计工作C.施工工作D.监理工作【答案】D59、下列关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施叙述有误的是()A.加强施工控制,及时调整预拱度误差B.提高支架基础、支架及模板的施工质量C.预制梁存梁时间不宜过短D.严格控制预应力筋在结构中的位置【答案】C60、存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带时,应采用()。A.1级预报B.2级预报C.3级预报D.4级预报【答案】B多选题(共40题)1、下列属于路基纵向开裂病害原因的有()。A.旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足B.路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土C.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊D.沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足E.使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时,错误地采用了纵向分幅填筑【答案】AD2、对专项风险等级在Ⅲ级及以上的施工,应明确重大风险源的()。A.监测B.控制C.预警措施D.应急预案E.评估【答案】ABCD3、锚杆挡土墙的锚固工序包括有()。A.养护B.钻孔C.灌浆D.插入锚杆E.勾缝【答案】ABCD4、路面各结构层的持续时间的考虑因素有()A.水泥稳定碎石的延迟时间B.沥青材料的拌合能力C.温度要求D.养护时间E.最大工作面的要求【答案】ABCD5、雨期填筑路堤时,应该注意的事项有()。A.路堤应分层填筑,并及时碾压B.每填一填筑层表面应做成2%~4%的双向路拱横坡以利于排水C.每填两层土后的表面,应做成2%-4%的排水横坡D.低洼地段或高出设计洪水位0.5m以下部位应选用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑E.当天填筑的剩余土必须在第二天晒干之后再碾压密实【答案】ABD6、极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窖生产的()。A.道路硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.铝酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥【答案】ABC7、透层油达不到渗透深度要求时的正确做法有()。A.增加封层B.调整喷洒透层油时间C.更换透层油稠度D.更换透层油品种E.增洒粘层【答案】CD8、关于半刚性基层原材料的说法,正确的是()。A.水泥的终凝时间不应小于10hB.高速、一级公路应至少采用4种规格粒径的粗集料C.高速公路基层用碎石,应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E.水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路【答案】CD9、淤泥、淤泥质土等软土具有的特点是()。A.天然含水率低B.天然孔隙比大C.抗剪强度低D.抗剪强度高E.没有触变性【答案】BC10、下列符合基坑开挖一般要求是()A.采用机械开挖时应避免超挖,宜在挖至基底前预留一定厚度B.在开挖过程中进行排水时,应不对基坑的安全产生影响C.基坑附近有其他结构物时,应有可靠的防护措施D.基坑开挖施工完成后不得长时间暴露E.排水困难时,宜采用水下挖基方法,但应增加基坑中的原有水位高程【答案】ABCD11、水泥稳定土基层裂缝的防治方法有()。A.提高水泥用量比例B.应严格集料中黏土含量C.应严格控制加水量D.碎石级配应接近要求级配范围的中值E.养护结束后应及时铺筑下封层【答案】BCD12、关于隧道衬砌裂缝病害预防的说法,正确的有()。A.正确选取衬砌形式及衬砌的厚度B.欠挖必须控制在容许范围内C.钢筋保护层厚度必须保证不小于2cmD.宜采用较小骨灰比的混凝土E.混凝土拆模时,内外温差不得大于20℃【答案】AB13、特种设备使用的相关记录有()。A.特种设备日常使用状态记录B.特种设备维护保养记录C.特种设备检查记录D.特种设备运行故障和事故记录E.不定期检验整改记录【答案】ABCD14、下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法,错误的是()。A.辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格B.周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量C.掏槽眼的作用是将开挖面上某部位的岩石掏出一.一个槽,以形成新的临空面D.辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题E.直眼掏槽凿岩作业比较方便,不需随循环进尺的改变而变化掏槽形式【答案】AB15、碎石沥青混凝土(SAC)的实验技术指标包括()。A.含水率B.沥青饱和度C.稳定度D.流值E.残留稳定度【答案】BCD16、关于胀缝设置与施工,说法正确的是()。A.邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处,应设置横向胀缝B.高温施工,可不设横向胀缝C.常温施工,集料温缩系数和年温差较大时,可不设胀缝D.集料温缩系数或年温差较小,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设一道中间横向胀缝E.低温施工,路面两端构造物间距不小于350m时,宜设一道横向胀缝【答案】AB17、导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象的原因是()。A.对填土掺加生石灰B.压路机吨位偏小C.碾压轮印重叠D.含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值E.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治【答案】BD18、(2021年第2批真题)根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》属于专项费用的有()。A.场区平整硬化费用B.红线范围内贯通便道费用C.承包人工地实验室区域临时便道费用D.工地实验室属于固定资产的仪器折旧费E.工程交工、竣工验收费【答案】ACD19、关于边沟施工的说法,正确的有()。A.边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段B.边沟沟底纵坡应衔接平顺C.曲线外侧边沟应适当加深,其增加值应大于超高值D.土质地段的边沟纵坡大于0.3%时应采取加固措施E.路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟【答案】AB20、下列关于爆炸挤淤的说法,错误的是()。A.处理厚度不宜大于15mB.水下爆炸宜选用乳化炸药C.起爆前必须在起爆点外布设警戒线,警戒距离不得小于500mD.每炮准爆率不应低于90%,否则应重新补爆一次E.当装药器套管沉至要求深度后,将药包在套管内坠落至孔底【答案】C21、下列费用中,属于直接费的有()。A.人工费B.主副食运输补贴C.工程排污费D.材料费E.机械费【答案】AD22、土方路基在质量检验的检测项目有()。A.边坡坡度B.弯沉C.边坡平顺度D.厚度E.强度【答案】AB23、为便于支架拆卸,选用落模设备考虑的主要因素有()。A.施工队伍资质B.支架结构形式C.需要的卸落量D.施工季节E.承受的荷载大小【答案】BC24、(2021年第2批真题)确定施工开展顺序时,应优先安排的项目有()。A.按生产工艺要求,须先期投入生产的项目B.采用新技术、新工艺的项目C.施工难度大、工期长的项目D.工程量小、周期较短的项目E.临时设施等施工辅助项目【答案】AC25、沿河路基抢修工程常采用抛石,关于它的说法正确的有()。A.抛石防护除特殊情况外,宜在枯水季节施工B.坡度应不陡于抛石石料浸水后的天然休止角C.石料粒径应大于300mmD.抛石体边坡坡度和石料粒径应根据水深、流速和波浪情况确定E.抛石厚度,宜为粒径的3~4倍;用大粒径时,不得小于3倍【答案】ABCD26、沥青玛蹄脂碎石的优点有()。A.抗滑耐磨B.抗疲劳C.接缝处理方便D.减少低温开裂E.密实耐久【答案】ABD27、桥梁上部结构的主要施工工序包括:①安装临时支座;②拆除临时支座;③安放永久支座;④架设T梁;⑤浇筑T梁接头混凝土;⑥现浇T梁湿接缝混凝土;⑦浇筑横隔板混凝土;⑧张拉二次预应力钢束。正确的施工顺序为()。A.①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②B.①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②C.①→③→④→⑦→⑤→⑥→⑧→②D.①→④→⑦→⑤→⑥→⑧→③→②E.①→③→②→④→⑦→⑤→⑥→⑧【答案】AB28、关于一般分包的说法中,错误的有()。A.分包单位由业主或监理工程师选择B.分包合同须事先征得监理工程师的书面批准C.承包商不能将全部工程分包出去D.若非分包商原因造成分包商的损失,分包商有权向监理工程师提出索赔要求E.承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商,因此监理工程师应相应解除承包商承担的该部分责任和义务【答案】AD29、某施工单位因延误了工期,需压缩某工作的持续时间,可采用的技术措施有()。A.增加每天的劳动力数量B.改变施工工艺C.用物质激励以提高工作效率D.采用先进的施工机械E.增加工作面【答案】BD30、路基工程的地下排水设施主要有()。A.排水沟B.倒虹吸C.暗沟D.渗沟E.淌沟【答案】ACD31、水泥混凝土抗折强度试验时应标记试件,标记从试件一端量起,分别在距端部的()mm处划出标记。A.50B.100C.200D.350E.500【答案】ACD32、桥梁总体质量检验的项目有()。A.桥梁净空B.桥面中心偏位、桥面宽度C.桥梁纵坡控制D.桥长E.桥头高程【答案】BD33、无机结合稳定材料的生产配合比设计阶段,主要确定的是()。A.确定结合料剂量的标定曲线B.确定施工合理含水率C.确定混合料的最佳含水率、最大干密度D.确定料仓供料比例E.确定水泥稳定材料的容许延迟时间【答案】ACD34、下列属于“重大事故隐患治理方案”的内容的是()。A.预防与预警措施B.治理的目标和任务C.治理的时限和要求D.负责治理的机构和人员E.危险性分析【答案】BCD35、关于地面排水施工施工的说法,正确的有()。A.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池、检查井等设施B.边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段C.曲线外侧边沟应适当加深,其增加值应大于超高值D.挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5m以外E.填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离,应不小于2m【答案】BD36、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当施工安全风险评估()。A.跨径200m的梁式桥B.跨径350m的斜拉桥C.特长隧道D.浅埋偏压隧道E.Ⅵ、V级围岩长度超过50m的隧道【答案】ACD37、(2019年真题)下列各项费用中,需计入投标报价的有()。A.第三方责任险B.计日工费用C.材料暂估价D.暂列金额E.青苗补偿费【答案】ABCD38、公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件有()A.施工单位按要求对工程质量自检合格B.通车试营运3个月C.质量监督机构对工程质量进行检测并出具检测意见D.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成E.各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告【答案】ACD39、路面表面的排水设施有()组成。A.路拱横坡B.路肩坡度C.垫层D.拦水带E.渗沟【答案】ABD40、隧道监控量测中,属于必测的项目是()。A.围岩体内位移B.钢支撑内力及外力C.拱顶下沉D.地表下沉(h0>2b)E.周边位移【答案】C大题(共15题)一、背景资料:某西南地区二级公路位于山岭区,设计车速60km/h,路基宽度1Om。施工单位通过招投标获得K0+000~K10+000段施工任务。工程推进到当年4月,进入梅雨季节。由于进度要求,不许全面停工,项目部根据情况,决定按“雨期施工”进行组织部署,并提出以下工作安排及施工要求:(1)雨期施工前应做好下列准备工作:①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。②应修建施工便道并保持晴雨畅通。③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。④应修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。⑤应储备足够的生活物资。(2)K0+500~K0+500段属填方路堤,原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填,由于雨期施工,项目部要求,掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项,其中包括:b)路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填,及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1.膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分,且有遇水膨胀,失水收缩的特点,是一种特殊膨胀结构的粘质土。2.第⑤条补充:应储备足够的工程材料。3.不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4.b)每一层的表面,应做成2%~4%的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。二、背景资料:某施工单位承接了一座二级公路桥梁,其中桥梁上部结构采用预应力连续箱梁、预应力箱采用单箱双室斜腹板断面的形式,梁高分为2.0m。混凝土箱梁采用C50混凝土,采用纵向、横向预应力体系,管道采用塑料波纹管成孔及真空辅助压浆技术。箱梁外伸横梁设置预应力,其它位置横梁为钢筋混凝土结构。在相对施工方向的共用墩处,箱梁钢束采用内卡式千斤顶张拉。预应力混凝土连续箱梁采用碗扣式满堂支架法现场浇筑:施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整一铺设织横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→A→绑扎底板、侧板钢筋→B→安装内模板→安装顶板模板、边模板→绑扎顶板钢筋→安装波纹管→自检、报检→混凝上灌筑一混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架。钢管支架搭设完成后,采用砂袋静压法对支架进行等载预压(包括梁体荷载及施工荷载),试压的最大加载为设计荷载的1.05倍,预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放,为了赶工期一次性达到设计荷载,卸载后,进行了预拱度估算,施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除。拆除的钢管堆码整齐,经检査整修后入库待用。为了保证施工的安全性,成立了领导带班小组及巡査小组进行定期巡査,并针对支架施工编制了安全专项方案和应急救援预案。【问题】1.分别列出工艺流程A、B的名称。2.背景材料中,为什么要进行支架预压?3.指出支架施工过程中错误之处,并改正。4.应急救援预案中保障措施有哪些(列出4种即可)?【答案】1.A——支架及底模标高调整;B——安装波纹管。2.消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,或检验支架的安全性。3.错误一:预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放;改正:预压时梁体两侧对称平衡加载,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。错误二:为了赶工期一次性达到设计荷载;改正:预压荷载一般分为三级加载。错误三:施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除;改正:纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。4.(开放式答案)通信与信息保障、应急队伍保障、应急物资保障、经费保障、交通运输保障、治安保障、医疗保障等。三、甲公司中标某二级公路工程,全长560m,行车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。施工过程中发生如下事件:事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2.指出事件二中的不妥之处,并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】1.正确。理由:甲公司属于违法分包,路面工程为主体结构,必须由甲公司自行施工,不得将工程主体结构进行分包。2.不妥之处:甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型正确处理措施:甲公司清除杂草后,还应挖除池塘淤泥、腐殖土等不良质土;挖方段挖出土方应进行检查,符合路基填筑要求后方可使用;需分层填筑和压实到原基面高。3.错误1:2台摊铺机前后错开40~50m;正确做法:多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺。错误2:上面层初压采用振动压路机;正确做法:上面层为SMA,不得采用轮胎压路机碾压。应采用振动压路机。4.压实度、厚度、矿量级配、沥青含量。四、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量的40%~70%。施工中发生如下事件:事件1:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件2:在施工现场的填筑试验中,采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,都在路基的表面设置多个固定的测点,并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差<2mm和压实度来作为标准。事件3:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。【问题】1.背景材料中K14+230~K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制?说明理由。2.上述事件1的试验中,还可以得出哪些物理力学性质的数据?3.上述事件2中,还可以获取哪些施工工艺参数?4.指出事件3中,路基填筑过程中的错误做法并改正。【答案】1.背景材料中K14+230~K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。理由:因为该填料中石料含量占总质量的40%~70%,属于土石路堤。2.上述事件1的试验中,还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。【彩蛋】压卷,金考典软件考前更新,下载链接www.3.事件2中,还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处1:主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正:应采用分层填筑,分层压实的填筑方法。错误之处2:采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正:应采用边填筑边码砌的施工方式。五、某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。其施工工艺:地基处理→支架系统搭设→(A)→安装底模→(B)→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。事件1:支架施工时,施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。其中对施工预拱度设置考虑了以下因素:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;事件2:在箱梁混凝土现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑,在横桥向对称浇筑。混凝土浇筑完成后,洒水养护7d。事件3:张拉预应力筋采用“双控法”控制,余露预应力筋采用电弧切割,并留30mm外漏长度,箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。题干:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;问题:1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。题干:【答案】问题:1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。答案与解析:不完善。原因:还应当考虑支架地基在受载后的沉降变形。问题:2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。答案与解析:A:支座安装;B:底模支架系统预压。问题:3.指出事件2中错误之处,并改正。答案与解析:错误:梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑。正确做法:梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑。问题:4.事件3中,预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。六、背景资料:根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,施工单位完成约定的全部工程内容,且经施工自检和监理检验评定均合格后,提出验收申请,报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后,及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。【问题】写出事件中C报告、D资料的名称。【答案】C报告:施工总结报告。D资料:独立抽检资料。七、背景资料:某项目部在施工中需要用大量施工机械,为此项目部积极做好机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制,要求操作人员必须由项目经理亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题:1.根据机械使用责任制的要求,项目经理的做法是否正确说明理由。2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3.按照机械事故的分类要求,背景中的两起事故分别是哪类事故4.机械事故发生后如何进行妥善处理【答案】1.不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。2.工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理,机械、生产部门应设立专职机构和人员,来负责机械安全生产的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育,要求他们严格遵守安全操作规程,不仅要保证本机和本机组人员的安全,而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备检查,定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查,经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查,发现问题及时处理。3.分别属于责任事故和非责任事故。4.机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育;(3)在处理过程中,对责任者要追究责任,对非责任事故也要总结教训;(4)单位领导忽视安全,追究领导责任;(5)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。八、【背景资料】某大桥主跨为20×40cm预应力混凝土简支T梁桥,合同总价为8700万元。大桥桥址处地址条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,设计深度为40m,采用回转钻进施工钻孔,导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行、降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。?问题1.请指出钻孔桩常见质量控制点。2.采用导管法浇筑水下混凝土时,导管的使用与安放应注意哪些事项?3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。4.如何选择施工机械?简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥?【答案】1.常见的质量控制点有:桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。2.采用导管法进行水下混凝土灌注。(1)导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验,合格的导管才能使用;(2)导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起;(3)导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合,配备标准为“每5000万元合同额配备一名,不足5000万元的至少配备1名”,本项目应配备至少2名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则:(1)施工机械与工程具体实践相适应;(2)使用机械应由较好的经济性;(3)应能保证工程质量要求和施工安全;(4)合理的机械组合。5.(1)招标方式正确,招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。(2)对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价。九、2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》(2009版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。、事件1中,根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(2016版),招标人的规定有何不妥?说明理由。、事件2中,针对细目209-3-c和210-3-b分别应该如何处理?说明理由。、事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。(保留小数点后一位)、事件3中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。【答案】<1>、不妥之一:招标文件中规定:投标人需缴纳120万元信用保证金。理由:投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。不妥之二:一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。理由:只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。<2>、(1)出现209-3-c中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价为530×86=45580元。(2)出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。<3>、按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定,招标文件要求中标人提交履约保证金的,中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的10%。修正后的总报价为6800.022-(45.58-4.558)=6759万元因此本项目投标保证金最高为6759×10%=675.9万元。<4>、(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由:由于村委会不具有劳务资质,违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业;还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由:因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为,不涉及价格调整。一十、背景资料:某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长110m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构,进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题:1.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2.初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标3.本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】1、还需要施工的附属设施有:照明设施、供配电设施、应急设施。2、Ⅲ级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征,还有围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ]。3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工,监控量测是新奥法的特点之一;通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。4、可能的原因有:(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。一十一、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量的40%~70%。施工中发生如下事件:事件1:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件2:在施工现场的填筑试验中,采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,都在路基的表面设置多个固定的测点,并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差<2mm和压实度来作为标准。事件3:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。【问题】1.背景材料中K14+230~K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制?说明理由。2.上述事件1的试验中,还可以得出哪些物理力学性质的数据?3.上述事件2中,还可以获取哪些施工工艺参数?4.指出事件3中,路基填筑过程中的错误做法并改正。【答案】1.背景材料中K14+230~K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。理由:因为该填料中石料含量占总质量的40%~70%,属于土石路堤。2.上述事件1的试验中,还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。【彩蛋】压卷,金考典软件考前更新,下载链接www.3.事件2中,还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处1:主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正:应采用分层填筑,分层压实的填筑方法。错误之处2:采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正:应采用边填筑边码砌的施工方式。一十二、某施工单位承接了二级公路施工,K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,中间桥墩均为水中墩,上部结构采用预制吊装,梁体采用后张法施工,制梁场设在一侧桥头挖方路基上。事件一:施工单位为保证测量工作的质量,提高测量工作效率,在测量工作的各个程序中实行双检制,制定了以下测量管理制度:制度一:贯通测量及控制网测量不得少于两遍,并进行换手测量,测量成果经项目经理确认后方可采用。制度二:一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚,如果书写错误,必须用涂改液进行涂改。事件二:该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验,质量满足要求后确定了地材供应商。事件三:预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合,两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件四:施工单位在第2片梁的张拉过程中,出现钢绞线的断丝现象,据统计,断丝数量超过设计规定的允许数量。【问题】1.改正制度一、制度二中的错误。【答案】1.制度一:测量成果必须经

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