车工钳工焊工实习报告5篇

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车工钳工焊工实习报告精选5篇

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力气。作为车工车工钳工焊工实习报告应该怎么写呢？什么内容最有效？

车工钳工焊工实习报告【篇1】

两周的金工实习转眼就过去了，因为时光不长学到的东西其实不多，都是一些皮毛而已。但是这次实习都让我们对，自己专业和自己以后的去向都有了更深的熟悉。实际援用的技能学的虽然不多，但金工实习基地的教师让我们明了各种工作时要留意的问题，必须遵守的纪律还有就是社会竞争的残酷，教师们相当于给我们上了一堂生动的社会课。

钳工实习

个人感觉金工实习中钳工是最累的，因为工件绝大部分都是通过手工加工完成的，而且都是始终往返反复的动作，更使人感到无聊。

第一天刚开始的时候教师通过播放视频，让我们对钳工的加工办法和加工所需要的工具还有就是加工的过程中所要留意的问题有个大概的熟悉。看完视频后我们都进入了车间。在车间里我们都有自己的工作台，也可以说是我们自己的岗位，每个工作台前的铁栏上都立着个写着自己名字的牌子，接下来的一周时光里我们都要在这里加工自己的作品。

刚开始教师让我们在抽屉里拿出工具表逐件熟识工具，其中要用得最多的时锉刀和钢锯，教师也特别讲解了这两种工具的正确用法，否则我们可能百分之五十的力量都是浪费的。锉刀和钢锯尽可能地用到它们所有地长度，不要只用一点距离，用一小段长度时往返活动虽然看起来很快但实际效率很低。我按视频上说的；锉刀推进时，前手压力慢慢减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，延续推进锉刀时，前手压力慢慢减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。我比许多不会的学生锉得更快更好，果然是磨刀不误砍柴工。锉工件不是说

错光亮就可以的了还要锉得好，要求平行度和垂直度在绝对的范围。我们的作业一是做一个螺母。刚开始时教师是给我们一段圆铁柱，先让我们把一端锉平，因为第一格锉得时基准面，所以绝对要锉平整，初始时可以用钢尺横竖在铁柱截面上对着光芒，通过是否透光及透光的程度判断面的不平整情况。经过多次锉平后要用垂直仪观察截面的平整情况。垂直仪是在一个水平平整的铁平台上放根圆柱再加盏灯构成的，原理和钢尺的一样但垂直仪更精确。

加工好基准面后就要截取绝对的长度锯一段铁柱下来，这个步骤就要用到了钢锯，钢锯的使用也很讲技巧。要是胡乱地摆弄钢锯不但会把钢锯弄断可能还会伤到自己或别人，在安全第一的生产车间里是不允许这样子的。

在开始锯之前要在划线平台上画出所需要的长度，然后用样冲打点，终于要留意的时留出适当的加工余量，留少了加工的工件就会不合规格，留多了精加工时就会再干无数的活，我们做得螺母留一个毫米就可以了。

把工件夹在台虎钳上后就到锯这个过程了。锯也是要讲技巧的，不是随便的往返拖动。技巧在于：首先我们要调节好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摇晃，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油起润滑和冷却作用锯起来更轻松点。

虽然说掌握了技巧可以轻松点，但锯铁还真得时体力活，教师说一

般把铁柱锯断只要40分钟，但有人能达到要求有些人就不可了要一个多小时，甚至有些半天都没锯断。固然我们班要有男生帮一下我们班唯一的女生的。锯完后又是把截面锉平，和做基准面时一样，但测量时要多测一个平行度。测平行度就用到了百分表。百分表其实就是固定在你要测量的物体（普通都是旋转的规则物体，比如圆柱体）上，然后固定好表，旋转，如果物体是规则的，而且固定的位置准确，偏差应该为零，但是为零是很难做到的，所以在误差范围内是允许的。

做好两个截面后就是把圆柱的侧面锯除，粗糙成型一个六面体。然后就是把各个面锉平，把工件锉成正六面体，也要测量平行度和垂直度。

说到螺母固然是有螺孔的了，但还好的时螺孔不用手工转，取而代之的时用钻床转，比手工快得多了而且更规则。在使用钻床前教师特别强调就是：不可以戴手套使用钻床，因为钻床开动时可能会卷起手套上得毛线从而把手也卷进出发生事故，所以带手套使用钻床的人会被教师扣分。实习那边一共有三种钻床。一种台式钻床是钻孔的，一种是立式钻床是钻凹槽，还有一种摇臂钻床是钻倒角的。但它们的留意事项都是大同小异的：

1、开机前,做好观察机床整体与零配件，电器开关等是否能正常使用。

2、操作时严禁戴手套，衣服穿着整齐，以防造成工伤事故。

3、钻头依据工作量适当减少损耗，刃口不利时及时上磨床磨利再举行使用，使用时加水或润滑液冷却钻头，以便提高工作效益。

4、不能钻孔时用纱布清除铁屑，也不允许用嘴吹或者用手擦拭，应该使用专用工具、刷子。

5、工件的装卡必须结实，钻透孔时必须在底面垫上垫块，不然会钻伤设备。

孔钻好后就是要攻丝了，要是没螺纹的螺母怎么叫螺母呢，手工攻丝有两种丝锥，一种头锥比较粗糙，一种二锥比较精细。攻丝时要留意与工件端面垂直，否则难攻或攻不下去，然后用二锥时就是精加工没什么特别的了。做完螺母之后就再做一个螺丝来配合，把攻丝换为套丝就可以了。

热加工

焊接我们就不在小学实习了而是去到茂石化的二级工厂那里实习，在那里我们小学了电焊，气焊，气割。还在教师演示下看了手动钨极氩弧焊，参观了剪板机，普通冲床和四柱液压冲床。

电焊

电焊是融化焊的一种，通过电能，通过加热加压，使两个或两个以上的焊件熔合为一体的.工艺。电弧焊是目前应用最广泛的焊接办法。它包括有：手弧焊、埋弧焊、钨极气体爱惜电弧焊、等离子弧焊、熔化极气体爱惜焊等。绝大部分电弧焊是以电极与工件之间燃烧的电弧作热源。在形成接头时，可以采用也可以不采用填充金属。所用的电极是在焊接过程中熔化的焊丝时，叫作熔化极电弧焊，诸如手弧焊、埋弧焊、气体爱惜电弧焊、管状焊丝电弧焊等；所用的电极是在焊接过程中不熔化的碳棒或钨棒时，叫作不熔化极电弧焊，诸如钨极氩弧焊、等离子弧焊等。

因为时光不多我们只学了手工电弧焊，工作室要戴牛皮手套，主要是防止给烫到手了，开始工作时要引弧引弧教师教了两种办法一种就是在工件上划线的摩擦法和敲焊条除焊药的敲击法。还有许多问题在这就不细说了

气焊

气焊也是融化焊的一种，气焊是通过可燃气体在氧气中燃烧时所产生的热量，将母材焊接处熔化而实现衔接的一种熔焊办法。可燃气：乙炔、教师还给我们详细介绍了三种火焰：

①中性焰：氧气与乙炔体积混合比为1～1.2，乙炔充分燃烧，适合焊接碳钢和非铁合金。

②碳性焰：氧气和乙炔体积混合比小于1，乙炔过剩，适用于焊接高碳钢、铸铁和高速钢。

③氧化焰：氧气与乙炔体积混合比大于1.2，氧气过剩，适用于黄铜和青铜的钎焊。

气焊火焰温度低，加热速度慢，加热区域宽，焊接热影响区宽，焊接变形大，且焊接过程中，熔化金属受到的爱惜差，焊接质量不易保证，因而其应用已很少。但气焊又具有无需电源、设备简洁、费用低、移动方便、通用性强等特点，因而在无电源场合和野外工作时有实用价值。目前，主要用于薄钢板（厚度0.5～3mm）、铜及铜合金的焊接和铸铁的补焊。

气割

气割所用得设备和蔼焊的差不多，只是那枪不一样。它通过气体火焰的热能将工件切割处预热到绝对温度后，喷出高速切割氧流，使材料燃烧并放出热量实现切割的办法。在实习气割事教师教了我们点火，还有就是要留意回火。

终于实习的教师虽然严重，但都是严重在必须严重的地方，这对我们很重要，也教会我们许多处事道理，平时也不乏幽默风趣，是不错的教师。

车工钳工焊工实习报告【篇2】

实习时光：

实习地点：

实习目的：

①熟悉钳工的实质、特点以及在机械装配和维修中的作用。

②掌握刮削、划线、锯削、挫削、钻孔、攻丝和套扣的操作办法、特点和应用。以及所用工具、量具的结构和使用办法。

③熟悉装配的概念，简洁部件的装拆办法。

⑤熟悉钳工及装配车间的生产安全技术。

实习内容：

钳工是一个技术要求比较容易、加工程序细致、工艺要求高的工种。钳工的基本操作有刮削、划线、凿削、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和维修等等。钳工常用的设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮机、钻床、手电钻等。常用的手用工具有划线盘、鉴子、手锯、锉刀、刮刀、扳手、螺钉旋具、锤子等。

步骤：

划线：将d为32的圆柱加工成22x22的长方体

①计算出要锯削掉的圆柱体尺寸界面。

②用粉笔对该部分涂色。

③将圆柱体平放在v形铁上。用高度游标尺举行测量并划出尺寸界线。

锯削：用手锯将划出来的那部分锯削掉。

①安装锯条。锯齿方向朝前且绷紧程度适当。

②锯削时，右手握锯柄，左手轻抚弓架前端。身体侧身站立锯削。局面要与锯割面垂直。锯削往复运动速度大概保持在40次/min。让囫囵锯条都参与锯割。

锉削：锉削的工具是锉刀。主要刀具有平板锉刀、三角锉刀、四方锉刀、半圆锉刀等。用锉刀锉削使工件平面光洁平行并使工件尺寸达到20x20。

①锉削时，身体分量左脚，右膝伸直。右手握锉刀柄，左手扶住锉刀尾部。锉刀往复运动速度约保持在30次/min至40/min。

②刚开始用顺锉法锉削。锉削过程中随时用钢板尺及角度样板测量平面的平行度及相邻两面的垂直度。到锉削后期，可用交错锉及推锉法举行锉削。

按上述的划线、锯割、锉削法对工件举行进一步加工，使工件成型。

车工钳工焊工实习报告【篇3】

金工实习是一门实践性很强的技术基础课，我们在机械实践中心举行了三周的实习。实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊，每个部分实习三天。我们平时所上的课程几乎都是纯理论课，这次能自己亲手去实践，不再是纸上谈兵，真是一个难得的学习机会。

安全第一！这是我们实习前及囫囵过程教师始终强调的，平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎。首先进入实践中心时绝对要穿实习的工作服，戴好帽子，女生特别要留意把头发盘进帽子里。在进入每个车间实习前都要先认真看安全、操作等规则，认真听师傅的讲解和要求。

钳工师兄师姐们传说中最累的活，实践证实确实够累人的。做好手起泡的思想准备，这是他们的经验之谈。实习的第一天就是钳工，真有点紧张但又有点期待。设备工具比较简洁，工事看起来好似简洁，把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母，不过做起来就要费很大的功夫了。这个工种主要的是人工加工，能让我们学一下真正的手艺，更能锻炼我们的暴躁和毅力。圆柱两端面已经割平行，所以两端只需挫平滑。按着教师说的平、稳运动起锉刀，可发现锉刀很显然不按自己的意愿在同一水平面上运动。刚拿锉刀，不急要求速度，先熟识拿刀办法和挫的姿势，慢慢挫

挫，找平衡的感觉和姿势。当觉得平稳了就稍加点力压刀（力量不够的女生最好选利一点的锉刀，不然锉刀只在表面打滑过，徒劳），尽量保持刀面的平稳，不然稍有倾斜挫出来的面就不平了。我挫一会就看看端面，发现主要挫到边缘，中间略凸起来了。看来还是运刀不够平稳，问了教师又自己慢慢的琢磨，发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳，但要多加点力压着锉刀，往返不停地挫，看着挫痕只在中间，这说明基本上平了。其实不愿定都彻低按教师说的做的举行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。确实是起步难，熟识后保持着那个姿势和力度，不断的重复着。用钢尺的边靠在平面上，面间的缝隙越小说明平面越平。我们能做的`是尽量减小缝隙，设备和技术的原因，误差还是比较大的。完成两个平行端面后就将将其夹紧，在圆柱则面挫出两个平行的面，宽为15MM。平行就靠钢尺和眼镜，宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下，留意不要超过，不然尺寸不合格要扣分。我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面，我觉得应该是先划六边行再挫六个面，（可能是那天工具和场地有限，所以师傅那样安排）这样前面的两个面会挫得更好点。一天下来挫出个棱柱，自己的暴躁和意志也挫得差不多了，始终站着保持那个挫的姿势，腰酸手痛。

第二天划线，打中心点和绕中心打四个，这是方便对准钻孔。加紧，对准中心点，慢慢把钻头手柄压下，一两分钟就钻通了，纯手工打磨和机器打孔的效率对照，更深体味机械化的须要了。攻螺纹先用一椎再用二椎，用一攻的是时候先进一段就退几下，以便铁屑下落。端面倒角，锉刀45度倾斜，弧线运动锉刀，让端面边形成近似圆形。终于用砂纸把挫痕磨平磨光，（实习中心负责人也太节约了，上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们延续试用，磨了老半天只稍有点白亮，较深的挫痕还完好），磨到终于快磨光我们的暴躁了，不过磨后最终是大功告成了。两天天半的产品，检验结果是部分免强算是合格，部分或是钻孔斜了，或是面显然不平行或不平，或是尺寸小了———看起来简洁的工件，动手加工可不简洁啊。

钳工有半天是拆装变速机，师傅给我们边看讲里面的变速原理。我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的，上紧的时候稍拧上固定位置，终于才用力拧紧。

在实习过程中关怀我的朋友、我的学生致以衷心的谢谢！

车工钳工焊工实习报告【篇4】

上周我们举行了钳工实训课，总的来说受益匪浅。

刚开始我的情绪是布满了疑问，不解的是，我们学计算机的，怎么会干钳工这样的活呢！但现在想一想，学了不少的课外知识，有些东西能让我终身受益，这是多么宝贵的呀！

从安全教导，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去试探的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证实它。眼见的不愿定真切（平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足）；这让我想到了小学为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的宝贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才干做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手力气，这都需要理论与实际相结合，更需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线、打点；从修收拾状到钻孔；从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。熟悉了锉刀的构造；分类、选用、锉削姿势、锉削办法和质量的检测。

钳工实习锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手力气，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了教师的敬业精神。教师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，增进了学生们之间的友谊。

在实习过程中我们取得了劳力成绩精美的螺母。看着这精美的工件居然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！

这一周的实习是短暂和辛劳的，但是我学到的东西是保贵的，让我体味到了做一个工人的辛劳与快乐，同时也巩固了自己的知识，这一切都给我留下了美好的回忆。

车工钳工焊工实习报告【篇5】

上学期，我们在新迎校区工程实训中心举行了为期13周的金工实习。期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时光里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在教师们暴躁细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，遗憾地完成了13周的实习。

实习期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；最辛劳的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中学生们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤终于做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然许多学生的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都按耐不住自己的喜悦之情，感到很有成就感。这次金工实习给我的体味是：

①通过这次实习我们熟悉了现代机械创造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形办法和主要机械加工办法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。熟悉机械创造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械创造中的应用。

②在工程材料主要成形加工办法和主要机械加工办法上，具有初步的单独操作技能。

③在熟悉、熟识和掌握绝对的工程基础知识和操作技能过程中，哺育、提高和加强了我们的工程实践力气、创新意识和创新力气。

④哺育和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，加强遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。金工实习对我们工程素质和工程力气的哺育起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种