冷冻空调技术操作规程

冷冻空调技术操作规程目录第一部分车间岗位责任制（一）岗位值班人员职责（二）交接班制度第二部分:冷冻空调技术操作规程（一）氨制冷工艺流程图1、单级压缩制冷系统工艺流程图2、 新-600C岗位单级压缩制冷系统工艺流程图3、 氨（双级压缩）制冷系统工艺流程图（二） 空调工艺流程图1、 03空调K3、K4系统流程图2、 0——17空调K1、K2系统工艺流程图3、 0——17空调K3系统工艺流程图4、 02空调K1、K3系统工艺流程图5、 02空调K2系统工艺流程图6、 03空调KI、K2系统工艺流程图（三） 各工序的基本工作原理1、 氨压缩式制冷循环工作原理2、 空调机组工作原理（四） 主要原材料要求（五）主要设备、规格、性能1、 氨压机2、 空调机组（六） 各工序技术操作规程1、 氨压机（单级压缩）操作规程2、 -600C岗位操作规程3、 制冷机辅助设备操作规程4、 制冷系统充氨操作规程5、 盐水泵、清水泵操作规程6、 空调机组操作规程7、 通风机开动和维护操作规程（七） 产品质量标准1、 空调2、 冷冻水第一部分车间岗位责任制（一） 岗位值班人员职责1、岗位值班人员必须严格执行技术操作规程和各项规章制度，熟练掌握操作本岗位的设备，完成本班本岗位所担负的生产任务。2、在设备操作过程中，不得违章作业，操作中要加强巡逻检查、要勤看、勤摸、勤听、时刻注意压力、温度、油位的变化，倾听声音是否正常，确保参数达到工艺上的要求。3、 要及时发现事故苗头，把事故消灭在萌芽状态，如不能处理事故，要及时请示班、组长，组织力量处理防止事故扩大，同时尽快使设备恢复正常生产。4、 及时准确地作好各运行参数的记录，开停车时间和事故记载。5、 有权制止非本岗位工作人员关闭设备或阀门。6、认真填好交接班记录，做到交接班清楚，上班不迟到、不早退、有事向班长请假、未经同意。不准离开工作岗位，坚持八小时工作制。7、 值班中不打瞌睡、不聊天，精力集中不用与工作无关的事。8、正确使用维护各种仪器设备，如发生事故或损坏物品，除向班长汇报外、并登记。9、值班者需要保持设备与环境的清洁，搞好卫生维护设备，保管好工具、保质、保量，保供应，做到安全生产，文明生产。（二） 交接班制度1、 接班前穿戴好劳保用品、提前十分钟接班。2、值班人员将前16小时值班情况填写交接班记录，详细交接内容：（1） 设备运行情况（2） 生产情况（3） 发生事故的原因。经过及处理情况（4） 工具是否齐全（5） 上级指示及要求3、 接班人认真听取上班交班者介绍情况，查看生产记录和交接班记录，全面检查设备情况并将接班结果填入交接班记录本。4、 接班者对于不符合交班要求的情况，有权指出或拒绝不接班，没有人交班时，接班者有权不接班，造成事故由交班者负责。5、交班中出现问题，原则上由交班者负责，接班后出现问题，原则上由接班者负责，但对于特殊情况作具体分析。6、 若到交班时间、接班者未到，值班者不得擅自离开工作岗位。7、交接后必须组织好班后会，及时分析总结本班，设备运行中的经验教训，表扬好人好事，对不执行岗位责任制，违章作业，违反其它制度及失职行国应抓住不放，及时处理，做到奖惩分明。第二部分冷冻空调技术操作规程2、氨（双级压缩）制冷系统工艺流程图（三）各工序的基本工作原理1、 氨压缩式制冷循环工作原理压缩机将蒸发器内所产生的低温低压的制冷剂气体吸入汽缸内，经过压缩后成为压力、温度较高的气体排入冷凝器内，高温高压的制冷剂气体与冷却水（或空气）进行热交换、把热量传给冷却水，面使本身由气体凝结为液体，这种高压的液体再经过调节阀，节流降压后进入蒸发器，在蒸发器内吸收被冷却物体的热量面汽化，这样被冷却物体便得到冷却，蒸发器中所产生的制冷剂汽化又被压缩机吸走，这样制冷剂在系统中不断地进行循环（压缩、冷凝、节流、汽化）达到制冷的目的。2、空调机组工作原理空调机将室外的风通过新风口吸入经过加湿、减湿、升温、降温、去尘、消音、处理后达到用户的要求通过风道送入被调房间。（四）主要原材料要求液氨：纯度99.8%含水量＜0.2%水自来水冷冻机油：25#（五）主要设备、规格、性能1、氨压机：4AV——155台产冷量：15万大卡/小时4AV——151产冷量：15万大卡/小时6AV——12.57台产冷量：158000大卡/小时S8—12.52台产冷量：29700大卡/小时2AL——154台产冷量：75000大卡/小时2、空调机组：KB型风量24000米3/时30000米3/时WK型30000米3/时40000米3/时20000米3/时（六）各工序技术操作规程一、开车前的准备工作1、穿戴好劳动保护用品2、检查操作工具是否齐全3、查看24小时生产记录，交接班记录，了解前次停车原因，正常停车三昼夜以上由带班者开车，如是大、中修或因事故停车检修，应检查是否修好，并由班、组长试车验收，如因不正常停车则需修复后才能开车；4、如设备长期停车，要找电工师付，检查线路情况是否正常；5、检查系统各部情况。检查系统中各阀门是否按工作时要求开启或关闭；冷凝器、油分离器、贮液器、管路上的控制阀、安全阀、均压阀、表阀应开启。压缩机上的排气阀和调节阀应关闭；吸气管路上的阀门应开启，压缩机上的吸气阀和各设备的放油阀、减压阀等都江堰市应关闭。（根据系统工作需要面启用）②检查蒸发器的水位是否调出蒸发排管的100~150MM贮液器液位是否符合开车要求；6、检查压缩机各部情况：曲轴箱内的油位应符合要求。即4AV——15压缩机曲轴箱内的油位应在油镜的确1/3〜2/3之间，不准超过油镜的2/3。对6A-12.5压缩机，曲轴箱内的油位应在上\下油镜的中心线之间;曲轴箱内压力超过2KG/CM2要进行降压，找出原因并记录;（4AV-15压缩机）启动变阻器手柄（4AV45）压缩机，启动前应检查电动机皮带松紧程度；启动6AV-12.5压缩机，启动前应转动油过滤器手柄2~3圈；对4AV-15压缩机，启动前应检查电动机皮带松紧程度;枪柄有无妨碍盍的物品，保护罩是否安好；7、 向冷凝器和压缩机冷却水套及油分离器冷却水套供应冷却水；并检查其冷却水量大小；8、 开启搅拌机；9、 接通电源，检查是否缺相。二、 压缩机启动1、 开压缩机排气总阀；（一般为常开阀，但当压缩机排气阀关闭不严面需关排气总冷酷时，开车时一定先将排气总阀打开）；2、 找开压缩机的旁通阀（4AV-15压缩机）3、 用车盘车2〜3圈，如盘车困难应报告班长，消除后开车；4、 启动压缩机，对阵AV-15压缩机，合电闸并逐渐减少电阻，推到正常运行位置，当压缩机盍正常后，迅速撕开排气阀同时关闭亮度通阀，对6AW-12.5压缩机，启动后，等待运转指示灯亮后再迅速打开排气阀；5、 缓慢开户吸气阀，如听到汽缸中有撞击声，应立即关闭然后再慢慢开启，同时注视压力表上的排气压力与电流情况。如压力、电流计数急剧升高，应立即停车检查；6、 6AW-12.5压缩机，在开吸气阀的同时将容量调节器调到需要位置，调节时每隔2~3分钟调一档，若容量调大后机器出现撞击声，立即调低，过5〜10分钟，再将容量调大；7、 微开油分离器至压缩机曲轴箱的回油阀（6AW-15压缩机）；8、 根据蒸发器的蒸发情况开户调节阀，适量向蒸发器供液（节流阀开启度一般为1/3〜1/4圈）；9、 将开车时间，吸气、排气温度、压力、油压、电流等作记录。10、 当蒸发箱水温达到用户要求时和用户联系，找开回水阀人工湖水阀然后再启动水泵供水。（如属长期供水的，就继续送水）三、 操作与调整1、 曲轴箱油位应在正常油位，6AW-12.5压缩机曲轴箱油位应在上、下油镜的中心线之间，调整油压比吸气压力高1.5~3kg/cm3；4AV-15压缩机曲轴箱内油位应在油镜的1/3~2/3之间，调整油压比吸气压力高1〜1.5kg/cm2;2、 氨压机除进、排气阀片发出清晰、均匀的起落声音外，应无其他杂音，如出现其它杂音应立即停车检查。3、 冷凝器进、出水温差在3〜60C,气缸套冷却水温差在15C以下。温差过大要加大冷却水量，温差过小要减小冷却水量。4、 搬运调节阀一般开户度在1/3〜1/4圈，不应经常启闭启闭节流阀前后应检查吸气、排气、蒸发压力及贮液器液面变化情况。5、 随时注意电流，电压和耗电量情况，应在铭牌允许范围之内；6、 随时注意电机温度及压缩机气缸温度，注意电机接线处和油浸变阴器是否发热。7、 氨压机机正常运行标志：排气温度不超过1300C；润滑油温控制范围：400C〜700C；排气压力：8~14kg/cm2不超过15kg/cm2油压比吸气压力高1.5〜3kg/cm2（6AW〜12.5）1〜1.5KG/CM2（4AV-15）4AV-15油位在上，下油镜的中心线之间冷凝器冷却水温不超过400C；+50C岗位，吸气压力2.5〜4kg/cm2蒸发箱水温0〜50C-50C岗吸气压力表2.5〜4.5kg/cm2;蒸发箱水温0〜100C四、停车1、停车前10〜30分钟将蒸发器节流阀关闭。如系长期停车，应关供氨管路上的有关阀门。2、关闭吸气阀，在关闭吸气阀终了时，抽曲轴箱压力至0kg/cm2,3、对阵AV-15压缩机，将蒸发器的氨抽15〜30分钟后，关压缩机吸气阀，将曲轴箱内压力抽到0-lkg/cm2,切断电源，将启动电阻推回到启动位置，待飞轮停止运转同时关死压缩机排气阀。4、 关冷凝器器水10分钟后，停气缸水套的冷却水；5、 切断电源；6、 检查系统的压力、液面及各阀门启、闭状态是否符合停车要求。7、 如空调停用冷却水，可停搅拌机。8、 当蒸发器水温符合用户要求时和用户取得联系，打开回水阀、供水阀，然后启动水泵供水；9、 记录停车时间，停车原因；五、紧急措施1、 突然停电，中断冷却水。拉开电闸；关供液阀；关闭压缩机的吸气阀和排气阀；关节流阀；检查各部压力、液面、阀门是否正常；检查原因、恢复后开车；2、 突增进18kg/cm2以上有爆炸危险，无法抢救时，应打开紧急泄氨器上的进氨阀及水阀。（2）、-600C岗位操作规程一、开车前的准备工作1、首先查看24小时生产记录、交接班记录，了银前次停车原因、正常停车三昼夜以上由带班者开车，如是大、中修或事故停车检修，由班、组长试车验收，如因不正常停车，则需修复后才能开车。检查压缩机各部情况曲轴箱内的油位应符合要求，S8〜12.5压缩机、曲轴箱内的油位应在上、下油镜的中心线之间，不准超过上油镜的2/3，4AV-15压缩机，曲轴箱内的油位应在油镜的1/3〜2/3之间，不超过油镜的2/3；曲轴箱内的压力超过2kg/cm2要进行降压，找出原因，并作记录；启动S8〜12.5压缩机前要转动油过滤器手柄2~3圈；启动变阻器手柄是否在启动位置（2AL-15压缩机）；检查油泵电机的电源是否正常。（新-6O0C）；有无妨碍运转的物品，保护罩是否安好。压缩机应可轻便地用手盘动。电动机皮带松紧程度。（老-600C）3、 检查系统内各阀门的启闭状态是否符合要求（冷凝器、油分离器、贮液器、管路上的控制阀、安全阀、均压阀、表阀应开启。压缩机上的排气阀、吸气阀和调节阀均应牌关闭状态，，根据系统工作需要而开启）。4、 检查蒸发器水位是否调出蒸发排管的100~150mm；5、 开启搅拌机；6、 向冷凝器、压缩机冷却水套供水，并检查其冷却水量大小。7、 对号合上压缩机配电盘上的总开关、并检查是否缺相。8、 检查操作台的总电源开关是否合闸（新-6O0C）；9、 检查中间冷却器液位指示器是否在正常液位。10、 检查工具、劳保用品、材料是否齐全。二、压缩机启动（一） 、启动油泵按钮，看油压是否符合要求（1.5~3kg/cm2）如油压不，不应立即停止油泵，找出原因后，再次启动。（新-600C）；2、 找开高压级的排气阀。3、 按主机启动按钮（若是自动启动，听是否有下正常的声音）。4、 缓慢开户高压级吸气阀，待中间窗口压力抽至0~1kg/cm2后，开低压级排气阀。5、 缓慢开户低压级的吸气阀，如听到气缸有敲击声，应迅速关闭阀门，抽一段时间后，再缓慢开户吸气阀。6、 将容量调节器手柄调至所需要的容量位置。（每隔2~3分钟开一档）。7、 检查中间冷却器、贮液器的液位是否符合开车要求。（若贮液器上的供液阀未撕开时，应开启。）8、 将操作台上的中间容器液位控制手柄打到需要位置。9、 根据温度和蒸发压力开户和调节膨胀阀（一般开启度为1/6~1/4圈）。10、 开车时绝对禁止先开压缩机后启动油泵。11、 绝对禁止先开低压级后开高压级，停车时严禁先停高压级后停低压级。12、 作开车记录。（二） 老-60OC岗位1、 撕开高压机的旁通阀。2、 脾手盘车2~3圈，如盘车困难应报告班长，消除后开车。3、 按合闸按钮超动，待确定甩掉掉变阻器（如是油浸变阻器一定要将手柄以启动位置推到运行位置）电机运转正常后再开户高压机排气阀，同时关闭旁通阀。4、 缓慢开户高压机吸气阀，不许有过分湿的蒸汔进入气缸，如听到气缸中有敲击声就迅速关闭吸气阀，然后再慢慢开启，同时注意压力表上的排气压力、油压、电流情况，如排气压力、电流讲读数急剧升高，应立即停车检查。油压必须忆吸气压力高1~1.5kg/cm2。5、 待中间窗口压力降至0~1kg/cm2后开低压机。6、 低村机进行盘车。7、 撕开低压机排气阀并合上电闸，待甩去启动变阻器（待听到咔嚓一声响）后再缓慢打开吸气阀，如听到气缸有敲击声，步迅速关闭吸气阀然后再慢慢开启。8、 根据温度和蒸发压力开启和调节膨胀阀。（一般开1/6~1/4圈）。9、 打开中间窗口的液面控制的自动浮球阀，根据高压机排气温度适量开启手动调节阀。10、开车时绝对禁止先开低压机后开高压机，停车时严禁先停高压机后停低压机。三、操作与调整1、 曲轴箱内的油位应符合要求，4AV-15、2AL-15压缩机，曲轴箱内的油们应保持在油镜的1/3~2/3处，调整油压比吸气压力高1~1.5kg/cm2,S8-12.5压缩机，曲轴箱内的油位应在上、下轴镜的中心线之间，调整油压比吸气压力高1.5~3kg/cm2。2、 压缩机除进、排气阀片发出清晰、均匀的起落声外，应无其它杂音，如出现其它录音应立即停车检查。3、 冷凝器进、出水温差应保持在3〜6C，进水温度不得超过35C，气缸套冷却水温差在15C以下，温差过大要加大冷却水量，温差过小要减小冷却水量。4、 高压级的排气温度不超过130C（若超过应增加中间冷却器液面），排气压力不超过4kg/cm2。5、 机器各部摩擦温度不应超过室温的35C，气缸壁温差不大于15C，如发现局部升温，应立即停车检查。（老-60C）。6、 冬天排气压力8.5kg/cm2，夏天排气压力12kg/cm2要进行放空气操作。7、 放空气时先将水池注满水，再打开冷却器上的补充液氨用的阀门，适当开户空气分离器上的膨胀阀，以结霜为宜，不要开的太大，以满液氨充满中间窗口造成敲缸事故。8、 中间冷却器的液面必须保持在液面度的1/2处，压力控制在0.5-1kg/cm2之间。9、 轴封器（压缩机）温度小于60C。10、 注意电流变化情况，经常查看分电盘上电流表电流读数，应在设备的铭牌额定范围内。11、 低压级（机）的吸气温度比蒸发温度高5~15C，排气温度在60〜90C之间，吸气压力在100-400mmhg之间。12、 注意水泵，搅拌机和压缩机的电机温度，以及运行的声音是否正常。13、 每小时作一次操作运行记录。四、停车（一） 新世-60岗位1、 车前2〜40分钟关闭膨胀阀。2、 将操作台上的中间窗口液位控制手柄打到0位（新-60C）。3、 关闭低压级的吸气阀4、 通过容量调节器将低压级逐档卸载、卸完载，关低压级排气阀。5、 抽中间容器压力至0〜1kg/cm2，关闭高压级吸气阀，按停车按钮，迅速关闭（在飞轮停止运转的同时关死排气阀）。6、 停油泵。7、 停冷凝器冷却水，10分钟后关气缸套冷却水。8、 将压缩机配电箱上的旋钮开关打到停位。9、 和用户联系，启动送水泵。（如长期供水，则继续送水）。10、 作停车记录。11、 检查系统中各阀门启闭状态及贮液器液面是否符合停车要求。（二） 老-60C岗位1、 关闭膨胀阀（一般在停车前20〜30分钟关闭），关闭低压机吸收阀，关中间容器上自动浮球阀。2、 停低压机。抽中间容器压力至0〜1kg/cm2。3、 关闭高压机吸气阀，待曲轴箱压力小于1kg/cm2；4、 停高压机吸气阀，关排气阀（有飞轮停止运转的同时关死排气阀）。5、 关闭冷凝器冷却水，10分钟后关气缸冷却水。6、拉掉各分电盘各闸（注意别拉错闸，以免影响其它设备运行，防止事故的发生）。（三）冷机辅助设备操作规程一、冷凝器的操作与维护1、检查分水器装置是否正确，保持进水口清洁。2、查水分布是否均匀。3、如冷凝器管壁水垢超过1.5mm厚时，就应进行清洗。4、每月对冷凝器冷却水进行分析，检查是否令氨如漏氨应查出漏氨的地方，并采取措施。5、使用时，进气阀、安全阀、压力表阀、出液阀、均压阀、液面计阀都应打开，放油、放空阀应关闭。6、短期停车，冷凝器各阀善同正常运转一样。二、贮液器的操作1、使用前应检查液面指示器和保护罩是否完好。液面是否在规定范围内。放油潜伏期是否关闭、压力表阀、安全阀、手动阀、气体均匀压阀、供液阀是否打开。2、正常工作时存氨量应在30~80之间，压力不超过15kg/cm2。3、停止使用时，应关闭进、出液阀、并悬挂“禁止动用”字样。三、蒸发器的操作1、使用蒸发器时应打开回气阀及分布器上氨阀，正常运转时，应打开节流阀。2、检查搅拌机轴承、电动机温度及搅拌机密封油盒是否有足够润滑油。3、注意蒸发温度，同时注意调节送氨量。4、水或盐水量须高出蒸发排管的100~150mm。5、注意水温或盐水温度。6、保持水盖板的清洁与严密。7、每月用石蕊试纸检查一次淡水或盐水内是否含氨，如有漏氨时，应设法处理。8、定期放油，长期运行情况下，一般每半月放一次，放油操作应在设备停止运行后为宜。9、蒸发器停用的压力才kg/cm2。四、放油操作1、集油器中放油在正常工作条件下，要求集油器不存油。使集油器牌待工作状态，开启降压阀，关闭该器其余各阀门，当集油器压力接近回所压力时关闭降压阀。从集油器中放油，使其它设备的存油放入集油器后，关闭进油阀，再逐渐开启降压阀，当压力接近回气压力时关降压阀，停20分钟如压力显著上升，重开降压阀直到压力稳定为止。开放油阀。集油器存油量不应超过该容器容积70%。记下放滑动时间和数量。2、从其它设备向集油器放油冷凝器的放油操作一般夏天每一个半月放油一次，其它时间半年放油一次。使集油器牌待工作状态。关闭冷凝器朝气阀、停止工作30分钟（冷却水照常供应）使油沉淀。关闭冷凝器出液阀与均压阀，开启放油潜伏期与集油器进油阀。待油放完后，关闭有关阀门，恢复冷凝器正常工作。蒸发器放油操作：①每半月放油一次，放油时停止蒸发器工作。使蒸发器压力增高。该器的供液阀与回气阀均应关闭。打开放油阀进行放油。记下放油时间和数量。油分离器的放油操作①使集油处于工作状态②关闭该器的进氨阀5~10分钟打开该器放油阀及集油器进油阀。放油完毕，关闭该器的放油阀，集油器进油阀，长开进氨阀恢复正常工作。五、运行中氨压机加油操作1、 当曲轴箱内油位低于1/3时应加油（4AVH5压缩机），6AW-12.5、S8-12.5压缩机油位在下油镜一半时应加油。2、 准备好一桶冷冻机油，将胶管一头插在加油阀上，另一头插入油桶内。3、 关闭供液阀。4、 关闭吸气阀。5、 待曲轴箱压力降到0kg/cm2以下打开加油阀，当油量达到要求时关闭加油阀，同时开启吸气阀，最后撕开供液阀恢复冷冻机的正常工作。6、 将加油数量及时作记录。六、放空气操作1、 当排气压力表指针发生剧烈摆或冷凝器、贮液器压力过高时应放空气。2、 准备好一桶清水，将胶管一头接在放空气口处，另一头插入水中。3、 撕开冷凝器的放空气阀。4、 撕开抽气阀，然后小心开启供液阀，使回所管结霜长度在0.5~1.5m左右。5、 撕开混合气体进气阀，然后撕开回液阀，同时浓厚兴趣供液胀阀。6、 打开该器上放空气阀，当容器内的水呈乳白、浑浊状态时，有氨味时应关闭放空气阀。7、 待空气分离器及回液管上的霜层融化后再关混合气体阀和抽气阀。8、 将放空气时间作记录。9、 窗口内的水应经常更换，以保持窗口干净。（4）制冷系统充氨操作规程1、 加氨前穿戴好劳保用品，如胶皮手套、眼镜等，准备好防毒面具，及加氨所需用的工具。2、 将氨瓶先称重，与需补充氨的岗位操作人员联系好。3、 按正常开车的操作堆积启动设备及附属设备。（-60）4、 将氨瓶头向下，放于凹形块上（头尾、角度一般是300C~350C）；5、 开启节流阀，+50C岗位的贮液器上供液阀必须关闭，新-600C岗位的供液阀也要关闭。（老-60岗位加氨贮液器上供液阀不支，节流阀不开，如是正常开车情况下加氨，降温时液氨不够可适量开一点节流阀。要打开通向蒸发器充氨小阀及节流阀。）6、 先打开加氨器上小阀，再开氨瓶、瓶嘴上氨阀。7、 当瓶内氨排出接近空瓶时，瓶底出现结霜现象，即可先关闭氨瓶上氨阀，再关加氨器上小阀，拆下氨瓶称重。8、 库氨过程中氨压机的排气温度不准超过1350C，如到1350C马上停车，等一会儿再开，如是6AW-12.5机,可调卸载装置到1/3挡工作。9、 将补充液氨的时间及数量作祥细记录。（5）盐水泵、清水泵操作规程一、开车1、盘车、排除防碍运行的障碍物。2、检查稳中有降背轮是否有松动或磨损现象，检查水泵油箱位是否在1/3或1/2之间，新岗位水泵每月15号更换润滑油。3、检查三相电源是否缺相。4、打开充水阀，开排气阀（或丝堵），排出空气。注：水箱水位高于水泵的可以不用排空气。5、打开出水阀、进水阀。6、启动水泵。1、拉开电闸、停止电机运行。2、关闭出水阀。3、关进水阀。三、正常运行时的注意事项1、检查地脚螺丝是否松动。2、电机及轴承运行声音是否正常，有无振动现象。3、 电机温升v700C,轴承温长v600C电机接线温度正常。4、 轴承油箱以充油1/2~1/3为宜。5、 水泵盘根压盖处漏水每10~20滴之间为正常,如漏大了,可随时用扳手紧压盖处螺丝或更换盘根。6、 随时注意水泵出口压力是否符合要求,如进空气要及时处理。一、开车前的准备工作1、 首先查看生产记录,交接班记录,了银前次停车原因,正常停车三昼夜以上由带班者开车,如是大中修或事故停车应检查是否修好并度车验收。2、 检查转运部分（通风机、水泵）有无妨碍物件,并排除障碍物,盘车2~3圈。3、 检查通风机,水泵联轴器固定螺丝是否枪支三角皮带线国是否合适。4、 当湿度控制要求喷水时检查淋水室是否喷水。5、 检查各个进风闸门和进风窗是否正常,打开出风手动风闸。6、 密封门是否均已关严。7、 检查水电蒸汽是否均已通。8、 各仪表阀门的开关是否在正确位置。9、 电线、各种管道有无损坏。10、 准备好开车需用的工具。11、 接通电源,检查是否缺相。12、 寅有无妨碍空气流动的障碍物。二、开车1、 与冷冻站取得联系,水温是否符合要求。2、 开疏水器的排水阀。3、 找开第一次加热器（夏季不开）及第二次加热器、进汽阀、出水阀。4、 开淋水室,50C水阀门。5、 当供热情况稳定后开动水泵。6、 启动送风机。7、 开回风机