第七节碎石路基施工方案

第七节碎石路基施工方案本标段的路基工程为本标段的关键工程，要集中优势资源优先进行路基工程的施工，合理安排，科学组织，确保工程按期完成。2.1路基土石方施工施工机械进场后根据工程实际地形先修筑贯通全线的施工通道，以便施工的材料及机械设备的进入。根据工程需要投入配套土石方设备，填方所需土源，要尽量先用合理利用挖方段的土方，由自卸车运输至填筑现场。其它多余土石方及非适用材料由自卸车集中运输至弃土场处理。2.1.1路基施工1)土方开挖应按设计自上而下地进行，不得乱挖或超挖，2)村镇附近开挖应采取有效措施，以保证村民与施工人员的安全。3)土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，下沉量的数值由试验室确定。路基顶面以下300mm的压实度，要求达到95%,严格按《公路土工试验规程》击实法进行检验。如不符合要求，采取压实或其它措施进行处理，并报监理工程师批准。4)当气候条件使挖出的材料无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时，应停止开挖，直到气侯条件转好。施工原则本路段考虑施工保畅要求，以“宁填勿挖”为基本原则，结合沿线地形情况，注意纵、横向排水平衡，充分进行优化，尽量满足平纵组合在路基填挖交界处(包括纵、横方向),挖方路基采取分超挖回填处理措施，超挖深度不小于0.3m。层的最小压实厚度不小于8厘米。内倾斜的台阶状，台阶宽度不小于1米。其中挖方一侧，在行车范围1)压实标准为了减少路基沉陷，保证路面结构的稳定，路基压实必路床顶面以下0.3米，压实度≥95%;路床顶面以下0.3-0.8米为压实度≥95%;路床顶面以下0.8-1.5米为压实度≥90%;路床顶面以下1.5米为压实度≥90%;零填及路堑路床0-0.3米为压实度≥95%。2)控制试验在路堤填筑前，按照《公路土工试验规程》(JTJ051-验，每1000m3进行一次含水量试验，每2000m3进行一次颗粒分析、3)试验路段试验路段的位置由监理工程师在现场选定，面积最路基在填筑前，选择一段200m左右长且较平整的填筑路基作为填筑填土路基每层松铺厚度一般为25～30cm,保证压实后厚度不超过20cm。每层填筑沿路基横向每侧超填30～50cm宽，以便机械压实作(3)选择适宜的填筑材料，提前作好土方标准击实试验，并经监理(4)地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡徒于1：2.5时，应作特殊处理，以防止路堤沿基底滑动。(5)采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定(7)当路基填土含水量大于最佳含水量时，可在路外晾晒，也可在(8)路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边(9)在雨季施工中，严防路堤积水，填筑表层表面应适当加大横坡(10)进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，每天填筑的土层当(11)达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，确保(12)设计在填方路段的构造物要提前施工。两侧填土应特别注意，(13)半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方②用压路机快速碾压1-2遍，以暴露潜在的不平整。④对于局部低洼处应用齿耙将其表面5cm以上耙松，并用新料进行找(3)碾压：2.3防护、排水工程施工2.3.1排水工程排。当坡度大于1：1.5时，采设置急流槽或吊沟跌水过流、消力。2.4培土路肩压实整平压实整平土方填筑施工准备(1)填筑用土不得含有耕植土、树根、草泥或其它有害物质。(2)土路肩施工应和基层施工同步进行，施