汽车排放与控制技术复习题

wordword教育资料绪论复习题环境污染指环境污染是指人类直接或间接地向环境排放超过其自净能力的物质或能量，对人类的生存与发展、生态系统和财产造成危害的现象汽车的排气污染物主要有种，主要是 颗粒物 氧氟烃按污染物在环境中物理化学性状的变化，污染物种类可分为一次污染物二次污染物《轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国第六阶段》计划实施时间是年汽车的生产、汽车使用过程、汽车报废后产生的污染物有哪些？生产过程：温室气体、有害气体、废水、固体污染物、光、电磁波及噪声使用过程：排气污染物、温室气体、废弃物、光、电磁波及噪声报废后；有害气体、废液、固体废弃物第一章复习题汽车排放的空气污染物分为气体污染物和颗粒污染物污染物两大类。气体污染物成分是：。C、颗粒污染物成分是多环芳烃、硫化物、固体炭 ，汽车排放的气体污染物主要来源有三个：汽车排气管排放、燃料供给系统直接散发、曲轴箱污染物的元素分析表明，其主要有：五种元素和灰分 组成汽车的电磁干扰源主要有哪些？高压点火系统、感性负载、开关类部件、电子控制单元、无线设备常见的降低电器设备电磁波干扰措施有哪5种？屏蔽、滤波、接地、阻尼、电容常见的代用燃料有液化石油气、天然气、二甲醚、甲醇、乙醇、生物柴油、煤液化燃料、气体液化燃料、氢气电动汽车分为纯电动、燃料电池、混合动力汽车电动汽车的主要优势有哪些？主要不足有哪些？优势解决空气污染、噪声低、可回收利用能量多、综合能量转化效率高、减轻城市热岛效应不足续驶里程短，载质量小、制造成本高、重新建设基础设施和解决氢的来源问题第二章复习题汽车的 排放，主要成分是、其次是根据生成机理，如何进行分类？其生成机理和特点是什么？热力，由火焰温度下大气中的氮气氧化形成，特点是当燃烧温度下降就会停止生成燃料、由含氧燃料在较低温度下释放出来的氮形成瞬发，由燃料燃烧过程中产生的原子团与氮气发生反应生成，主要存在于最高温度不超过 的湍流扩散火焰中抑制高温 的措施有：降低最高燃烧温度和氧浓度、缩短在高温区停留时间、避免燃烧区域中出现局部高温和稀混气区域燃料其特点是：。燃料中的氮化物主要是指与碳氢化合物结合成的环状化合物或 链状化合物。。燃料中氮化物的热分解温度比火焰温度低，故达到分解温度就有燃料生成，与火焰温度关系 不大,。燃料中含氮越多，则燃料生成量越 越多瞬发生成特点：在预混合富燃料混合气中，并且反应速度很快，与停留时间无关，也与温度、燃料类型、混合程度无关。的生成机理有：碳氢化合物燃烧 、热分解、氧化、抑制 生成的主要措施是是：使用贫燃料混合气和增加混合气氧化时间是指汽车排放的没有燃烧或部分燃烧的碳氢化合物总称点燃式和压燃式内燃机的主要来源有什么不同？点燃式：排气系统、燃油供给系统、曲轴箱侧漏压燃式：排气系统、曲轴箱侧漏汽油车燃烧室中的生成主要有四条途径：由于多种原因不完全燃烧所生成的燃烧室壁面火焰淬熄作用形成的润滑油膜及燃烧室壁面多孔性积碳等物质的吸附及释放所形成的燃烧过程中进入燃烧室狭缝，避开了燃烧过程并在排气时又回到排气混合气形成的什么叫淬熄现象？由于冷态（或者温度较低）的燃烧室壁面对火焰产生的热与活化基物质起着吸收的作用促使火焰传播中断即火焰在燃烧室壁面产生淬熄现象顶岸环可以减少汽车尾气的排放量。炭烟微粒生成的主要影响因素有哪些？分别有什么影响结果:燃料种类含氧量越大越不易生成颗粒物温度过高或过低都不利，常用中等温度条件最易生成当量比混合气越浓，生成量越多压力压力越高，生成颗粒物数量越多粒径越大14液.体燃料中的硫存在形式：元素硫、活性硫化物、非活性硫化物元素硫或含硫化合物的燃烧物主要是影响三氧化硫生成量的主要因素。含硫量。混合气浓度;。火焰中心温度光化学烟雾（ ）： 大气中的碳氢化合物和氮氧化物在阳光紫外线作用下发生光化学反应生成臭氧、过氧化氢、各种过氧酰基硝酸酯和微量的酮类、醇类、酸类等污染物的浅蓝色烟雾。第三章复习题.汽车排气污染物的评价指标有哪5类？行程质量排放量、体积浓度、比排放量、烟度 、和消光系数、个数排放量.试验循环的定义：由一系列的工况组合成的试验工况叫试验循环。又称试验程序、试验规范、模式循环整车测量法主要用于轻型汽车的排放认证、产品一致性试验和各种在用车的排放检测重型车用发动机排放认证和产品一致性实验使用发动机台架测量法直接取样法广泛用于怠速、双怠速排放实验、重型车试验规范法是将排气全部用清洁空气稀释，并使稀释后的总流量保持一定，再将被稀释后的样品中的一小部分按未被稀释排气的流量成一定比例地搜集在样品袋子里，然后导入分析仪进行测定主要检测 C 主要检测 ；化学发光法主要检测;气相色谱分析法主要检测 ；紫外荧光分析方法主要检测微粒物:指汽车发动机排气经净化的空气稀释后，其温度不超过 （2）时，在规定的过滤介质上收集到的所有物质可见污染物（ ）强调了汽车排放物对人的视觉感知的影响，主要指排气中可以用眼睛直接观察到的黑烟。压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物的排放量用光吸收系数来度量。10常.见的烟度计有两种，滤纸式和透光式烟度计白烟（ ）k柴油机排烟的一种形态，通常由凝结的水蒸气和液体燃油的微滴形成，尺寸通常大于M黑烟（ ）s柴油机排烟的一种形态，由发动机燃烧过程中释出的碳颗粒形成，尺寸通常小于M蓝烟（ ）柴油机排烟的一种形态，通常由未完全燃烧的燃油和润滑油的微滴形成，尺寸通常小M第四章轻型汽车：最大总质量不超过 的类、类类车辆燃油箱呼吸损失：燃油箱呼吸损失（昼间换气损失）由:于燃油箱内温度变化排放的碳氢化合物用 当量表示热浸损失：热浸损失:在汽车行驶一段时间以后,静置汽车的燃料系统排放的碳氢化合物用 当量表示曲轴箱气体污染物：由发动机曲轴箱和大气之间的通气口所流出的气体污染物各种型式的试验分别指：I型试验汽车汽车冷启动后的排气排放试验II型试验：双怠速试验；III型试验：曲轴箱排放试验；W型试验:且发排放试验；V型试验：污染控制装置耐久性试验;型试验：低温下、排放试验解释缩写含义： 城市道路行驶工况; 附加的市郊行驶工况;欧洲稳态循环试验； 用于烟度测量的欧洲加载响应循环试验在用汽车检测主要有：双怠速试验、加速模拟工况试验、怠速试验、自由加速试验轻型汽车试验循环主要有：试验循环、美国轻型汽车试验循环、日本轻型汽车试验规范污染控制装置的耐久性要求为。耐久性试验有个循环组成我国及欧盟的重型汽车试验规范稳态循环 ；负荷烟度试验循环;瞬态循环 ；美国是 瞬态循环和工况循环，日本是试验循环和 工况试验规范第五章汽油机排放污染物排气污染物、蒸发 污染物、 曲轴箱污染物排气净化系统的种类：三效净化技术：氧化催化净化,还原催化净化辛烷值的分为N两类熔“蒸花茬制枭箕ftiv‘笑仁/天气aREHV\I」q卷）J排气净化系统常见的六个基本装置：减少主要排放物排气催化净化系统（三元催化转换器）、、曲轴箱通风系统（）燃料蒸发控制系统：（ ）废气再循环系统：（G热反应器系统：、二次空气：（A、硫 会增加点火延迟，提高点火温度、降低发动机效率催化转化器中毒失效、效率降低，使、、增加汽油重金属添加剂有（）铅（）.油（）铁含氧化合物可以提高辛烷值，减少和的排放空燃比小于或大于8时排放都会 增加空燃比小于或大于6 排放浓度减小空燃比一定时，及的排放随着点火时间推迟减少。

状态工作原理啰怠速或低速在怠速或低速时进气歧管中相对真空度较高阀体移动使气体流量较小，即真空吸力与弹簧力平衡阀体处的位置只允许有少量曲轴箱蒸气混合气通过。1»转速或负荷增大当发动机转速或负荷加大时节气门开度增大进气管真空度下降，吸力减小阀体在弹簧的作用下移到新的平衡位置允许较多的气体通过。发动机全负荷工作时阀的弹簧使阀门开启到最大流量状态。1:..m.声至亡1回火时当发动机回火时阀还可起保护作用，回火时进气歧管中的压力骤增，迫使阀中的阀体移动顶住进气口，这样就关闭了全部通道，避免了回火火焰通过阀和连接软管进人曲轴箱点燃窜缸气体发生损坏发动机的现象。根据图，说明 工作原理，第六章柴油机排气有害成分一一、C、硫化物、以及颗粒物、臭味气体等；柴油机排出及排放明显低于汽油机； 、颗粒物（可达汽油机的数十倍）及臭味气体十分突出。降低 的方法一般都导致 上升；因为和间的关系接近双曲线柴油机负荷对影响是：随负荷增加排放先减少后增加柴油机负荷对的影响：随负荷增加排放先增大后减小柴油机负荷对的影响，随负荷增加排放减少柴油机负荷增加，混合气变浓，难以完全燃烧，排气烟度 增加柴油机转速对直喷式柴油机及影响不很明显。转速对排放的影响较大，且在某一转速时最低，在低速及高速时都较高。柴油十六烷值小，滞燃期长，排放量较多，噪声大。硫能明显地增加颗粒物（M排放芳烃能提高火焰温度，使 增加。降低了燃气温度 排放降低 增加颗粒排放柴油机排气污染物的催化净化技术有氧化催化器、还原催化净化方法、柴油机吸附催化还原技术、柴油机 吸附净化技术、非选择性催化技术 、尿素选择催化还原技术柴油机排气污染物的氧化催化器减少排气中的可溶性有机组分SOF、HC、 CO柴油机排气污染物的 的还原催化技术利用不同还原剂，在一定温度和催化剂作用下将还原为无害的氮气和水。有选择性催化还原、选择性非催化还原、非选择性催化还原、吸附还原催化剂四种简述（ 尿素选择催化还原技术）的工作原理及优点原理：利用催化剂作用，在一定温度范围内，使 优先与 反应。而不与氧反应优点：由于还原剂基本不与氧反应，避免了还原剂的无谓消耗，大大减少反应热，使催化床温度变化小；催化剂选择余地大，除了铂钯类贵金属催化剂外，还可用铁锰铜铬等金属氧化物催化剂；还原剂容易得到，工作温度低。改善催化剂和反应器的工作条件，有利于延长催化剂寿命和降低反应器对材质的要求。着火滞燃期内形成的可燃混合气多， 排放量就多颗粒物的过滤净化技术包括氧化催化净化、静电吸附、漩涡分离、袋滤法、壁面过滤净化法、氧化催化器、颗粒过滤净化组合净化方法指的是柴油机微粒过滤器（颗粒收集器）再生方法有燃料喷射 、加热 、催化、空气反吹法指的是氧化催化器 、涂抹了催化剂的过滤器柴油机四效催化净化器指的是氧化催化器 、颗粒过滤器 、还原催化器 、 、、、 同时净化装置帕萨特 发动机排放污染物控制技术帕萨特 发动机排放污染物控制技术wordword教育资料名称原理主要降低排放对象电子控制系统利用电子控制喷油系统、电子点火系统，精确控制空燃比和点火时刻废气涡轮增压涡轮增压是废气做为推动力去推动涡轮，涡轮通过涡轮轴带动压缩机，将新鲜的吸入空气进行压缩，以提高混合气的氧气含量，提高燃烧效率。废气再循环系统由于发动机废气中的、、等三原子气体的比热较高，当新鲜的混