到机械厂实习报告范文汇编9篇

到机械厂实习报告范文汇编9篇大一暑假时我到了广东省XX机械厂实习，而五一劳动节期间我又利用了放假的时间再次来到这里进展实习。现在大三的我在学习了更多专业的治理学学问后，特殊是这个学期学习了生产与运作治理的学问后，在实践当中有了比以往更深的体会，现在我能从更多的角度观看公司的运作，能够学习到更多的学问以及发觉公司中所存在的一系列问题，以下就是我在这次实践中的一些心得体会，我的报告将从该公司的营销工作，内部治理两个大的方面写下我在公司中学到的有用的学问以及我所发觉的公司的一些缺乏之处还有我对该公司的一些意见。

先对XX机械厂作一下简洁的介绍。XX机械厂是一我国橡胶机械制造主要厂家之一。供应换热产品，热管，轮胎厂脱氧热水站装置，蒸汽蓄热器，锅炉除氧器，轮胎成型机，切胶机，硫化机，各类硫化罐等产品。其中硫化机是该公司最主要的产品。在总公司属下包括十个二级单位，包括重型机械厂，压力容器厂，橡塑机械厂，通用机械厂，铸造厂，三得利公司，新力公司，储运公司，XX公司以及销售公司。20xx年该公司全年完成工业总产值105570000元，销售收入68790000元，全年亏损为68万元。公司进展任务特别紧迫。

接着是我通过自己的观看以及对公司有关领导的提问而了解到的公司的营销工作，内部治理以及公司进展的有关内容和我自己通过思索得出的一些见解。这些是我在实践中所得到的重要收获。

第一方面，公司的营销工作。

公司的营销工作可以说是公司经营的核心内容，是各项工作的重中之重，营销工作的好坏，市场开发得胜利与否直接关系到公司的存亡。我在实践过程中充清楚白到了营销工作的重要性。湛机集团在20xx年的营销工作有成绩，但缺乏也是明显的，其中的得失值得我去从思索。从20xx年下半年起，各方面汇合的信息已经反映，橡机市场收缩的端倪显现，湛机集团对此已有所警觉，可以说是对橡机市场的变化有了肯定的思想预备了，并对营销策略作出了相应的调整。但是由于市场变化的猛烈程度远超出了公司的想象，对公司造成了严峻的不利影响，反映在下面几个方面。

首先是国内橡胶市场行业投资热的降温。由于国家经济宏观调控措施，导致橡胶行业投资热的降温，尤其是轮胎业投资明显削减，这一状况对湛机集团造成了直接影响。市场供求严峻失衡。需求的削减使得猎取订单非常困难。已有的订货又因客户的资金迟迟不能到位而一再要求推迟交货。致使湛机集团一再陷入被动，以投入的资金无法周转，生产场地的占用又对后续产品生产造成阻碍。

再就是市场环境进一步恶化，贷款回笼危急增大。由于橡机市场早已形成买方市场，且进年来程度更深。在商务谈判中，制造厂家始终处于被动地位往往为了在市场上立足而迁就对方。这不但加大了资金筹措的压力，也使贷款回笼的带来了极大的风险。05年公司的贷款回笼下降了20%。就与这状况直接相关。

面对严峻的市场形势，公司的领导班子进一步将公司的工作重心移到营销工作，实行一系列措施进展应对。一是调集力气充实销售队伍。二是加强市场调查和信息收集工作。三是加派人员走访客户，了解需求。四是进一部加大非橡机市场的开发。据我的了解，这些措施是公司常常提到的，但是以往却很难落实到位，效果并不好。现在公司加大了这些措施的落实力度，按目前的观看已经有了肯定的进展。比方说湛机集团已对市场的进展动态有了较清楚的了解，公司的知名度有所恢复，商业投标更具信念等。另外，局部二级公司的市场开发有新的进展。如压容厂去年承接的中油BP公司，佛山安得里茨公司等单位的产品工程，成为公司市场开发的亮点。公司能够针对市场变化作出相应的转变，依据市场需求而作出变化这点让我有了很大的体会，不依据市场行事，最终也会是死路一条的。

在我的观看看来，开源当然重要，但节流也是必不行缺的，公司的营销费用也是一笔不小的开销，假如能把着这个本钱有效的降低，对公司也会起到作用。而要把营销费用降低，把营销人员的报销费用制定一个标准，并严峻的执行，我认为是行之有效的。在争取更多渠道获得收入的状况下，也要努力把营销的本钱压低。

其次方面，公司的内部治理工作。

公司能否在剧烈的市场竞争中站稳脚跟，最终是由公司实力打算的。湛机集团在市场上竞争力不强，是自身实力缺乏的反映。这包括公司硬件和软件两方面的不强。

公司的硬件实力最主要的就是公司的生产力量，湛机集团最主要的产品就是硫化机，我在实习中到过车间了解硫化机的生产。硫化机是一中用来固定橡胶产品的机械，例如轮胎的固定，都需要到硫化机。为了更好的介绍硫化机，我先介绍轮胎的生产流程，如下：

从上图可以看到，硫化工序是轮胎制造的最终一个工序，在轮胎的生产以及其他的橡胶制造上，硫化机都是必不行少的。作为一种大型的机械，硫化机的生产过程非常的简单，现在简洁的介绍一下：

硫化机生产流程图

从客观条件来看，要在短期内大幅度的提高湛机集团的硬件水平，如增加关键设备等是不切实际的。因此，通过提高治理水平而提高公司的软件水平就才是至关重要的。湛机集团的产品在参加市场竞争时常受到价格，供货期等问题的困扰，缺乏竞争力。同样的交货期，为什么别的公司可以承受，而湛机又不能做得到，这个问题是值得深思的。所以，公司已经有意识的在治理上做出了努力，以增加企业的适应力量。如在生产治理上有了改观，生产调度权威有了初步的树立，产品产出的周期缩短。但在其他的一些方面还存在很大的缺乏，以下我列举一下我观看到的和了解到的一些比拟突出的问题。

一是局部职工思想观念陈旧，市场竞争意识远未树立，工作缺乏责任心和主动性，纪律散漫。详细表现在任务缺乏收入削减是就怨天尤人，一旦任务紧就漫天要价，不顾公司的利益。二是产品开发力量弱，产品质量不高，不适应市场的需求。由于工程技术人员和有技术工人的日益短缺，使公司在新产品新技术开发方面非常乏力，影响市场的开拓。三是产品本钱过高，产品价格缺乏竞争力。这方面公司已作出多方面的努力，但以市场要求衡量，差距是明显的。四是生产力量发挥缺乏。这方面除了设备和人员力量等条件影响外,人为因素还是主要的，由于小团体利益的作怪，二级单位在产品生产的协调上缺乏全局观念，影响了整个公司生产力量的发挥。五是公司的库存治理做得不好，导致许多零件的铺张，许多零件由于存放得太久，使其过期报废了，造成了不少的损失，这个现象无论是总公司还是各二级单位都普遍存在，必需赐予充分的重视。

要解决上述问题也不是一朝一夕的事，必需创新思维，实行特别措施来加快解决这些问题的步伐，否则一切都只是空话，很难会实现。在我看来让二级单位实行职工个人承包制经营是一个好方法。以橡塑机械厂为例，在承包后传统产品市场得到恢复和进展，承包费按时上缴。职工收入增加，企业气氛和谐。这是很值得各全公司深思的。

以上就是我在这次实习中的感受。通过这次的实习，可以说我是得到了收获的，通过实践与课本的结合，能更好的帮忙自己学习到学问，为将来的就业积存到肯定的阅历。

到机械厂实习报告篇2

一实习目的

1、通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。

2、熟识主要典型零件(机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等)的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进展工艺分析的方法。

3、了解典型零部件的装配工艺。

4、了解一般刀、夹、量具的构造及使用方法。

5、参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。

6、参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业学问面以及对新工艺、新技术的了解。

二实习内容与要求

1、机械制造的生产过程：

了解该厂的主要机械设备的正个生产过程状况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

2、典型零件工艺

1)箱体零件的加工：

了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

2)轴类零件的加工：

了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的详细加工工艺(技术要求，刀、夹、量具，切削液等)。

3)齿轮加工：

了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

3、了解刀、夹、量具的构造及使用方法，常用机床型号及其特点。

4、装配工艺：

1)了解机械设备的构造特点及其装配工艺;

2)了解机械设备配后的最终检验工程和检验方法;

3)了解主要零部件在加工车间的检验状况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。

四、实习报告

今日是第一次到机械厂实习，没有什么预备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声，穿过那挂着破裂门帘的陈旧大门。且不说车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅：多铺张一分钱，就少一分钱和今日工作不努力，明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说，有点老调和乏味。但我却能感觉

到这七，八十年月那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们简朴的本质和如火的热忱。在这里，技术工人告知我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的外表许多。在这些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度简单保证，于是，箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告知我在工艺路线的安排中应留意三个问题：

1)工件的时效处理箱体构造简单壁厚不匀称，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消退内应力削减变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特殊周密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效，快速充分地消退内应力，提高精度的稳定性。

2)安排加工工艺的挨次时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定牢靠，有利与简化夹具构造检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工简单。先加工批平面，把铸件外表的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。

3)粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进展，有利于把已加工后由于各种缘由引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消退。

接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，依据不同的工作条件采纳不同的热处理标准(如正火、调质、淬火等)，以获得肯定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和外表淬火处理后，具有较高的综合力学件能。精度较高的轴，有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料，它们通过调质和外表淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲惫性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的外表硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、构造简单的轴才采纳铸件。轴类零件还要进展行预加工。

我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进展预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗洁净，然后在协作外表上涂润滑油。依据尺寸大小和过盈量大小采纳压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，假如轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时，特殊要留意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时，尽量采纳导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应当用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其协作间隙。精铰时，要非常留意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，留意里要特别集中，一点差池都会造成巨大的损失。

在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不一样，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。

在这里，我比拟全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育了收集资料的力量及提高分析问题的力量，使我更好地学习、把握机械工程专业学问。在实习中也感到了生活的充实和学习的欢乐，以及获得学问的满意。真正的接触了社会，使我消退了走向社会的恐惊心里，让我对将来布满了信念，以良好的心态去面对社会。同时，也让我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的根底。通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣，在机械加工这一方面我还有许多不了解的地方，还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作。突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行颇有道理。我信任有了这些实践的感性熟悉，我们以后必能更有针对性地学习理论学问。在此，我感谢工厂的友情合作，感谢工厂师傅们的细心的教育。为了明天，我会更加努力地奋斗!

到机械厂实习报告篇3

一、实习时间

XX年6月15日——XX年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂，长春市长期物流，京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长期物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟识业务流徎，对这些企业有初步的熟悉。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、外表处理、物品储存。

首先在工作人员的带着下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚决信念。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间局部摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必需时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和留意事项，以标准操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局说明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作留意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最终我们参观了外表处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进展一个大致的熟悉。

2.长春市长期物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后效劳。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进展企业介绍。在介绍中我们看了长期物流的影像资料。该企业创立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后效劳等领域的集约化综合效劳集团企业。员工总数达XX余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域普及全国各地，设有50余个全资、控股子企业，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输力量60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。XX年9月长期物流通过iso9001：XX标准质量治理体系认证。XX年1月被中国物流与选购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该企业的汽车物流发运状况。长期物流企业内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车企业与长期物流签订协议运输。这样保证了长期物流每年100多万的运力。在长春长期物流主要承运一汽群众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：

第一，销售部将所需商品数量反应给储运治理科，由储运治理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输规划到长期物流或其他外协车辆企业。

其次，运输车开头预备工作。其中包括工人工作服的预备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。

第三，运输出库。

然后教师带着我们参观了长期物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员急躁细致地为我们做了讲解。其仓储区特别大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进展入库归位，在这一过程中并对汽车进展外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进展货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最终将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的精确，也便利快速地精确地查找所需车辆。当企业接到销售订单是，就交与仓储部进展配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最终我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其预备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告知我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息治理。

该企业创立与XX年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是企业的娄经理带着我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不洁净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告知我们当今许多物流企业都是这样一个现状，是由于资金本钱的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着许多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很准时。

在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平坦，可以便利货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息承受、录入和发出的地方。

最终由是企业创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当时是由2台车，6、7个人发到如今这样比拟打的规模。他的叙述使我感受到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流筹划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业效劳的企业撤走了货物，但现在又要重新要求效劳，因此那些货位布置板还要连续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习，我们收获了许多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长期物流企业，京铁物流企业的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和熟悉。走出校园，才真正体会到社会工作的简单与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及治理学中的案例经常使我感到头脑中的专业学问模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的学问好少。

没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景特别可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而治理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去熬炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流治理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实仔细，这对我们今后就业、择业特别有帮忙。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很鼓励鼓舞我。

到机械厂实习报告篇4

一、实习时间：

二、实习地点：

三、作业指导：

四、实习目的：

通过实习，较为全面地了解企业的经营环境，经营特点，市场范围，，了解企业各项职能治理的特点和在企业经营中的作用，了解学习企业胜利的治理阅历等，为进一步学习专业课程打下肯定的根底。同时通过对企业实际的调查，讨论，初步培育自己的理论联系实际的力量和分析问题与解决问题的力量。

五、实习内容：

主要学习的是质量检测与治理量具、刀具

1、第一个星期是熟悉期，根本上没有什么事情做。每天跟着工人师傅们刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等。我进厂的那些天恰逢公司举办展销会，领导要求我所待得车间赶制出一批用于展销的产品其中重点是“仿形”这类切割机!由于在学校金工实习期间并没有真正把握钳工生产要领，加之没有任何生产操作阅历，因此经常会感到手足无措。庆幸的是车间的师傅们看我刚从校门走出，知道我没有什么工作阅历，虽然上面交代的任务比拟紧去仍旧花很长时间细心的来教我如何组装手轮、如何正确使用钻床并使钻出的孔符合生产尺寸、如何调试机器等。在学校实习的时候就领会到了钳工的辛苦，所以在工厂生产线上更不用提了，印象最深的就是7月8号那天，我想都不敢想自己是怎么坚持下去的，师傅们让我给他们弯钢构，全是那种20～30公分长的短钢筋条，一天时间加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的钢条弯完了，晚上回去之后才发觉两个手掌心都磨破了。虽然心里知道自己不是真正预备在这里长期盼下去，也产生过放弃的念头，但每次看到师傅们对手头工作的那种专注之情时，我还是咬牙坚持着，并且告知自己能行!

2、其次个星期：这个星期我在检验室里跟着各个检验师学习，跟在她们身边观看她们是如何检验东西的以及所使用的检测工具。我熟悉了许多的测量工具，例如：r规、法线千分尺、三点内径千分尺等等。其实还有许多，只不过现在的我还没有接触到。这个星期我又多了一位指导——曾琦。我在学习检测同时，我还要学习如何进展量具的治理，现在我也在做着这个工作;曾琦还要我学习统计，同时还要学习“管家婆”这种治理软件，以便利来帮助库房治理刀具，关于这项现在正在学习当中。

六、实习感悟：

1、熟悉了许多的量具，让我的学问面得到了很大的提高。

2、学习治理量具与刀具，以及治理软件的学习，让我除了专业学问以外又有了更肤浅而广泛的熟悉，这对于以后的我来说是一项很珍贵的阅历及学问。

3、在这段时间里，我学到了很多书本上学不到的学问，虽然开头有些单调有些无聊，但究竟也让我学到了许多刚开头几天的工作让我对办公有了初步的了解，跟着师傅工作，会被她的快乐所感染，她说要快乐的工作，工作得快乐，只有这样才能工作的更好，我也觉得做任何事情都一样，只有快乐的去做，才能把事情做好。

到机械厂实习报告篇5

通过实习，扩大和稳固已学过的根底理论和专业学问，了解和把握机械制造生产过程的实践学问，为以后的学习和和工作打下良好的根底。培育理论联系实际的力量，是自己学会在实际生产中通过调查讨论发觉问题并运用所学的学问分析问题和解决问题的根本思路和方法。了解机械制造企业的总体布局、生产组织与治理状况，是自己对机械产品的生产过程，机械生产企业的生产组织与治理工作有一个初步的熟悉。了解制造技术的领域的科技进展新动态，了解新技术、新材料、新工艺在机械制造生产的实际应用。同时我们娴熟操作了数控机床，娴熟数控机床的日常维护及常见的故障的推断和处理，进一步把握数控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的把握数控技术，更快更好的适应机械专业的进展和需要。通过实习了解了解制造领域的技术工人的工作特点，增加喜爱劳动，喜爱所学专业的情趣。

今日是第一次到机械厂实习，没有什么预备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破裂门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多铺张一分钱,就少一分钱和今日工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年月那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们简朴的本质和如火的热忱。在这里，技术工人告知我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的外表许多。在这些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度简单保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告知我在工艺路线的安排中应留意三个问题：

1)．工件的时效处理箱体构造简单壁厚不匀称，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消退内应力削减变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特殊周密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效，快速充分地消退内应力，提高精度的稳定性。2)．安排加工工艺的挨次时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定牢靠，有利与简化夹具构造检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工简单。先加工批平面，把铸件外表的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。3)．粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进展，有利于把已加工后由于各种缘由引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消退。

接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，依据不同的工作条件采纳不同的热处理标准（如正火、调质、淬火等），以获得肯定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和外表淬火处理后，具有

较高的综合力学件能。精度较高的轴，有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料，它们通过调质和外表淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲惫性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的外表硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、构造简单的轴才采纳铸件。轴类零件还要进展预加工。

我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进展预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗洁净，然后在协作外表上涂润滑油。依据尺寸大小和过盈量大小采纳压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，假如轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时,特殊要留意轴承和壳体孔同轴．为此在装配时，尽量采纳导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应当用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还

能保证适当的间隙。也有在制造轴承时．内孔留精铰量，待轴承装配后,再精铰孔，保证其协作间隙。精铰时，要非常留意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，留意里要特别集中，一点差池都会造成巨大的损失。

数控机床是人类进展生产劳动的重要工具，也是社会生产力进展水平的重要标志，数控车床和数控铣床是数字程序掌握车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的周密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，掩盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，掌握机床按给定的运动轨迹，进展自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的进展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的表达。

通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟识了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的学问和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和把握肯定的数控机床的根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我的动手力量、创新意识和创新力量。这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜

国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。

在实习过程中,教师急躁地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在教师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也积极仔细地对待，仔细完成每一次教师布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。课本上学的学问都是最根本的学问，不管现实状况怎样变化，抓住了最根本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的学问用不上，消失挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比方何与同事们相处，信任人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观看前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊谈天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管很多状况我们不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次实习的其中一个目的了。

毕业实习是学生在校其间的最终一次实践性教学环节，主要结合毕业设计课题熟识毕业设计相关内容，培育学生查阅、收集资料的力量，熟识各种工程设计标准，熬炼学生走向社会的综合技术技能和社交力量。

到机械厂实习报告篇6

读了三年大学，然而大多数人对本专业的熟悉不够，在大二期末学院为我们组织了一个月的见习，但当时所学的学问涉及本专业不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业把握并不是很抱负。

去年暑假，学院为了使我们了解机械产品、设备，提高专业学问，开阔视野，了解相关技术资料，熟识典型零件的加工工艺，安排我们到机械厂操作实习。

实习内容：

1、把握机械加工

工艺方面的学问方法

2、了解切削刀具方面的学问，熟识常用刀具的构造选择、用途等。

3、了解机床和数控系统的学问。

4、解企业生产治理模式，学习先进的治理，方式方法。

实习要求：

1、遵守常规厂纪，保守厂里的机密。

2、讲文明，懂礼貌，表达大学生的风范。

3、听从领导，听从指挥，敬重师长，努力工作。

4、仔细学习技术，虚心向工人师傅和技术人员学习。

5、坚守工作岗位，遵守安全操作规程。

安全技术操作规程：

1、进厂前，必需穿工作服，女生必需戴工作帽才可以进厂实习。

2、讲文明，不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准打闹、逗笑。

3、不能用湿手触摸电器，更不要用手触摸空气开关上方三根进线。

机械电器技术操作规程：

1、铣削，不能用手摸工件外表，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。

2、不要擅自使用砂轮机，假如使用，可在教师指导下操作，人要站在侧边，工件必需夹牢，用力不能过猛。

3、钻孔的时候，严禁戴手套，工件必需夹牢。

厂里有三个用加工磨头体的加工中心和几台数控机床，加工中心有一个刀架和多个工作台同时对多个工作面进展加工，不仅避开了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但加工中心体积较大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这是提高产品的本钱，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

数控机床能自动的完成对轴类与盘类零件内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、螺纹等切削加工。并能进展切槽、钻孔、扩孔和铰孔等切削。数控车床具有加工精度稳定性好、加工敏捷、通用性强，能适应多品种、小批生产自动化的要求，特殊适合加工外形简单的轴类或盘类零件。

我们对厂里的治理系统进展了了解，要求工人纪律严明、严格制度、照章办事，工人上下班打卡，不准抽烟等，工作余外的时间，为丰富工人的生活，厂里还进行一系列的文娱活动和球赛等，为工人轻松开心的工作供应了帮忙。

暑假的生活感觉很充实，为期两个月的实习让我受益很深，亲身感受了所学学问与实际的应用，理论与实际相结合，让我开了眼界。在为我以后的工作做了铺垫，同时也让我熟悉了现代社会，对以后把握的人生的方向也有所启发！

到机械厂实习报告篇7

近几年来,大学生找工作不简单。寒假是我熬炼的一个时机，我找到了一家机械制造企业去熬炼自己，真是感到无名的兴奋和愉悦，体会到了大学生找工作的困难。我来到了恩华机械制造有限公司实习。虽然实习的时间短之又短，但是，获益良多。体会到作为一个工人的艰辛，还有了解到各个部门的协调工作的重要性。这是我人生经受的一局部啊。

机械厂是两兄弟经受千辛万苦经营而来的，已经有二十多年的进展历史，以成为集研制、生产、销售、技术培训于一体，拥有高精度电脑掌握机械加工中心等全套加工设备的大型专业包装设备制造厂。目前主要生产瓦楞纸箱机械，产品包括：自动和半自动轮转开槽切角机，全电脑高速水墨印刷开槽机、全电脑高速水墨印刷开槽模切机。还有与国际知名度高的企业日本机械株式会社合作生产高精度、高效率、先进的自动平压模切机等。

该机械厂的组织机构设置很简练。主要是董事——秘书及会计——理治理各个部门。由于机械厂的设备很先进，在生产线上不会像平常的工厂那样满布工人，主要是某一两个人负责工作流程。这对我了解该工厂的生产流程供应了便利。

该厂生产的纸箱机械的需求量很稳定，是属于定单供货型的生产。由于产品的质量要求和技术含量要求都很高，因此，生产周期也比拟长，单次产品需求的数量也不大。同时，每台产品的价格特别昂贵，在万元以上。生产部门主要包括，选购，技术，生产，供给，销售。我被安排在供给部工作。但其工作并不是坐在办公室闲适地写写东西，而是跟住部长随时跑，跑车间，甚至到外面去跑业务。

实习期间，刚好该厂正赶货，生产进展得如火如荼。我在跟随供给部人员工作的时候，方才发觉，供给这部门，在企业中极其重要。

首先，供给部必需与往来企业打好交道。

企业的供给部与下游企业的沟通好与坏，直接影响产品的最终销售。他直接影响企业生产运作系统运行，是“保证企业产品质量、价格、交货期和效劳的关键因素之一”。公司的营销工作可以说是公司经营的核心内容，是各项工作的重中之重，营销工作的好坏，市场开发得胜利与否直接关系到公司的存亡。我在实践过程中充清楚白到了营销工作的重要性。恩华在xx年的营销工作有成绩，但缺乏也是明显的，其中的得失值得我去从思索。由于市场变化的猛烈程度远超出了公司的想象，对公司造成了严峻的不利影响。

我趁供给部的部长一有空，便向她问了许多许多的问题。她说，该厂的”销售其实大局部由自家联系买家，不过主要是老客户，关系模式主要是——合作。比方与日本企业的合作等。这些老客户由于多年的合作，关系很坚固，但是每当企业外联人员替换或其他特别状况时，往往会简单丧失客户，固然内里有许多内部缘由不便利向我外人透露，但主要是由于离职或退休的员工往往会带走或新员工不了解老客户的习性和原来的某些特别商定而让老客户恼火。所以，供给部员工的替换特别的慎重。同时，客户的负责会分散开来，避开客随人走的状况。

其次，供给部不单要搞好企业外的关怀，跟生产实业部门的关系也特别的重要。?往往在这时，供给部是传达客户信息的主要途径，向生产部门传达顾客的需求。说到供给部与生产车间的沟通，我觉得一提的是部门间的设置。我觉得工厂的布局很合理，款待外宾的会议室，高层人员的办公室和其他各部门的办公室设在同一楼里。彼此距离很接近。外宾来访时，可以让他们见到工作人员的工作态度，对工作人员是一种无形的监视，也是向外宾显示员工工作态度和工厂的完善制度的时机。

到机械厂实习报告篇8

进大学生活的最终一个年头，站在我们面前的就是那个憧憬已久的工作社会，我们的心已经开头飞进那里。我们快乐、我们兴奋，由于我们最终可以在这个巨大的舞台上呈现自我，但我们还需要时间去了解这个社会。为此学校给我安排了生产实习.生产实习是我们机制专业学问构造中不行缺少的组成局部，并作为一个独立的工程列入专业教学规划中的。其目的在于通过实习使我们获得根本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面;同时专业实习又是熬炼和培育我们业务力量及素养的重要渠道，培育当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业治理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。特殊是对中国现实制造业水平与国外制造业水平还有很大差距，鼓励着我们不断努力，为实现中国的宏大复兴奉献自己的力气。

在教师的带着下,我们在8月31日来到的经纬纺织机械股份有限公司进展为期两周的生产实习。

经纬纺织机械股份有限公司榆次分公司的前身经纬纺织机械厂于1951年开工兴建，1954年8月建成投产，占地面积275万平方米，是中国最大的纺织机械制造基地。公司目前拥有员工3400余名，主要经营纺机主机及配套、纺机专件、非纺机械等几大业务单元。纺机主机及专件业务是公司的支柱产业，主要生产销售纺纱机械、化纤机械、织造机械、印染后整理机械及其专配件，主要产品包括细纱机、精梳机、弹力丝机、剑杆织机、转杯纺纱机等五大类机种数十个机型。细纱机短车市场占有率到达35%以上，细纱机长车约占75%以上市场份额。公司在全国各地设有9个销售技术效劳部，在印尼、孟加拉设有效劳机构，产品销往全国及世界40多个国家和地区。在中国现有的棉纺纱锭中，近一半的纱锭出自经纬。公司技术中心是我国棉纺织机械行业唯一的国家级技术中心，建有一流的产品制造工艺试验基地。近年来公司先后担当了“国家纺织专项”和“全自动转杯纺和现代自动、连续化棉纺万锭生产示范线”等多个国家级科研工程，并胜利参与“十一五”国家重大科技成就展，参展设备到达国际先进水平。公司建立有比拟完善的产品开发、工艺技术、生产制造、市场营销等经营治理体系，具备铸造、冷作、机加工、电镀热处理、涂装、装配等全流程工艺手段，拥有各类先进加工设备4000余台(套)。拥有国内一流的钣金柔性线、箱体柔性线、棉纺专件生产线、剑杆织机凸轮生产线、高速弹力丝机热箱生产线等流水线生产设备，建有国内第一条细纱机装配生产线，技术装备水平位居同行业前列。公司先后获得国家质量治理奖、国家一级企业、国家火炬规划重点高新技术企业、国家CIMS应用工程示范企业、全国五一劳动奖状、中国机械行业企业治理重大创新成果奖、全国用户双满足企业、中国纺织十大品牌文化、中国纺织品牌文化创新奖、国内首家纺机类出口免验企业、中国质量诚信会员企业、山西省功勋企业、山西省质量信誉AAA级企业等荣誉称号，是GB/T19001-20xx质量治理体系认证通过企业。在这样一个进展前景不错的公司实习，我们也能学到许多东西。而且工厂里的技术工人并不保存技术，只要你肯学，想学，就可以去学。

8月31上午,我们来到了经纬技校,教师首先对我们进展了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需留意的工程,对于任何机械厂，安全始终是重中之重，安全第一.随后我们对经纬厂房进展了参观,首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在教师的指导作用下，我们了解到了下面学问，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种外形简单的零件毛胚，特殊是具有简单内腔的零件毛胚，此外，铸件本钱低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以掌握，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的构造简单程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分别，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进展，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在许多状况下冲压件可直接作为零件使用。之后我们来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五局部，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，也许有五六百人同时在里面进展各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进展过金工实习，做过一些零件，对机床也有肯定熟悉，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有肯定年月的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间也许是这些加工师傅的五六倍，根本不能进展工业化的生产。在此次对加工车间的熟悉过程中，我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。我们还参观了转配车间，任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里也许有接近一百多人在进展零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进展分类，一便于进展组装，确定装配方法，装配挨次，所需工具;再进展清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，外表干净美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进展调试，检查运动件的敏捷性，密封性等性能，再转箱入库。质保，销售和售后处理.下面就该公司两个主要部件的加工工艺进展分析.

为期两周的生产实习已经完毕，在这两周中，我们看了许多，听了许多，做了许多，固然也懂了许多。在这里，我比拟全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育了收集资料的力量及提高分析问题的力量，使我更好地学习、把握机械工程专业学问。在实习中也感到了生活的充实和学习的欢乐，以及获得学问的满意。真正的接触了社会，使我消退了走向社会的恐惊心里，让我对将来布满了信念，以良好的心态去面对社会。同时，也让我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的根底。通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣，同时让我感受到自己理论学问的缺乏，在机械加工这一方面我还有许多不了解的地方，在以后学习中要加强专业课的学习，并且要意识到理论联系实际的重要性.在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作.突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理.我信任有了这些实践的感性熟悉,我们以后必能更有针对性地学习理论学问.在此,我感谢工厂的友情合作,感谢工厂师傅们的细心的教育.为了明天,我会更加努力地奋斗!

最终特别感谢全程陪伴我们的教师们，为了我们不辞劳累的联系实习单位，关怀我们的生活，为我们急躁的指导。

到机械厂实习报告篇9

我来到了**市龙马机械制造有限公司（**市**机械厂）。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业，是原农业部农用车定点生产基地，现有员工450人，XX年年完成工业产值2。5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品，多功能拖拉机是省优产品，荣获“中国低速货车（农用车）十大知名品牌”、“福建名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于XX年取得iso：XX质量治理体系认证证书和XX年国家强制性产品“3c”认证，XX年度、XX年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。

该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘，低速货车，多功能拖拉机，洒水车、吸粪车等专用汽车，集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种，低速货车16种，多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地