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文档简介

北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心(核心区)工程(一标段)工方案江苏沪宁钢机股份有限公司北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心(核心区)工程(一标段)编制:工方案F成并达到规定的强度后,汽车吊由下图所示位置进入施工区域,且运输构件的平板车相应跟进,遇 100吨汽车吊顺利进入施工区域,需在各通道入口处搭设临时钢栈桥。钢栈桥采用格构支撑(规格:1.5米×1.5米)和路基箱(规格:0.3米×1.8米×8米)搭设而成,搭设示意图如下,具体尺寸根 100吨汽车吊轮压分配(单侧) (1.1×1.4)L(强度验算)5、验算结果(1)工况1:将吊车轮压按最不利布置施加在路基箱跨中验算路基箱。栈桥加载模型(kN)栈桥路基箱竖向变形(mm)5栈桥路基箱弯矩(kN*m)栈桥路基箱应力(MPa)在最不利荷载作用下,路基箱最大竖向变 (2)工况2:将吊车轮压按最不利布置施加在格构柱顶部。栈桥加载模型(kN)栈桥格构柱MPaMPaMPa满足要

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