临时施工便道施工方案(精)

2便道结构及线路布置 1 工工法 6 7环境保护和水土保持的措施 12根据《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》铁建设(〔2008〕189号)，按照交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)四级道路标准进行设计。 (1)施工便道面层设中心线向两边1.5%坡度，道路两侧设置排水沟； (2)便道基础采用山皮石分层填筑，山皮土填筑厚度暂定500~800mm(具体见附图1-便道结构断面图)。 (3)便道面层采用细集料压实，厚度按100mm。 过沟渠便道横断面图要求，按以下原则进行临时便道干线用地征用： (1)路基段便道干线用地利用红线内6m宽; (2)桥梁段便道干线用地利用红线内4.5m宽； (3)桥梁段便道干线需要贯通，遇沟渠时埋设管涵。 (4)路基段便道干线需要贯通，且必须与外界既有干道连通，在有遇沟渠时埋设管涵，引入便 (5)路基段便道沿线每400米设会车道，桥梁段沿线便道每200米设会车道。 (7)混凝土经拌合站前的一段村道，连接到全线贯通的施工便道，采用罐车运送至各施工工 (8)跨线桥架梁时，运梁通道利用新建便道，若使用既有公路的，尽量选择车流量较少的时间落实和保障，同时担负本项工程的全面质量根据该便道特点并结合现场实际情况，在保证工程质量的前提下，为使该项工程顺利按期完本工程配置的主要施工机械设备见下表：施工管理人员配置表 (1)便道施工前，根据红线用地图实地查勘便道的平面布置，进一步优化便道平面布置。 (2)施工测量放线前，必须完成导线网、水准网的复测和加密，并完成红线边桩的测量及布m4.5m宽，完成便道用地范围内的征迁工作。(红线边桩测量成果见附表-1红线边桩测量成果表) (3)在便道施工前，必须探明临用地范围内的地下管线的埋设位置及其走线。结合初步设计资计变更 (4)复测便道范围内的原地面标高，根据原地面标高完善便道纵断面设计。 (5)施工前，对进场机械和人员进行报验，监理验收合格后方可进入下一步程序。 (6)施工前，完成对参与施工的全部人员进行技术交底、安全交底，明确人员岗位及各个岗位 承载力检测，合格后才能进行填筑，严禁多层一起填或者下层还没压碾压采用20T的振动压路机进行碾压。压时，应从边线向中线按次序碾压，并前后两次论迹重施工前，在便道外侧3m以外填素土挡水，然后排水。若沟渠底部淤泥较厚时，采用块石适当换填(换填深度为到新鲜硬土为止)。淤泥不厚时直接填山皮石挤淤；若管顶填土厚度不足50cm，则适当降低沟底标高(若造成管口部分埋在泥面下，应将管口3m范围内的沟底适当降低)。管涵下口标高应预留足沉降量(暂按泥面以上300mm，具体根据试验确定)，防止日后管口于泥面下而失去通水作用。圆管涵采用挖掘机进行安装，管节间需嵌套密实、顺直。管外填土采用普通土，采用挖掘机夯实。双(多)管涵的两管之间的下m清理。应清除全部土层，并经监理工程师认可才能进行下一步施工。(2)施工中应安排好石料运 措施。施工中应及时掌握气温、雨雪、风暴、汛情等预报，做好防范工员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，工的措施为的施工环境和施工程序，使文明施工贯穿施工现场全过程，项目部采取以下文明施工措施： 场布置图规定设备堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。施工区道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统，畅通不堵。(2)对清理场地的表层腐质土，砍伐的荆棘丛林等废料，要运