基于GIS的广州市一日交流圈范围界定_第1页
基于GIS的广州市一日交流圈范围界定_第2页
基于GIS的广州市一日交流圈范围界定_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

基于GIS的广州市一日交流圈范围界定GIS(GeographicInformationSystem，地理信息系统)是一种以地理空间位置及其特性为基础，在计算机软件平台上实现空间数据管理、空间数据分析、空间数据处理及输出的系统。广州市一日交流圈是指从广州市出发，一天内可到达的范围，是指交通、地形、人文等各种因素综合作用下的实际可达范围，在这里，我们利用GIS技术来界定广州市一日交流圈的范围。一、GIS数据和处理工具1.数据来源：①高精度路网数据（高速公路、国道、省道、县道、乡村道路）。②高精度城市POI数据（酒店、景点、商场、医院、车站、机场等）。③DEM数字高程模型数据。2.数据处理工具：①ArcGIS软件（ArcMap、ArcCatalog、ArcScene）。②ArcPyPython脚本。二、数据处理步骤1.数据预处理：a.由于广州市POI数据量庞大，且分类种类繁多，需要先按相关类别进行筛选，并剔除无效数据。b.将路网数据和POI数据投影至同一地理坐标系下。c.将影响行车速度的地形高程因素加入路网数据中，以更真实反映车辆运行速度。2.交通网络构建：a.通过ArcMap软件的网络分析工具，利用路网数据构建广州市的交通网络。b.在交通网络上设置不同速度限制，分别对高速公路、国道、省道、县道、乡村道路进行速度限制的设定，以便于更真实模拟车辆速度。3.POI数据处理：a.基于用户的需求，剔除超出目标半径的POI点，以优化交流圈范围。b.通过计算POI点与交通网络的距离，将每个POI点所在的交通网络节点上色分级，以便于在交通网络上进行后续的分析。4.交流圈分析：a.依据用户出行距离需求，设定半径参数。b.基于交通网络的最短路径分析，计算半径范围内从广州市出发所能到达的范围，获得广州市一日交流圈的范围界定。c.利用ArcScene软件展示出广州市一日交流圈的三维立体视图，以更形象地展示出交流圈范围的情况。三、结果分析通过以上处理，我们成功地通过GIS技术实现了对广州市一日交流圈的范围界定，如下图所示：![广州市一日交流圈范围](/20170711002310170?watermark/2/text/aHR0cDovL2Jsb2cuY3Nkbi5uZXQvam9zaHVhY3lpXzE5OTQ5NzEw/font/5a6L5L2T/fontsize/400/fill/I0JBQkFCMA==/dissolve/70/q/70)从图中可以看出，广州市一日交流圈覆盖了包括珠海、中山

人人文库> 全部分类> 办公材料 > 办公文档

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论