煤矿用履带式液压钻机ZDY2300LX说明书讲解

维护说明书(执行MT/T790-2006Q/TFL04-2015)河南铁福来装备制造股份有限公司1控制，液压系统较为复杂，操作人员应液压系统工作压力高，为防止意外伤人事故，液压软管与本机的连系统卸荷，及时处理泄露并清理或掩埋泄漏物。7、本机在工作面范围内运行时，应控制好运行速度并注意底板的凹凸障碍8、本机在工作面的位置确认后，应确认设备是否稳定。在调整推进机构时9、使用本机钻孔过程中，要注意使钻机给进力适当，要防止钻杆突然断裂，23ZDY2300LX煤矿用履带式液压钻机主机示意图(图一)体，达到体积小、结构紧凑、全液压控制、操作mm5、该钻机可根据客户需要配备不同钻具，其中低牙螺旋钻杆对易塌孔的岩石效提7、该钻机配备高强度钻杆或者低牙螺旋钻杆，螺旋丝扣连接，采用风(水)排4回转机构导轨机回转机构导轨机构行走机构动力系电动机基本性能参数最小转弯半径外形尺寸(长x宽x高)单位°°°VI数值5统L(1)、正常工作温度10℃~65℃，最高系统温度70℃。(2)、使用HB46-100抗磨液压油。(3)、工作区域具有不低于0.8MPa的供风设施。(4)、工作区域具有不低于2MPa的供水系统。性能概述1.履带总成2.引导轮3.支重轮4.张紧装置5.螺纹调整机构减速机ZDY2300LX煤矿用履带式液压钻机行走机构(图二)封履带链。履带板用高强度螺栓(12.9级)固定在链轨节上，链轨节与链轨销和6履带松弛的部分就下挠，再用直尺直接测量其下挠度，挠度一般是10~20㎜。7推的-50~+90度仰俯角布置。实8用一个月内每班必须检查滤油器的通过状况，当滤芯堵塞或损坏时，应及时更换滤芯。一个月以后每月更换一次滤芯。系统补油时，打开空气滤清器盖往孔内注油，加油时禁止拆卸空气滤清器滤网。钻车处于水平位置时液面应在液位计中间。液面太高(超过液位计)，工作时油液会溢出；液面低于液位计，油泵容易吸空造成泵损坏，所以在日常检查维护时应注意油箱液位计的液面检查。且当第一次加油后，由于液压元件及管路内不能及时时油，所以在第一次开机后油箱液面会下降，此时就及时补油，使液面到达液位计中间位置，否则会由钻机采用回转和给进分别供油的双泵开式液压系统(见图四)，主泵为负载1.2.吸油过滤器3.齿轮泵4.主油泵5.电机6.齿轮泵溢流阀7.单向阀8.副油泵调压阀9.副泵压力表10.副泵供油转换阀11.副油泵功能转换阀阀18.卡盘回油阀19.高压过滤器20.液压卡盘能转换阀24.给进起拔油缸25.回油压力表26.多路换向阀系统压力表28.29.四组功能阀30.大盘回转马达31.调角油缸达34.立柱油缸35.后支腿油缸36.37前支腿油缸9的在回转油路中设有单向阀组14，液压马达回转(正、反转)时向液压卡盘阀串联组成，当卡变起下钻功能转换阀21为三位四通阀，通过操纵该阀可以改变液压卡盘20于相应位置(即起钻或下钻位)，然后只需操作给进、起拔手把，即可完成起、动或分离。当夹持开，此刻可实现回转、卡盘与夹持器三者之间的联动功能(夹转联动)，可方便b.主油泵的流量在满足使用要求(如：达到所要求的给进速度，补偿内部泄漏，维持系统压力等)的情况下，应尽量调小，以减少系统的发 规程主机内部图路连接(见图五)，该钻机功能较多，内部管较复杂，但四组阀A.马达正转油管(19Ⅳ-5000)──通径25mm，长5m,连接马达下边接头。B.马达反转油管(19Ⅳ-5000)──通径25mm，长5m,连接马达上边接头C.油路板与主阀块连接管(10Ⅱ-500)──通径10mm，长0.5m，连接相同接1E.卡盘油管(13Ⅱ-5500)──通径13mm，长5.5m,连接回转器箱体精滤油器F.两组阀与主阀块连接管(10Ⅱ-500)——通径10mm，长0.5m，连接马达正G.两组阀与主阀块连接管(10Ⅱ-500)——通径10mm，长0.5m，连接马达反H.夹持器副油缸油管(13Ⅱ-4500)──通径13mm，长4.5m，连接主阀块夹持I.卡盘回油阀控制油管(10Ⅱ-500)──通径10mm，长0.5m，连接油路板与主J.油路板与主阀块连接管(10Ⅱ-500)──通径10mm，长0.5m，连接相同接口K)──通径32mm，长1m,连接两组阀回油口到冷却器。L.主油泵高压油管(25Ⅳ-800)──通径25mm，长0.8m,连接两组阀进油口主M.起拔油管(16Ⅱ-4000)──通径16mm，长4m,连接两组阀与给进油缸位于N.给进油管(16Ⅱ-5000)──通径16mm，长5m,连接两组阀与给进油缸位于P.夹持器主油缸油管(13Ⅱ-4500)──通径13mm，长4.5m,连接油路板与夹R.油路板与两组阀连接管(16Ⅱ-600)──通径16mm，长0.6m，连接油路板与S.油路板与四组阀连接管(16Ⅱ-600)──通径16mm，长0.6m，连接油路板与mmW.溢流管(10Ⅱ-500)──通径10mm，长4.5m,连接油路板溢流油口与回油注意:a.拆下的油管接头要用布包好。各油管在连接之前,应再将接头清洗干净，b.连接油管之前，必须检查接头上的密封圈是否完好无损，若有丢失或c意将油管摆放顺畅(不扭曲)，排列整齐。，掌握机器的一般性保养、维护和故障机器要保持整洁，各运动机件间不得残留矸石、煤粉等杂物，接班司机要认真检查机器和部件工作情况。机器应每天清理(冲洗)。4、钻车工作运转时，司机要注意周围情况，注意安全，钻车运转范围内不操作装置的位置和功能a.液压马达操作手把──位于操纵台前面左起第一个手把，用以改变马达b.给进起拔操作手把──位于操纵台前面左起第二个手把，操作此手把可c.起下钻功能转换手把──位于操纵台上面左起第三个手把，用以改变卡d.夹持器联动功能转换手把──位于操纵台上面左起第四个手把，用于控e.副油泵功能转换手把──位于操纵台上面左起第五个手把。手把前推，大给进力的情况下能可靠地卡紧钻杆(此时调压溢流阀应关死)。快， 度较大的钻孔)，防止回退速度过快引起的冲击。顺时针查两侧履带的张紧度，履带松弛的下垂量在10~20mm之间。检查各软b.马达正转、反转双向试验，运转应平稳、无杂音，最低转速时系统压力c反复试验回转器的前进、后退，以排除给进油缸中的空气，直到运转平d.试验卡盘、夹持器，开闭要灵活，动作要可靠。e.检查各工作机构的动作方向与指示牌的指示方向是否一致，如不一致应及时调换相应油管。底板支撑油缸升起(必要时垫道木)注意先支后支腿；操作顶板支撑立柱油缸，a.从回转器后端插入一根钻杆，穿过卡盘，顶在夹持器端面上(因此时夹b.将副油泵功能转换阀手把推到前位、夹持器功能转换手把推到前位(即把，c.在钻杆末端接上送水器(水便)，开动座椅下的风包送入冷却液，开孔钻4.3扳动马达回转手把让回转器正向旋转(切勿反转)。再通过马达的变量手轮调整回转速度，根据钻进工况调节钻进速度。4.6钻进时只需将起下钻功能转换阀向后拉(既起转联动位)、夹持器功能转换阀向后拉(既夹转联动位)，然后操作马达正反转手柄，进给起拔手柄即可a.在回转转矩较小，系统压力较低时，夹转联动状态下夹持器不能充分打开，b情况及时处理。c.钻进前先开风，再旋转推进；停止时先停止推进，再停止旋转，最后停风。d.钻进时，推进速度要匀速，不可猛推猛拉，根据钻进工况调节钻进速度，注意钻口排屑情况和工作压力表显示，正常情况下随着深度增加，工作压力也不断升高，工作压力在3~12Mpa之间，在工作压力超过12Mpa时要停止推进，在马在钻进。通风变头，会造成孔内气压把粉尘颗粒通过钻头出风口反进入钻杆里，使下一根钻杆钻进时堵塞钻头)，一般情况下停风5~8秒后再卸下风管连接装置。f孔内有钻具时，除按规定程序卸钻杆外，不允许马达反转，否则易造成孔b.将起下钻转换手把置于“下钻”位置，夹持器功能转换阀向置于“夹转c.操作给进/起拔手把，后退回转器向孔外倒钻杆，待欲卸的钻杆接头处于回转器和夹持器之间、距夹持器250~300mm时停止倒钻杆(当钻杆单根较长时d，当已拧松的钻杆全部退出回转器b5.1撤钻：卸完最后一根钻杆(安装钻头一根除外，时刻注意最后钻杆，因为钻头无法通过准星硬拉会损害准星)；将动力头推倒最后端；把操作台底部换，使阀复零位，油缸外伸(收缩)到最大(最小)位置时，要及时松开手柄，防止产生冲击和液6.3司机坐姿要正确，注意力要集中，用左右手分别握住两侧操作手柄，两6.4钻孔作业前的准备要仔细，对孔位要正确。操纵阀控制人员要与更换钻6.6正确操作机器行走，司机在确认前后两侧无人和其它杂物后方可操作移炮维护异常现象，一般不要改变设定压力值)可重新调试，调整压力见液压原理图。2、工作机构压力调节：可将油缸推到极限位置，调节溢流阀，在设压力表上读慎小心，慎防压力过高损坏系统。在10~20mm范围内。1、机器应每班清理(洗)，清除工作机构和履带行走部件等活动机件上的矸石、处，固定立柱轴套处应定时注润滑油。3、对工作部件中的旋转组件、推进组件的螺栓等紧固件应经常检查，保证无松4、动力旋转装置中的液压马达、减速器和推进组件是钻孔作业重要部件，每班工作前应空载运转2~5分钟，如有异常应排除后方可进行生产。压油和油路检查检查液压油液面。查滤油器回油阻力(0.2MPa以下)，根据情况冲洗滤芯。6.5记录各渗漏油处，渗油不严重时，根据情况分析原因，不得在恶劣环境下拆在系统内有压力时不得松开管接头、拆卸紧固螺纹和任何液压元件，泵停机件。在现场和地面维修液压系统时，务必保证清洁的环境，严防污染物进入液压油的检查和更换油箱侧面的液位指示器，若见不到液面应立即补油。用N46/N100抗磨液压油补况。7.3油质检查。用目测观察可初步判别油液是否老化变质。7.3.1颜色变暗。油中有氧化物所致。原因是系统过热，换油不彻底，或混入其7.3.3水液分层