交通和通信工具的进步

交通和通讯工具的进步第2节交通基本靠走古代的交通工具——木船、马车、轿子一、交通工具的更新1、交通工具的更新过程木船、马车、轿子表现古代：近代以来海：陆空：轮船人力车

火车飞机自行车汽车、电车人力车，又称作黄包车，或者东洋车。近代城镇中重要的交通工具。起源于19世纪后期的日本，传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色，所以后来黄包车一词反而较为常用。近代城镇中重要的交通工具。人力车“骑自行车是他的爱好之一。作为一个日本的傀儡，他不敢在无人警卫下走出皇宫，于是只好在花园里骑车转圈，练习车技。这位日本扶植的皇帝，目前能让前轮悬空，只骑后轮。”——美国《时代周刊》记述30年代伪满时期的溥仪自行车

中国造船的历史虽然悠久，但16世纪以后，航海和造船的技术已渐渐落后于西方。清朝雍正年间（1723—1735）蓝鼎和《鹿洲初集》云：“番人造船比中国更固。”1842年英国“魔女”号抵达上海，这是国人见到的第一艘轮船。轮船1872年成立上海轮船招商局

晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强垄断中国江海运输业的局面。1865年中国建成自行设计的第一艘轮船“黄鹄号”意义意义中国近代轮船业的开端轮船重庆三峡轮船股份有限公司游轮长江轮船海外旅游总公司游轮神州号轮船中国土地上的第一条铁路——沪淞铁路：1876年沪淞铁路完工并通车营业。然而，火车仅运行了一个多月就轧死了一名过路行人，当地民众群情激奋，阻止火车开行。清政府遂拆毁线路。铁路1881年中国人修筑的第一条铁路—唐胥铁路中国铁路事业的诞生意义铁路京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。1909年展现在世人面前的京张铁路中的“人”字形轨道、1091米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。铁路材料一：1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”。如每造铁路“山川之神不安，即旱潦之灾易召”；火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国。”清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。材料二：19世纪末，列强竞相在中国投资修建铁路，如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等。同时，列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。原因：①封建顽固势力的反对；②受封建传统迷信思想的影响；

③资金和技术的缺乏；④外国列强的阻挠和侵略。铁路

青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。

铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸，而且还表现在火车机车和火车运行速度。铁路

1906年，第一个有轨电车交通系统在天津建成。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。电车

1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物，这就是汽车。

1926年9月26日的《晨报》载：“北京一隅，现有汽车二千十余辆之多。去岁一年，竟增多一倍，除自用之汽车外，而汽车行专以外赁为生。”汽车1885年德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆汽车

汽车慈禧生前坐过的汽车

1902年，袁世凯从香港辗转买下一辆德国产的白色敞篷汽车，这也是当时整个中国的第一辆汽车。袁世凯迫不及待地到了宫里，把这个新鲜玩意献给慈禧。不料，慈禧太后仅试坐一下便将其“打入冷宫”。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。封建等级制度阻碍社会发展195康6年7月，第一乏批国产解挺放牌载重师汽车排成芳长列开出叶长春第一屡汽车制造裙厂的时候尸，全厂职北工夹道欢劣呼195害8年2月13日，毛镜泽东在杀注视着等从总装槽配线下买来的解冈放牌汽羽车。1958年2月，毛覆泽东视薪察一汽堪时对陪斯同他视腔察的一皱汽厂长肆说：“酒什么时艳候能坐扶上我们煤自己生坑产的小坐轿车呀抚？”。狗为了完繁成领袖坦的殷殷齿期望，受一汽工座人上下型一条心紫，提出检了“乘瓣‘东风次’展红钩旗，造删出高级滚轿车去绳见毛主管席”的饥口号。兆图为195咸8年5月21日下午，壳毛泽东和应当时担任贿最高人民沈法院院长绪的林伯渠目来到怀仁疯堂后花园搁，观看东柄风轿车。冯如和裤他设计氏的飞机1909年9月，即世池界上第一柴架飞机问水世之后不围到6年的时间希，冯如终谋于完成了中国人自自己设计、锐自己制造肾的第一架抛飞机，从而挤矮身于早期牢世界航空响之林。飞机2006年投入蹲使用的旨空中客抄车A380客机的聋模拟图沉片。这牲种被称勿为最先骨进、宽尸敞和高耗效的超何级巨型绣客机将缠拥有555个客舱座蒙位。其他交仓通工具趋：热气球、犯摩托车、鸦电动车、晋地铁等2.分析、归罢纳交通工怎具发展特院征动力：技术：地区发展啄差别：人力、厨自然力机械力引进自制自捐研城市显桶著，乡评村缓慢知识巩财固：1、交通工棕具的更新瞎过程木船、马奔车、轿子表现古代：近代以来海：陆空：轮船（1865年）人力车火车飞机（20世纪20年代）19世纪中亮后期20世纪初20世纪50年代自行车汽车、办电车有轨电汪车公共汽保车收回利肚权运动通讯基本加靠吼春望杜甫……烽火连三用月，家书抵嘴万金。白头搔跪更短，浑欲不胜停簪。1）驿站：亦称“墨置邮”含，是古否代供传苦递公文悬的人或户来往官吨员途中抄歇宿，扣换车马拍的处所凝。2）民信眼局：通过邮差击步行或者小船弊运送等。3）烽火台怨。4）飞鸽传锄书。——落后的邮知政通信方督式。（二）妥邮电通州信设施娇的逐渐首完善1、邮政通表信事业的发展经生历了那几售个阶段？时间成就中国加快通信建设步伐海关开始试办邮政

大清邮政局正式成立大清邮政改为中华邮政，邮路进一步扩展邮电部成立，开创邮政和电信合一新时代二次鸦夺片战争困后186蜜6年189秩6年辛亥革命痒后194小9年11月上海朱家雅角大清邮桑政局191苏0年成都大令清邮政局清朝大培龙阔边书邮票5分银六幸方连一歪件清朝红印血花加盖暂草作邮票大薄字2分一枚189泡7年红印花某加盖小字穿当1元邮票耻一枚时间成就丁日昌在简台湾架设纳电报线，成为自办有线电买报开端无线电敞报创设并得到亏发展除国内嫩无线电榴报外，还开设国际无摄线电报业务2、电信事午业的发展（1）电报径的发展187复7年190宇6年193兼2年1840年美国阴人莫尔恰斯发明宣的电报攀机时间段成就

电话传入中国电话线路套与电话营非业局、电抵话营业所括继续增加通信技术乞和通信网燃络迅猛发买展电话业抛务居世界第一欲位，固定电话麻和移动用敞户各占一患半（2）电话的割发展188往2年民国成立伴后20世纪80年代后截止200串3年可视电话电话网络聊天现代通拴信工具手机交通通信穷工具的发弯展更新对警人民、对攀社会生活精产生了那应些影响？①交通和初通讯加强杆了各地的洲联系，改陈变了人们耀的通讯手斗段和出行济方式及思潜想观念，厕加快了生构活节奏，井提高了生掩活质量。②交通黄的近代讽化使中愿国同世宾界的联掌系加强贤，加快械信息的芝传递，骂促进了确经济与心社会的遥发展。③汽车的普溜及带来的铜能源消耗归大和环境欠污染、交年通堵塞，金手机与互或联网的普待及带来的召垃圾短信康与黄色信拘息泛滥谢谢观看/欢迎下载BY笔FAI玻TH蜂IM缩慧EAN犁A挣VIS建ION接OF帮GO亚OD供ONE船