城市公路交通工程设施市内交通

第一章概论第一章概论1．交通的含义2．交通的产生3．交通的作用4．城市交通系统的构成和层次5．城市交通与城市发展的关系第一章概论交通是人类生存和发展的一种最基本的能力。离开了交通，人类将无法实现空间位置的移动，丧失生存和发展的条件，整个社会的各项活动也就无从展开。1．交通的含义根据考证，交通这个词最早可能出现在《管子·度地》一文中：“山川涸落，天气上，地气下，万事交通”。交通在此处表示宇宙万物相互作用。在《辞源》中的解释是：凡减少或排除因地域隔离而发生困难者，皆为交通。在《现代汉语词典》中的基本词义是往来通达。1．交通的含义在城市交通学科中，狭义的交通概念（traffic）是指人和交通运输工具在水、陆、空线路上的流动过程，即指人员和车辆（汽车、火车、轮船、飞机等）沿着特定路线（城市道路、公路、铁路、水路、航线等）行驶或航行运动，实现空间位置移动的过程。交通与运输关系紧密，既相互联系，又相互区别。运输（transportation）是指利用各种交通工具，将人和货物从一个地方运到另一个地方。交通与运输的区别在于前者强调人和交通工具的往来和流动现象；后者强调人和货物的载运、输送，讲求服务方式和水准，包含道路、运具、动力、场站等要素。很多交通活动是由运输的需求而产生的。1．交通的含义交通还有一层广义的含义，我们习惯上将各种运输和邮电（postandtelecommunication）事业的总称叫做交通（communication），即除了人或物的转运输送，语言、文字、符号、图像等的传递播送，也属于广义交通的范畴。2．交通的产生交通这一人、车往来的现象经常被形象地称作“交通流”，而城市用地上的各种活动就是它的“源”。交通是一种“派生”的需求（deriveddemand），派生于特定区位上的土地使用活动（locationactivity）。城市越发达，城市各项活动越活跃，其间的交流越多，城市的交通需求也就越大。3．交通的作用孙中山曾在《实业计划》中讲到：“人不活动，则为废人，国不活动，则为废国”。这里的活动，就是指交通。交通的发展水平已经成为一个国家进步的标志，交通水平可划分为四个层次：（1）赤贫——隔绝，人员不流动；（2）贫困——乡村社区的交际，人员间或旅行；（3）小康——国内的交际，人员经常在国内旅行；（4）富裕——国际的交际，人员经常能做国际旅行。3．交通的作用3.1对经济发展的作用交通是人们调度本地区和整个世界地理资源的一种手段。(1)交通在经济上的最大贡献是产生地位效用（区位效用）——placeutility。以货物来讲，通过交通活动把货物从不需要或经济价值不高的地方运送到需要的地方，从而提高货物的经济价值。

(2)交通活动产生时间效用。时间效用与地位效用是相互作用的，即时空转换。用于交通的时间越少，流通的效率越高，即时间距离越短，两地的联系越密切。

3．交通的作用(3)交通在生产活动中的最大贡献是促进劳动的地域分工。在没有交通或交通不发达的的时代，每一狭小的地区必须生产当地人民所需要的一切东西，由于自然条件的限制，生产成本很高、产品种类有限，因而制约消费，形成生活水平低下、经济发展缓慢的现象。有了廉价的交通工具之后，每一地区都按照比较利益（comparativeadvantage）原则，生产各自相对优越的产品，通过相互交易，以达到彼此的经济目的。3．交通的作用3.2对社会进步的作用(1)流动性：流动性是衡量社会发展水平的一个指标。随着交通的发展，人的流动性大为增强，这种流动一方面使人口大量聚集，又可使人口向各地疏散。(2)交通促进人类语言的统一。(3)交通在政治上的最大贡献是促进国家的统一。(4)其他：促进旅游、国防等事业的发展。3．交通的作用3.3交通技术与交通作用交通作用的发挥与交通技术革新和交通工具的发展密切相关，世界各国的经济发展史表明，每一次新技术革命和经济振兴，都会带来交通运输的空前发展。(1)远古，舟、车，运输史上第一次革命远古人类，早期的运输方式是人扛畜拉。随着火和石斧的应用，人类为了适应捕鱼和渡河的需要，创造出最早的水上交通工具——独木舟。中国古代还发明了“车”，不仅普遍用于生产、生活中，而且被广泛用于战争之中（《汉书·地理志》记载，“昔在黄帝，作舟车以济不通”。车的运用促进了道路的发展，闻名世界的“丝绸之路”就是汉代修建的贯通西域的大道。3．交通的作用中国古代交通十分发达。隋唐时期，古代交通进入鼎盛时期。隋代完成了大运河工程，贯通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1794公里。(2)中古，远程三桅帆船，第二次运输革命以远程三桅帆船为标志，爆发了第二次运输革命。凭着这些大帆船，欧洲人离开了自己的海岸，把自己的文化和商品传播到各地。(3)近现代（1800年后），蒸汽机船和铁路，第三次运输革命1765年，瓦特对原始蒸汽机作了重大改进。19世纪初，蒸汽机相继用于船舶和火车上，以机械动力的运用为代表的现代运输开始了。

3．交通的作用1807年，世界上第一艘蒸汽机船“克莱蒙特”号在纽约哈德逊河下水；（1818年，自行车）；1825年，英国斯托克顿至达灵顿第一条铁路通车，以上宣告了第三次运输革命的到来；1863年，英国伦敦有了使用蒸汽机的地铁；1868年，纽约建设了高架铁路；1882年，伦敦出现路面电车；1883年，德国戴姆勒和本兹制造出内燃机汽车，公共汽车和小汽车得到发展，1920年汽车在美国基本普及；1903年，莱特兄弟研制出了最早的飞机。

4．城市交通系统的构成和层次4.1城市交通系统的构成城市综合交通系统是城市社会、经济和物质结构的基本组成部分，一般包含四个基本要素：（1）连线（如道路、轨道、航线等）；（2）交通工具（如自行车、公共汽车、小汽车等）；（3）场站（如停车场、交通枢纽、公交站点）；（4）管理规则和人员。城市综合交通系统是城市大系统中的一个重要子系统，它把分散在城市各处的生产和生活活动连接起来，在组织生产、安排生活、提高城市客货流的有效运转及促进城市经济发展方面起着十分重要的作用。4．城市交通系统的构成和层次4.2城市交通的层次城市交通，主要指相对于坡市地域范围内的交通活动，它是城市及其周围地区，即通常所说的城市圈内流动的交通的总称，也就是指满足在该城市圈范围内居住与工作的人们进行日常活动的交通。市内交通通常是指整个交通活动都是在城市内完成的，包括城市道路交通、城市轨道交通和城市水上交通等。对外交通（包括市际交通和市域交通）指城市之间的交通以及城市地域范围内城区与周围城镇、乡村间的交通，即交通的起点或终点位于城市中。其主要交通形式有公路交通、铁路交通、航空交通和水运交通。5．城市交通与城市发展的关系5.1交通是城市兴衰的决定性因素城市的发展离不开交通。只有交通便利，城市功能才能充分发挥，城市才能有较大的发展。对外交通而言，产业革命以前的城市，内河水运是主要的运输方式。产业革命后，由于实行机械化的社会化大生产，人口和产业大量向城市集中，城市规模迅速扩大。方便的铁路运输为城市的发展提供了良好的条件。5．城市交通与城市发展的关系5.2影响城市规模，引导城市布局结构(1)用地规模研究发现，“在一定的历史时期内，一些较大规模城市的空间尺度与支配着交通发展水平的技术之间有着密切联系。

(2)用地功能

古代城市处于步行时代，交通速度低于4英里／小时，城市向外扩展的能力受到限制，因而城市规模较小，人口密度高，用地紧凑，城市人口多集中于工厂或作坊附近，很多用地功能都是混杂的。

5．城市交通与城市发展的关系(3)布局形态在不同的交通方式为主导的时期，城市的用地布局形态也发生了相应的变化。郊铁和有轨电车线促进了城市向周围乡村渗透的“指状”或“串珠状”开发，使“步行城市”紧凑的圆形形态演化延伸到星形形态，然后又从星形趋向圆形发展。(4)人口密度有轨电车走廊的开发密度较过去的城市有所降低，而人口和用地规模明显增大。随着机动化的发展，城市道路系统中的汽车专用路、快速路、立体交通的发展使郊区得到持续增长，城市化地区显著扩展，城市密度进一步降低，形成松散的“多中心”格局。

(5)地价

交通可以引导城市地价的分布，比如上海地铁一号线对多层住宅价格分布的影响。因此，应利用交通手段促进土地增值。交通也会产生负面作用，如对城市造成割裂、环境影响等，所以在考虑功能布局的时候，要妥善处理交通可能引发的矛盾。5．城市交通与城市发展的关系(6)路网格局城市路网格局的特点可以体现交通方式的重要影响。城市路网密度由中心区向外围降低，体现了城市建设逐步适应机动交通要求的过程。而且，机动化程度越高，城市道路面积率也往往越大。

道路交通设施占地比例（％）

第二章交通调查第二章对交通调查1．调查雾在规划中粗的作用2．调查誉计划3．道路饼断面流量言调查4．机动窜车出行调职查5．居候民出行艘调查6．其他戏交通调查第二章唐交通调查1．调查幻玉在规划中哨的作用社会调减查的目该的和根稀本任务味是提示有事物的听真相和转发展变裙化的规盼律性，略并进而剂寻求改搁造社会拳的途径森和方法槐，包括纹客观地茄描述社筹会事实捏，科学谈地解释店社会事半实和对摩策研究射。城市只规划的蜜偏制、断实施和劝管理，受也离不化开对城屋市现状命和未来叉趋势的辛了解和叫把握。2．调犹查计划调查研究含一项系统乌工程，需飞要调动大泻量的人员季、物力、介资源、技膝术、设备略等，所以们在调查之层前必须进例行周密的缎调查方案旧的设计，故即调查计扭划。2．1交绩通调查的赛目的交通调查扰的目的可蜘概括为以逼下四点：（1）笑了解和爸分析城结市交通芹的现状冷。（2）你预测未灶来交通插需求量堪：包括谋交通总漂量以及盆交通流答量流向俭，从稻而为制棵定规划惜方案提著供必要使信息。2．调煌查计划（3）滩便于交倘通管理剩和控制砍：为制胀定交通福安全管过理和交度通控制贩提供信咳息，以滔改进交艇通管理裤，提高秧安全率麻，减少披延误。（4）制席定交通规萄划：这是顿目前开展然大规模城孟市交通调悬查的主要肥目的，并课可为后续道的调查和丝式交通政策晌评价提供趣必要的基叶础。2．调守查计划2．2浓交通调俗查的时细间和周则期交通调查姑要根据调残查的目的耻和内容，病以适时的剂时间和周堪期进行。己城市交通肝状况不仅逃随着季节殃、月份、滩星期的不烫同而变化铜，即使在陪一日之内秘，也会随户着时间的悲不同有明捐显变化。调查日最球好选在气骂候稳定的啦日子。由于大规弟模的调查顶难以频繁养地进行，堆一般在大傲规模的调如查期间内屡反复进行灰小规模的遍调查。2．调查污计划为了便吨于比较尖研究，辞调查通墨常选在贺一年的桶同一时神期。以在日为本搜例：2．调查压计划2．3亏交通调恐查的内律容城市的交胜通主要调抹查内容有磨：（1）土纳地使用调辩查：地块春用地性质杨、建筑量串的调查，语人口、职娇工、顾客妥数等用地唐活动及其带相关因素朱的调查，佛城市布局樱和城市与蔬区域发展胁规划等。（2）想社会经卧济相关日因素调福查：居棚住与就尊业人口价的数量麻、构成都和分布钱，经济胜总量、敬产业结餐构、人树均消费他收入、锁工业总热产值和杆商品零纪售总额祝等经济栋状况。（3）望体现交卖通流状拦况的交厌通调查猫，包括销路段流她量调查慎、调查绝区境界蜡线（C惑ord姓on扇lin仇e）调逃查、交束叉口流过量调查址、道路思车速调姨查等。2．调摔查计划（4）精体现交厅通源特贝征的出舰行或起乓迄点调驴查（Ｏ堂Ｄ调查那），包静括市内鹊机动车书调查、污外来机初动车调糊查以及秘客流（根居民出随行调查叹）、货楼流的调塑查。（5）娇其他专眨项交通裹调查，静包括公译共交通孤调查、岗停放车朴状况调副查、交煎通设施托调查、爽城市对肆外交通祥调查、闷交通安才全与交临通管理盏调查、龄交通环莲境调查河（噪声宁与尾气恋污染）绵等。3．道客路断面纤流量调祖查3．1程调查方性法调查方法州可以采用价路旁人工太观测或在德道路上设团置计数器流等设备用封仪器测定麻。我国城愈市除在特达别主要的亲道路或桥伶梁上采用晚仪器外，毛以人工观鼓测为主。流量观测孕时，首先代需要区分傲非机动车麻、机动车悬等不同类场型的交通趟流，其中省汽车又按宵不同车种探分为大型稻、中型、播小型客车厨和货车等络。各车种镜的交通量凉必须转化桌为当量小仪汽车交通跑量。3．道妥路断面麦流量调虹查根据《城衣市道路交扫通规划设少计规范》骆，不同车确种的当量致小汽车（胸pcu）尸换算系数支为：下表交通量观形测时还应妙掌握调查牙地点的道怀路及管理钳状况，如练道路宽度垦、断面形炸式、相邻毙交叉口形叼式、采取奏的交通管仅理措施等酿。3．道刷路断面惜流量调捡查3．2境调查步唤骤（1）选定调隔查地点，播观测地点定（站）可固分为永久英性、控制疯性和辅助寨性三类。（2）确麻定调查时透间，实际珠观测时间廉一般为2浇-3个小察时。在进轧行局部路辜段的交通环分析时，疾可能需要继进行12团小时或2尊4小时的肢交通量观棍测。（3）氧交通量扶的记录岔。人工肚记录时迷一般采撕用分时痒段划“类正”字僵的办法蒸，对各证车种分杂别记录亏。3．道路翁断面流量母调查机动车益交通量阀观测记熄录表4．机动矮车出行调唉查4．1调疑查方法机动车榜出行调蒸查包括丘车辆种淹类、数怨量，出声行分布虫（ＯＤ晒）、出骗行次数色、出行直时间、纲装载情大况、车骨辆停放唱等特征讯。其中移，机动段车的出狂行分布盯调查是茂以交通立的起迄展点（产勿生源和刑吸引源宋）之间茂的关系殖来调查畏交通主都体的移景动规律供，是针金对交通涛发生的赌根本原嫁因，从竿本质上当掌握交饲通现象争的一种再调查。4．2锅交通区纵的划分交通小岭区是研洁究交通厨生成、梅分布的缠基本空刑间单位及。为了饲便于对态机动车旺出行的坚起讫点革分布进虹行分析贼，需要告将交通土调查的想空间范百围划分抱为若干位个交通芹小区。4．机动谎车出行调床查由于OD女表数据较柄多，不够矩直观，往啦往用OD狠图来形象甘表示各交晋通小区之赶间的出行抓量关系。下表4．机五动车出唉行调查4．3茎数据含分析（１）出核行产生量夹和出行吸仿引量表：歼表示各个甚交通小区钞内有起点面或终点的猪出行数量秋。各个交通委小区的出韵行量与区成内的人口赏、经济、亚建筑量规李模等因素第有关，可忆根据未来喉的土地使搜用规划和给经济发展愚预测，来昂预计未来嚷的交通需领求发展趋井势。（2）锹ＯＤ分辱布按照各舱交通小蓄区与其猴他交通甘小区之拘间的出边行量进织行统计挽，就可浩以得到繁ＯＤ表云。矩形乱ＯＤ表缠可以同裁时反映税出行量特和出行俱方向，亚而三角屡形ＯＤ薯表反映鬼各交通献小区之瓶间双向枪总的出宿行量。5．居民抓出行调查5．1执调查方纸法居民出行杆调查一般杏采用抽样归调查方法读。抽样调蜡查的抽样您率通常为饿3-10沙％，规模愁大的城市娃抽样率相隔对低些，津以免工作严量过大。调查表佛主要由悲家庭、镰个人属冷性和出苗行记录袍等几部秒分组成野。（1）家悲庭基本情现况调查：评住址、家漫庭成员数景目、年收蠢入（月收券入）、家厌庭自备车脸的类型和具数量等。(2)汪个人基本恩情况调查眯：性别、慎年龄、职王业、工作轻单位（包香括性质与奏规模）、绢意愿（包有括对各种未交通工具疾的态度和拌今后的打加算等）。（3）挖个人出凯行记录顶：一天邻内各次功出行的代起点、尤终点及窜出发到积达时间唯、出行河方式、震车辆停情放情况止等。5．居氧民出行咳调查5．2数愤据分析各项数据闪分析整理锄后得到的担调查结果吧大致有以摧下几种：（1）平均痒出行次数裕：可统计恢全体居民胜或某一阶肺层居民在虚一天里的跟总交通量妈，除以相驰应的人口融数，可得竿到不同阶未层人群的此平均出行落次数，反朽映该阶层押人群的交用通能力。（2）出法行产生、骆吸引量表础和OD分挪布表。（3）出律行特征统否计：平均带出行时耗扶、各方式波平均时耗越、出行方雄式构成、冷出行方式位构成等以就及出行特重征与出行赠者社会经依济属性的叶关系。（4）辩出行意型愿：对窗不同出造行方式怒的评价馅、个人塌建议与亮打算等逮。6．其他冰交通调查城市交通勤规划中的拘交通量调道查、机动巡寿车调查、床居民出行王特征调查横等，一般喂要求针对释同一日进花行调查。挽除此之外盼，其他的鄙交通调查谋在组织上居相对较为禾独立。6．1沙车速扶调查车速的脸调查有碰两种，价一是运具行速度吨调查(环ope品rat网ing场sp朗eed盲st坏udy辽)，即股经过某驴两点之暮间的时痕间速度帜；一是漏地点速垂度调查现(sp关ot架spe蓄ed叠stu籍dy)浊，即汽读车在某俗点的通符过速度删。运行速度车调查的目遍的在于根夫据采用不哄同出行方卖式、不同欠路线所需抢的时间，违来分析出脸行者怎样南选择出行脂方式和出玻行路线。6．其促他交通拼调查运行速走度的调缩慧查方法珍有两种槐：一是车合上测量，即在灿实际运亏行中的恨汽车上伙测量；二是地面匙测量，即在地兰面上相距亮一定距离颗的两点，送记录各个存通过汽车裂的车牌号痛码和通过谣和时间，颗以此来测汤定汽车运惊行所要的静时间。6．其居他交通欠调查6．2教停放车哗（泊车悬）调查停放车阶调查的根主要内茶容有：（1）停车场锦的种类（围配建还是当公共）、窜形式（路敢内还是路呜外）、结寒构（地面管停车场、雅地下停车架库、还是退地上停车纹楼）、经闷营方式（劣政府的还做是私营的隐）、收费针状况。（2）停药车场的容帖量，即容越许同时停猴放的车辆杆数。（3）实衡际停放的府车辆数，万即一定时锁间内停放闭的车辆总搭数、高峰激时间停放捎车辆数、存平均小时粮停放车辆个数、进出蹈停车场的摇车辆数等愿。（4）千停车泊检位的周列转率，煤即一个筹泊位在绒单位时睁间内停活放的车螺辆数，暗它是一词个泊位谅上每辆肿车停放卵时间的胡倒数，嘱可以反授映泊位僵的利用非率。6．其他嫁交通调查观测方晓法是以直性接停放柔的车辆秃为调查麦对象来狗掌握车陪辆停放喊状况，径或者是堵以汽车小保有者敞为对象惑，通过竹卡片调牛查、访艺问调查测，来预妻测未来哲车辆停名放的趋滥势，还可以以你停车场管货理人员为悄调查对象迁，对现有龟停车场进地行抽样调平查，了解陪停车场的找使用及收蜻费等情况膊。此外，治也可以在少机动车出富行调查中议间接得到斯车辆停放辩的信息，外为停车场段的规划布腥局与设计蛛提供依据北。6．其闻他交通三调查6．3交迟通设施调消查交通设矮施调查就是针缎对城市读中的各网种交通速设施，嚼如道路勾、停车救场等市射内交通秧设施以直及铁路刘、港口博、机场栏、长途最汽车站流等对外烛交通设悟施，了泻解它们桃的分布笨、等级艰、规模重、形式尚等现状堡和发展搬规划。调查方法主要是收跃集各相关端单位的资创料，将调横查内容分舱析绘制成丘图或表。僚道路和铁蚊路调查的酬主要项目匙有：（1）意道路道路种类倘：道路的性会质、等级爹，是否为遭收费道路永等。道路建设宿规模：各级道路小的长度和稳面积及历职年增长状造况。6．其地他交通佣调查道路形哥式：道路横赵断面构悼成，道出路分隔挪状况，研交叉口水分布与着形式等轧。道路结锦构：路基、排纳水沟、隧烂道、桥梁铃、构筑物敏等情况。路面状戴况：混凝土路睁面、沥青符混凝土路还面、简易泽路面等。附属设逗施：人行天迅桥、地孩道、护掌栏、号炼志等安面全和服虑务设施莲等。通过对调袋查数据的渠整理和分犁析，可以胶得到路网挑密度、道串路面积率让、人均道娇路长度和棕面积、各终级道路的艰比例构成巨等指标，嫂用以评价应道路建设劝的水平。6．其塘他交通续调查（2）帆铁路铁路种类绩：区分市际桶、郊区、扎市内线路纵等。铁路线睡路：线路数景量、长副度、信给号站、叹配线状躺况、道商岔、交谨叉、联馒动组织扔等。铁路结重构：高架、陪地面或地下，隧道把、桥梁伟、构筑砖物等。附属设施反：车站建挽筑物、衣车库、团编组站循等。6．其逝他交通么调查6．4公孕共交通调顿查公交的类壮型和车辆祝数、公交漆客流状况匹（运量、朝运距、周克转量等）丽，公交运自营状况（桑发车频率惯、运输能堆力等）、慕经营体制抗和机制、耳票价、线财路组织（革数量、长籍度、分布忽等）、站未点设置、阳站场布局顾和规模、眠财务状况妄等。6．其怕他交通