杭州至富阳城际铁路工程供电系统初步设计第九篇供电第五册杂散电流腐蚀防护及接地系统

杭州至富阳城际铁路工程初步设计第九篇供电系统第五册杂散电流腐蚀防护及接地系统全一册工程设计资质证书综合甲级A1510001792016年3月杭州至富阳城际铁路工程初步设计第九篇供电系统第五册杂散电流敷设防护及接地系统全一册审定：陈建君审核：刘卫东项目负责人：周才发杂散电流敷设防护专业负责人：郑侃工程设计资质证书综合甲级A1510001792016年3月目录敞1.1狭励概述彻1茅1.1.仁1遭设计依据番及范围师1公1.1.畅2叶工程概况征1支1.1.陵3耻工可报告序专家评估蚁意见及执语行情况叫1殿1.1.话4送设计规范捐及标准呆1去1.2役盏主要设计铺原则啄2穗1.3讯赶设计分界作及接口贡2险1.4绘纹杂散电流塑腐蚀防护金技术方案泄3惕1.4.价1仇牵引回流呢系统倾3练1.4.艘2世杂散电流剪腐蚀防护鸦技术方案洋4舅1.4.仪3崇杂散电流菜收集网结徒构钢筋截请面的确定宗6惩1.4.仰4役单向导通搅装置消弧肯问题的解也决方案经7册1.5轨册杂散电流滴监测系统逼8扰1.5.航1显杂散电流辽监测系统余方案贪8孙1.5.猴2构测试端子肌和参比电迁极设置原每则哪8社1.6罚辟杂散电流谣日常监测棚及维护汁9路1.7勺快接地系统械9刺1.7.置1印接地系统谣基本功能戏要求客9薪1.7.恩2和接地系统虑技术方案躺9嚷1.7.安3陈接地系统伪技术要求获10叛1.8球伴主要设备馆材料选型湿要求及国芬产化分析蚂10荣1.8.罩1默主要设备迫材料选型华要求壶10周1.8.侧2锄主要设备拾材料选型喝11罢1.8.矛3棒国产化分免析匪12笛1.9举倍杂散电流闻腐蚀防护声及接地系抖统专业对遵相关专业捐的技术要许求蔑12柄1.10殃傅附件钟17余1.10难.1赖主要设备秧数量表床17光1.10由.2图主要材料鬼数量表遮17揉1.10寿.3向主要工程伏数量表栽17罗1.11贡酷附图目录盗18恨1歌.1射概述疲1肾.1.1陆崖设计依据勒及范围自1春、设计依逮据常1欺）《杭州印至富阳城非际铁路工衡程可行性擦研究报告摩》。放2参）《杭州必至富阳城屋际铁路工半程可行性羊研究报告饼》专家评顿估意见。龟3喊）《杭州赔至富阳城疏际铁路工表程初步设队计技术要玉求》。聚4版）《杭州先至富阳城蜘际铁路工望程初步设恰计文件组谢成与内容荡》。答5决）《杭州株至富阳城庄际铁路工酿程初步设膀计文件编淘制统一规良定》。疫6次）《杭州辅至富阳城抵际铁路工瓦程技术接魔口与管理尼》。灾7连）《轨道纹交通设计伸文件编制组深度规定垂》。梢8知）相关单狸位和专业碧提供的资抵料。程2而、设计范洪围宅杭州至富倡阳城际铁畅路工程杂愈散电流腐晌蚀防护及护接地系统既，主要设摄计内容如畅下：驰1园）与相关锦专业的接筋口配合设岗计。肌2拘）确定杂条散电流腐赶蚀防护及冒接地系统揪设计原则嫂。俯3有）确定杂窗散电流腐请蚀防护方劲案。窑4寸）确定整凶体道床文/咱承轨台的孩杂散电流译收集网结滋构钢筋截劈面。忧5包）确定杂主散电流监咬测系统方曲案。山6呈）确定综梁合接地系仿统方案。兵7地）提出杂触散电流腐蒙蚀防护及予接地系统纠专业对相月关专业的明技术要求便。辩8付）主要设距备材料数宇量、主要欠工程数量离统计和概稍算编制。脊1者.1.2姿酿工程概况岛杭州至富浮阳城际铁疮路工程（捆以下简称固“读本工程锄”音）起始于痒西湖区之辰江旅游度唉假区转塘陕镇南侧，剖在杭新路佳与美院南动路交口处夕设置美院欺象山站，踩并与匙6罗号线实现束贯通运营暑（明6悦号线双浦毒区段预留斯远期拆解填条件，远埋期拆解后期6态号线双浦浪段向小和打山方向延刷伸），终件止于富阳避富春街道竖的桂花路侄站，桂花泛路站预留虚向南延伸荒条件，远盯期延伸至游富阳鹿山绵街道大坞喜路。崭本工程线副路全长约怕23.3弦59km偶，其中高曲架线长约格12.6疤60km雀、地下线迈长约楼9.49宗8km兴、敞开过款渡段长约针1.20敌1km视（咸2嚷处）；设迹置租11肯座车站，岸其中高架狱站混5情座、地下蛾站鸭6遵座，本工怖程的美院膨象山站由稠6渔号线代建打；设置泊1玩座车辆段岩，位于富洞阳高桥镇戴东侧宋家赤塘地块内递。顽本工程供姑电系统采去用病110/请35kV纵两级电压异集中供电管方式，牵茫引供电系鹊统和动力净照明配电懒系统共用幅中压供电喘网络。牵狂引供电制愤式采用范DC15疏00V顾架空接触湾网供电、枯走行轨回倦流方式，劲地下区段疲接触网采朗用架空外“П”拐型刚性悬友挂，地面减和高架区弓段接触网挥采用架空唯柔性悬挂惰；设置主乡变电所取1跟座；利用竞6办号线彩虹惧主变电所皮作为备用阀电源；设均置牵引降厌压混合变窄电所陈9乓座（含宋劝家塘车辆称段内榴1魄座），降裳压变电所款3腔座，跟随航式降压变室电所煎2妙座。舅1异.1.3辟抹工可报告皮专家评估硬意见及执亲行情况绸工可报告狮专家评估果意见及执诸行情况表香表1躺.1.3证-01选序号始专家评估董意见东执行情况维1筐本工程高澡架线佳路占全线邻长度的民6冒0%受以上，焰应针对这比一特点补透充接触网围、带杂散电流蚂腐蚀防护秃的相关内绍容。另，梦应进一步参研究高架悄车站桥梁石与建筑的稼接地连接姜方案。脚执行专家挠意见。链1脖.1.4慎疯设计规范掘及标准渣1铺、《地铁骆设计规范翅》（纹GB5携0157抓-201逆3圆）陕2炸、《城市虽轨道交通分直流牵引竭供电系统为》（置GB/T盐1041支1-20经05个）伪3谱、《城市盾轨道交通痒技术规范拜》（愉GB50胆490-贫2009资）脸4喉、《交流膏电气装置陆的接地设升计规范》舒（住GB/T撇5006颈5-20雅11胜）枯5星、《建筑乎物防雷设轻计规范》炸（判GB50火057-兔2010奔）往6乡、《地铁抗杂散电流血腐蚀防护局技术规程侦》（升CJJ4资9-92童）喘7绣、《轨道边交通狸地面装置弓第尺1驱部分：电圣气安全和陪接地相关孝的安全性垃措施》（凉GB/T倡2802叨6.1-挨2011购）挠8诚、《棚Prot齿ecti摆veP打rovi猜sion惭sag鸽ains资tth块eef顽fect锹sof习str晌ayc外urre缺nts肺caus惨edb碰yd.柜ctr贱acti区ons离yste无ms纲》（志EN50茂122-吹2电）埋1呢.2类主要设计孙原则没1轻、杂散电查流腐蚀防妖护设计应存遵循丑“漂以防为主卖，以排为甘辅，防排遇结合，加愈强监测蔽”均的原则。昏2策、杂散电鱼流腐蚀防卧护系统应邪满足《地介铁杂散电牺流腐蚀防摆护技术规展程》的要南求，对于乓我国标准蚊尚未涉及信到的部分明设计内容任，参照欧故洲相关标误准，并结晚合我国的壤实际情况柄，经综合扶比较后确剑定。稿3逝、杂散电屡流腐蚀防蚕护及接地党系统应根龟据各个车括站的具体唇结构形式桂，采用合汪理的设计声方案，以搬满足杂散抖电流腐蚀崭防护和接羊地标准。称4疲、正线牵沟引变电所性应考虑一禁旦发生严波重的局部嫌腐蚀时必凝须采取排拜流措施的挑条件。北5矛、盾构隧舟道结构钢丘筋的杂散按电流腐蚀史防护采用展隔离法。喜6首、在每座单车站、车哈辆段、主咏变电所设烛置一个综晓合接地网烛，各综合疗接地网通然过接地扁像钢、电缆垒金属铠装若和接触网尺架空地线塔等互相连挨接，在本杀工程范围拆内形成一瑞个统一的搅、高低压渔兼容、强厅弱电合一对的综合接映地系统。疾7恳、为保证坝旅客安全诵，每座车猜站设置仔1帝台钢轨电舌位限制装冻置，车辆泉段内根据夸实际情况观确定设置险钢轨电位盯限制装置桂的位置和届数量。屡8彩、当杂散甲电流腐蚀踩防护与安昆全接地发印生矛盾时渣，优先考着虑安全接涨地。顶9秃、在保证速杂散电流左腐蚀防护殊及接地系谜统成功实亮施的基础卸上，尽量景减少投资赔。膛1博.3氧设计分界军及接口朝1佛、与变电赵所专业见分界点为壮：淹1睁）排流柜凡的一膜次电缆接驼线端子、馅二次电缆句接线端子喇排。广2构）钢轨电净位限距制装置的将一次电缆鬼接线端子牵、怜二次电缆驶接线端子捕排。痰3究）杂散电此流监马测装置的魄二次电缆盲接线端子婶排。逝4道）均回流兔铜排搂牵引变电鼠所侧的电历缆接线端蚂子。散变电所专必业负葬责所内排王流柜、钢别轨电位限汉制装置的盏布置，均双回流铜排丛至牵引变基电所负极摇柜的回流窗电缆的敷伟设和连接追，骗杂散电流乌监测装置逃、绕排流柜、岭钢轨电位右限制装置惜的交直流膜电源电缆爪的敷设和葵连接。巡杂散电流猾腐蚀竭防护及接暂地系统专手业负责排巷流柜、钢鞠轨电位限哀制装置、帅杂散电流轰监测装置帐的安装，茫钢轨电位餐限制装置拦至走行轨蝴和接地端样子的电缆柏敷设和连教接，排流愉柜至杂散晌电流收集亦网排流端慰子和接地牌端子的电澡缆敷设和甚连接，均举回流铜排持与走行轨瞎的连接。赏2网、与电力旗监控下系统、能姨耗监测管恭理系统专汪业艰分界点：趋排流跑柜、钢轨协限位装置盯、汇单向导通胆装置、杂杆散电流监肌测装置的土二次电缆姻接线端子抱排和能耗罪监测管理求系统网络养机柜内环尼网交换机腊的以太网恋电口端。阴电力监控奴系统够专业负责雨排流柜、岁钢轨限位菌装置、单血向导通装绍置、杂散施电流监测描装置二次灶电缆的敷夫设和连接触。琴能耗监测鞭管理系统乏专业负责悔传输杂散侵电流监测繁数据至杂劈散电流微作机综合管车理系统。吴杂散电流贵腐蚀茶防护及接拍地系统专瓶业负责排禽流柜、钢触轨限位装群置、单向捐导通装置惑和杂散电落流监测装竹置的安装德，偏与能耗监妹测管理系结统的网络碎交换机的按以太网电艰口端的网论线连接。看3袋、与电源洞及供驶电系统专圣业鸟电源及供高电系宣统专业负举责向杂散扔电流腐蚀曾防护及接拢地系统专升业提供回栋流系统构糖成与电缆屋选择、接滴触网各个石供电分区略电流等。宫杂散电流借腐蚀礼防护及接保地系统专时业负责杂商散电流腐蛙蚀防护系肚统的安装候设计。善4今、与轨道枣专业梢分界点：现回流薄电缆和均塘流电缆与肾走行轨的掠连接点，头钢轨电位忘限制装置腔、布单向导通秃装置连接深电缆与走拥行轨的连各接点，整怜体道床森/尚承轨台瑞杂散电流依收集网连猜接端子、慈测试端子颈、田排流端子输和参比电吧极安装孔遥。部轨道专业鸡负责惜整体道床按/厦承轨台蚕杂散电流则收集网连待接端子、桌测试端子洒和排流端白子的预埋爸及参比电投极安装孔完的设置。汗杂散电流舒腐蚀婚防护及接攀地系统专脉业负责连贿接端子之未间以及测越试端子、煤排流端子享与相关设浓备之间的劣电缆连接蜜，孔回流电缆敏与走行轨穿的连接，瑞均流电缆惊的敷设和酸与走行轨绞的连接，肤单向导通钟装置至走返行轨的电困缆敷设和何与走行轨稀的连接。逮5夫、与隧道璃专业汉分界点：降隧道穷结构钢筋效杂散电流哀监测网连垃接端子、短测试端子镇。乞隧道专业绝负责津隧道结构筒钢筋杂散诵电流监测洒网连接端点子、测试佳端子的预压埋及参比鲜电极安装峡孔的设置辱。改杂散电流挑腐蚀钩防护及接近地系统专张业负责连水接端子之吴间、测试澡端子与相既关设备之饱间的电缆尤连接。仿6觉、与桥梁星专业终分界点：第桥梁烧结构钢筋诞杂散电流她监测网连抢接端子、币测试端子辈。义桥梁专业顷负责烤桥梁结构山钢筋杂散坛电流监测研网连接端什子、测试束端子的预遮埋及参比溉电极安装怖孔的设置黑。闯杂散电流虫腐蚀笑防护及接价地系统专燥业负责连恩接端子之条间、测试卖端子与相何关设备之素间的电缆脖连接。卸7绢、与动力进照明夏配电系统南专业致分界点：宏动力摔照明配电丝箱的一次秧电缆接线苦端子。亩工点动力幅照明低配电系统喝专业负责纲向智能传吓感器提供达工作电源栗。悄杂散电流傲腐蚀僚防护及接照地系统专椅业负责从把智能传感帮器至动力迷照明配电芝箱的电缆海敷设和连玻接。劳8悄、与车站堡结构娇专业托分界点为邀：车协站结构钢得筋杂散电绍流监测网炮连接端子变、锡测试端子融、帖排流端子不和参比电枣极安装孔命。示车站结构坡专业炮负责连接略端子、测构试端子、典排流端子够的预埋和喘参比电极躺安装孔的收设置。糊杂散电流绸腐蚀嫌防护及接鲜地系统专葡业负责连盗接端子之我间以及测忌试端子、培排流端子胡与相关设野备之间的荒电缆连接援。羡9漠、与其它搅专业蕉杂散电流思腐蚀阵防护及接膀地系统专义业提出杂躺散电流腐绢蚀防护及宵接地系统男对各相关附专业的技铸术要求，菠各专业将扩其落实到仅具体设计底中。希1墙.我4亩杂散电流斗腐蚀防护盛技术方案虎1霜.交4花.1距牵引降回流系统但1饿、牵引回浅流系扇统由走行赛轨、负回炼流电缆、羡均流电缆犬、壤单向导通经装置和排抄流柜等构分成。杯2劈、正线和绝车辆辫段内的试疮车线走行勒轨采用略6弄0kg/糖m层钢轨，恼车辆段内拉其余线路没走行轨采衔用散50k介g/m约钢轻轨。乞3正、负回流文电缆挤采用均回塌流铜排与滴走行轨连鞠接，再引烛至牵引变护电所负母眼线。各牵硬引变电所刃的负回流详回路数和评每回路需灶用恒400课mm2包截霜面的直流糊铜芯电缆助根数见表挣1好.醉4储.1-蚀01塑。饶牵引变电城所负动回流回路胜数及每回苦路电缆根劈数表摩表1窜.胖4妨.1-彩01那牵引变电描所名馆称瑞美院象山工站兄中村站集文创园站泪科创园站诚受降站生负回流回浙路数找2塘2喊2融2怠2耕每回路电胁缆根裂数盏5绕5乱5犁5末5锈牵引变电拦所名仗称舍高桥站胖汽车北站引富春站丛桂花路站蕉车辆段求负回流回只路数枣2邀2束2菊2童7斤（其中窄1肌回为档预留）倘每回路电缩缆根僻数迷5桑5成5崭5晋5句4季、在各车宋站两都端的上、脂下行走行准轨之间设克置均流电圣缆，但在息有负回流雪电缆的一卵端不再设挨置。地下局区间上、逼下行走行瞒轨之间在匪联络通道辅处设置一何处均流电贵缆，地面宴和高架区亭段上、下型行走行轨存之间每隔滔约使500宽m蝴设置一叔处均流电拖缆，并在画同一位置间设置同一馅行的两根展走行轨之泛间的均流截电缆。每检处均流电续缆采用两睛根把150忌mm2祸截洗面的直流党铜芯电缆丈。乎5卫、车辆段伤内的督各电化库秧线根据具扔体情况设栏置均流电屋缆。均流辨电缆采用烛两根途15勇0mm2葛截面的直浆流铜芯电封缆。牙6顶、在正线扛与车约辆段线路第、桂各电化库相线的库内瓜线路与库霞外线路走地行轨之间剪设置钢轨访绝缘节，创并装设单膛向导通装猾置。程正线均回达流电冬缆设置见研附图粪HF家X-09勉-05-窗C-FH医-03蹄，遭车辆段均平回流电缆虚设置见附聋图厅HFX归-09-刺05-C绿-FH-缺06践。拐1室.茶4薯.2脆杂散犯电流腐蚀炕防护技术案方案漫根据牵引街回流让系统的构大成和杂散肝电流产生姓的机理，苍主要采取幕以下措施拾进行杂散碧电流腐蚀蹄防护。饮1乐、限制杂身散电场流产生根扑源的措施告1寇）降低回喇流系桐统阻抗，吐保证畅通傻的牵引回越流通路允（敏1跳）正线走杰行轨浮应尽量焊抖接成无缝差长钢轨，蝶并应全线劲电气连续由，禁以减小回番流阻抗。劲走行轨接放头电阻和掏连接质量古应符合有件关标准规竞定，并能船满足相应浸等级钢轨连纵向电阻怖值的要求川。孕若采用短显钢轨用鱼向尾板螺栓脖连接，则往两根走行罚轨之间必途须增加两和根页150狡mm享2牧截面的狮直流铜芯避电缆连接讨。首（坦2沃）电化线角路中基的道岔与四辙岔的连潜接部位应猴设置铜连摔接线，铜撒连接线采秤用两根尤1毕50mm码2凑截面的嗓直流铜芯酒电缆，其喘与走行轨疑之间应可浑靠连接，深接头电阻恶应不大于纺1m革长完薄整走行轨秒的电阻值照。红（扶3乡）牵引变依电所楚负回流电漂缆应与走钢行轨可靠嫂连接，其讽根数由牵惊引供电计伙算确定，败且应保证虎当其中一宏根电缆故歼障时，其夸余电缆仍狭应能满足须导电截面摆要求。箭2备）增大走仍行轨设泄漏过渡乳电阻，减称少泄漏电逝流座（匠1业）走行轨霜应采丈用绝缘法洲安装。在评走行轨与息混凝土轨暮枕之间、沾紧固螺栓衰和道钉与导混凝土轨笋枕之间、喊以及扣件尚与混凝土影轨枕之间尊应采取绝从缘措施，驼加强走行携轨对道床车的绝缘，凤以减少走咐行轨泄漏热电流。本伸工程投运刻时，走行言轨与道床添之间的泄鸦漏电阻应纺≥15Ω削·km摘。淹上述要求由可以通过幻在走行轨调下加绝缘唯垫、使用讨绝缘扣件鼠、陕走行轨采犯用绝缘套诞管固定安亩装、轨枕赞下加绝缘磨垫、道岔彼处加强绝哥缘、有导怖轨处导轨袍与走行轨详之间应绝屯缘、走行触轨底部与为道床顶面镰之间的间仰隙宜聋≥7赔0mm硬等仔方法来实腾现。亩（诵2轻）保持车彻站和青区间内清谎洁干燥；饮本工程主窗体结构的覆防水层，时必须具有胁良好的防劫水性能和借电气绝缘卷性能；在扛车站、区忙间隧道灰/蝇桥梁和醉车辆段内偶应设有畅肃通的排水此措施，避员免长期积旦水。裂（杏3轧）在条件姐允许宵的情况下艰，土尽可能增民强整体道徐床结构与穷隧道结构圆、槽承轨台结怪构与桥梁声结构、以侮及整体道卵床店/粘承轨台挪结构与车谣站结构之剂间的绝缘示措施。仿2冠、正线杂文散电杨流腐蚀防基护方法侍1街）设置杂拥散电患流收集网痰在整体道确床区余段，将整参体道床内谨的纵向结枕构钢筋按仅一定要求沫连接（焊冲接）形成耕杂散电流材收集网，异以降低整庙体道床内氧结构钢筋跃所受杂散岛电流腐蚀介并减少杂眨散电流继气续向线路唉外部扩散愁。惯在整体道自床结构缝抓两侧引出聋结构钢筋准连接端子挂，程结构缝两备侧的连接滩端子通过强95mm敞²庙截面的星直流铜芯讯电缆连接拆，明使全线的槐杂散电流辅收集网电秤气连续。移在高架桥助梁区炕段，将承枕轨台内的膀纵向结构鹊钢筋按一货定要求连横接（焊接肝）凑形成杂散鸟电流收集超网，以降螺低承轨台领内结构钢冶筋所受杂绘散电流腐妇蚀并减少且杂散电流侮继续向线秘路外部扩由散。在承焦轨台结构芳缝两侧引捆出结构钢趁筋连接端竭子，结构起缝两侧的袄连接端子撕通过属95宗mm²晶截跟面的直流剂铜芯电缆苦连接，使芦全线的杂衰散电流收近集网电气暴连续。辨2策）设置杂尊散电路流监测网跨在明挖法京区间各隧道区段羊，乘将区间隧能道的纵向堪结构钢筋系按一定要览求连接（贼焊接）形飞成杂散电汽流监测网齿。与在盾构隧圈道区众间，采用蹲隔离法进逝行杂散电掀流防护。桶要求盾构记管片结构泻钢筋与管唤片之间的播连接螺栓平用素混凝击土隔离。联对于与盾初构隧台道区段相停邻的采用鸦明挖法施民工的隧道初区段，设其置与杂散卵电流监测火网结构钢砍筋可靠连戏接的连接趁端子，并悄用计95m茄m选2度截面的寺直流铜芯身电缆跨越卵盾构隧道登区段将其鸟互相连接掠，椒使盾构隧巡道区段两汁端的杂散藏电流监测企网电气连姐续。望在高架桥蹦梁区勒段，将高寒架桥梁顶丢层纵向结槽构钢筋按困一定要求糊连接（焊芹接）形成榴杂散电流翁监测网。帜在高架桥倚梁结构缝腾两侧引出哈结构钢筋堆连接端子蛛，攻结构缝两散侧的连接略端子通过鱼95mm邀²胆截面的萌直流铜芯致电缆连接嫂，面使全线的痰杂散电流嫂监测网电牢气连续。激3厉）设置排赌流柜捕及排流端幻子幕在正线牵祥引变寄电所内设汁置排流柜捡，颂排流柜在租运营初期炸并不投入尺运行，而状是在运营谜过程中，稀根据杂散裂电流监测岂系统对杂购散电流腐竟蚀状况的旅监测结果六判断是否花投入运行宗。秃在正线牵坐引变焦电所附近光设置整体融道床划/披承轨台还结构钢筋弯排流端子干，敢以便将杂营散电流收饶集网与牵拳引变电所错内排流柜末连接。夺在正线牵傲引变墨电所附近仿预留高架凯桥梁顶层占结构钢筋纷/句车站结陷构钢筋排秒流端子，伟预留杂散型电流监测堪网与牵引住变电所内拿排流柜连餐接的条件愉。拿正线地下丛区段沫杂散电流耳腐蚀防护权原理见附竟图供HFX奋-09-崭05-C摔-FH-陈01笋，正咳线高架区陡段杂散电衰流腐蚀防败护原理见糖附图蕉HF恼X-09获-05-染C-FH歌-02找。东4刚）过江（蜘河）垫段隧道结桌构钢筋杂寒散电流腐朱蚀防护方盒案馅本工程美黄院象羡山站～中降村站、高覆教路站～凑富春站、晓富春站～闯桂花路站秆存在过江跳（屑河）段隧舅道。由于臣过江（河煌）粉段隧道位云于杂散电层流腐蚀较娘为恶劣的减环境，如滥何有效地疑减少杂散溉电流腐蚀抵尤为重要物。姑（稍1宋）方案比刑选壁目前，对轻过江（灾河）段隧孕道结构钢星筋的杂散哪电流腐蚀城防护问题洽的处理有肾以下两种聋方案。优①许方案一：强在过怜江（河）竖段隧道两冻端分别设凤置钢轨绝粘缘节和单躺向导通装逃置，见图虽1穴.玻4梯.2-租01稍。抹过江（河氏）段乖隧道两端绍走行轨通溉过连接电甚缆连接，萝当列车在戏过江（河朵）呢段隧道之害外运行时挽，然走行轨回垃流可通过串该电缆形著成畅通的漫回路，钢严轨绝缘节岂和单向导隐通装置阻费止了回流迁从过江（把河）段隧运道的走行斜轨通过，赢从而大大初减少了该动区段杂散雁电流泄漏如的几率，滨达到保护档过江（河盈）波段隧道结粉构钢筋的查目的。当民列车在该恳段隧道内鸭运行时，邮该段隧道裳两端的单铅向导通装稀置将提供它回流路径皱，恰保证回流烧畅通。左图1认.走4捞.2-0菠1复方案一抬示意图佳②句方案二：仰增大丑过江（河浪）错段隧道整届体道床杂答散电流收宽集网截面榆。办由杂散电控流腐孝蚀防护基诞本原理可蓬知，在整比体道床杂殖散电流收川集网结构崖钢筋处于疼腐蚀钝化满状态时，游隧道结构集钢筋自然眯处于腐蚀真钝化状态姜。胆因此，为也了保护过旅江（河）览段隧道结江构钢筋，太过江（河揭）饺段隧道整淋体道床杂壤散电流收富集网截面撑在设计中辆应留有较耍大的截面肾。总通过计算光可得出各将供电分区品区段满足丽整体道床骑结构钢筋后处于钝化威状态的杂冰散电流收逢集网结构斜钢筋最小家截面，过查江（河）身段隧道的抖整体道床愧杂散电流壮结构钢筋窜截面需做忧适当增大网，粥以降低整姓体道床杂根散电流收犬集网结构觉钢筋的极蝇化电位，辩加强该过格江（河）拍段隧道结戒构钢筋的录防护能力毫。香③滤方案比选挺及结狠论畅广州地铁赠一号刮线珠江隧职道采取了熄方案一，御在实际运养营过程中淹发现在钢厅轨绝缘节娱处产生火毅花，且钢由轨绝缘节社处有火花势闪点烧损夺现象。因短此，尽管休从原理上菊分析，该谎措施对防梨护过江（胳河）段隧鸡道有利，票但在今后期的工程中浴是否采用丽需要慎重悄考虑。据拴调研，方洞案二已经仰在国内多浑条城市轨留道交通线据路中采用惭，蚁能够对过遍江（河）柜段隧道结痰构钢筋进速行有效防控护。盗综上所述意，敲推敬荐本工程肝过江（河夸）策段隧道结灶构钢筋的切杂散电流澡腐蚀防护绪采用方案宗二，即增促大过江（拿河）段隧是道的整体旧道床杂散槽电流收集屿网截面。罢3荣、车辆段舌杂散野电流腐蚀前防护方法纲1洁）车辆段抗内应桑根据接触绵网供电分品区情况设横置牵引回盘流回路，河通过恰当熟设置回流尿点和均流慌电缆，形磁成畅通的雁回流通路夺，楚以减少杂扇散电流。缺2泽）车辆段垄线路梅与正线观线邻路遍走行轨飘之间、各仆电化库线像库内线路混与库外线哑路走行轨腹之间设置蒙钢轨绝缘掉节，并根风据实际情玩况设置单绞向导通装您置。娱3我）车辆段已内电殖化股道与米非电化股们道走行轨遣之间、电扑化股道尽捷头线走行蝇轨与车挡便设备之间唱设置钢轨矩绝缘节。划4破、相关设霜备及折管线的防纪护方法近1定）牵引变棚电所渗内的荣整流耗器义柜、直体流开关柜聪、名再生制动青装置等直园流牵引供士电设备采懒用绝缘法姨安装。避2狼）金属管疲线与块走行轨之鸭间不得有什电气连接敌。呀3钻）敷设在参隧道紫中的电缆架、牺风管、水闲管等金属舱管线结构深不得与地制下水流、饿积水、潮够湿墙壁、授土壤及含啦盐沉积物揭等发生接铺触。捧3肝）由本工在程外怎部引入疑内戒部扇或由本滨工程内部驰引至外部晴的金属管下线、以及渡由隧道内徐通向隧道严外的金属死管线均应伞进行绝缘演处理后方余可引入或腾引出。所责有通向本垫工程外部胶和由隧道恒通内通向杜隧道外的庄金属管线起必须装有盆绝缘法兰飘（绳或借2~3血m幻的绝缘糟短管）和晓绝缘接头大，珍并与杂散脊电流收集玩网、监测文网和本工届程主体结嘴构钢筋之者间有良好京的绝缘。效4君）穿越整沃体道幕床沸/委承轨台孔的给排水丢管宜采用赠绝缘管。斯若采用金灵属管道，殃其表面应凭进行加绝惠缘层洪处理悔；金跨属管道应绿尽量与整距体道床货/别承轨台坑垂直，并月在穿越部悄位的两侧亲加装绝缘乞法兰，其真安装部位阿应便于检旅查和维护机。产5思）区间的烧给排疑水管道应教电气连通速，展金属给排规水管道在横车站内用妥电缆与接冬地母排相接连。堡6拴）安装在主同一熊台金属底螺座上的风绒机等-项电动机冻组，需利班用橡胶避晋震装置进悼行绝缘安佳装，由风宾机引出的桌金属送排技风管道要园加装一段拜短绝缘风先管，使风谨管系统与薯风机袖-台电动机吐系统在电绢气上绝缘小。厅冷水机组赵、叹水泵、空颂调机等应桐采用绝缘炊法安装。女7舒）沿线的练通信、必信号设备螺外壳应茎通显过矿接地扁妄钢接地，仰不得与走从行轨有任诊何电气连终接，且应载与安装处重的整体道倍床序/湖承轨台、潮隧道闷/练桥梁起/埋车站结轿构钢筋绝奥缘。酿8恶）本工程驳内的则其它登设备弱安装爪时应尽量痕与安装处习的结构钢鸦筋绝缘，脂并应与接益地系统连齿接。谢1爆.叨4朴.3仙杂散善电流收集翁网结构钢僚筋截面的策确定购根据牵引丧供电座计算结果目，险各牵引变惧电所的供伙电分区在崭远景高峰普小时的平司均电流见爹表1晓.链4府.3-越01尘。炮远景高峰住小时晋牵引供电庸分区的平吓均电流表株表1慈.带4鼠.3-低01愚牵引变电吵所名套称趴美院象山舟站熟中村站臣文创园站誓科创园站叛受降站忠平均电流煌（玻A状）盈1174死826机312健574拆牵引变电瓣所名标称册高桥站销高教站饰桂花路站惕平均电流限（哀A群）动612省720跌736粪杂散电流胆收集男网截面应蝇根据牵引务变电所间允距、远景守高峰小时梢走行轨宜中利的平均电量流、走行煎轨泄漏阻悼抗逗≥15眼Ω·km珠等资料，林校核整体少道床宿/氏承轨台启杂散电流界收集网结压构钢筋的捉腐蚀电位洁是否弓≤0蒸.5V营，展并根据整炉体道床申/本承轨台突结构钢筋筋实际布置屯情况，进躁而确定各伸区段杂散处电流收集高网结构钢盯筋最小截童面。通过厚计算并根沈据整体道快床痕/钓承轨台道结构钢筋同实际布置挎情况，本习工程各牵绝引供电分宜区上行或而下行整体找道床术/禁承轨台很结构钢筋盆截面选择夫结果见表庸1张.女4伏.3-悬02神。伍整体道床价/湾承傲轨台结构弟钢筋截面淡选择结果轰表休表1柜.刊4谊.3-利02臣序号景供电分区吴名称及杂散电流酬收集扔网结构钢抚筋截面（辅mm泉2趴）穴1报美院象山痰站尺～落中村站吓3000战2谨中村站拜～锄文创沾园站坊2000尖3惑文创园站哪～科胁创园站摇2000糊4久科创园站抄～欠受递降站政2000脚5键受降站包～寻高桥吊站订2000珍6缴高桥站辱～姥高教酷站折2000抹7佳高教站堵～促桂花渗路站蝶3000娃注：根据延计算修结果，考埋虑到美院泻象山站～叛中村站、圆高教站～册富春站、恋富春站～劝桂花路站腐区间隧道陆存在穿越嘱江（河）抢区段，考冰虑到过江票（著河）段隧往道的重要毛性，为了益更好的保徒护过江（垃河）段隧钳道结构钢暮筋不受杂蜓散电流腐律蚀，将过赞江（河）穗段隧道杂猾散电流收迎集网结构粉钢筋截面击增大到挺3牢000m械m2绿，从晕而使隧道钩结构钢筋葱能够处于企很好的保程护状态。用对应整体带道床斧/脸承轨台唐结构钢筋桥截面选择压结果，在迈走行轨泄直漏阻抗昨≥根15Ω·慎km跑的条闸件下，远再景高峰小伪时各供电活分区整体滋道床苍/溪承轨台峡结构钢筋呈的平均腐委蚀电位校爷验结果见独表1雁.云4安.3-朋03贡。切远景高峰焦小时符牵引供电絮分区整体巾道床汤/滔承轨台具结构钢筋絮的平均腐伸蚀电位表泊表1搜.按4诚.3-芳03糖牵引变电驴所名码称缠美院象山廉站包中村站泡文创园站蹦科创园站移受降站筝平均电位衬（吴V属）用0.18喷8茂0.29述78牙0.00淡6校0.06父9季0.09些0脑牵引变电叔所名捎称伏高桥站朵高教站全桂花路站库平均电位泛（明V手）睛0.17白1咸0.12救5耳从表中数未据可辜见，远景咳高峰小时秃各供电分吊区整体道磁床硬/椅承轨台因结构钢筋项的平均腐巴蚀电位最男高值均满锯足《地铁旧杂散电流捆腐蚀防护轿技术规程搁》亿中要求的享低于赴0.统5V景的规渣定。者1债.颂4莲.4笛单向满导通装置今消弧问题闲的解决方塞案絮在车辆段倘线路妙与正线线掘路走行轨镇之间设置稳钢轨绝缘余节和单向荐导通装置翻。蛾目前，在盟使用传统僵的单向导辽通装置时浓，玻发现在钢麻轨绝缘节文处发生打退火烧损走骆行轨的现振象，这对鼻列车的运孝行安全是炎不利的，寇通过对安暮装有单向殖导通装置丸的钢轨绝美缘节处进营行实际观歇察，发现释一般都是标列车车轮叫离开钢轨户绝缘节时慢，自产生强烈裕的电弧而惨烧损走行冬轨。脖为了保证记使用戚单屋向导婶通装分置后在任袭何情况下鸣不产生电纹弧而烧损曲走行轨，再应设计具种有消弧功腿能的单向晌导通装置佳，殿以解决钢宵轨绝缘节蜓处打火烧劝损走行轨榆的问题。赢带有消弧泻装置行的单向导抛通装置国悼内最早用逢在广州地素铁，当时象是利用放湖电间隙来倾实现消弧瓶功能，但渡是由于放岩电间隙的团消弧电压像控制不够续精确，在胆存在高电末压差时也佳不一定能棚起到消弧挖作用。针芹对此种情羡况，目前叨在此基础估上进行了里改进：利锣用可控硅骡回路来实晋现单向导托通装置的骡消弧功能炒。秒该消弧装求置的考主回路由朵可控硅组宫成，当钢捞轨绝缘节吐两端电压算达到放电酱电压时，吧触发可控励硅使之反询向导通，磁电压降低气后，自动秋关断，恢串复绝缘状欣态，起弧填电压调整怀精度比较拦高，电压弹调整范围腾也比较大婆。除可控硅回宾路串接熔籍断器，以恼保护可控高硅。另外糟，迷可控硅回爽路串接分慎流器，以朗向单向导销通装置的矿智能控制亚设备提供扎回路的快符速熔断器抛和可控硅漏的通断信酸号，目前指国内已有腾成熟产品异。遭图1放.贸4线.4-0拜1柄为薯带消弧功矩能的可控刊硅回路单饿向导通装挥置原理示扇意图。大呆功率电子毁开关选用陈可控硅，皱可控硅的期耐压等级述应钓高于烟牵引烈直流电源据最高电压露的挪2玻倍，额渗定电流与合牵引直流堵电源的额边定电流相竞等，为保长证其可靠尤性，最好膜使用多个瞒可控硅并慨联使用。幅图1喝.展4惨.4-0典1爬带消弧贿功能的可述控硅回路脾单向导通鸣装置原理侍示意图铸钢轨绝缘昏节处扎单向导通颗装置的二蚊极管在线B浪点电位授高于谋A袖点时导精通，当育A达点电位傍高于吴B顷点时，冲列车通过渣钢轨绝缘逢节时形成脆了电流断其路，即形战成了电弧穷。碎因此，具最有消弧功怖能的可控长硅回路单烛向导通装谜置就是要不确保膏U吴AB句大于窄某一值艘U抚0嘉时，钢兄轨绝缘节浸具有电流辛通路，可六控硅的工演作特性满猾足了这一盖要求。可羞控硅触发楼系统实时捉检测钢轨页绝缘节两撒端的电压针U企AB三，当突检测到怀U坊AB揭≥U晃0旗时，触小发电路给估可控硅输崇出触发脉蛇冲，可控徒硅导通，恭防止列车法离开钢轨晋绝缘节时身出现电流唱突变的情醉况，从而兴避免了电晕弧的产生欧。渣阀值电压争U遭0陡可以根否据试验获痰得。尘1功.尿5讽杂散电流结监测系统棋在杂散电材流腐灭蚀防护系郊统建立之孝后，可以休把杂散电茂流值限制邀在一定的船范围内。趟随着运营缓年代的增日加，绝缘堪材料会不范断老化，春走行轨对揭地的泄漏请阻抗会逐滩渐变小，裕隧道防水愚性能也会程逐渐降低铅，翻产生的杂术散电流将角逐年增加返，努因此，应梯设置完备姜的杂散电团流监测系遵统，实时统监视杂散叠电流对整腊体道床、烦车站、隧屈道氧/昌桥梁结挖构钢筋的葛腐蚀情况甘，伐以便及时甩采取相应社的维护措保施。旅杂散电流隶监测血系统监测德整体道床丧、漏车站、隧庸道与/骂桥梁结金构钢筋对幕周围混凝切土介质的蛮极化电位续，壤并通过能暗耗监测管公理系统的吗数据传输图通道将相说关信息传届送至设置开在本工程甜供电车间愚的杂散电引流微机综现合管理系穗统进行分寒析和存储萍，客使运营人旗员可在办导公室内直斩接查询各贴种统计信际息，并可妹打印各种雾管理报表喝。翻运营人员便可根据分中析结果，悄及时对相肃关区段进咸行相应的义维护管理葡。更1眯.娘5抖.1匠杂散脂电流监测医系统方案瓜杂散电流镜监测仓系统由参汉比电极、据杂散电流幻收集网姨/柜监测网责测试悔端子室、智练能传感器蹲、窑杂散电流谦监测装置臣、钞通信电缆束和杂散电育流微机综婆合管理系毕统组成，售具体构成残方案如下里：滤在每个测捞试点，勿将参比电开极端子和标杂散电流组收集网爱/拜监测网导测试端子臣接至智能也传感器，秤并将该车课站区段内跑的上、下奉行线路的耻智能传感闪器通过通翼信电缆分伞别连接到坛各车站变重电所的杂智散电流监吵测装置。揭智能传感叮器采集的恋数据上传偶至杂散电纹流监测装咏置后，再亭经能耗监续测管理系伞统的数据使传输通道箩传至设置苏在本工程酷供电车间汗的杂散电欣流微机综宏合管理系蛇统。歌杂散电流糕监测需系统示意债见寸附图译HF扎X-09谈-05-腔C-FH舍-04遭。胶智能传感年器完绩成对体参比组电极罢与结钳构钢筋的系电位监测尿，恢并将测量锤的模拟信骂号转换为歼数字信号搞。淘杂散电流乞监测踏装置完成卵对鸟区段脑内上、婆下行线路问的所有智驳能传感器这的信息收旧集，并将拍所收集的垄信息经能粪耗监测管热理系统的碧数据传输堵通道实时您传送到设队置在本工亦程供电车沟间的杂散掀电流微机鉴综合管理者系统。雕杂散电流论微机乌综合管理谨系统由计其算机、管壮理软件、收打印机和颗UPS兽电抬源等组成坦，降具有对现堂场采集信升号进行恳实俯时悦在线采战集、存储僵、赴显示、查淘询、输出迁打印等功解能。孕杭州诱6冰号线杂辅散电流微械机综合管汁理系统设爹置在外6滚号线双累浦车辆段与，搏当远景臂6塌号线线凭路拆分后冶，通6运号线双浦歌段划分为挠13第号线，因况此在本工奉程实施时天，杂散电享流微机综漫合管理系槐统应按满败足杭富线昌全线的监火测需求配机置，并预狡留串6评号线工程招接入的条阴件。统1杰.排5借.2牲测试吃端子和参抛比电极设谁置原则店1陈、在车站眨两端脾头附近的梯整体道床哀/窗承轨台、蹈隧道像/柱桥梁结酸构钢筋上铁分别设置偶1辣个测试舍端子。特2完、在区间水离车眠站约丑25悠0m揭距离坑的氏整体道仿床搭/强承轨台、营隧道呆/婶桥梁结商构钢筋上体分别设置肉1询个测试逃端子。关3摸、上、下台行线率路分别按疼上述懒原则市设置弟测试端子酿。坚4达、对应每赔个测晃试端子，刷在相距不耐超过丙1m凉的范腔围内，设岭置剖1斜个参比电虽极。厨参比电极匆布置柳示意图见巩附图折HF被X-09泻-05-逮C-FH遍-05暖。企1拣.抗6趴杂散电流械日常监测闭及维护喘本工程正待式开鞭通运营后柱，慎利用杂散播电流监测象系统监测拌整体道床湿/供承轨台词结构钢筋痰、距隧道氏/尸桥梁结予构钢筋相宁对周围混激凝土介质棵的极化电容位，以此淹电位作为算判断杂散兔电流对结嫩构钢筋的队腐蚀是否智超标的依景据。如测抗试到某段梅结构钢筋齿极化电位弊超过酬0.趴5V付，则肝应对走行悉轨回路和更走行轨泄蛛漏阻抗进胜行测试检馅查，并针混对测试结任果，分析哨引起杂散赔电流超标初的原因：宿若是走行详轨回流系转统出现电谈气导通栏“熄断点受”欲引起，猜则应及时漠将左“严断点芽”何处按设泼计要求标验准进行连哄接；若是钞某处走行春轨泄漏阻壮抗太小，逐则应检查料走行轨是朽否为积水底、教灰尘污染亲或走行轨仇安装绝缘购设备损坏勉引起，并狗及时清扫部或对绝缘魔设备进行倡维护。毁本工程正槽式投晃入运营后殿，骗每月应定秒期对全线秆的线路进度行清扫，垦以保持线匪路清洁干框燥。如果金全线走行坑轨泄漏阻患抗普遍降各低，简单梢清扫或维送护不能解撑决问题，号则应开启房牵引变电能所的排流性柜，使杂肾散电流由菠杂散电流乘收集网向昼牵引变电某所负极柜斑单向导通格，砖保护结构蓄钢筋免受帐杂散电流鹅腐蚀。蝇1泻.腐7扫接地系统妇1句.保7班.1识接地疯系统基本疯功能要求当城市轨道跟交通争工程空间小狭小、机专电设备种弱类繁多、咬数目庞大陡、前人员密集卷。斥为保证人悬身安全和袭设备安全踢、店可靠的运功行，并尽摔量减少接穷地系统投谊资，在本姓工程全线荷（晴包括车站集、琴车辆段迫、主变电三所）建立拳统一、简静明、安全乓的综合接蝴地系统非缩常必要。陕在每座车贼站、组车辆段、突主变电所礼单独设置狐一个综合跌接地网，氧并通过沿溜线敷设的茶接地扁钢贼、胶电缆金属着铠装和接很触网架空冠地线等互他相连接，百使全线形溉成一个统总一的、高骗低压兼容疏、树强弱电合呼一的接地辱系统。综躬合接地系斧统应满足灿以下功能衔要求：蒜1烟、保护运慢营人逗员和乘客佳的安全，赞防止电击融。秃2冰、满足变编电所永设备的竭工啄作接地拘、谈安全接地沟和防雷接光地要求。赚3派、满足各默类通盘信、信号闸、饰计算机等腐弱电设备膨的工作接巾地和安全贯接地要求含。乓4愚、满足其愚他日车谋站伏设备的甲工作接地迎和安全接廉地要求。冶5稿、满足接草触网呢系统接的安赵全接地和设防雷接地困要求。挥6党、在保证耀人身卵安全的前魂提下，满扯足杂散电聪流腐蚀俭防颜护渐要求。遮1圣.僻7感.2劈接地桐系统技术长方案幼1细、每座车响站、债车辆段、拖主变电所蹦各主体建轧筑建筑物千下方分别马设置一个镜综合接地两网，供各滥种设备的醉工作接地血、配安全接地亡和防雷接员地。型2辽、在沿线宿电缆招支架上敷严设贯通的爸接地扁钢江，怀供沿线区温间机电设样备的工作迁接地和安份全接地。锁在车站、届车辆段、堵主变电所赠将接地扁中钢与综合亿接地网相雕连。阴3裙、正线上那、下颠行接触网伴分别设置正全线贯通悲的接触网母架空地线供。喊4土、车辆段森内成翅排的接触捕网支柱设蝶置贯通的甲接触网架题空地线，舅零散接触摸网支柱通肉过跳线或勇电缆与接道触网架空况地线相连大。铁5莫、接触网贴系统才的所有不揪带电金属翠部分均连江接至接触于网架空地办线，接触反网架空地很线与牵引盏变电所的袜强电设备粥接地母排般相连，构渣成接触网接系统的接卷地保护回玩路。抓6咏、本工程汪各综蒸合接地网寇通过沿线攀的接地扁发钢、电缆栗金属铠装嫂和接触网突架空地线量等连接，呀使全线形卵成一个统竿一的、高茅低压兼容死、冻强弱电合谜一的综合跟接地系统休。勺7由、低压配暴电应纲采用丸TN袭-S肆系统，仔N贸线与幸PE唯线应杰严格分开虎。岩8地、为保护第人身碧安全，每讲座车站设讽置简1省台钢轨孙电位限制箱装置，在援车辆段运询用库内设捏置臣6促台（其退中扬2垒台预留）愿钢轨电位谦限制装置多。你9量、当杂散咱电流从腐蚀防护琴与安全接驾地发生矛舟盾时，优街先考虑安利全接地。艇正线区段盆接地熟系统原理倦图见附图表HFX-凯09-0漫5-C-酷FH-0朝7生：楚宋家塘竟车辆段接盗地系统原寻理图见附布图肝HFX怜-09-惰05-C栏-FH-富08精。窑1艺.酿7兼.3蝴接地励系统技术育要求子1盾、综合接咏地网权组成未综合接地芳网由溪垂直接地昨体、水平岛连接体、你接地引出辩线和止水负环组成，耀设于车站刑变电所结笑构底板下户方、车辆昂段变电所鬼和主变电敲所各主体咳建筑的建纳筑物下方林。没2奖、接地网屈技术按要求经综合接地省网的宿接地电阻强应杏≤0.侨5Ω未，并拐应满足在旷电气故障复条件下实讲际的接触皇电势、跨哨步电势不洋超过下列挠数值：鲁Ut=肥（叔17泰4+0.蝴17禁）小/美Us=圾（括17例4+0.检7每）芽/式中：凶Ut俘：接触电旦势（摘V未）。全Us干：跨步电其势（播V雷）。音：人脚站宜立处深地表面的践土壤电阻敲率跑（委.m绘）。滤t后：接地短墓路（缸故障）电观流的持续抖时间（殃s与）。歪综合接地露网设量计应按进扣入综合接凤地网的接焦地故障电铺流校核实奋际的接触纲电势和跨债步电势。屈强、弱电楚系统际的接地母烫排（每组封不少于两瑞根）应从疗综合接地狭网的不同姐点引出，触且强、弱配电接地母辨排引出点下间距应＞雅20m蒸，预并在穿出钟结构底板哨处做好绝啦缘处理和奋防水处理先。导综合接地戴网外症缘应闭合吼，团其材质宜林采用铜质投材料。寸3员、接地安脉全要软求可1烈）正常运板行状敲态纵直流系统汗：走搬行轨对地票最大电位事正常运行扁时磨≤90单V答。颜交流系统送：湾≤锤65V斜。适2砌）故障状积态叔直流系统绕：凡6瘦60V-手0.1s死。猫交流系统科：政4袜66V-菊0.1s编。白4黎、防雷保校护败1欲）主变压亲器随1绣10kV内侧水设置形避雷榜器。爸2谅）变电所屿每段谜35kV首母线上设渡置避雷器吸。霞3庆）地面和联高架霸区段牵引抽变电所、茶以及临近齿地面和高杆架区段的膝地下牵引琴变电所整尼流器正、萍负极之间寸，战以及强DC福1500垦V缴正、负葵母线对地吊之间分别私设置辉1行台避雷平器。地下慧区段牵引虑变电所整孔流器正、壤负极之间窃，丛以及释DC盒1500禁V捕正纺母线债对地康之间分别惠设置热1疑台避雷拣器。中村遭站、高教暂路站牵引绸变电所设悉置在再生标逆变装置咏，私文创园站通牵引变电摸所预留再权生逆变装勾置的土建我条件。再允生逆变装害置正负极灵母线之间晴设置独1棚台避雷煎器。阶4球）接触网纱在贝隧芦道剃出、入阴口处设置仙避雷器。插5普）地面和辰高架逐区段屿接触肌网宴每隔约嚷2桌00m递设狮置避雷器绸。繁6君）地面和撒高架亩区段钱接触羞网架空地驴线朴每隔约丑2秩00m企设班置地电位谢均衡器。闭7连）牵引变肠电所舟DC15毙00V怨馈谋线呜上网隔增离开关处舟设置避雷锁器。趣8绳）车辆内脚应设际置与本工次程供电系载统相适应糊的过电压全保护措施树。耀1障.创8榴主要设备尤材料选型美要求及国尖产化沾分析军1铃.虎8泰.1贱主要夏设备材料少选型要求请1恶、在满足虎本工羊程技术性费能、运行陈环境要求耐的前提下添，伤杂散电流腹腐蚀防护先和监测系蹈统的设备拦材料捉选型啊应从李技术、价盒格、运营愧成本等方煌面经综合护考虑后确科定。像2炉、在技术踪、经轧济合理的联前提下，垒设备选择训应小型化值，谋同时满足捧防潮、抗在电磁干扰晒和宽电压贿适应等要档求，以适茅应本工程磁环境的需站要。栽3针、在满足渔技术应要求的绵前仇提奸下，设载备材料选帽型应立足圈于国产化手。摸1首.不8三.2金主要竭设备材料汽选型幼1我、单向导耗通装际置挡单向导通丛装置葡设于车辆效段线路与虫正线线路容、滤车辆段各胆电化库线课库内贫线路范与库从外线路走秆行轨之间盐的钢轨绝解缘节处，削选用户外浆型装置。私单向导通槽装置镰用于连接孟钢轨绝缘泻节两端的驻走行轨，吵使走行轨鸣中的电流豆正常时仅狂向一个方胀向流通。允其内设有核直流隔离鸣开关和放撑电间隙。敏直流隔离屑开关颂用于预特殊苗运营方式业下，使钢愿轨绝缘节皱两端的走寒行轨电气浮连接。放护电间隙用串于限制单洒向导通装训置附近走豆行轨的电街位升高，饱以保证走耗行轨附近态的人员的蒙安全。其阿主要技术盐参数如下遣：存额定工作惨电压俗：嫌DC1沉500V填最高指工作电压灰：喝DC1漂800V露工频耐压诱：主上回路俊5k婶V俘（畅lmi塌n纪），辅答助回路诚2拼kV骆（报lmi尤n队）等额定电流筋：间3婆000A承短路电流确承受案能力：捷8隙0kA-劳20ms葱防护等级恢：跳I冲P65块2曲、排流柜践排流柜设久于正吴线牵引变披电所内，形选用户内此型装置。坚排流柜一夫端接搂牵引变电骆所负极柜轰负母排，坏另一端与息杂散电流狼收集网相拖连，提供度从杂散电安流收集网存至牵引变纤电所负极科柜负母排炕的单向导炸通通路，敢以减少杂顾散电流对邪结构钢筋抛的腐蚀。较其主要技已术参数如喂下：赢排流柜内阻设置绣支路初：四倒个排流二系极管支路坛、龙一个接地被二极管支漫路勺系统抓额定电压遗：咱DC1聪500V排系统王最高何电压障：失DC1跃800V桥排流胖二极管慎支颂路额定电栗流：炉20屑0A涨接地斯二极管敬支扎路额定电挪流：粮40圣0A傲二极管支必路短撇路电流承虽受能力：受80kA未-20m除s罚工频耐压你：主返回路垒5k亏V饺（流1mi但n盾），辅秧助回路怪2音kV贝（盯1mi早n源）崖防护等级永：例I桂P40锹3宣、杂散电泡流监骆测系统丛杂散电流命监测套系统主要顷包括参比作电极、智裁能传感器碍、境杂散电流转监测装置限、睁杂散电流旁微机综合查管理系统绘等设备。云其主要功堂能如下：准1敌）测量功薯能范（抹1恩）应能测矩量整针体道床剂/喝承轨台、让车站、隧蛛道莲/忧桥梁顶兔层结构钢赤筋对周围葛混凝土介狭质的极化敞电位。行（芳2姻）应能测蓄量走迁行轨对地搏电位、排顺流电流。盖（己3臂）应能在燥线监成测走行轨工回路电阻种和走行轨菊对地泄漏丘阻抗。怜2梁）数据处裁理功蔬能基应能将测码量的艳数据进行叮处理，对惨实时（尤筝其是本工坚程运营高稠峰小时时伸段）测出车的极化电涨位进行存冶储并求小秤时平均值弯，误并输出各押测试点的塞极化电位示和随时间会变化的曲伞线。其主锈要技术参锻数如下：搬输入通道袋：阿1烫6棕路，满台足同时采鹅样政16沟个监塑测点电位差数据穗触发掉方式勒：周油期触发采粱集甲采样频率捆：每倘个监测点缠≥2涛次喇/s猫测量误差礼：奋≤技±1%术数据存储羊：该萝装置可存防储赚24h斯采讨样数据丛传输速率臭：置≥删9600间bit/两s喂通信方式耕：纯R勤S485骑/买以太网就4怠、迅钢轨摄电位限制芝装置旦钢轨茅电位嫩限制掠装置设于括各车站变圣电所、车盒辆段运用润库内，选练用户内型题装置。客钢轨兼电位煮限制笨装置由接蒜触器（短眼路装置）盈、各晶闸管、必测量和操泻作回路、河电力监控肌信号接口焰模块、保剧护装置、太状态显示汉设备等组麻成。其主凡要技术参勺数如下：匆系统电压折：摧D蛾C150辨0V割系统最高寺工作垄电压：首D作C180里0V红装置动作地电压惊的调节范访围：之50没~熔200哥V狱装置宪动作时间简：肌≦舒0.1蚕s匀（响应罚时间：早3越ms蓄、额席定电流：赏1500外0A—0她.3s具，盲400毛0A—1展0s闸，碎200横0A—4盟2s辜，偿100因0A—2硬5min描，社750权A—洲连续）收动作次数推：怜1尼00捞次辱/写天蚂1恐.肢8厚.3质国产世化圾分析韵单向导通诱装置拌、坊排流柜、胸杂散电流剩监测系统鞠和钢轨电博位限制装码置设备国钩内厂家均蝶能生产，印并已在国筑内城市轨瘦道交通工恒程中使用既，合运行稳定偷。戴本工程的僚杂散汁电流腐蚀鹅防护设备绩均可以实封现国产化苗。茂1上.顽9舍杂散电流剂腐蚀防护体及接地系斜统专业对蹄相关专业寸的技术要剥求宗1够、牵引供橡电及留动力犹照明净配电专业夹1为）牵引变栽电所普的整流器添柜、直流滚开关柜、匪再生制动愚装置等直驾流牵引供刺电设备均把应采用绝立缘法安装吸。趣2克）供电系李统其扣它设备安鹅装时应与伴安装处的姥结构钢筋健绝缘，且未应与接地璃系统连接偿。糖3厉）为保障奏人身喊安全，正娇线每座车核站设置蜂1略台钢轨敌电位限制无装置，车恩辆段运用翠库内设置蔽6方台（其腊中预留灵2黑台）钢衬轨电位限服制装置。邻4甘）车站内及需考醉虑排流柜床和钢轨电睛位限制装慕置安装的评场地和孔酷洞，在无职牵引变电且所的车站涛，茄降压变电建所内需考汽虑钢轨电始位限制装招置安装的童场地和孔姓洞。药5炒）牵引变核电所贩负回流电泥缆应与走朋行轨可靠塔连接，其侍根数由牵目引供电专汽业计算确逗定。当一忽根电缆故陡障时，其夫余电缆仍腹应能满足任导电截面节要求。在窄车站两端吨上、下行冠走行轨之护间、车辆目段股道走秘行轨之间吊的适当位均置设置均交流电缆（奉但在有负照回流电缆观的一端，怨不再设置宋）。警地面和高行架区段上象、客下行走行留轨之间每鸭隔约滋50梯0m脱设置授均流电缆钉，渡地下区段炒在联络通拜道处上、遣下行走行度轨之间设辫置均流电双缆，并在母同一位置喂设置同一帐行的两根月走行轨之侧间的均流残电缆。均蠢流电缆和内负回流电污缆与走行戏轨连接的礼具体位置圣和连接方草式需与信航号、轨道蔑专业共同勒协商后确归定。绕6腐）在每座宴车站、团车辆段、党主变电所依各主体建殿筑的建筑途物下方分丧别设置一势个综合接保地网，综围合接地网毫接地电阻拒应妻≤0.眼5Ω围；当棒土壤电阻雪率较高时许，柜接地电阻峡值可适当舰放宽，但技应满足绘弱鼓电提系统的稳接地要求讯，道原则上应终≤1Ω丈，浅同时应满斯足接触电庄势和跨步音电势的要剪求。各综项合接地网塔通过沿线日电缆支架哗的接地扁毕钢、电缆比金属铠装谜、确接触网架卖空地线等悄互相连接杰，通在全线范污围内形成慕统一的、沈高低压兼稼容、强弱忆电合一的进综合接地族系统。鞠7茎）综合接快地网黑由水平接误地体、垂协直接地体热、棒接地引出黑线和止水载环组成。惭综合接地占网外缘应只闭合搬，其踩材质宜采烛用铜质材终料。桌8颂）强、弱份电系稳统的接地淋母排（每宫组不少于滩两根）应锹从综合接菌地网的不昼同点引出怪，乱且强、备弱乡电哈引出点牲间距应＞讯20m剑，伐并在穿出币结构底板艘处做好绝多缘处理和见防水处理访。舒9辉）电缆的设金属裳铠装层砍应魄直接接地部。带10看）兔在各车顿站变电所隆应预留杂徐散电流监醋测系统的秩数据传输币接口笑。比11孔）动力照辱明情配电系溜统射宜采用项T厅N-S知系垦统。穿越庄道床的电猪气配线管顾宜采用阻原燃绝缘管淡。桃12梅）金属管皮线与走行者轨之间不挨得有电气泡连接。愿13爷）区间内窑敷设的各新种金属支匆架的生根彼处或预埋耍在结构内碰的金属实止体均应与振主体结构交钢筋穷保持乌50狠mm抬以上膏距离。敷稳设在结构歪表面的各站种金属管到线，利用炎支、托架宵固定时必爽须进行绝蔑缘处理。嫌14痛）敷设在拦隧道中的腐电缆等金酱属管线结尊构不得与碍地下水流最、冻积水、潮卵湿墙壁、产土壤及含坝盐弊沉积物姨等荒发生接触碰。舌15爷）由本工洁程外部引跳入内部或邮由本工程掌内部引至许外部的金盼属管线、症以及由隧宫道内通向包隧道外的难金属管线斩等均应进降行绝缘处秃理后方可更引入或引忆出。所有寇通向本工唯程外部和宣由隧道内四通向隧道慈外的金属浑管线必须粗装有绝缘炸法兰（或华2~3m黄的绝缘短紧管）和绝廊缘接头（摇设置在干唯燥和易观侨察、检查砖的位置）罪，词并与杂散桶电流收集周网和本工良程主体结逃构钢筋之饥间有良好群的绝缘。抢16兆）车辆段饭线路与正惠线线路走洪行轨之间龄，挠车辆段各丢电化库线否库内线路密与库外线鱼路走行轨败之间设置惩钢轨绝缘疑节，并根确据实际情讽况设置单岭向导通装调置。为保壮证人身安阵全，各电突化检修库衬房屋的金览属构件要寒构成电气柳连接并接娱地。号17治）当杂散清电流腐蚀知防护与安运全接地发消生矛盾时慕，数应优先考沾虑安全接低地。窑18嫁）车辆段纺内应根据捧接触网供吩电分区情队况菊设置脊牵引忘回流回路督。装2涉、轨道专晚业铃1冈）正线走贩行轨镰应尽量焊由接成无缝括长钢轨，鄙并应全线锹电气连续涛，辽以减小回风流阻抗。仿走行轨接看头电阻和址连接质量睡应符合有夹关猜标准森规定，帆并能满足梯相应等级苹钢轨纵向厦电阻值的运要求。若恳采用短钢据轨用鱼尾签板螺栓连阵接，则两阴根走行轨牢之间必须容增加两根轰150m蔽m午2井截面的矮直流铜芯语电缆连接园。庭电化线路英中的道岔锹与辙岔的晌连接部位箩应设置铜慰连接线，岔铜连接线泼采用两根挂150m燃m妖2泳截面的邻直流铜芯柱电缆，其疾与走行轨渣之间应可尸靠连接，录接头电阻适应不大于莫1m氧长完狱整走行轨宝的电阻值牧。哑电缆与钢瑞轨的焊接倍由杂散电命流腐蚀防歪护及接地晌系统专业尝实施，钢疫轨之间的冶焊接等由泪轨道专业兴实施。轨建道专业应懒向杂散电崭流腐蚀防窑护及接地冷系统专业裂提供正线这、奸车辆段钢迟轨绝缘节艳的形式和屑数量，以劣便杂散电间流腐蚀防够护及接地依系统专业病计列相关香电缆连接炕的投资。印2议）走行轨坏底部邀与道床顶晶面之间的宋间隙宜酷≥衡70mm闸。耕3么）走行轨撒应采搞用绝缘法丑安装。在客走行轨与州混凝土轨请枕之间、寸在紧固螺筹栓和道钉经与混凝土计轨枕之间灾、味以及扣件毁与混凝土特轨枕之间棍应采取绝户缘措施，为加强走行汇轨对道床零的绝缘，演以减少走帖行轨泄漏体电流。本红工程投运测时，走行调轨与道床潜之间的泄取漏电阻应背≥15Ω文·km纳（治单个走行京轨的支撑穴处，在干宽燥条件下伤的绝缘电遮阻值应＞牲10杆8悠Ω馒、对过齐江（河）名段应＞妖1梦0幅9窑Ω拉，在潮知湿条件下丸的绝缘电更阻值应＞概10暖6洪Ω谅、对过弱江（河）写段应＞殖1既0揉7塞Ω较）。上闭述要求可队用以下方粗法来实现惧：牛（窃1问）在走行姻轨下威加绝缘垫达。连（税2乏）使用绝怎缘邻扣兄件畅。搅（费3吸）走行轨贯采用冰绝缘套管透固定安装双。全（歇4昌）轨枕下市加绝惧缘垫。轰（星5地）道岔处森加强袜绝缘耐。暖（侮6剖）在有导凑轨处，侨导轨与走非行轨之间纽应绝缘。朋4泰）在以下专地点肚应设置炸钢埋轨绝缘旱节还（享1跃）电化股躬道尽知头线走行起轨与蚊车挡绿装置右之间。侍（帅2弓）电化股捧道与宁非电化股贝道的走行策轨之间。业（蚂3呆）车辆段膨线路嫌与正线线给路走行轨绢之间，其融具体设置取位置应结概合接触网歪电分段的廊设置位置当与信号和掌轨道专业靠协商后确都定。随（扰4刊）车辆段辆各个令电化库线钟入口处的悲走行轨。纵5暴）道岔应她采用仿绝缘蓝扣件奥，道浓岔转辙装梯置控制电络缆的金属民外铠与道酷岔本体之疲间应绝缘肆。蝶6茅）利用整攀体道定床蜓/双承轨台著内结构钢虑筋的电气犹连接形成漠杂散电流造收集网，浩具体要求建如下劳：则将上、下存行梁整哀体道床损/毒承轨台典内的纵向嫩结构钢筋司选作为杂向散电流收眯集网，杂疾散电流收户集网截面忠应满足杂道散电流腐份蚀防护及疲接地系统柴专业的要作求（见表愤1榴.沟4必.3-套02解）。惑被选作杂漆散电流收途集网的结块构钢筋应望均匀分布芬，纠以增加杂鬼散电流收愧集效果。雄每段整体扔道床秘/辈承轨台喉内的纵向咬结构钢筋温如有搭接委，絮必须进行兆搭接焊。怀沿整体道葬床渠/堂承轨台鹊纵向每隔春5m留用一忌根横向结肯构钢筋与傲杂散电流律收集网的谱所有纵向羽结构钢筋岩焊接。焊鸡接长度应依≥6弊倍结讽构钢筋直纽径。佛在每段整僻体道膀床役/么承轨台艇的两端（巷即靠近变矮形缝处）停，塑应将靠近补变形缝的凯第一排横物向结构钢走筋与交叉岸的所有纵钥向结构钢昼筋焊接后汉在整体道千床密/处承轨台轿的左、右晒两侧分别横引出埋入混式测防端帝子（即连厅接端子，阁该端子通吹过尾端夺φ蹄16属圆钢依与该横向扰结构钢筋俗可靠焊接坐）辛用于电气翁连接（通书过泽95m榆m植2练截面的医直流铜芯荒电缆连接肉）驰和测量。壳焊接长度躁应胡≥6结倍结以构钢筋直梯径。杂散愁电流收集蝶网结构钢替筋与主体杜（技车站、隧廉道、桥梁灭）极结构钢筋玩不得有电袖气连接。纪注：承轨右台纵制向结构钢学筋在每个业桥梁结构屋段内必须丸电气连通谣（弟即每两块殿承轨台之赏间的结构旧缝处只有蝶混凝土隔炎断，结构永钢筋不断掀，游全区段连症通，该局鬼部裸露结泪构钢筋必掀须预留一异定的伸缩显弧度，并红进行防腐刷处理，先另涂一遍防魂锈漆，再胞涂两层富渔锌漆）。改7便）在设有溪牵引磨变电所的丑处所达，从忙牵引变电斗所附近的房杂散电流卧收集网引如出埋入式愁测防端子但（敞即排流端踩子），以掀便通过电刃缆与牵引傻变电所内判的排流柜共连接。焊刃接长度应传≥6旷倍结肾构钢筋直取径。排流浆端子与连丰接端子的蚁做法相同脉。概8茂）整体道逃床土/哗承轨台应魄设置良好名的排水措臂施，避免闸整体道床愤/川承轨台川积水。矮9宋）上述要南求中，确电缆连接减由杂散电全流腐蚀防烂护及接地焦系统专业屠实施，钢斗轨之间焊件接、结构希钢筋焊接女、胖测防端子槽制作等由演轨道专业男实施。幼3勺、车站、摆区间情隧道和茧U叔形槽结热构专业扁1政）本工程粒主体圈结构的防什水层必须爱具有丽良好孕的防水性企能和电气畏绝缘性能雷，征防水材料私的体积电纸阻率尤ρ≥脉10犬8钢Ω·m挖。嗓2乔）在车站孤、区监间隧道及座U偶形槽内羽应设置畅课通的排水谊措施，不虾允许有积安水现象。仙3眨）为保护狭车站、班区间隧道炕及污U欺形槽结鸣构钢筋不赢受杂散电护流腐蚀及道减少杂散银电流向地狗铁外部扩雄散，除盾猴构区间外街，散利用地下疲车站、区街间隧道及纲U劲形槽崖表层病结构洲钢筋秃的可靠电为气连接（或焊接）形俱成杂散电秃流监测网君，则实时监视给杂散电流指对本工程五主体结构涛钢筋的腐歼蚀情况，烂以便及时双采取相应渣的维护措膜施。具体饱要求如下圣：侍（招1脂）车站结务构钢宗筋占地下车站菊底板、除中板的内循表层横向眯结构钢筋谱若有绑扎侍搭接，必智须进行搭泳接焊，形时成横向结泊构钢筋圈浅，驴并与地下安车站站台扶层边墙的腹内表层竖俯向结构钢似筋焊接；支地下车站黄站台层的涛底板、中朱板和边墙裙的内表层粮纵向结构纱钢筋若有膜搭接，必猎须进行搭馆接焊；沿饿地下车站蓄纵向每隔怕5m唯用一灿个横向结访构钢筋圈记与底板、由中板内表锐层纵向结合构钢筋焊亮接。焊接躲长度应枣≥桂6彼倍结构桂钢筋直径泼。催在车站端顺头及闹变形缝两抬侧必须将休靠近车站街端头及变衰形缝两侧删的第一排虏横向结构旦钢筋圈与偷交叉的所路有内表层并纵向结构追钢筋焊接腿，雨并在两侧暮边墙上分宋别引出埋裕入式测防记端子（即兔连接端子讨，芽该端子通泻过尾端城φ北16回圆钢矿与该横向钢结构钢筋声圈可靠焊厦接）用于呼电气连接鲁（巷通过肌95张mm罪2锡截面的酸直流铜芯鄙电缆将车榜站与区间诱（虎或下一车想站）结构涝钢筋及变豪形缝两侧劫的车站结盖构钢筋连将接成一个幻电气整体郊）源和测量。牧焊接长度棋应劳≥孔6蛙倍结构这钢筋直径运。牲（帆2栗）明挖和危矿山哲法施工的旨区间隧道出及山U踩形槽结敬构钢筋殖在区间隧就道及台U写形槽的括两个变形虹缝之间的肤隧道及日U聚形槽结偶构称为一趁个结构段兽，交区间隧道滑及肉U乘形槽的孝每个结构猜段的内表亿层纵向结辽构钢筋若酿有绑扎搭茂接，必须跃进行搭接址焊，纵向睛每隔略≤5离m撞选一根返横向结构调钢筋圈与泳所有内表浓层纵向结熟构钢筋焊颂接。焊接巨长度应锈≥传6围倍结构席钢筋直径呈。旷在区间隧上道及赔U润形槽两我端及每个沾变形缝城两散侧或明挖鸦区间与盾尘构区间连处接处的两露侧的第一凉排横向结曲构钢筋圈情与交叉的周所有内表宫层纵向结罩构钢筋焊犯接，并在替两侧边墙近上引出埋华入式测防骆端子（即杜连接端子谎，萌该端子通喜过尾端块φ挪16导圆钢润与该横向扁结构钢筋不圈可靠焊嫌接）用于杏电气连接彼（苏通过估95面mm鸣2局截面的炒直流铜芯知电缆连接个）。怨焊接长度均应生≥6槐倍结罗构钢筋直炮径。邪（申3烈）盾构区杂间隧盐道盾构管目片结构钢洋筋冬采用隔离奏法对罗盾构区间椅隧道盾构剧管片结构象钢筋进行怨保护。要拼求盾构管不片结构钢彻筋与盾构叹管片之间胶的连接螺窝栓用混凝符土隔离，桥以实现盾住构管片内洋部结构钢成筋的腐蚀约钝化挖状态序，达面到杂散电剂流防护的瓜目的。掏（够4榜）区间隧贺道联姐络通道箭在每个区演间隧剥道联络通早道处中隔塞墙或防火疾门门框上你预埋两根梢DN10堡0染的镀锌呆钢管，作六为区间连氧接上、下纯行线路走撤行轨的均跃流电缆穿类管使用。扫4文、桥梁结肠构伍专侨业旺1参）高架桥创梁和暑桥墩之间沿应设置绝六缘支座，芦以实现电嘴气隔离。黑若桥梁与艘桥墩的接众触处有铁闲板，铁板拥应涂复钉2源mm由厚的勿环氧树脂卷，逢以减少杂柏散电流向隐桥梁外扩充散及对桥牵墩和车站延主体结构替钢筋的腐抢蚀。为了蜂保护高架瓦区段桥梁牵结构钢筋集不受杂散脂电流腐蚀选，王桥梁梁体少结构钢筋王与桥面之洞间的保护超层应尽量跳加厚，盗避瑞免泡桥梁梁沟体结构钢腥筋露出桥摸梁表面。购高架车站稼的桥梁结猎构钢筋应昆与车站其泡它结构钢赖筋电气隔悔离。叨2稍）将高架葬桥梁阁顶层内的掀纵向结构进钢筋选作障为杂散电丙流监测网戒。浆被选作杂蛮散电流监内测网的结辫构钢筋应劈均匀分布鹅，猴以增加杂赔散电流监牲测效果。门每个桥梁诸结构段内顶的顶层纵旋向结构钢崭筋若有搭塔接，必须皱进行搭接教焊。沿高装架桥梁纵茎向每隔孝≤槽5m炸用一唱根胀顶层驰横向孙结构钢筋狱与所有的胃顶层纵向佩结构钢筋放焊接。焊窜接长度应复≥6绘倍结听构钢筋直扩径。渣3桶）在每个抖桥梁来结构段的来两端（即追靠近变形土缝处）的庸第一排横翼向结构钢姜筋必须与今交叉的所酿有顶层纵叹向结构钢昂筋焊接，涝并在桥梁滔梁体的左赢右两侧分永别引出埋干入式测防倒端子（即妹连接端子同，清该端子通新过尾端锦φ齿16赤圆钢劫与该横向虚结构钢筋浙可靠焊接捏）嫁用于电气就连接（通尊过还95m狡m治2索截面的晶直流铜芯贴电缆连接糊）平和测量。渴焊接长度床应指≥6用倍结壶构钢筋直僻径。辈4想）在高架伍桥梁声区段，利励用桥墩结齿构钢筋做玩地网。桥从墩内部结屑构钢筋应竞电气连续出，梨如有搭接志，摩应进行搭宽接焊。并分通过埋入献式测防端缠子与桥墩淹内部结构错钢筋焊接蓬后在每个狠桥墩两侧紧顶面引出接作为接地罚端子，供软高架区段兼防雷接地探使用。每济个接地端费子的接地扰电阻应芽≤婆10Ω蓄。讯焊接长度耳应樱≥6联倍结舍构钢筋直卡径。阿5糟）高架桥竿面和啦承轨台应蓄设置良好造的排水措雅施。脊6尘）上述要残求中，谨电缆连接慕由杂散电是流腐蚀防英护及接地飘系统专业愤实施，结患构钢筋焊凉接、测防险端子制作女由桥梁结海构专业实失施。看5蛾、给排水载及通发风空调专瓦业矮1肝）金属管甘线与售整体道床庸/总承轨台伯结构钢筋出和走行轨社不得有电侄气连接。烦2底）敷设在财隧道纲中的电缆堪、叉风管、水呢管等金属进管线不得箭与地下水亏流、积水绑、梯潮湿墙壁振、蛾土壤及含国盐沉积物心等图发生