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第页共页土木工程实习学习情况总结〔通用6篇〕土木工程实习学习情况总结〔通用6篇〕土木工程实习学习情况总结120xx年4月30日早上8点由老殷给我们做了工程测量实习大会,我们土混1、2班的同学在在老殷的带着下对我们宁夏大学进展为期两周的工程测量实习。我们班共有41人,分5个小组。马幸荣、李智、张鹏、马晓红、田苗、热合曼江、朱书博和我是第九小组。如今,为期两周的实习已经完毕了,通过这次实习,让我深化的明白了理论联络实际的重要性。由于是在夏季,又加上这些天刚好赶上高温天气,烈日当头,但在实习过程中,同学们都表现出了较高的工作热情和协作精神。不畏酷暑,甚至废寝忘食。白天测数据,晚上加紧描点等。亲密合作,互互相学。很认真地进展了测绘工作,并较好地完成了实习任务。通过测量实习,也有一些心得体会。首先测量学是一项准确的工作,通过在学习工程测量这一门课程的过程中,使我在脑海中形成了一个根本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就在于要将这些理论与实际工程联络起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目的在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的根底,提供了最根本的空间位置信息。构建信息高速公路、根底地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新根底地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学根底就是这些专业知识的根底。通过这次实习,学到了测量的实际才能,更有面对困难的忍受力;为了尽快尽质的完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克制了种。种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的才能。首先,是熟悉了水准仪的用处,纯熟了水准仪、各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来,其主要有三个方面:仪器误差〔仪器本身所决定,属客观误差来〕、观测误差〔由于人员的技术程度而造成,属于主观误差来〕、外界影响误差〔受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来〕。这样更好理解了如何防止测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:〔1〕在仪器选择上要选择精度较高的适宜仪器。在仪器精度有限的前提下通过机械回转等方法消除误差。〔2〕进步自身的工程测量程度,掌握正确的方法,标准操作。降低误差程度。〔3〕通过各种处理数据的数学方法如:间隔测量中的温度改正、尺长改正,屡次测量取平均值,校正数值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的来和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原那么,如:“从整体到部分”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原那么,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以进步测量的效率及准确度。通过理论,真正学到了很多实实在在的东西,比方对测量仪器的操作、整平,对中更加纯熟,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到且做到的东西,但在实习过程中,我做到了,虽说并不完美,在曲折失败中还是获得了成功。在很大程度上进步了动手和动脑以及处理各种情况的才能。刻在木板上的名字未必不朽,刻在石头上的名字亦未必永垂千古;而刻在我们心灵深处的您的名字,将真正永存!土木工程实习学习情况总结2应学校的要求,我进展了毕业前的实习。在这几个月的时间里,我主要是做一些辅助监理工程师工作。跟随着我所参加实习的工地负责人一起参观学习,虽说只有短短的几个月实习期间,我还是学到了许多在学校难以学到的东西。首先是心态:心态影响着人的情绪和意志,心态决定着人的工作状态与质量。无论什么工作都要保持一颗热爱的心,要把自己分配的工作做到极致。每个人都应该将心态摆正,戒除急躁,勤奋敬业,脚踏实地,抛弃借口;将每一次任务都视为一个新开场,一段新的体验,一扇通往成功的时机之门;要多关注工作本身,多关注在工作中可以学到的知识与经历。实际上,无论什么工作,你假如能秉持一个良好的心态,真正积极的重视它,它都一定会带给你真正想要的一切——幸福,快乐,成功与荣耀。假设不能保持一份正确的心态,即使在学校再优秀也是不可能成大气的。当初我们充满热情的选择了土木,我们就一定要热爱土木,以土木为骄傲,为我们的祖国建立做出奉献。其次就是意识到与人沟通是异常的重要。我们为了高效的工作就一定要和与我们工作相关的人员有良好的交流。假如交流不畅会给我们的工作带来很多的不便。每个人都有着自己的性格特点,为了工作我们走到一起,如何交往就要看我们自己了,优秀的交往技巧是我们事业成功的重要保障。在交往中,有些东西我们是无法改变的:比方别人的性格与做事的风格,那么,我们就要学会去适应他;有些东西是可以改变的:比方我们自己处理事情的方式方法,通过学习别人的处理事务的方式方法来进步我们的才能,为我们的将来打下良好的根底。沟通简单的说就是“听”与“说”。“听”也是一门技术,要判断对方意见的准确性,不能盲从,但是也要能听进去刺耳的但是非常准确的话,毕竟人无完人,虚心聆听是我们人生的必修课,只有这样才能让我们充分的认识自己,及时的纠正自己的错误与与缺点。“说”就是要用委婉的话表达自己的意思。只有“听”与“说”的良好的结合才能给我们带来成功。而说话技巧和应变才能同样重要,什么场合下说什么样的话,讲话不能冷场等等,这些技巧都是需要我们平时就多加努力的'工程。同时这次理论中使我深深体会到:工作中谦虚,认真的学习态度也是必不可少的。知识,永远是人类力量的来。很多时候,我自己也实在的感受到了自己在工地上自己学识的浅薄。以前在学校总觉得学这些理论知识是在浪费时间,根本用不到实际的操作当中去,但是,通过这一次的实习生涯,我实在的感受到,知识,永远都是我们要学习的东西。我们必须在工作中勤于动手渐渐琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方就要虚心向别人请教,或者自己查阅资料解决。获取知识有很多渠道,但最好的方法就是“不耻上问”,向有经历的前辈们虚心请教,前辈们积累的经历是最珍贵的知识来,这也会使你在工作时少走不少弯路,自己的经历缺少,就从前辈那里汲取,这样就可以弥补自己经历缺乏的缺陷。还有就是工作的态度:要积极主动,认真负责。将来我们毕业了走上了自己的工作岗位,我们积极主动的工作将会给别人好感,将会使得自己的上司信任自己,敢于把重要的担子交给自己,为自己赢来提升自身价值的时机。“时机垂青有准备的人”,只要我们为自己的成功努力了,那么成功总有一天会到来!大学生除了学习书本知识,还需要参加社会理论。“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的大学生已经不再是现代社会需要的人才了。社会需要的不仅仅是我们掌握的书本上的知识,更重要的是要求知识与理论相结合。我们通过社会理论培养了独立考虑、独立工作和独立解决问题才能。通过参加一些理论性活动稳固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的才能要依靠理论的经历和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我们不要简单地把暑期理论作为完成作业和积累社会经历的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会理论才能,利用假期全方面的进步自己的才能,为以后步入社会打下坚实的根底。转眼间为期14天的社会理论就完毕了,我感觉我这次的暑期社会理论是很成功的。虽然我被晒黑了很多,但那是很值得。社会是一个大的舞台,我们习惯了在学校小范围的生活,参加社会理论开拓了我们的视野,让我们理解了社会的动态与人文;理解了我们的长处与缺乏;知晓了我们专业的开展方向,明确了我们的开展方向,为我们以后顺利地走向社会与参加工作夯实了根底。土木工程实习学习情况总结3一、实习目的理论是大学生活的第二课堂,是知识常新和开展的泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和才能只有在理论中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和开展。大学生成长,就要勤于理论,将所学的理论知识与理论相结合一起,在理论中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在理论中进步自己由知识、才能、智慧等因素交融成的综合素质和才能,为自己事业的成功打下良好的根底。土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、消费活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进展的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技开展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,假如在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带着我们进展了这次实习活动,让我们从理论中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的根底,为今后书本与理论的结合打下根底。二、实习内容20xx年12月8日早上7点40,我们在南大科技学院南门口集合,集体坐车前往实习的第一站:位于江西省南昌市井冈山大道445号的军事重地——____水电第二总队公寓楼的施工现场。这个工地的建立单位是中国人民武装警察____水电第二总队南昌基地建立办公室,施工单位是中国人民警察____水电第二总队,监理单位是江西中昌工程咨询监理,设计单位是深圳市广泰建筑设计,勘察单位是核工业鹰潭工程勘察院南昌一分院。由于人数较多,我们分批进入工地学习。进入工地的第一件事就是必须戴平安帽!因为平安是必须放在第一位的,何况对于我们这群刚刚接触施工现场的学生。据施工现场负责人介绍,这栋住宅属于框架剪力墙构造,层高为2.9米,共20层。每一层有三户人家,每一户100平方米左右。设计抗震烈度为7级。在建楼房外面搭了脚手架,脚手架支撑在二层楼伸出的工型钢梁上。为了防止高空坠物砸伤楼下施工的工人,脚手架全部用网布隔离。在建楼房的一侧就是原来的老房子,因为新建楼房需要挖地下停车库,就必须对地进展开挖,为了保证老房屋的平安,施工人员在开挖区域周边打入了许多钢筋混凝土柱,用来支撑土壤,防止坍塌,造成平安事故。在施工现场我还发现了每层楼都有一个20x20mm的预留孔洞,询问了技术人员才知道这个是当时勘测时留下的,这就是一个坐标点,用来确定房屋的详细地理坐标,当然只有一个是不够的,必须还得有一个,技术员告诉我们另外一个在工地的入口处,就是这两个坐标确定了整个工地的位置,限制了工地的施工范围。这两个点是南昌市规划局唯一给定的。由于该楼房是框架剪力墙构造,承重墙必须现浇,现浇就必须用模板予以固定。我们知道混凝土的密度是比拟大的,处于墙底部的模板要承受宏大的压力,为了不让模板被混凝土的宏大压力撑爆,这就必须用高强螺栓穿过两边的模板,螺栓要套上塑料套管,两边用高强螺母固定,这样就可以保证模板不被破坏。从工地出来之后我们又继续乘车来到了第二站——位于赣江之畔的南昌大学前湖校区边上的一个在建办公楼。这栋建筑是框架构造,刚到施工现场我就发现外墙上焊满了纵横交织的钢龙骨架,我脑子就想起了书本上的外墙装饰那一节。进入工地我询问了技术人员之后证实了我的想法是正确的。该栋建筑外墙装饰是使用干挂法将大理石材质的面板安装在外墙上,空的地方就安装大块的钢化玻璃。以进步采光率。在大楼内我发现了有几根穿过楼板的铁管,技术人员告诉我说那是用来供暖的,里面通热水,给每层楼的地暖供热水用的。对于这种大空间的办公场所,通风是非常重要的,因此在屋顶的面层上用膨胀螺钉固定了两根小拇指粗的钢筋,钢筋上有螺纹,两根钢筋之间有长方形的通风管道,用螺帽固定。在这个施工现场我还见到了一个熟悉的物体,那就是加气混凝土砌块。这是目前广泛用来砌筑隔墙等非承重墙的砌块。但是这个工地上却没有完全使用加气混凝土砌块,而是砌一层混凝土砌块,再砌三层加气混凝土砌块,这样重复地砌成一堵墙。正当我疑惑之时,一旁的技术员又帮我解答了疑问。这是由于加气混凝土砌块的强度不够,需要混凝土砌块来加强墙体的整体强度,同时这样交替地使用材料也节省了预算,节约了施工本钱。从第二站出来之后时针已经悄悄指向了12点,大家的肚子都已经饿了,实在忍受不住饥饿的同学就在工地的食堂买了盒饭吃。而我们那么在工地外的草坪上嬉戏玩耍,等待去前湖南大的后街,品味那里的美食。午饭过后,大家在南大校园里短暂地休息之后我们又乘车前往下一个工地。这个工地位于玉屏西大街与青岚大道的穿插路口。现场的技术人员说,这本来是一条主干道与一条县城道路的穿插路口,这个路口由于路面板设计不合理,路口的建筑物位置不合理,以及公交站台设置在路口等原因造成交通事故频发,特别是在穿插路口的南面还有一个加油站。该技术员说,一般路面是由横向4块面板组成,也叫四块板路面,而这条南北走向的主干道上却由5块面板组成,这样就会浪费一块面板,同时也导致两边的机非隔离带设置在面板上,造成面板使用不合理。所以这条主干道要改造成四块板路面。对于东西走向的县道同样也存在着不少问题,首先就是没有道路标线,没有机非隔离带,这样导致车辆随意行驶,发活力动车和非机动车、行人抢道的问题,容易导致交通事故。由于道路于较早修建,路面材料是混凝土面板,路面早已开裂,所以这条道路的改造方向是划标线,重铺路面。另外,通过这个工地的考察后我还知道每块面板之间必须设置伸缩缝,以免夏天路面凸起,炸裂的现象。当然伸缩缝里面必须填充东西才行,原来的做法是在缝里填充木条,但是由于木条的耐腐蚀性,耐久性较差,使用年限不长。如今的做法是通常在缝里填充乳化沥青等具有一定弹性的材料。夏天面板受热膨胀时,将乳化沥青挤出路面,冬天面板遇冷收缩,只需定期补充填充物即可。该技术员还为我们简单剖析了路面的垂直构造,一般路面由垫层、基层、面层组成。面层位于整个路面构造的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、程度力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用,同时受到降雨和气温变化的不利影响最大,是最直接地反映路面使用性能的层次。因此,与其它层次相比,面层应具有较高的构造强度、刚度和稳定性,并且耐磨、不透水,其外表还应具有良好的抗滑性和平整度。道路等级愈高、设计车速愈大,对路面抗滑性、平整度的要求愈高。其上层称基层或上基层,起主要承重作用,下层那么称底基层,起次要承重作用。基层可分两层铺筑。底基层材料的强度要求比基层略低些,可充分利用当地材料,以降低工程造价。考虑到扩散应力的需要和施工的方便,基层的宽度应较面眉每侧至少宽出δ1〔cm〕,底基层每侧比基层至少宽出δ2〔cm〕。透水性基层、级配粒料基层的宽度宜与路基同宽。垫层是介于基层与土基之间的层次,并非所有的路面构造中都需要设置垫层,只有在土基处于不良状态,如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等,才应该设置垫层,以排除路面、路基中滞留的自由水,确保路面构造处于枯燥或中湿状态。垫层的材料不一定很高,但隔温、隔水性要好,一般以就地取材为原那么,选用粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣等松散颗粒材料,或采用水泥、石灰煤渣稳定的密实垫层。一些兴旺国家采用聚苯乙烯板作为隔温材料。值得注意的是,假如选用松散颗粒透水性材料作垫层,其下应设置防淤、防污用的反滤层或反滤织物,以防止路基土挤入垫层而影响其工作性能。在收获了许多有关道路知识之后,我们又继续乘车前往最后一站——英雄大桥。我们的车在大桥的桥面上停下,同学们一下车就被这座宏伟壮丽,造型独特的大桥所吸引。纷纷掏出手机拍照纪念。英雄大桥是南昌的一座跨赣江特大桥,由南昌市城市规划设计研究总院设计,中铁施工打造,其设计施工都到达世界超一流程度。主线全长约9.5公里,设计行车速度为每小时60公里,主桥设计为双向八车道。走近洪都大桥,我的第一感觉是“流畅”。设计人员告诉我们,该桥创意为“和谐”,独柱双塔三缆造型,三条大缆曲线优美,根根直立的吊杆仿佛一个个桅杆,映射出赣江上一幅“渔舟唱晚”的美妙画卷,尽显南昌城市柔美一面。在英雄大桥上,感受到的是“宏伟”和“壮观”。桥如其名,红色斜塔如利剑、如枪杆,又宛如一个飞速开展的方向标,表现南昌突飞猛进之势,造型动感十足,符合南昌作为世界动感都会的大都市风貌。英雄大桥是独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥,塔身程度倾角79度,独柱斜塔高约150米,相当于50层楼高。像这种类型、这样规模的斜拉桥在全国还是第一座。英雄大桥的独柱斜塔造型是大桥的亮点。该桥的构造也比拟新颖独特,全桥共布置斜拉索34对。技术人员介绍,英雄大桥的斜拉索也不同于一般的大桥,普通大桥的斜拉索多为扇面形,而英雄大桥已经挂好的斜拉索,在空间布局上宛如一个旋转楼梯,非常有美感。要建成这样一座技术含量超高的大桥所需的资金也是宏大的。英雄大桥工程历时2年半,实际投资17。6亿元,由北岸接线工程、英雄大桥工程、扬子洲高架桥工程、洪都大桥工程和南岸接线工程等5个工程组成。该桥在建立上运用了许多高新技术。比方大桥路面的摊铺,此次摊铺,施工部门首次大面积采用进口sma马蹄脂混合材料沥青进展摊铺,并采用浇注式沥青施工新工艺。较之普通沥青,sma沥青热拌温度要进步10摄氏度以上,且施工时气温不得低于10摄氏度。摊铺完成后,具有防水、抗变形、抗老化、抗车辙,及降低路面噪音和水雾的优点,它将使大桥桥面成为目前南昌行驶最舒适的路面。它的应力技术也是一个特点。主桥为3跨单缆面双塔自锚式悬索桥,跨径布置为365米。自锚式悬索桥不同于传统意义上的悬索桥,传统意义上的悬索桥经济跨径在600米以上,自锚式悬索桥的经济跨径为100米至300米,其大缆锚固在桥头两边的锚碇上,而自锚式悬索桥的大缆直接锚固在主梁的两端,大大节约了锚碇及其根底的造价。此外,它的桩基技术、监控技术以及照明技术也各具特点。三、实____结总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所考虑。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。以放松的心情,充分的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我突然有种这样的感受:短短一天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习也让我深化体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些理论,畅徉于理论当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的进步自身综合素质的选择。土木工程实习学习情况总结4实习两周终于完毕了,我们从刚开场的欣喜到期间的泄气,到临近尾声的坚持让自己得到了许多,学到了许多,感受到了很多。工程测量的理论知识在这次实习中得到了充分的运用,把那些在课堂上难以弄懂的理论知识经过自己的动手操作根本上掌握了。对于水准仪,全站仪的使用也有了初步的认识与理解。能过用这些仪器进展一些根本的工程测量任务。短暂的两周时间,自己对这些仪器从刚开场的完全生疏到如今可以纯熟操作,全得益于教师的悉心教诲和同学之间的互相帮助。这使得我们有了非常大的才能进步。两周的实习,也亲自体验了作为土木人的艰辛,虽然只是几天时间,我们连续几天都是早上六点就起床,中午不休息,也不吃饭。哇……真的太艰辛了!虽然烈日当头,但是大伙都没有一点怨言。都配合我的工作,好欣慰啊!就这样我们组的工作顺利的进展。这两周的时间我们八个人对彼此的理解也进一步的加深,我们之间的的感情那就不必说了,用我们的方言说就是铁子哦……这次的实习让我也体会到,作为一个团队,每个人都应该付出自己努力,即使你在主要环节不能出力,这也没有关系,虽然有句话叫做,能者多劳,但是作为一个团队,我们的目的是让我们的任务可以完美的完成,同时也要让每个组员学会怎么去操作。这样的话,我一点儿也不羡慕其他组比我们快,因为他们是组长一次性操作到底,组员下来啥也不知道,尽是打酱油的哦…所以我觉得团队里的每个人都应该去学习,应该去理论,任务完成的同时大家也会操作了。我觉得不管什么时候,我们都应该去主动去拿,而不是等着别人拿东西给你。不是有句话说的好么,时机总是给予有准备的人,你准备好了吗?相信你已经准备好了,一个强者会渐渐的成长起来!两周实习的完毕,只是一个时期的完毕。自己学到的、体会到的会对将来自己的学习工作生活起到积极的作用。学习是一个没有尽头的事情。只有坚持不懈的努力,你才会收获自己想要的东西。最后我用自己的座右铭来完毕自己的实习报告:与其让社会折磨自己不如让自己折磨自己。土木工程实习学习情况总结5作为一个土木的学生,我们能深化体会到理论对我们的诱惑,因为它会快速的进步我们的专业潜力,俗话说理论是大学生活的第二课堂,是知识常新和开展的泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。此刻到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的构造,我们总能随处可见,但施工现场是不能随意进入的,所以以前也都是远间隔的观望,只能看到外部构造。总想进去看看里面的资料。我们都明白一个人的知识和潜力只有在理论中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和开展。大学生成长,就要勤于理论,将所学的理论知识与理论相结合一齐,在理论中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在理论中进步自己由知识、潜力、智慧等因素交融成的综合素质和潜力,为自己事业的成功打下良好的根底。因此消费实习是土木工程专业教学方案中必不可少的理论教学环节,它是所学理论知识与工程理论的统一。所以校园能给我们这个时机,我们都很珍惜,期望能透过这次实习进步我们的专业知识和素质,为我们以后的工作打下根底。根据学院的安排,我们于20xx年06月25日到07月4日进展了为期十天的土木工程消费消费实习。我们组被分到西区清香坪,引入我们眼帘的是三幢正在进展修建的大楼,经师兄介绍后才得知,这一号楼、二号楼、三号楼,都是廉租房。我的第一感觉就是廉价的房子,但之后才明白廉租房是国家出钱修建的民生工程,专门为一些贫困群体修建的住房。三个塔吊机整有条不紊的工作着。目测高度已经修到三十米高了。由于地理位置比拟个性,这三幢楼修建在一个山坡上,从反面看他们的地基要比路面高出十几米。看起来比拟壮观。还有一个工程正在进展场地整平。一些工作人员都在辛苦的工作着,场地上有挖土机,运渣车。由于攀枝花地质特殊,地基也都是一些延岩石,场地上还有两辆碎石的机器,用来破碎岩石。我们此刻外面仔细观察了几番。后又带着平安帽在师兄的带着下进入了一号楼观察内部作业。进去后的第一眼是感觉空间个性小,无论是卧室、厨房、还是客厅,都感觉个性小。全部都是一室一厅的格局。师兄说这是为贫困群体建造的房租,都是这样的,这也是我第一次见到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墙的工作,还能看到一些构造柱的内部钢筋布置。上面的还在浇筑混凝土,混凝土由塔吊机运送上去再由工人推到施工现场身旁以方便工人作业。无论做什么,都有很多我们是学习的地方,我们虽然理解了这么多年的教育,但还都是“文弱书生”,我们连最简单的砌砖都还做不好,一些更复杂的更不会了,有句话说:纸上得来终觉浅,我想这就是此刻大学生的现状,理论知识很丰富,但理论区委一窍不通。所以能现场观察是每个学生都期望的。而校园给我们带给了这个时机,让我们在毕业前先体会一下工地生活,所以我们都个性认真去观察去学习。回忆这些天的经历,我们确实学到了许多实在的东西,也考虑了许多问题。我们感触颇多,也受益良多。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对问题的讨论,能亲身参加工程的例会,是我们最大的收获。这些都使自己对于工程管理的根本状况有了感性的认识,也为立即踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也进步了我的专业技能。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想:透过这次实习,书本上的知识在实习过程中得以消化,对于一些专业术语、详细的施工程序都有了深化的理解,稳固了理论知识。以前教师讲一些知识的时候我们脑海中就没这种概念,很难产生画面感,脑子里一片空白,理解起来也事倍功半。比方说对于钢筋加工的过程,构造柱钢筋的绑扎,从前只是听教师讲解和书本上学习,但对于详细操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后,将理论同实际联络起来就很直观,印象个性深化。在实习中我们每一天还会看一些施工图纸,做一些电子文档,这些也都加强了我们对CAD和电子表格EXCEL在工程中的运用,这对今后的工作有很大帮助。在施工过程中,很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不必须相贴合。书本上的都是理论状况下的,但工程中会遇到许多复杂的实际状况。这时书本上的就不在合适,就要靠工作人员的经历了,这些对我们帮助很大,它能进步我们的随机应变潜力。比方:一根400m的梁其下部钢筋为12φ32,在理论上要求保证钢筋间的最小间距》25mm,但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经历积累同理论知识相结合,做出适当的变通。我们务必学好扎实的理论知识,很多东西虽然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,不可以学以致用。不管将来从事施工或者预算,都需要我们平时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛搜集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去考虑的。因此,我们需要打下扎实的根本功,结实掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的潜力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。目前,我国建筑市场的开展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比方施工准备缺乏,道路以及临时设施都没有到达标准要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的开展完善,各种问题都就应会解决和防止的。当今社会竞争剧烈,作为即将毕业入行的新人,我们就应端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不就应妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人就应热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的潜力。并且我们还要学会虚心向别人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断开展。无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度,土木工程专业更明显,俗话说:差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命,甚至会酿成大祸,这种状况也越来越多,工程刚建好就出现各种各样的问题,这些都会给户主带来很大的困扰,甚至会对他们的生命带来威胁。而且也会给公司带来宏大的损失。所以我们要慎重做事,处处留心。这短短的实习,让我大开眼界,也深化体会到自己的缺乏,同时也学会了很多实用的东西,也让我对自己今后要从事的行业有所考虑。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了,原先的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深化体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些理论,畅徉于理论当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的进步自身综合素质的选取。作为一名现代的大学生,我们肩负着建立四化的历史性任务,不能只顾埋头书堆,纸上谈兵,用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习至于多参加一些这样的理论,从而跟好的提升自己。土木工程实习学习情况总结6这周我们土木工程专业进展了一次测量实习,实习前教师给我们开发动会布置了实习任务和考前须知,不知道别人感觉如何,反正我听着特别有压力。我是实际操作型的选手,对于那些理论的东西明显力不从心,所以当迎来第一个实习任务时,我都不知道怎么开场。还好,我们组组员有12个人,经过短暂的商议,我们从整平仪器到使用仪器,从测量到计算,都有非常明确的分工,配合起来相当默契成熟,我们各司其职,效率极其高。为了

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