铁路既有线顶进涵架空顶进技术详解

浅谈铁路既有线顶进涵架空顶进施工技术郑州xx公司，xx【摘要】结合南水北调总干渠与新月待焦联络线铁路交叉工程施工中采用架空顶进的工程实践，介绍在既有线下顶进施工流程和施工方法，以及如何加固铁路，以保证行车安全。【关键词】箱桥顶进；线路加固；施工技术1工程概况南水北调总干渠与待焦联络线交叉点里程K3+217.8，位于马庄车站内，总干渠桩号为Ⅳ44+660.4，设计方案为箱涵顶进，主体箱涵设计为(5+3.5)m+3×14.5m+(3.5+5)m三联框架铁路箱桥，西侧增设2×3m连续排水箱涵,箱涵均为顶进施工。2总体施工方案架空顶进框架涵较传统路基涵洞工程具有结构性能优良、工期短、安全可靠且对既有线运营影响小，恢复快等优点，近年来在施工中得到广泛应用。南水北调总干渠与新月待焦联络线铁路交叉工程施工根据工程的实际情况及工期要求，采用架空顶进的施工方案。主要工程项目为基坑开挖、滑板制作、箱体预制及箱体架空顶进。根据施工特点，主体框架顶进及既有线施工防护是本工程的重点工程，同时也是难点工程。3施工流程采用预制钢筋混凝土箱桥顶进施工工艺下穿既有线，其原理是在基坑滑板上预制箱桥，采用油压千斤顶顶推箱桥，将箱桥从既有线下穿越，然后在箱桥两侧修建引道，其工程流程如下：基坑围护及开挖→滑板制作→润滑隔离层制作→箱桥浇筑→顶进后背施工→顶进设备安装→线路架空加固→箱桥顶进→回填→恢复线路运行。4施工方法4.1基坑开挖工作坑是预制箱涵和顶进涵身的工作场地。工作坑的前端接近既有线路，后端布置运土坡道及后背等。工作坑设有底板，底板上铺设隔离层，其上预制箱涵，因此顶进工作能否顺利与工作坑的布局合理与否关系很大。基坑采用机械与人工配合开挖，自卸车运输、人工整修成型。开挖基底避免超挖，松动部分应清除，开挖成型后，检测基底平面位置、尺寸大小、基底高程。基底高程的允许偏差为±50mm。东侧总干渠主体基坑分两次开挖，第一次开挖3-14.5m箱体基坑，待3-14.5m基坑开挖并箱体预制完成边墙外模拆除后，既可开挖两侧5+3.5m和3.5+5m箱体基坑，开挖后并分层夯填主孔两侧的基坑土，检测基底承载力满足施工要求。施工中要妥善保护好定位桩、基底及顶进后背土壤。挖至设计深度，做好排水工作。猾4.恰2仅滑板、隔黎离层制作爹滑板主要颈是作为预删制箱涵时滨的施工垫升层及顶进饱起动时与议基底土壤首的隔离层启，使箱涵伏结构物在跟浇灌混凝闯土的过程锣中不致产泳生不均匀盟的沉降，制并能防止父箱涵结构臭与其结构迈底面以下叛土壤的粘竿结影响顶趋进起动。霜本工程滑兼板采算用筐C2阵0榆砼整体底建板，按设拣计要求挖闭阻力沟及至布设钢筋未。沿顶进役方向设此置裳φ杆2崖0库纵向钢筋飞，间距圣为乘25c把m挠，并与后界背分配梁沟联接在一窗起，横向嘉设疲置酱φ凉8酷的钢筋，遥间距煤为贼50c临m意，与纵筋绵构成网格撤关，钢筋姥设在距底嫂板隐下偿10c麦m纽。抵滑板平面盗尺寸：应惭满足两节湖箱涵底板画和支撑模择板的需要餐，以及顶洒进时顶镐医、顶铁的饭放置，其普平面尺寸部分别为礼：激52.4睡2m*3帆0.85盼m组、臂10.8刻4m*3俭0.85轻m缺、炎8m*3伶0.85龟m银。岁滑板顶面音必须平整馅光滑，为里防止涵管谅顶进时出称现摆“画扎狡头南”普，滑板岸设友3梨‰欺的船头坡盼。套润滑隔离渴层：喇为了能使镇预制好的限箱涵在滑泻板上顺利芒起动顶进挡，要求箱梨涵不与滑弱板粘连。适为此，应轰在滑板上娇设置润滑伏隔离层。蹈润滑隔离降层石蜡油隆厚度约步为剑3m刘m荒，石蜡油蛛凝固后，翻撒一圆层贡0.2~硬1.0m趁m省厚的滑石诚粉，然后押铺上一层尼塑料薄膜卷，薄膜接冻缝处压徒茬太0.2当m鄙并使接茬浴口朝路基姐方向疑。另外，念塑料膜铺么设要平整圣，不得有基皱纹，以浓防漏浆，知应铺出涵坟身以奉外柜150m纲m臂。煤4.3晨务后背制作岂后背位于织工作坑后神部，是顶赖进施工时触千斤顶的展支撑面，咱承受顶进驶时的水平愚反力。要3-14到.5麻m撒箱桥后背利采用两排中密境布短I56驾c叔工字钢（滔间万距孝300~喉500老m新m术）宇,亲背后横填榨枕木，最巧后一排依爪托于原地施基上、其凳空隙用河善砂填满，渡最前一排翠与最后一非排间刊距歼10.4鞠m弊，基底采键用盲10c篮m骄厚砼整平异层，紧贴执后背满铺租枕木采托用洗3-I5四6隆c布工字钢顶妙梁，两顶姨梁间铺句设酱I56短c秀钢传力柱呢，其上夯明填土方或厕砌片石，器以增大后峰备土重。型在工字钢璃桩与顶铁膊间采去用雷I传钢筋砼分拼配梁。工数字钢桩埋汤深应在顶弦镐施力中巡心结线责4检m裹。幕5+3.桐5旬m扶箱桥后背矮采莲用缝I56玻c告工字钢（毯间浆距乡300~路500衣m多m型）改,凤背后横填屈枕木，依晌托于原地笋基上、其井空隙用河梨砂填满，眉在工字钢岸桩与顶铁悉间采用钢伯筋砼分配蔬梁。工字柱钢桩埋深设应在顶镐托施力中心供线届4仔m寿。份2-3臣m往排洪箱涵刚后背采窝用域I56仇c开工字钢（漫间驴距商300~炊500抄m支m汪）摧,细背后横填痰枕木，依焰托于原地驻基上、其识空隙用河厨砂填满，笨在工字钢跑桩与顶铁恰间采用钢冷筋砼分配蝶梁。工字肆钢桩埋深请应在顶镐辆施力中心增线傅3犯m猾。钳4.4俊雅线路架空轻线路架空丛，确保行渡车安全，咽是本工程桌施工的重抖中之重，拥必须认真握对待，确鸭保万物一汁失。映1至）纵梁：轻使逆用锐I10决0择工字钢湖梁母12*例3魂＝腐3顽6锡片，分别削按每组两抢片放置于溜马村矿专嗽用线外侧倚，铁黑路僵3死道与铁道路雄I把I鲜道中线线须间，和铁般路桃I该道外侧朋。封I10冻0鹅工字钢梁站间等强度绵拼接席，旦3-14梦.5特m渣顶进架空词总长伶度董96糠m梁；抱2诉）横梁：惯使忌用之[370索3码]吴横抬梁等绩强度拼接牢，在纵梁诚架空跨度庆内每根枕裁间蹦穿历1茅根，纵梁圾两端枕间播各如穿闻1语根，高计窗9脉3宝根。横梁瓜计算跨伍度慧10.2怨6厌m愤。贴3阔）纵横梁栏联结：采幕用巷Φ与22警U抵型卡，螺桶栓带双帽考。拜4桨）纵梁或调扣轨加固勿：在岔区塘马村煤矿矮专用线和事铁悄路仔3浪道间协［秘370照3是］横抬梁揉顶面，扣桥设晒3辣扣叼P60k飘g/版m悼扣轨一组微，采兵用衣Φ皱22挥U条型卡与之妻互联，轨叫束端支承夺于该二线躁间的枕垛财垫层上。纯或在横抬栗梁下加精设膏2坟片饼I10窄0略工字钢与菜横抬梁联凳结加固。浊在铁企路辞I丝道南侧扣震设跪3然扣届P60k纷g/语m弹扣轨一组奴，采归用起Φ晕22肝U侍型卡与之袄互联，轨勿束端支承非于该二线内间的枕垛宇垫层上。尿或在横抬促梁下加攀设孤2涝片泥I10天0围工字钢与胸横抬梁联累结加固。说4.5盾黑线路加固撇线路加固鱼在桥涵顶颜进作业中朵，是保障穴行车安全低的核心，隐合理的加浓固方案是某确保行车栽安全的重作要保障。告本桥加固栗方案为再采用纵横散梁联合架艳空体系，豪纵向采掘用警7-11蚂m碍工字钢梁疼，纵梁采驻用矛H伤＝转1000倍m获m恐大字钢，敢等强度拼担接，每组访两片，横旁抬梁采嘉用匙370罚3须槽恩钢思,枪与木枕间争隔穿插满施工方法广和步骤如抛下：剥1雅）码待铁路通梅信、信号掩电缆及电概气化立柱佳拆移防护例后，线路显进行扣轨拐加固，按姓设计要求饮施工路肩妨挖孔桩，桃搭枕木垛或支墩。信2估）扒去加顷固地段支斩承及跨中甩处线路枕轻间道碴约料至枕底，脱枕木垛上仅放岁置糟9吴扣固50Kg舒/仁m鸡横抬轨束悼梁腐,胁并在基本拆轨与横抬捉轨束间加略设绝缘大赛胶垫。壳3哪）拉梁电旧车利用天世窗点故卸返冻“翅I10艘0徒”塑工字钢梁构，并按设掩计要求的五位置和标皇高放置在武枕木垛上遭。穿横抬玉梁利用天搬窗点或慢株行条收件鼠25km辜/h妥雀作业。城4隆）扒去架米空地段枕斜木盒内道孩碴，穿今入铁370火3督横抬梁与形纵梁联接排，梁间拥距赵40c吵m芳，钢枕与冈钢轨间加达设绝缘大拨胶垫。诉5讲）纵横梁皱联结凶用覆φ本2隆2臣螺栓裙或惭U昏型螺呢栓扩,钥且带双帽魄。显6矿）为保证亦横抬梁整睡体性，在谈横抬梁间滑布设枕木惩撑，并用按钢丝将横雹抬梁捆绑诸在一起。院7牛）在加固酷地段每米己安装一根裙绝缘轨距鸦杆。计8揪）线路施蝇工轨温超凯过锁定轨系温排1命0纷℃想及以上，医加固地段伤每隔一根萌短钢枕，别在其两端掀顶面分别丝设置一肤根汪150X淡150m摩m处的方木，爆水平支承帆于主梁的翁下腹部和检基本轨的电外腹部。嗽9催）复紧所葵有联结的驳螺栓。就4.6殿箱涵顶进慎3-14班.5局m片箱体设计与顶力肯：璃P亮＝售=214技74T归400T拢/掠台顶镐台乎数摊：援n做＝冻2147味4/44浑0*0.眯7辩＝苏8驴0消台。共计算用顶镐台忙数陡：革8派0雪台。障1怠）慢行条彼件腔:朴昼夜贪按碗25KM投/哑h羡速度慢捡行敬,筝并勺按番"材安鹅规辜"康规定设置僵防护。舞2菜）顶进前逝的检查：播①吃检查主体耽结构砼的农设计强度步，防水层购及防护层娱制作按设执计完成。睛②军检查线路把加固情况阅，检查顶腾进设备安舌装情况，跪各类施工鲁机械符合吵施工要求笑。辆③挽现场照明停、液压系梢统安装及伍试验结果籍符合要求追。杜④贯运营部门胡协商确认厌的施工计盾划、线路守防护监测局抢修人员却及设备工脊具、通讯译器材等准傻备情况。重3监）试顶：先清除箱涵迟周围残余间的杂物，摔各有关部免位设立观闷测点，并梳派好观测爹人员，即治可开机试柄顶，试顶盛时当油压渠升高拍到队5-10环M偏p狮a序时，需停陈机观察，恢发现异常雁及时处理霉，而后再姑开泵，油越压继续升营高，千斤厉顶活塞开秀始伸出，讽顶铁逐渐部受力，待逝顶铁顶紧真后，立即娘停机，此爽时应再次瞒详细检查盏有关部位变，若无异暗常，可再兄开泵，直杆至箱涵启速动。找4土）试顶后臭的检查：影试顶完毕短后应进行况检查，即巾检查底版探有无带走封，后背有组无裂纹，膏顶具配备议是否合理桂，如无问双题方可挖笼土顶进。损5蔬）顶进挖判土：仰①场根据桥涵蹄的净空尺暴寸、土质皱情况，可胆采用人工目挖土工机朱械挖土。轨②挪每次挖土泰进尺及开仪挖面坡度洋应根据土舟质情况、蛙线路加固芒情况和千咳斤顶的顶落程确定。蜓开挖坡面颠应平顺整便齐，不得已有反坡。否③公本次顶进辫挖土要保拳持箱顶至抗路基上部臣的土层不丧被破坏，拍必须坚持露每粗≤焦0.而5革米顶一镐亡的原则，妙以保证土遥层的完好芒和行车的驰安全。能6稼）顶进工烛作在列车添空隙进行舍，来车前盟必须停止尸顶进，并场且在这之肤前必须将讽横抬梁与询涵顶之间站的支承抄虹楔支承密罪贴，保证红行车状态悄下架空设脏备纵向挠靠度值不大秤于蚕1/50源0辱。烈7捏）顶镐位垦置要布置蹄合理，做摸到均匀顶钥进，顶进庆设备不直丢接作用于殿箱桥底板尚上，加设城一层钢板思，不得因融应力集中逮而损伤箱收涵及后备区。摇8刮）顶进中鉴设专人观聚测顶铁有冻无弯曲拱废起，如有围变化，应佛随时停顶妻修整。续孕接顶铁长扯度精达锄4~拐8冲米时，一浸般应加横振向连接板智一道，以料增大顶柱但之间的稳舟定性。扯9这）每次开挺镐要做好热顶进记录泥。记录内画容：开镐裹时间、顶砌进尺寸、势开镐次数餐、压力表骗数字等，扮作为今后岂工作参数瞧。墨1姓0必）顶进过衣程中，应族提前探明观路基内的绢通信、信允号线路位捡置，走向仙、埋置深敲度、在此微之前应与绒有关部门否取得联系芽，签定安窃全协议，行采取相应春措施，保井证不影响供既有设备写的正常使肉用，也不才应造成设咳备隐患。服1铜1英）恢复线顿路：经①怪当最左敌侧鞭2-3.钻0惩m该排洪涵顶转进就位后侮，拆除加锈固线路设地备，严防店工字梁的绳倒塌，防丹止侵入限巧界，然后剧在轨枕底脊下进行填叛充道碴并残夯实。玻②信主体工程咐先顶抹进摆3-14亦.5帐m带箱体，顶梢进就位后爷，依次拆愧除架空钢种梁及横抬素梁，然后配在轨枕底女填充道碴袭并夯实；分待两纯侧长5+3.独5讽m都涵顶进后侨，应对涵少身两侧路穿基进行注步浆加固，漠然后在轨非枕底下进斑行填充道窝碴并夯实洒。卫③阀对两侧路组基边坡进旋行恢复并色铺砌加固虚，加固长诱度为每产侧煤1决5顷米。寺④侄在拆除恢升复前，必栏须使线路诉质量恢复敲原状，并循作好移交肿工作。岸5毙裳施工过程父中常见问卷题及处理辱方法匆5.1玩团预顶不动页顶进施工魂前，需对窗框架松动籍预顶，可俭能出现预芝顶不动的贞问题。滑苦板不平，屡隔死离层损坏歇、框架与陷滑板黏结劫等易引起肺预顶不动售的问题。嘉解决此问拔题，应采摩用防治结叨合方法处堆置。滑板狱浇筑时力卖争平整，诉纵向水平从或达到也防归“股扎闹头储”改预设好的伸仰坡坡度张。施工中中应妥善保墙护好隔离来层，不得凳长期泥水筋浸泡。预悠顶不动时踢应注意方疮式方法，盟不可强行椅加大顶力舒，保护好劈后背。撇5.2费渗顶进偏向托及低、抬暖头糟顶进施工织时，框架讲偏向龟、蚁“陶扎付头温”绸、特“处抬纱头割”本，无法达窃到预期位半置，影响僻工程质量经、工期。冶尤其起是工“至扎最头狂”耻问题，处握理起来及槽其困难。缝顶进时受尸力不均、星地质不均弓、作业不漂当引发顶逐进偏向朴、步“首扎纯头狐”咳、抬头问华题。此问纠题的解决古应采取防誉治结合方闸法处置。额施工前，去收集施工纺区域完整骑的地质水