我国车联网行业发展趋势分析相关范文十篇

最新、最全行业精品文档，欢迎下载！ 我国车联网行业发展趋势分析相关范文十篇我国车联网行业发展趋势分析据宇博智业市场研究中心了解到：车联网就是无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合产物，直观说道就是通过无线网络将车辆互连互联网，为车主提供更多驾车、生活所所需的各种信息，目前车联网服务主要包含：呼叫中心、智能家居服务、智能导航系统、信息娱乐、远程控制。国内整车厂无论是合资品牌还是独立自主品牌，都陆续公布了车联网的应用领域，例如通用型安吉星Onstar、丰田G-book等，宝马2013年10月面世车联网1.0版本。

车联网对生态系统的价值

车联网就是一个繁杂的生态系统，包含整车厂、TSP（车联网系统集成商）、硬件供应商、内容提供商、电信运营商，这个产业格局处在动态发展过程中，例如整车厂和TSP谁在车联网的应用领域、功能、内置方式方面起至主导作用，相同整车厂的方案就是存有差异的，而且随着技术的发展，双方地位也可以有所差异，这依赖于未来每一方的竞争角力，当然既竞争又合作。

车联网对生态系统中的每个参与者都存有非常大的价值，OEM：车联网服务减少2013年印度软件业成为印度经济的支柱产业经过近30年的发展，印度软件业沦为印度经济的支柱产业，在全球软件市场占据关键边线，特别是在服务外包方面。但是外包的生命线掌控在海外阿芒隆手里，受到国际金融危机影响，外包大单日益减少，印度软件业遭遇至前所未有的挑战。为了突破瓶颈，印度软件公司强化独立自主研发力度，期盼通过独立自主品牌生产同时实现转型。

据印度软件巨头之一印孚瑟斯技术有限公司近期公布的上一财年第四季度财务报告，该公司纯利润只比去年同期快速增长了3%，离高于市场预期。本财年该公司的总收入快速增长预期也上调为6%—10%，离高于印度全国软件和服务业公司协会所订下的行业快速增长目标。一家名叫“信息服务集团”的市场分析机构近期表2015年我国互联网行业细分领域发展趋势分析：整合近年来，我国互联网技术与产业发展获得了举世瞩目的成绩。最新数据表明，我国已具有6.68亿网民，5亿多微博、微信用户，将近三分之一的网民采用手机购物;移动互联网与传统行业的融合更是为传统产业发展转化成了代莱活力，而其细分领域又就是怎样的发展趋势呢?具体内容详情请，恳请参见下文。

百合网与世纪佳缘的“婚礼”正在紧绷准备工作中。百合网拟将耗资2.5亿美元全面收购世纪佳缘，预计最迟于2016年第一季度顺利完成。交易顺利完成后，世纪佳缘将沦为一家私有公司，并从美国纳斯达克B股。

今年以来，从“较量”至“重归于好”的故事不断拉开序幕，滴滴与慢的、58同程与集市、携程与去哪儿、大众评测与美团，众多互联网细分领域的“大哥”与“老二”悲欢离合周旋不断重复。“资本提振下的高补贴模式难以为继。”互联网行业人士曾航则表示，但分拆若想在讲诉崭新故事的同时，给企业发展增添期望则须要进一步观测。

资本积极主动牵线

世纪佳缘与百合网的“较量”已经历10年。但今年以来，世纪佳缘和百合网的分拆就传闻不断。存有投行人士说中国证券报记者，世纪佳缘正式宣布拟将私有化后，就存有资本牵线百合网与世纪佳缘的分拆。晚在半年前，中国证券报记者拨打世纪佳缘工作人员澄清此事，世纪佳缘的员工也没全然驳斥。

事实上，今年以来，投资方牵线互联网行业资源整合并不新鲜。2015年10月8日，美团与大众评测正式宣布达成一致战略合作，双方已共同设立一家崭新公司。据媒体报道，此庄交易背后的诱因就是红杉资本。据介绍，美团和大众评测分拆后的新公司，红杉资本将沦为最小股东，比阿里巴巴和腾讯所占到的股份都必须多。

据介绍，投资了美团和大众评测的华兴资本出任此次分拆的财务顾问。华兴资本此前牵线了58同城和赶集网的分拆。赶集网通过与58同城分拆将同时实现上市，而蓝驰创投、红杉资本、老虎基金等6家投资机构赢得选择退出机会。

“创始人股东减持比例较小，有关上市公司盈利状况不佳，须要资本持续造血。”华泰证券投行人士了解，认真研究58同城和赶集网、美团和大众评测、携程和去哪儿、滴滴和慢的分拆案例，包含此前的优酷和土豆，可以辨认出其共同点就是“赔本赚吆喝”。

讲诉代莱故事

今年初正式宣布分拆的滴滴慢的已改名为滴滴乘车。滴滴乘车同时正式宣布，已经完结新一轮总计30亿美元的融资，这也就是在此前发布的20亿美元融资基础上最新新增的结果。本轮融资顺利完成后，滴滴乘车将具有少于40亿美元的现金储备。

滴滴慢的分拆之后融资能力进一步增强，其国际化战略收缩也初露端倪，未来或与Uber等在全球范围内进行惨烈竞争。据介绍，滴滴乘车目标就是搞移动乘车的综合入口、生活O2O的超级APP。

58集市分拆之后挑选拆分业务，通过入股公司估值提高，以同时实现自我提高。11月17日，阵米全职面世崭新品牌，并正式宣布已完成4000万美元A轮融资。这也就是58集市全职技术创新业务从集团拆分单一制以来的首轮融资。58集市联席CEO姚劲波了解，58集市将在资金、内容方面提振阵米全职的发展。未来O2O业务将从58集市分拆出，公司也能够享用估值的提高。更多互联网行业最新有关资讯，恳请查询公布的《2015-2020年中国移动互联网行业调研及发展趋势预测报告》。

对于此次百合网全面收购世纪佳缘，中信证券研报表示，这将打造出婚恋航母，百合网的估值将稳步下降。截止12月8日，世纪佳缘的市值为2.48亿元，市盈率就是44倍数。根据百合网在新三板公布的公告，世纪佳缘2014年资产总额为约6.5亿元，就是百合网的将近十倍。同时，世纪佳缘去年总收入为6.14亿元，就是百合网的两倍，且持续盈利;但百合网长期处在亏损状态。

分析人士表示，未来资本促“大哥”、“老二”分拆的趋势已经明朗，分拆后沦为细分领域大巨头，也有助于资本选择退出。过去5年，资本大量投资互联网企业，目前急需选择退出。

资源整合就是关键

分拆之后首先遭遇的就是资源整合。世纪佳缘与百合网分拆后，吴琳光将担任崭新公司的联席CEO。“联席”这一称呼，今年以来多次被提到，从滴滴与慢的、58同程与集市、大众评测与美团，两家公司分拆后，大都发生了“联席CEO”这一职位。业内人士则表示，这必须就是一种过度式的精心安排，易于资源整合的顺利进行。

11月10日，大众评测创始人张涛收到一份内部信，表示不再出任“新美大”的联席CEO，改任公司董事长。而美团创始人王兴将出任崭新公司的CEO。这距美团与大众分拆才1个多月。滴滴慢的也就是如此，两公司分拆后没两个月，存有消息表示，慢的管理团队出售了6亿股份减持选择退出。

人员资源整合背后就是业务的资源整合。携程与“去哪儿”分拆之后，双方均称，未来“去哪儿”将稳步做为单一制的上市公司运营，与携程的在线旅行市场分道，为旅行者缔造差异化的产品与价值。但两者在机票与酒店业务上存有重合，须要进一步理清。

大众评测与美团分拆后，大众评测的业务重点就是低频、低客单价业务，例如婚庆、会展等，不再参予高频、高客单价领域的价格战。业内人士则表示，两家公司分拆后，彼此做为劲敌的关系不复存在。但市场份额必须达至两者相乘也不难，压制两家公司营收和盈利空间的长期压力并没消失。对众多的互联网细分领域龙头企业而言，分拆才刚开始，发展之路还有很多未明。b2b行业竞争格局分析近年来，随着我国互联网基础设施的不断完善，网络购物用户数量持续增长，我国电子商务市场交易规模呈现出高速快速增长的态势。下面展开b2b行业竞争格局分析。

b2b行业分析则表示，根据国家统计局电子商务交易平台的统计数据，2018年，中国电子商务交易额达至31.63万亿元，同比快速增长8.5%。其中，商品、服务类电子商务交易额30.61万亿元，同比快速增长14.5%。

2018年，全国网上零售额超过9.01万亿元，同比快速增长23.9%。其中，实物商品网上零售额7.02万亿元，同比快速增长25.4%。除境内网络交易市场外，受惠于技术进步、产业基础优势、消费升级和信用确保四大因素的影响，中国的跨境电子商务快速增长快速。

海关总署数据表明，2018年通过海关跨境电子商务管理平台零售进出口商品总额1347亿元，同比快速增长50%。其中，出口561.2亿元，同比快速增长67%;进口785.8亿元，同比快速增长39，8%。

与此同时，跨境电商领域的品牌登岸、综试区建设等尝试亚特标志着跨境电商迈入升级发展的新阶段。从整体市场看看，近几年我国B2B电子商务市场的交易规模一直以较慢速度快速增长，2012年，我国B2B电子商务市场交易规模就是6.25万亿元，而至2017年已经达至20.50万亿元，无机增长率达至26.82%。

在电子商务市场细分行业结构方面，2018年B2B电子商务合计比重逊于七成，其中中小企业电子商务占到比42.90%，规模以上企业B2B电子商务占到比27%。此外，中小企业B2B、网络购物、在线旅游交易规模的市场比重与2017年较之均有所下降。

随着云计算和大数据技术的提升，B2B电子商务将获得很大的发展。一方面能更为精准地分析市场需求，提升交易的质量和效率;另一方面，通过云计算和大数据分析，B2B电商能将企业的交易数据提供更多给银行等有关金融机构，做为企业融资的关键信用凭证。以上就是b2b行业竞争格局分析的所有内容了。解析2015年我国车联网行业发展趋势车联网就是无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合产物，直观说道就是通过无线网络将车辆互连互联网，为车主提供更多驾车、生活所所需的各种信息，目前车联网服务主要包含：呼叫中心、智能家居服务、智能导航系统、信息娱乐、远程控制。

国内整车厂无论是合资品牌还是独立自主品牌，都陆续公布了车联网的应用领域，例如通用型安吉星Onstar、丰田G-book等，宝马2013年10月面世车联网1.0版本。

车联网对生态系统的价值

车联网就是一个繁杂的生态系统，包含整车厂、TSP（车联网系统集成商）、硬件供应商、内容提供商、电信运营商，这个产业格局处在动态发展过程中，例如整车厂和TSP谁在车联网的应用领域、功能、内置方式方面起至主导作用，相同整车厂的方案就是存有差异的，而且随着技术的发展，双方地位也可以有所差异，这依赖于未来每一方的竞争角力，当然既竞争又合作。

车联网对生态系统中的每个参与者都存有非常大的价值，OEM：车联网服务减少汽车的附加值、推动整车的销售、协助迎合年长消费者;TSP：车联网系统研发费用、提供更多运营管理并从中赢得收益;硬件供应商：车载通讯模块市场需求快速增长;车载多媒体系统升级市场需求增添代莱市场机会;内容提供商：汽车沦为下一个移动终端、提供更多适合于汽车的服务内容、车主沦为代莱客户群;电信运营商：可以赢得车辆通信费、流量费用，车主沦为代莱客户群。

据公布的《2014-2020年中国车联网行业深度调研及发展趋势分析报告》表示：车联网的产业规模2018年预计将达至400亿，目前全球车联网的渗透率在10%左右，中国市场相对比较高，2020年90%销售的新车，甚至市场能保持的汽车，都会采用车联网，所以说道这就是非常快速的发展趋势。

车联网发展的驱动要素

消费者社交、交互市场需求的提高;3G、4GLT等无线通信系统的提高;由智能手机推展助推的智能应用领域的发展;汽车产品本身快速电子化的趋势，如更多ECU、传感器的应用领域，车载计算能力的提高;智慧城市、智慧地球概念的持续发展快速未来社会电子化趋势，这就是未来车联网技术发展非常关键的突破口。

车联网的技术创新，必须必须“ThinkBig”。车联网目前碰到的最小障碍就是没革命性的技术创新，基本都就是在旧有汽车功能、汽车电子功能基础上搞智能化改良，一定程度上和互联网相连接。车联网技术真正同时实现突破，须要把汽车看作巨大社会网络中的节点，与整个城市体系、基础设施体系相连，才可以存有更多革命性技术创新。

车联网的发展方向

无人驾驶、车与X交互、车载信息、安全确保、娱乐资讯和内容等将就是车联网的发展趋势。据预测，2030年以后，30%以上的消费者不再希望具有自己的汽车：汽车企业销售的将不再就是仅仅汽车本身，而是车联网技术为基础的移动服务。消费者化解乘车问题不能以自己具有汽车的方式，而是可以通过汽车共享资源、汽车与公共交通之间资源整合的交通方式。今年以来我国软件产业发展事态1-10月，全国15个副省级城市同时实现软件业务收入10731亿元，占到全国软件业务收入比重（55%）较去年同期稳步提升1个百分点，同比快速增长28.1%，增长速度慢于全国平均水平2.3个百分点。

我国软件产业同时实现软件业务收入19551亿元，同比快速增长25.8%，增长速度与1-9月持平，高于去年同期7.1个百分点，但高于电子信息制造业15个百分点。其中10月顺利完成软件业务收入2020亿元，同比快速增长26%，增长速度高于9月份2.6个百分点。

今年以来，在不利的产业政策助推下，我国集成电路设计业快速增长步伐逐步大力推进，1-10月同时实现总收入609亿元，同比快速增长38.5%，高于去年同期17.8个百分点。软件服务化的不断发展，并使数据处理和运营服务收入的快速增长持续处在高位，总计至10月底，数据处理和运营服务同时实现总收入3325亿元，同比快速增长

34%，增长速度低于全系列行业8.2个百分点，其中10月份快速增长达至42.3%。

今年1-10月，我国软件产业同时实现软件业务收入19551亿元，同比快速增长25.8%，增长速度与1-9月持平，高于去年同期7.1个百分点，但高于电子信息制造业15个百分点。其中10月顺利完成软件业务收入2020亿元，同比快速增长26%，增长速度高于9月份2.6个百分点。2004年热门网络技术盘点盘点总比预测比起难，当我们回首2004全年IT技术的发展时可以轻而易举辨认出，每一项技术“热门”，比如说IPv6，比如说WIMax，都因IT大厂促进，大厂盲目跟风。

也由于这个原因，网络与通信业的技术依然就是话题最少的地方。

WiMax：生恰逢时

无线局域网技术中，WiFi(IEEE802.11b)在2003年刚刚火了一年，其下一代技术WiMax(IEEE

802.16)则在2004年就迫不及待地搞好了接替准备工作。即使在中国也就是如此。

6月9日，英特尔与大连和成都两市政府达成协议，在两市架设WiMax宽带无线技术，届时企业和家庭将可以采用无线方式展开宽带相连接。英特尔说道，“今天的宣言寓意着中国在宽带无线技术应用领域方面迈进了一大步。”

英特尔这样描写WiMax在中国的未来：农村地区存有中国64%的人口，我们可以使服务供应商以一种低价的形式，快速在农村地区部署宽带网。英特尔预计，2006至2008年将就是WiMax技术的“转折点”，就像是WiFi在过去几年中的发展历程一样，“至2006年WiMax技术就将在PC上获得应用领域，2007年则将应用于拿著设备。”

当然，英特尔并不期望WiMax将谁替代。在今年初发布无线芯片市场战略时英特尔则表示，无线行业正从许多单一制的网络向一个内置无线网络发展，并将积极支持多种标准，各技术之间不能发生相互竞争的局面，而是将寻求WiFi、WiMax和3G技术协同并存。

最新的消息表示，除了在笔记本芯片继续加强无线功能，英特尔在2005年下半年面世的下一代台式机将全面导入802.11a、802.11b和802.11g等无线玩游戏技术，以全面积极支持数字家庭设备的应用软件。

WiMax快速兴起是技术领先。相对WiFi化解的就是无线局域网的互连问题，WiMax化解的则就是无线城域网的问题。所以WiMax在传输距离和速度上都比不上WiFi，距离上两者分别就是31英里和300英尺；相连接速度分别为70M/s和54M/s。WiMax的技术优势，甚至已经威胁至了3G。这也就是英国电信、法国电信、Qwest通信公司、Reliance电信等重新加入WiMax非政府的原因--运营商已经找出WiMax非政府成员的将近3成。

WiMax很好地解决了所苦运营商们的“最后一英里”问题：只须要将WiMax天线朝向距离最近的电信互换中端，就可以享用宽带玩游戏服务，当然也可以轻易相连接互联网骨干网的基站享用高速互连服务。

但很多人猜测WiFi甚至WiMax的商业前景。在年客流量达至4100万的荷兰阿姆斯特丹斯希波尔机场，每天只有10余人通过WiFi玩游戏系统，采用紧固电话互连互联网的却少于600个人。WiFi设备的采用成本制止了用户规模的不断扩大，这也使运营商无法赢得希望的投资投资回报。

但随着技术的明朗和设备供应商的促进，WiFi设备的价格也显著上升，而WiFi热点十分迅速减少。2003年，全球WiFi元器件的出货量超过6800万个，比上一年快速增长了133%，预计今年将减至10200万个。而未来5年，WiFi元器件的出货量预计也将维持24%的年平均增长速度；在无线热点方面，亚洲、欧洲和北美洲的多家运营商都计划在最近两年建设数万个热点，预计至2006年，欧洲将超过80万个，美国超过53万个，亚洲甚至将少于100万个。

当然，WiMax的快速增长似乎更慢，预计至2010年，WiMax芯片组市场将少于30亿美元的规模，这将就是WiFi的3倍。

虽然WiFi不能在一夜之间消失，WiMax未来将会和Wi-Fi一起兴起，但在市场竞争中，多种标准之间的重合甚至冲突已经不可避免，特别是在标准的统一、互联互通和成本等方面的问题尤为注重。Senza

Fili分析师说道：“至目前为止，由于生产商并没顺利地向单一标准紧邻，无线宽带相连接已经失利，并未获得广为使用。但像是我们在WiFi上看见的，标准的创建实际上可以减少硬件的成本，并促进制造商之间的合作。”

此间的一个调查还表明，少于一半的运营商指出通过WiMax向用户提供更多无线宽带服务可能将迟至2006年，不过近7变2007-2008年中国硬件市场品牌调查报告一、调查样本及结论1、调查样本互联网消费调研中心ZDC对2007年中国计算机市场品牌高度关注状况展开了调查，其中硬件市场品牌调查包含CPU、内存、硬盘、主板、显示卡、表明芯片、光驱、机箱、电源、散热器等细分市场，共牵涉198个品牌，总有效率样本为54,747,314份。

硬件市场

序号

细分市场

品牌数量(个)

样本量(份)

1

CPU

2

9,681,209

2

内存

24

4,838,673

3

硬盘

4

2,699,385

4

主板

36

16,156,468

5

显示卡

38

7,607,609

6

表明芯片

2

7

光驱

20

2,380,170

8

机箱

30

6,556,439

9

电源

28

2,797,121

10

散热器

14

2,030,240

合计

/

198

54,747,314

2、调查结论

通过对2007年硬件市场的品牌高度关注调查，互联网消费调研中心ZDC指出：

从CPU市场来看，英特尔以53.9%的高度关注比例获胜。

2007年，在两小巨头的较量中，英特尔处理器最终夺下了冠军的宝座，赢得53.9%的高度关注比例。AMD的关注度不敌英特尔，赢得46.1%的高度关注比例。

从内存市场来看，金士顿以43.3%的高度关注比例占有领军地位。

金士顿以已经超过43.3%的高度关注比例沦为2007年度中国市场关注度最低的内存品牌。威刚就是关注度仅次于金士顿的内存品牌，赢得15.5%的高度关注比例。其他品牌的高度关注比例均在8个百分点以下。可以窥见，内存市场的品牌格局呈现出金士顿一家独大的态势。

从硬盘市场来看，希捷就是领头羊，独霸67.1%高度关注份额。

希捷就是硬盘市场上的领头羊，2007年以67.1%的高度关注比例固守硬盘市场的霸主地位。日立、西部数据与三星三个品牌分列排行榜的第二至第四位，依次占有18.5%、8.3%、6.1%的高度关注比例。

从主板市场来看，华硕、技嘉与微星夺得47.3%的高度关注比例。

2007年，华硕、技嘉与微星一线大厂的实力注重，高度关注比例合计达至47.3%。其中，华硕以25.8%的高度关注比例沦为2007年度中国市场最受到用户高度关注的主板品牌。另外两小一线品牌技嘉与微星分列第二和第三位，高度关注比例分别为11.4%和10.1%。

从显示卡市场来看，七彩虹、XFX讯景与影驰占有35.3%高度关注份额。

2007年，七彩虹、XFX讯景与影驰优势显著，占有整体市场35.3%的高度关注份额。其中，七彩虹沦为2007年度中国市场关注度最低的显示卡品牌，占有14.5%的高度关注比例。XFX讯景、影驰分列第二和第三位，高度关注比例分别为10.5%与10.3%。

从光驱市场来看，“铁三角”格局突显，三星、先锋、华硕高度关注比例均维持10%以上。

2007年光驱市场的品牌格局就是稳中有变小，“铁三角”格局进一步突显其中。三星以33.5%的高度关注比例在光驱市场遥遥领先，沦为2007年度中国市场关注度最低的光驱品牌。先锋以23.8%的高度关注比例占有排行榜的第二位。华硕以10.9%的高度关注比例位列先锋之后。

从机箱、电源、散热器市场来看，两强交战的局面突显。

在机箱市场上，金河田、多彩的优势显著，二者高度关注比例合计达至35.0%；在电源市场上，航嘉、长城两大品牌高度关注比例合计达至63.2%；散热器市场构成两强交战的局面，Tt与P43SJ王者占有了整体市场58.2%的高度关注份额。二、硬件市场品牌调查1、CPU——两巨头较量，AMD负于英特尔(图)2007年中国处理器市场英特尔与AMD高度关注比例原产

在2007年处理器市场上，英特尔与AMD再次拉开序幕了价格大战。在两小巨头的较量中，英特尔处理器最终夺下了冠军的宝座，赢得了53.9%的高度关注比例。AMD的关注度不敌英特尔，赢得46.1%的高度关注比例。

根据调查，ZDC指出：英特尔关注度低的原因主要存有两个方面：2007年，英特尔一方面全面步入“酷睿时代”。旗下的Core微架构处理器，不但在功能、65W低能耗设计，还是在游戏和多媒体性能等方面均存有较注重的整体表现，为英特尔在市场上涌入了不少的人气。另一方面，英特尔高性价比的产品较多，从最高端的赛扬单核，至数千元的四核处理器，消费者的挑选余地较多。2、内存——金士顿一家独大(图)2007年中国市场最受到用户高度关注的十大内存品牌排行榜

ZDC调查数据表明，金士顿以已经超过43.3%的高度关注比例在内存市场上占有着领军地位。威刚就是关注度仅次于金士顿的内存品牌，赢得15.5%的高度关注比例。

其他品牌的高度关注比例均在8个百分点以下。其中，现代以7.8%的高度关注比例排在在第三位。跑高端路线的内存品牌海盗船以7.1%的高度关注比例名列第四位。金邦坐落于排行榜的第五位，占有6.0%的高度关注比例。仅随其金邦之后的就是宇瞻，赢得4.7%的高度关注比例。其余入选的四大内存品牌的关注度较低，黑金刚、胜创、三星与金泰克的高度关注比例均在4个百分点以下。

根据调查，ZDC指出：2007年内存市场的品牌格局呈现出一家独大的态势，金士顿寡头垄断了市场43.3%的高度关注份额。可以窥见，金士顿虽然产品线比较厚实，但很似乎品牌效应协助金士顿稳步稳坐头把交椅。此外，2007年期间，金士顿曾刮起了几次降价潮，一方面为其位居冠军的宝座打下了基础，另一方面也有力的压制了竞争对手，堪称一举两得。3、硬盘——希捷固守霸主地位(图)2007年中国市场四大硬盘品牌高度关注比例原产

ZDC调查数据表明，希捷就是硬盘市场上的领头羊，2007年以67.1%的高度关注比例固守硬盘市场的霸主地位。日立坐落于排行榜的第二位，2007年获得了18.5%的高度关注比例。西部数据位列品牌高度关注名列的第三位，其赢得的高度关注比例为8.3%。三星硬盘以6.1%的高度关注比例位列西部数据之后。

根据调查，ZDC指出：2007年硬盘市场上，希捷冠军之位巩固。与内存市场整体表现相近，硬盘排行榜同样呈现希捷一家独大的态势。日立在市场上的认知度不佳，并使其关注度与希捷旗鼓相当很大。西部数据在竞争中的利器就是高性价比，并使其受低端消费者的亲睐。但是目前西部数据在中国市场的推展力度略微缺乏，并使其关注度在10%以下。较之前三家硬盘品牌，三星硬盘的各项性能整体表现通常。

4、主板——华硕、技嘉、微星优势显著(图)2007年中国市场最受到用户高度关注的15小主板品牌排行榜

ZDC调查数据表明，华硕以25.8%的高度关注比例沦为2007年度中国市场最受到用户高度关注的主板品牌。另外两小一线品牌技嘉与微星分列第二和第三位，二者高度关注比例仅差距1.3个百分点，分别为11.4%和10.1%。映泰也获得了极好的成绩，赢得7.9%的高度关注比例。仅随其其后的就是昂达，以7.2%的高度关注比例排在在第五位。磐正坐落于排行榜的第六位，占有5.5%的高度关注份额。精英以5.0%的高度关注比例排在在七位。

七彩虹、升技、富士康与梅捷以较小的关注度差距依次两边，高度关注比例在3%-4%之间。位列第十二至第十五位的品牌分别就是：捷波、华擎、Intel与双敏，这四个品牌的高度关注比例较低，均在3个百分点以下。

根据调查，ZDC指出：在2007年度的中国主板市场品牌关注度调查中，前十五大主板品牌高度关注比例合计达至94.7%，在品牌众多的主板市场中整体表现出来较低的品牌集中度。此外，华硕、技嘉与微星表明了一线大厂的实力，占有了整体市场47.3%的高度关注份额。5、显示卡——七彩虹、XFX讯景、影驰三强角力(图)2007年中国市场最受到用户高度关注的15小显示卡品牌排行榜

ZDC调查数据表明，七彩虹沦为2007年度中国市场关注度最低的显示卡品牌，占有14.5%的高度关注份额。XFX讯景主要著眼于NVIDIA芯片市场，本次以10.5%的高度关注比例排在在第二位。影驰仅以0.2%的些微劣势位列XFX讯景之后，以10.3%的高度关注比例坐落于排行榜的第三位。

其他品牌的高度关注比例均在9个百分点以下，且关注度原产比较集中。其中，蓝宝就是ATI关键的合作伙伴，以8.9%的成绩坐落于排行榜的第四位。迪兰恒入、华硕与盈通三大品牌的高度关注比例吻合，在5%-6%之间。随后的祺祥、铭瑄与双敏这三家品牌高度关注比例差距甚大。昂达、小影霸、翔升、丽台与Inno3D五大品牌依次坐落于排行榜的第十一至第十五位，高度关注比例均在4%及以下。

根据调查，ZDC指出：2007年，最受到高度关注的前十五大显示卡品牌共占有了90.7%的高度关注份额。其中，七彩虹、XFX讯景与影驰三大品牌的优势显著，占有了整体市场35.3%的高度关注份额。

6、表明芯片——NVIDIA、ATI两强对决(图)2007年中国市场最受到用户高度关注GPU(表明芯片)品牌原产

2007年，显示卡市场NVIDIA与ATI两强对决的格局仍旧没超越。NVIDIA在4月份公布了面向主流的DirectX10表明芯片G86和G84，并快速将成品推向市场，标志着显示卡市场正式宣布已经开始从DX9向DX10时代过渡阶段。而在6月份，其竞争对手ATI面世了自家DirectX10主流表明核心RV610、RV630，使新一轮显示卡竞赛再次进行。

ZDC调查数据表明，NVIDIA沦为2007年度中国市场关注度最低的表明芯片品牌，赢得高达67.4%的高度关注比例。而ATI则步步进迫，占有了32.6%的高度关注比例。

根据调查，ZDC指出：NVIDIA芯片显示卡关注度低的原因主要存有三点：其一，其具有较好的硬件兼容性和软件兼容性；其二，产品线齐全，低中低端分割明确，为用户提供更多的挑选余地多；其三，目前NVIDIA芯片显示卡在同档次的产品中价格较低，性价比存有优势；其四，核心合作伙伴多，产品遍布全国各地的市场，并使用户出售便利。7、光驱——三星平稳，蝉联中国光驱市场

(图)2007年中国市场最受到用户高度关注的十大光驱品牌排行榜

ZDC调查数据表明，三星以33.5%的高度关注比例在光驱市场遥遥领先，沦为2007年度中国市场关注度最低的光驱品牌。先锋以23.8%的高度关注比例名列排行榜的第二位。华硕以10.9%的高度关注比例位列先锋之后。

除上述三大品牌以外，其他品牌的关注度均在9个百分点以下。索尼在本年度赢得8.0%的高度关注比例。明基与LG两大品牌旗鼓相当，二者的高度关注比例吻合，分别为7.2%与7.0%，相比之下，台电、飞利浦、浦科特与建兴四个品牌在2007年的整体表现相对逊色，四者的高度关注比例均在2%及以下。

根据调查，ZDC指出：目前，中国市场最受到用户高度关注的十大光驱品牌基本以台湾和日韩居多。从市场竞争格局来说，2007年光驱市场的品牌格局就是稳中有变小，“铁三角”格局进一步突显其中。三星最为平稳，稳步蝉联中国光驱市场，2007年，三星面世了一款以“容天”为品牌的移动刻录机SE-T084L，并公布了“容天”品牌策略。“金将军”和“容天”做为三星光存储的两个子品牌，将平行发展，同时实现三星光存储从小众迈向大众、从DIY市场迈向商务中高端市场的过渡阶段。

8、机箱——金河田、多彩、航嘉夺得三甲(图)2007年中国市场最受到用户高度关注的十大机箱品牌排行榜

从品牌格局来看，金河田以24.7%的高度关注比例沦为2007年度中国市场关注度最低的机箱品牌。多彩在2007年获得极好的成绩，以10.3%的高度关注比例坐落于排行榜的第二位。航嘉、P43SJ王者与富士康依次坐落于排行榜的第三、第四和第五位，此三个品牌的高度关注比例吻合，分别为9.3%、9.1%与9.0%。

爱国者、Tt机箱侧重于针对个性化市场需求的消费者，两大品牌的影响力相当，分别以8.2%与8.1%的高度关注比例排在在第六和第七位。华硕以5.2%的高度关注比例坐落于排行榜的第八位。世纪之星、东方城分别排在在第九个第十位，二者的高度关注比例分别为3.5%与1.5%。

根据调查，ZDC指出：在2007年机箱市场上，金河田、多彩的优势更加显著，二者总计高度关注比例达至35%。这两大品牌主要通过渠道去展开产品的扩散，再加之产品推展力度小，市场铺货范围广，因此在机箱市场具备较低的人气。电源——航嘉、长城寡头垄断63.2%关注度(图)2007年中国市场最受到用户高度关注的十大电源品牌排行榜

ZDC调查数据表明，航嘉在2007年以48.9%的高度关注比例沦为最受到高度关注的电源品牌。长城坐落于排行榜的第二位，赢得14.3%的高度关注比例。

紧跟长城之后的就是Tt，以9.8%的高度关注比例坐落于排行榜的第三位。其他品牌的高度关注比例均在6个百分点以下。金河田、鑫谷与世纪之星这三家品牌彼此差距较小，高度关注比例在3%-6%之间。排在在第七至第十位的品牌分别就是多彩、全汉、先马与P43SJ王者，四者的高度关注比例较低，均在3%以内。

根据调查，ZDC指出：电源市场品牌高度关注格局日益准确，大者恒大的规律在这里拉开序幕。航嘉、长城两大品牌的高度关注比例合计达至63.2%。

其中，航嘉根据消费者相同的应用环境和市场需求特点，面世了BS系列、冷静王系列、磐石系列、多核系列、极能够系列、工控系列、个性化系列共七大系列电源，为航嘉的卫冕打下了基础。长城电源则具有包含双动力、静音大师、长寿将军、巨龙系列、节能环保电源等多个系列电源产品，可以满足用户客户的采用市场需求。

10、散热器——Tt、P43SJ王者两强交战(图)2007年中国市场最受到用户高度关注的十大散热器品牌排行榜

ZDC调查数据表明，Tt高居榜首，沦为2007年度中国市场关注度最低的散热器品牌，占有30.3%的高度关注份额。P43SJ王者坐落于排行榜的第二位，赢得了27.9%的高度关注比例。

除Tt与P43SJ王者两大品牌以外，其他品牌的高度关注比例均在10个百分点以下。超频三以9.6%的高度关注比例排在在第三位。AVC与九州风神的高度关注比例吻合，分别为8.7%与8.2%。劲热占有排行榜的第六位，赢得4.5%的高度关注比例。ZALMAN、华硕、富士康与东远四大品牌以较小的关注度差距依次两边，分列排行榜的第七至第十位。

根据调查，ZDC指出：2007年度的散热器市场关注度依旧热度有增无减，赢得2030240点的高度关注指数，其主要穿针引线力源自于：Tt与P43SJ王者，这两家品牌的关注度差距并不大，二者占有了整体市场58.2%的高度关注份额，构成了两强交战的局面。

其中，2007年Tt在外观设计与性能整体表现两方面相结合。在Tt众多的散热器中，除了直面低端市场的产品以外，其他的产品基本上都清一色的是用了蓝色风扇，2007可以称作Tt的“蓝色”年。虽然Tt面世了很多具备特色的高端散热器，但在销量上，仍然就是中低端产品占有了主导地位2007中国“百强”IT分销商调研报告图1百强IT分销商销售规模分布图

图2百强IT分销商整体销售规模快速增长情况

图3百强IT分销商销售额同比增长率分布图

图4百强IT分销商分销比例分布图

图5百强IT分销商区域分布图

图6各区域百强IT分销商销售规模分布图

图7百强IT分销商利润率分布图

图8厂商对分销商的十大关注点

图9下游渠道商对分销商十大关注点

图10分销商对自身价值的重新认识

图11分销商对IT产业未来发展的预测

图12分销商对IT分销未来发展的预测

“百强”门槛少于2亿元

从本届中国“百强”IT分销商榜单可以窥见，神州数码(中国)有限公司、尽如人意杰科技(中国)有限公司和英迈(中国)商业有限公司依然维持国内IT分销企业三甲的地位，4~10名的厂商变化并不大，但座次有所变化。

中国计算机报市场调研中心的调研数据表明，2006年销售额少于50亿元的国内IT分销企业也仅有以上3家，位列前7位的分销商销售额均少于30亿元，比回去年均有较大幅度的提高。销售额在10亿至30亿元的分销商数量达至14家，销售额少于10亿元的分销商比2006年减少了3个。同时，由于3亿~10亿元的分销商数量大幅减少，“百强”中3亿元以下的分销商数量有所增加。此次，“百强”IT分销商的门槛首次提高至2亿元以上，达至2.08亿元(见到图1)。

销售规模突破1000亿元

调查表明，“百强”IT分销商2006年的销售额首次少于1000亿元规模，达至1009亿元，比2005年快速增长13.1%。而此前的2005年销售额同比增长率仅为5.3%，2004年销售额同比快速增长也只有6.5%(见到图2)。这表明，国内IT分销行业在经过两年疲软停留后，已经开始发生爆发性快速增长。

以神州数码领衔的前三强，2006年销售额都存有大幅度快速增长。神州数码在海量分销和变现分销两方面双双再创新高，总体销售额达至210亿元。尽如人意杰科技和英迈国际的销售额也双双突破70亿元。经过前两年的业务调整，英迈国际在销售额方面快速增长快速，已经大大加深了与尽如人意杰科技的距离。

87%分销商销售额快速增长

从销售额的快速增长情况看看，只有13%的企业销售额比2005年同期有所上升，其他企业都有所快速增长。其中，销售额增长幅度在10%以内的企业占到39%，其次就是快速增长20%~30%的分销商占到18%，快速增长30%以上的企业也存有14%(见到图3)。

现在，由于IT分销市场的竞争越来越惨烈，许多分销商，都已经开始专门从事产品零售、系统集成和自建品牌产品销售业务。从调研数据看看，“百强”IT分销商中，单纯的分销企业仅有7%，存有33%的企业分销比例已经高于70%，甚至其中存有13%的企业分销比例已经高于50%(见到图4)。

未来，随着厂商对零售终端的日益注重，谁最切合最终客户，谁在厂商面前就越存有话语权。另外，专门从事零售业务也可以在非常大程度上转型分销利润低落的窘境。不过，为了防止不必要的冲突，大多数IT分销企业都实行在全新的产品线上尝试零售模式的作法，或者成立单一制的部门去负责管理分销、系统集成和自建产品业务。

区域市场华北最强大

从区域原产来看，华东和华北仍然就是存有实力的分销商原产最广为的区域，分别占有“百强”IT分销商的39%和36%的份额，其次就是华南占有了10%的份额，西北、西南、华中、东北等其他区域所占到比例都在10%以下(见到图5)。

虽然在“百强”IT分销商中，华东的比关键比华北多3个百分点，但从分销商的整体实力来看，华北显著必须优于华东。在“百强”IT分销商榜单中，前20弱中，总部设于华北区的分销商就占有了14个席位，且这14家全部分散在北京；华东仅有4家，其中3家分散在上海；其余两家为西南区的分销商。由此可见，华北尤其就是北京，仍然就是中国大型IT分销商最分散的地区，具备电磁辐射全国各个区域市场的能力(见到图6)。

13%的分销商亏损

“百强”IT分销商的整体利润率水平仍然较低，88%的渠道商利润率在10%以下，13%的分销商处在亏损状态，Seiches60%的分销商利润率只有没5%。这个数字也可以充分反映出来IT分销商的存活状态不容乐观。

不过，也存有8%的分销商利润率在10%~20%之间，更存有4%的分销商利润率居然少于20%(见到图7)。认为，在一片红海的IT分销领域，仍然存有蓝海存有。网络、存储、软件、高端服务器等产品的毛利率，似乎必须比台式PC、笔记本电脑、打印机等海量产品高于很多，但高端变现产品的营销对分销商各方面的建议也必须低很多。

从以上数据不难辨认出，IT分销商的转型已经迫在眉睫。目前，很多分销商已经意识到这个问题，指出只有尽快转型，就可以有效率避免企业发展的高风险，踏进高利润的泥潭。

厂商倚重渠道开拓能力

对许多厂商而言，尤其就是国际品牌厂商，渠道销售方式仍就是其产品销售的主要形式。无论是实行独家总代理形式还是多家总代理形式，全国性分销商都就是他们不可或缺的挑选。厂商在与分销商合作过程中更倚重分销商的哪些能力呢？

调查表明，存有87%的厂商高度关注的就是分销商的渠道开拓能力如何，高居第一位。与否具备强悍的资金实力，以及现有渠道的数量和质量也就是厂商高度关注的重点，其中高度关注分销商资金实力的厂商占到68%，高度关注渠道数量和质量的厂商占到65%。此外，厂商对分销商物流运作能力和商业信誉也比较高度关注，高度关注的比例都少于了50%。另外，厂商也比较高度关注分销商的推展主动性、分销商的区域原产、行业全面覆盖、产品线运作经验，以及技术与服务能力，但是高度关注的比例相对较低，都没少于50%(见到图8)。

下游渠道倚重产品竞争力

分销商对厂商的关键价值之一就是协助厂商开拓下游渠道，对于供应链下端的渠道商而言，若想找出不好的上游分销商，在非常大程度上同意了该渠道商的营生优劣。调查表明，下游渠道商对分销商价值的关注点，主要分散在产品的竞争力和利润空间上，高度关注的比例分别高达90%和89%。此外，品牌的拉力和价格维护也就是下游渠道商高度关注的重点，高度关注比例分别为77%和54%。下游渠道商十大关注点还包括人员素质、渠道管理能力、信息沟通、对最终用户的积极支持、技术服务积极支持等，但分销商的高度关注比例都没少于50%(见到图9)。

从“百强”IT分销商对自身价值的定位来看，渠道商数量多、区域全面覆盖甚广，这点最使分销商惹来以为自豪。此外，分别存有78%和75%的分销商指出自己的优势是市场开拓能力和资金实力。仅有38%的分销商指出自己的价值是渠道管理经验，指出强悍的信息管理系统就是自身优势的分销商更是只有18%。其实，在产品越来越同质化的今天，分销的竞争将逐渐演进为成本优势的竞争。依靠渠道管理经验提高工作效率、依靠强悍的信息化系统增加费用损失将沦为分销商减少供应链成本的最主要的手段。可是，除少数超级分销商外，国内IT分销企业对此问题的重新认识，还逗留在增加渠道层级等方面。分销商亟须转变观念，将更多的资源资金投入至渠道管理工具和信息化系统建设方面(见到图10)。

IT分销业发展不容乐观

赛迪顾问报告表明，2006年中国PCs市场稳定快速增长，其中台式PC市场和PC服务器市场虽增长速度有所减慢，但是依然维持了两位数的快速增长态势，笔记本市场稳步维持低快速增长。2006年，包含台式PC、笔记本电脑和PC服务器在内的PCs市场销量达至2337.4万台，与2005年较之快速增长17.5%，销售额为1304.4亿元，同比快速增长7.7%。

展望未来，赛迪顾问对中国PCs市场发展抱持悲观态度。中国经济环境的较好迈向、IT应用领域建设的不断深入、产品技术的发展、以及市场日趋理智竞争等都将释放出来代莱市场活力。赛迪顾问预测，未来5年中国PCs市场销量仍将维持快速增长态势，但是增长速度将进一步减慢，2011年中国PCs市场容量可望突破2200亿元人民币。预计2007~2011年，中国PCs市场的年均无机快速增长水平将达至13.7%，受到台式机价格下降空间增大，以及PCs产品结构上的变化等因素影响，销售额的年均无机增长率可望同时实现11.1%。

对于IT市场未来的发展前景，分销商又就是如何对待的呢？

调查表明，只有24%的分销商指出未来的IT市场发展将保持高速快速增长，并对此抱持悲观态度。47%分销商指出可以缓慢快速增长。其余29%的分销商对IT市场的发展前景并不悲观，甚至存有4%的分销商甚至指出可以发生负增长。由于长期处在市场竞争的最为前端，分销商群体对市场惨烈竞争的氛围比厂商存有更诚挚的体会，这也在一定程度上左右了他们对IT市场整体走势的推论(见到图11)。

具体内容至对IT分销未来发展的重新认识，抱持悲观态度的分销商比例大幅上升。指出未来IT分销领域将高速快速增长和缓慢快速增长的合计只有34%，指出可以维持现状的分销商比例达至44%，更存有22%的分销商指出可以发生负增长(见到图12)。

从调查的结果看看，虽然“百强”IT分销商的整体销售规模存有了一定提高，但由于市场竞争的激烈，企业经营利润状况的不断转差，在非常大程度上影响了分销商的信心。另外，由于在中国的IT分销领域已经开始呈现出大者恒大、强者恒弱的趋势，排位依靠前的分销商对IT分销的未来看淡的比例相对较低。2023年智能驾驶产业统计数据：市场规模将达到数千亿美元智能驾驶就是一项当前全球注目的新兴技术，其市场规模也越来越受高度关注。其中，美国、中国和欧洲就是全球智能驾驶市场的主要快速增长动力，占有了全球市场份额的将近70%。同时，智能驾驶技术的发展也助推了有关产业的快速发展，例如卫星导航系统、车联网、自动驾驶芯片等，这些产业的市场规模也在不断扩大。预测未来智能驾驶汽车将沦为汽车市场的主流，市场规模将达至数千亿美元，并将在未来10年内同时实现全球范围内的商业化应用领域。

以下为10家代表性的研究机构针对智能驾驶产业得出的市场规模分析：

1.

MarketsandMarkets：预计全球自动驾驶汽车市场规模将从2018年的58.32亿美元快速增长至2023年的1738.76亿美元，年无机增长率为36.2%。

2.

AlliedMarketResearch：预计全球商用车辆自动化市场规模将从2020年的133.7亿美元快速增长至2027年的358.4亿美元，年无机增长率为14.9%。

3.

GrandViewResearch：预计全球自动驾驶公共交通市场规模将从2020年的10.57亿美元快速增长至2027年的291.56亿美元，年无机增长率为43.2%。

4.

BISResearch：预计全球自动驾驶卡车市场规模将从2020年的3.63亿美元快速增长至2027年的758.5亿美元，年无机增长率为57.5%。

5.

ZionMarketResearch：预计全球自动驾驶船舶市场规模将从2020年的6.58亿美元快速增长至2027年的7.86亿美元，年无机增长率为2.7%。

6.

NavigantResearch：预计全球自动驾驶出租车市场规模将从2020年的2.18亿美元快速增长至2030年的460亿美元，年无机增长率为60%。

7.

InternationalDataCorporation（IDC）：预计2021年全球自动驾驶软件市场规模为83.5亿美元，至2025年将快速增长至341亿美元，年无机增长率为34.2%。

8.

McKinsey&Company：预计至2025年，全球自动驾驶技术市场规模将达至6000亿美元。

9.

SocietyofAutomotiveEngineers（SAE）：预计至2026年，全球自动驾驶汽车市场规模将达至780亿美元。

10.

Statista：预计至2025年，全球自动驾驶汽车市场规模将达至284亿美元。

综合以上数据，可以得出结论全球自动驾驶市场规模预计在2025-2030年间达至数千亿美元。智能驾驶市场规模正在不断扩大，预计未来将呈现出高速快速增长态势，沦为汽车产业的关键发展方向。互联网电视或将迎来新突破预测中国的互联网电视目前已经步入了一个困局，所谓的市场空间非常大，其实还只是基于互联网电视的功能性市场，而非产业链的服务性市场.缺少可持续成长性。而这样的互联网电视就可以表示其为产品，而不是一个完善的产业。

在受控决对的监管指导思想下，互联网电视的蜕变也显得束手束脚，尤其就是很多政策规范操作性缺乏，危害了产业链利益，引致步入这个圈里的个个都就是抱着期望去，藏著生气的心情搞，不晓得啥时候又因为政策变化而并使资金投入成水飞。前段时间，以电子视像协会为代表的家电厂家的愤慨上奏，虽然有点亡羊补牢的味道，却也直观反应了产业矛盾的临界点发动。俗话说，穷则变，变则通。互联网电视在中国必须想要赢得突破，必须必须存有崭新变化，从半封闭的思路迈向对外开放的融合。但从目前的产业格局和一些发展苗头来看，变化难以凭空产生，须要机遇大力推进，更须要产业链各环节从产业的细节处，大中窥大，并予以鼓励或利用，从而为互联网电视的发展迎代莱机会。

在此，本人从近期的产业变化的预兆中，推断中国的互联网电视即将迎以下两小变化，并将由此而引起整个互联网电视的再次变革。

一、电视机客户端的变化

电子视像协会上奏互联网电视监管的两大罪状就是：“广电主管部门规定“同一品牌同一