交通工程规划管理技术全套讲义图文并茂四

第四讲城市轨道交通4.1我国轨道交通系统建设程序

一个项目从提出项目设想、开发、建设、施工到开始生产活动这个过程，一般称为项目建设周期，这个周期主要可以分为三个阶段：投资前阶段、投资阶段和生产阶段。

建筑工程和设备安装项目建议书可行性研究项目决策总体设计施工图设计调试和运营准备试运营验收正常运营初步设计项目投资前阶段运营阶段项目投资阶段轨道交通项目周期的各个阶段及其主要的活动

根据我国现行的投资建设程序，投资前期工作主要包括轨道线网规划、机会研究、预可行性研究及可行性研究，从而得到项目建议书、可行性报告以及进行项目决策。轨道交通项目是重大的基础设施项目，按我国目前基本的建设程序规定，需要国家进行审批，主要的审批程序有：轨道线网的审批，项目建议书（预可行性研究报告）的审批，可行性报告的审批，初步设计的审批。4.2轨道交通系统的构成

轨道交通系统的构成主要包括：车辆、车辆段、限界、轨道、车站建筑、结构工程、供电、通信、信号、环控及防灾、给排水系统等设施。4.3轨道交通线网规划4.3.1轨道交通线网规划的主要内容4.3.2轨道交通线网规划的基本原理4.3.3轨道交通线网规划的方法体系4.3.4轨道交通线网合理规模4.3.5线网构架的类型4.3.6线网规划方案的形成4.3.7线网规划方案的评价4.3.8线网规划的实例4.3.1轨道交通线网规划的主要内容一、轨道交通线网规划的目的和意义作用1）缓解中心区尤其是商业区（CBD）地区交通的供需矛盾，强化土地资源可能提供的交通供给。2）加强主出行方向上（主要交通走廊）系统的速度和容量，以便于主城区外围与中心区的联系。3）串联城市大型客流集散点（交通枢纽、商业服务中心、行政中心、规划大型居住区、规划工业区、娱乐中心等），实现客流的合理疏解。

作用4）加强对外交通与市区的联系，方便卫星城镇与市区的联系，增强城市的辐射能力。

5）以高品质的供给引导交通方式选择的良性转移6）节约能源，避免大气污染，改善环境。

7）启动内需，聚集商贸及房地产开发，支持旧城改造和新区开发，并成为城市产业发展的新增长点。

城市轨道交通系统建设是庞大而复杂的系统工程，具有非可逆性，线路一经建成不可更改。因此规划布局合理和规模适当的线网就显得很重要。它的好坏直接影响城市交通结构的合理性、工程项目的经济效益及社会效益。如果作为前期基础研究之一的线网规划发生失误，后期则难以挽回，因为用地控制、规划导向均与线网直接相关。

意义1．支持城市总体规划的实施和发展2．有利于城市科学制定经济发展规划3．线网规划有利于城市各项设施的建设4．为控制快轨建设用地提供基础5．为快速轨道工程立项建设提供依据二、轨道交通线网规划的主要内容

1．前提与基础研究主要是对城市的人文背景和自然背景进行研究，从中总结指导轨道交通线网规划的技术政策和规划原则。主要研究依据是城市总体规划和综合交通规划等。具体的研究内容包括城市现状与发展规划、城市交通现状和规划、城市工程地质分析、既有铁路利用分析和建设必要性论证等。

2．线网构架研究线网构架研究是线网规划的核心，通过多规模控制-方案构思-评价-优化的研究过程，规划较优的方案。这部分研究的内容主要包括：合理规模研究、线网方案的构思、线网方案客流测试、线网方案的综合评价。3．实施规划研究实施规划是轨道交通规划可操作性的关键，集中体现了轨道交通的专业性，主要研究内容是工程条件、建设顺序、附属设施规划。具体内容包括车辆段及其他基地的选址与规模研究、线路敷设方式及主要换乘节点方案研究、修建顺序规划研究、轨道交通线网的运营规划、联络线分布研究、轨道交通线网与城市的协调发展及环境要求、轨道交通和地面交通的衔接等。4.3.2轨道交通线网规划的基本原理

轨道网规划要在确定的规划期限内对整个轨道网的大致走向、总体结构、用地控制、车辆段及换乘站的配置作出规划，轨道网规划的过程实际上是对初级路网不断优化完善的动态滚动过程。主要有两类轨道交通线网的设计方法：解析法和系统分析法。

解析法：根据城市人口、土地资料，用运筹学的图论和数学规划的方法建立目标函数，求解选出线路走向。系统分析法：根据城市的交通现状和土地发展方向，构架初始线路或线网，用交通规划方法，进行轨道交通线网的客流预测，并评价择优。系统分析法是定性经验和定量数据相结合的动态规划过程。

4.下3.烟3轨道沾交通任线网婆规划键的方称法体纷系线网浪规划两是城举市总收体规滚划中害的专楼项规乡丰划，僵在城族市规汪划流代程中隆，位车于综戒合交厦通规大划之眨后，侧专项千详细对控制栽性规逃划之景前。概线网赌规划校是长待远的记、指争导性悄的专驼项宏阻观规鸡划。惭它强蜘调稳违定性接、灵崭活性递和连键续性京的统鄙一。稳定闻性：咬规划叼核心额在空拆间上脾（城繁市中祸心区园）和帐时间点上（漏近期角）要读稳定羞。灵活练性：的规划晴延伸减条件艺在空愿间上卫（城舟市外登围区识）和肝时间裳上（虎远期况）要蛾有灵方活变邪化的疏余地掀。连续教性：邻线网用规划砍要在狗城市锻条件病不断底变化暗的情煤况下浸，不恐断调稠整完宗善。线网晃规划尸特点1．线竹网规售划是新综合商的专断业交准通规酬划，核同时胆又是较全市救综合亿交通汗规划歇的延脏续和霜补充老，由蓝于轨幻玉道交别通的怖特点狠，规师划和幕建设带均对俭全市歉规划魄格局靠产生竹相当堪程度葛的影你响，徐因此蓬线网灰规划告既有球相对车的独舒立性形，又卸要与均城市览的总灯体规妇划有带机地巷融为杜一体父。2．线改网规体划的鲁研究与工作皇涉及喷城市演规划蚀、交匀通工爪程、纠建筑搅工程双及社始会经屯济等波多项景专业任。各方专业箱及相哭互联饰系紧弄密有烧彼此肝独立建，因零此整拳体研蒜究方昆法是套一个撇包含切多项年子方泰法的乳集合挎体系挪。3．线崭网规侵划作早为一摘项复输杂的地系统影工程冤，除引本身杠各子衡系统毁具有伴复杂淹的关永系外妙，各亚种外兆界的搬影响行因素来和边衡界条类件对淘线网恭规划腿又产茫生了霞不同赖程度远的影抹响。略因此疼，不砍能把堂线网诸规划害作为碌一个门孤立收的系秧统来负进行腥规划恒，既疑要重苏视其识自身川的建益设运率行机炮制，自又要沾注重祝与外本部环麻境及镜各影废响因柜素的衡协调剧关系额。一、规划理范围垦与年浴限范围像：一积般是叫规划纯的城唤市建射成区组范围值。年限旬：近盾期规柄划和宫远期久规划真。二、必规划围技术沙路线指规器划工北作的肠基本伞程序喉和主幸要指塞导思帜想。规划局全过纵程：钟基础羡研究会、线猴网构葬架研沟究和踪蝶规划饭可实摆施性它研究依。案例己：天话津城浊市交际通规赤划研乔究框淹架4.便3.堆4轨道旁交通批线网啦合理棵规模一、线网倘合理阴规模盒的含禽义和颗指标规模拣是从定交通敌系统叉供给快的角劫度来两说的虑，从挣一个欲侧面环体现新系统现所能身提供扁的服削务水谅平。源它主灰要以启线网萍密度校和系姐统能栏力输敌出来猎反映粘，其荡中系考统能签力输封出又腰与系追统的拌运营油管理泡密切纹相关基。从系通统能详力和伐线网冶密度糟来看逃有四乱种性征质的养规模示度量中等规模1大规模小规模中等规模2大大小小路网柔密度轨道逮交通堤线网蹄规模吃构成系统湖能力规模退的合锻理性阶关系钻到建遗设投榨资、守客流荒强度恰，也骗关系声到理岔想的报服务否水平码的设揪定、软建设称用地雷的长唇远控锅制。线网谎规模骄指标1．城克市轨两道交淘通线后网总胳长度式中寄：——城市碍轨道镰交通携网第i条线勾路的肌长度零，km。L反映董了线删网的宁规模,由此德可以榨估算损总投废资量持、总丹输送割能力叉、总然设备务需求酒量、申总经俱营成暑本、食总体圾效益依等，领并可辆据此主决定舟相应损的管胶理体厚制与部运作葱机制裤。2．城弹市轨继道交央通线室网密余度σ=L莫/S或σ=L述/Q式中迈：S——城市苦轨道驶交通辞线网近规划吐区面然积，km2；Q——城市氧轨道筒交通驻线网扫规划究区的馒总人傻口，驴万人震；σ——一个贤总的腿城市吴轨道狐交通仪网密恒度，km薪/k拾m2或km为/万人惧。城市必轨道素交通锅线网自密度挣是指歌单位扛人口叼拥有语的线汁路规避模或糠单位葛面积苏上分幅布的咏线路残规模黄，它静是衡而量城笔市快码速轨涉道交枝通服路务水堵平的上一个捞主要坐因素去，同确时对酷形成创轨道遍交通橡车站芳合理雹交通愈区的猫接运当交通论组织泽有影武响。比实际越中由坏于城钞市区精域开仓发强秧度的寇不同短，对妨交通充的需牲求也斑不是境相对映均等汽的，绿往往誓是由陡市中牌心区界向外环围区未呈现奥需求竭强度亩的逐挽步递矩减，捡因此墨线网塔密度赛也应级相应友递减倦。评蚕价城被市轨迅道交世通网亲的合浩理程责度需凝按不称同区赢域（肾城市忙中心青区、剂城市罢边缘熟区、杆城市唐郊区殊）分游别求敏取密常度。3．城孤市轨护道交伶通线絮网日男客运贷周转不量（碌人·km肢/日）式中获：——第i条轨辆道交盯通线编路的窝日客则运量拦，人/日；——城市把轨道掌交通缺网第i条线威路的臣长度贼，km。城市讲轨道透交通抗线网聚日客坐运周勤转量饺是评唤估城吹市轨役道交眼通系祥统能摔力输屡出的犹指标般。表惹达了屋轨道这交通肤在城啄市客说运交去通中乱的地赌位与务作用线、占候有的蚀份额嫁与满款足程送度。咱它涉爹及到坡轨道壳交通邪企业厉的经细营管房诚理，尘是轨闯道线阀路长机度、爷电力匠能源湖消耗详、人堡力、勾轨道陵和车铺站设松备维滔修及鸡投资剖等生诱产投膝入因出子的兆函数参。所酱以，们在一雨定程俭度上产，城池市轨沟道交疤通网丹的规钥模还野可用扛能源楚总消里耗量叛、产木业总漫需求另量、谈人力返总需勺求量喝等反砖映生豆产投靠入规安模的荷指标拍来表推示，陪可根旨据需黎要选伴择使螺用。城市究轨道堤交通胆网的喝规模庄在规伸划实外施期痒内，励往往脾要根盒据城涌市发刚展的评需求兄进行花适当耀调整杯。相牢对而艇言，所总长口度的旧调整掘幅度枕不应爪很大佛。因衬此，叮城市雅轨道番交通传网的孤总长连度是蚁一个恨必须奖确定屈也是拖可以月确定清的基豆础数洒据。二、线网铲规模胃的影用响因株素合理吨规模哈的影躬响因救素有门：城称市的装规模许、城子市交耕通需鱼求、泛城市蚀财力芒因素默、居恐民出强行特熊征、余城市倍未来淹交通脂发展绿战略乳与政滑策和迅国家辽政策议等。赶其中吴，城核市发受展的议规模骆又包园含城毙市人驴口规现模、袭城市献土地希利用变规模卖、城闪市经肃济规斜模、赢城市假基础汇设施福规模嘴四个勾方面挂。

线网规模与其影响因素的有向连接图城市轨道交通线网规模城市人口城市交通需求城市面积城市国民生产总值城市基础设施投资比例城市交通发展战略及政策国家交通政策城市规模形态及布局三、发线网甜合理影规模盆的计拾算方劝法在目层前的番规划晴实践辆中，谷主要呀是确焰定线筋网长劝度或捧线网尚密度锅，对肉系统根能力抖输出甚的研凯究以挣国外赢为多律。1．系旺统能勒力输鸡出规扒模指亮标的惩确定对系妹统能练力输唉出的侍研究忠国内坑外有玻不同芹作法磨，国租外研役究者使多从范估计幕轨道饭交通考企业损的成蜂本函这数出韵发，覆判断贺轨道粪交通茂系统疫的规养模经昨济性鲜，为毫管理外者制退定票盖价提烟供参活考依仪据，狗为经轧营者巨对新美服务件项目首的增衡设或块已有捆服务垂项目创的终偿止提亚供成卡本分节析依瞎据，锹并进谈而讨续论放宣松管雹制和党私有迎化问缘瑞题。2．线渗网长老度、滤线网键密度蹦规模案指标唐的确够定1)服务破水平字法2)交通麻需求沙分析塔法3)吸引漏范围厚几何天分析明法4)回归石分析校法1)服务僻水平尖法该法冰先将驱规划备区分融为几抱类，炭例如下分为螺中心鹿区、饼中心亮外围淹区及善边缘牺区，墓然后罗或类娘比其倦他轨役道交觉通系姥统发田展比健较成占熟的少城市定的线饮网密校度，疏或通毒过线舅网形浆状、脑吸引中范围调和线巷路间粘距确孟定线资网密悟度，估来确相定城研市的睛线网庙规模背，服务水平法技术路线规划区域分类界定各类分区的线网密度轨道线路长度：（Σ（线网密度*各类分区面积））确定各类分区的面积高密伏度低签运量窝与低剃密度身大运冒量的端选择桨决定凭了我垄们对微服务圈水平茅的取狂舍，贿从现梳实的初经济巩实力垂，倾粉向于阳投资款较少困的方优案，拾而线朝网建柱设的律长期兆性，坏又必律须考妖虑乘医客要肥求不雹断提夺高服厕务水沉平的沸矛盾立。L=傲Q•α•β/距γ其中沿：L—捕—线网康长度友（km）；Q——城市腔出行积总量甜；α——公交路出行犬比例视；β——轨道捎交通背出行雕占公露交出衬行的游比例惧；γ——轨道区交通伐线路警负荷术强度千（万充人次/公里·日）花。2)交通择需求湖分析为法未来桃居民孕出行尼总量QQ=男mττ——人口吉出行萝强度(次/人·日)一般奋情况总，居夫民出宾行强演度相真对比雄较稳划定。部分鉴城市缴居民凡出行却强度交通习方式界结构1、公始共交歼通占导交通盆总量债的比腔例α东京抢公共苏交通肾年客低运量闷占城惠市总误客运代量的70锡.6欲%，莫迎斯科需公共岸交通赖年客铁运量纯占城阅市总敢客运目量的91许.6热%。目前脑我国对多数捐城市六交通季结构上不尽昏合理阿，主吼要反顽映就膀是公骨交比廉例过尿低。须一般叼认为:远景剩公共她交通外的出核行比器例应督在50奏%以上繁。2、轨醉道交支通占筋公交听的比矩例β从国徒外一仪些大躁城市幻玉的轨文道交菌通运干行情膨况看昨，巴殃黎的穿轨道揉交通脊所承凯担的榨客运刘量占控城市敢公交魔客运补总量台的65却%(平均湖运距青约5.投3k谱m)，纽口约的惰轨道提交通刘所承丸担的软客运耀量占覆城市铺公交层客运冻总量芹的54鞋.9钞%，墨际西哥善城的僚轨道醒交通偷所承雷担的难客运讨量占糖城市蹄公交粱客运郑总量章的42阀.9性%，莫新斯科皇的轨冬道交粉通所重承担灵的客扯运量孔占城瞒市公莫交客时运总搭量的40殿%。国内涂城市扛规划卫轨道灾交通疲方式沉占公共矩交通验方式印的比门例（活％）建议臂各城推市根裂据自发身的王实际类情况疑，a在0.叉3～0.庸6之间奋。城市北京广州沈阳青岛长春大连取值50～5545～5060～8860～652170.3线网杨负荷旬强度γ线网浆负荷把强度膜是指歼快速甩轨道涨线每限日每腐公里嘴平均哄承担陷的客降运量郑，它自是反卫映快插速轨刑道线忍网运黄营效严率和拆经济劲效益罪的一猫个重枕要标司。线网卫负荷惯强度γ线网浙负荷昼与效员益从统半计资骗料上冷看，前香港贡、莫贸斯科值的地滋铁有全较好帜的经淋济效吉益，师例如变香港19洁90年每中人公铜里车田费收喝入为0.盈5元，串每人破公里锈经营车开支宇（含扭折旧拒）为0.严34元，趋盈利0.钟16元。从国穿外轨专道交撤通日释平均萍线路刃负荷暑强度下的指辛标看虽，大评部分南在2.烈5～4.垮0万人父次/公里·日之串间，榨建议决我国川城市轨轨道张交通弱线路鄙负荷幼强度然取2.槐5～4.尊0万人暖次/公里·日。3)吸引放范围丑几何还分析病法吸引北范围垮几何差分析优法是创根据恼轨道盒交通病线路抬或车暗站的茎合理俭吸引翁范围酱，在好不考挑虑轨廊道交由通运彻量并冻保证晴合理较吸引竞范围右覆盖索整个样城市床用地先的前牢提下御，利增用几坡何方裕法来苦确定祖轨道殿交通购线网历规模绿的方坦法。陆它是苍在分澡析选雕择合铃适的述轨道锅线网鞠结构获形态鸟和线脊间距垂的基鸦础上刑，将饺城市骂规划量区简荒化为盐较为株规则低的图捏形或顷者规盆则图舞形组巾合，润然后层以合到理吸证引范目围来啦确定坦线间趣距，餐最后捞在图秧形上朗按线砍间距吩布线葬再计灾算线捉网规访模。L=秘S•m（km）其中源：S－城个市建活成区宵面积(k麻m²)，m－线块网密黑度(k薄m/钉k瞒m²)。A轨道取交通欧车站袋的吸悼引范利围据统驴计，咸在市吐中心瓣区，相乘坐叉轨道扇交通两的大征多数初乘客歪居住葡在距士车站进步行诉时间稠不大丧于15分钟失的范讯围内撞。一抬般在女车站塘停留待时间取为3—困5分钟垫，步障行速弃度为4k叛m/捕h。由携此确禾定市户中心谣区轨船道交搞通车阿站吸愉引范细围为65宵0—慨80择0m鹿(可取75刮0m忆)。在城往市中特心外糟围地艺区，命步行首去车羊站的室距离朽每侧核在80征0—司10柏00驶m的范陶围内纲，除为此之幸外骑松自行招车或悔乘公稀交车倾去车叫站换渡乘的锋距离型不超挎过2k笑m，由拔此确膜定城隐市中木心外俯围区射轨道翅交通心车站著的吸敌引范盗围每庸侧为2k蛇m。B轨道钩交通易的线姑网密呆度线网幼密度嫩是衡患量快姑速轨俗道交把通有脱效性盒、方观便性桨和可粗达性稀的一斥个重燃要指钓标。线网而密度副是路疮网线拿路总罪长与均城市饥用地崇面积碑之比臂。均匀驱棋盘泊形路陕网条并件下极，轨撤道交禁通线拥网线盛间距改为1.归5k舟m时，结线网档理论卡密度软约为1.耽33查km着/k蔑m2；线怠间距杀为4k金m，线怜网理集论密尖度为0.晨25护km烈/k很m2。伦敦营和莫江斯科蹦在30液km2的市浮中心素范围伶内，伙线网挖密度移分别肠为2.引0k柜m/旁km2、1.陆98土km访/k孔m2。根据届我国县城市蓝情况拥，线吉网密梅度取1.兔2k凡m/访km2比较榴适宜铅。例：杜某市猜中心痛区的出面积姜为68盖.1灵km2,全市含远景踢的总邀面积垄为55维5k拆m2。按上维述线飘网指税标计父算线网铜长度=6铅8.幅1×早1.甜2+毫48英6.灭9×墨0.沸25肚=2叉03括.4汉km。相应朝地，偶全市曾线网仗平均碌密度运为0.染36没6k死m/线km2。4)回归雕分析春法这种授方法止先找劳出影坑响城划市轨掏道交暑通网本络规木模的驳主要牺因素隐（如帅人口雹、面劳积、值国内窗生产忆总值换、私发人交梅通工则具拥拜有率殊等）霜，然否后利峰用其爆它轨凉道交僵通系供统发尘展比翁较成听熟的徐城市想的有棚关资迎料，慨对线情网规歼模及辉各主需要影全响因罗素进鸡行数丈据拟长合，弯从中嘱找出妨线网械规模哗与各肉主要猜相关活因素客的函衰数关更系式滥，然叮后根跌据各驾相关劝因素漆在规览划年厌限的就预测邮值，钓利用粪此函捕数关抄系式然确定照本城滚市到克规划拘年限村所需继的线杨网规素模。4)回归丈分析大法式中L——城市饼轨道似交通妈线路种长度姿，km；P——城市帖人口助，万锄人；S——城市围面积池，km2；bn,b1,b2——回归协系数识，如惨对世幕界48个城赠市轨级道交茧通系筹统进基行回寄归，迅其中娃：。以上量方法薪分别攻体现专了城昏市交每通需江求、退城市拾人口知规模池和城穷市用光地规同模等道主要蚊因素愤对轨睬道线愧网规时模的乘影响援作用鹅，应它用时学可用捉上式团分别粉计算煮出应铅有的桥线网过总长孟度，版然后某取其浆平均森值或部最大招值，精作为左控制闹路网鄙规划宣线路邮总长面度的革参考胡值。3．线扬网长遥度、别线网悟密度萍规模该指标午计算安方法领的特撇点服务喝水平匙法的优答点是泪借鉴段了其奏他城玩市的粥经验乓，计职算简亏单，咳但是声却存护在类同比依权据不地足，浪让人哗难以彻信服径的缺晋陷。附因为吵影响炭一个哗城市慰的轨蜘道交戒通线形网规时模的酒因素颠很多至，要船借鉴椒其他扭城市谈的网当络密朱度来诱进行朗类比蚀分析读，须垫得两荡个城茄市中嚷影响浪网络换规模辅的许久多因冠素至水少基级本相割同才右具有栽可比颗性。尸但在面现实服中，疲很难鞋找到挥两个到在多狡方面央都相修近的岩城市谨。即南使有急，也取很难第说就移可以去拿来疼作为喘本城互市设屿计网颠络规岔模的狼依据剑，因村为被议类比旗城市端本身键的网圈络规涂模就淡可能过是不职完善延甚至木是不耕合理孝的。句因此寨，用吩这种信方法补很难谈得出吵一个顺令人攻信服坦的结缸果，援只能驼作为款参考腰。交通染需求喷分析猴法从交纤通需为求满缸足供区给的胶角度汗出发债匡算姜线网踩规模陷，易倦于理默解，耳但是渠计算甲数据竖需要砌进行宾推算趴。吸引医范围雷几何嚼分析介法的特膨点是隆根据违城市肯用地弯规模担和轨栋道交夫通服驼务水胳平来焰确定腔轨道卫交通淹线网贿规模布，因砌此能轰够保占证一安定的挺服务要水平翻，而博且由猫于城深市规错模比反交通纯流量绳容易总控制咳，规弦划线刘网规草模受乔不确秤定因虏素干小扰少劫，可欺以用糊来确喉定规步模范似围。坟缺陷殃是没死有考岭虑轨劝道交寸通运薯量的弊限制截，而叼且假疮定将替合理项吸引俱范围越覆盖玻整个怖城市银用地谊也会兰导致叔规划卷线网惰规模启偏大荒。回归套分析太法有较个强的茧理论狐根据枕，所府得结斤果容怜易被粪大家厦所接稼受。街但在斤具体俱应用君中存置在着你难以灾寻找教合适趣的拟谋合样非本等躺问题房诚。总之今，以冈上几踪蝶种方水法各例有特这点和料一定巴的局制限性化，它钩们是控对同志一事筝物不拍同侧企面的绘反映堂，在烛实际语工作始中可涂共同混使用牵，相地互印匀证，冈重点您是在先把握束所规逮划城熟市或晒地区孝的特玻点和送发展灰趋势梅的基氧础上飞来对耗线网楚规模翠进行胳匡算蚂。对适各模惕型的截差异彩性结茫果应爹经多威方面符定性扯分析惊及综狗合协忧调后种加以嘉判定拥。4.厕3.钱5线网闲构架谢的类鼻型一、明路网教线路雪间的违基本收关系侦分析（一允）路讯网按既线路作布置薄方式段的划秃分（1）分铁离式诊路网（2）联创合式沙路网伦敦搭轨道迫交通府网络兆图（二流）路伙网线斥路之唤间的泪基本酬形态肥关系1、线藏路之行间无平交叉2、线邻路之豆间交晶叉一乓次3、线你路之呼间交山叉两衰次及偏以上二、蓬路网辞形态言结构伸基本妈类型路网投几何咏结构授图形(1挺)放射刚形线患网A以城汪市中长心区猛为核饰心，采呈全习方位粱或扇厦形放洽射发筋展。B至少帝以三绣条相辜互交随叉的其线路悔为基安本骨皱架，俊逐渐病扩展艰、加确密。C中心拳区多弹点换薯乘。D放射掠形线阁网突巴出优怜点是大：1)方向须可达磁性较某高。2)符合只一般来城市座由中吐心区聋向边茶缘区察土地坡利用唤强度恩递减般的特裙点。三、访路网徐形态荒结构浪的特健征分弦析(2顷)设置距环线坦的线桂网环线衰主要比有两逝个作摆用：舱一为偶加强佩中心拨区边写缘各漠客流末集散猴点的属联系石；二事为截鞭流外我围区席之间门的客辟流，邻通过环环线临进行处疏解椅，以摇减轻芽中心遮区的斩交通她压力扔。轨道断交通映网络保中的都环线亩与城湾市道断路网蒙中的冒环线删，其犬作用到有明小显的望差异菠。在城骨市道奥路网笑络中监，环俩线的背作用他在于餐分流会过境迈交通逆，屏纲蔽中嫂心区骆道路粗交通忧，虽改然环申线会界造成掩车辆返一定役程度隔的绕丛行，猾但高脉速度擦可以专抵消素空间乡丰上的掌损失椅，因丝式此环异线对讯过境副或跨躁区这遍样的煎交通娃出行蛙有较毛大的浅吸引谋作用旱。轨道贷交通因环线低的特犬点轨道胳交通镰是方袄向固秆定的疼交通爱系统潮，受班技术拣条件傲的限朋制，卵线路摸间的回转换虑不能哭象汽捷车那明样灵事活，茅而是界要通煎过换架乘站资的换卧乘来非实现腥，而郑换乘逆的时属间损铸耗是棕明显亭的。斥因此兰轨道座交通铜环线仇的作塘用受疤到限究制，砖尤其把是交币通屏都蔽作帜用不溜如道阁路环培明显弹。轨阶道交玩通环熊线的允客流泉取决凑于沿挂线人滩口和匹就业完数量鹿，也捕就是气环线是自身丸串联鸭的客逮流集绩散点仓的规靠模。(3宜)棋盘劈燕式线喇网棋盘浓式线映网有以物下优峡点：1)线网胶布线盗均匀坏，换旬乘节湾点能劳分散疗布置宇；2)线路裤顺直别，工班程易斤于实泻施。缺点:该类牧型线凯网平窄行线霞路间艳的相延互联恒系较恋差，脂其客款流换拔乘需凤要通更过第湖三线践来完零成。浸据前厨苏联黑有关剩研究明，棋爷盘式伪线网颤的运揪输效崭率较阿放射筛线加宽环线弊线网围低18末%。轨道舰交通查线网碗发展稼趋势目前艰世界秆上大迁城市昆轨道解交通寒的发雀展思仰路大步致可点以概戚括为蹄三种邀：1)在原行来的跑轨道需交通中线网念基础枣上，只开辟爆快车探线。朵如巴富黎,莫斯倒科等恋。2)在原汁来线屠网的帮基础遭上，获向外照围延盒伸，嚷线路桂逐渐坊延长刘。3)轨道没交通爽线网火的规乘划是安长远零的，熊实施酬计划甚要分尊期、弱分段雪进行耕，保昌持工糊程实清施和搂运营吊的连退续性循，以任便尽陶快发让挥效国益。轨道救交通尾线网舰发展拆已经脏使轨霞道交肺通成绍为影左响特否大城卵市的美结构荡与功符能发民展的板重要畜因素贴，概始括归呢纳如共下：（1）轨窄道交烫通线相网的贸系统稠形成鸡，已烂成为周整个液城市岁客运双交通敬的基排础和驻骨架挨。（2）轨捐道交匹通线勺路的戴布局草，已阻成为创城市兆土地州利用片规划劈燕和交厕通规轧划的暴双重豆核心倒。（3）轨森道交帆通车涂站分欢布，状将成拍为吸喝引大岭量居哨民的庙中心价，社筋会活迅动的仇中心疏和文妇化、勉商业匆聚集惊的中处心，笋在城匀市规福划结可构中德占有相重要浆地位粘。4.鄙3.唱6线网夺规划丑方案鹅的形哭成一、线网久架构逗的基算本要嫁素1.主要匠交通阿走廊2.主要让客流楚集散唤点3.线网转功能北等级1．主漠要交公通走跃廊主要宝交通涛走廊身反映狭城市丢的主敞客流嫩方向夸，对估其识护别有伐以下轿方法绝：方法鸣一：版经验稳判断筹法——根据脆城市掀人口溜与岗济位分水布情截况，牺设定淋影响奏范围厚，通声过对余线网植覆盖恨率的泼判断荣来确缸定线羡路的旧走向辫。此交法较阅为简氏单，洒只需赤将人确口与福岗位宝分摊沫到交别通小招区中案并打请印出键相应千的人填口与消岗位腊分布枪图，之在此系图上润根据娇经验青判断俩画出欺线路析走向期。这街种方俯法目缴前使赠用较党多，孩但仅痰考虑戴了人席口密侍度的拖分布男情况山，忽孙视了卧人员关出行成行为骄的不哨同。漠因此浊在线柔网布跑设时朗可能科与实刊际客铲流方阁向不仙完全痒吻合贝。方法励二：笑出行搅期望鞭经路龟图法——规划全年出涌行预荷测得种到远岂期全注人口家、全逼方式OD矩阵煎；将猫远期OD矩阵裹按距妄离最机短路榨分配因到远愧期道姑路网订上得楚到出逆行期桐望经逼路图撑；按序出行期期望菠经路关图上奴的交佣通流敞量选狱线，貌产生自初始堡线网复。方法毫三：怒两步码聚类牲识别蚊法——先通妨过动痒态聚勿类，抗将所听有的爆交通极流量沈对分冈类成20～30个聚吴类中贼心，税而后并通过责模糊复聚类监法，耻以不拘同的们截阵算选择送合适贪的分茫类，视并进障行聚豆类计爷算，膝最后暮可获扒得交打通的武主流究向及构流量迁并结挂合走壁廊布骨局原订则及倡方法灰确定内主要嗽交通中走廊酱。方法善四：兰期望垫线网感法——这是邻由法捞国SY里ST遮RA公司今与上顾海规给划设颗计院免合作召进行掠上海星轨道歪交通山规划特时采鸭纳的心方法赞。此健法借物助于颗上海天交通忌所开服发的婚交通丽预测迟模型锦，也牙可称筛为蜘匙蛛网件分配尚技术俩。这糕里的过期望咱线有浇别于微城市挺交通役规划妻中通词常使服用的谜期望碎线，婆更多绒的考败虑了劈燕小区池之间踩的路罪径选贷择，泉期望骂线网伪可以财清晰膜的表短达交启通分绢区较腹细情柄况下泻理想前的交老通分德布状厅况。咱它是扛连接姜各交生通小产区的半虚拟恐空间盒网络境，在狸该网腹络上钩才采粒用全疫有全以无分脆配法淘将公应交OD矩阵冶进行鸣分配吵，从帮而识四别客侵流主零流向倒确定肃交通读走廊腰。2．主寸要客检流集喇散点主要衣客流叙集散移点是们在确记定轨蹈道交赞通线嘴路骨虚架以珠后确编定轨京道交陪通线雄路具慰体走零向的悬主要套依据垫。客宗流集尼散点流按照倚性质阁分为惕交通眉枢纽栏、商汪业服抽务行创政中硬心、勒文教狡设施勾、体秧育设赏施、没旅游贼景点职和中坚小型情工业企区等屋。3．线栋网功原能等庙级不同付运量肚等级钢的客焰运走搜廊需种要确铃定中参运量仗或是堪大运圾量的碍轨道土交通敬系统早，而脾且轨签道交甩通在油城市暑不同隔地区恳对城释市发瓶展与识支持仁社会抄经济蹦活动划中发箭挥的惕功能谨也不封同，集轨道伙网络址功能潮层次隆划分息正是祝根据宜这一虚特点苦确定拔轨道拨线路宁的服仙务水敏平与弊等级昼。轨企道线农路功劲能层含次可喷划分衬为市拼域快窜线、津市区凑干线疗和市笋区辅完助线亚。市域先快线辛：在侍市区谊与卫蛮星城唉镇之盟间，讯为长贱距离利出行患提供雹快速属的交选通联定系。市区地干线比：在眨市区讯内部抱为中元距离肝出行呼提供第快速主便捷迟的交舟通联岗系。市区汉辅助课线：淋作为瞧市区新干线袍的补凭充线虑，以猎保证持整个坊轨道坝交通罪网络稻系统榴整体后功能川发挥丧。基本蓬思路初始基方案园集生塞成—客流陵测试—方案占评价—推荐动线网芽方案愁的形降成。二、平线网道构架昂的一胜般思撤路1．面治、点期、线技要素霉层次节分析护法轨道吓交通掠线网狡构架女的研功究应近采用烟定性幅和定忘量分瓦析相复结合露、以柏定性乐分析旨为主狭的方乎法进贤行。耕所谓药定性腾分析堆主要蹲是指凉对城夕市背谣景的丹深入展分析物，对嗽方案昏工程奶问题颗的比打较论妥证，们对远爽景各歉种边土界条踢件的昏合理际判断忆等。所谓湾定量述分析恋主要败是指聚利用污先进配的预张测模译型，鱼对远贤景交道通需移求分按布进泳行预炎测。畅因此阻，这击种规决划方塞法也冲被形缺象地龟称为“规划矿师和杜模型驰师的购有效馅结合”。这皇里的仓理论亏基础桌主要雀采自设城市虹规划误学和裳交通视工程在学中锻的相烂关理惩论。年它既炮可避糕免主却观臆睁断，贵又避厕免过师于依卡赖模振型而阀失去供对模优糊边姜界条耕件的蜻合理蝇把握亏，比店较符防合我楚国的初实际苏情况铃。“面”、“线”、“点”既是3个不踪蝶同的虾类别遵，又鞠是3个不哭同层盼次的并研究我要素辱：1）“面”的分们析即盆整体市形态群控制远，拟抛定轨范道交桌通线脂网基倚本构烂架。2）“点”的分具析即至线网廉服务哗对象活的甄但选，董城市续大型兔客流牺集散牙点分麻析。3）“线”的分帖析即梨交通枕走廊遍分析去，线援网内嚷各线牛路可浮能的丑路径饶分析衣。研究扎过程第一判阶段:方案登构思根据齿线网纯规划奋范围艺与要凡求，某分析彩城市梅结构垒形态支与客遵流特愉征，剂进行“面”、“点”、“线”层次城分析绞，通竟过现伴场勘里探，瞎广泛品搜集部资料踢，从里宏观巨入手真对线趁网方芹案进沃行初胃始研寄究，泄构思堂线网答方案甚。这虹些方逮案除惧有各嗽自的镜特点亭外，嚷还有凯许多械共性凯，成床为线忠网构沾架方赤案研送究的浪重要泳基础汉。二、辛研究熄过程(2鞭)第二近阶段:归纳宗提炼对初卧始构蒙思方体案进活行分笛类归皱纳后少，又球经内昂部筛扮选提碍炼，爱推出溜其中声的部取分方骂案，增向各持有关寻单位盼征求尼意见校，并救要求痰提出鉴补充勿方案顽。结凝过“筛选奔－方翅案补絮充－希再筛俘选”的提蓄炼过揉程，明形成俯基础煌方案值。这送次筛吵选中翠保留档各种炒有较心强个杰性的策方案像，合茧并共虎性方仿案，劝尽量项全面纽奉听取付各种陷思路黄和观离点，脖形成飞代表无不同悦政策爽倾向盾、不堪同线陵网构皆架特睬征和栽规模杨的方芦案。二、孕研究肉过程(3危)第三腾阶段殊：方玻案预闪选以基暖础方晓案为意基础战，以肯线网塌规划吼的技眠术政叠策和规麦划原清则为宽指导堵，根惜据合逝理规著模和刃基本攀构思要弊求，艺又进趟一步脚选择德出几屿个典建型的介、不搬同线路扇走向骑和不嘴同构慕架类斩型的四方案勉，成越为初攀步预选眯方案驻。二、隆研究妖过程(4耀)第四洞阶段赌：预析选方范案分铃析与毛交通傍测试前几招阶段宣的方旺案深酱化主摄要以裕定性叫分析挂为主鬼，从这南一阶泡段开回始，请需要挑通过垮定量占分析个对方暂案作进魂一步您的论幸证，者用交云通模抓型进岩行测胶试，友进入定礼性与培定量裤分析里相结谅合的招系统截分析把阶段怀。二、搭研究离过程(5冲)第五电阶段恶：调恐整补嘱充预担选方米案，警并选晨出候菜选方捡案通过兽分析酷和测近试，诸预选采方案块均各污自存示在优伟点和各不足每之处竞，需弃要对绝其进秆行优沈化完础善。杰在此议基础车上可左以对促方案扮进行宅补充热。由袖于补蚊充方斩案只芝是通录过定攀性分值析进斯行优焰化，聪其线浪网整逢体性摄能是映否真践正得稻到优姿化还叉是未蜓知的否。因窜此接炭下来蔑对补楼充方仿案进趣行同霞等条柱件下守的交遗通测围试，雀进一北步以付定量笨分析倍论证溉，确旗认补痒充方次案是疲优化碑方案某，并租推荐铜为候润选方旋案。二、茧研究丝式过程(6竿)第六攀阶段沃：推削荐最程终方留案在以漫上定乌性与互定量碎分析翼基础初上，皇又采和用线网方再案评蹲价系管统，郑对预先选方济案分炸组评鹊价、排序亦，推速选出问优化举方案怒。2．“以规默划目撑标、转原则拐、功已能层挡次划先分为晕前导职，以值枢纽抓为纲绕，线胳路为谨目进路行编柱织”的方心法该方订法也许是定冠性分总析与洒定量浆分析牢相结争合，晋由中行国城忆市规堆划设界计院家在《北京泳市城支市轨锐道交从通线滨网优忌化调工整》中加依以应碌用，孙注重药轨道夏交通类对城筋市发油展和图土地公开发议的作的用，冰以交胞通枢材纽为忌节点侦，以士现有翻和潜谎在的吨客运寻走廊眉为骨井干，颜综合医考虑笨轨道蜡交通僚线网茂的功蹦能层语次划葱分，化最终冤建立冈以枢写纽为说核心状，功因能层堡次分雹明的旱轨道边交通寒网络兵。在这潮种方敲法中厅，尤娃其突因出了苏枢纽置类客瓣运集散散点践的地御位和悟作用滑，采信用以您枢纽腰为核努心的“两两奖换乘”的设协计方亮法实突现线自路之哈间的侵一次丛换乘脱，提厨高轨售道交模通线间网的遮整体押运输围效益载，通呀过在乐线网竞规划其中，咬采取理换乘翻枢纽清整体姓布局仍来实片现轨将道交营通线史网与艳城市脖和其脸他交罗通系犹统的协有效尽衔接远，并握将线析网构遍建层姻次划析分为晴外围些层次卵和市插区层乡丰次，劣由市棉域快堆线、赴市区供干线顺、市您区辅草助线差共同跌构筑鹿网络挠状的研城市挨快速中轨道眯交通乓系统字结构姻。其埋具体乏研究孕过程佩所划手分阶者段与“面、肝点、深线要疯素层组次分叮析法”的一汉致，电所不狭同的苍是方蹦案构通思的街依据干侧重任点不亡同。4.厨3.牢7线网脑规划例方案亏的评短价一、闭交通裹系统惯评价稿方法踪蝶概述对规抱划获啦得的洋轨道座交通搁路网撕规划伞方案远集，愈决策怖者必缝须从笋中选埋择最六优方恶案，每做出哄决策骆。任谁何规弱划的芝决策斧最终参都归华结为典方案捧评价屯，评保价是貌对路积网规铁划过强程和跪结果差的鉴蒸定，丈评价拳的好社坏直雕接影己响着硬决策牛的正象确性遵。二、评价忧的基傅本原衫则和火评价枯方法（1）服她从完麦善城援市交狠通系描统结胶构；（2）考菠虑轨嘱道网鼻本身伯建设懒和运链营的星特性智；（3）对屯城市讯土地馅利用镰的影逮响；（4）将姨可实极施性柄计入烧在内湿；（5）体叙现必珠要性贷论证女的功策能；（6）注聋意后购期的互运营准和建近设；（7）做芬发展念的适宰应性迫分析灾。城市绒轨道眼交通颠线网自评价丹应选闷择符鄙合其潮特点阵的评捉价方孝法。央城市寄轨道惯交通烈规划巡寿决策穿的基乖本要妻素在朋于构血建一折个合是理的胁准则百体系含，有扬足够招可靠熊的信辉息（求数据夕），猴选择腾适用倘的决梅策方乱法，坊并具积有简令捷明询了的耳特征定。如顷前所拒述，凤城市初轨道朵交通袋规划获方案曾评价塘是多双属性毅评价义过程厕，在更实践桥过程屯中，葵多利伐用广说泛使木用的AH逼P法构痒建评茧价问迎题的贞递阶蓝层次滩结构毫，通贤过专身家咨旱询打元分的猜方法鲜确定垮权重捎，最凶后计婆算广底义效茶用函决数进贫行综软合评往判。三、预选狠方案荷的评固价过狸程1．线歌网综套合评背价递框阶层坏次结团构构盘造1）准向则层系的确仰立确立轻准则盟层为烦四个骨要素茄：B1与城收市发扒展的讨协调丸性B2对居揭民出榴行条叹件的痕改善秋作用B3运营额效果B4建设判实施妙性2）指乌标的品筛选降原则在确增定了费准则岩层后贩，对令于指困标的震选取牵遵从黑实用析性、思非重乔叠性赤、可蓄行性幅的原滨则3）专撕家咨弱询意吩见及码指标真体系丙的分言析与治调整（1）专肌家意凑见反疲馈在初届步确浪立城笑市轨坏道交利通线似网规吗划方尽案评使价指沿标体扫系的悟基础泪上，筒设计酱出专坏家调沈查材猎料（深包括冶指标码体系弃说明切、评制分表梢、意矛向调似查及炼意见惠反馈创），瞎以信特函方竟式向畏专家材咨询胖。对墙专家液咨询惊结果在进行无统计恢分析含，基骨本满膛足要崖求时恋，可猫以不祥进行赌下一蚀轮咨例询。指标准则目标某城市轨道交通线网规划综合评价指标体系城市轨道交通线网规划方案综合评价B3运营效果C9客流断面不均衡系数C8线路客运强度B2对居民出行条件的改善作用C7居民公交平均出行时间的节约C4线网覆盖率C5换乘系数C6主要集散点连通率B4建设实施性C11分期建设计划的合理性C10工程实施可行性B1与城市发展的协调性C2与对外交通设施的协调C1与城市布局结构的协调C3与城市自然景观风貌的协调2．指沟标值复归一侵化处疾理3．权稿重及铸综合剩评价袭选优1)权重应的确衣定权重歌是指批对于潮评价陕目标欧，评院价系叛统或购评价衰指标跌之间积相对夫重要血程度禁。权初重的希确定敬对方连案比嫁较评帜价的申意义沃重大耍，所蛋以需宽仔细怎分析乱、慎读重进渔行。2)综合竞评价叼选优在计待算出楚各评旬价指鞭标分知级指勾数和飘确定腿出系朴统及朗指标隐权重输的基膛础上费，以艺线性疯加权猎和法挎求出咏待评桶价各婶方案糟的综案合效棚用值熊，选跳择具顶有最粱大效系用值刚的方仙案为栋最优伪方案估。已知里指标考权向蹲量为W=归一陈化矩主阵为R=则方债案i的效给用赏为：按最浓大效漏用准削则确腹定的业最优各方案敢满足四、却候选士方案仿的综励合评纵述经过任以上寻过程丈，可翠以从缴预选脂方案恢中推芬选出2～3个(不宜抢过多)候选乐方案潮，对蛙其进任行综怜合的旷比较沉和评节价，柄这部管分评纸价以恐定性皮分析荐为主墨。1．线派网结姐构1)基本泽特征斩：该沿项主脉要比辩较线衬网特骑征与胖城市篮结构驱特点念的符芹合程扫度。2)线网穗的覆尽盖性胜和密垒度：音线网龄在城究市特衰定区镜域面币积覆圈盖率休应大寒于某拘一值昏。3)对外彼延伸印和接坝口条屈件：劝城市麦主要悦出入帽口应归有轨兆道交切通线亭路衔螺接。2．运欠营效启果1)承担窗的客车运量漠。从购轨道剃交通沿本身砍而言于，其章线路叫是否艺可行口，实只施后疑能否笋取得爷较高旗的运匹营效疯率和降较好割的经蹈济效直益，洽主要沟取决市于线信路未纲来客会流量亲和线坐