【本田轿车灯光系统常见故障及其检修6900字（论文）】

本田轿车灯光系统常见故障及其检修目录TOC\o"1-2"\h\u14490引言 111425一、本田轿车灯光系统特点 221848二、本田轿车转向灯的故障分析 4145871.故障现状 4287152.故障分析 4291873.其他部位检查方法 519761三、本田轿车车内照明灯故障 6216881.故障现象 63522.故障原因分析 6180153.故障诊断过程 762534.故障排除 831064四、本田轿车危险警告灯故障 8252861.故障现象 834862.故障原因分析 8298543.故障诊断过程 9292374.验证 10261405.故障排除 1030482五、轿车照明系统的检修以及维修 1097631.选择合适的检修策略 10151712.改善汽车灯光系统检修的监理工作 10318333.提高设备维修诊断技术 11167414.熟悉汽车灯光系统维修操作 1131821六、总结 11摘要：文章描述了本田轿车灯光系统的特点。通过对转向灯故障、车内照明灯故障、危险警告灯故障等进行分析,对本田汽车照明系统的工作原理进行了阐述，以及诊断故障的过程和方法，提供了有用的参考资料给迈腾照明系统的故障。关键词:本田轿车；灯光系统；故障诊断与排除引言良好的照明系统应满足驾驶员能够在前段向驾驶员提供充足的现场信息，使驾驶员有时间作出反应，避免危险；司机在获取信息时并不觉得很累;使驾驶员获得有关交通环境和道路状况的现场信息；它不会造成其他车道用户的麻烦，也不会引导司机做出错误的判断。当故障出现在汽车照明系统内部时，拆卸所有照明系统并逐级检查是目前的维修方法，这对人力物力来说，不仅造成了巨大的浪费，而且可能与一些高性能车辆对加工和组装的高要求从不对于故障位置和类型并不了解，只能彻底拆除照明系统，重新组装时，在设备、技术维修水平的局限下，无法与原设计相匹配，致使降低汽车性能，如果可以将汽车照明系统的故障位置和类型准确地找出，采取有效的地维修，因此，在技术维护之前，使用信息处理技术、现代测试技术、计算机技术和故障诊断技术来测试和诊断汽车照明系统而不对其进行拆除，并使得汽车照明系统的位置、类型和程度得到正确地确定，不仅减少不必要的人力和物力损失，而且使企业的利益增加了，而且让更多拥有本领域专家本领的维护人员对故障进行分析评估。下面，将结合故障车辆案例灯光系统故障进行分析研究。一个好的照明系统必须对以下条件进行满足：它可以提供足够的前方道路情况信息给为驾驶员，使驾驶员有时间作出反应，从而避免危险；在获取信息时司机不会感到很累；司机可获得有关现场交通情况及道路情况的资料；不会妨碍到其他车道使用者，也不会引起错误的判断。本文主要是以研究常见本田轿车车灯照明的常见故障为目的，在于能够对车辆车灯照明的常见故障进行深度的分析与研究。首先对轿车车灯照明常见的故障有进一步的了解，在遇到一些问题的时候最起码能够了解，是否有安全隐患，并也了解如何对车灯照明日常维护和保养。一、本田轿车灯光系统特点主要由照明设备、电源和线路（包括控制开关）组成汽车照明系统，可以将主要照明设备分为以下几类：前照灯:通常将其称为前大灯，安装在车辆头部的两侧，当车辆夜间行驶或在照明不良的道路上行驶时使用。1、7－配光屏2、4－近光灯丝3、5－远光灯丝6－定焦盘8－泡壳9－插片图3-1前照灯的灯泡（1）雾灯：采用波光较长的黄色、橙色或红色。其穿透能力强，用来在雨雾天气行车时道路的照明和发出警示。雾灯有两种类型：前雾灯和后雾灯。安装在车辆前部前照灯下方的是前雾灯，左侧一个，右侧一个。安装在汽车后部的也就是后雾灯，有些汽车的后雾灯只有一个。通常用于恶劣环境比如雪、雾、灰尘或大雨等情况下，用于对道路照明情况进行改善，并在车辆前后安装。前雾灯指的是安装在车辆前部的雾灯，而将安装在车辆后部的雾灯叫做后雾灯。通常情况下，雾灯使用黄光光源，这是因为黄光波长，穿透能力好。（2）仪表灯：仪表盘灯用于在黑夜的时候照明仪表，并安装在仪表盘的集合中，以方便司机对汽车状况的观察和照明系统的运行状况。（3）倒车灯：位于车辆后部，制动时会亮起，警告后面的人或者照亮车辆后部。（4）转向灯和应急灯：转向信号和应急灯是在汽车的四个角落或挡泥板上的同一个灯泡，转弯指示灯用于转弯时通知其他车辆，车辆即将转弯，所有应急灯同时打开，以警告其他车辆该车发生了特殊情况，从而引起注意。（5）制动灯：从后面看，当车辆刹车时，刹车开关闭合，并亮起制动灯，对后面的车辆起到警告减速的作用。（6）夜行示宽灯：通常情况下将其叫做“小灯”。这种灯的作用是在夜间将汽车车身的宽度和长度显示出来。汽车灯的类型:普通类型:钨线的灯丝被包裹在一个玻璃泡里。双线灯被分成平脚、高脚和低脚，平头脚是一个平面上的插孔销钉，而高脚和低脚销钉不在同一平面上。新灯泡:卤素和900系列。为了达到节能效果，本田汽车的大多数外部照灯都是led。led照灯具有节能效果，通过在车辆停车时打开照灯，延长了续航，还缩短了电池损耗，延长电池寿命。LED灯的照明过程比普通白炽灯快，照明也没有延迟，达到了纳秒的速度，从而提高了驾驶过程中驾驶员的安全性，例如，打开闪光灯的速度更快从而使其他司机更快地得到提醒。LED灯的发光效果优于普通白炽灯，也提高了驾驶员在驾驶过程中的安全性。清晰的道路照明使驾驶员能够更好地了解地形上的道路状况。常用白炽灯有一定的使用寿命，长期使用灯光很容易导致灯光损坏，但是LED的使用寿命比普通白炽灯长，并且有与之相关的计算LED灯在正常使用时可以使用数万小时甚至10万小时，所以整个车辆在使用期间任何灯具都不需要更换。模块化的本田汽车的灯光开关，车灯开关信号通过LIN通信传输到车身控制模块，汽车发展的一个方向是整个汽车的模块化，越来越先进的汽车设计，越来越多的功能也将导致汽车使用的电缆越来越多，整车模块化的理念是减少汽车布线的使用，使汽车生产成本的降低，减少布线的使用，降低同一辆车发生故障的概率。车身模块会在本田轿车的车灯开关出现故障时通过LIN线路相应的进行监控，在对故障进行明确后，直接打开前车的小灯和近光灯，从而起到应急的效果,避免驾驶员在夜间无法正常的行驶。二、本田轿车转向灯的故障分析1.故障现状一辆2019年款东风轿车，配备BWH发动机。用户表示其他方向指示灯工作正常，只有左侧的方向指示灯不亮。2.故障分析检查分析:首先，按如下方式使用VAS6150B检测故障码:左方向指示灯呈块状静态短路。根据故障码内容和方向指示器控制原理，对故障的可能原因进行如下分析。(1)方向指示灯开关E2故障。(2)E2至J519方向指示灯开关接线故障。(3)控制单元J519故障。(4)J519控制单元左故障方向指示线M18。(5)左方向指示灯M18故障。(6)接地缺陷。图1转向灯电路根据电图分析，左边的其他方向指示器正常工作，并共享开关信号，因此E2方向转向灯开关被认为是正常的。通过读取E2的测量值，显示是正常的，并对方向灯开关E2，方向灯开关E2和J519控制单元之间的线，以及J519控制单元的输入信号都是正常的进行进一步确认。由于缺陷不存在于灯光输入信号中，因此得出照明系统输出有缺陷，采用万用表对控制单元J519至M18的输出线进行检测，电压为0v，表明该线对地短路。对左侧方向指示器的M18电缆进行检查，并验证流向槽处的电缆是否磨损。故障排除:修复线束,故障排除。3.其他部位检查方法这个案例是典型的灯光故障。首先遇到这样的电气故障时要形成完整的故障诊断思路，每个完整的电气系统由输入电路、控制系统和输出电路三部分组成，这里一定存在故障点。下一个任务是诊断设备，然后根据这个想法一个接一个地消除。将该故障情况结合起来，其他方向指示灯正常工作，不亮的只有左侧的方向指示灯。由于出现这种现象，可以认为输入信号正常。因为可以清楚地从电气原理图中看出，左转弯指示器共享左转弯信号。为安全起见，请阅读相应的“测量值”检查数字10，并确认输入信号是正常的。同样，也可以采用“执行分量诊断”的方法，对报告的信号进行判断。接下来，需要使用万用表来对故障点进行具体的测量和分析。三、本田轿车车内照明灯故障1.故障现象在一辆2018年的本田轿车中，用户反映说，当内部电灯开关处于门控挡时，四扇门按顺序打开和关闭，内部前灯和后灯没亮，但在常亮挡位时，开关正常，后部车内照灯也可以打开。2.故障原因分析检查分析:维修人员连接VAS5052A故障检测工具，对J519中央电器控制单元的故障进行检测，如下：03080车内灯接通静态正短路(图7)图2故障码030803.故障诊断过程将故障码清除后，打开门灯开关位置上的阅读灯，此时，故障不再出现于操作开关的车门内。但当开关处于门控挡位时，故障再次在操作4个车门时出现。参考电气图，对阅读灯电路的走向进行分析。图3阅读灯电路走向室内照明控制原则如下:当开关处于门控挡时，J519中央电器控制单元对内部照明灯的负极进行控制，当J519经Lin总线上接收到车门开启信号之后，在内部关闭T73/4终端，内部灯会亮起来。当开关在总是开着的挡位时，内部照明的负极通过棕色接地线连接至接地，该接地线在开关后连接至端子T4J/3，内部照明总是开着。根据故障代码的内容和电路原理图，故障点为：终端中央控制单元J519-T73/4的内部灯褐色/黑色线正极短路。然后使用VAG1526B万用表对T73/4端子进行测量，当内部照明灯开关处于常闭或常开位置时，测量该端子的电压为12.3V。在开关调到门的空档时，T73/4触点上的电压将变为0.38V，然后再次变为12.3V，拆卸前内部照明灯后，T73/4端子上的电压测量为OV，由此可知内部照明灯内部短路，更换新的内部照明灯，故障保持不变。再三思索后依旧无法理解，最后就将点火装置重新打开并再次关闭。4.故障排除室内照明灯门控挡位运行恢复正常。根据该分析，室内灯具的内部电路1和内部电路2彼此短路。当室内灯具处于门控挡位时，中央电器控制单元内部电路检测系统J519在端子T73/4处检测12.3V电压，不符合控制逻辑(正常情况下，当内部照明在门控挡时，内部监控点J519控制的端子T73/4上的电压应为0V)，因此，J519触发保护功能，并立即断开与J73/4号端子之间的联系，故障记忆“03080-打开车内照明灯，正极短路/静电”，然后保存在中央电器单元中控制。单循环点火，故障被排除。对此故障案例进行分析，并将内部照明控制逻辑总结如下。每次点火接通时，中央电子控制单元J519诊断其控制的电路，在检修过程中，由于点火开关没有重新启动，因此中央电子控制单元J519在更换内部灯后对于先前的故障记忆仍然保留着，因此系统将室内灯门控挡位搭铁电路切断。四、本田轿车危险警告灯故障1.故障现象将点火开关打开，按下E229紧急报警开关，所有紧急灯都关闭，切换转向指示灯开关，只有左前转向指示灯不亮，其余前照灯工作正常。2.故障原因分析由于转向指示灯开关已切换，只有左前转向指示灯不亮，其他指示灯工作正常，表明J519电源电路完好。但是，当紧急报警开关E229被按下时，紧急报警不起作用，同时应该对不正常的输入信号E229进行考虑。首先排除故障指示灯故障(或可先将左前转向指示灯故障排除)，可能故障的原因有:接地电路E229故障、危险警告开关E229本身故障、局部故障J519、E229和J519之间的线路故障。诊断电路图3.故障诊断过程（1）检查E229信号输出(基于拆装测试方便的原则)将数字示波器连接到端子E229，将点火开关打开，并按下开关E229，测量端子T4/3E229的波形，见图2。图3所示为标准波形。上述测试结果表明，开关按下后，开关信号从浮动电压切换到0V,这意味着开关本身基本正常，但J519脉冲信号它没有收到。可能的原因：故障出现在E229和J519之间的线路，J519本身也出现故障。（2）检查J519端开关信号输入将数字示波器连接到J519端子，打开点火，按下E229开关，测量获得G/9J519端子上的信号波形，如图4所示。标准信号波形如图5。总之，由于对地电压G/9J519波形没有变化，而对电压波形T4/3E229一直是0V，这意味着G/9J519和T4/3E229之间的线路存在断路的现象。在简单的修理这条线路后，左前向指示器仍然不亮，但其他信号灯恢复正常，也就是说左前向指示灯或电路有故障。工作正常的M1意味着M1和M5一同使用的搭铁线路是正常的。M5本身的故障、M5和J519之间的断线、J519的部分故障都是故障可能产生的原因。（3）检查J519控制信号输出启动点火开关，按下开关E229，并使用数字万用表测量端子D/11J519的对地电压，检查结果得知交变电压о→12V,检查结果没有异常，表明J519的控制信号已经发送。可能的故障原因是:M5和J519之间的导线有故障;故障存在于M5本身。（4）检查M5信号输入打开点火开关，将开关E229按下，使用数字万用表测量T1Oi/9M5接地电压，电压不会改变，且标准结果应为脉动电压，测试结果不正常。基于上述测试结果，由于电压D/11J519相对于地在正常情况下，而电压T10i/9M5相对于地没有变化，这意味着D/11J519和T10i/9M5之间的线路断开了。4.验证使用带保险丝的线束复盖故障线束，故障现象将消失，并且故障已排除。5.故障排除由于E229的T4/3和J519的G/9端子之间的电路中断，导致J519无法接收到E229的开关信号，引起所有危险警报灯不工作;由于M5T10I/9和J519d/11之间的线路中断，对于j519的控制指令，M5无法接收，致使M5无法发亮。建议对此故障线束进行更换或检修。五、轿车照明系统的检修以及维修1.选择合适的检修策略种类繁多的汽车照明系统重要的程度也不一样，因此，应根据可靠性分析的结果应用不同的维修策略于不同设备。对目前的维修方法进行改进，选择的维修策略也要更为合理，不必受限于某一特定的维修系统，对不同维修方法的具体内容进行分析，将各自的特点和需要结合起来，以实现不同维修方法的最佳综合效果，并针对组合进行优化。在确保合理可靠性的前提下，促使维修成本得到减少。设备编码的目的是用代码唯一标识设备，从而实现计算机简单快速的处理设备信息。2.改善汽车灯光系统检修的监理工作汽车灯光系统大型技改项目是一种特殊类型的汽车灯光系统大修理，大型技改工程项目实施的监理，基本沿用车间检修工程项目监理的做法。汽车照明系统检修质量监控的重点是使检修管理更规范，同时对检修质量进行验证，在汽车维修中实施维修质量监控是对维修质量进行保证的重要措施，必须长期持续改进。保证汽车灯光系统安全可靠经济地长周期运行。3.提高设备维修诊断技术汽车照明系统厂应对必要的监控技术设备进行及时的配备，对设备状态的监控要及时进行，收集原始数据和经验。为了使设备的使用寿命得到延长，有关人员应对车辆照明设备进行定期清洁，同时，安装设备的空间清洁卫生要保持，并定期进行除尘、清洁、预热和保养。根据总体检查流程计划确定错误点的大致方向，并逐步细化，以反映设备评估管理中的问题，以识别具体错误。设计设备维修诊断系统，建立数据库，依靠计算机进行额外的分析和诊断，并执行保密和标准化的维护流程管理。专项检查人员对设备进行抽检，根据抽检情况及时安排检查，可以降低维修成本，提高设备利用率。4.熟悉汽车灯光系统维修操作汽车灯光系统的维修保养工作始终要由人来完成，引进汽车灯光系统的安装和调试过程中，要安排医学工程技术人员全程参与。在开始工作之前，相关技术人员必须接受专业和系统的培训，以确保其能够对所有工具和设备的设计和运作取得一定认识，获得一定的实际经验并将一些常见的错误消除。在操作过程中，相关工作人员要与电气设备保持安全距离。对故障的管理要加强，对故障原因分类进行完善，使其他原因造成的故障被消除。规定汽车照明设备低压线路的运行和维护，要求找出每次故障的原因，并将其他原因的分类取消。六、总结本篇论文写的是关于轿车常见灯光系统以及LED灯故障与诊断排除，为了使维修技术人员和广大驾驶员掌握基本的维修技能和诊断思维，优先考虑，以达到灯光系统在汽车上使用的目的是一种发展趋势。近年来汽车智能灯光系统以及LED灯的比例正在迅速增加。与机械式的手动变速器相比，灯光系统以及LED灯结构相对复杂，型号多，但是它是一种最简易、最节约、安全、经济的操作汽车控制变速方式。在各种新技术的一辆车上使用和维护灯光系统以及LED灯是一种考验。本文首先研究总结了灯光系统的功用和主要组成部分，并对主要机件的特点及作用进行了简要的分析。本文的讨