金工实习报告15篇2

第页共页金工实习报告15篇金工实习报告15篇金工实习报告1金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这实习的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的缺乏，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学习。金工实习是一门理论性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术。经过这次的金工实习，我很多方面得到了很大的进步，最主要的就是动手才能，学校只是给我们灌输理论知识的海洋，此次的金工就是让我们的理论重归与理论，使我们能更贴近生活，更贴近社会，此外团队合作才能这是相当重要的，很多事情单靠我们自己的力量是很难完成的，就算能完成也得花很多的时间，常言道，三人行必有我师焉，以前很多时候我都是个独来独往的人，到了大学，稍稍得到少许改善，实习过后，我的团队精神进一步得到了升华。另外，通过此次实习，让我更有时间观念了，每天上午8:00上班11:30下班，让我改善了以前睡懒觉的习惯，实习期间，每天车子7:15开，也让我们不得不6点多点就得起床，开场时个人有点小小的抱怨，后来渐渐的成了习惯，实习一完毕，心里也有少许思念实习的生活，虽然实习过程中有的工种很累，每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校，差不多半小时吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来，不管是上班还是坐车，时间观念都得很强不然吃亏的是自己。一、坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满足自己的动手才能，老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室，进展平安知识以及事故的视频，让我知道了做什么事都得慎重，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，平安第一，光是视频教育就花了将近两个小时，可见平安的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀!班长立即带我们去到工业控制工种的机室，之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃，很严格，当我们和第一位实习老师接触会才知道，原来实习老师是这么幽默，是这么和蔼，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺利的我们每个人都如愿以偿，但这让我知道，很多看似简单的东西如假设真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍，这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力，就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声，后来老师给我们死命的提问，谁答复对就加分，那个气氛，太high了呀，同学们都是管知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天快乐的完毕，但相对来这的目的心中还是有点小小的绝望，毕竟今天动手的地方不多。二、我们实习的工种是铸造，一听这名有点吓人，后来一走进此工种工厂，眼前看到的全是沙土，心里抱着非常的好奇这是些啥玩意，还沉静在这种好奇中时，一个滑稽的老师一走了进来，三下两下就飞出了一大堆粤语，我勒了个去了，让我听的云里雾里呀，后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业，老师讲完后立即给我们操作演习，让我见识了什么事人才，什么是以低本钱。这个铸造就是弄出模型出来，老实交代完后，同学们各自找好组员，进展作业，我和另外两大男生手脚灵敏的把沙土灌进木框里，死命的用棒子锤，以及一些其他的，不久我们就做出了一个模型，之后用作了跟看是夹心饼干的东东，哈哈哈，最后我们小组得了a,之后就是全身发软，四肢疼痛呀，可见大学生身体是多么脆弱，是多么缺少锻炼，同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作慎重的重要性以及做事要有耐心。三、当我看到焊接这个工种时，我内心就有种压不住的兴奋，因为我之前就玩过电焊，觉得相当好玩，也知到这么工作有很大的技术性，老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了带上面具以及手套等，从老师的讲解中我理解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，焊条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短那么当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，那么经常会出现被焊透的缺点，出现了破绽;焊条的高度要求保持在二至四毫米，听似简单的这些话，操作起来那是相当的苦难呀，一次一次焊的不均匀，一次一次焊出个洞，一次次的失败差点蒙闭了头脑，这是老师走到我身边，跟我说，没事，金工实习就这样，想在一天完全学会那是不可能的，主要是让你们体验体验，理论理论，再后来单独演示了一遍给我，在我百般尝试下，最后终于弄出个，自己满意的作品，也让我体会到了成功的喜悦。四、我们学习的工种是汽车，让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们，很多东西都是想当然，通过这天的学习，我对汽车减速，加速以及倒档，有了一定的理解，让我以后看东西可以更深一个层次，用不同的角度去认识它理解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢，为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。五、加工中心，让我明白了什么是卧式加工中心，什么事立式加工中心，也对电脑上一些没见过的软件有了一定的理解，在电脑上操作才能也有了一定的进步，老师给我们布置了作业，先编程出一个字的程序，最后加工，再一次一次失败，一次一次重来的时候，最终我加工好了自己名字中的鹏字，也就在那一刻，我内心是多么自豪，是多么快乐，让我明白，成功其实并不难。金工实习报告2金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。转眼为期一周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手才能。我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的考前须知的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不冲动万分呢?一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的珍贵。因为这是一次理论与理论相结合的绝好时机，又将全面地检验我们的知识程度。金工实习是培养学生理论才能的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的时机，分开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、消费效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开场了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的考前须知，我按老师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究窍门的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开场和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大那么后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。第二项，车削加工——也是我们此次金工实习的重点。车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向挪动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量消费，还是在单件小批消费以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。3)刀具应该垫好、放正、夹牢。4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干预、碰撞。5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开场进展车削加工了。车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。最后，便是将工件进展切断了。切断工件一般要注意的是：1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，3)尽量减小滑板各活动局部间隙，进步刀架刚性，使工件的变形和振动减小。4)手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。一个星期的金工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了很多：1、理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、进步和加强了我们的工程理论才能、创新意识和创新才能。2、金工实习培养和锻炼了我们，进步了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且进步了我们的理论动手才能。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的知识。历时两周的金工实习已经完毕，总体上讲整个实习过程中教员组织得当，讲授详尽认真，示范了各个工种的正确操作方法，同时有效监视了实习现场的平安有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多根本的工业知识，在操作的过程中学会了许多根本工具的使用方法和工业设计的一些根本原那么，获益匪浅。如今分类对各个工种中的详细感受作描绘。首先，最令人印象深化的是特种加工和数控加工，这两次实习都用到了计算机技术，可见现代工业中计算机应用的普遍。特种加工在自己动手设计的同时教员讲解了各种利用新的方法原理到达特殊的加工效果，引起了我比拟大的兴趣。特种加工需要用到计算机编程，我一开场有一点畏难情绪，但是后来教员让我们通过由浅入深的编程学习，我最终掌握了数控加工的方法。其次，工作量最大的是钳工，也是所占课时最多的。钳工根本靠手操作，使用了锤，锯，锉等一系列工具，在不停的工作过程中探索和对照教材我学会了这些工具的使用要领。不过即使是正确操作也要花很多时间才能干完。其中车工和铣工都要在机床前面站很久，而且也有相当的危险性。不过总结起来两者都是靠旋转进展加工的，底座运动的方式也是大同小异，不过一个是靠工件旋转，另一个是靠刀具旋转。车工教员讲解非常细致，铣工工作时空气中粉尘较大。焊工和铸造一开场给人的感觉就是吓人，不过我通过后来的操作发现，只要完全按操作的平安规程就不会有事。这两个工作首先就是要防烫伤，其次是要敢动手。焊工现场各种环境保障做得非常到位，铸造要时常把操作方法在头脑中想一下才行。最后，所有工种中最平安轻松的就是零件测量和发动机装配。零件测量中使用的工具除了游标卡尺和千分尺之外又多出了万能角尺，内径百分表等以前从未见过的工具。发动机装配中教员讲解了发动机的工作原理。总结起来，整个金工实习平安、有序、内容丰富。历时两周的金工实习已经完毕，总体上讲整个实习过程中教员组织得当，讲授详尽认真，示范了各个工种的正确操作方法，同时有效监视了实习现场的平安有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多根本的工业知识，在操作的过程中学会了许多根本工具的使用方法和工业设计的一些根本原那么，获益匪浅。如今分类对各个工种中的详细感受作描绘。首先，最令人印象深化的是特种加工和数控加工，这两次实习都用到了计算机技术，可见现代工业中计算机应用的普遍。特种加工在自己动手设计的同时教员讲解了各种利用新的方法原理到达特殊的加工效果，引起了我比拟大的兴趣。特种加工需要用到计算机编程，我一开场有一点畏难情绪，但是后来教员让我们通过由浅入深的编程学习，我最终掌握了数控加工的方法。其次，工作量最大的是钳工，也是所占课时最多的。钳工根本靠手操作，使用了锤，锯，锉等一系列工具，在不停的工作过程中探索和对照教材我学会了这些工具的使用要领。不过即使是正确操作也要花很多时间才能干完。其中车工和铣工都要在机床前面站很久，而且也有相当的危险性。不过总结起来两者都是靠旋转进展加工的，底座运动的方式也是大同小异，不过一个是靠工件旋转，另一个是靠刀具旋转。车工教员讲解非常细致，铣工工作时空气中粉尘较大。焊工和铸造一开场给人的感觉就是吓人，不过我通过后来的操作发现，只要完全按操作的平安规程就不会有事。这两个工作首先就是要防烫伤，其次是要敢动手。焊工现场各种环境保障做得非常到位，铸造要时常把操作方法在头脑中想一下才行。最后，所有工种中最平安轻松的就是零件测量和发动机装配。零件测量中使用的工具除了游标卡尺和千分尺之外又多出了万能角尺，内径百分表等以前从未见过的工具。发动机装配中教员讲解了发动机的工作原理。总结起来，整个金工实习平安、有序、内容丰富。金工实习报告3我们在学校校工厂进展了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。“金工实习”是一门理论性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的根底知识,理解了机械制造的一般操作,进步了自己的操作技能和动手才能,而且加强了理论联络实际的锻炼,进步了工程理论才能,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好时机！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。数控车床我们的接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。难忘的车工车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作才能。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开场加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开场我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外表压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与理论是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的时机，分开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手才能重要性，只凭着脑子的考虑、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，纯熟掌握实际才能，包括机械的操作和经历的不断积累，才能把知识灵敏、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手理论才能比拟薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承当了培养学生理论才能的任务。金工实习就是培养学生理论才能的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的进步一下自己的动手才能。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际消费方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本知识可以在理论中得到了应用。金工实习论文之钳工光阴匆匆，岁月流梭！转眼为期两周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手才能。而且也让我更深化地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。4、使用电开工具时，要有绝缘保护和平安接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进展操作加工时要有防护网。5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证平安，便于取放，并防止碰伤已加工的外表。6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必须懂的根本知识。这次金工实习我共做了五个零件。下页金工实习报告4金工实习就是一门理论性很强的技术根底课，我们在机械理论中心进展了三周的实习。实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊，每个局部实习三天。我们平时所上的课程几乎都就是纯理论课，这次能自己亲手去理论，不再就是纸上谈兵，真就是一个难得的学习时机。平安第一！这就是我们实习前及整个过程老师一直强调的，平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心慎重。首先进入理论中心时一定要穿实习的工作服，戴好帽子，女生特别要注意把头发盘进帽子里。在进入每个车间实习前都要先认真看平安、操作等规那么，认真听师傅的讲解和要求。钳工――师兄师姐们传说中最累的活，理论证明确实够累人的。做好手起泡的思想准备，这就是他们的经历之谈。实习的第一天就就是钳工，真有点紧张但又有点期待。设备工具比拟简单，工事看起来似乎简单，把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母，不过做起来就要费很大的功夫了。这个工种主要的就是人工加工，能让我们学一下真正的手艺，更能锻炼我们的耐心和毅力。圆柱两端面已经割平行，所以两端只需挫平滑。按着老师说的“平、稳”运动起锉刀，可发现锉刀很明显不按自己的意愿在同一程度面上运动。刚拿锉刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿势，渐渐挫，找平衡的感觉和姿势。当觉得平稳了就稍加点力压刀〔力气不够的女生最好选利一点的锉刀，不然锉刀只在外表打滑过，徒劳〕，尽量保持刀面的平稳，不然稍有倾斜挫出来的面就不平了。我挫一会就看看端面，发现主要挫到边缘，中间略凸起来了。看来还就是运刀不够平稳，问了老师又自己渐渐的琢磨，发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳，但要多加点力压着锉刀，来回不停地挫，看着挫痕只在中间，这说明根本上平了。其实不一定都完全按老师说的做的进展，根本操作掌握了技巧更多的就是靠自己体味和琢磨。确实就是起步难，熟悉后保持着那个姿势和力度，不断的重复着。用钢尺的边靠在平面上，面间的缝隙越小说明平面越平。我们能做的就是尽量减小缝隙，设备和技术的原因，误差还就是比拟大的。完成两个平行端面后就将将其夹紧，在圆柱那么面挫出两个平行的面，宽为15MM。平行就靠钢尺和眼镜，宽就是挫得差不多的时候就挫一会就测一下，注意不要超过，不然尺寸不合格要扣分。我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面，我觉得应该就是先划六边行再挫六个面，〔可能就是那天工具和场地有限，所以师傅那样安排〕这样前面的两个面会挫得更好点。一天下来挫出个棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站着保持那个挫的姿势，腰酸手痛。第二天划线，打中心点和绕中心打四个，这就是方便对准钻孔。加紧，对准中心点，渐渐把钻头手柄压下，一两分钟就钻通了，纯手工打磨和机器打孔的效率比照，更深体味机械化的必要了。攻螺纹先用一椎再用二椎，用一攻的就是时候先进一段就退几下，以便铁屑下落。端面倒角，锉刀45度倾斜，弧线运动锉刀，让端面边形成近似圆形。最后用砂纸把挫痕磨平磨光，〔实习中心负责人也太节约了，上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们继续试用，磨了老半天只稍有点白亮，较深的挫痕还完好〕，磨到最后快磨光我们的耐心了，不过磨后总算就是大功告成了。两天天半的产品，检验结果就是局部免强算就是合格，局部或就是钻孔斜了，或就是面明显不平行或不平，或就是尺寸小了DDD看起来简单的工件，动手加工可不简单啊。钳工有半天就是拆装变速机，师傅给我们边看讲里面的变速原理。我们自己动手拆装主要就是要先动对角的螺钉再动两边的，上紧的时候稍拧上固定位置，最后才用力拧紧。在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢！金工实习报告5对于金工实习，我是抱着一颗好奇的心去迎接它的。在这之前，我们都只是学习书本上的知识，而金工实习给了我们一个真正动手去做的时机！每一天碰到的老师都纠正我们“上课下课”的说法，他们说金工实习期间要讲“上班下班”。不久我们也明白了“上课”与“上班”的区别。果然，当你应对着机器想着要完成你的任务时，你就完全没有在课堂上的感觉，而是像一个工人一样上班工作。在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手本领以及对工业知识的根本认识。一个简单的m12螺母，要想明白它是怎样来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它终究是如何得来的，假如偶然有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应当明白的。此刻才明白这种想法是多么幼稚，从而也让我明白了为期两周的金工实习对我们是多么重要！我还记得，金工实习第一天，上午上了一堂平安教育课。经过观看录像带，我们理解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。还真是不看不明白，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的忽略，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。有一个视频是一个工人触电，当场身亡。当时我的感想是，平安对于工业是如此重要，出了事故，不仅仅夺去珍贵的生命，并且影响社会消费。作为一名以后会踏进工业界开展的工科学生，我的期望是改善机器，进步自动化程度，在增强平安性的同时进步质量。第一次真正动手是金工实习第一天的午时，工种是焊接。我当上了我们组的组长。我们听完老师详细的讲解，穿上防护装备，老师给我们示范一次之后开场分组工作。焊接的关键在于如何引弧、如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧。我初次尝试时，经常出现粘丝，在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范，原先控制角度、间隔都是要有技巧的，我学会了很多东西，也见识到了原先金工实习是这么一回事！可是我焊出来的工件质量不好，作为初品作品，实在是一个遗憾！第一次让我感觉很高级的实习工种是plc。坐在电脑面前编程、操作仪器，那就是工程师的模样。午时的作业主要是设计两个电路：抢答器以及小车运送货物。动脑动手，实在让我很享受那天的金工实习！当我编程完毕，操作验证是否时，假如出错了，就会非常冲动地和同学讨论哪里出错，在这个过程当中，我纠正了许多错误，学到了很多有用的知识。让我很感兴趣的是十字路口红绿灯的设计，期望以后有时机接触学习、尝试自我设计。第一次让我感觉很累的工种是钳工。花了一天时间把一根铁棒磨成m12螺母，真是累人的工作。先是把铁棒的一个面锉平，然后测量，割削出一个10．5mm左右的圆柱，然后再锉另一个面，然后按照m12的标准做成正六边形，由于时间关系，我们没打孔没攻螺纹。单是削割这个过程就很痛苦了。第一次削割，出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱，我没方法，只好再来一次，做了两次工作，真的很浪费力气。第二次削割，我有经历多了，我不急着赶时间，而是细心地一边测量一边割。锉，也是要用很大力气的！也要耐心、毅力，同学们都做到满头大汗了，互相看着苦笑。到最终做圆角时，得到老师的指点，好做多了。欣赏着自我的作品，一股自豪感油然而生。同学们也互相看作品，也互相取笑，真是又累又苦又开心的一天。很兴趣的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型，这又是我喜欢的活儿。做模型还不是最好玩的，最好玩的是做完模型还有时机用数控车床把模型变成现实工件。可惜的是，我们仅有一个上午，时间不允许啊。在铣工实习中，我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着，宏大的风扇旋转者，铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁，隐约感觉自我是一个工人了。看着那些油不断地流出来，给刀具工件降温，有一种浪漫资的感觉，期望以后我们的机器能更节省能。热处理这个工种给我留下的回忆不是很深化，只是画金属相图的时候发现自我还有些画图的功底。淬火的时候很担忧会弄伤自我。最终的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不简便的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。可是这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让大家叹为观止的模子来，不经过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，可是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自我都会不相信自我的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。我们第一次走进车间，第一次真正地操作那些机器，我们能顺利并较好地完成了金工实习任务，这与培训中心的师傅认真负责，实事求是的工作作风是分不开的！培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲，都是那么的认真热情，都是那么的诲人不倦！他们的谆谆教诲让我们如沐春风，他们的精辟讲解让我们茅塞顿开！感动，恰是我此时此刻的心境！感谢，期望能略表我的心意！在此衷心感谢华工工业培训中心的师傅们，多谢这十四天来你们给予我们的知识与帮助，关心与照顾！并感谢学校为我们供应这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识！再次多谢你们！最终，给工业培训中心提点提议：期望供应一些兴趣味性与自主研究性的工种给我们学生体验！金工实习报告6一、实习前言看到金工的时候，我真心的不知道这个行业是做什么的，我自己的感觉的就应该是和电工那些什么一类的，但是最后我知道了。金工原来是金属的各种加工工作的总称。当然在工业用把戏缝纫机.缝纫机的一个品牌。(金工牌特种装饰缝纫机产品有：对丝机，打揽机，打条机，贝壳机等特种缝纫机)那么对于金工实习有是怎么一回事呢?金工实习又叫金属加工工艺实习，是一门理论根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不可少的选修课，是飞机类有关专业教学方案中重要的理论教学环节。包括车工，铣工，特殊加工(线切割，激光加工)，数控车，数控铣，钳工，沙型铸造等。它对于培养我们的动手才能有很大的意义。而且可以使我们理解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。对于金工实习报告当然是要在实习过后的情况下来写的，所以要写金工实习报告的学生一定要好好的努力去理论。我必需要知道金工实习是高等学校工科学校学生开场承受工程理论训练的重要教学环节。并为学生学习工程材料及机械制造工艺根底等有关后续课程，建立必要的理论根底。二、实验目的：学习线切割工艺知识，增强理论才能，进步综合素质，培养创新意识和创新能。三、实验内容：1、根据图纸，绘图并加工工件;2、熟悉数控线切割机床的考前须知及根本操作;3、学习3B编程，编制并加工工件。4、简述控制机控制软件有哪几个主界面，主要完成哪些功能文件、编译、转加工、退出5、将自己加工出来的个人创意图形印画在实习报告上，并表达加工操作的过程先用3B代码进展编程，然后存储。先生成图，并对图进展修改整合，在加工选项中，读盘、调出此图、转换成G代码转加工、装夹好工件、翻开切割机进展加工6、简述线切割机床的加工工作原理，及线切割机床加工特点，可以加工哪些形状的工件?加工原理：利用细金属丝(钼丝)作工具电极，按预定的轨迹进展加工加工特点及范围：线切割时电极丝是不断运动的，____损耗极小，加工精度较高，尺寸精度可达0.02~0.01mm，外表粗糙度Ra可达1.6um或更小。线切割广泛用于加工各种冲孔和落料模具、样板及各种形状复杂的型孔、直线形型孔和窄缝等。7、试分析^p各加工参数对加工可能造成的影响，谈谈自己对保证工作精度及尺寸公差的体会功率过大、引起加工外表粗糙度增大;假设过小，那么加工效率低。应此根据工件的尺寸精度要求算出最大功率，才能使尺寸公差在合格的范围内并使效率最大8、简述线切割机床的构成及其完成的主要功能数控电火花线切割机床包括机床﹑脉冲电和数控装置三大局部。脉冲电是电火花线切割加工的工作能;数控装置是数控机床的核心，它承受输入装置送来的脉冲信号，经过数控装置的系统软件或逻辑电路进展编译、运算和逻辑处理后，输出各种信号和指令，控制机床的各个局部进展有序的动作。9、用3B代码将自己编制运行正确的程序抄写在实习报告上10、通过此次实习，谈谈自己对数控自动编程加工及快走丝加工的一些新的理解?同时对专业如何面向于消费加工的一些新的认识。金工实习报告7内容概述1.理解车床的根本构造及各手柄的作用和操作方法。2.装配车刀，知道在什么情况下使用哪种车刀进展车削。3.学会独立操作车床并独立使用车床车削尺寸符合要求的木制工件。设备简介1.宝鸡6140车床主要组成部件：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。2.游标卡尺操作过程描绘1.开车，对刀2.用游标卡尺测量所给材料的直径3.根据图纸粗车工件4.用游标卡尺测量粗车后各局部的长度直径，根据图纸精车工件5.换车刀，把工件从材料上切下来6.退刀，停车实习小结及收获车工是我金工实习的第一个工种，也是一个考验动手才能和细心程度的工种。从一开场看到一台方形的大机器不知道从何下手到最后通过操作车床车出来一个又一个工件，车工实习带给我了很多。车零件主要是靠控制两个转盘来控制车刀的位置从而控制车削工件的尺寸。大转盘顺时针旋转一小格，工件的长度增加一毫米；小转盘顺时针转十小格，工件的直径减小一毫米。所以在车床运行中一定要聚精会神的观察转盘，小心翼翼的转动转盘，仔细的度量长度，认真的读数，车出来的工件才能准确。在一次次的车工件、一次次的量工件的过程中，我的耐心和细心都得到了进步。不同于钳工和数控，车工是多个同学分到一个车床，一起装车刀，一起学习车床的根本操作方法，一起讨论车工件的步骤，又一个一个的进展操作互相订正。车工的实习不仅让我理解了这项工种，理解了这项技能，更让我在实习的过程中收获了和同一车床上的同学的友谊。通过锉削、锯削等操作完成一个锤子。设备简介1.回转式台虎钳2.锉刀3.钢锯4.铁锤5.钻孔机操作过程描绘1.锯削铁棒两根，夹在台虎钳上用锉刀磨平锯削面并倒角；2.锉削铁块上平面，以上平面为基准锉削铁块下平面，使铁块长度从102mm变成99mm；3.依次锉削铁块四个侧面，锉纹顺长，使铁块截面从18mm×18mm变为16mm×16mm4.划线，根据线的位置用钢锯锯削铁块5.用锉刀锉平锯削面6.划线，用铁锤和钻头在线的中间做一个标记7.用打孔机在标记位置打一个孔8.用丝锥在打好的孔上攻螺纹9.划线，根据线的位置锉削铁块未被锯削的一端并倒角10.在纱布上抹油，用纱布磨平铁块上的锉纹11.用板牙在被粗加工过的铁棒上套螺纹12.把铁棒和铁块组装在一起13.用铁锤敲击铁棒多出来的局部，使铁棒和铁块严密结合14.锉削铁棒多余的局部，锉纹顺长，用纱布磨平锉纹15.用锉刀锉削铁棒上的毛刺，用纱布磨平锉纹实习小结及收获钳工是整个实习过程中最考验人体力的一个工种。尤其是作为一个女生，体力与一起实习的男生相差悬殊却要在同样的时间完成同样多的工作任务，不得不说有些吃力。当一起实习的男生已经干完了当天的工作坐在工位旁边休息的时候，我还要继续马不停蹄的重复着同一个动作锉削我的工件，到了最后一天，我的手攥着锉刀把甚至会觉得疼痛，钳工实习让我清楚的看到了男生和女生在体力上的差距。但值得快乐的是，在我自己的努力和同学的鼓励与帮助下，在同样长的时间内，我们女生们和一起实习钳工的男同学一样，出色的完成了工件。钳工实习锻炼的不止有体力，在很大程度上钳工实习也锻炼了我的心理素质。当别人已经做完了今天的工作我还差很多时那种焦虑，当别人看起来非常轻松我却身心俱疲时那种落差，当面临繁重的体力劳动却没有任何人能帮我做只能靠自己硬撑时的那种无助……钳工实习中的我扛过了很多负面情绪。很多同学完成金工实习后被问到金工实习是在干什么都会答复是磨锤子，我想这很大程度上是因为他们对钳工实习印象最为深化。金工实习完毕了，实习钳工时的感受却还历历在目，这也将是一段让我整个大学都要铭刻的经历。金工实习报告8x年下学期第17周，我们在学院金工实实习中心进展了为期4天的金工实习。在此期间，我们接触了机加工、钳工、车工等工种的根本操作技能和平安技术教程。每天，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我仍然怀着冲动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之，几份忐忑，几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情，特别是男同学，在机器上这里碰碰，那里摸摸。这时候老师走进来了，他立即制止，带着几份严厉的口吻说：“同学们，为了大家的平安，这里的机器未经老师的指点和允许，大家千万不要随意动。”接下来老师告诉我们本次实习的根本任务和目的，并且再三强调平安问题。下午下好料老师就开场很认真的给我们讲课，我是在第三组的第八个每次轮到____作的时候多少还是有点紧张。还好有老师在旁边指导，第一天下午也就是磨了锤柄的一局部，感觉还是比拟轻松的，但是看到一二组的在磨锤子的时候当时并没觉得有什么。第二天主要是打螺纹，打磨这也是锤柄完成制作的一天，根本掌握了制作一个锤柄的根本程序，还是感谢老师这两天的指导，毕竟一天指导这么多学生也挺累的。第三天轮到我们也就是三四组的同学加工锤头，这个过程真的很艰辛，但是最后的结果还是很满意的，老师做了简单的介绍我们就开场了最辛苦的两天，把方钢首先我是打磨了一下外表，但是打磨虽说过程简单，却是一项很很累的活，把方钢夹在台虎钳上就那样重复着这样的操作磨啊磨啊，然后拿着手锯锯掉一个规定的三角形，锯的过程同样是艰辛的，说实在的这也是这四天中最来的两天，流了无数的汗水，手上也留下了几个小水泡，但是再想想自己亲手磨得锤子，就有了坚持下去的动力，心里还是很为自己的感到欣慰的，在这四天中还是有点遗憾的那就是打孔的过程中打的有点偏了，但是值得自豪的是那就是我坚持把锤头磨到了十八毫米，最起码这是很多人都没有做到的，在做完好个锤子的时候，和很多同学的比照，自己心里美滋滋的毕竟比他们做的都好多了，不管怎样这四天还是体会到了苦尽甘来的过程，也学到和理解了一些加工零件的一些经历和知识，也很感谢老师这几天的指导！金工实习报告9为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的缺乏，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学习。金工实习是一门理论性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺和技术。经过这次的金工实习，我很多方面得到了很大的进步，最主要的就是动手才能，学校只是给我们灌输理论知识的海洋，此次的金工就是让我们的理论重归与理论，使我们能更贴近生活，更贴近社会，此外团队合作才能这是相当重要的，很多事情单靠我们自己的力量是很难完成的，就算能完成也得花很多的时间，常言道，三人行必有我师焉，以前很多时候我都是个独来独往的人，到了大学，稍稍得到少许改善，实习过后，我的团队精神进一步得到了升华。另外，通过此次实习，让我更有时间观念了，每天上午8：00上班11：30下班，让我改善了以前睡懒觉的习惯，实习期间，每天车子7：15开，也让我们不得不6点多点就得起床，开场时个人有点小小的抱怨，后来渐渐的成了习惯，实习一完毕，心里也有少许思念实习的生活，虽然实习过程中有的工种很累，每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校，差不多半小时吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐车回来，不管是上班还是坐车，时间观念都得很强不然吃亏的是自己。第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满足自己的动手才能，老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室，进展以及事故的视频，让我知道了做什么事都得慎重，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，平安第一，光是视频就花了将近两个小时，可见平安的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀!班长立即带我们去到工业控制工种的机室，之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃，很严格，当我们和第一位实习老师接触会才知道，原来实习老师是这么幽默，是这么和蔼，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺利的我们每个人都如愿以偿，但这让我知道，很多看似简单的东西如假设真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍，这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力，就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声，后来老师给我们死命的提问，谁答复对就加分，那个气氛，太high了呀，同学们都是管知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天快乐的完毕，但相对来这的目的心中还是有点小小的绝望，毕竟今天动手的地方不多。第二天，我们实习的工种是铸造，一听这名有点吓人，后来一走进此工种工厂，眼前看到的全是沙土，心里抱着非常的好奇这是些啥玩意，还沉静在这种好奇中时，一个滑稽的老师一走了进来，三下两下就飞出了一大堆粤语，我勒了个去了，让我听的云里雾里呀，后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业，老师讲完后立即给我们操作演习，让我见识了什么是人才。这个铸造就是弄出模型出来，老实交代完后，同学们各自找好组员，进展作业，我和另外两大男生手脚灵敏的把沙土灌进木框里，死命的用棒子锤，以及一些其他的，不久我们就做出了一个模型，之后用作了跟看是夹心饼干的东东，哈哈哈，最后我们小组得了a，之后就是全身发软，四肢疼痛呀，可见大学生身体是多么脆弱，是多么缺少锻炼，同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作慎重的重要性以及做事要有耐心。第三天，当我看到焊接这个工种时，我内心就有种压不住的兴奋，因为我之前就玩过电焊，觉得相当好玩，也知到这么工作有很大的技术性，老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了带上面具以及手套等，从老师的讲解中我理解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，焊条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短那么当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，那么经常会出现被焊透的缺点，出现了破绽;焊条的高度要求保持在二至四毫米，听似简单的这些话，操作起来那是相当的苦难呀，一次一次焊的不均匀，一次一次焊出个洞，一次次的失败差点蒙闭了头脑，这是老师走到我身边，跟我说，没事，金工实习就这样，想在一天完全学会那是不可能的，主要是让你们体验体验，理论理论，再后来单独演示了一遍给我，在我百般尝试下，最后终于弄出个，自己满意的作品，也让我体会到了成功的喜悦。第四天我们学习的工种是汽车，让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们，很多东西都是想当然，通过这天的学习，我对汽车减速，加速以及倒档，有了一定的理解，让我以后看东西可以更深一个层次，用不同的角度去认识它理解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢，为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。第五天，加工中心，让我明白了什么是卧式加工中心，什么事立式加工中心，也对电脑上一些没见过的软件有了一定的理解，在电脑上操作才能也有了一定的进步，老师给我们布置了作业，先编程出一个的程序，最后加工，再一次一次失败，一次一次重来的时候，最终我加工好了自己名中的鹏，也就在那一刻，我内心是多么自豪，是多么快乐，让我明白，成功其实并不难。第六天，塑料加工，我们在机室看到的机器都是很少见过的，都是很昂贵的，让我不禁感慨人类聪明的大脑，跟让我深化体会到很多东西回收作用是那么大，也让我不禁想到自己的渺小，自己所懂的东西是那么微缺乏道，让自己以后的路有了更大的动力。第七天.钳工，这一天是我印象最深的一天，注定要在我记忆中长留，在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针，一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽，靠的是咱们的耐心，靠的是咱们的毅力，什么锯呀，什么锉呀，什么锤呀，一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵鞭挞的天籁之声中，尽管这个工种是这几天做辛苦的一天，尽管手中磨出了几个泡，尽管汗水一直在亲吻桌面，同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷，这种精神深深的感染了我，尽管这种方法在如今消费中根本上没用，但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用，对我们以后的道路也有相当大的好处，因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象，进步咱们大学生积极上下，吃苦耐劳的意志等。第八天，铣工，又是一项让我不禁大赞的工种，这天相对钳工那天要很轻松许多，同样也是一根铁杵，先固定在车床的夹子上，等把一切位置都调好后，咔咔的就开场，降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样，是那么有活力，经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱，这个工种主要是让我们学习机械的操作才能，也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心，此工艺要求的精度很高，要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关，更能过自己内心的那关，同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台，这也就需要很强的团队合作精神，才能确保我们能在规定的时间成功完成任务等。第九天，磨床齿轮，今天主要是听老师讲课，还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下，每个人操作了一回，其实也就是按了几个按键，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后来时又叫我们画个图，稳固下差不多也就完毕了。第十天，线切割，也就是最后一天，内心不免生起一种失落，线切割，也是分两个局部，如今电脑上操作，画个闭合的图案，再编辑程序，然后再到机械上加工自己编程的图案，我是画了个娃娃头，由于机器的原因很多人没去加工，还好我占到个位置，成功的把我那图案加工出来，这一点我还是相当庆幸的，在下午2点半，我们进展的这几天所学东西理论知识的考试，实习就这样完毕了。，尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西，但这次实习都将在我们内心里留下美妙的回忆，在这些天有各种酸甜苦辣，但也只有亲身体会过才知道这其中的美，在此，非常感谢学校可以给我们提供一个这样的平台，让我们的理论重归于理论，最后这次实习将永远留在我的记忆里，让我更积极向往将来的人生之路。金工实习报告10专业：化学工程与工艺姓名：陈艺峰实习编号：004日期：5月30日工种：钳工任务：制作m12螺母钳工是手持工具对金属进展切割加工的方法。钳工操作主要是在木制钳工台和虎钳上进展。今天进展的实习是用各种钳工工具制作m12螺母，其中的主要操作步骤如下：1选取一小段直径为25毫米的低碳铁，然后用锉刀把它的一个底面锉平，然后用划规量取10厘米长度，并做好标记。2用可调式锯弓锯割刚刚做好标记的10厘米长的低碳铁铁，然后用锉刀把锯出来的底面也锉平。3用量规定出m12螺母的圆心，划出一个直径为21.9毫米的六边形。4用锉刀把六边形锉成形。5用钻床钻孔和扩大，然后进展螺纹加工，最后圆角，完成工件。日期：5月31日工种：车工任务：熟悉车床的操作和制作一个小工件车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的挪动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需的零件的一种切割加工方法。今天进展的实习是对卧式车床的操作练习：停车练习；低速开车练习；熟悉主轴的旋转速度和方向的控制；熟悉刀锯的挪动的方向的操纵等等。最好，制作一个轴类零件：小圆柱直径为7毫米，长度为10毫米；大圆柱直径为9毫米，长度为15毫米。日期：6月1日工种：铣工任务：制作一个长方体今天进展的是实习熟悉立式铣床的各个局部的操作控制，并且制作一个端面长17毫米，宽16毫米的长方体。制作步骤如下：1选择直径为25毫米的低碳铁。2用平口钳安装工件。3铣削出适宜的外表，并进展量度，以到达精度要求。4进展工件的外表加工，如磨平面与面交界处的铁刺。5理论报告考察。日期：6月2日工种：加工中心任务：用电脑设计工件模型今天进展的实习是运用mill9来制作工件的模型并且进展工件模拟成型。首先，自学教程，按照教程的要求熟悉该制作软件的操作和各项指令。然后，按照教程的要求制作两个工件，并且进展工件的成型模拟。日期：6月3日工种：数控车床任务：熟悉数车的各项操作今天进展的实习是自学数控车床的构造、工作过程和加工程序的编制。然后，进入车间，接触数字控制车床，进展实操工作。熟悉数控车床的手动形式、手轮形式、录入形式、自动形式和编程形式，并且用这五种形式来控制车床，从而加深对数控车床的操作认识。日期：6月6日工种：数铣任务：熟悉数车的编程制作软件powermill的使用今天进展的实习内容是学习一个图形设计软件——powermill的操作。该软件可以设计毛坯模型，自动模拟成型，还可以自动生成数控铣床加工需要的程序。上午，我们借一个简单的模型来进展各功能按钮的操作，以便更纯熟的操作该设计软件。下午，我进展手机外壳的途径设计和刀具设计，然后模拟成型，最后生成数控铣床需要的程序文件。日期：6月7日工种：电火花任务：熟悉电火花机床的操作和制作一个小图形今天利用一个上午学习电火花加工的原理和数控电火花成形机床的操作。开场的时候，老师很详细的介绍了某些工件用电火花加工的原理、过程和优点。然后，老师进展电火花机床加工的操作示范。总结其过程为：准备工作的就绪—工具电极工艺基准的校正—安装工件—调整工作页面—选择电规准—加工—加工完成——完成实习报告。在短短的.一个上午，我就对电火花加工的原理和过程操作有了一个大概的认识。日期：6月8日工种：化学加工任务：利用化学加工方法制作一件工艺品今天学习利用铝及铝合金的阳极氧化处理来加工一个小工艺品。上午的时候，老师详细地介绍了化学加工的原理和详细的工艺流程。简单来说就是：除油脂—清洗—化学抛光或电解抛光—清洗—阳极氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔处理—检验。还有在过程中也要设计自己的图案来雕刻。日期：6月9日工种：焊工任务：熟悉电焊气焊的操作和焊接工件今天在焊工车间里度过了金工实习最危险的一天。上午面对的是五千多度的电焊铁；下午面对的是三千多度的气焊铁；在操作的过程中，我们还是对焊工必须掌握的平安操作有了一定的理解。日期：6月10日工种：铸工任务：铸造一个小工件铸工可以说是十天实习中最轻松的工种。在下午，我们就只是利用型沙铸造一个零件模型。但是，在铸造过程中，我们必须需要耐心和细心，否那么，会前功尽弃的。总结在短短的十天金工实习中，我不但学到了很多新的知识，而且接触到了很多高精细的机械和仪器，从而理解到现代先进的消费力的开展确实很快。在学习的过程中，我们既加深了在课本上所学的知识，又加强自己的动手才能的培养，包括徒手制作零件和利用电脑操控制作零件。通过这次金工实习，我加强了学习本专业知识的愿望，以便尽早进入社会这个现代化消费基地。金工实习报告11我们实习的第一天上了半天的理论和平安教育课，这多少让我开场有些紧张。说实话，老师讲的关于车床的知识，我并没有掌握的很熟，大屏幕上机器复杂的影子也让我头晕转向。理论到底是个什么样子呢?不过多难，我想我也会和别人一样挺过去的。初出茅庐，看到轰隆的机器和钳钳锉锉，我们颇有望而生畏之感，看完实习规那么，与在老师的示范后，深深呼吸一口气，便投入“消费”了。天啊，一不小心就被刀屑割伤了手指头，时而不知所措，时而慌忙出错。车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅;钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。想到在土地上耕种的农民，在工地上挥汗的工人，在边防守卫的战士，我体会到生活的艰辛，油然而生一种力量：在大胆理论中发现，在积极反思中成长。虽然说不上绝顶漂亮，但满意的硕果随汗而生：锤头、锤柄、螺母等等，一份付出，一份收获，兴奋之余萌生了意外的兴趣，“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”兴趣推动了自主性，理论和探究性，我们遂渐地变得轻车熟路，机车飞快地转，锉刀平稳地磨，转磨出了汗水和成果，转磨出了智慧和创新，也转磨出了甘辛和坚韧，无形中汇成了共同的口号：“办实事，做奉献，受教育，长才干。”任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到理论中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，安康的心理和解决问题的才能。我们懂得操控机床，车零件，使我们懂得钳和锉。至此，心中总一句言简义深的话“纸上得来终觉浅，投身理论览真知。”金工实习报告12内容概述观看平安教育影片，听老师讲各项实习的有关考前须知。实习小结及收获在金工实习过程中我们要注意保证自身平安；听从老师的指导，严格遵守平安操作规程。在进入车间实习前，必须先穿好工作服并扣好扣子扎紧袖子，女同学必须戴帽子，除钳工锉削材料之外严禁戴手套。在实习过程中，必须在老师的指导下使用加工设备并严格遵守该机床的操作规程，包括：1.严禁在车间内追逐、打闹、喧哗，走路要留神；2.现场教学必须服从组织安排，注意听讲，不得随意走动；3.除在指定的设备上进展实训外，其他一切设备、工具等未经同意不准私自动用；4.不得两个或两个以上同学同时操作同一台机床；5.不得将自己所操作的机床、设备擅自让给别人操作；6.启动电钮时必须注意前后、左右是否有人或物件碍事，假设有人必须通知对方，有物件必须搬开前方可启动电钮。7.夹具、工件、刀具必须安装结实后才能开动车床，以防飞出伤人。8.操作机床时，手、身体或其它物件不能靠近正在运动的机械，头不能靠工件太近，以防切屑或其他物件飞入眼中或撞伤面部；9.不得在开动的机床旁脱换衣服，10.不得用手触摸未冷却的工件；11.不可用手直接去除切屑，装零件、测量零件及去除切屑时，必须在机械停顿运动时进展。在每天实习完毕后，应养成清扫卫生的好习惯，做好设备、量具、工具等的整理，清理工位，把工件、夹、量具应放在适当的位置，以免损坏。金工实习报告13历时将近一个月的金工实习已经完毕，回望这一个月来的点点滴滴，历历在目，挥之不去。略记各项，以待后日堪鉴。金工实习的第一项为哪一项数控铣。在数控铣中，主要编写了一些G代码，对如何控制数控机床对工件进展各种形状的加工有了初步的理解。第二项是特种加工。特种加工主要是利用激光进展线切割，学会了对图形进展线切割处理的方法。亲眼见到自我刻画的图形被激光刻印出来时，既兴奋又喜悦。第三项是机器人。历时一天半，我们小组的成果是“蝎子仿活力器人”。在这个过程中，我学习到了很多知识，例如机械构造的组成、连接与装配，运动的传递、实现，自由度的控制，伺服电机的特性以及Arduino程序的编写。第四项是3D打印。七层正交同心圆环，各层皆可动，外侧雕刻四字：梅兰竹菊。虽然最终出了一点小状况，可是成果还是做出来了。摆弄着这个兴趣的小玩意，甚是开心。第五项是焊接。焊接主要分为熔焊，压焊，钎焊三大类，我们主要接触的是熔焊。这个工程是第一个受了一点小伤的工程，上午焊接时左手未戴手套，所以有些晒伤，但并无大碍。提醒之后者注意双手均戴手套。第六项是车辆工程。理解了车辆的很多内部构造，也认识了很多车标〔只记住了两三个笑哭〕。第七项是VR——虚拟现实。这是我第一次切身体验到VR，我们用VR交互实现了虚拟的拆装。还体验到了AR——增强现实，经过控制一些方块来实现虚拟的房屋构型，这将极大地方便人们对一些事物进展设计。第八项是铸造。铸造是将熔融金属放入铸型当中，冷却凝固后获得铸件的工艺方法。主要分为砂型铸造和特种铸造两大类。“我在东北玩泥巴”，上午和午时分别制作了两个模具，实际理解到了拔模斜度的作用和铸造时最大斜面的处理原理。第九项是车工。车床主要用以加工各种机器零件上的回转外表。车床可以加工八种回转外表：外圆，内孔，内外圆锥面，端面，沟槽，螺纹，成型面和滚花。站立一天半制作出了锤柄，最终看到成果的时候心底是非常喜悦的。“成功的花儿，人们只惊羡她现时的明艳，然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。”车出这个锤柄可累了，需要掌握很多车工技术，还要懂得如何抛光，一步都怠慢不得。第十项是钳工。钳工主要是把工件经过老虎钳或者平头钳装夹在操作台上，使用锉刀，锯，钻头，砂纸进展加工。这个应当是最累的一个工种了。纯靠人力硬是用锉刀挫削工件。在这个过程中我深化体会到了一个道理：只要功夫深，铁杵磨成针笑脸。最终打孔时偏了一点点，可是瑕不掩瑜，最终和锤柄装配起来以后异常精巧，简直是巧夺天工，“此物只应天上有，人间难得几回闻”。第十一项为哪一项检测，利用互换性的知识进展了一些测量；第十二项是环境工程，理解了雾霾等的危害以及手机在各种情景下的辐射量；第十三项是计算机拆装，理解了计算机内部的硬件组成以及运行原理；第十四项是交通工程，进展了很多有意思的测试，最终还把科目二、科目三又考了一次，可是这对我这一驾龄两年的老司机来说简直不要太简单酷；第十五项是FMS——柔性制造系统，理解了柔性制造系统的概念及其实现方式，并且午时亲自连线实现了一个小型的FMC——柔性制造单元，最终还编写了一些代码，对PIC的控制及工作原理有了更深化的理解。第十六项是数控车，又编写了一些G代码，但这次和数控铣不一样，我们研究了实际的加工工序，包含了粗加工和精加工；第十七项是模具拆装，感觉叫塑性加工更适宜些，理解了很多塑性加工相关的工艺，如轧制、冲压、拉拔、锻造等，自由锻的根本工序为镦粗，拔长，冲孔，弯曲等。最终借助VR技术交互体验了模具拆装；第十八项是热处理，理解了退火、正火、回火、淬火等很多热处理的工艺。第十九项是铣工，理解了铣床的工作原理以及工作过程，明白了铣床可以实现的工艺：加工平面，直角槽，沟槽，孔，阶梯面，斜面，键槽，直槽等。铣刀主要有：圆柱铣刀，三面刃铣刀，镶齿端铣刀，立铣刀，T形槽铣刀，键槽铣刀等。第二十项是刨工，见到了真正的牛头刨床，机械原理课程设计中对牛头刨床的分析^p非常详细，真正看到牛头刨床运行时，眼里看到的是透过外在机床车身的机构简图在运动，头脑中想的是满满的运动方程分析^p以及相关的MATLAB程序。假如机械原理课程设计时可以看到机床的实际运动情景以及加工情景，那么设计起来就减少了很多隐形的壁垒，期望深圳校区能引进牛头刨床。第二十一项为哪一项磨工，磨工主要依靠砂轮的高速旋转摩擦工件表应对工件进展外表处理，工件经过电磁铁吸附在工作台上，所以磨床只能加工具有铁磁性的工件。并且磨软材料时需采用硬砂轮，磨硬材料时需采用软砂轮。金工实习完毕，心里有很多的不舍，可是也难掩由衷的喜悦与幸福。在哈尔滨工业大学本部，在工程创新实训中心，学到了很多金工知识和经历。在这些知识的根底上，更加认真的学习后续的相关课程，期望有一天可以实现自我“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”的夙愿吧。金工实习报告14实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个考前须知，时时精力集中，一不小心就可能发惹事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。一、实习的目的和意义金工实习是金属工艺学课程的重要组成局部，金属工艺学是以消费理论和科学实验为根底，科学地总结了消费活动中的客观规律，并上升为理论，金工实习报告范例。金属工艺学是在长期消费理论中开展起来的，因此它是一门理论性很强的课程。通过金工实习的教学，配合金属工艺学课程的学习，使学生初步的理解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工一样的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的理解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。二、实习内容1、钳工实习因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌，而以往的学长们那么做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导老师对我们的讲解格外详细，最重要的是在平安方面的知识。第一天老师首先把实习期间的平安问题以及操作考前须知给我们说了一下，接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后，我们就进展了简单的工具使用练习。钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的间隔、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知识，所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25。4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。2、车工实习车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要内容就是车床各局部的使用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。所以，老师将大局部时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。在讲到车刀时，老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢，以以下举了几种不同的刀具，分别为45°刀，90°刀，尖刀，方刀，内孔刀，根据加工工件的要求不同对刀具的使用不同，3、铣工实习铣床的种类很多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是刀具进展旋转运动，工件作程度或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。根据所加工零件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣