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我国物流企业发展中存在的问题及对策分析学目录TOC\o"1-3"\h\u218161.前言 378671.1主要研究目标 4117911.2国外研究现状 433721.3国内研究现状 557502.我国现代物流公司管理现状的问题 5237852.1服务功能单一,增值服务薄弱 582052.2物流市场分散,企业规模小 668702.3市场战略发展单一 617392.4物流配送成本较高 6294852.5市场竞争加剧 735073.现代物流管理的对策 735353.1降低物流配送成本 747083.2加强工作人员建设 7230603.3提高物流企业自身的竞争力 856753.4明确市场定位 8118113.5制定国际化发展战略 812398结论 832292参考文献 9第1章前言物流作为一个国家的最基础的服务,这一概念来自于我们管理学,它是自身企业与其他企业在功能和服务上进行的动态配置,利用外资来服务企业内部生产工作。物流在很多时候在行业内部也被称之为叫做合同物流。这类企业大多数是由从事仓储、货运等行业的企业转型而来,如今随着物流的发展逐渐成为行业的中流砥柱。尤其是随着社会化分工逐渐细化,越来越多的行业开始逐渐接受并且愿意选择物流企业。1.1主要研究目标近年来,物流服务模式中开始流行起物流,这个物流服务模式是时代在发展过程中的必然产物。但是最近这几年,因为我们国家加入了WTO这个组织,经济体制也在不断的完善起来,企业进行了自我改革,再加上外资企业的进入以及逐年加剧的市场经济竞争力,所以,物流这类企业的情况也不容乐观。在这样严峻的大环境下,物流企业要想在市场上站住脚跟并不断发现壮大,它的核心竞争力必须要有所提高,自己的竞争优势也要加强。因此本文的主要研究目标是针对物流发展中所存在的服务功能单一,增值服务薄弱、物流人才匮乏,管理水平较低、物流市场分散,物流企业规模小等问题提出相应的解决对策。并以阜阳市为例进行研究分析,研究其发展状况,并以SWOT分析法来具体分析其内部优劣势,以及外部机遇威胁等因素,从而分析其所存在的问题,并以此为基础结合实践发展过程,从而提出相应的解决方案。以期此次关于物流企业的发展研究对于行业发展有所裨益。本文主要工作内容首先是介绍这种新型物流模式的理论背景以及目前的发展阶段,对其目前所存在问题加以分析,根据问题找出相应对策。同时本文将以阜阳市作为典例,对中国地进行swot分析,从中发现它在发展阶段中存在的主要问题,以此提出更加合理化的建议,并最后进行一个全文的总结。目前,不同国家对物流的研究情况各不相同,并且研究者们的目的、背景和研究方向也是不一样的。1.2国外研究现状Chiung对这个行业进行了调查和研究并得出结论,作者认为物流企业发展的驱动力在于活动更好的经济效益和更加具有行业话语权的规模化能力。在英国,物流是企业间进行物流交易的主要方式。WooChul等人认为供应链在物流中的上风,渐渐深化的技术更新致使了企业之间的竞争加重,经济和管束的放松带来了物流市场开放,企业的机缘也变很多了,也给企业带来了庞大的挑战。Rajesh等人指出物流是企业参与竞争的结果,是不断更新的竞争要素的表现,这一切使得”物流供应链”——这一企业的新型模式应运而生,物流企业的诞生不仅在物流运营模式上对传统企业进行了颠覆,同时也进一步催生了物流行业的独立化发展。Rechierde等人认为企业的管理者为了实现更高的系统化物流的目标,供应链企业的物流必须具备反应灵敏、加强合作、互惠互利、信息共享以及交货精准等特性。有了这些就体现了物流在供应链的优势。作者认为物流和供应链上企业的关系属于深度合作的关系,且这种关系维持得越长对于双方的经济效益就会越有益,同时也利于供应链企业的发展实现双赢的局面。不一样的供应链有不一样的条理有不一样的供应链企业,物流公司应该联系本身,加强本身的专业范畴来面临不一样的供应链企业。1.3国内研究现状杭春燕认为当今社会分工更加专业化背景下,企业得以在市场中脱颖而出,取得竞争优势的决定性条件已然转变为企业服务水平的高低。在这种竞争环境中,企业追求利润的方式之一便是提供标准预期服务的同时尽最大的可能缩小服务成本。而这同时也是物流公司所要达成的目的。王晓平通过电子商务产业的发展来分析物流业的发展。他认为物流协助企业使客户获得更好的服务体验。企业提高了服务质量,带给客户更好的服务体验,自然就可以提升企业的市场满意度提高企业信誉,进一步强化企业市场地位提升企业销售额市场占有室。在这个竞争无处不在的市场中高品质的服务水淮是企业取胜的关键因素,是企业可以在行业内部占据上风的命脉。尤翠翠则认为当今物流服务水准已然成为企业硬实力的一种重要组成部分。而基于前文的叙述,企业基于服务水平和成本的考量,借助物流公司提升其服务水平成为企业削减成本、提高利润的一种捷径。第2章我国现代物流公司管理现状的问题2.1服务功能单一,增值服务薄弱因为我国的外部后勤设施原型主要是传统的运输和仓储设施,这使它们成为单一物流功能的服务提供者,如运输和储存。提供的物流服务只能是单一的或分割的,整个物流服务并没有成体系地进行,这使得为客户提供复杂而系统的物流服务变得不可能。目前,我国许多外部物流企业仍在执行信任方的要求,这可能被视为企业发展目标;同时,很多客户会认为我国缺乏水平高、效率优的物流服务商,这些服务商自信自家的服务是优于物流服务商提供的服务。最终导致我国物流提供的增值服务不具备吸引力。2.2物流市场分散,企业规模小一直以来我国物流市场缺乏严格管理,造成小而分散的情况在市场上一直存在。中国物流市场一家独大还是地域性强,未形成完整的物流产业链,其中大部分物流企业都是从原来的运输仓储企业慢慢发展起来的,扩大经营规模,因此造成目前物流企业规模较小,管理层更加分散。根据官方公布的数据统计,2008年,国内约有18,000家物流公司,而且这些物流公司90%以上都是比较小的民营企业,即使是较大的占据市场地位份额的大型物流企业,每年的物流服务主营业务收入也仅占中国物流市场总收入的13.3%.可见,中国物流市场小而分散,亟须打破。下面的表格为近年来物流公司的数量及市场规模分布:年份物流数量/万家物流市场规模/亿平均市场规模/(万元/家)规模占比(总物流/物流)20000.51903816.5%20051.251042.517.5%20105.6105018.7524.1%20158.5418049.1827.2%%202013.9708050.9426.3%2.3市场战略发展单一以顺丰物流为例。顺丰速运物流公司与电子商务合作不多,电子商务客户群体不同。更不必说,它导致顺丰速运物流公司的客户来源单一且狭窄。主要是顺丰速运物流公司的物流服务分布不够,所提供的服务不能满足各类人群的需求,主要体现在低端市场占有率。没有得到足够的重视,特别是对速度要求不高的客户,这种市场占有率也没有得到足够的重视。低利率、市场发展盲点、缺乏全面发展和制定适应高、中、低端的市场战略。忽略电子商务市场份额,淘宝等电子商务平台没有针对性的低端客户。战略上,电子商务客户、个人客户和企业客户比例不均衡,市场发展单一,为顺丰速运物流公司的进一步发展和壮大将产生不利影响。2.4物流配送成本较高以顺丰物流为例。顺丰速运配送成本较高,导致企业生产物流管理成本过高的具体原因主要认为有以下三点:第一,配送批量小、配送服务频率高。购买者地域分布零散、顺丰快运由于配送工作人员众多只能按照不同购买者的不同区域特点进行合理划分,地域不均匀,这一地理特点直接决定了统物流配送批量小、次数多,使得传统物流配送成本过高而且难以长期形成一定规模配送效应。第二,随机的配送特点直接决定了物流配送批量小、配送服务频率高,从而很难真正实现超大规模配送效应,导致传统物流配送成本不断飘涨。第三,由于顺丰速运物流公司对于配送高要求的特殊性,包装材料的费用较高,包装过程需要很长时间,对配送工具的要求也很高,这系列的问题正使物流公司的货物配送成本增加。2.5市场竞争加剧1978年,中国共产党第十十一届中央委员会第三次全体会议举行,引发了改革开放政策的大规模示威。随着国内改革和开放,越来越多的外国投资者进入中国后勤部门。随着外国资本流入国内物流市场,中国企业面临的竞争日益激烈。自2003年以来,国家实施了零邮政后勤补贴政策,大大减少了邮政后勤部门的资本来源,增加了物流企业的建设、发展和运营压力。第3章现代物流管理的对策3.1降低物流配送成本首先,顺丰速运物流公司可以通过划分区域,配送地点集中在一个版块,配送人员根据指定区域进行货物配送。配送目的地的集中决定了配送人员集中配送货物,货物量也就大大提升。其次由于顺丰速运物流高配送要求带来的高成本,可以从以下几个方面进行优化:(1)改善仓储环境,建设智能化物流仓储管理从而促进物流现代化水平的发展,有效对接配送的要求;(2)加强信息设备管理,做到服务设备及时更新,促进物流服务的时效性和及时性,加快物流配送的市场化程度。(3)近期对员工进行技能培训,接受专业化知识和技能,时刻的保持精良的团队。这样顺丰速运可以有效控制库存量,降低配送成本。3.2加强工作人员建设如果物流企业想以健康和持续的方式发展,它就需要具有现代物流理论知识的专业物流才能。在现代后勤领域,知识管理理论、经济学理论和其他学科需要高技术技能和质量的员工。因此,企业后勤必须加强各种形式的培训,加强员工对外表、专业素质、道德等方面的认可,并通过礼仪和语言研究改善人员的质量。另一方面,我们必须继续引进和发展后勤专家,加强现代后勤系统的培训,提高后勤人员的认识和管理技能,优化资源分配,促进邮物流企业的快速发展。3.3提高物流企业自身的竞争力物流企业本身就是以运输服务为核心竞争力的企业,所以公司要专注于自己的核心产品,努力提升自己的运输服务水平和创新物流服务产品,可以把自己非核心竞争力的产品外包出去,这样可以大大增加自己在这一行业的竞争力水平和市场定位。同时,要时刻关注客户对产品的评价,及时做出调整,尽量把产品做精做优。最后深入分析客户的需求,积极探索出一条符合所有客户的需求的物流运作模式,在成本和时效上切身为客户利益考虑。3.4明确市场定位物流企业需要建立良好的市场管理制度,以分割市场,并为大型和中型企业建立一个高水平的物流平台。在这个目标上,物流公司首先要明确自身在市场经济中所扮演的角色和定位,从而调整业务板块,剥离或者重组冗余的业务板块,重点明确市场导向,合理制定业务目标。3.5制定国际化发展战略随着中国改革开放的不断深化,并随着国内市场的逐渐饱和,国内传统物流公司势必要走向国际舞台,开拓新的国际市场。顺应新时代的发展,我们应抓住有利时机制定国际发展战略。一加强物流标准化体系建设。现代物流体系的标准在美国确立,因此物流国际化建立符合国际标准的标准体系是必要的。除此之外,物流公司在物流标准化建设方面必须也是国际性的。大型物流企业之间存在着巨大的差距,需要非常大的改进;二是积极参与国际电子商务市场竞争。电子商务市场占物流市场的30%以上,并在不断增长。这是国内物流公司国际化发展的一个有利条件。为了在国际物流业中站稳脚跟,我们必须在国际电子商务市场占有一席之地。结论物流发展绝非一日之功,这是一个长期探索与实践的过程。做大做强物流企业是实现提高我国现代物流业竞争能力的重要路径。近些年来随着互联网经济的不断发展我国的物流业得以迅速崛起,但同时我们仍然需要认识到我国物流企业在国际物流竞争中的不足。而要弥补这些问题我们需要改革和创新,需要政府、社会和民众的共同参与。无论是人才培养、物流设备升级、强化战略发展定位等方面都需要一个良好的行业发展环境,只有为物流行业的发展创造更好地发展环境,我国的物流企业才能更好地建设高层次、多功能、集散能力强、辐射范围广的现代化物
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