汽车实训报告五篇(汇总)

第页共页汽车实训报告五篇(汇总)汽车实训报告篇一上海群众汽车贵州销售效劳是一个拥有上海群众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽阔、整洁的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽阔的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配件是上海群众系列车辆运行的平安保证。上海群众汽车贵州销售效劳是一个大型的四s店，销售效劳的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发学习热情。2.切身理解贵阳汽车效劳市场现状3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实，培养分析^p、解决工程实际问题的才能，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。5.维修实习是对学生的一次综合才能的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地认真观察、理论，使自己的动手才能得到进步。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析^p仪、喷油清洗分析^p仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否结实。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否结实。检查轮胎气压是否充足，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否结实可靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用主要是对发动机进展光滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……假设没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。〔自估平均时速：公里/小时〕x〔100小时/矿物油-200小时/合成油〕=换油公里数。1．正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。2．选用正规厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力缺乏或过滤效果差而影响光滑效果。3．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。4．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成损坏。5．机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器光滑油液位，〔手动变速器光滑油，由于构造不同不需查看〕刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压缺乏，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，非常危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原那么上，不同型号的制动液不能混用，以免互相间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液〔气〕阀的损坏。虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向效劳生借用更换火花塞的工具便可自己更换。车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单表达一下其装配的步骤：v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更可以把发动机适宜地固定在车架上。装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边〔手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换〕。将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。如今越高档的车，其电控局部越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用处。否那么就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用处的线束的特征都有区别。在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否那么就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否那么雨刮器装上去后运行时会有异响。仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。假如支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下挪动一个很小的间隔，这就说明其球头已破坏。换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术开展的角度看，发动机的制造越来越精细，其输出向高功率高负荷开展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断开展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的光滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油〔automatictransmissionfluid〕简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此，要求atf具有较高的氧化安定性。汽车实训报告篇二消费实习的目的：1)使学生加深对所学专业在工业中所处的门类、地位和作用的认识，稳固专业思想，强化工程意识，培养事业心、责任心和务实精神。2)使学生理解和掌握本专业根本的消费实际知识，印证和稳固已学过的专业根底课与局部专业课，并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的根底。3)培养学生在消费理论中调查研究、观察问题的才能以及理论联络实际、运用所学知识分析^p问题、解决工程实际问题的才能。4)通过消费现场对发动机从原材料到成品的消费过程的观察和分析^p;开阔学生的专业视野，拓宽专业知识面，丰富工程理论知识，理解专业的国内外科技开展程度和现状。5)理解社会，接近工人群众，克制学生中轻视理论、轻视劳动群众的思想，树立理论观点、劳动观点、群众观点和集体观点。1)熟悉发动机原理、构造及系统组成，及产品设计过程;2)熟悉发动机典型零件的构造、作用、材料、制造工艺及消费加工设备;3)重点理解发动机典型零件消费图纸及工艺文件，发动机装配工艺及检测方式，分析^p消费现场所制定的工艺规程等技术文件对保证产品性能的可行性和可靠程度;4)理解发动机制造的先进技术及开展趋势;5)理解发动机相关产品的作用及制造加工;6)理解熟悉发动机制造企业的消费组织、技术管理、质量保证体系和全面质量管理等方面的工作及消费平安防护方面的组织措施;7)理解实习企业的开展概况，所消费的主要产品，年消费纲领，消费规模;产品在国内外程度现状，开发新产品设想。(1)公司概况及企业文化、发动机理论知识、消费工艺知识及消防平安知识、平安操作规程培训。(2)团队文化建立(3)宁波公司汽车展厅机四大工艺参观(4)分配进工厂，厂部培训、实地实习，进展“一对一，手把手”教授学习。时间过得很快，弹指一挥间，在吉利三个月的进工实习已经完毕。在吉利动力总成实习的这段时间里，我学到了很多在学校学不到的东西，吉利就犹如我的社会启蒙老师。作为一个在学大学生，我毫无工作经历可谈，进入车间实习理解公司产品实际消费是再正常不过的事了。以前在学校的时候老是梦想毕业了要怎么怎么样努力工作，怎么怎么样实现自己的理想，觉得一切都是那么的顺理成章。如今，真正的步入公司，我尝到了生活的酸甜苦辣，理解了以前不能理解的上班工薪族的艰辛，明白了生活的不容易。当然，在公司学习也还有其他技能方面的收获。通过teambuilding活动，我学会了如何跟同事团结合作，明白了只有团结才能真正的成功。通过在车间一线的学习，我学会了一些简单的消费加工实际操作技能，稳固了在学校学到的理论知识，通过将理论知识与理论相结合弄清楚了很多以前书所不明白的东西，受益颇多。此次实习，我弄清楚了公司是做什么的，主要消费的产品，对工厂的大体情况有了一定的理解。明白了学校和公司安排实习的用意，因为只有理解了公司，才知道日后我应该做什么，工作才能顺利的开展。有了这一次实习，我更有信心面对毕业所带来的的迷茫，更有信心做好以后的工作。汽车实训报告篇三教学中心：北京交通大学年级：06专业：汽车运用技术层次：姓名：学号：北京交通大学学生实习报告姓名：班级：指导老师：北京奔驰4s店实习报告1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。2.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发学习热情。3.通过在奔驰4s店的实习更快的接触社会，更快的进步自己的专业技能，让自己在学校所学到的理论知识与实际相结合，在理论中学校的理论的得到了充分的发挥，让自己可以很快适应这个属于自己专业的小型社会，也为我提供了很好的就业开展平台。08年7月，我在奔驰汽车销售效劳进展维修实习活动。在这半个月的时间里，我对汽车维修效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、维修以及信息反响等有了一定的理解和深化体会。xx奔驰汽车销售效劳是一个拥有奔驰定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽阔、整洁的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽阔的维修车间，设置26个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配件是奔驰系列车辆运行的平安保证。奔驰汽车销售效劳是一个大型的4s这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析^p仪、喷油清洗分析^p仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。1、汽车保养汽车保养是很重要的，要懂得如何保养。汽车保养需要做的工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否结实。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否结实。检查轮胎气压是否充足，并去除胎间及胎纹间杂物。2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶局部硬化时，雨刷便无法与玻璃面严密贴合，或者雨刷有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。雨刷臂假如是可立式的就立起来，假如是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否一样，再观察一下安装方法是否一样。将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃严密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。在进展自动变速器维护时，对atf的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。.油质检查，检查油质、颜色、气味和杂质，确认atf是否过热变质。dexron油染成红色，油质清澈纯洁，如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质，那么予更换。.油量检查，自动变速器中油面的上下对变速器的性能影响很大。假设油面过高，旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低液压回路的油压，影响控制阀的正常工作。在自动变速器中，atf液面的上下与油液的温度和变速器的工作状况有关。自动变速器到达规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液，假设用专用的换油设备，就能彻底将旧的变速器油全部排尽，而且在排放的同时填装等量的一样规格的新变速器油免维护蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封构造，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电才能强，起动电流大，电量储存时间长等优点，近些年在国内很受青睐。4.下面介绍的就是有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题。蓄电池长久不用，它会渐渐自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。当电流表指针显示蓄电量缺乏时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的`负极和负极相连，正极和正极相连。电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进展相应的调整。在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯洁水代替。因为纯洁水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。在启动汽车时，不连续地使用启动时机导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用方法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在屡次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘假设蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。检查电路各局部有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提早退役。正时皮带需要定时的更换。车辆在行驶时轮胎难免会遇到路面的各种冲击或撞击，一般轮胎也不会出现损伤，但假如方向盘发生了倾斜就说明底盘或相关零件在撞击时发生了移位或变形，应尽早到专业维修站检查或作一次四轮定位的调整，以免轮胎发生偏磨。虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的理解。在这里我学会了无论在哪一个岗位，始终保持一种责任意识，对客户负责，对团队负责，对公司负责。一个具有高度责任感的员工，在工作的时候，他不是简简单单负一下责任就算了，他会比老板还负责，认真对待工作，他不仅认真，而且还对工作的结果负责，当一个人能对事情的结果负责时，他必能担当起重任。这样不仅锻炼身体，更让你增长知识，开阔视野，结识更多朋友。通过实习，使我在社会理论中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼综合运用所学的根底理论、根本技能和专业知识，去独立分析^p和解决实际问题的才能，把理论和理论结合起来，进步理论动手才能，为我毕业后走上工作岗位打下一定的根底;同时可以检验教学效果，为进一步进步教育教学质量，培养合格人才积累经历，并让我与社会环境接轨做准备。爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让师傅满意”，这是师傅的工作信条，不管何时何地，只要用户一个，师傅是随叫随到。去年国庆节，久未回家的师傅打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，师傅正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。强烈的责任心使师傅顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立即动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”师傅说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到师傅这个样子来救急时，感谢之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请师傅吃饭，被师傅婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且效劳到家，我非常快乐我选择了你们的售后效劳”直到如今这位客户已经成长为了我们的老客户。师傅就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。我的师傅不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远开展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在理论中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我师傅所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的消费骨干。我一定要像师傅学习这种爱岗敬业对待自己的工作兢兢业业的精神。汽车实训报告篇四随着我国经济的飞速开展和人民生活程度的不段进步,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸汽车企业犹如雨后春笋迅速的开展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式.而在全面建立小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。一.实习目的：1.更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流2.理解汽车各种品牌，价格，性能3.理解公司管理形式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在理论中的应用4.通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,稳固专业思想,激发热情二.时间：xxxx年4月30日——5月31日三.地点：安徽合肥江淮4s店四.实习内容：1.掌握汽车的销售流程2.与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经3.学会运用相应的销售技巧4.更好的理解汽车各方面的信息，对各种车型进展比拟5.真正理解“汽车市场”的含义五.汽车销售流程图：接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约——成交——交车——售后跟踪1.接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。2.咨询：咨询的目的是为了搜集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的搜集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在答复客户的咨询时效劳的适度性要有很好的把握，既不要效劳缺乏，更不要效劳过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以理解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开场便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。3.车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分理解竞争车型的情况，以便在对自己产品进展介绍的过程中，不断进展比拟，以突出自己产品的卖点和优势，从而进步客户对自己产品的认同度。4.试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进展体验，防止多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。5.报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开场之前保证客户对于价格、产品、优惠、效劳等各方面的信息已充分理解。6.签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。7.交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进展清洗，车身要保持干净。8.售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时理解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。六.实____结：短短几周的实习期过去了，而我在天翔比亚迪公司实习感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开场就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了程经理，接着就上了岗，于是我就开场了以后的工作。我每天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却承受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是有两个同事，简直就是一对活宝，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。而我的主要任务就是学，跟着销售员学习一些销售技巧，并且可以与顾客沟通，我生来就是一个比拟开朗的男孩子，有的时候与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是成心在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时同事帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。他们经常对我说：要想卖好车，就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不知道我的目的在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而如今的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经历呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。如今的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。我得到了一个与顾客接触的时机，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车型，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开场答复他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。两三个月的实习过完了，如今回想起来还是那么的津津有味，在那里我学到了很多知识，也让我与顾客得到了好屡次近间隔接触，我如今根本上已经有了销售技巧，并且可以把车卖出去。汽车实训报告篇五20xx年12月29日清晨，在刘明菲、林艺两位老师的带着下，我们市场营销系的70余名学生前往位于武汉沌口经济开发区姚家岭的三环海通“4s”汽车销售公司和