金工实习报告总结(6篇)

第页共页最新金工实习报告总结(6篇)金工实习报告总结篇一一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经历是不完好的，所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而理解和热爱。第一项，我们要进展最累一项工种—钳工，教师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手才能的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。教师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精细零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，应该好好去体验。同时教师也提醒我们要保护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻小心。在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。教师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正可以掌握它，还需付出长久的努力。钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。刚开场我们要锯断毛培，渐渐地我们开场体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进展锉工，由于我们这组锯出来的面比拟平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。钳工还需要人的耐性。钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比拟快的，但对我们这些刚开场接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。第二项是车床。教师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很生疏，但教师的耐心讲解，让我们开场产生了兴趣，听的也比拟认真，因为这些知识是最根本最重要的，教师也强调了我们要注意平安，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不同的教师带着进展各自的学习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的挪动来加工各种回转体的外表，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向挪动为进给运动。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它非常的生疏，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细那么。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，教师要求我们先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们熟悉为止。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后教师让我们每个人都进展了一次车端面工作。在工作前教师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位加光滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比拟简单。但是，第二天我们组比拟失败——只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培外表会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会汲取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品！当看到我们自己的作品得到总分值10分时，焦虑烟消云散，快乐接踵而至。数控的学习时间有点短，但经过教师的讲解我们对其有了初步的理解。机械制造业的迅速开展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵敏、通用、高精度、高效率的自动化装备。数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵敏性好，能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量稳定可靠。编程简单，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发现机床对坐标的精度不是很高，画正方形时假如从一个边的中间开场，那么这个正方形不会闭合。这应该是机床的误差。所以我对自己的程序进展了改动，让它在正方形的顶点开场运动，这样就可以闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等。可见，理论重要，但是理论更重要！数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要费事些，毕竟数铣是用于平面，它是用于立体吗！在编程时注意不可让机床进给过度，否那么对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比拟简单直观。金工实习报告总结篇二数控的学习时间有点短，但经过教师的讲解我们对其有了初步的理解。机械制造业的迅速开展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵敏、通用、高精度、高效率的自动化装备。数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵敏性好，能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量稳定可靠。编程简单，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发现机床对坐标的精度不是很高，画正方形时假如从一个边的中间开场，那么这个正方形不会闭合。这应该是机床的误差。所以我对自己的程序进展了改动，让它在正方形的顶点开场运动，这样就可以闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等可见，理论重要，但是理论更重要!数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要费事些，毕竟数铣是用于平面，它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度，否那么对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比拟简单直观。编程指令不是很多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析^p图纸，寻找合理方案，然后再编程，要认真细致的编程，尽量不出错。特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上，以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强，加工范围广，可以到达“以柔克刚”的目的，但由于能量来，经济性的考虑，要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情况下产生电火花，从而产生大量的热，使工件熔化，已到达加工目的。除了电火花加工，特种加工还包括激光加工、离子束加工等。特种加工是最后一项，其在将来将发挥越来越大的作用。在此感谢学校为我们提供这样的时机，同时更要深深感谢我们的教师，我们受益匪浅，本次的金工实习——令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的'那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种才能，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了它的真正目的。1.延长实习时间，总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。2.非常先进的设备没有见到。最后本人要再次感谢每一位教师在金工实习期间给我的耐心的讲解，和不倦的帮助，这些给了我很大的提升，谢谢你们！金工实习报告总结篇三提起金工实习，怨恨与兴奋都涌上心头。我怨，故我们放假时间太短，一下使我们的假期缩短了长达10天；我兴奋，因为这是我有生以来，第一次的亲身理论。因为进入大学一年有余，整天都是理论学习，这次终于可以亲身理论了。心中当然有点兴奋。金工实习又叫金属加工工艺实习，是一门理论根底课，是我们机械类各专业学生必不可少的选修课。然而，光阴如梭。短短的几天光阴，转眼即逝。我们实习就这样告一段落。这次实习不仅是简单的技能理论，更让我体验到了“理论是检验真理的唯一标准”。以及“纸上得来终觉浅，得知此事要躬行。”的真谛。在实习期间，开场一天半的学习，教师简单的给我们讲一些简单的理论和平安事项，尤其是平安。教师一再的强调，使得我们不厌其烦。我们有点迫不及待的赶快去理论。之后，我们先后参加了车工、焊接、钳工、热处理四种工种。从中我学到了很多珍贵的东西，这让我学到了书本上学不到的东西，增强自己动手才能。首先是教师为了便于管理，把我们同学分为四组，我就分到了第四组。我们那一组首先接触的是车工。车工是我们教师着重强调平安的工种之一，容不得半点马虎。我们的要求就是用一段尼龙棒，经车床加工成一个回转体。教师曾强调回转体的加工不难，然而，加工的步骤拥有一定的难度，步骤一旦出错整个工件就会报废。教师首先给我们做一次示范。其中，再次强调一定再加紧棒的时候，一定要扶好上面的把手，以免落下来之后砸到开关，造成一些不必要的伤害。还有一项就是进刀与退刀，一定要区分好顺逆时针，以免把车刀折断。我们看的不厌其烦。然而，当我亲身去加工时，再次领略到理论同理论的差距。首先是对刀，挪动底座，使刀尖与棒头一致，再让刀和棒似挨非挨。然后，再调整间隔，旋转轮每挪动一周，棒的直径减少10mm。熟悉了步骤我便看着图纸自己学着做起来。然而，在做的过程中，老是把顺时针进刀和逆时针进刀搞错。庆幸的是，教师在一旁对我进展提醒。我也差一点把车刀撞到车床上。幸亏我挪动的慢，反响敏捷，及时做出了调整。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西，但真正做的时候才能感到困难。其中的微小差距就造成了整个零件的好坏。虽然，我庆幸没出现什么问题，但我们组的一个同学在上紧尼龙棒时，裤子一不小心擦到了开关，车床迅速旋转，直接把把手甩的好远，庆幸的是，当时并没有人在那里。经过这次事件，我才真正领略到教师的良苦用心。车工之后是焊工，无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，虽然有排风的装置来解决有害气体但还是有点杯水车薪的感觉。我们带好防护罩，即一个像墨镜的厚玻璃。开场了我焊工的操作，从教师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短那么当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，那么经常会出现被焊透的缺点，出现了破绽；练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，心中那个怕呀。我当时看到通红的焊条，不由得惊慌失措，同学帮我关了电着才得以化解。不过在后来的反复体验中，还是掌握了一些窍门，这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单，只有自己做过，体验过才知道其中的微妙。焊工过后，我最大的感触就是眼睛闪的很痛。到最重要的一项啦，也是最辛苦的一项——钳工。听完教师的讲解，看完图形，就开工了。将一块正方形的铁块，制作成一定形状的模型锤子。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作不可轻视，一旦出点过失便会使自己的零件不合尺寸。接下来就是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究窍门的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与铁块有一定角度，不然会滑动，而且锯不下去。锯好之后，紧接着又是一项艰巨的任务，在我认为这项比锯更累，我锯好之后整整搓了一个中午，我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的锤子，心中的怨与恨早以消失殆尽了，这毕竟是自己亲手加工的虽然有些不合标准，但心里仍有一种很自豪的感觉。并且我也真正领略动手的重要性。我们最后的一个工种就是热处理。这个最容易的一个工种，从中我印象最深的就是当锤子从950度的高温炉中拿来放入水中的那一刻。那水烫的那是、、、那是只能意会不能言传呀。这个步骤又叫淬火，是为了增加锤子的硬度的。通过一个礼拜的金工实习，我理解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富，虽然有些累，但我们痛并快乐着，也注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了真正的目的。但这段特殊的学习过程带给我对学习，对生活的点滴体会却会一直铭刻在我心中，时时翻出体味，相信它们会是使我受益终生的精神财富。最后由衷的感谢我们辛勤的教师。金工实习报告总结篇四今天，教师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些考前须知，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从教师的讲解中我理解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短那么当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，那么经常会出现被焊透的缺点，出现了破绽；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开场的时候也是破绽百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了那么容易脱弧，而低了那么容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己屡次焊接后，开场渐渐地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有时机再好好理论。今天，我们要进展的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比拟生疏，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比拟贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进展切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天教师在开场前给我们详细介绍机床的四大组成局部及其主要作用：.数控装置、机床局部、运丝机构、丝架、拖板〔x、y方向〕在计算机控制下，作协调的成型运动、床身〔固定各机械、传动系统〕组成；高频冲电，作用有二个〔提供时间极短的脉冲放电〕、工作液系统〔.绝缘作用；排屑和冷却作用〕。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比拟慢，由于我们只有一个上午的时间，教师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，教师反复的给我们讲解，才渐渐熟悉一些根本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越明晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小，最后得到了一个非常细微的作品，同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦，但却冲斥着我们甜美的微笑。金工实习到如今，最脏的活估计要算拆装了，两只手沾满油垢，这是本次实习的第一印象。不过拆装是一项比拟重要实习过程，它可以帮助我们更深入地去理解各种器件的内部构造和工作原理。今天教师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进展拆装，并理解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进展，我首先进展的是对托盘的拆装，对于简单的旋掉螺丝是没有任何问题的，不过问题在于如何找到可以拆卸的打破口，在自己的反复观察和教师的指导下，我们将一个完好的托盘彻底支解了，内部构造更多是靠齿轮来传动的，有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性，通过光滑装置可以有效地减少机件内部的磨擦，进步使用的灵敏性，在自己的仔细探索下，安装起来真实轻松。我们做的第二项工作是拆装主轴箱，拆的过程明显比第一个简单多了，拿掉主轴箱盖，呈如今我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油，在大家的集体动手讨论和观察下，终于将这个恐惧的装置理解清楚，随着外手柄的摇动，齿轮总共可以进展6种的工作状态，抽油箱在齿轮的转动下，压缩汽缸，把油从箱底抽送上来，起到光滑齿轮的作用，又可以实现汽油的循环利用。拆装的过程是比拟枯燥的，但和同学在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同为认识到某个环节的工作原理而快乐着。金工实习报告总结篇五金工实习是一门理论性的技术根底课，是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、进步综合素质的重要理论必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。我不仅学到了许多机械制造的根本工艺知识，理解了一些机械制造的一般操作过程及其考前须知，而且还进步了我的操作技能和动手才能，进步了我的工程理论才能，培养了我的综合素质，加强了理论与实际相结合的锻炼。总的来说，本次金工实习是一次难得的学习、锻炼的好时机。在短暂的实习期间里，我们在教师们耐心的现场讲解及指导下，顺利地完成各自的实习内容，并根本上都到达了教师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，我们实习的工种分别是车工，钳工，数控，焊工，铣、磨，锻工、热处理，铸工、零件装配。通过这些工种的学习，我们也做出了自己的工件，虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战，但只要我们肯努力，勇于克制各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去理论，并坚持不懈，最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品，还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。在金工实习中，平安是第一位。因为金工实习是一门理论性的课程，它的学习课堂是在工程训练中心的实习车间，而不是与一般理论性课程一样在课室学习，所以我们每一个人在实习时一定要注意平安，严格遵守工程训练中心的各项制度，防止发生任何事故。第一天的实习是车工实习，车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的挪动来加工各种回转体的外表。首先是教师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解，让我们理解到卧式车床的组成构造和其用处，车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，车刀的组成和主要几何角度，学会了车刀的安装，三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着教师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开场自己独立练习操作，虽然开场操作技术不怎么纯熟，但经过几次的练习及小组成员间的互相学习，最后我们还是可以各自独立的完成了坯料的车断面的操作。在车工实习，需要注意的事项是，工作时，注意力要集中，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，不能带手套，防止被旋转体卷住。车床运转时，不能用手去摸工件外表，不能用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。用砂布打磨工件外表时，应把刀具挪动到平安位置。防止发惹事故。通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的根本知识，掌握了一定的根本操作技能，初步学会车床正确使用和操作。第二天的实习是钳工实习，主要是以手工操作，通过使用各种工具来完成坯料的加工。在钳工实习中，我们都各自制造了一个铁锤头。通过铁锤的制造过程，我们掌握了钳工的主要根本操作，学会了锯条的正确安装方法，学会划线工具的使用，理解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。开场推进锉刀时，左手压力打大，右手压力小，锉刀推到中间位置时，两手压力大致一样，继续推进锉刀时，左手压力逐渐减小，右手压力逐渐增大，锉刀返回时不施加压力。钳工，是一个操作设备非常简单的工种，与机械加工相比，其需要的劳动强度大、消费效率低，很耗体力，但是它可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。数控机床是综合应用计算机技术、自动控制、精细测量及机械设计等方面的新技术而开展起来的一门技术。数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进展加工。与普通机床相比，数控车床不仅具有加工精度高，产品质量稳定的特点，而且自动化程度极高，可减小工人的体力劳动强度，大大进步了消费效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。在数控实习中，在教师的指导下，我们根本上可以编制一些简单的程序进展数控操作加工，初步掌握了数控机床程序编制内容，数控机床的根本操作。通过数控车床的操作及编程，我们具备了一定的数控加工根底知识，同时我们也深深地体会到了机械自动化的方便、准确、快捷。焊接，一开场光是听这名字就觉得很可怕，觉得很危险。但是事实上，只要我们按照教师所说的要求去理论，其实危险还是可以防止的，不过在实习时心里还是有点害怕的。在焊接实习中，我们主要是学习气焊和焊条电弧焊的操作。在实习中，我们理解了气焊所用设备的组成、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊条的焊芯与药皮的作用，理解了焊接的缺陷，初步学会气焊和焊条电弧焊的根本操作过程。在焊接过程中，我们要注意做好保护工作，在气焊焊接时要带上墨镜，用焊条电弧焊焊接时一定要戴上防护面罩以保护眼睛，焊接过的工件不能立即用手摸，敲击焊渣时，用力要适当，注意敲击方向，可使用防护面罩作掩护，焊条电弧焊不能放在工作台上，防止短路、烧坏焊机。通过此次焊接，我们初步掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，还待我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有时机再好好理论。在铣、磨工种实习实习中，首先教师给我们介绍了铣、磨床的组成构造、工作原理、根本操作，并作个简单的坯料加工示范。然后就让我们小组进展坯料磨平面和坯料铣平面的操作练习，通过小组的合作，我们最后加工出来的工件也获得比拟好的效果。通过操作和练习，我们学会了坯料加工方法及游标卡尺的测量方法，并理解到在使用铣床时，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。锻工，也是一个操作比拟简单的工种。通过本节的实习，我们理解了空气锤、开式冲床的组成构造、工作原理及根本操作。学会冲孔和落料、拉深等工序的操作。在锻工实习中，我们各自制作了校徽模型。理解了金属热处理的方法、作用及金属热处理过程中可能产生的缺陷。比方，有氧化、脱碳、过热、过烧等。学会布氏硬度的根本操作方法及学会使用布氏硬度测定方法测定经热处理后的t10碳钢的硬度。最后一节的实习是人工造铸型及零件装配。通过本节的实习，我理解了铸造的消费过程，人工铸造过程所用到的工具，明白了什么是型砂，砂型，分型砂，分型面等。初步学会铸造一个比拟简单的铸型，学会铸造工具的使用。学会简单零件的装配及装配工具的使用，理解了各种装配工具的用处。这次金工实习，是令人难以忘怀的一课。感谢学校为我们提供这样的时机，同时更要深深感谢我们的教师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开场的什么都不懂，到如今对各种机器的理解和认识，并掌握一些根本操作。这次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种才能，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获。在完成这次金工实习后，我对实习的工作进展了考虑。金工实习报告总结篇六不知不觉中，为期十天在清华的工业实习训练基地的金工实习就快要完毕了。在这十周的每个星期二里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，也许我们以后不会真正的从事工业消费，但这些日子给我留下的珍贵经历是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。金属工艺实习是我在大学的时候才接触到的一门课程。参加这门课程之前，虽然常常对生活中很多东西的制造过程充满了好奇，但从来没有认认真真的考虑或者研究过他们的消费过程。我是带着新颖感来参加金工实习这门课程的，而且这种新颖感每天都在延续。因为我们每天实习的内容都是不同的，从最开场的铸造，到后来的焊接、车工、钳工、铣磨和数控车，每一天的实习都充满了乐趣，而且每天都能学到很多新的知识和技能。从最开场的理论课完毕后，我明白了金工实习是一门理论根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学方案中重要的理论教学环节。它对于培养我们的动手才能有很大的意义。而且可以使我们理解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手理论才能比拟薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承当了培养学生理论才能的任务。金工实习就是培养学生理论才能的有效途径。因此，我对接下来的实习内容更加充满期待。按照实习工种的时间顺序，我依次进展总结：铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的消费方法。这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。教师讲解完一些根本思想汇报专题操作并进展示范后，让我们自己动手操作，我们从最根本的模型开场练习，在最根本的练习中我们学会铸造的根本工序和根本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的根底。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在理论中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。最后，师傅们为我们浇注出了我们自己设计的纪念币，虽说最终出来的成品较为粗糙，与自己最初预期的有所出入，但一想到那几乎全是通过自己的努力完成的，就会觉得很有成就感。焊工第一天的上午，我们就被要求戴上面具，要进展等离子弧焊。在电焊实习中，我理解了电焊的本质，电焊机的组成与焊条的构成，学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。下午我们学习的是氧乙炔焊，学会了如何调出各种我们需要的火焰。同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮得意的，而且个人感觉气焊比第二天的电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套，而气焊根本就不让用。还要先把片烧化，在往里添焊条。每添一下，都有火花缤纷飞舞，非常刺激。第二天一整天我们被要求穿上围兜、手套、鞋套进展电弧焊，那里火光闪烁，火花四溅，辐射也比拟大。虽然我很努力地练习电焊，可是作品一般。但总体收获就是理解了一下这几种焊接工艺及其有关知识。第一天进到车工车间，充满了新颖感。看着眼前这些生疏的机器，很好奇，但是却不敢去碰，因为觉得蛮危险。第一节课讲了理论知识，教师首先就讲解了车工的平安操作，这可是一定要非常注意的，平安第一嘛。之后又通过详细的操作讲解车床的相关知识，小小的一个车床居然还有这么多的学问啊！大家都听得很认真，之后师傅带着我们一起熟悉了一下车床。然后在教师的讲解后，我们理解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，教师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开场自己独立实习，虽然操作技术不怎么纯熟，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。在第二天早上理论讲完之后,车床的孙殿香教师又给我们做了锤子把加工的示范，一根不起眼的铁棒，就在教师一步一步的操作下变成了有用的东西，我不禁一边感慨一边暗暗给自己加油鼓劲起来。做一个铁锤手柄。教师让我们分组做，每组两人，各自做对方设计的锤子把。锤子把听起来确实很简单,但做起来实在让人汗颜，翻开机器的那一瞬间，我竟不知道该怎样下手了。幸亏最后在教师的指导和帮助下，自己渐渐地越做越顺手，最终成功的做好了队友的锤子把。通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的根本知识，掌握了一定的根本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的理论动手才能，以及分析^p问题和解决问题的才能。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、消费效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。我们在实习中，已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具，掌握了钳工的主要根本操作，根据简单零件图可以进展锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大那么后小，锉刀推到中间位置时，两手