盖板涵施工作业指导书

盖板涵施工作业指导书为全面推行公路建设标准化施工和标准化管理,推动公路建设“施工工序科学化、施工工艺精细化、施工行为规范化、施工管理标准化”,促进公路建设文明施工、安全施工,切实解决目前盖板涵工程施工中出现的质量通病问题,提高公路工程施工质量。工艺、检测方法及质量标准,规范施工程序,指导施工生产,确保工程施工质量。一、施工标准化建设(一)水泥混凝土拌和站1.水泥混凝土拌和站,采用《高速公路施工标准化技术指南》第一分册工地建设中的标准进行建设。2.拌和站进出料期间,洒水车定时洒水,确保场内及运输便道不出现扬尘。试验室采用《山东省公路水运工地试验室标准化建设指南》中的标准进行建设。采用《高速公路施工标准化技术指南》第一分册工地建设中的标准进行建设。1.施工现场采用《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)中的标准进行2.台背回填灰土集中由厂拌或路拌机现场拌和,拌和均匀后运至现场,进行回填。二、施工作业准备一)人员要求及投入项目管理人员安排及责任,如图所示.2.1所示。表所示.2.1项目管理人员安排表职务责任施工负责人负责涵洞现场施工拌和站厂长混凝土生产、运输试验室主任试验总负责测量工程师与盖板涵施工相关的测量工作安全工程师现场生产安全管理技术员现场施工管理试验员原材、配比、检测试验二)材料规格及采购1.碎石最大粒径不超过20mm,宜采用锤击式破碎生产;石料强度不小于MU30。2.水泥采用P.042.5普通硅酸盐水泥。3.钢筋采用HPB300和HRB400钢筋。4.钢筋砼基础采用C25混凝土,墙身、台帽、盖板、帽石采用C30混凝土。5.集料、外加剂符合《公路桥涵施工技术规范》中混凝土工程材料使用规定。(三)主要机械选型及配备。筋弯曲机、钢筋切断机、插入式振捣器等。1.组织全体技术人员学习合同条款和技术规范,了解其主要内容和要求。2.对设计图纸进行核对、审阅和研究,了解领会设计意图和设计要求。3.根据施工项目现场实际特点,对技术人员和施工队伍进行技术交底工作。4.由安全负责人对技术人员、施工人员和机械操作手进行施工区围封、机械操作、深基坑开挖等方面的安全技术培训和安全技术交底。(五)外业技术准备1.调查现场,根据实际情况和总体进度安排制定盖板涵施工的先后顺序。2.测量放样、平整场地、清除障碍物并做好基坑降水准备。3.施工前,按照《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2015)要求将施工路段进行安全封闭,在起、终点放置水马、防撞桶、安全锥,设置明显的禁行、警告、警示、减速、绕行等标志。安排专人进行施工便道交通维护,施工区域禁止车辆和行人通行,严禁非施工人员进入施工现场。(如图所示.14.1)图所示.2.1桥涵施工作业布置图(六)施工质量技术要求1.基坑开挖后,应及时进行基础施工,避免因长时间风吹、曝晒、积水而降低地基承载力。但施工前务必进行检验,承载力满足设计要求后方可施工。施工时,应保证钢筋位置准确,控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。浇筑混凝土时应充分振捣密实,严格控制其质量。3.预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模、移动和堆放。堆放时应在预制板的端部设置支撑搁置,顶、底面不得倒置。4.盖板安装完成后,必须清扫、冲洗,充分湿润后再在板与墩之间、板与板之间的缝内用小石子和M10水泥砂浆填塞并顶紧。6.盖板涵每隔4~6m设置沉降缝一道,沉降缝沿板长方向贯穿整个断面,沉降缝宽1~2cm,缝内填充沥青麻絮。每层压实厚度不大于25cm,压实度≥96%。三、标准作业流程图所示.3.1标准作业流程图1.测量放样开挖前由测量队对盖板涵的桩号、角度和底标高与设计图纸进行认真核对。无误后,再根据设计图纸进行施工放样,测量原地面高程,计算开挖深度,放出开挖边线。2.基坑开挖(1)基坑开挖前根据地下水位情况考虑降水,在涵洞周边布设砂管井,管径不小用大功率水泵24h不间断抽水。降水时间不少于3天时,为保证降水不对施工造成影响,输水带应放在地面下的波纹管中。(2)按放样的边线进行基坑开挖,超过5m的深基坑报专项施工方案,经监理批准后方可施工。深基坑施工时要严格按照监理批复的施工方案开挖放坡并设台阶,开挖出的土方应及时外运,并做好基坑防护工作。(3)机械开挖应防止超挖,开挖时预留20cm土层人工开挖至设计标高。3.片块石换填基础开挖完成后进行基底容许承载力检测,容许承载力不低于设计值(120KPa)。符合设计要求后再按照设计高程进行基底整平,然后按设计厚度进行片块石回填。片块石顶部用碎石、铣刨料等细粒材料灌缝,整平密实后方可进行下一步工序。4.基础施工(1)按照设计图纸尺寸数量绑扎钢筋。(2)按基础的几何尺寸在四周立好模板并加固定。模板采用竹胶板。基础顶面整平压实抹光,墙身处的混凝土进行凿毛。浇筑基础时注意预埋墙身防裂钢筋。5.墙身台帽施工(1)墙身、台帽模板采用竹胶板,背楞竖向采用方木,间距25cm,横向背楞采用双拼钢管,上下间距50cm,对拉螺杆采用两端车丝,每端用双层蝴蝶卡或2cm厚钢垫片固定。模板内、外侧用方木或钢管支撑。(2)砼拌和运输砼拌和按试验室提供的施工配合比由搅拌站集中拌和后,再由砼罐车运输至工地。(3)砼浇筑①浇注砼前,应对模板、支撑、钢筋等进行全面认真检查,模板内的杂物,积水应检查砼的均匀性和坍落度。②砼浇注采用泵车或汽车吊配料斗吊运。自高处向模板内直接倾卸时,其自由倾落高度不得超过2m,同时避免发生离析。当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜槽等设施下落。在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m,若超过时,应采用铁锹或其他工具及时清运。③在浇注涵身时,混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层左右对称浇注,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇注完成上层混凝土。混凝土分层浇注厚度在30cm左右。④浇注混凝土期间,应安排专人检查支架、模板、钢筋等的稳固情况,若发现有松动、变形和移位,应及时处理。(4)混凝土养护覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常让模板保持湿润。②混凝土的洒水养护时间一般为7天,每天洒水次数以保持混凝土表面经常处于湿润状态为宜。(5)支架模板的拆除①浇筑完成后,必须让混凝土的强度符合设计强度标准值的85%后,方可拆除。②模板拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。(6)盖板施工盖板采用场地预制,预制好的盖板采用吊车吊装。①按设计图纸和公路桥涵施工技术规范进行钢筋的加工与安装。钢筋按设计尺寸和形状加工成型,施工前,将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持表面洁净。钢筋下料时应严格执行配料单制度,必须按施工图纸复核无误后方可下料。②任何构件的钢筋绑扎、安装完成后,经监理工程师检查认可同意后方可浇筑砼。③模板工程侧模板采用组合钢模板拼装,模板应具有足够的刚度和强度。模板安装时必须加有跑模漏浆的现象。则重新安装,直至合格后方能进入下道工序。④砼采用搅拌站集中拌和,用插入式振捣棒进行振捣,振捣时,不得有漏振或过振,需确保盖板底面光滑,不得有蜂窝麻面。1.5mm,两道间铺油毡纸一层。⑦盖板安装完成后,必须清扫、冲洗,充分湿润后再在板与墩之间、板与板之间的缝内用小石子和M10水泥砂浆填塞、顶紧,需在涵身外层防水层施工后方可进行下一步施工工序。(7)附属工程附属工程主要包括八字墙、涵底铺砌、跌水井、截水墙等砌石工程。①砂浆采用机械拌和,计量要准确,应具有适当的流动性和良好的和易性。②片石应分层砌筑,宜以2~3层砌块组成一个工作层,每一工作层的水平缝大致找平。中途停工时,石块缝隙内应填满砂浆,但该层上表面须待继续砌筑时再铺砂浆。砌至设计高度时,应使用平整的大石块压顶并用水泥砂浆全面找平。各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。③外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正和尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度不宜大于40mm。④安砌时应选取形状和尺寸较为合适的砌块,较大的砌块用于下层,尖锐凸出的部分需敲除。竖缝较宽时,应在砂浆中塞入小石块,但不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。互搭接。料石宜用“铺浆法”砌浆,铺浆厚度20~30mm,垂直缝填满砂浆并插捣至溢出为止。勾缝采用凹缝方式。(8)台背回填①盖板吊装、防水层及八字墙施工完成并通过监理工程师验收后,应及时地进行台背回填。台背回填应在混凝土强度达至设计强度的85%后进行,并同时在两侧对称分层进行,采用6%的石灰土回填,填筑的压实度应不小于96%。②用油漆在台背上标出每层的填筑厚度,台背回填材料运至现场后,经监理工程师验收后严格按每层的松铺厚度夯实,压路机碾压不到的局部采用小型压实机具夯实。③在涵洞上填土时,第一层的最小摊铺厚度不得小于30cm,并防止剧烈的冲击。涵洞顶上填土厚度大于0.5m时,方可通行车辆和机械。四、全过程质量控制及检查验收1.涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后,检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求,经监理检查合格后才可进入下道工序。2.钢筋要检查其出厂证明,并进行抽检,合格后方可使用,钢筋在使用前进行调3.钢筋在安装时必须采用钢筋限位,钢筋先划线后绑扎,竖向主筋和横向水平分布钢筋要按照位置设计要求绑扎牢固,形成规范施工,严格保证钢筋的保护层厚度。4.混凝土施工脚手架和支撑要搭设牢固,模板做到横平竖直,杜绝跑模现象发生;振捣设专人作业,严格分层厚度、布点振捣,防止出现蜂窝、麻面。5.涵洞工程砌体圬工施工时,要认真选好石料,砂浆严格按照配合比拌制,采用挤浆法砌筑,层间搭接满足砌石规范要求,砌体要大面朝下,禁止立砌。6.沉降缝、防水层严格按照设计和施工规范要求施工,做到无渗漏。若发现渗水现象应及早返修。7.涵背填土严格按规范要求施工,两侧对称回填。涵顶填土厚度大于0.5~1.0m时,方可允许施工机械通过,防止混凝土出现开裂等人为破坏。表所示.4.1涵洞总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1轴线偏位(mm)明涵20,暗涵50经纬仪:检查2处22流水面高程(mm)±202处,拉线检查中间1~2处33涵底铺砌厚度(mm)+40,-10尺量:检查3~5处1(续表)项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值4长度(mm)+100,-50尺量:检查中心线15孔径(mm)±20尺量:检查3~5处36净高(mm)明涵土20,暗涵±50尺量:检查3~5处1表所示.4.2涵台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录D或附录F检查32涵台断面尺寸(mm)片石砌体+30,-10尺量:检查3~5处1混凝土+20,-10表所示.4.3钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面3同排板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查5~10个间距23钢筋骨架尺寸长±10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)、拱肋±5边检查8处3基础、锚碇、墩台±10板±3表所示.4.4钢筋网实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1网的长、宽(mm)±10尺量;全部12网眼尺寸(mm)+10尺量:抽查3个网眼13对角线差(mm)15尺量:抽查3个网眼对角线1表所示.4.5模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于2处涵身82表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3内部尺寸上部构造的所有构件+5,0尺量基础±30尺量墩台±20尺量4模板标高基础±15测量涵身±105模板相邻两板表面高低差2尺量表所示.4.6一字墙、八字墙实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内按评定标准附录D或附录F检查2平面位置(mm)50经纬仪:检查墙两端3顶面高程(mm)±20水准仪:检查墙两端4底面高程(mm)±505竖直度或坡度(%)0.5吊垂线:每墙检查2处6断面尺寸(mm)不小于设计尺量:各墙两端断面表所示.4.7盖板制作实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32△高度(mm)明涵+10,-0尺量:抽查30%的板,每板检查3个断面2暗涵不小于设计值3宽度(mm)现浇±201预制±104长度(mm)+20,-10尺量:抽查30%的板,每板检查两侧1表所示.4.8盖板安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支承面中心偏位(mm)10尺量:每孔抽查4~6个22相邻板最大高差(mm)10尺量:抽查20%1五、质量通病预防措施一)结构物裂缝裂纹1.形成原因(1)水泥安定性不合格;(2)养护不及时;(3)混凝土配合比没控制好,拌和不均匀;(4)浇筑时振捣不密实。2.防治措施(1)严格控制混凝土配合比,对水泥的技术性质加大抽检频率。混凝土浇筑工序中,应控制混凝土的均匀性和密实性。(2)一般混凝土在浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于炎热天气浇筑的混凝土,在浇筑完成后应立即加设遮阳棚,待收浆后予以覆盖和洒水养生,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土有模板覆盖时,模板应在养护期间保持(3)混凝土的洒水养护时间,一般为7天。在此期间,应控制洒水次数,以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为宜。当气温低于5℃时,应采取覆盖保温措施,不得向混凝土面上洒水。(4)在混凝土强度达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等(5)冬季养护混凝土时,应按冬季施工有关规范执行。(二)混凝土表面蜂窝、麻面1.形成原因(1)混凝土集料级配差;(2)混凝土浇筑时漏振;(3)混凝土产生离析;(4)混凝土拌和时间不够,混凝土不均匀。2.防治措施(1)确保良好的集料级配;(2)混凝土浇筑过程中插入振动器的移动间距不应超过其作业半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm的距离,插入下层混凝土的深度为5~10cm;(3)表面振捣器移位应能覆盖已振实的部分;(5)严格控制混凝土的坍落度和搅拌时间,同时在浇筑过程中,控制好混凝土的下料高度。(三)混凝土浇筑时跑模1.形成原因(1)模板的拼缝嵌接不紧密;(2)模板的刚度不够而变形;(3)模板的支撑加固不牢固。2.防治措施(1)模板的拼缝嵌接应紧密;(2)选择刚度好的模板;(3)在混凝土浇筑前仔细检查模板支撑是否牢固,必要时进行加固处理。六、安全风险隐患排查及应急预案表所示.6.1危险源辨识表工序/岗位/活动危害因素可能导致的伤害(事故)评价分值风险等级控制措施LECD土方基坑开挖开挖基坑发生坍塌坍塌伤害363542项方案施工基坑支护强度不够、边坡开挖不符合设计要求围栏和警告标志支护结构发生变形后未采取相应应急措施体开裂及时采取措施钢筋绑扎钢筋切断时伤人机械伤害31391度,设备运转良好调直钢筋时伤人时应踩住钢筋弯曲钢筋时伤人弯曲钢筋时注意周围情况砼浇筑砼料斗伤人机械伤害333272稳、缓慢,下方严禁站人振捣棒触电伤人触电337632况,由专人控制开关脚手架防护不到位高空坠落33191业时使用安全带盖板装吊装时钢丝绳断物体打击363542合规定并与选用钢丝绳配套盖板伤人物体打击363542距离外(续表)工序/岗位/活动危害因素可能导致的伤害(事故)评价分值风险等级控制措施LECD临时施工用电手持电动工具无漏保触电339813程必须实行TN-S系统及两级保护。配电箱使用不规范触电337632备工作1.基坑开挖(1)安全隐患①基坑深度超5m无专项支护设计方案;基坑未按批复方案开挖而发生坍塌。②基坑支护强度不够、边坡开挖不符合设计要求。③支护结构发生变形未采取相应应急措施。(2)防治措施①编制深基坑专项方案并经专家论证通过后实施;严格按监理批复的深基坑专项方案施工。②严格按照设计方案开挖边坡和基坑支护,基坑四周设置围栏和警告标志。③经常检查边坡情况,一旦发现土体开裂及时采取措施。2.钢筋加工(1)安全隐患①钢筋切断时伤人;②调直钢筋时伤人;③弯曲钢筋时伤人。(2)防治措施①钢筋切断时应保证一定的长度,设备运转良好;②调直钢筋时应夹牢固,断筋时应踩住钢筋;③弯曲钢筋时注意周围情况。3.混凝土浇筑(1)安全隐患①混凝土料斗伤人;②振捣器触电伤人;③高空坠落伤人。(2)防治措施①料斗接近施工人员时要平稳、缓慢,下方严禁站人;②经常检查电器设备绝缘情况,并由专人控制开关;③振捣人员站立平稳,高空作业时使用安全带。4.盖板吊装(1)安全隐患盖板坠落伤人。(2)防治措施①经常检查吊车的机械性能和钢丝绳强度;②盖板吊装时,作业人员站在安全距离外。5.临时施工用电(1)安全隐患①手持电动工具无漏保;②配电箱使用不规范。(2)防治措施①所有施工现场的临时用电工程必须实行TN-S系统及两级保护。②按规定做好用电管理、外电线路防护和配电线路、照明、配电箱及开关箱等的配备工作。针对盖板涵施工中的基坑开挖、钢筋绑扎、砼浇筑、临时用电等危险源,编制应急预案。1.基坑坍塌事故首先进行人员疏散,清点人员,确认有无人员失踪、受伤。了解事发前该区域施工人员的情况,作业人数,如有施工人员失踪或被埋,应立即组织有效的挖掘工作。发生后立即组织抢险人员在半小时内到达现场,再根据具体情况,采取人工和机械相清理,防止事故扩大。事故现场周围应设警戒线。坍塌事故发生后,参战力量多,现场情况复杂,各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下,积极配合、密切协同,共同完成。确保伤员及时得到医治。救助行动中,同时安排人员做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。2.触电事故(1)对于触电者的急救应分秒必争。发生呼吸心跳停止的病人,病情都非常严重。在转送病人去医院的途中,抢救工作不能中断。(2)关掉电闸,切断电源,然后施救。无法切断电源时,可以用木棒、竹竿等将电线挑离触电者身体。如挑不开电线或存在其他致触电的带电电器,应用干的绳子套手去拉触电者,不能因救人心切而忘了自身安全。(3)伤者神志清醒,呼吸心跳均自主时,应让伤者就地平卧,严密观察,暂时不要站立或走动,防止继发休克或心衰。(4)伤者丧失意识时,要立即叫救护车,并尝试唤醒伤者。呼吸停止、心搏存在者,应就地平卧解松衣扣,通畅气道,并立即口对口人工呼吸。心搏停止,呼吸存在者,应立即做胸外心脏扣压。3.机械伤害、物体打击、高空坠落事故应先看神志、呼吸,接着摸脉搏、听心跳,再查瞳孔,有条件者测血压。检查局部有无创伤、出血、骨折、畸形等变化,再根据伤者的情况,有针对性地采取人工呼吸、心脏挤压、止血、包扎、固定等临时应急措施。(2)让人迅速拨打“120”急救电话,向医疗救护单位申请救援。派人到路口准备迎候救护人员。(3)遵循“先救命、后救肢”的原则,优先处理