测绘实习心得体会

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测绘实习心得体会1

通过这次测量实习，我们大家都从中获益匪浅，有知识上的，还有身心上的。在这2个周里，为了每一个点的数据，大家都各自奋斗着，

哪一个点错了就立刻抱上仪器就再去测量，不管天晴雨落，由于下雨大家都出去测量，好多同学都感冒了，咱们男同学还好了，可以坚持下来，但是对于女同学就很难了，我亲眼看见咱们班的一个女同学由于这次测量而手上长了4个冻疮。双手背冻得通红，红肿红肿的，可吓人了。还有就是咱们的立尺的同学有一次径直是特别困，倚尺而眠，当天那个温度很冷，风很大，他能倚尺而眠。这个是真的很佩服他的。但同时也是说明白那个是多累的。读数的也很受阻，为了一个数，读了又读，眼泪都读出来了。这些刻录在咱们的脑海里。这些正是咱们这次测量所需要经受的苦啊，在这之中有汗还有泪。当然也有埋怨，大家都在埋怨：为什么其他班的实习就径直是实训楼前面的花园，而我们就是这个的一半还的加上栋楼西楼的范围。为什么其他班2个周只需要车辆不到300的点，而我们要测量700多个点。各种怨言，当然包概括我们自己也有的。但是当大家一起出去的测量的时候，大家都很投入，累得不再去考虑这些事非了。

一切都是在于坚持，不管是天大晴天还是下雨天，天公作美那测量对大家那是一种满意的事，但是天公不美作大家那么是路人过时的路标，他们投来异样的眼光，感概咱们很傻，这个很累。那种窃窃私语和黯然自喜。但是我们依旧伫立在寒风中、不动摇的继续咱们的作业，那时是多么的骄傲。

这次的实习起本市转变了起初大一时的我们路过时看见学长学姐们的测量实习的那种奇异的感觉。当时是认为这是多么有趣的一件事啊!现在自己再次站在同样的点上测量着同样的东西的时候，发觉这一切并不是这样的。不是起初想的那样好玩。或许这就是一种质的升华吧!围观者永久不懂主角的感受。这是一种感悟啊。或许现在的路人也正是一年前的自己。

这次测量学实习中，我基本的操作都已经娴熟，读过数、记过数、仪器的调平，立尺、这些都我都熟识了。这些是在实习之前很生疏的知识。湿地测量完了数据，回去的要干的事情就是计算数据。这也是一个苦力活。大家计算数据到半夜3点，这个还不算什么。主要是第二天发觉这些数据计算有误，大家立刻都红眼了，幸苦的付出未能得到正确的收获。大家心里的确不好受的。不只是这些，我们组还涌现了一个问题就是其中的高程数据计算出来的误差很大，单价抓紧再去从新测量。测量完了发觉数据没有问题。后面找出问题是计算错误，我立刻无力了!这样的`马虎让问我们大家做了许多无用功，这些让我们深刻认识到细心的重要性。慢点不是问题，主要是不要出错，那样是最平安的。

现在大家的图都已经基本成形了，大家都把自己的图拍了照片然后发到空间里共享。大家都为此做出高价的评价。此时大家的心情是多么的欣慰啊。心中的喜悦，透过这副平面图呈现在大家的眼里。

这个不止是测来学的收获，还有CAD软件运用技术的收获，可以说我现在认为自己是已经入门了CAD软件运用，今日室友在画图的时候叫来了一位学长，帮他指导，然后他也给我一些信息。我认为这些信息很重要，我觉得这完全可以作为我CAD入门的知识，由于我是学过C语言的。所以他只是给我点了，CAD就是一个输入指令与执行指令的过程。立刻我茅塞顿开，把之前的那些预备零零落落的信息全部串联起来了，之前就预备了那些CAD快捷操作指令，放在桌面上，但是之前不会用这个，不知道这个是用来干什么的。现在我一切都明白了。所以我认为这算我已经入门CAD了。

这次测量学实习又是在期末考试复习期间，大家都为此担忧着。这是大家全都认为老师实习时间安排的不妥。但是最末大家都应当可以交的上图的。这次实习留下的是我们在学校的的乱涂乱画。留给我们的是一笔价值非凡的财宝。也是给了我们一个专业方向性的指引。

测绘实习心得体会2

在为期**周的实习时间内，我知道了设计绝对不是一件简约的事，它不仅需要严谨细致的学习作风，更需要仔细负责的学习立场。

首先绘制的是草图，根据技术要求运用外卡、尺子等测量工具，对部件的有关尺寸做出测量〔如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉，最末根据标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。

接下来绘制的零件图，我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘，虽然遇到了小小的困难，但依靠和同组同学相互争论和请教懂得的同学，问题很快解决。最难的是装配图的测绘，虽然都已学过，也有许多次绘制的阅历，但是假如仅靠书本上的知识，明显是不够的，此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的，开始的时候不知道从哪里动手，想了半天一点头绪也没，去查书才有了点头绪，标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标，书上也没有，最末去问了小组组长才知道。

此次课程设计使我们掌控了零件测绘的`方法和步骤，了解徒手画草图的意义，掌控常用工具的运用方法，能够依据测量数据和有关标精确画出零件图和装配图，更培育了我们仔细负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作立场和团队精神。

最末感谢老师这**天来陪我们一路走过，虽然艰辛但也

有喜悦，虽然痛楚但也有欢愉，相信这**天会成为我高校生活中最值得回忆的一段非常时间。

测绘实习心得体会3

为提高我们测绘专业全部人的专业素养和动手的技能，并将理论知识与实践阅历相结合，深化用理论去指导实践，用实践去理解理论的马克思辨*唯物主义法。学校安排了为期一周的专业实习，实习内容为dj-6经纬仪测图,绘平面。我们在实习过程中要掌控仪器的操作而且要熬炼娴熟程度，同时培育我们在施测现场发觉问题、解决问题的技能。

焦灼而有难忘的一周测量实习生活在一片成功的欢呼声中结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的`理论知识，掌控了dj-6经纬仪的基本操作，并达到了肯定的娴熟程度，而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在熬炼大家画草图、运用cad绘图的技能同时也积累自己的绘图阅历和提高自己的绘图速度。不仅从今次专业实习中获得了测量实际工作的初步阅历和基本技能，还着重培育了我们的独立工作技能，培育我们在施测现场发觉问题、解决问题的技能，而且进一步娴熟了测量仪器的运用技能，提高了数据计算技能和对数据的敏感程度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、留意的，但又是非常重要、非常基础的知识，有了肯定雄厚的基础才可以决断上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了很多阅历，也让我学到了许多实践知识，由于我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨*唯物主义真理！

测绘实习心得体会4

通过这次在天津的实习，让我认识到自己还有许多不足，同时也了解到可以胜任哪些工作，对于即将毕业的应届毕业生也算有一些方向。学校学的许多知识假如不应用于实践没有方法得到更全面系统的知识。实习短短两个月，要学习的还有许多，刚进入工作岗位虽然还是新手，随着每天一步步的深入了解，渐渐摸索学习，现在对于内业的知识也或多或少有些了解。同时也通过询问，了解了外业工作的一些知识，这对于内业修图也有很大援助。在实践中发觉自己的问题并予以订正和提高。对以后参与工作有了系统的认识。

由于缺乏阅历，刚开始也总出错，涌现问题我们就请教老员工，再请教的过程中，也渐渐学会怎样解决问题，仅仅有专业的知识是不够的，往往一个问题的`涌现是多个之前的错误导致的，细心再细心是我们工作的要求。有时候将图修的超过范围了老员工就会开玩笑的说：“别人房子盖到你家了，你愿意么?修的太多了”，然后便会重新退回修测前重新开始修图。

通过实习不仅让我们了解到专业知识，也熬炼大家用综合所学的基础理论，基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的技能，能够将所学的专业知识应用于实践，在实践中加深对其认识和总结，再次学习，将专业知识与实际接轨，逐步体会，才能更好的将所学运用到实践中去。也在接触社会的过程中学会怎样与人相处。团结协作。为以后毕业就业打下基础。

对于角色的转换，或许刚开始都不太适应，渐渐地时间长了好了许多。通过两个月的在外实习让我知道对于任何工作都要保持责任心。对工作负责，也对自己负责。仔细对待每张图，做好每次的检查。只有做好百分之百的预备才不会总担忧被质检查到不合格的图。虽然每天对着电脑作图很枯燥，但同时我们也真正静下心来做事。不再浮躁。仔细的思索我们毕业之后要走的每一步。虽然现在还是不确定，至少能了解到我们适合什么样的工作，这些工作大略做哪些方面，我们又可以做些什么。除了学到书本上没有的知识，也让我们对社会有了新的认识。这让我们更能自信的面对今后就业的岗位。更清晰自己的短板在哪，怎样更快的提高欠缺的知识。两个月的实习收获许多。让我更清晰的了解到怎样融入社会，怎样在集体中进行沟通，也对今后的工作充斥期盼，相信我能做好。

测绘实习心得体会5

依据学校安排，我们于20**年12月12日开始为期一周的机械零部件测绘实训，现将测绘状况报告如下：

1.测绘内容

我们这次测绘的是一台由厂于年生产的齿轮减速器。该减速器的工作原理是一种以降低机器转速为目的的专用部件，由电动机通过皮带轮带动主动小齿轮轴〔输入轴〕转动，再由小齿轮带动从动轴上的大齿轮转动，将动力传递到大齿轮轴〔输出轴〕，以实现减速的目的。

2.实训作业过程

〔1〕绘制部件装配示意图。因对减速器只有一个大略的了解，外壳外形也比较繁复，看不清内部零件结构。故我们先将整个减速器进行拆卸，小组内分工并从不同视角绘制装配示意图。

〔2〕对减速器进行拆卸，并对各零部件进行编号。

〔3〕对箱盖以及各零部件的尺寸进行测量。

〔4〕绘制减速器箱盖零件草图。

〔5〕绘出减速器箱盖零件图。

3.实训体会

通过这次测绘实训，我最大的体会是严谨和精确。对于我们工业设计这个专业来说，严谨与精确虽然并不如机械专业来的看重，但这作为工科专业的同学来说，这是肯定要具备的。机械测绘这门课有用性也较强，在现今社会应用范围也较广，与实际生产之间有着很重要的联系。

最开始看到零件是比较担忧的，由于比较繁复，形状也相对不规章，可能用电脑制图还简约，用手测绘我觉得相当有难度。所以在第一幅装配示意图测绘过程中，我花了相当多的时间去考虑怎么结合线条。虽然装配示意图只要求让读者看明零件如何装配，但由于外壳不透亮，而内部零件也不能省略，因此零件部分测绘占了大部分时间。

画零件草图的时候我用的是素描的方法，先画好基准线，然后把零件放在纸上描出边框，再手绘出内部线条。当然有了上一张图的阅历，这次的零件草图画的比较顺当，并没有涌现很大的麻烦。主要的问题就是比例可能有些失调，右侧的一个螺栓孔位置有些偏离

最末画的一张零件图反工了一次，主要是由于一开始测量的数据搞错了，偏离了3cm左右，导致中轴线偏离距离有些大，上下部分看起来相当不协调。当然在返工的时候

我特别留意了这一点，一开始把数据全部校对好，定好精确的基准线再开始画图。有了上两次的作图阅历，最末一次的作图一挥而就，较为完满。

从这门测绘课中国我对严谨的立场有了新的认识。只要有一点点的偏差最末会造成很大的错误乃至损失。当然我们所接触的只是很小的'一个零件，在以后的实际生产中将会接触更多更大的精密机械，这更不允许有一点点的偏差。失之毫厘差之千里，用一种严谨的立场对待每一件事情，不管是机械测绘还是各种专业课，我觉得这种立场都是特别须要的。当然团队意识也是我们主要的学习内容，作为一个团队，我们积极进行分工合作，最末再进行数据汇总，最终才完成箱盖、箱体以及各零部件的绘制。

所以这门课我收获最大的就是团队合作和仔细严谨，这对今后生活是很有裨益的。

测绘实习心得体会6

焦灼而有难忘的两周测量实习生活在一片成功的欢呼声中结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌控了S3水准仪、J6经纬仪、全站仪〔徕卡307、徕卡407、尼康〕的基本操作，并达到了肯定的娴熟程度，而且还有机会学会了地形图的绘制方法。

在熬炼大家画草图、运用计算机绘图的技能同时也积累自己的绘图阅历和提高自己的绘图速度。

我们不仅从今次专业实习中获得了测量实际工作的初步阅历和基本技能，还着重培育了我们的独立工作技能，培育我们在施测现场发觉问题、解决问题的技能，而且进一步娴熟了测量仪器的运用技能，提高了数据计算技能和对数据的敏感程度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、留意的，但又是非常重要、非常基础的知识，有了肯定雄厚得基础才可以决断上程建筑。

因而此次实习不仅让我积累了很多阅历，也让我学到了许多实践知识，由于我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理！

本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种！由于以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神，我都没有能够完全了解。的确，一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的能量和构思是远远不够的，也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓三个臭皮匠，顶个诸葛亮。

另外这次测量实习培育了我们小组的分工协作的技能，增进了同学之间的感情，深化了友情。在实习过程中难免会遇到一些疙疙瘩瘩的事情，闹得大家都不开心，但是我们能够实时地进行沟通和沟通，忘却昨天的不开心，迎接新的朝阳！我们完成这次实习的原那么也是让每个组员都学到知识而且会实际操作，并且能够单独的完成一项工作，达到相应得熬炼效果后进行轮换，以达到共同进行的目的.，而不是单纯抢时间，赶进度，草草了事收工，这样也达不到实习的预期目标。即使收工了，百分之百也要重新来过，这样的话太划不来，既糜费时间和精力，有摧毁了组员的积极性，百害而不一利。

由于测绘专业有自己的《测绘法》，它规定了测图的精度要求，这是每一位测绘人员都需要遵守的。另外，假如我们在平常就这样马马乎乎，对我们自己而言是自己对自己不负责，现在马虎惯了，将来对待工作也回、会草草了事！

另外，我们拥有这样让你熬炼的机会是少之又少的，马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给糜费了，丢掉了的确很惋惜！所以，我们这个组的每个组员都分别进行独立的观测，记录每一站，对水准仪、经纬仪测量都是在现场进行计算，发觉问题实时解决，没有对上一步的检核，绝不进行下一步的测量，做到步步有检核，回来后还要对内业进行精确计算，由于这样做不但可以防止误差的积累，实时发觉错误，更可以提高测量的效率，避开测量的不精确还要进行重测。

即使重测，我们怀着严谨的立场，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心、耐烦、毅力和做事严谨的立场。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。

例如：用全站仪进行数字测图时就要留意以下几点：

立棱镜时，棱镜除了立直时要立直外，对棱镜拔高、降低、偏离正常点为多少距离等等都要进行相应记录，还要选在重要的地方。因此，选点就特别重要，点肯定要选在有代表性的地方，同时要留意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清晰，有利于作图的精确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的精确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数，避开漏测、重测。

团结就是能量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，当我们完成了测图的工作，并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学沟通测量中的阅历时，大家感觉收获都许多，有的说仪器的展点很重要，由于这关系到误差的大小，有的说水准测量中点不能架设的太远，有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减削误差，水准仪施测过程中尺垫得运用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平，还有就是我们要有一颗爱惜仪器的心，对所用地仪器要细心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避开一些不须要得麻烦等等吧。

想想大家每天早上六点多就起床背上仪器去测量，算出误差大的大家一起争论和修改，有须要的就不厌其烦的进行重新测量，有了团结的能量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清晰的东西，比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

求真务实测量实习，让我学到了许多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，掌握测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解，学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更娴熟的运用水准仪、经纬仪、全站仪等测量仪器与工具，很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作技能，同时也拓展了与同学之间的交际合作的技能。

当然其中不乏老师的教导和同学的援助。当我们每个组都基本画好图后，老师对每个组的成果进行检查，涌现问题就让我们实时改正。其实想想每天学校中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了，由于一个站点的错误我们不得不重新测量，忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之，两周中我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺当甚至零误差，有时测量到处碰壁〔像发觉错误找不出来、点号密集时畏缩过〕，但大家也算都坚持下来了。

当我们完成了测量时大家还是很兴奋的，虽然测量中大家也有懒的时候不想测了，但挺过去都好了，实习结束时大家面对镜子中被晒得乌黑的脸蛋和肌肤，大家都毫无怨言，由于大家都明白苦尽甘来。另外，我们测绘专业是艰苦型的专业，不留汗、不吃苦是做不出成就的！这两周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要仔细、都要有一个严谨的立场，俗话说得好立场决断一切。

一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。原先我们组由于协作不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的沟通，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。

失败是胜利之母！我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节，更深刻的体会了实物与图纸之间那种亲密的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件，有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简约明白。总之，要感谢学校在为促进同学实践技能所安排的这段实习，我将永久珍惜这段经受，同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

测绘实习心得体会7

短暂的测绘实习就这样结束，五天，说长不长，说短不短，在这五天中我们收获了知识，收获了欢乐。

第一天是零件拆卸与装配示意图，对于这样的一个又一个粗重的零件，我们没有阅历，没有头绪，只能拿着螺丝刀在可视范围内的螺丝全部拧下，当全部能拆下本文源自六维的都拆下后，我们只能面面相觑，无可奈何，此时，我们才猛然发觉，学了将近一年的机械，竟然连个简约的零件都不会拆，活了二十多年，还不知道齿轮油泵是什么原理，以前每天只想着如何吃，怎么说，从未想过怎么把自己的专业技术提高，更精湛，更娴熟，最末，狼狈的我们又是敲，又是凿，一个规规则矩的齿轮油泵被分解成一个又一个的小零件，兴奋之余，我们又发觉，刚才只想着怎么样把它大卸八块，忘却观测它是怎么构造的了，我们又装不上了，最末只得翻书，查资料，牵强又把它装成圆形，早知今日，何必起初呢？假如以前上课能留意听讲，认识到自己以后会从事这个行业，何必会弄得今日这么狼狈？当零件拆装牵强过关后，接下来就是徒手画装配示意图，画画这种事情我原来就不在行，何况是画这种最标准的零件呢，我真的有点无可奈何了，但是究竟都有第一次，不试谁知道自己半斤八两呢》果真不出所料，画的的确很烂，美欧美感，该直的地方不直，应当有弧度的地方没有弧度，自己反思一下，每次制图课的时候自己不试睡觉就是看小说，一点危机意识都没有，造成今日这样的状况，脚上的泡是自己走出来的，所以以后我下定决心，要改过自新，重新学习工图，不能做到最精，但也不能像今日如此生疏。

第二天是零件草图和标注，对于一个零件说，要想表达它的内部结构，就要思索，用哪几个视图，能最方便，快捷的把它表示出来，主视，俯视，还是各种剖视，想了半天，始终没有头绪，和同学商量了好半天，模模糊糊的画出了草图，但是认真一看，还是有许多漏洞，又许多地方还是没有表达清晰，又商量了一个上午，我究竟意识到团队合作的`能量，尺有所短寸有所长，每个人都有自己的优点，同时也有属于自己的不足，假如行完成一件大事，光靠自己的双手是远远不够的，一个篱笆三个桩，前人的话永久闪耀着真理的光辉，当几个人一组合作时，取长补短，一个人不懂时，可能另外几个人会，就是这样，看似很难得事情，在大家的分担下变得如此轻松。

五天的实习就这样结束，从今以后，我认识到工图的重要性，我得发愤图强，好好学习专业知识，将来的路还很长，我还有继续努力奋斗！

测绘实习心得体会8

测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节，在学校安排的为期一周的实习期间，我坚持听从老师的安排，按计划完成每天的实训任务。在为期一周的测绘实训中，我每天按时到画室进行实践操作，在每一天晚上制定好第二天的画图任务，每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立，仔细，认真地进行操作。在遇到问题时和同组同学相互争论，请教其他对能够娴熟运用绘图软件的同学，在询问和相互争论中，不但对所学的知识有了更深的理解，更增进了大家的团结合作意识，通过对变速箱的测绘，使我掌控了零件测绘的方法和步骤，学会了一些常用工具的运用方法，能够依据测量数据精确画出零件图形，让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识，让我的制图技能有了较大提高，能够在图纸上更加正确，合理的表达出零件图形。在测绘变速箱过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。另外，在实习过程中我也发觉了自己在应用专业知识方面的许多不足，我在绘图过程中发觉自己画图技巧不够敏捷。有时主视图繁复难以表达而俯视图或左视图较为简约些时，由于习惯我还先绘制主视图，因而给绘图带来麻烦，导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简约视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发觉自己对剖视图的知识不够清晰，例如，有的图形在画剖视图时有的线是否要画出，有些线是否要连接起来自己不是很清晰。通过这一周的实训我知道了自己的许多不足，对《机械制图》课中的一些环节还是不够了解，课本知识还需要进一步学习，钻研，同时也要实时复习巩固已学的知识点。最末，通过这次实习使我深深体会到了团队合作精神的重要性，实训中无处不表达出团队合作精神，让我体会到了在学习工作中的团队能量，同时也学会了在工作中需要要有一个严谨，仔细，认真的立场和肯定的耐性。为期一周的测绘实训结束了，在这一段时间里我付出了很多，也得到了许多。有时当天任务白天没完成，晚上就再去加班完成，几天下来感觉有点累，但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时就算再多的'疲乏和烦躁也是值得的。总之，“梅花香自苦寒来，付出了就肯定会有收获”。测绘实习心得与体会8

测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节，在学校安排的这*周是实习期间，我坚持听从老师的安排，按计划完成每天的实习任务。

在为期*周的测绘实习中，我每天按时到画室进行实践操作，每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立，仔细，认真地进行操作。在遇到问题时和同组同学相互争论，请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘，是我掌控了零件测绘的方法和步骤，学会了一些常用工具的运用方法，能够依据测量数据精确画出零件图形，让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识，让我的制图技能有了较大提高，能够在图纸上更加正确，合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我在绘图过程中发觉自己画图技巧不够敏捷。有时主视图繁复难以表达而俯视图或左视图较为简约些时，由于习惯我还先绘制主视图，因而给绘图带来麻烦，导致效率低。通过这次实习让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简约视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发觉自己对剖视图的知识不够清晰，例如，有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清晰。通过这一周的实习我知道了自己的许多不足，对《机械制图》课中的一些环节只是不够了解，课本知识还需要进一步学习，专研，同时也要实时复习巩固已学知识。

实习中无处不表达出团队合作精神，让我体会到在学习工作中的团队能量，同时也学会了在工作中需要要有一个严谨，仔细，认真的立场和肯定的耐性。为期*天的测绘实习结束了，在这一段时间里我付出了很多，也得到了许多。有时当天任务白天没完成，晚上就再去加班完成，以天下来感觉很累，但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和愿意一盖过了疲乏和烦躁。总之，付出了就会收获。

测绘实习心得体会9

在实习之前，对此很是期盼。然而，在这一过程中的体会可以说是喜乐交加，收获颇多。

20**年5月6日早上10点由朱老师给我们做了工程测量实习动员大会，我们土木工程专业的同学在在朱老师的带领下在学校进行为期两周的工程测量实习。我是大二转专业的同学，与大一的一组，我们是第五组，组员有肖颖，吴小明，吴志颖，张小奇和我。之后我们并开始为期两周的实习。

第一阶段的前三天第一阶段是建筑物放样。虽然，我们问过如何操作，该留意的事项，可是说实在的，我仍旧不懂，后来还是一次又一次的问同学，由于我由于转专业带来的课程上的冲突，给自己减削了几个课时的学习，只能一步一步来了，跟同学们一起一步一步地摸索，在同组战友的援助下，我也弄懂了要如何去计算和测量。

开始的时候，我们组派了一个成员去搞懂怎么计算，不久后我们也懂了，发觉的确很简约，于是大家一起开始先计算好数据。之后，我们兴味盎然地开始放样。很快，第一个同学的数据出来了，不过也很快就发觉数据有问题，误差太大了，整整超出了5cm,而误差允许范围时2cm。我们在测量了一遍，还是不合格。看来不是仪器问题，那么就是计算有问题了。再去请教同学，的确有一个问题，我们在计算定向边方位角的时候加了个绝对值，这样一来，后面的数据都有问题了。所以再来计算一次是很有须要的。究竟经受了多次计算后，我们确定计算无错误了。大家开始轮番作业，当然每个同学对仪器的娴熟程度不同，自然所花费的时间也就不同了。技术好一点的同学很快就可以得到令人满足的答案，而操作不娴熟的同学就得花上好几倍的时间和精力。有的同学好不简单调好仪器，一不当心就被来往的同学碰了一下，结果是需要重新来一次，没方法，只能说我们没爱护好仪器，这也给了我们一个教训：由于某些不当心，一时的疏忽，会给我们带来许多麻烦，从而让我们知道做每一件事都要有一种严谨、仔细的立场。

究竟我们把第一个试验做完了，我们经受了骄阳，度过了暴雨，不过我们还是得到最终的成功。

原来想着累了这么多天，这个周末好好休息一下的。可是一想到周一的考试让人心里发麻，没底啊，没方法，只有去复习，我向同学要到以前的试卷，奋战到黑夜，要记的东西可真多，我的周末也就这样在测量中度过了。

在第一周结束后，第二周的星期一，我们经过上午的测量考试后，下午我们就交换了仪器，交换过程中我们给对方讲了仪器有哪些原来就有问题，可别小看这个过程，要是没弄清这一点，后果很严峻。同时，我们沟通了彼此在实习过程中的心得体会，和彼此该留意的事项，当然还有怎样避开不须要的错误。

第二阶段是水准测量，看着内容不难，应当很快就能完工。第一天，许多组都是从一个反向出发，这样一来大家都会抢这同样的位置，时间会在这个过程中糜费掉许多。所以我们选择了反方向，而这一站也是最长的一站。

经过整整一个上午的摸索，又累又晒，我们究竟把这一站改测完了。

可是就在我们要继续下一站的时候，令人难过的是数据都不合格，一时之间，我不敢相信我们所做的一切的将要付诸东流，一切都需要重来。说真的，这给人

的第一感觉很唯恐，想想大家是多么的幸苦才有了这小小的收获。后来经分析，导致这一结果是由于我们根本还不懂如何正确操作，还没正确掌控方法。比如前后视距，我们刚开始采用的方法是目测法，以为这比较快捷。没想到的是，误差是如此的大，计算出前后视距后我们竟然不懂前后视距之差太大以不合格，没重测，由于大家根本不懂，没完全理解。发觉错误后，我们换了另一种方法，确保水准仪在前后尺连线的中垂线上，那就是最原始的方法，用绳子量距，结果还不错。我们每个组员都分别独立的观测，记录每一站，并精确进行计算。做到步步有“检核”，这样做不但可以防止误差的积累，实时发觉错误，更可以提高测量的效率。

在这个过程中我们花了许多的时间，第三天的时候我们发觉许多组都已完成第一个任务，路上只剩下两三个小组了，并且第二天就要交换仪器了，所以我们需要在这天完工，为此，我们小组全部成员没有午休没吃晚饭的工作，究竟在当天完工了。

接下来就是全部数据的计算。第一次计算，结果显示不合格，又是一个悲剧。这次可是和刚开很不同，这次意味的是再来这样的三天。很难受，很不兴奋，心情很繁复。可是还好，我们再次检验，核对，究竟发觉了一个问题，有个数据写错了符号，改正后，结果误差很小。呵呵，好兴奋，我们的努力究竟有个好结果了。

在这一过程中我们明白了测量实习单靠一个人的能量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。当然，我也从别人那里学到了以前不是太清晰的东西，比如数据的处理、水平角的观测以及一些操作步骤的疑问都在测量中得到了答案。对以前零零碎碎学的'测量知识有了综合应用的机会，掌握测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了在课堂上无法做到的东西以及更娴熟的运用水准仪。

最末一个阶段就是土方计算和剖面图绘制。在绘图之前我还是认为我学的还是差不多的，而且我想我上课的时候听得很明白，所以应当能很有效率地解决问题。只是刚开始就有点不知所以了，方法并不难，可是计算过程中会涌现许多意想不到的问题。我算了许多次了，结果都错得离奇，不是数据写错就是把计算机给按错了，无奈，只能在来一次。就这样，只有经过反反复复的计算，再计算，需要耐烦再耐烦。不过当你做完的时候，就会有种成就感。

维持两周的实习到这里就告一段落了。经过每个组员的团结工作，我们完成了侧图的工作，看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学沟通测量中的阅历时，大家感觉收获都许多，尽管是很辛苦，可是我们从中获得了许多，当然其中不乏老师的教导和同学的援助。

实习虽然只有短短的2周时间，可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解，我更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性，懂得了团结的能量。有欢乐一起共享，有困难一起担当，我们有个很团结很优秀的小组，我们在一起做事很欢乐也很难忘。我为能成为这样的优秀团队中的一员而感到荣幸和骄傲！这一次实习的经受也必定会成为以后人生中一段美妙的回忆。

通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，首先，我基本掌控了课堂所学的测量学知识，知道如何更加正确运用水准仪、经纬仪测量

距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。

这次的实习让我也体会到，作为一个团队，每个人都应当付出自己努力，即使你在主要环节不能出力，这也没有关系，有句话叫做，能者多劳，是的。作为一个团队，我们的目的是让我们的任务能够完满的完成。但是我觉的团队里的每个人都应当去学习，应给去实践，任务完成了，那个总是上手操作的同学会越来越娴熟，而其他人，在这期间就会落下一大截。我觉的不管什么时候，自己都因该去伸手去拿，而不是等着别人拿东西给你。不是有句话说机会总是给又预备的人吗。我们在平常就应当让自己全面的进展。利用可以利用的一切资源，去发掘自己的潜力，让知识武装自己。只有这样你才能成为一个强者。

实习的结束，只是一个时期的结束。自己学到的体会到的会对将来自己的学习工作生活起到积极的作用。学习是一个没有终点的事情。只有去坚持，不懈的努力，你才会收获自己想要的东西。

我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，感谢学校在为促进同学实践技能所安排的这段实习，同时多谢几位老师认真耐烦的指导，我们有如此的成果首先要感谢我们的指导老师，我将永久珍惜这段经受。同时这段实习生活也是很值得难忘的。

测绘实习心得体会10

在为期*周的实习时间内，我知道了设计绝对不是一件简约的事，它不仅需要严谨细致的学习作风，更需要仔细负责的学习立场。

首先绘制的是草图，根据技术要求运用外卡、尺子等测量工具，对部件的.有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉，最末根据标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。

接下来绘制的零件图，我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘，虽然遇到了小小的困难，但依靠和同组同学相互争论和请教懂得的同学，问题很快解决。最难的是装配图的测绘，虽然都已学过，也有许多次绘制的阅历，但是假如仅靠书本上的知识，明显是不够的，此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的，开始的时候不知道从哪里动手，想了半天一点头绪也没，去查书才有了点头绪，标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标，书上也没有，最末去问了小组组长才知道。

此次课程设计使我们掌控了零件测绘的方法和步骤，了解徒手画草图的意义，掌控常用工具的运用方法，能够依据测量数据和有关标精确画出零件图和装配图，更培育了我们仔细负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作立场和团队精神。

最末感谢老师这*天来陪我们一路走过，虽然艰辛但也

有喜悦，虽然痛楚但也有欢愉，相信这*天会成为我高校生活中最值得回忆的一段非常时间。

测绘实习心得体会11

在为期一周的实训时间内，我知道了设计绝对不是一件简约的事，它不仅需要严谨细致的学习作风，更需要仔细负责的。

首先绘制的是草图，根据技术要求运用外卡、尺子等测量工具，对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉，最末根据标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。

接下来绘制的零件图，我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘，虽然遇到了小小的困难，但依靠和同组同学相互争论和请教懂得的同学，问题很快解决。最难的是装配图的测绘，虽然都已学过，也有许多次绘制的`，但是假如仅靠书本上的知识，明显是不够的，此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的，开始的时候不知道从哪里动手，想了半天一点头绪也没，去查书才有了点头绪，标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标，书上也没有，最末去问了小组组长才知道。

此次课程设计使我们掌控了零件测绘的方法和步骤，了解徒手画草图的意义，掌控常用工具的运用方法，能够依据测量数据和有关标精确画出零件图和装配图，更培育了我们仔细负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作立场和团队精神。

最末感谢老师这五天来陪我们一路走过，虽然艰辛但也

有喜悦，虽然痛楚但也有欢愉，相信这五天会成为我高校生活中最值得回忆的一段非常时间。

测绘实习心得体会12

在学校安排的这一周是实习期间，我坚持听从老师的安排，按计划完成每天的实训任务。

在为期一周的测绘实训中，我每天按时到画室进行实践操作，每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立，仔细，认真地进行操作。在遇到问题时和同组同学相互争论，请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘，是我掌控了零件测绘的方法和步骤，学会了一些常用工具的运用方法，能够依据测量数据精确画出零件图形，让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识，让我的制图技能有了较大提高，能够在图纸上更加正确，合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我在绘图过程中发觉自己画图技巧不够敏捷。有时主视图繁复难以表达而俯视图或左视图较为简约些时，由于习惯我还先绘制主视图，因而给绘图带来麻烦，导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简约视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发觉自己对剖视图的知识不够清晰，例如，有的'图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清晰。通过这一周的实训我知道了自己的许多不足，对《机械制图》课中的一些环节只是不够了解，课本知识还需要进一步学习，专研，同时也要实时复习巩固已学知识。

实际生产中，在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和修理时，需要对现有的机器和零部件进行测绘，画出其装配图和零件图，因此，掌控测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中，通过对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘，达到以下目的：

1、使我们掌控零件测绘的方法和步骤；

2、了解徒手画草图的意义；

3、掌控常用工量具的运用方法，能够依据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数；

4、能正确选择协作、表面粗糙度和形位公差并进行标注；

5、进一步巩固《机械制图》中掌控的绘图技能，使识图技能上一个新的台阶；

6、培育我们耐烦细致工作作风、科学严谨的工作立场和团队精神。

7、在测绘中，留意培育仔细负责，踏实细致的工作作风和保质，保量按时完成任务的习惯，在测绘过程中要做到复习教材，查找资料，学以致用；

8、在零件的表达方法上有独到的见解，视图选择正确、布置合理；

9、弄清所测绘的装配体的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

10、所绘图样要符合机械制图的标准，标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制，并要标准化，要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求；

11、娴熟掌控测量工具，精确测出外圆，内孔，中心距，高度，深度，长度，孔距，齿顶圆，螺纹等有关尺寸。

最困难的是绘制过程，虽然的已经学过，也有多次绘制阅历，但是那些对我们来说的是粗浅的，半生不熟的，就像还给了老师一样。比如画装备图时，开始不知道从哪儿入手，想了半天才有点头绪，在标注公差时，不知道该标什么，查书上又没有，最末还是请教老师，着才使我们完成。这次实习让我知道我还有许多的不足，我还要学习的东西许多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的肯定要找老师或同学解决，不要逞英雄。

实训中无处不表达出团队合作精神，让我体会到在学习工作中的团队能量，同时也学会了在工作中需要要有一个严谨，仔细，认真的立场和肯定的耐性。为期5天的测绘实训结束了，在这一段时间里我付出了很多，也得到了许多。有时当天任务白天没完成，晚上就再去加班完成，以天下来感觉很累，但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和愿意一盖过了疲乏和烦躁。总之，付出了就会收获。

测绘实习心得体会13

学习土木工程专业的我们，毕业以后从事的职业大都与工程建设专业有关联的领域，作为一名工程建工，就需要具备细心、耐烦、毅力和做事严谨的立场。在此次实习过程中就深有体会了。与此同时，也对团队合作的重要性又跟深入的理解。一次测量实习要完整做完，单靠一个人的能量和构思是远远不够的，也是不可能将要做的工作做好，只有小组全体人员的协力合作和团结全都才能让实习快速而高效率的完成。另外，这次工程测量实习也培育了我们小组的分工协作技能，互帮互助，让全体小组成员都对实习全过程中所涉及的仪器的运用方法了解并掌控与娴熟操作及巩固与之相关联的理论知识。同时也增进了我们的沟通与沟通，这次实习的目的是让每个组员都学到知识且会实际操作并且能够单独完成一项工作，达到相应的熬炼效果后进行轮换，以达到共同进行的目的，而不是单纯抢时间，赶进度，草草了事收工，这样对于我们无论现在或者今后的学习、生活、工作百害而无一利。

本次实习，也增进了我们与实习老师之间的沟通。要想学到知识就要不懂就问，不耻下问永不过时，每一个学习者都应有这一学习立场。通过与老师之间的沟通使我们避开了很多不须要的麻烦，减削了许多不须要的工作量。

实习内容主要包括三方面。一，建筑放样，运用的仪器为经纬仪，工具有皮尺。第二个实习内容为四等水准测量，仪器设配为水准仪，测量学校大路来回两圈。第三个实习内容为土方样计算、剖面图绘制和汇水面积计算。

实习过程中最为突出的问题是计算问题，在这一方面由于计算错误而造成的一大堆不须要的重测，既既糜费时间又糜费精力。针对这一问提解决方法也只有提高自我计算技能水平，反复验算，细心处理数据。

在第一个实习项目上，即建筑放样，运用的仪器为经纬仪。我们要娴熟掌控其基本运用方法与考前须知。在实习过程中涌现了各种问题与困难，其中主要造成误差的缘由就是前面所提到的计算问题，当然还有读数有误差及皮尺测量时拉得过紧或不直而造成的偶然误差与系统误差。这是我们走了许多弯路，当然也糜费了一天的珍贵时间。为解决之一突出问题，我们开展小组争论会议，在实习第一天晚上先商讨确定放站点后小组成员每个按公式各自计算好自己的`数据，然后交换复算检验他人数据，以确保数据全部正确。接着实习第二天一大早就开赴实习场地三栋广场开始精确而高效率的观测测量实习。过程中每人轮番作业，先后负责观测，与测量工作的操作。每个人都实际的操作了经纬仪。对中，整平，置零及盘左盘右的观测基本方法都娴熟的掌控。

在实习过程中我们还克服了其他不利因素，诸如天气酷热，暴晒太阳底下，辛苦劳累等等，这让我拥有了更健康的体质与肤色。

实习第二项内容是四等水准测量，运用的仪器为水准仪，测量范围为学校外围主干道来回两圈，这可是个不小的工作量啊，其过程中当然也避开不了的涌现许很多多的问题。

测绘实习心得体会14

通过这次测绘实习，我最大的体会是严谨和精确。对于我们工业设计这个专业来说，严谨与精确虽然并不如机械专业来的看重，但这作为工科专业的同学来说，这是肯定要具备的。机械测绘这门课有用性也较强，在现今社会应用范围也较广，与实际生产之间有着很重要的联系。

最开始看到零件是比较担忧的，由于比较繁复，形状也相对不规章，可能用电脑制图还简约，用手测绘我觉得相当有难度。所以在第一幅装配示意图测绘过程中，我花了相当多的时间去考虑怎么结合线条。虽然装配示意图只要求让读者看明零件如何装配，但由于外壳不透亮，而内部零件也不能省略，因此零件部分测绘占了大部分时间。

画零件草图的时候我用的是素描的`方法，先画好基准线，然后把零件放在纸上描出边框，再手绘出内部线条。当然有了上一张图的阅历，这次的零件草图画的比较顺当，并没有涌现很大的麻烦。主要的问题就是比例可能有些失调，右侧的一个螺栓孔位置有些偏离最末画的一张零件图反工了一次，主要是由于一开始测量的数据搞错了，偏离了3cm左右，导致中轴线偏离距离有些大，上下部分看起来相当不协调。当然在返工的时候我特别留意了这一点，一开始把数据全部校对好，定好精确的基准线再开始画图。有了上两次的作图阅历，最末一次的作图一挥而就，较为完满。

从这门测绘课中我对严谨的立场有了新的认识。只要有一点点的偏差最末会造成很大的错误乃至损失。当然我们所接触的只是很小的一个零件，在以后的实际生产中将会接触更多更大的精密机械，这更不允许有一点点的偏差。失之毫厘差之千里，用一种严谨的立场对待每一件事情，不管是机械测绘还是各种专业课，我觉得这种立场都是特别须要的。当然团队意识也是我们主要的学习内容，作为一个团队，我们积极进行分工合作，最末再进行数据汇总，最终才完成箱盖、箱体以及各零部件的绘制。

所以这次实习我收获最大的就是团队合作和仔细严谨，这对今后生活是很有裨益的。

测绘实习心得体会15

测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节，在学校安排的这*周是实习期间，我坚持听从老师的安排，按计划完成每天的实习任务。

在为期*周的测绘实习中，我每天按时到画室进行实践操作，每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立，仔细，认真地进行操作。在遇到问题时和同组同学相互争论，请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘，是我掌控了零件测绘的方法和步骤，学会了一些常用工具的运用方法，能够依据测量数据精确画出零件图形，让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识，让我的制图技能有了较大提高，能够在图纸上更加正确，合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我在绘图过程中发觉自己画图技巧不够敏捷。有时主视图繁复难以表达而俯视图或左视图较为简约些时，由于习惯我还先绘制主视图，因而给绘图带来麻烦，导致效率低。通过这次实习让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简约视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发觉自己对剖视图的知识不够清晰，例如，有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清晰。通过这一周的实习我知道了自己的许多不足，对《机械制图》课中的一些环节只是不够了解，课本知识还需要进一步学习，专研，同时也要实时复习巩固已学知识。

实习中无处不表达出团队合作精神，让我体会到在学习工作中的团队能量，同时也学会了在工作中需要要有一个严谨，仔细，认真的立场和肯定的耐性。为期*天的测绘实习结束了，在这一段时间里我付出了很多，也得到了许多。有时当天任务白天没完成，晚上就再去加班完成，以天下来感觉很累，但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和愿意一盖过了疲乏和烦躁。总之，付出了就会收获。

机械制图测绘实习心得体会5

在学校为期3周的测量测绘实训中，我学到了许多实际的知识，也悟到了很多令我受益匪浅的道理。经过本次实训我主要总结了一下几点：

一、实践的重要性

经过上学期的理论学习，我对测量测绘有了肯定的了解，通过这次的实训，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的认识，也是对这两年高校所学到知识的巩固也运用。从这次实训中，我体会到的理论知识和详细的实训工作想结合的，才能更好地为公司乃至社会服务。

二、扎实的理论基础是提高操作水平的坚实基础

有课堂上学习理论知识时，感觉到味同嚼蜡，但当真正实训后，我才发觉专业的理论知识是多么的重要。如我学的测量平差、绘图、轨道测量等等，这些知识是需要知道的，由于在日常工作中要到处用到。但我要想提高我的工作效率、工作质量这些理论知识是知道远远不够的，而要是精通！

三、虚心好问，有错就改

这一段时间所我学到的阅历和知识大多来自老师和同学们的教育，这是我一生中