综采工区气动单轨吊使用安全技术措施

编号：ZC-2019-84天安矿业集团大统矿业气动单轨吊使用安全技术措施施工单位：综采工区编制人：区队长：批准日期:2019年月日

审批意见1、审批结论:2、内容补充:编审日期:始编日期批准日期计划执行日期2019年6月20日2019年月日2019年月日起2019年月日止阅审签字:单位签字日期单位签字日期技术科地测科达标办机电科通防科安监科调度室机电副总机电矿长生产矿长安全矿长总工程师矿长TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 概况 1\o"CurrentDocument"二、 主要工程 1\o"CurrentDocument"三、 劳动组织 1四、 气动单轨吊技术参数 1\o"CurrentDocument"五、 施工准备 2六、 安全技术措施 21、 气动单轨吊的安装及回撤 2\o"CurrentDocument"2、 气动单轨吊的安全运行 .4\o"CurrentDocument"3、 气动单轨吊的维护及保养 8\o"CurrentDocument"七、 安全注意事项 .8\o"CurrentDocument"八、 附件 10气动单轨吊使用安全技术措施一、 概况根据矿工作安排，在九采区需使用气动单轨吊吊运物料，为保证单轨吊使用工作的顺利进行，特编制本安全技术措施。二、 主要工程1、 气动单轨吊的安装及回撤2、 气动单轨吊的安全运行3、 气动单轨吊的维护及保养三、 劳动组织项目负责人：王志宝技术负责人：孙腾安全负责人：由带班区长在班前会指定四、 气动单轨吊技术参数表一技术参数项目参数型号DQD20最大牵引力KN182023工作压力MPa0.40.5（额定压力）0.63额定起吊重量T5+56+66+6水平最大速度m/min131517工作介质压缩空气最大适应坡度（°）20气马达型号AMCX5.5气马达功率2X4.5气马达工作压力MPa0.4-0.63气马达额定压力MPa0.5耗气量（m3/min）L/s2X5.4软管直径mm32手柄控制线长度m3

长X宽X高mm1160X730X850重量kg420水平最小转弯半径m4垂直最小转弯半径m8操作方式人工手动图二整体机构组成图表三坡度-载荷表坡度（°）05101520吊运质量（kg）120009000650040003000五、 施工准备1、 工具准备：手拉葫芦、圆环链条、钢丝绳套、扳手、叉梯、马镫等。2、 材料准备：主牵引车（1台）、承载车（2台）、气动葫芦（2台）、安全制动车（1台）等。六、 安全技术措施1、气动单轨吊的安装及回撤（一）气动单轨吊的安装（1）将主牵引车、承载车、安全制动车等部件依次运至安装地点。主牵引车等大型配件采用旱船或树脂挡煤板在底板拖运的方式运输；销轴、连接杆、气源管路等小型配件采用人工抬运的方式运输。（2） 在主牵引车体上通过紧固预紧力螺栓，打开动片，保证下一步驱动轮能够推入单轨吊轨道。（3） 将单轨吊安装位置处的轨道（安装位置在轨道末端的除外）提前拆开，保证安装时有足够的空间。（4） 使用不小于1.5T的手拉葫芦将主牵引车体吊起，两侧人员使用钢钎别撬调整车体方向。起吊车体的同时配合调整车体方向，将驱动轮推入轨道。使用圆环链、吊挂链或钢丝绳套配合卸扣与单轨吊轨道或单轨吊吊点攀连后作为手拉葫芦生根点。手拉葫芦起吊钩头使用圆环链、吊挂链或钢丝绳套与车体销轴孔或构件攀连牢固。（5） 按照上述方法依次将承载车、安全制动车起吊后安装在单轨吊轨道上。（6） 连接气源管路及附属构件，调整主牵引车体位置的同时将连接销轴与承载车、安全制动车连接在一起。（7） 将气动葫芦采用人工托运或使用葫芦起吊的方式吊挂在承载车起重座内，连接好气动葫芦气源管路。（8） 整机安装完成后进行调试工作：当行走轮的预紧力螺栓被释放，控制系统连接，气动单轨吊可以单独在轨道中行走。拆除预紧力螺栓，释放抱闸。打开抱闸控制器同时给制动气缸和行走马达供气，制动气缸将伸展使制动闸片打开，使其脱离轨道面。制动操作当操纵杆回到零位时，快速放气阀将打开，制动气缸收缩，刹车弹簧打开，制动片将闭合抱死。安装气动葫芦后，操作控制手柄，调节气动葫芦升降。调试时，操作人员距离行走装置不超过5米。（8）在气动单轨吊运行的巷道敷设供气胶管，单轨吊非运行期间吊挂在巷帮上，单轨吊运行期间拖拽胶管前行。（二）气动单轨吊的回撤（1） 拆除气动单轨吊供气管路等附属构件，然后将气动葫芦采用人工托运或使用葫芦起吊的方式从承载车起重座内拆下。（2） 使用葫芦起吊单轨吊主机、构件时，采用不小于1.5T的手拉葫芦，使用圆环链、吊挂链或钢丝绳套配合卸扣与单轨吊轨道或单轨吊吊点攀连后作为手拉葫芦生根点。手拉葫芦起吊钩头使用圆环链、吊挂链或钢丝绳套与车体销轴孔或构件攀连牢固。（3） 将单轨吊回撤位置处的轨道（回撤位置在轨道末端的除外）提前拆开，保证回撤时有足够的空间。（4） 依次拆除单轨吊各部件之间的连接销轴，将单轨吊各部件使用手拉葫芦可靠留住后从轨道上依次取下。拆除主牵引车及安全制动车时，必须通过紧固预紧力螺栓，打开动片，保证下一步驱动轮能够滑出单轨吊轨道。（5） 将主牵引车、承载车、安全制动车等部件依次运至装车地点。主牵引车等大型配件采用旱船或树脂挡煤板在底板拖运的方式运输；销轴、连接杆、气源管路等小型配件采用人工抬运的方式运输。2、气动单轨吊的安全运行（一） 单轨吊运行线路基本标准（1） 悬挂链条采用起重用短环链吊链18*64mm或18*90mm圆环链，或采用起重用620X60mm短环链吊链或不小于18mm圆环链。（2） 轨道线路的连接螺栓，采用M20mm的高强度螺栓，紧固牢靠。（3） 轨道线路悬吊高度保证运输物料下方与底板距离，不得小于0.2m。（4） 跨越设备（皮带）、物料运行前，应停车校验起吊物料与其的相对位置。起吊物距跨越物高度必须大于200mm，否则不得通过。（5） 起吊后设备距行人侧巷帮最突出部位的间距不小于700mm，另一侧间距不小于300mm；当单轨吊轨道与皮带机同巷布置时，单轨吊吊运最大物件最突出部位与皮带机间距不小于200mm。（6） 气动单轨吊吊运物料在皮带机上方通过时，皮带机必须停止运行并将机头开关停电闭锁挂牌；皮带上方吊运物料工作结束后，必须将起重葫芦钩头升起至距皮带不小于500mm的位置，将气源管路摘下吊挂好并由安全负责人检查无影响皮带运行的附属构件时，方准运行皮带。（二） 气动单轨吊运输安全技术措施（1） 每班开车前要对单轨吊机车吊挂情况、制动装置、驱动装置、驱动轮、气源系统、连接螺栓等部件进行认真检查，确认完好方可运行。（2） 单轨吊机车运行前，除单轨吊司机外，应指定引车工一人，跟车工一人。（3） 单轨吊机车每次通过道岔前，由引车工对道岔闭合状况进行检查，确认无问题后方可通过。（4） 单轨吊机车引车安全注意事项单轨吊机车的运行，必须严格执行“引领车制度”，无人引车时，严禁运行；引车人员和司机之间使用喊话联系。引车人员必须对单轨吊机车运行路线的轨道及悬挂固定情况进行认真检查，尤其机车将要通过道岔和弯道前，必须对道岔的工作位置和闭锁情况认真检查确认，否则不准通行。引车人员必须对单轨吊机车将要通过路线巷道内地轨车辆存放情况进行检查，尤其在地轨上存有花栏车、箱式车或其他特殊车辆的路段，必要时要动尺测量。引车人员要相对稳定，不得随意变动人员。单轨吊机车运行区域，要加强单轨吊座固定情况的日常检查，存在问题要及时处理，要保证吊挂座与顶板间要留有间隙，否则，该段不得运行单轨吊机车。（5） 单轨吊机车跟车安全注意事项单轨吊机车运行时，跟车工负责气源管路的监护工作，防止机车运行期间供气管路刮碰设备、管线影响机车安全运行。发现供气管路刮碰设备、物料或扭转、打结时及时通知司机停车处理。单轨吊机车运行时，跟车工负责协助司机掐接供气管路工作。当机车运行至当前供气管路末端时，通知司机停车，协助司机安装后续的供气管路。（6） 单轨吊机车进入斜巷时，必须鸣喇叭示警。（7） 单轨吊机车在运行时后方人员距单轨吊不小于5米安全间距；正前方20米范围内不能有人（引车工、跟车工、司机除外），施工人员应及时躲避单轨吊机车。前方躲避时不小于20米安全距离，两侧躲避时必须在单轨吊吊装设备物料最突出部位与巷帮不小于0.7米处靠帮站立。斜巷坡度大于11°时，机车运行严禁斜巷内有人（引车工、跟车工、司机除外）。（8） 单轨吊机车运行期间人员要与起吊物保持不小于3m的安全距离，并注意操作位置，平巷和下坡时应站在单轨吊的后侧操作；上坡时站在前侧操作，并时刻注意吊运物件的运行情况，发现异常情况及时停车处理。上坡时引车工在斜巷机车前方引车，下坡时提前进入下平巷，需要观察吊装物料、设备运行情况时，必须在吊装重物的侧上方。单轨吊机车在车场调车、过风门以及其他特殊地段时，单轨吊机车必须减速(不大于0.2m/s)。为保证安全运行，遇特殊地段及单轨吊机车与物料设备设施较近，引车工需要进行观察时，应提前与单轨吊司机进行联系，观察时闪开单轨吊机车和运行物料，发现异常立即警示停车，进行处理。机车通过时巷道交叉点、道岔、车场、弯巷位置不准站人。机车静止状态下严禁任何人员在单轨吊机车下方逗留(检查检修、装卸物料除外)。检查检修、装卸物料需要站在单轨吊机车下方时，必须检查单轨吊机车、轨道固定情况，必须保证吊挂牢固后方可站在单轨吊机车下方检查检修、装卸物料。单轨吊机车运行时严禁任何人员从机车正下方通过，严禁任何人员站在吊装重物的正下方。单轨吊机车起动前，进入有人施工区域、有障碍物等地点时，司机应提前鸣笛示警、减速。司机必须监控单轨吊机车运行，发现异常，司机必须将机车制动。并将故障报告给带班区长。轨道线路终点必须装设轨端阻车器、警示牌板等装置，以提醒司机准确停车。单轨吊轨道巷道顶板有淋水时，需加遮挡设施，防止淋水滴在轨道上。单轨吊运行时，所吊运物料必须保证能够顺利通过运行路线，不能保证时应调整吊运物料或障碍物。(18)单轨吊运行期间，轨道道岔改向由引车工负责，严禁引车工以外人员操作。单轨吊吊运物料的规定采用单轨吊机车吊运的车辆，吊运前对车辆轮对与框架的连接情况进行检查，严防轮对在吊运中的脱落。矿车的吊运：适合于总重不大于1.8吨的物料。1套起重葫芦只允许吊运一辆矿车，使用绳套、链条起吊时，矿车用两条承重链条从车辆下方兜住吊运，车辆上方使用链条、卸扣等辅助固定以防止翻转。花栏车及箱体式材料车的吊运：1套起重葫芦只允许吊运一辆花栏车或一辆箱体式材料车，运输车辆用两条承重链条从车辆下方兜住吊运，车辆上方使用吊梁、链条、卸扣等辅助固定以防止翻转。在皮带上方装卸物料时，可加工专用箱体材料架。先将材料架放在皮带机架管上固定牢固，然后将物料码放在材料箱内。使用链条配合卸扣与起重葫芦钩头连接牢固后方可起吊。材料箱运输到位后，放置在皮带上固定牢固后方可卸车。（2） 使用单轨吊运输重物、设备时，可以采取整车运输的方式，也可以采取直接吊装物料、设备的方式。整车运输时，应使用加工的绳套子、起吊链或专做的起吊工具从车辆的下部穿过，然后使用卸扣或连接环进行闭锁。直接吊装物料、设备时，应使用加工的绳套子或起吊链将物料前后头捆绑，然后再使用卸扣或连接环与单轨吊起重链连接。如果所要起吊的重物或车辆上有合适的起吊孔，也可使用卸扣或钩头直接与起吊孔连接。（3） 长材料的吊运长材料的捆绑方式㈠充填管路、棚梁、棚腿等物料使用不小于1.5T的手拉葫芦配合封车链条绑紧成捆后（不少于2道），使用两个起重葫芦分别与管路连接牢固后进行吊运。㈡带有法兰盘的管路分层码放时，应错开法兰盘的位置码放；带有卡爪的棚梁或不规则的长材分层码放时，应使用道木或板皮衬垫找平。㈢长材料打捆时，材料棱角或受力部位必须加垫软质衬垫防止损坏材料。长材料吊运数量㈠6140mm、长度6m的充填管路一捆不得超过10根；长度超过5m的充填软管一捆不得超过10根。㈡棚梁、棚腿、n型钢梁等支护用材料一捆不得超过30根。㈢风、水、排水、注浆等管路一捆不得超过15根。㈣使用单轨吊吊运充填软管时，应在码放管路的最下层放置2-3根6108mm管路作为骨架支撑，防止软管中部下坠、垂度过大。（4） 为防止在运输途中重物出现滑动或前仰后撅的情况，在运输前可利用卸扣或连接环与重物上面的起吊环相连接或使用吊梁、链条、卸扣等辅助固定物料。（5） 起吊和下放物品时，专人进行操作。起吊物下方严禁有人。装卸物料，要清理周围闲杂人员。（6） 起吊时，操作人员严禁站在重物突然下落或歪倒方向波及的范围。（7） 起吊重物时，操作人员注意观察吊链运行情况，防止断链伤人。（8） 起吊物料时，必须保持物料重心平衡，不得出现歪斜。（9） 起吊载荷要符合起吊葫芦的吨位，严禁超负荷运行。（10） 物料吊起前人员必须在物料吊起后的运行范围以外。3、气动单轨吊的维护及保养（一） 日常检查项目1、 检查马达制动装置的工作状态。2、 设备的状态和完好性，尤其是操作装置，护罩以及传动箱是否漏油。3、 检查连杆，包括相关的固定销。4、 检查弹簧组件的工作状态。（二） 定期保养1、 每周至少一次检查驱动轮夹紧装置的紧固螺栓，拧紧并加以固定。2、 每周至少一次清理空气滤清器并加注润滑油。3、 每周至少一次检查整个设备的运行状态，包括护罩的固定情况。4、 每班至少一次检查并清理马达制动装置。5、 每2周至少一次查看注油口油位，必要时加注润滑油。6、 每月至少一次检查驱动轮直径并查看其表面状态。驱动轮各处直径应一致，磨损处宽度不得超过8毫米。若驱动轮直径小于280毫米，应更换新驱动轮。7、 每月至少一次对承载轮轴承，压紧架销子，驱动轮轴承加注润滑。（三） 零部件的更换、维修1、 拆卸气源管路时，必须关闭上一级供气阀门，严禁带压拆卸。2、 更换、安装单轨吊机车承载车、制动车等部件时，必须使用不小于1.5T的手拉葫芦起吊牵引，使用圆环链、吊挂链或钢丝绳套配合卸扣与单轨吊轨道或单轨吊吊点攀连后作为手拉葫芦生根点。手拉葫芦起吊钩头使用圆环链、吊挂链或钢丝绳套与车体销轴孔或构件攀连牢固。3、 人员登高作业时必须使用专用登高工具并由专人扶持。七、安全注意事项1、抬运、拖运物料（1）使用旱船、树脂挡煤板拖运时物料时，物料尽量码放整齐、居中放置，找好重心。（2） 人员拖运时应缓慢拖运，不可野蛮拖拉，拖运期间，无关人员不得站在旱船、树脂挡煤板的两侧，防止物件掉落砸伤手脚。（3） 人工抬运物料时，必须相互配合，观察好周围的空间环境，看清脚下路况，步调一致。2、 起吊作业（1） 起吊前要认真检查工作地点的顶帮支护情况，确保顶板和两帮支护完好、安全可靠。（2） 起吊前要仔细检查手拉葫芦、齿轮、摩擦片等完好无锈蚀，主链及小链无变形、无严重锈蚀，运转灵活，护罩齐全紧固，自锁性能好，钩子完好，销轴牢靠（3） 必须详细检查手拉葫芦与重物的连接固定是否牢固、手拉葫芦与吊点的固定是否牢固。（4） 起吊时，必须选用卸扣、圆环链、吊挂链、钢丝绳套等专用起吊索具进行起吊。变形严重、陈旧损伤的卸扣、圆环链、吊挂链、钢丝绳套不得使用。（5） 起吊要找好重心，确定具体的起吊方法，起吊过程中重物发生偏斜，应立即停止，采取落下重新捆绑或增加吊点等措施，起吊过程中，严禁用人力平衡重物。（6） 起吊时，先进行试吊，试吊高度不大于200mm，起吊时要先试吊即慢慢拉动拉链，使索具及物件受力，检查吊点、索具和物件的受力情况，无问题时方可继续起吊。（7） 起吊和拖运时，吊索捆缚和受力点应系在设备大件上的吊装部位，设备上的滑动部位应予以固定，以防滑动碰坏和碰伤人员。（8） 起吊时，禁止任何人随同重物一同升降，禁止人员在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留，不得将头或手脚伸到可能被压、挤的位置（9） 人员调整车体位置时，必须站在两侧使用长把钎子调整，严禁站在吊物下方作业。3、 登高作业（1）安装主牵引车需要拆除单轨吊轨道、安装气源管路等登高作业时，必须使用专用登高工具并由专人扶持，扶持人员不得站在物料或物件的正下方，防止掉落砸伤人员。（2） 登高作业时，人员必须相互配合，拆卸轨道、配件、管路必须扶稳抓牢，防止落物伤人。（3） 登高超过2m时（平台至平台下底板高度），人员要系好安全带，安全带连接在顶帮的有效支护或单轨吊轨道上，连接必须牢固可靠，并坚持“高挂低用”。4、 气动单轨吊运行作业（1） 严禁轨道线路不合格时开车。新安装单轨吊轨道，在未经矿验收合格前，禁止行车。（2） 在安全间隙不足、高度不足的地点严禁运行单轨吊机车。严禁在巷道支护不好的巷道内运行。（3） 严禁通过原厂家连杆以外的装置推拉单轨吊机车。（4） 严禁单轨吊机车超载、超速。（5） 严禁驱动轮及刹车片达到更换标准时继续使用。（6） 严禁带压拆卸管路、管件。（7） 严禁在设备不完好、制动装置不可靠、吊挂不牢固、驱动轮磨损超限损坏、超负荷等情况下运行。5、 维修