中江县 Y081 黎玉路高间桥危桥改造工程环评报告

建设项目环境影响报告表(生态影响类)(公示本)项目名称：中江县Y081黎玉路高间桥危桥改造工程建设单位(盖章)：中江县公路养护管理所中华人民共和国生态环境部制1一、建设项目基本情况建设项目名称中江县Y081黎玉路高间桥危桥改造工程项目代码2112-510623-18-01-691035建设单位联系人联系方式建设地点四川省德阳市中江县回龙镇临津乡境内黎玉路地理坐标起点：104°46'41.6238"，31°0'24.1986"终点：104°46'43.0284"，31°0'24.7782"建设项目行业类别五十二、交通运输业、管道运输业、130等级公路其他2000(永久占地)建设性质新建(迁建)扩建技术改造建设项目报情形团首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批(核准/备案)部门(选填)中江县发展和改革局项目审批(核准/备案)文号(选填)江发改投资〔2021〕656号总投资(万310环保投资(万元)32.5环保投资施工工期9个月是否开工建设是：专项评价设置情况根据生态环境部《关于印发<建设项目环境影响报告表>内容、格式及编制技术指南的通知》(环办环评〔2020〕33号)，本项目需设置声环境影响专项评价，原因分析如下：表1-1项目专项评价设置情况分析一览表专项评价的类别设置原则本项目情况地表水水力发电：引水式发电、涉及调峰发电的项目；人工湖、人工湿地：全部；水库：全部；引水工程：全部(配套的管线工程等除外)；本项目不涉及2防洪除涝工程：包含水库的项目；河湖整治：涉及清淤且底泥存在重金属污染的项目地下水陆地石油和天然气开采：全部；地下水(含矿泉水)开采：全部；水利、水电、交通等：含穿越可溶岩地层隧道的项目本项目不涉及生态涉及环境敏感区(不包括饮用水水源保护区，以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域，以及文物保护单位)的项目本项目涉及所列需设置生态专项内容，需设置生态专项评价大气油气、液体化工码头：全部；干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头：涉及粉尘、挥发性有机物排放的项目本项目不涉及声公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏感区(以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域)的项目；城市道路(不含维护，不含支路、人行天桥、人行地道)：全部本项目为五十二、交通运输业、管道运输业、130等级公路，周围有农村散居农户，需设置声环境影响评价专项环境风险石油和天然气开采：全部；油气、液体化工码头：全部；原油、成品油、天然气管线(不含城镇天然气管线、企业厂区内管线)，危险化学品输送管线(不含企业厂区内管线)：全部本项目不涉及注：“涉及环境敏感区”是指建设项目位于、穿(跨)越(无害化通过的除外)环境敏感区，或环境影响范围涵盖环境敏感区。环境敏感区是指《建设项目环境影响评价分类管理名录》中针对该类项目所列的敏感区。综上，本项目需设置噪声专项评价。规划情况1.《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》(2021年11月1日)召集审查机关：四川省人民政府审查文号：川府发〔2021〕26号2.《德阳市“十四五”综合交通运输发展规划》(2022年2月8日)召集审查机关：德阳市人民政府3审查文号：德府发〔2022〕6号3.《中江县“十四五”综合交通运输发展规划》(2022年4月12日)召集审查机关：中江县人民政府规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析1、与《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》符合性分析《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》提出“农村公路。实施撤并建制村畅通工程，实现有条件地区农村公路成网成环。实施乡村振兴产业路旅游路工程，提升乡镇对外畅通能力，支撑中心城镇培育。实施自然村通硬化路工程，扩大农村公路覆盖范围和通达深度。新建一批农村公路桥梁，建设通寺庙公路和森林防灭火道路。推进“四好农村路”示范创建提质扩面，争创“四好农村路”全国示范市和示范省，支持广安、遂宁等与重庆毗邻地区共建“四好农村路”示范区。本项目位于德阳市中江县回龙镇，为中江县Y081黎玉路高间桥危桥改造工程，属于“危旧桥(隧)改造工程”，符合《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》相关规划要求。2、与《德阳市“十四五”综合交通运输发展规划》符合性分析本本项目图1-1本项目与德阳市“十四五”综合交通规划位置关系图4根据《德阳市“十四五”综合交通运输发展规划》中“第四章重要任务(二)建设高质量的综合立体交通网络5.推进“四好农村路”高质量发展内容：“深化“四好农村路”建设工作，着力打造外通内联的农村交通运输网络。大力推进“四好农村路”建设，推动“双圈层”产业大环线道路畅通，进一步推动农村公路改善升级，逐步提高全市县道三级公路及以上公路占比，改善县域内部通道网络；加强通组硬化路、撤并建制村联网路建设，改善街镇村组间居民通行条件；谋划加强农村公路与针对乡镇新增旅游节点、经济节点、行政节点等重要节点的衔接，并进行提档升级，全面提升农村公路服务品质。积极探索农村公路发展新路径，建立“农村公路+”发展模式及案例，为服务和支撑乡村振兴战略，加快推进农业农村现代化发展提供更好保障。“十四五”期间，全市新改建县乡村道约1652公里。”本项目位于德阳市中江县回龙镇，为中江县Y081黎玉路高间桥危桥改造工程，本工程的建设与《德阳市“十四五”综合交通运输发展规划》相符。3、与《中江县“十四五”综合交通运输发展规划》符合性分析根据《中江县“十四五”综合交通运输发展规划》中“第五章“十四五”期重要任务 (三)织密美丽宜行的交通基础网2.提升农村公路质量：“全面提升县乡道路技术等级，强化“四好农村路”建设，“十四五”期续建积淮路积金至白果公路改建工程，有序推进金路二道垭口至龙安场镇公路、辑石路辑庆场镇至合兴场镇段公路、普瓦路悦来场镇至回龙场镇段、石石路白果至永兴段改建工程等92公里新改建工程于“十四五”期启动建设，全面提升农村公路同行条件和通行质量，实现撤并后的所有乡镇通三级及以上公路。着力推进农村公路桥梁和生命安全防护工程，实施护栏、标志标牌等综合防护设施435公里，持续推进病桥、危桥、渡改桥等新改建工作，全面增强农村地区交通安全保障能力。”本项目位于德阳市中江县回龙镇，为中江县Y081黎玉路高间桥危桥改造工程，属于“持续推进病桥、危桥、渡改桥等新改建工作”，本工程的建设与《中江县“十四五”综合交通运输发展规划》相符。其他符合性分析一、产业政策符合性分析根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017)，本项目行业类别属“E4819其他道路、隧道和桥梁工程建筑”类。对照《产业结构调整指导目录(2019年本)》，本项5目属于第一类“鼓励类”第二十四项，公路及道路运输(含城市客运)第12条农村公路建设。同时，2021年12月21日，中江县发展和改革局出具了《关于中江县Y081黎玉路高间桥危桥改造工程实施方案的批复》(江发改投资〔2021〕656号)，同意项目建设。因此，本项目的建设是符合国家的产业政策的要求。二、用地合理性及外环境相容性分析1、项目用地合理性分析根据工程设计，本项目永久占地为3亩，其中，新增占用旱地1.7亩；利用原有公路用地1.3亩。项目临时用地0.8亩，为其他土地；不占用基本农田。根据中江县自然资源局《关于中江县Y081黎玉路高间桥危桥改造工程用地预审和选址意见的审查意见》(江自然资管〔2022〕32号)可知，中江县Y081黎玉路高间桥危桥改造工程不影响该片区规划，初步同意该项目选址实施。该项目不占用永久基本农田，原则同意通过用地预审。综上，本项目用地合法。2、外环境相容性分析本项目位于中江县回龙镇临津乡境内黎玉路上，周边为农村环境，外环境关系简单，具体分布描述如下：为凯江。项目东边4-270m为农户区3(11户，36人)。项目南边32-263m为滚子湾农户区2(11户，30人)，东南边203-221m为滚子湾农户区1(4户，13人)。西边及西南边：西边2-30m为农户区5(2户，6人)，202-241m为农户区6(2户，5人)，西南边302-491m为宝严村(23户，70人)。西北边：项目西北边为农田。本项目施工期间四周设围挡，同时禁止夜间作业，防止噪声扰民。及时清扫，施工现场配置专业环保人员1名，定期对地面进行洒水降尘、对洒落在路面的渣土及时清扫，降低施工扬尘对居民影响。因此，本项目施工对项目所在地居民的影响较小。本项目不设专门的取土场和专门的弃渣场，严禁渣土入河。均不涉及占用基本农6田及基本农田保护区，施工完成后临时占地进行迹地恢复，不改变原有土地利用类型，与土地管理要求相符。因此，项目建设不存在重大环境制约因素，与周边环境相容。三、与饮用水源保护区位置关系分析根据《德阳市人民政府关于同意划定、调整、撤销部分集中式饮用水水源保护区的批复》(德府函〔2020〕52号)及德阳市中江生态环境局《关于出具中江县Y081黎玉路高间桥危桥改造工程不涉及饮用水源保护区情况说明的复函》可知，本项目不涉及饮用水水源地。四、与“三线一单”符合性分析2021年12月27日，四川省生态环境厅办公室发布《关于印发<产业园区规划环评“三线一单”符合性分析技术要点(试行)>和<项目环评“三线一单”符合性分析技术要点(试行)>的通知》(川环办函[2021]469号)，本评价结合四川省“三线一单”符合性分析系统及《德阳市人民政府关于落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线制定生态环境准入清单实施生态环境分区管控的通知》(德府发[2021]7号)等相关文件，按川环办函[2021]469号要求对本项目“三线一单”的符合性分析如下。1、项目与德阳市生态保护红线的位置关系本项目与德阳市“三线一单”图集中生态保护红线分布图的位置关系如下图所示，本项目不在德阳市生态保护红线范围内。本项目地本项目地图1-2本项目与德阳市生态保护红线位置关系图7(1)生态保护红线范围涵盖了水源养、生物多样性维护、水土保持功能极重要区以及水土流失极敏感区，还包括九顶山省级自然保护、九顶山风景名胜区、四川龙门山国家地质公园、绵竹汉旺国家地质公园、什邡市三水厂人民渠集中式饮用水源保护区、西郊水厂水源地、郪江黄颡鱼国家级水产种质资源保护区法定保护区域，以及国家一级公益林保护地。(2)生态保护红线分布德阳市生态保护红线集中分布在市域九顶山地区，另有少量分布于龙泉山地区。其中，市域九顶山地区的生态保护红线，属于岷山生物多样性维护-水源涵养生态保护红线，主要涉及德阳市绵竹市和什邡市，红线总面积534.03km2，占全市生态保护红线总面积的99.25%。重要保护地包括1个省级自然保护区、2个国家级地质公园、1个省级风景名胜区。市域龙泉山地区的生态保护红线属于盆中城市饮用水源—水土保持生态保护红线，涉及德阳市旌阳区和中江县，总面积4.03km2，占全市生态保护红线总面积的0.75%，包括2处饮用水源保护区、1个国家级水产种质资源保护区的部分或全部区域。本项目位于德阳市中江县回龙镇，不在德阳市生态红线范围内。(3)环境质量底线及分区管控①水环境质量底线及分区管控水环境质量底线：按照水环境质量“只能更好、不能变坏”的原则，加强组织领导，采取有效措施，确保实现以下目标：到2025年，长江流域水质优良(达到或优于Ⅲ类)比例达到71.43%，完成国家及四川省规定的城市建成区黑臭水体治理目标，县级及以上城市集中饮用水水源水质达到或优于Ⅲ类比例达到92.31%，地下水质量考核点位水质级别保持稳定。水环境管控分区：四川省共划分159个水文单元，其中德阳市共涉及9个汇水单元。德阳市共划分29个水环境管控单元，包括17个重点管控区，11个优先保护区和1个一般管控区。本项目位于德阳市中江县回龙镇，属于水环境重点管控区。项目施工期生活污水依托项目周边既有污水处理设施处理后用于农田施肥。施工废水处理后回用，不外排。8因此，本项目不会增加地表水水体污染负荷。②大气环境质量底线及分区管控大气环境质量底线：根据《四川省蓝天保卫行动方案(2017-2020年)》、《四川省“十三五”环境空气质量和主要大气污染物总量减排指标目标任务分解计划的通知》等相关文件，同时结合德阳市的实际情况，确定城市各阶段的空气质量目标如下：2020年：PM2.5基本目标≤43.4μg/m3、PM2.5奋斗目标≤41.7μg/m3；2025年：PM2.5≤35μg/m3、2030年：PM2.5≤35μg/m3；大气环境管控分区：本项目所在地属于德阳市大气环境重点管控区。管控要求：a.完善重点污染行业环境准入条件，实施最严格的节能环保准入标准；b.严格控制高污染、高耗能项目准入条件，新建项目清洁生产水平要达到先进水平；区域内大气污染排放源优于国家、省、行业标准中规定的大气污染物排放限值。本项目属于非污染类项目，项目施工期短，废气产生量很小，对环境影响很小，与环境大气环境质量底线要求是相符的。③土壤环境风险防控底线及分区管控土壤环境风险防控底线：到2020年，全市受污染耕地安全利用率达到94%，污染污染地块安全利用率达到95%以上。土壤一般管控区：结合区域功能定位和土壤污染防治需要，科学布局产业；落实《中华人民共和国土壤污染防治法》《土壤污染防治行动计划四川省工作方案》等相关要求，加强林地、园地和未利用地的土壤环境管理。本项目位于土壤一般管控区，项目永久占地范围不涉及基本农田及耕地，与土壤环境风险防控底线相符。(4)资源利用上线资源是环境的载体，资源利用上线是各地区能源、水、土地等资源消耗不得突破的“天花板”。项目区域属德阳市能源资源、水资源、土地资源、自然资源一般管控区，符合相应管控要求。另外，项目施工期用水来自河水，用电来自附近市政电网或备用发电机，项目施工不会对当地水电资源利用造成负担，因此，本项目所用资源不会突破当地资9源利用上线。(5)环境准入负面清单环境准入负面清单基于生态保护贡献、环境质量底线和资源利用上线，以保护清单的方式列出的禁止、限制等差别化环境准入条件和要求。本项目为河湖整治项目，未列入《市场准入负面清单(2022年版)》、《四川省重点生态功能区产业准入负面清单(第一批)(试行)》和《四川省重点生态功能区产业准入负面清单(第二批) (试行)》内。因此，项目建设符合环境准入要求。综上所述，经过与德阳市“三线一单”进行对照后，项目不在生态保护红线内，符合环境质量底线、符合资源利用上线管控要求，未列入环境准入负面清单内。因此，本项目建设符合“三线一单”要求。2、项目与德阳市环境管控单元的位置关系根据德阳市人民政府于2021年6月1日发布的《关于落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线制定生态环境准入清单实施生态环境分区管控的通知》(德府发〔2021〕7号)，德阳市环境管控单元分布图如下图所示。项项目所在位置图1-3德阳市环境管控单元分布图及项目所在位置本项目位于德阳市中江县回龙镇，环境综合管控单元为一般管控单元(管控单元名称：中江县一般管控单元，管控单元编号：ZH51062330001)项目与管控单元相对位置如下图所示：(图中▼表示项目位置)图1-4项目与环境综合管控单元的位置关系图该项目涉及到环境管控单元3个，涉及到管控单元见下表：表1-2本项目涉及的环境管控单元一览表环境管控单元编码环境管控单元名称所属市(州)所属区县准入清单类型管控类型ZH51062330001中江县一般管控单元德阳市中江县环境管控单元环境综合管控单元一般管控单元YS5106232230002凯江中江县西平镇控制单元德阳市中江县水环境管控分区水环境农业污染重点管控区YS5106232320001中江县大气环境布局敏感重点管控区德阳市中江县大气环境管控分区大气环境布局敏感重点管控区图1-5项目三线一单查询结果截图本项目与环境管控单位符合性分析见下表：表1-3本项目与四川省“三线一单”符合性分析一览表德阳市普适性清单单元特性管控要求本项目情况及符合性分析ZH51062330001园空间布局约束：园禁止开发建设活动的要求禁止新引入不符合规划和环保要求的工业企业，现有企业不得新增污染物排放，按照相关规定适时搬迁、关停或退城入。全面停止小型水电项目开发，已建成的中小型水电站不再扩容。坚持最严格的耕地保护制度，对全部耕地按限制开发的要求进行管理，对全部基本农田按禁止开发的要求进行管理。涉及基本农田的区域，除法律规定的重点建设项目选址确实无法避让外，其他任何建设不得占用。禁止新建20蒸吨及以下燃煤及生物质锅限制开发建设活动的要求不得新建低于清洁生产二级标准的项目。现有排放VOCs和恶臭污染物的项目，原则上应限制其发展，污染物排放不得增加。单元内如新布局工业园区，应充分论证选址的环境合理性。严格限制农用地转为建设用地，控制建设用地总量，对耕地实行特殊保护。按照相关要求严控水泥新增产能。不符合空间布局要求活动的退出要求现有属于不符合主体功能定位或不符合布局要求的活动、处于禁养区内的规模化畜禽养殖场限期退出或关停。全面取缔禁养区内规模化畜禽养殖场。加强区域内“散乱污”企业环境风险防控，实行限期退出或关停。散乱污”企业发现一起整治一起，实现动态清零。对于列入退出类的小水电项目应拆除或封闭其取水工程(设施)，2022年前完成退出类水电站的拆除和生态恢复。长江干支流岸线一公里范围内现有化工企业按禁止开发建设活动的要求1.园区外禁止新增工业用地；2.其余同一般管控单元总体准入要求限制开发建设活动的要求1.水环境城镇生活污染重点管控区严控新建用排水量大的、以水污染为主的企业；2.大气布局敏感重点管控区,严控新建以大气污染为主的企业；3.现有石化、化工、包装印刷、工业涂装等高VOCs排放建设项目、金属冶炼、化学制浆、化工、化学药品制造、印染、皮革鞣制等企业不新增主要污染物，控制风险；4.其余现有工业企业新增主要污染物排放须满足区域总量控制要求，控制风险；5.其余同要素重点管控单元总体准入清单允许开发建设活动的要求同一般管控单元总体准入要求不符合空间布局要求活动的退出要求同一般管控单元总体准入要求其他空间布局约束要求本项目属于第一类“鼓励类”第二十四及道路运输(含城市客运)第12条农村公路建设。不属于业涂装等高VOCs排放建金属冶炼等项及总量控制要。符合。现有源提标升级改造同一般管控单元总体准入要求。单元内的大气、水重点管控区执行要素重点管控要求。新增源等量或倍量替代同一般管控单元总体准入本项目为危桥改造工期不涉气、水污染上上退出要求。其他空间布局约束要求暂无污染物排放管控：允许排放量要求暂无现有源提标升级改造现有的砖瓦厂强化其污染治理和污染物减排，依法依规提标升级或搬迁。砖瓦行业实施脱硫、除尘升级改造，污染物排放达到《砖瓦工业大气污染物排放标准》相关要求。严格执行《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》，按时完成沱江流域德阳段重点行业的工业企业污水处理设施提标改造。加快推进制革、毛皮加工、印染、合成氨等重点行业工业企业污水处理设施提标改造，确保达标排放。其他污染物排放管控要求上一年度水环境质量未完成目标的，新建排放水污染的建设项目按照总量管控要求进行倍量削减替代。上一年度空气质量年平均浓度不达标的城市，建设项目新增相关污染物按照总量管控要求进行倍量削减替代。新建项目其水污染物执行《岷江、沱江流域水污染物排放标准》相关标准，大气污染物排放应达到特别排放标准限值，VOC执行《四川省固定污染源大气挥发性有机物排放标准》相关标准。污染物排放绩效水平应达到二级清洁生产及以上水平。屠宰项目必须配套污水处理设施或进入城市污水管网。到2025年底，建制镇生活垃圾无害化处理设施建设率达70%。到2025年，全市主要农作物化肥、农药使用量实现零增长，利用率提高到40%以上，测土配方施肥技术推广覆盖率提高到90%以上，控制农村面源污染，采取灌排分离等措施控制农田氮磷流失。年，农膜回收率达85%。到2025年，建立较为完善的秸秆收储运用体系，形成布局合理、多元利用的产业化格局，秸秆综合利用率保持在90%以。到2025年，全市受污染耕地安全利用率要求。单元内的大气、水重点管控区执行要素重点管控要求。新增源排放标准限值同一般管控单元总体准入要求。污染物排放绩效水平准入要求同一般管控单元总体准入要求。单元内的大气、水重点管控区执行要素重点管控要求。其他污染物排放管控要求物排放，施工期施工场地严格落实“六不准”管设置围材料车辆全密装卸过程洒水工废水隔油沉淀处理后回用生活污水依托租用民房既有污水处理设施处理。符合。严格管控类农用地管控要求同一般管控单元总体准入要求。安全利用类农用地管控要求同一般管控单元总体准入要求。污染地块管控要求同一般管控单元总体准入要求。园区环境风险防控要求同一般管控单元总体准入要求。企业环境风险防控要求同一般管控单元总体准入要求。单元内的水重点管控区执行水要素重点管控要求，土壤优先保护区执行土壤要素优先保护管控本项目为危桥改造工于工业路桥两侧均设置防撞各公路桥一端设置兼隔油和蓄毒作用的桥面径流符合达到94%，污染地块安全利用率达到90%。到2030年，受污染耕地安全利用率达到95%以上，污染地块安全利用率达到95%以上。城市污泥无害化处置率和资源化利用率进一步提高,力争地级以上城市污泥无害化处置率达92%、县级城市达85%。环境风险防控：联防联控要求暂无其他环境风险防控要求严格管控类农用地，不得在重金属超标区域种植食用农产品。安全利用类农用地，应制定安全利用方案，降低农产品超标风险。已污染地块，应当依法开展土壤污染状况调查、治理与修复，符合建设相应土壤环境质量要求后，方可进入用地程序。禁止在农用地排放、倾倒、使用污泥、清淤底泥、尾矿(渣)等可能对土壤造成污染的固体废物。工业企业退出用地，须经评估、修复满足相应用地功能后，方可改变用途。产生、利用或处置固体废物(含危险废物)的企业，在贮存、转移、利用、处置固体废物(含危险废物)过程中，应配套防扬散、防流失、防渗漏及其他防止污染环境的措施。资源开发利用效率要求：水资源利用总量要求到2022年，万元国内生产总值用水量、万元工业增加值用水量较2015年分别降低30%和28%，农田灌溉水有效利用系数提高到0.49以上。地下水开采要求暂无能源利用总量及效率要求禁止新建20蒸吨及以下燃煤及生物质锅炉，鼓励实施锅炉清洁能源替代。35蒸吨小时以上燃煤锅炉完成超低排放改造。禁燃区要求暂无其他资源利用效率要求暂无要求。其他环境风险防控要求水资源利用效率要求同一般管控单元总体准入要求。地下水开采要求同一般管控单元总体准入要求。能源利用效率要求同一般管控单元总体准入要求。其他资源利用效率要求本项目不涉及资源开符合Y空间布局约束：禁止开发建设活动的要求暂无禁止开发建设活动的要求限制开发建设活动的要求允许开发建设活动的要求本项目属于第一类“鼓6232230002限制开发建设活动的要求暂无不符合空间布局要求活动的退出要求暂无其他空间布局约束要求暂无污染物排放管控：允许排放量要求暂无现有源提标升级改造暂无其他污染物排放管控要求暂无环境风险防控：联防联控要求暂无其他环境风险防控要求暂无资源开发利用效率要求：水资源利用总量要求暂无地下水开采要求暂无能源利用总量及效率要求暂无禁燃区要求暂无其他资源利用效率要求暂无不符合空间布局要求活动的退出要求其他空间布局约束要求励类”第二十四及道路运输(含城市客运)第12条农村公路建设。符合。城镇污水污染控制措施要求工业废水污染控制措施要求农业面源水污染控制措施要求1、推进化肥、农药使用量“减量化”，逐步推进农田径流拦截及治理；2、合理控制畜禽养殖规模，单位面积耕地的畜禽承载力不突破《四川省畜禽养殖污染防治技术指南》要求，提高畜禽养殖废物资源化利用水平；3、合理控制水产养殖规模，加强水产养殖废水治理及资源化利用，禁止直接排放。船舶港口水污染控制措施要求饮用水水源和其它特殊水体保护要求本项目为危桥改造工期不涉气、水污染放，施工期施工场地严格落实“六不准”管设置围材料车辆全密装卸过程洒水工废水隔油沉淀处理后回用生活污水依托租用民房既有污水处理设施处理。符合。环强化种植业节水本项目代代不涉及。符合。//Y6232320001禁止开发建设活动的要求限制开发建设活动的要求允许开发建设活动的要求不符合空间布局要求活动的退出要求其他空间布局约束要求本项目属于第一类“鼓励类”第二十四及道路运输(含城市客运)第12条农村公路建设。符合。大气环境质量执行标准《环境空气质量标准》(GB3095-2012)：二级区域大气污染物削减/替代要求新增大气污染物排放的建设项目实施总量削减替。燃煤和其他能源大气污染控制要求提高产业准入门槛，严格控制新建高耗能、高污染项目，遏制重复建设。把能源消耗与污染物排放总量指标作为环评审批的前置条件，对新建排放二氧化本项目属于第一类“鼓励类”第二十四项，公路及道路运输(含城市客运)第12条农村公路建设。；不属于石化、化工、包本项目为危桥改造工期不涉气、水污染放，施工期施工场地严格落实“六不准”管设置围材料车辆全密装卸过代代装印刷、工业涂装等高VOCs排放建设项目、金属冶炼等项目，不涉及总量控制要求。符合。硫、氮氧化物和挥发性有机物的项目实施现役源2倍削减量替代。工业废气污染控制要求提高产业准入门槛，严格控制新建高耗能、高污染项目，遏制重复建设。把能源消耗与污染物排放总量指标作为环评审批的前置条件，对新建排放二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机物的项目实施现役源2倍削减量替代。机动车船大气污染控制要求通过淘汰老旧车、油品升级、机动车排放标准升级等综合管理措施，提升机动车综合管理水平扬尘污染控制要求农业生产经营活动大气污染控制要求重点行业企业专项治理要求严格控制钢铁、水泥、砖瓦、化工、玻璃、造纸等高污染、高耗能项目，禁止新建不符合国家产业政策和行业准入条件的高污染项目。对产能过剩的行业实行产能等量或减量替。其他大气污染物排放管控要求程洒水工废水隔油沉淀处理后回用生活污水依托租用民房既有污水处理设施处理。符合。///综上分析，本项目符合德阳市“三线一单”以及生态环境分区管控的要求。五、与大气污染防治等相关符合性分析表1-4大气污染防治等相关规划的符合性序号文件名称文件主要政策内容(摘录)项目情况符合性1《中华人民共和国大气污染防治法》 (2018年修正，2018年施行)第六十九条：施工单位应当在施工工地设置硬质围挡，并采取覆盖、分段作业、择时施工、洒水抑尘、冲洗地面和车辆等建筑垃圾应当及时清运；在场地内堆存的，应当采用密闭式防尘网遮盖。工程渣土、建筑垃圾应当进行资源化处理。本项目施工期施工场地拟设置围挡，洒水降尘，进出车辆冲洗等措施，场内土石方暂存拟采用无纺布或草栅遮盖等措施。符合2 (国发2018)22号二十)加强扬尘综合治理。严格施工扬尘监管。将施工工地扬尘污染防治纳入文明施工管理范畴，建立扬尘控制责任制度，扬尘治理费用列入工程造价。重点区域建筑施工工地要做到工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”…本项目施工期施工场地拟设置围挡、物料堆放覆盖、路面硬化、进出车辆清洗、渣土车辆密闭运输等措施。符合3战实施方案》 (川府发2019[4]号)加强扬尘管控，提高城市环境管理水平严格施工扬尘监管。…严格落实“六必须、六不准”管控要求，对违法违规的工地，依法停工整改。…加强预拌混凝土和预拌砂浆搅拌站扬尘防控，严禁在禁搅区内现场搅拌混凝土、砂浆或设置移动式搅拌站，推进全省绿色搅拌站建设。本项目施工期施工“六必须、六不准”管控要求，本项目购买商品混凝土、砂浆，现场不设置混凝土搅拌站。符合4条例》 第二十六条在建设工程、拆除工程、道预拌混凝土(砂浆)和沥青搅拌等建设施工活动中，建设单位以及施工单位应当按照规定采取封闭或者其他有效降低扬尘污染的防治措施。第二十七条施工现场出入口应当设置车辆冲洗设施，施工以及运输车辆经除泥、冲洗后方能驶出工地，不得带泥上路。本项目施工期装卸运输过程拟采取洒水降尘，进出运输车辆应覆盖严实，出入口拟设置车辆清洗设施等，本项土、砂浆，现场不设置混凝土搅拌站符合六、与水污染防治相关规划的符合性分析表1-5主要相关生态环境保护法律法规符合性分析序号文件名称文件主要政策内容(摘录)项目情况符合性1《中华人民共和国防洪法》(2016年修正，第二十七条建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施，应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求，不得危害堤防安全、影响河势稳定、妨碍行洪畅通；其工程建设方案未经有关水行政主管部门根据前述防洪要求审查同意的，建设单位不得开工建设。本项目跨越凯江支流--长河，根据本项目行洪论证与河势稳定评价报告的结论，项目建设对河势稳定影响较小，满足防洪要求。符合2《中华人民共和国水法》(2016年修正，2016年9月1第三十八条在河道管理范围内建设桥梁、码头和其他拦河、跨河、临河建筑物、构筑物，铺设跨河管道、电缆，应当符合国家规定的防洪标准和其他有关的技术要求，工程建设方案应当依照防洪法的有关规定报经有关水行政主管部门审查同意。项目跨越凯江支流--长河，根据项目行洪论证与河势稳定影响评价报告，项目建设符合国家规定的防洪标准。符合七、与固废污染防治相关要求的符合性分析表1-6本项目与固废污染防治相关要求符合性分析固废污染防治相关要求相关要求本项目情况符合性《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2020年修处置固体废物的单位和其他生产经营者，应当采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施，不得擅自倾倒、堆放、丢弃、遗撒固体废物。禁止任何单位或者个人向江河、湖泊、运河、渠道、水库及其最高水位线以下的滩地和岸坡以及法律法规规定的其他地点倾倒、堆放、贮存固体废物。本项目涉及土石方不设置专门的弃渣时堆土场内并用无时清运至指定建筑垃圾填埋场。符合第六十三条工程施工单位应当及时清运工程施工过程中产生的建筑垃圾等固体废物，并按照环境卫生主管部门的规定进行利用或者处置。工程施工单位不得擅自倾倒、抛撒或者堆放工程施工过程中产生的建筑垃圾。施工过程产生的建设垃圾等固体废物严格控制不排入水及时运至指定建筑垃圾填埋场。符合八、项目与长江经济带发展负面清单指南(试行，2022年版)符合性分析表1-7长江经济带发展负面清单指南符合性分析一览表序号长江经济带发展负面清单指南(试行，2022年版)内容本项目情况符合性1禁止建设不符合全国和省级港口布局规划以及港口总体规划的码头项目，禁止建设不符合《长江干线过江通道布局规划》的过长江通道项目。本项目为危桥改造工程，根据《产业结构调整指导目录(2019年本)，属鼓励类项目；不涉及自然保符合2禁止在自然保护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围内投资建设旅游和生产经营项目。禁止在风景名胜区核心景区的岸线和河段范围内投资建设与风景名胜资源保护无关的项目。符合3禁止在饮用水水源一级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的项目，以及网箱养殖、畜禽养殖、旅游等可能污染饮用水水体的投资建设项目。禁止在饮用水水源二级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建排放污染物的投资建设项目。护区、不涉及饮用水源保护区和水产种质资源保护区，也不占用永久基本农田。项目属于非污染生态类项目。项目在运营期自身基本不产生污染物，不属于污染环境、破坏资源或者景观的生产设施。。符合4禁止在水产种质资源保护区的岸线和河段范围内新建围湖造田、围海造地或围填海等投资建设项目。禁止在国家湿地公园的岸线和河段范围内挖沙、采矿，以及任何不符合主体功能定位的投资建设项目。符合5禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线。禁止在《长江岸线保护和开发利用总体规划》划定的岸线保护区和保留区内投资建设除事关公共安全及公众利益的防洪护岸、河道治理、供水、生态环境保护、航道整治、国家重要基础设施以外的项目。禁止在《全国重要江河湖泊水功能区划》划定的河段及湖泊保护区、保留区内投资建设不利于水资源及自然生态保护的项目。符合6禁止未经许可在长江干支流及湖泊新设、改设或扩大排污符合7禁止在“一江一口两湖七河”和332个水生生物保护区开展生产性捕捞。符合8禁止在长江干支流、重要湖泊岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库、冶炼渣库和磷石膏库，以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建除外。符合9禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色、制浆造纸等高污染项目。符合禁止新建、扩建不符合国家石化、现代煤化工等产业布局规划的项目。符合禁止新建、扩建法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目。禁止新建、扩建不符合国家产能置换要求的严重过剩产能行业的项目。禁止新建、扩建不符合要求的高耗能高排放项目。符合法律法规及相关政策文件有更加严格规定的从其规定。符合20二、建设内容地理位置本项目为中江县回龙镇黎玉路危桥改造工程，起点(E104.778011，N31.006662)，终点(E104.779462，N31.006849)。项目跨越长河，长河为长江支流涪江的支流凯江的支流。组成及规模一、项目由来高间桥位于中江县回龙镇临津乡境内黎玉路上，黎玉路现状为四级公路，双向两车距离中江县城13Km，跨越长河(凯江支流)。桥梁全长为20m，原桥全宽5.5m，原桥头引道路基宽度6.5m，桥梁宽度窄，桥梁技术状况等级评定为五类，桥头引道与原桥连接线形较差，存在一定安全隐患，该桥成为黎玉路上的交通瓶颈，旧危桥改造迫在眉睫。本次桥梁改造工程，结合黎玉路现状及两岸道路线形，采用在原桥位处拆除重建，桥位唯一，调整桥梁引道线形，使之满足道路等级提升为三级公路(30km/h)的线形指标。同时，本桥梁改造为实现黎玉路后期改造提升为三级公路起到积极作用。根据《中华人民共和国环境影响评价法》(2018年修正)、《国务院关于修改<建设项目环境保护管理条例>的决定》(2017年国务院令第682号)和《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》(生态环境部部令第16号)中的有关规定，本项目应开展环境影响评价工作。本项目为危桥改造工程，按三级公路设计。同时，本项目沿线涉及若干村庄(居民区)，为环境敏感目标。根据《建设项目环境影响评价分类管理目录》(2021年版)，本项目属于“五十二、交通运输业、管道运输业、130等级公路(不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路)”中“其他(配套设施除外；不涉及环境敏感区的三级、四级公路除外)”，应编制环境影响报告表。为此，建设单位委托我公司承担该项目环境影响评价工作。接受委托后，我单位即派有关人员对该项目进行现场踏勘和资料收集，按有关技术规范和导则编制了该项目的环境影响报告表，以供主管部门审批。二、项目概况项目名称：中江县Y081黎玉路高间桥危桥改造工程建设单位：中江县公路养护管理所21建设性质：改建项目总投资：310万元建设地点：德阳市中江县回龙镇临津乡境内黎玉路建设内容及规模：本次危桥改造项目，实施路线全长160.126m，其中拟建桥梁推荐桥型为1x20m预应力砼(后张)简支小箱梁桥，斜交15°，桥梁全长27.08m，桥梁全宽根据本项目施工图设计，项目工程组成及主要技术指标如下：项目单位规范值采用值公路等级三级公路三级公路路面类型水泥混凝土路面设计速度公里/小时3030路基宽度米7.57.5车道数X车道宽度米2X3.252X3.25路拱横坡%2.02.0圆曲线最小半径一般值米65极限值米30竖曲线最小半径一般值米4004000极限值米2504000最大纵坡%83.154最大超高值%84涵洞、路基设计洪水频率道路净空高度米4.54.5地震动峰值加速度系数g0.050.05水泥路面设计使用年限年三、建设内容及组成本项目主体工程主要为桥梁及引道工程；辅助工程主要为排水工程、配套工程、交安工程等；临时工程主要为施工场地，具备临时堆土场、设备停放等功能。表2-2项目组成及主要环境问题表建设内容及规模可能产生的环境问题备注施工期营运期桥梁工程置本桥在原桥位拆除重建方案。在原桥位处新建一座简支预应力小箱梁桥,桥梁全长27.08m，斜交15°,桥梁全宽8.5m,桥梁净宽7.5m。桥梁上部结构由预应力混凝土箱梁组成，横向由1块中板+2块边板，桥梁断面设双车道；下部桥台均采用桩接盖梁桥台，基础为嵌岩桩，桥墩桩基采用钻孔灌注桩施工，下部结构各部分均采用现浇施工，桥台台身设置一定数量的泄水孔。桥面铺装采用12cm厚C50硬现浇层。桥头搭板，0#桥台设6m长搭板；1#桥台设8m长搭板。桥台处均采用GBZY450x99mm型板式橡胶支座。全桥采用80型伸缩缝装置。施工废水施工噪声施工弃土施工扬尘交通噪声道路扬尘汽车尾气改建22工程路基宽度7.5m,桥梁宽度标准值取8.5m。路基宽度7.5m=0.5m土路肩+2X3.25m行车道+0.5m土路肩。路基采用借方进行填筑，填方路基应分层铺筑，分层压实。引道设计车速30km/h，路面结构采用水泥砼路面。面层：22cmC30水泥混土面层，基层：20cm水泥稳定碎石基层，垫层：20cm级配碎石垫层。建筑垃圾生活垃圾生活废水环境风险植被破坏水土流失等固体废物改建交安工程指示及禁令标志、交通标线、交通信号管线等，并设置波形护栏及附着式轮廓标。新建排水工程桥面排水：通过桥面纵坡及横坡流入泄水孔排除，采用φ100mm的PVC管来作桥面泄水管，经桥面径流收集池沉沙隔油后排入凯江支流--长河。路面排水：路表水利用路面纵横坡自然排水。新建绿化工程采用分枝较高的、树形饱满，遮荫效果良好的常绿树种为行道树，采用本地树种，满足人行道的遮荫功能，同时能与整体景观相互协调。新建交通组织封闭原路交通进行施工，周围农户出行依托施工便道新建施工营地本工程不设施工营地，施工中所需办公、住宿等设施就近租用民房解决依托施工场地设置临时施工场地1处，占地533.3m2，桥址处左岸，具备临时堆土场、临时预制场及钢筋加工区、设备停放等功能，位于拟建公路桥起点西北侧。新建取料及堆料场不设置取料场、堆料场，原辅材料全部外购。依托堆土场项目设置设置临时堆土场，堆土场区面积30m2，位于道路桥梁起点西北侧。弃方于弃土场暂时堆放，并用无纺布或草栅遮新建施工便道由于在原桥位处拆除重建，施工过程中，考虑在现有桥梁南侧m时也方便两岸群众过河，施工区域需要做好相关警示、预告、提醒等措施。并设置交通警示标志和施工标志牌。新建机械修配不设置机械修配系统，依托回龙镇已有汽修厂进行维修。依托供水施工用水就近在长河取用，施工人员生活用水依托当地自来水管网。新建供电从沿线乡镇供电所就近搭接电力线至项目区。新建废气治理施工期：靠近集中居民点施工区域拟采用围挡封闭；施工车辆加盖篷布；临时堆土用无纺布或草栅遮盖；洒水降尘；冲洗车轮等。新建侧种植绿化，加强交通管理，做好路面维护，定期对路面进行清扫，定期洒水降尘新建废水治理施工期：施工废水：施工场地设置临时隔油沉淀池(容积2m3)处理后回用于施工，不外排；围堰泥浆抽至泥浆沉淀池(1座，容积2m3)处理后置于干化堆积场(2m2)自然干化，上清液新建+依托23回用于施工用水。水：依托租用民房化粪池处理后用于农田施肥，不外排。营运期：桥面、路面径流经沉沙池(容积3m3)沉淀后排入河道。新建声施工期：选用低噪高效设备；合理布局施工机械；布设硬质密闭围挡；强噪声机械设备在敏感点附近作业时控制施工时间等新建营运期：加强交通管理，设置限速、禁止鸣笛的标志；加强道路、桥梁的维修保养，预留噪声监测费用新建治理施工期：建筑垃圾分类收集，不能利用的及时外运至各乡镇指定建筑垃圾处理场处置；泥浆沉淀干化产生的泥渣、钻渣运至各乡镇指定建筑垃圾填埋场堆放；弃方暂存于施工场地临时堆土场内，并用无纺布或草栅遮盖，及时清运至当地政府部门指定的弃土场堆放；生活垃圾交由环卫部门处置。新建营运期：交通运输车辆撒落垃圾由公路养护人员定期清扫，统一收集至附近乡镇垃圾处理场集中处理。新建生态环境施工期：加强施工管理，避免废水的直接排放；禁止随意倾倒建筑垃圾等。加强有关野生动物保护的宣传教育，严禁非法猎渔、杀害野生动物。施工结束后，临时占地区进行土地整理和迹地恢复，对工程破坏的植被采取自然及人工相结合方式进行植被恢复。严格落实水土保持措施。新建营运期：加强道路绿化养护，工程沿线绿化应当选择当地适宜种、优势种进行绿化，防止外来物种入侵。新建风险防范措施公路桥两侧设置防撞护栏。公路桥设置兼有沉淀、隔油和蓄毒作用的桥面径流收集池(5.14m3)，设置于10年一遇洪水水位线以外。新建表2-3改建前后建设情况对比表项目改建前改建后变化情况桥梁位置回龙镇临津乡境内黎玉路回龙镇临津乡境内黎玉路无变化桥梁类型浆砌石拱桥简支预应力小箱梁桥有变化桥梁长度20m27.08m长度增加7.08m桥梁宽度5.5m8.5m公路等级三级提高等级路面及桥面类型水泥混凝土路面水泥混凝土路面无变化引道路基宽度6.5m7.5m桥梁与周边农户距离两侧无农户两侧无农户无变化引道与周边农户距离//道路边界与农户距离三、桥梁工程表2-4本项目桥梁概况桥型1x20m预应力砼(后张)简支小箱梁桥桥墩桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础桥台桥台采用轻型桥台，钻孔灌注桩基础24桥梁起止桩号K11+356.46〜K11+383.54桥梁中心桩号K11+370水体名称长河河流宽度水体类别III类主要水体功能农业灌溉、泄洪备注原圬工石拱桥拆除2、主要技术标准桥梁类型：中桥；桥梁结构设计基准期：100年；桥梁主体结构设计使用年限：50年，栏杆、伸缩缝、支座设计使用年限：15年；环境类别：I类；车辆荷载等级：公路一II级；桥梁标准宽度：净宽7.5米+2X0.5米(防撞护栏)，全宽8.5米；桥面横坡：双向横坡i%=2.0%；地震动峰值加速度：0.05g,地震动反应谱特征周期为0.40s,抗震设防烈度：VI度,桥梁类别：D类，桥梁抗震措施等级：一级；设计安全等级：一级；设计洪水频率：1/50；桥面铺装类型：水泥砼铺装。3、平纵断面设计本项目纵断面设计的控制因素及控制点高程如下；设计水位：369.03(1/50)；通航要求：无；本项目依据规划设计高程接顺原老路；在满足以上主要控制条件的前提下，兼顾主桥结构受力、行洪、接线等方面的要求，桥梁采用单向上坡1.50%。平纵断面设计如下：25图2-1桥梁平纵断面设计图4、横断面设计根据业主对本项目的规划要求，桥梁断面设双车道，桥梁全宽8.5m,桥梁净宽7.5m。主桥横断面布置如下图:26图2-2桥梁横断面设计图5、上部结构设计要点本桥结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。结构设计采用不同的软件进行分析；荷载横向分配系数采用刚性横梁法、刚接板(梁)法和梁格法三种计算方法进行对比分析，取大值控制设计。桥梁设计参数如下：混凝土：重力密度Y=26.OkN/m3,弹性模量为E=3.25X104MPa。预应力钢筋:弾性模量Ep=l.95X105MPa,松驰率p=0.035,松驰系数&=0.3。锚具：锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算；金属波纹管摩阻系数U=0.25,偏差系数k=0.0015。竖向梯度温度效应：按《公路钢筋磴及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3662-2018)规定取值。表2-3一块板板端支点最大反力表项目恒载(kN)恒+汽(kN)边板反力577中板反力463验算结果：(1)正截面抗弯承载能力计算：按JTGD604.1.6-1式进行承载力极限状况荷载组合，由程序计算得到各截面弯矩包络图及抗弯承载能力图。结构最大弯矩岀现在跨中截面，小于按JTGD62第5.3.5条计算得到的抗弯极限弯矩，结构的抗弯承载力满足规范要求。(2)斜截面抗剪承载能力验算27由程序计算得主要控制截面剪力组合设计值rVd及截面抗剪承载能力Vn如图4所示，各位置处斜截面抗剪承载力满足规范要求。正截面和斜截面抗裂验算依据JTGD62第6.3.1条规定，A类构件在作用短期效应组合下混凝土正截面组合应力不应大于0.7ftk=l.855MPa。在各种工况荷载短期效应组合下，箱梁各截面上、下缘均未出现拉应力，满足规范中A类构件关于短期效应抗裂要求。在荷载标准组合下，受压区混凝土斜截面的主压应力不得大于0.6fck=0.6X32.4=19.4MPa。计算表明，结构最大主压应力满足规范要求。同时计算混凝土的主拉应力，边梁、中梁最大主拉应力均小于0.5ftk=0.5X2.65=1.32MPa,可按构造要求配置箍筋。在消除结构自重产生的长期挠度后主梁最大挠度满足规范要求。6、下部构造设计要点本项目跨越长河，共2个涉水桥墩，采用柱式墩身模板，分层浇筑。墩台盖梁按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-2018)规定简化计算模型，活载分配系数采用杠杆法计算。墩顶水平力计算采用柔性墩理论中的集成刚度法。墩顶设置橡胶支座的墩采用串联和并联的弹簧来模拟桥墩及其支座，考虑桥梁上、下部构造的联合作用，并假定上部梁体为刚体，钢筋各墩刚度进行分配。抗震设防措施：按照《公路桥梁抗震设计规范》(JTGT2231-01-2020)要求，本桥需采取一级抗震措施，按“规范”中11.2.1公式将盖梁加宽处理。墩台桩基础按嵌岩桩设计，嵌入中风化层深度不小于3倍桩径。台后填料内摩擦角按0=35o计算。计据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015)相关标准，工区所处区域动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,对应的场地地震基本烈度为VI度。拟建中桥按《公路桥梁抗震设计规范》(JTGT2231-01-2020)相关规定抗震设防分类为D类桥梁，抗震措施等级为一级，桥梁抗震设计方法为3类，即满足相关构造和抗震措施的要求，可不进行抗震分析和抗震验算。本项目桥梁采用预应力混凝土简支梁桥，故首先应防止桥墩在地震中破坏。桥台的破坏主要表现为墩柱压溃、环向开裂以及挡块、支座等的破坏，破坏部位集中在桥墩刚28度突变处。主梁的破坏是由于桥墩的破坏所致，是桥墩破坏的次生震害，对于简支梁桥的主梁，主要应防止其落梁。抗震设计主要措施如下：根据墩台顶的水平剪力，加强防震挡块的设计。梁端外侧用改性环氧树脂粘贴减震橡胶垫块。墩柱顶底部、桩基顶部塑性饺6m范围内箍筋加密至间距10cm。简支梁端至墩、台帽或盖梁边缘距离的最小值a>50+0.1L+0.8H+0.5LK(L为一联上部结构总长度(m),H为支撑一联上部结构桥墩的平均高度(m),L为一联上部结构桥墩的最大单孔跨径(m))。本桥梁设计中对非连续桥墩盖梁和桥台台帽均加宽处理。8、结构混凝土耐久性设计水泥：选用低水化热(如中热硅酸盐水泥)和低含碱量水泥，不应采用早强水泥和C3A含量高的水泥(C3A含量宜小于8%)。水泥强度应与混凝土设计强度相适应，最小水泥用量应大于300Kg/m3。粗骨料：对于大于或等于C30的混凝土，碎石母材的抗压强度与混凝土强度等级之比应大于2,其他级别混凝土比值应大于1.5。碎石的压碎指标小于7%,吸水率小于2%,针、片状颗粒含量小于5%,含泥量小于l%。石子的最大粒径应不超过钢筋的最小间距和保护层厚度的3/4。碎石的坚固性试验经硫酸钠溶液浸泡循环5次后总重量损失率应不大于5%。粗骨料的级配和其他技术要求应符合施工规范的有关规定。细骨料：要求采用质地坚硬、清洁、级配良好的中粗砂。其细度模数均宜在2.8-3.2范围内。细骨料含水率应保持稳定，其表面含水率应小于4%。含泥量小于2%,级配良好。砂的坚固性试验经硫酸钠溶液浸泡循环5次以后总重损失率应不大于8%。砂中的杂质含量及其他技术要求应符合施工规范的有关规定。水灰比应在0.25〜0.4之间选用。水灰比应严格控制，向低值靠近。碱含量：在混凝土掺入外加剂时，带入混凝土的碱含量不应超过1.8kg/m3。氯离子含量：混凝土中氯离子含量(氯离子与水泥的重量比)对于预应力混凝土结构应不大于0.1%,对于钢筋混凝土结构应不大于0.3%。钢筋的混凝土保护层：应严格按设计图安装钢筋，准确定位，确保保护层厚度不小于设计值，但也不应大于设计值10mm。关于耐久性混凝土原材料的选用和对施工的要求应按《公路工程混凝土结构耐久性设计规范》(JTG/T3310—2019)有关规定办理。29五、引道设计1、主要技术标准公路等级：三级公路；设计速度：30Km/h；路基宽度及断面形式：2X3.25米行车道+2X0.5米土路肩=7.5米;路面结构：水泥混凝土路面。基工程(1)道路标准横断面本次设计路基宽度7.5m,桥梁宽度标准值取8.5m。路基宽度7.5m=0.5m土路肩+2X3.25m行车道+0.5m土路肩。引道路基横断面如下图：图2-3路基横断面设计图(2)路基设计标高位置及超高加宽路基设计标高为路中线路面标高，行车道采用2.0%双向横坡，最大超高8.0%,当圆曲线:半径小于350m时，设置圆曲线超高；平曲线加宽按照《公路路线设计规范》(JTGD20-2017),当圆曲线半径小于或等于250m时，应在平曲线内侧加宽，加宽值按照第3类设计。道路远期有条件时可进行改建，使之与桥梁等宽并根据桥位调整其平面线形。(3)路基路面排水30路表水利用路面纵横坡自然排水，利用坡面漫流直接汇入填方路堤边沟或挖方边沟。路基排水采用50cmX50cmC20磴矩形边沟，边沟与路基两侧的桥涵进出水口或既有沟渠顺接，以确保公路排水设施与当地农业灌溉设施畅通。(4)路基压实标准与压实度及填料强度要求的说明cm,压实厚约20cm,路基填筑前应对原路清表50cm并回填。路基压实标准按重压实标准执行，其压实度、CBR值及填料最大粒径应符合下表要求：表2-4路基压实标准表深度(m)CBR(%)压实度(重型标准)(%)(mm)6804≥9532≥926≥95804桥头搭板与路基的衔接处应特别注意砂砾石的级配和碾压要求，搭板下填筑砂砾石的密实度应大于96%。、路面设计根据既有道路路面结构及道路等级和工程设计，项目路面结构采用水泥砼路面。面层：22cmC30水泥混土面层；基层：20cm水泥稳定碎石基层；垫层：20cm级配碎石垫层。4、交通安全设施本次交通安全设施设计内容包含交通标志和标线。在桥梁位置设置桥梁信息标示牌，桥梁两侧设置限载标志。道路引道和桥梁段设置交通标线。六、施工组织设计成立建设指挥部及专职的监理部，以利对全段施工计划、财务、外购材料、施工机具设备、施工技术及质量要求、竣工验收及工程决算进行统一管理，地方参与领导管理，有利于充分发挥在组织民工、自采材料的开采运输供应、三通一平、相关环节的配合与协调等方面所占地利人和之有利条件，使进场实施可能有序，指挥管理有效。专职的监理机构对工程进行质量监理、计量与支付，是确保工程质量和按时优质建成项目的关键。工便道由于在原桥位处拆除重建，施工过程中，考虑在现有桥梁南侧修建过河临时施工便31道，长约100m，宽4.5m，泥结碎石路面，同时也方便两岸群众过河，施工区域需要做好相关警示、预告、提醒等措施。并设置交通警示标志和施工标志牌。、交通组织施工单位封闭原路交通进行施工，附近居民通过临时施工便道绕行。①施工前地方政府部门应以宣传形式通知附近居民、机关、企业等团体，使他们有所准备，安排好出行计划；②施工方应在施工路段设置“前方施工、减慢车速”、“前方施工、绕道行驶”等警示牌；提醒过路车辆绕道行驶，并由当地交警部门派交警现场执勤，指挥交通；结合项目情况，必须断道施工时，应事先办理相关手续，并在交管部门指导下制定临时交通应急预案；③建筑材料及废弃土石方的运输应避开交通高峰期，以减少交通堵塞，降低对居民出行的影响；④为方便夜间过往车辆，减少事故发生概率，应在施工段设置警示照明灯，用以引导车辆通行。⑤实施区域诱导分流，避免道路施工通道功能受到一定削弱，保障城市交通系统的正常运行。4、建筑材料来源本工程主要外购商品材料，所需要的混凝土全部采用外购解决，不设置混凝土拌合站。钢材、水泥稳定碎石、级配碎石等均在中江市场上购买，可通过汽车运输经沿线公路运至工地现场，综合运距12km，沿线运输条件良好。7、工程用水及用电本工程用电可采用在附近村庄接入，工程用水可抽取河水。8、土石平衡及临时堆土场根据工程设计，原桥及道路拆除的圬工，能利用的则就地回填路基利用。本项目土石方开挖总量437.3m3(包括原桥梁拆方量)，填方总量为1518.5m3，不能利用的弃方82.7m3，额外需外购1163.9m3土石方进行回填。弃方暂存于施工场地临时堆土场内，并用无纺布或草栅遮盖，及时清运至当地政府部门指定的弃土场堆放，本项目不设置永久弃土场，土石方统计情况见下表：表2-5项目土石方挖填量一览表单位：m3项目组成挖方填方弃方借方备注本工程437.31518.0582.7163.932根据工程设计，本项目新增永久占地1.7亩，为旱地，利用原有公路用地1.3亩；临时用地0.8亩，为旱地。具体占地类型及数量见下表。表2-6工程占地面积统计表项目组成占地类型占地面积占地性质主体工程旱地7亩永久占地原公路用地3亩永久占地临时用地旱地0.8亩临时占地备注：临时用地用地0.8亩中，预制场、施工场地临时用地面积0.13亩，施工便道临时占亩。项目影响区域的土地利用类型不涉及永久基本农田。根据情况对临时占用旱地表层有肥力的耕作层土壤集中堆放并进行保护，以便于施工后期的场地迹地恢复和复耕。施工结束后及时进行土地平整，并把剥离的耕作层土壤回填至临时用地区内完成复耕。10、施工期原辅材料表2-7施工期主要材料表序号名称单位数量备注1钢筋t78.3外购2商品混凝土m31085.73砂、砂砾、碎石等t1608.64电Kw.h5468当地电网5水m3316.8河道取水11、施工期生产设备表2-8主要施工机械一览表序号机械类型型号数量1轮式装卸机ZL40型22平地机PY160A型13振动式压路机Y2J10B型14双轮双振压路机CC2型15轮胎压路机ZL16型16推土机T140型27轮胎式液压挖掘机W4-60C型18摊铺机VoGELE19发电机组FKL751冲击式钻井机22型1/2本项目拟于2023年5月开工，2024年1月竣工，总工期为9个月。33本项目不涉及居民拆迁。14、交通量预测根据建设单位近年来的统计数据以及本项目设计方案，交通量预测特征年分别为2024年、2030年和2038年，项目特征年的交通量预测结果见下表：表2-9交通量综合预测结果单位：pcu/d路段(m)2024年2030年2038年本工程302496698根据项目区域公路车流量调查，车流量昼夜比为11:1，昼间为6:00~22:00，夜间为22:00~次日6:00。项目车型比及昼夜比及不同车型转换为标准车的转换系数见下列表：表2-10拟建公路特征年车型构成预测结果(单位：%)车型比例小型车大型车现状调查车型比例(%)718.81表2-11车型分类表编号车型汽车代表车型车辆折算系数说明1小小型车≤19座的客车和载质量≤2t的货车2中车和2t<载质量≤7t的货车3大大型车2.57t<载质量≤20t的货车汽车列车4.0载质量>20t的货车表2-12项目车流量预测结果单位：辆/h路段特征年预测结果小型车大型车昼间夜间昼间夜间昼间夜间本工程近期331102134230远期2966230面及现场布置1、工程总体布局本项目实施路线全长160.126m,其中拟建桥梁推荐桥型为1x20m预应力砼(后张)简支小箱梁桥，斜交15°,桥梁全长27.08m,桥梁全宽8.5m,桥梁净宽7.5m；引道路基宽度mKK4.126,以接顺原路为原则。项目平面布置详见附图。2、施工布置情况本项目施工期需根据项目特点和施工场地地形条件，对场地的利用采用“因地制宜，因时制宜，有利生产，易于管理，安全可靠，经济合理”的布置原则，施工布置采用集中与分散相结合的布置方式。(1)施工场地布置根据相关设计资料，项目临时用地面积0.8亩。工程组成包括：施工便道总长100m，34占地约0.67亩；钢筋加工场、预制场占地200m2；临时土场区面积30m2；项目不设置生活营地，租用当地民房。项目临时用地占地类型为荒地。施工场地外环境合理性分析：项目施工场地位于引道起点与桥梁起点之间位置，最近农户位于施工场地西南侧30m，长河位于施工场地东侧17m，施工场地北侧紧邻旱地。根据设计成果及现场调查结果，施工场地占地范围均不受不良地质灾害的影响，占地范围不涉及自然保护区、饮用水源保护区、风景名胜区、生态保护红线、文物保护点等敏感区域，施工场地尽量远离集中居民点布设，从环境保护角度分析，施工场地布置较为合理。(2)施工辅助布置1)施工营地本项目不设置施工营地，施工期间各工程就近租用当地民房作为施工营地。2)取料场、堆料场不设置取料场、堆料场，砂砾石或级配碎石、砂浆、钢材等原辅材料全部外购。3)施工便道根据设计施工方案，由于在原桥位处拆除重建，施工过程中，考虑在现有桥梁南侧修建过河临时施工便道，长约100m，宽4.5m，泥结碎石路面，同时也方便两岸群众过河。施工便道临时占地约0.67亩。4)预制场、施工场地根据工程设计资料，该桥预制场布置在临时施工场地内北侧。5)弃土场项目不设置弃土场，弃方于施工场地暂时堆放，并用无纺布或草栅遮盖，及时清运至当地政府部门指定的弃土场堆放。6)机械修配系统不设置机械修配系统，本工程位于中江县回龙镇，当地有一定的机械修配能力，交通方便，施工机械可依托工程所在乡镇汽修厂进行维修。7)施工水、电系统①施工用水施工供水系统主要供应主体工程施工、混凝土养护等生产用水及各施工人员的生活用水。施工用水可于就近河道抽水使用，施工人员生活用水依托各地自来水管网。35②施工用电根据施工需要，本工程施工用电拟从沿线乡镇供电所就近搭接电力线至项目区。(3)施工平台主桥基础采用钻孔灌注桩基础，围堰施工。(4)施工期交通组织施工期项目运输车辆的来往，将对项目周围的道路交通造成一定的影响，施工期拆除原拱桥，将对周围行人通行过河造成一定影响，通过采取加强施工管理，合理安排建筑材料的运输时间，避免交通高峰期，张贴公告劝导行人绕行等措施。(5)拆迁情况本项目不涉及居民拆迁。施工方案一、桥梁工程施工方案桥梁工程包括旧桥拆除工程、基础施工、桥梁结构施工、桥面施工。此外，项目所使用的箱梁在临时施工场地内进行预制(预制时采用商品混凝土，不在现场进行混凝土搅拌)。桥梁工艺流程如下图所示：图3-1桥梁工艺流程图361、现有桥梁拆除本项目为原址拆除重建，施工前需要对原桥梁在枯水期进行拆除，为确保旧桥拆除的安全和快捷，采用人工配合小型机具的方法进行拆除。对拆除的坞工材料集中堆放，对满足要求的石材可以考虑回收，用于路基回填和施工便道填方，无法回用弃方于弃土场暂时堆放，并用无纺布或草栅遮盖，及时清运至当地政府部门指定的弃土场堆放步骤为：①封闭交通，安排专人看护，并设置醒目禁行标志。②为防止撤除过程中的突然垮塌，在桥梁垮塌可能波及区设置警戒。③从拱顶开始向两侧均衡对称拆除原桥栏杆、桥面铺装层。④机械位于桥墩背后，利用长悬臂风镐钻头，在主跨(第2跨)拱圈1/4、3/4处从中间向两边同时对称钻缝以拆除拱上填料、拱圈。⑤按步骤④的方法，机械位于桥台背后，对称拆除第1跨和第3跨拱上填料、拱圈。⑥使用小型机具凿除桥墩及两侧的桥台。2、桥梁下部结构施工(1)围堰施工围堰采用土石混合料填筑，其基础施工应在枯水期进行，并事先修筑围堰，围堰应高出枯期设计洪水位0.5~0.7m。围堰顶宽2m迎水面和背水面坡比为1:1.5，迎水面采用土工膜防渗，土工膜外采用编织袋装渣料压盖。(2)桩基本项目桥梁基础采用钻孔灌注桩，为现场成孔浇筑，具体施工内容如下：搭设工作平台：平台用打入钢管做桩基，上设木方及横枕木。护筒设围堰：在桩号埋设护筒，将护筒中的泥水抽出，使河流水无法直接进入桩号。钻孔：护筒安装完毕后，用钻机钻孔位。清孔：当孔底标高达到设计要求后，立即进行清孔，待孔内泥浆比重和含砂率达到规范要求后即可停止清孔，清孔时，保持孔内水头高度。清孔后泥浆指标：相对密度S吊放钢筋笼：采用机械设备将钢筋骨架吊放进已经清孔的钻孔内。灌注混凝土：将符合设计配比要求的混凝土通过刚性导管进行灌注。钻孔灌注桩采用泥浆护壁成孔，泥浆池采用钢制泥浆箱，钢筋笼在加工场制作，平37板车运至现场安装，汽车吊吊装入孔；混凝土通过搅拌车送至现场，导管法灌注混凝土。施工单位在钻孔灌注桩施工时应采取有效措施，防止泥浆外泄对周围环境的影响。泥浆循环系统：本项目将钻机反循环钻进产生的带钻渣的泥浆，经过施工平台上的泥浆净化器，将钻渣和泥浆分离，泥浆流入泥浆池循环使用，钻渣运送到泥渣沉淀，沉淀水洒水降尘、沉淀渣固定清掏。泥浆循环系统示意图如下：(3)桥墩施工本项目跨越长河，共2个桥墩，采用柱式墩身模板，分层浇筑。柱式墩身模板由