比亚迪技术分析报告

告——让科技情报更有价值——告——让科技情报更有价值——2023年8月I前言8月10日。我们为客户提供科技创新型情报和科技人才情报服务。联系方式见封底。告前言II1、技术研发方向多元，以新能源汽车和轨道交通装备为主2圳，布局全球3四、前5大研发专家为凌和平、廉玉波、宫清、杨冬生和尹韶文5技术介绍677电池系统技术77889告1一、专利总量1万+，2019年突飞猛进迪集团拥有发明专利数量(项)24%74%图1比亚迪集团发明专利的简单法律状态见，比亚迪在最困难的时期，仍然坚持加大技术研发力度，并取得了显著的研发成2有效发明专利授权数量(有效发明专利授权数量(项)035321376200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023发明专利授权数量年度趋势主设施制造、电子核心产业、新兴软件和新型信息技术服务、先进有色金属材料、人工研发方向以新能源汽车和轨道交通装备为主，前者以电池技术为重点，后者技术产品有跨座式单轨“云轨”和智能交通系统“云巴”②。单轨一种，是比亚迪轨道交通产品品牌。为解决城市交通拥堵问题，比亚迪组建1000多人的研发团等先进科技。作为中运量轨道交通系统，云轨拥有独立路权且编组灵活，具有造价低、工期短、适应能力强、景观性良好等特点，可广泛用于大中城市的骨干线和超大型城市的加密线、商务区、游告发明专利数量(简单同族：组)5发明专利数量(简单同族：组)51利Top10技术领域分布三、技术立足深圳，布局全球比亚迪的技术研发成果主要归口位于深圳市龙岗区的比亚迪股份有限公司，以果申请(如图4所示)。4图4比亚迪集团发明专利当前申请人(专利权)人在国内地级市分布主要科技强国，如美国(689项，占总量的7%)、欧洲(571项)、韩国(316项)、日本(290项)、德国(248项)、印度(115项)等进行了较绵密的专利布局。发明专利数量(简单同族：组)发明专利数量(简单同族：组)0识产权组织识产权组织689316290764128131111108764442222221111 局告44料050100150200250300发明专利数量(项)图6比亚迪集团发明专利在美国布局的Top10领域四、前5大研发专家为凌和平、廉玉波、宫清、杨冬生和尹韶文依次为，汽车工程研究院副院长凌和平(171项)，首席科学家职务、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波 务总经理尹韶文(63项)。而以第一发明人申请的价值10万美元以上有效发明)。6表1比亚迪集团以第一发明人申请发明专利数量Top5专家 第一发明人10万美利数量(项)1统统池系2总工程计34长5件五、六大关键核心技术介绍技术、(2)卷芯电化学电池技术、(3)用于存储电能和向车辆提供电力的电池系统技术、(4)电池连接器技术、(5)流场板和使用流场板的燃料电池堆技术、(6)金属化键的核心技术。其中，刚刚获得日本专利局授权的“电池组和电动汽车”专利的价值评估为1,328万美元，其成为比亚迪集团最具价值的发明专利(如表2~7所示)。告比亚迪集团电池组技术专利介绍 JPB2车2023年7月电池的体积之和V1。电池组体积V2满足V1/V2≥55%,电池组具有相互垂直的第一方向和第二2500m芯电化学电池技术3比亚迪集团卷芯电化学电池技术专利介绍 2020年1月片之间的隔板。将正极片、扁的卷状结构。扁平辊结构具有相对的扁平侧和相对的弓形侧。阳极片和.用于存储电能和向车辆提供电力的电池系统技术表4比亚迪集团用于存储电能和向车辆提供电力的电池系统技术专利介绍 2019年7月超表5比亚迪集团用于存储电能和向车辆提供电力的电池系统技术专利介绍 2022年8月8器还包括将各个段耦合在一起形成3-D对象的多个弯曲部,每个弯曲部位于多个段的单对相,其中单对相邻段限定两个相应的不同计划。多个段中的第一段包括用于第一电池单元的一个或多个第二连接元件。和使用流场板的燃料电池堆技术表6比亚迪集团流场板和使用流场板的燃料电池堆技术专利介绍 JPB2堆09板一侧的中心孔径向延伸的流槽。的流场板具有流槽和径向延伸的短流道，有利于反应物的扩散,使流场板内没有死角,反应物可布到各个部位。流场板。此外，水、氮气、二氧化碳等反应产物也可以立即排出，不会积和使用寿命。7比亚迪集团金属化塑料表面技术专利介绍 JPB22017年1月表面化学镀一层铜或镍,然后电镀或在其上形成金属化层。塑料表面进行第二次化学镀。还告法律声明在任何媒体上(包括互联网)公开发布、售卖，且不得以任何方式将研究报告的内容提供给其他单位或个人使用。若引用该报告内容，需注明出处为“报告名称(湘汉