凯里金源大道加油站环评报告

-1-一、建设项目基本情况 -2-二、建设项目工程分析 -16-三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准 -16-四、主要环境影响和保护措施 -33-五、环境保护措施监督检查清单 -65-六、排污许可申请及入河排污口设置论证 -68-七、结论 -69-图2：项目所在区域水系图图5：环境保护目标布置图附图6：项目与黔东南州综合管控单元的位置关系图附图7：黔东南高新技术产业开发区控制性详细规划的位置关系图图8：项目排水路径示意图附图10：危险单元分布图附件3：环评中介服务机构承诺函件5：企业环境信用承诺书营业执照附件9：凯里经开区规划环评评审意见-2-一、建设项目基本情况建设项目名称中国石化销售股份有限公司贵州黔东南石油分公司凯里金源大道加油站项目代码无建设单位联系人联系方式建设地点(具体地址)地理坐标(107度50分39180秒，26度31分10598秒)国民经济行业类别F5265机动车燃油零售建设项目行业类别五十、社会事业与服务业119.加油、加气站建设性质团新建(迁建)改建扩建技术改造建设项目申报情形团首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批(核准//项目审批(核准/备案)文号(选填)/总投资(万元)3476环保投资(万元)207环保投资占比(%)0.60施工工期6个月(2022.6~2022.12)是否开工建设是：4000.26专项评价设置情况本项目油类最大贮存量为80t，没有超过油类物质贮存临界量(2500t)，Q值=0.032无需要设置环境风险专项评价。根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)(试行)》环境影响评价报告表专项评价设置原则对比分析，本项目不涉及大气、地表水、生态、海洋等专项设置。综上，本项目无专项评价。规划情况产业园区规划名称：黔东南高新技术产业开发区(原贵州凯里经济开发区)；审批机关：贵州省人民政府；审批文件名称及文号：省人民政府关于同意将贵州凯里经济开发区变更认定为黔东南高新技术产业开发区的批复(黔府函[2019]135号)；规划环境影响评价情况规划环境影响评价文件名称：《贵州凯里经济开发区总体规划(修编)(2004-2020年)环境影响报告书》；召集审查机关：贵州省生态环境厅(原贵州省环境保护厅)；审查文件名称及文号：《关于贵州凯里经济开发区总体规划(修编)(2004-2020年)环境影响报告书的审查意见》(黔环函[2016]82号)；规划及规划环境影响评价符合性分析1、项目与《黔东南高新技术产业开发区控制性详细规划》符合性分析根据《黔东南高新技术产业开发区控制性详细规划》用地布局规划图(见附图7)，本项目占地范围内规划为加油加气站用地，本项目加油站建设项目，项目建设与《黔东南高新技术产业开发区控制性详细规划》是相协调的。2、根据《贵州凯里经济开发区总体规划(修编)(2004-2020年)环境影响报告书》-3-及规划环评审查意见符合分析根据《贵州凯里经济开发区总体规划(修编)(2004-2020年)环境影响报告书》及报告书审查意见(详见附件4)，贵州凯里经济开发区规划定位为以发展科技含量高的工业高效农业及民族风情和自然风光为一体的具有城市功能的综合性开发区。根基审查意见第四条第4点，完善开发区的基础设施配套。本项目为加油站建设项目，属于基础配套设施，本项目的建设与《贵州凯里经济开发区总体规划(修编)(2004-2020年)环境影响报告书》及规划环评审查意见相符。一、与“三线一单”符合性分析“三线一单”指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单。(一)贵州省生态保护红线符合性分析根据《省人民政府关于印发贵州省生态保护红线的通知》(黔府发(2018)16号)：共划定生态保护红线面积为45900.76平方公里，占全省国土面积17.61万平方公里的26.06%。全省生态保护红线功能区分为5大类，共14个片区：(1)水源涵养功能生态保护红线：划定面积为14822.51平方公里，占全省国土面积的8.42%，主要分布在武陵山、大娄山、赤水河、沅江流域，柳江流域以东区域、南盘江流域、红水河流域等地，包含3个生态保护红线片区：武陵山水源酒养与生物多样性维护片区、月亮山水源涵养与生物多样性维护片区和大娄山一赤水河水源涵养片区。(2)水土保持功能生态保护红线：划定面积为10199.13平方公里，占全省国土面积的5.79%，主要分布在黔西南州、黔南州、黔东南州、铜仁市等地，包含3个生态保护红线片区：南、北盘江一红水河流域水土保持与水土流失控制片区、乌江中下游水土保持片区和沅江一柳江流域水土保持与水土流失控制片区。(3)生物多样性维护功能生态保护红线：划定面积6080.50平方公里，占全省国土面积的3.45%，主要分布在武陵山、大娄山及铜仁市、黔东南州、黔南州、黔西南13州等地，包含3个生态保护红线片区:苗岭东南部生物多样性维护片区、南盘江流域生物多样性维护与石漠化控制片区和赤水河生物多样性维护与水源涵养片区。-4-(4)水土流失控制生态保护红线：划定面积3462.86平方公里，占全省国土面积的1.97%，主要分布在赤水河中游国家级水土流失重点治理区、乌江赤水河上游国家级水土流失重点治理区、都柳江中上游省级水土流失重点预防区、黔中省级水土流失重点治理区等地，包含2个生态保护红线片区:沅江上游一黔南水土流失控制片区和芙蓉江小流域水土流失与石漠化控制片区。(5)石漠化控制生态保护红线：划定面积11335.78平方公里，占全省国土面积的6.43%，主要分布在威宁一赫章高原分水岭石漠化防治区、关岭-镇宁高原峡谷石漠化防治亚区、北盘江下游河谷石漠化防治与水土保持亚区、罗甸一平塘高原槽谷石漠化防治亚区等地，包含3个生态保护红线片区:乌蒙山一北盘江流域石漠化控制片区、红水河流域石漠化控制与水土保持片区和乌江中上游石漠化控制片区。本项目位于贵州凯里经济开发区金源西大道南侧、广顺达汽车4S店西侧，经核实，均不在上述《通知》中规定区域内，符合《贵州省生态保护红线》的相关规定。综上，本项目符合贵州省生态保护红线。(2)环境质量底线符合性分析“环境质量底线”是国家和地方设置的大气、水和土壤环境质量目标，也是改善现状和相关规划、功能区划要求，落实区域环境质量目标管理，提出区域或行业污染物排放总量管控建议以及优化区域或行业发展布局、结构和规模的对策措施，深入分析预测项目建设对环境质量的影响，强化污染防治措施和污染物排放控制要求。项目所在区域环境空气质量良好，空气质量满足《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)及2018年修改单中二级标准；水环境质量满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类水质标准；声环境功能区满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准。本项目工程产生的污染物在采取可行、严格的污染治理措施，污染物达标排放可以实现，对环境空气、地表水、声环境、生态环境影响较小，不会改变环境功能区现状，达到环境质量底线目标要求。因此，项目不触及环境质量底线。-5-综上，本项目符合环境质量底线。(3)资源利用上线符合性分析资源利用上线是促进资源能源节约，保障能源、水、土地等资源高效利用，不应突破的最高限值。根据工程分析、现场调查及环境影响分析，本项目针对可能产生的污染拟采取相应的各项环保措施，不会突破能源、水、土地等资源的限值，符合当地资源利用上线要求。综上，本项目符合资源利用上线。(4)环境准入负面清单符合性分析根据贵州省生态环境厅关于印发《贵州省建设项目环境准入清单管理办法(试行)》的通知(黔环通[2018]303号)，本项目属于“四十、社会事业与服务业中第124项加油加气站”，为绿色通道类(绿线)类项目，符合《贵州省建设项目环境准入清单管理办法(试行)》的通知要求综上所述，项目建设符合生态环境部(原环境保护部)发布的《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》(环环评[2016]150号)、《省人民政府关于发布贵州省生态保护红线的通知》(黔府发〔2018〕16号)及《贵州省建设项目环境准入清单管理办法(试行)》的通知(黔环通[2018]303号)相关要求，即符合“三线一单”要求。综上，本项目符合环境准入负面清单。二、与《黔东南州人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的通知》黔东南府发〔2020〕9号符合性分析《黔东南州人民政府关于印发黔东南州生态环境分区管控“三线一单”实施方案的通知》(黔东南府发[2020]9号)提出生态环境分区管控及要求。根据黔东南州分区管控方案，黔东南州按优先保护、重点管控、一般管控三管控单元，其中优先保护单元123个，11km2，占全州国土面积的43.92%，包括生态保护红线、自然保护地、饮用水水源保护区等生态功能重要区和生态环境敏感区；重点管控为3896.73km2，占全州国土面积的12.87%，主要包括经济开发区、工业园区、中心城区等经济发展程度较高的区域；一般管控单元重点管控单元以外的区域。具体如下：-6-(1)优先保护单元。以生态环境保护为主，依法禁止或限制大规模、高强度的工业和城镇建设。生态保护红线原则上按禁止开发区域的要求进行管理。严禁不符合主体功能定位的各类开发活动，严禁任意改变用途，严格禁止任何单位和个人擅自占用和改变用地性质。(2)重点管控单元。以生态修复和环境污染治理为主，加强污染物排放控制和环境风险防控，进一步提升资源利用效率。严格落实区域及重点行业的污染物允许排放量。对于环境质量不达标的管控单元，落实现有各类污染源污染物排放削减计划和环境容量增容方案。(3)一般管控单元。以生态环境保护与适度开发相结合为主，开发建设中应落实生态环境管控的相关要求。本项目位于贵州凯里经济开发区金源西大道南侧、广顺达汽车4S店西侧，根据黔东南州生态环境空间管控“三线一单”分区图，项目所在地不涉及生态保护红线、自然保护地、饮用水水源保护区等生态功能区域，属于贵州凯里经济开发区重点管控单元，环境管控单元编码为ZH52260120004，名称为贵州凯里经济开发区重点管控单元。“三线”划定结果，项目所在区域管控要求见下表。表1-1本项目“三线”管控要求一览表环境管控单元编码环境管控单元名称管控要求空间布局约束污染物排放管控资源开发效率要求ZH52260120004贵州凯里经济开发区重点管控单元执行黔东南州普适性要求。执行大气环境高排放重点管控区省、黔东南州普适性准入要求园区内工业企业大气污染物需要满足相应的排放标准，排放大气污染物(SO2、NOx、颗粒物及特征污染物氟化物、VOCs等)需满足大气环境容2020年，用水总量控制在2.32亿m3以内，2030年全市用水总2020年万元国民生产总值用水量比元工业增加值用水量比2015年下降县人均城镇工矿用地规模168平方米，亿元GDP耗地量不耕地保有量不低于-7-量和总量控制要求。12521ha，规划基本农田不低于10142ha，建设用地总规模不高于3812ha，新增建设占用农用地不高于834ha，新增建设占用耕地不高于530ha，园地不低于1653ha，林地不低于54963ha，牧草地不年，国土空间开发强度控制在4.2%以内本项目情况符合情况符合要求符合要求符合要求本项目满足相关排放标准和总量指标的要求，项目建设符合《黔东南州人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的通知》黔东南府发〔2020〕9号管理要求。由上表可知，本项目符合国家及地方产业政策和行业规范要求。三、本项目建设与《汽车加油加气加氢站技术标准》符合性分析气回收型)潜油泵型卡机联接式加油机、2台单油品双枪潜油泵型卡机联接式加油机。根据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)中规定，本项目汽油罐最大单罐容积为40m³，折合汽油容积为100m3(柴油罐容积折半计入油罐总容积)，属于二级加油站。加油站等级划分规定见表1-2。级划分油罐容积(m3)单罐容积150＜V≤210≤50≤50三级V≤90依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)中表3.0.9加-8-车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)中对加油站选址和平面布置及消防工程要求规定，本项目与其选址和平面布置及消防工程要求符合性分析分别见下表。表1-3本项目与《汽车加油加气加氢站技术标准》选址合理性分析序号《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)选址要求本项目实际情况符合情况1方加油加气加氢站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选址在交通便利的地方。本项目符合当地城乡规划，加油站北侧为金源西大道；符合2站在城市中心区不应建一级汽车加油加气加氢站、CNG加气母站。本项目属于二级加油站；符合3叉路口附近。本项目靠近城市道路，不在城市干道的交叉路符合4距重要公共建筑物＞25m本项目周围25m范围内公共建筑物符合5储罐和加油机距明火或散发火花地储罐和加油机12.5m范围内无明火或散发火花地点符合6距民用建筑三类保护物＞6m民符合7类液体储罐＞11m周围无甲、乙类物品生储罐符合8城市快速路、主干路和高速公路、一级公路、二级公路＞3m符合9城市次干路、支路和三级公路、四级公路＞3m符合架空通信线路＞5m无架空电力线路和架空通信线路跨越加油加气站的加油加气作业区符合表1-4本项目与《汽车加油加气加氢站技术标准》平面布置合理性分析序号《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)平面布置要求本项目实际情况符合情况1车辆入口、出口道路分开设置车辆入口、出口道路分开设置符合2单车道宽度≥4m，双车道宽度≥6m符合3站内道路转弯半径≥9m符合4站内停车位应为平坡，道路坡度不项目内不设置停车场符合-9-5站内停车场和道路路面不应采用沥青路面本项目采用混凝土路面符合6作业区与辅助服务区之间应有界线标识项目作业区与辅助服务区之间将设置有界线标识符合7在加油加气、加油加氢合建站内，宜将柴油罐布置在储气设施或储氢设施与汽油罐之间。本项目不涉及加气符合8加油加气加氢站作业区内，不得有“明火地点”或“散发火花地点”。项目严禁作业区内，有“明火地点”或“散发火花地点”符合9电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。项目不设置电动汽车充电设施符合加油加气加氢站的变配电间或室外变压器应布置在作业区之外。变配电间的起算点应为门窗等洞口。变配电室设置于站房内，位于作业区之外符合站房不应布置在爆炸危险区域。站房部分位于作业区内时，建筑面积等应符合本标准第14.2.10条的规定站房布置在作业区外，离安油全罐距区离有符合汽车加油加气加氢站内的爆炸危险区域，不应超出站区围墙和可用地界线汽车加油加气加氢站内的爆炸危险区域，未超出站区围墙和可用地界线符合表1-5本项目与《汽车加油加气加氢站技术标准》消防工程设置合理性分析序号《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)消防工程要求本项目实际情况符合情况1kg手提式干粉灭火器，或1具5kg手提式干粉灭火器和1具/6L泡；本项目加油机有4台，加油沫灭火器；站房配置5kg手提式干粉灭火器5具，油罐式干粉灭火器；符合2推车式于粉灭火器。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别配置本项目加油机有4台，加油沫灭火器；站房配置5kg手提式干粉灭火器5具，油罐式干粉灭火器；两种介质储符合3一、二级加油站应配置灭火毯5块、沙子2m3；三级加油站应配置灭火毯2块、沙子2m3。加油加气合建站应按同级别的加油站配置灭火毯和沙子。本项目加油站为二级加油站，项目站内配置灭火毯2符合根据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)，加油加气站站内设施的防火间距，站内设施之间的标准要求安全距离与实际距离见下表-10-表1-6站内设施之间的标准要求安全距离与实际距离一览表设施名称汽油罐柴油罐汽油通气管管口柴油通气管管口加油机油品卸车点标准距离实际距离汽油罐0.50.5————————柴油罐0.50.5无————————汽油通气管管口——————————33.5柴油通气管管口——————————22.8加油机————————————油品卸车点————33.522.8————站房435403.5404338站内围墙2222.522.5————从上表可知，项目站内设施之间的实际距离大于标准要求安全距离。项目站内设施与站外构建筑物的标准要求安全距离与实际距离的对比见下表。表1-7站内设施与站外构建筑物的标准要求安全距离与实际距离一览表站外建(构)筑物站内汽油(柴油)工艺设备站内实际距离二级埋地油罐加油机、油罐通气管、油气回收处理装置站内汽油埋地油罐站内柴油埋地油罐二级埋地油罐加油机、油罐通气管口、油气回收处理装置二级埋地油罐加油机、油罐通气管口、油气回收处理装置重要公共建筑物35(25)35(25)495481492483明火地点或散发火花地点(12.5)(10)项目周边不存在明火地点或散发火花地点一类保护物)9070二类保护物8.5(6)40593861三类保护物8.5(6)7(6)甲、乙类物品生产厂房、库房和(11).5(9)项目周边不存在甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐-11-甲、乙类液体储罐丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及单罐容积不地甲、乙类液体储罐.5(9)项目周边不存在丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及单罐容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐室外变配电站(12.5)(12.5)41503951铁路、地上城市轨道线路(15)(15)项目周边不存在铁路、地.上城市轨道线路城市快速路、主干路和高速公路、一级公路、二级公路5.5(3)5(3)离金源西离金源西离金源西离金源西城市次干路、支路和三级公路、四级公路5(3)5(3)离摆马路451m离摆马路486m离摆马路453m离摆马路487m架空通信线路5(5)5(5)项目周边不存在架空通信线路架空路线无绝缘层1.0(0.75≥6.5m6.5(6.5)项目周边不存无绝缘层架空电力路线有绝缘层0.75(0.5)≥5m5(5)3031注：1表中括号内数字为柴油设备与站外建(构)筑物的安全间距。站内汽油工艺设备是指设置有卸油和加油油气回收系统的工艺设备。从上表可知项目站内设施与站外构建筑物的实际距离大于标准要求安全距离。综上分析，本项目的选址、平面布置、消防工程满足《汽车加油加气加GB2021)要求1、产业政策相符性分析本项目为加油站建设项目，根据国家发展和改革委员会2019年第29号令《产业结构调整指导目录(2019年本)》，本项目不属于其中的限制类和淘汰类，属国家允许类建设项目。项目符合国家有关法律、法规和政策规定，故认为本项目建设符合国家现行产业政策。本项目建设有利于促进区域的经济发展，发挥资源优势，有利于和谐社会的建设，具有较好的社会效益、经济效益。2、与《挥发性有机物污染(VOCs)防治技术政策》的符合性分析-12-为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规，防治环境污染，保障生态安全和人体健康，促进挥发性有机物(VOCs)污染防治技术进步，中华人民共和国特制定了本技术政策。根据《挥发性有机物污染防治技术政策》要求，对加油站提出如下污染防治要求：储油库、加油站和油罐车宜配备相应的油气收集系统，储油库、加油站宜配备相应的油气回收系统；油类(燃油、溶剂等)储罐宜采用高效密封的内(外)浮顶罐，当采用固定顶罐时，通过密闭排气系统将含VOCs气体输送至回收设备；油类(燃油、溶剂等)运载工具(汽车油罐车、铁路油槽车、油轮等)在装载过程中排放的VOCs密闭收集输送至回收设备，也可返回储罐或送入气体管网。本项目针对挥发性较高的汽油设置了专门的油气回收系统，可以通过密闭排气系统将VOCs气体输送至回收设备。因此，本项目的环保措施符合《挥发性有机物污染防治技术政策》要求。根据《加油站地下水污染防治技术指南》(试行)的要求，“为防止加油站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。”所以加油站的油罐需更新为双层罐或者设置防渗池，双层罐和防渗池应符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)(2014年版)的要求。本项目加油站油罐规格为埋地卧式双层储罐，符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)(2014年版)的要求。根据《重点行业挥发性有机物综合治理方案》(环大气〔2019〕53号)中对油品储运销VOCs综合治理要求：加大汽油(含乙醇汽油)、石脑油、煤油(含航空煤油)以及原油等VOCs排放控制，重点推进加油站、油罐车、储油库油气回收治理。重点区域还应推进油船油气回收治理工作。-13-深化加油站油气回收工作。O3污染较重的地区，行政区域内大力推进加油站储油、加油油气回收治理工作，重点区域2019年年底前基本完成。埋地油罐全面采用电子液位仪进行汽油密闭测量。规范油气回收设施运行，自行或聘请第三方加强加油枪气液比、系统密闭性及管线液阻等检查，提高检测频次，重点区域原则上每半年开展一次，确保油气回收系统正常运行。重点区域加快推进年销售汽油量大于5000吨的加油站安装油气回收自动监控设备，并与生态环境部门联网，2020年年底前基本完成。推进储油库油气回收治理。汽油、航空煤油、原油以及真实蒸气压小于76.6kPa的石脑油应采用浮顶罐储存，其中，油品容积小于等于100立方米的，可采用卧式储罐。真实蒸气压大于等于76.6kPa的石脑油应采用低压罐、压力罐或其他等效措施储存。加快推进油品收发过程排放的油气收集处理。加强储油库发油油气回收系统接口泄漏检测，提高检测频次，减少油气泄漏，确保油品装卸过程油气回收处理装置正常运行。加强油罐车油气回收系统密闭性和油气回收气动阀门密闭性检测，每年至少开展一次。推动储油库安装油气回收自动监控设施。本项目设置有汽油、柴油油气回收治理工作，项目所在区域为非重点区域，项目在营运过程中加强对储油库发油油气回收系统接口泄漏检测、加强油罐车油气回收系统密闭性和油气回收气动阀门密闭性检测，因此，项目的建设符合《重点行业挥发性有机物综合治理方案》(环大气〔2019〕53号)文件的要求。加油站应当建设油气治理设施，达到相应排放标准”，本项目加油站在加油、卸油和储油过程中均设施有油气回收系统，与《黔东南州生态环境保护条例》相符。性分析项目位于黔东南高新技术产业开发区(原贵州凯里经济开发区)，金源西大道南侧、广顺达汽车4S店西侧。根据《贵州省建设项目环境准入-14-清单管理办法(试行)》的通知(黔环通[2018]303号)，本项目为绿色通道类(绿线)类项目。又根据《贵州凯里经济开发区总体规划(修编) (2004-2020年)环境影响报告书》，本项目不属于园区准入条件负面清单内项目，符合相关保护条例和规范要求。根据《黔东南高新技术产业开发区控制性详细规划》用地布局规划图(见附图7)，本项目占地范围内规划为加油加气站用地，项目用地符合当地规划。项目用地处为荒地，项目北侧紧邻金源西大道、东侧993m处为开创北路、南侧1026m处为开元大道，项目周边交通便利，区域水、电等资源供给充足且设施完备，可满足项目实施后正常生产之要求；建设项目厂址所在用水源保护区。项目为《贵州省建设项目环境准入清单管理办法(试行)》的通知(黔环通[2018]303号)中绿色通道类(绿线)类项目、不属于《贵州凯里经济开发区总体规划(修编)(2004-2020年)环境影响报告书》负面清单中的项目。本项目区域常年主导风向为北风，项目下风向的空气敏感目标与本项目直接有自然山体相隔，且最近距离有255m，项目产生的废气经自然山体阻隔，植被吸收后，在在环境空气方面，项目选址无明显制约因素。综上所述，项目选址区域环境质量较好，交通便捷，通过采取相应有效的污染防治措施后，工程建设对周围环境的影响小，从环保角度分析，本项目选址合理。目平面布置合理性分析加油站分为加油区(罩棚、加油岛等)、站房、油罐区和其它(围墙、硬化地面、绿化带等)。站房位于用地区东侧，加油区位于用地中部、临近道路布置，油罐区位于车道下，布置于钢筋混凝土防油漂罐池内，场地冲洗水隔油池设置在厂区低洼处北侧，场地冲洗废水能自流进隔油池；化粪池位于厂区北侧绿化带内，其处于厂区低洼处，方便收集厂区废水，根据凯里市市常年主导风向为北风向，项目加油区位于用地中部，位于主导风向下风向，加油废-15-气对厂区内影响较小；主导风向下风向200m范围内无居民点，本项目平面布置对环境影响无限制性因素。加油区位于用地中部(埋地罐区设有3个埋地储油罐且位于罩棚下业区。彼此之间安全间距均满足规范规定要求。加油区西北侧设置12米宽入口，加油区东北侧设置10米宽出口。加油站站区四周采用2.2m不燃 (GB50156-2021)(2014年版)，本项目加油站站内设施安全间距符合规范要求，满足《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)(2014综上所述，项目平面布置较为合理，项目平面布置图见附图3。-16-二、建设项目工程分析建设一、项目由来随着我国机动车保有量进一步增加，为满足凯里经开区及周边日益增长的成品油购买需求，中国石化销售股份有限公司贵州黔东南石油分公司拟投资3476万元，在贵州凯里经济开发区金源西大道南侧、广顺达汽车4S店西侧地块新建中国石化销售股份有限公司贵州黔东南石油分公司凯里金源大道加油站。本项目建设后可提高凯里经开区的基础配套设施，对区域的发展起到正效应。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》(国务院第682号令)、《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2021年版)的相关规定，中国石化销售股份有限公司贵州黔东南石油分公司凯里金源大道加油站属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中“五十、社会事业与服务业119加油、加气站”中“城市建成区新建、扩建加油站”；应编制环境影响报告表。根据《城市规划基本术语标准》(GB/T50280-90)规定，城市建成区指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地区，本项目位于贵州凯里经济开发区金源西大道南侧、广顺达汽车4S店西侧，属于城市建成区，故本项目需编制环境影响报告表。受中国石化销售股份有限公司贵州黔东南石油分公司委托，我单位承担了该项目的环境影响评价工作。接受委托后，我单位立即组织有关工作技术人员进行现场调查、收集与项目有关的资料，在此基础上编制该项目环境影响报告表。因此，我公司接受委托后，认真研究该项目的有关文件，组织有关技术人员进行实地踏勘和调研，在掌握了充分的资料、数据的基础上，依据编制指南的要求，对有关环境现状和影响进行了分析，编制完成了本项目的环境影响报告表，报请黔东南州生态环境局审批。二、本项目概况1、建设项目概况(1)项目名称：中国石化销售股份有限公司贵州黔东南石油分公司凯里金源大道加油站(2)建设单位：中国石化销售股份有限公司贵州黔东南石油分公司(3)建设性质：新建(4)项目投资：项目总投资3476万元，资金来源全部由企业自筹。(5)建设地址：项目位于贵州凯里经济开发区金源西大道南侧、广顺达汽车4S-17-店西侧，项目场地的中心坐标为：东经107°50'39.180"，北纬26°31'10.598"，项目地理位置见“附图1、项目地理位置图”。(6)建设内容及规模：项目总征地面积4400.72m2(详见附件3，项目土地证)，但项目东侧为自然山体，工程量较大，结合项目区域对油量的需求，本项目将建设4000.26m2用地即可满足要求，故项目西侧的400.46m2的用地将保留原始地形地貌。后期如本项目需扩建，将另行办理环评手续。综上，项目总用地面积4000.26m2，总建筑面积705.28m2，其中罩棚建筑面积m面积342.28m2。建设单柱加油岛4座，设置1台40m30#柴油储罐、1枪(油气回收型)潜油泵型卡机联接式加油机、2台单油品双枪潜油泵型卡机联接式加油机。油罐容积折半计入油罐总容积)，属于二级加油站。项目仅仅提供加油服务，不涉及洗车服务。：表2-1综合技术经济指标一览表序号名称单位数量备注1m24000.262m2705.28其中罩棚m2363水平投影面积726m2站房m2342.28二层框架，基底3建筑占地面积m2879.734绿地面积m2479.55筑密度%22.06容积率7绿地率%表2-2项目工程内容一览表工程类别工程名称建设内容及规模备注主体工程加油区罩棚位于项目中部，钢结构罩棚，建筑面积363m2，罩棚立柱高度7.75m，设2台双油品四枪(油气回收型)潜油泵型卡机联接式加油机、2台单油品双枪(油气回收型)潜油泵型卡机联接式加油机新建-18-埋地油罐区m柴油新建加油岛设2台双油品四枪(油气回收型)潜油泵型卡机联接式加油机、2台单油品双枪(油气回收型)潜油泵型卡机联接式加油机新建SF双层油罐新建密闭卸油箱包括快速卸油及汽油卸油油气回收管道新建辅助工程站房m办公与管理，设有营业室、卫生间等；新建配电系统近就近引一路220/380V低压电源新建视频监控系统共设置1套视频安防监控系统，视频安防监控系统均采用全数字监控系统。前端采用数字摄像机，通过安防专网引到一层消控监控机房，采用解码上电视墙。各机房内设置视频管理客户端、数据管理主机、存储磁盘IPSAN(存储时间不少于30天)、安防管理服务器。视频安防监控系统摄像机视频线传输采用采用6类四对非屏蔽双绞线，像机电源UPS集中供电新建消防沙池及消防器材g4kg手提式泡沫灭火器；站房配置4kg手提式干式干粉灭火器；配置灭火毯2块、灭火沙2m3新建公用工程给水系统提供依托排水系统项目实行雨污分流，雨水经站内雨水管收集后排最后进入下司污水处理厂处理达标排放新建环保工程废气治理一次、二次油气回收系统；一次油气回收系统：在卸油过程中，将油罐车卸油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐车油罐内的系统；二次油气回收系统：汽车加油过程中，产生的油气通过油气回收设备回收到储油罐内；新建SF油罐SF双层罐——内钢外玻璃纤维增强塑料双层油；新建埋地油罐区油罐区做防渗、防腐处理，油罐采用防水混凝土箱式填土(砂)埋设方法，箱底及内壁一定高度范围内贴做水泥防渗层；新建密闭卸油工艺卸油时采用密闭方式，减少油品挥发损耗，避免敞口卸油时油气扩散；新建通气管4根，汽油、柴油分开设置，高出罩棚1.5m；新建废水治理生活污水新建地坪冲洗废水m(5m3)收集预处理后进入市政管网；新建治理生活垃圾生活垃圾经垃圾桶统一收集，交环卫部门新建等危险废物隔油池含油废液、油泥等危险废物采用桶装收集，在危废暂存间暂存后委托有资质单位定期处理，危废暂存间位于项目站房内，建筑面积新建-19-危险废物暂存间重点防渗，采用混凝土浇注+铺设HDPE防渗膜。参照《危险废物贮存污染控制标准》要求进行防渗设计，基础必须防渗，防渗层为至少2mm厚高密度聚乙烯，渗透系数≤10-10cm/s，并设置危险废物标识清罐废物清罐废物主要为油泥、清洗废水、废机油，清理当日由有资质单位拖运走进行处理，严禁建设单位自行处理和暂存/设备置于室内，安装减震座、减震垫、隔声罩、消声等新建2、产品方案、原辅材料及最大储存量表2-3项目主要原(辅)材料消耗量一览表名称年需要量(t/a)最大储存量(t/a)储存方式运输方式10#柴油30埋地卧式油罐柴油槽车/292#汽油200025埋地卧式油罐汽油槽车395#汽油25埋地卧式油罐汽油槽车合计4000//详见表2-4。表2-4主要原辅材料理化特性、毒理毒性序号油品名称理化性质燃烧爆炸性毒性毒理1汽油无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味；熔点不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪；相对)0.70-0.79；气=1)3.5；爆炸上限(V%)6易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃LD5067000mg/kg(小鼠经口)；LC50103000mg/m3，2小140ppm(8小时)，轻度刺激；大鼠吸入3g/m3，12-24小时/天，78天(120号催化裂解汽油，4小时/天，6天凋，8周，体力活动能力降低，神经系统发生机能性改变2稍有粘性的棕色液体熔点不溶于水，易溶于乙醇和丙酮；相对密度(水易燃，遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险易燃，遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险-20-3、主要生产设备本项目设备主要包括加油机、油罐等设备。设备情况详见表2-5。表2-5项目主要设备一览表序号名称规格型号介质量1SF油罐V=40m3柴油2SF油罐V=40m3汽油2具3汽、柴油加油机50L/min/4个四枪(油气回收型)潜油泵型卡机联接式加油机、2台单油品双枪潜油泵型卡机联接式加油机4潜油泵//4台潜油泵品牌由业主确定5通气管//4根1.5m6密闭卸油箱//包括快速卸油及汽油油气回收阀门7消防器材手提式干粉灭火器5kg/7具/8手提式泡沫灭火器6L/2具/9推车式干粉灭火器35kg/1台/灭火毯//2块/灭火沙//2m3/卸油停车位//不发火混凝土平整地面备用柴油发电机300kw/4、给排水情况(1)给排水项目用水从市政供水管网接入。项目实行雨污分流，雨水经站内雨水管收集后排入北侧金源西大道市政雨水管网；地坪冲洗水经隔油池(1m3)处理后进入化粪池 (5m3)同生活污水预处理后排入市政管网，最后进入下司污水处理厂处理达标排放。本项目的废水主要为生活污水和地坪清洗废水。(2)生活污水①员工生活用水人次人次本项目在运营期的职工人数为4人，项目不提供住宿、食堂，根据《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2019)和贵州省地方标准《用水定额》(DB52/T725-2019)，结合实际，人均用水量按每人每天50L/人·d计算，则员工用水量为0.2m3/d (72m3/a)，排污系数按照85%进行计算，则产生的生活污水量为0.17m3/d(61.2m3/a)，生活污水进入化粪池排入市政管网；②顾客用水本项目顾客用水源于顾客如厕产生的冲洗水和洗手水，顾客用水定额按30L/人·d计，根据业主提供资料，加油站设计每天客流量为100人/次。则顾客用水量为3m3/d、720m3/a，排污系数按用水量的85%计，则污水产生量为2.55m3/d、918m3/a，产生的废水进入化粪池排入市政管网。(3)地坪清洗用水本项目加油站需要定期对地面进行冲洗，去除地面油污及尘土，冲洗区域主要为加油区及油品卸油点处，冲洗频率按每周1次(共52次/年)计算，每次消耗的用水量按2.5L/m²次计算，项目可冲洗场地面积为700m2，则场地冲洗用水量为1.75m3/次，共91m/a3(0.25m3/d)。排污系数按用水量的85%计，则场地冲洗废水产生量为0.21m3/d、77.35m3/a，产生的地坪清洗废水经隔油池(1m3)处理后与其他生活污水经化粪池(5m3)收集排入市政管网。(4)绿化用水：按1.2L/m2·次计，本项目绿化面积310m2，洒水频率按52次/年计，故绿化用水为0.37m3/次，19.24m3/a(0.05m3/d)。水只在火灾发生时使用，不计入日常用水量。(6)未预见用水本项目管道漏水等不可预见用水量按上述总用水量的10%计，上述用水量总计为3.5m3/d，则未预见用水量为0.35m3/d，排放系数取85%，则未预见用水排放量为0.3m3/d(108m3/a)，未预见用水经化粪池(5m3)收集排入市政管网。本项目的用水量见表2-6所示，本项目的水平衡图见图2-1所示。表2-6项目用水量一览表序号用水项目规模定额最大用水量(m³/d)排水量(m³/d)损耗量(m³/d)1员工生活用水450L/d人0.200.032顾客用水3.002.550.453地坪清洗用水7000.250.210.044绿化用水3100.050.000.055未预见用水/0.350.300.05-21--22-合计385323062本项目的供电由市政供电电网供给。本项目不设置消防给水系统，配置消防器材。加油站配置2具5kg手提式干粉灭火器、2具5kg手提式泡沫灭火器；站房配置5kg手提式干粉灭火器5具，油罐区附近配置1台35kg推车式干粉灭火器；站内配置灭火毯5块、灭火沙2m3等。消防器材配置符合《汽车加油加气加氢站技术标准》 (GB50156-2021)(2014年局部修订版)要求。地下线并连接到接地网，每处引下线离地0.4米处设接地检测卡，要求接地电阻不大于4欧姆。凡正常情况下不带电的金属电气外壳均做接零保护。设计要求符合《建筑物防雷设计8、防腐、防渗备和管道涂料防腐蚀技术规范》(SH3022)规定的加强级防腐等级的埋地油罐及埋地输油管道，输油管线、油气回收管、通气管采用经加强级防腐的无缝钢管焊接。-23-9、劳动定员及工作制度工艺流程和产排污环节一、施工期工艺流程及产排污环节简述1、施工期工艺流程简述本项目污染影响时段主要为施工期和营运期，本工程属新建项目。工程施工期间的建筑材料进场、场地平整、基础施工、主体工程、房屋装修等建设工序将产生噪声、扬尘、固体废弃物、少量污水和废气等污染物。从污染角度分析，本工程施工期产污环节见下图：图2-2施工期工艺流程及产污环节图2、施工期产污环节本项目从建设内容来看，项目在整个施工期间，将对建设区域大气环境、声环境、水环境产生一定影响。(1)废水本项目施工过程中产生的废水主要是施工废水及施工人员产生的生活污水。(2)废气施工期废气包括施工过程中产生的扬尘；施工车辆产生的汽车尾气。(3)噪声本项目整个施工过程中噪声主要为施工作业噪声；施工过程中施工车辆噪声。-24-(4)固废施工人员产生的生活垃圾；施工过程中产生的废包装物。二、运营期工艺流程及产污环节1、卸油工艺流程图：图2-3汽油卸油工艺流程及产污节点图图2-4柴油卸油工艺流程及产污节点图2、加油工艺流程图：图2-5汽油加油工艺流程及产污节点图-25-图2-6柴油加油工艺流程及产污节点图3、生产工艺流程简述：卸油工艺简述：(1)汽油卸油工艺简述：项目采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油的油罐车到达加油站罐区后，在油罐附近停稳熄火。接好静电接地装置，静止15分钟，将卸油连通软管与油罐车的卸油口、储罐的卸油口连接好，同时将卸油口处的储油罐油气回收接口与油罐车顶端采用胶管连通，开启油罐车卸油阀门。开始卸油，汽油通过卸油连通软管和进油管进入汽油储油罐。油品卸完后，静置5分钟以上，拆除连通软管，人工封闭好油罐卸油口和罐车卸油口，再拆除静电接地装置，发动油品罐车缓慢离开罐区。(2)柴油卸油工艺简述：项目采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满柴油的油罐车到达加油站罐区后，在油罐附近停稳熄火。接好静电接地装置，静止15分钟，将卸油连通软管与油罐车的卸油口、储罐的卸油口连接好，开启油罐车卸油阀门。油品卸完后，静置5分钟以上，拆除连通软管，人工封闭好油罐卸油口和罐车卸油口，再拆除静电接地装置，发动油品罐车缓慢离开罐区。加油工艺简述：(1)汽油加油工艺简述：提起加油枪，加油机主控板接收到加油枪的加油信号，将显示清零，而后发出一控制信号，送到配电盘的潜泵控制盒，启动潜泵，通过潜泵工作产生的压力，将油品送至加油机，流经精油滤、电磁阀，单向阀进入各自流量计。然后通过输油胶管，由加油枪对外供油。加油容器内的油气经加油枪油气吸收孔，在加油机内油气回收真空泵抽吸形成负压经将油气吸收入回收装置，汇集后通过油气回收管道连接油-26-罐人孔盖上的油气回收管，汽油加油油气回收至汽油埋地油罐。(2)柴油加油工艺简述：提起加油枪，加油机主控板接收到加油枪的加油信号，将显示清零，同时启动油泵，将油品送至加油机，流经精油滤、单向阀进入各自流量计。然后通过输油胶管，由加油枪对外供油。主要污染工序：(1)废气项目投入营运后，产生的大气污染物主要来自于汽车尾气、非甲烷总烃、柴油发电机废气。其中非甲烷总烃无组织排放源主要包括：储罐大、小呼吸损失、加油机作业损失及成品油跑冒滴漏等。(2)废水本项目采用雨污分流制，雨水经雨水管排入市政雨水管网；项目营运期废水主要为生活污水、地坪冲洗废水。(3)噪声本项目在运行过程中产生噪声主要为加油车辆进出噪声及加油时加油机、泵类、全自动洗车机等设备运行时产生的噪音。(4)固废项目产生的固体废弃物主要是设备检修时产生的各类废抹布、废油，清理油罐、容器产生的各类油泥、废渣等危险固废以及隔油池浮油，该类废物属于危险废物；以及员工生活垃圾。序号工序产排污因子1柴油、汽油埋地油罐非甲烷总烃、油泥、废渣2柴油、汽油加油枪非甲烷总烃3地面冲洗废水、油泥-27-本项目属新建项目，项目选址范围属于空地，项目周边无工业污染源，故占地范围内不存在原有污染问题及主要环境问题。-28-三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准环境质量现状一、环境空气根据《2020年黔东南州环境状况公报》(环境空气部分)可知，本项目所在区域环境空气各项污染物浓度值及区域空气质量现状评价见下表3-1。3-1凯里市2020年环境空气年均浓度统计表县(市)二氧化硫(μg/m3)二氧化氮(μg/m3)可吸入颗粒物(μg/m3)细颗粒物(μg/m3)一氧化碳(mg/m3)臭氧(μg/m3)凯里市34240.993《环境空气质量标准》(GB3095-2012)日均值二级754年均值二级60407035//注：1、CO24小时平均第95百分位数；O3日最大8小时滑动平均值的第90百分位数。2、除CO浓度单位为mg/m3、其他污染物浓度单位为μg/m3。序号污染物年评价指标现状浓度标准值%达标情况1SO22020年平均质量浓度6030.00%达标2NO22020年平均质量浓度4035.00%达标3PM102020年平均质量浓度347048.57%达标4PM2.52020年平均质量浓度243568.57%达标5O32020(O3)日最大8小时值第90百分位数93达标6CO2020(CO)第95百分位数均值0.9422.50%达标本项目位于贵州凯里经济开发区金源西大道南侧、广顺达汽车4S店西侧，区域空气质量较好，项目区域空气自净能力强，同时结合凯里市可吸入颗粒、细颗粒物、二氧化硫、二氧化氮的浓度、一氧化碳浓度、臭氧浓度均能达到《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)的二级标准及2018年修改单，项目区属于环境空气质量达标区，大气环境较好。二、地表水环境质量现状(1)地表水根据《2020年黔东南州环境状况公报》(水环境质量部分)可知，2020年，黔东南州主要河流“两江一河”共布设32个监测断面，达到或优于《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准的断面有32个(其中：都柳江4个、舞阳河7个、清水江(含重安江、巴拉河)21个)，水质优良率为100%。都柳江、舞阳河水质保持稳定，清水江水质明显改善。清水江下司段断面执行《地表水环境质量标准》-29-(GB3838-2002)Ⅲ类标准，实际满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准类要求(2)地下水(GB/T14848-2017)中Ⅲ类标准。三、声环境质量现状2020年，黔东南州全州区域环境噪声监测点位共671个监测点，开展一次昼间比2019年54.6dB(A)下降了2.6dB(A)。评价区位于城市郊区，声环境功能规划为《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。四、生态环境质量现状由于人为的干扰，项目周边区域植物种类较少，种群结构与功能较简单。根据调查，项目所在区域无自然保护区，未发现有国家保护珍稀植物，也没有发现经济价值高的地方特有植物种类，植物群落组成比较简单。项目周边因人类活动频繁，大型野生动物多年不见。经调查哺乳类动物主要有田鼠等啮齿类；鸟类有野鸡、麻雀等，栖息于林区、灌丛环境；两栖爬行类有青蛙、蟾蜍等，主要生活于低洼地带；昆虫类主要有蜜蜂、蜻蜓、蜘蛛、蜈蚣、蟋蟀、蚂蚁等，分布于林地、草坡灌丛。经现场调查和资料显示，评价区内未发现有国家、省重点保护和濒危野生动物分布。环境保护1、环境空气保护目标建设项目位于贵州凯里经济开发区金源西大道南侧、广顺达汽车4S店西侧。根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)(试行)》，厂界外环境空气保护目标为厂界500m内的自然保护区、风景名胜区、居住区、文化区和农村地区中人群较集中的区域。经现场踏勘，本项目大气评价范围(厂界500m范围内)环境空气保护目标有东侧332-366m处的黔兴派出所、南侧255-467m处的摆仰m5-500m处的脚果居民点。2、声环境保护目标根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4—2009)3.7，声环境敏感目标指医院、学校、机关、科研单位、住宅、自然保护区等对噪声敏感的建筑物或区域。本项目声环境影响评价范围(建设项目边界外50m)内没有上述所列对噪声敏感的建-30-筑物或区域，所以，本项目没有声环境保护目标。3、地表水环境保护目标项目区域地表水为项目北侧约2.7km处的清水江。4、地下水环境保护目标项目内及厂界外500m范围内无地下水出露点。5、生态环境保护目标本项目生态环境保护目标为区域土壤、植被及野生动物。本项目环境保护目标及保护级别详见表3-。表3-3建设项目环境保护目标一览表保护内容保护对象及规模相对位置关系保护标准大气环境黔兴派出所，15人2-366m《环境空气质量标准》(GB3095-2012)的二级标准及2018年修改单摆仰村居民点1，65户(210人)南侧255-467m摆仰村居民点2，8户(32人)东南侧245-365m脚果居民点，12户(48人)东南侧445-500m地表水环境清水江《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类地下水环境项目区域内《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类声环境///生态环境评价区周边生态环境/环境风险上述大气环境保护目标、水环境保护目标、生态环境保护目标及地下水环境保护目标及其相应的执行标准污染物排放控制标准一、大气污染物排放标准项目施工期粉尘执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中颗粒物无组织排放标准；运营期加油站非甲烷总烃执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)；企业边界无组织排放挥发性有机物执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放浓度限值，企业内非甲烷总烃参照执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)VOCs无组织排放监控点浓度；具体标准限值详见表，表3-4大气污染物排放标准无组织排放标准限值标准污染物无组织排放监控浓度限值《大气污染物综合排放标准》颗粒物gm-31-(GB162971996)非甲烷总烃4.0mg/m³污染物排放限值(mg/m³)限值意义无组织排放监控位置非甲烷总烃4.0mg/m³监控点处1小时平均浓度值GB标准排放限值(mg/m³)无组织排放监控浓度限值NMHC监控点1h平均浓度在厂房外设置监控点0监控点任意一次浓度值二、水污染物排放标准本项目施工期施工废水沉淀后回用，运营期产生的废水执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准，具体见表3-7。pH无量纲)BOD5CODcr氨氮石油类动植物油值6~9400300500/20d三、噪声排放标准d施工期场界噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)限值，即：昼间≤70dB(A)；夜间≤55dB(A)。运营期厂界噪声北侧区域执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类标准，其余区域执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准，具体标准限值详见表3-8。表3-8环境噪声排放标准分类标准值(B(A))/昼间02昼间4昼间0四、固体废弃物一般固废执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)，危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及2013年修改单，《国家危险废物名录》(2021版)要求。-32-总量控制指标无无。-33-四、主要环境影响和保护措施施工期环境保护措施本项目施工期间引起的环境影响主要包括：扬尘、施工噪声、水土流失、施工人员生活污水和固体废物。1、水环境影响分析(1)施工废水的影响施工废水主要来源于施工场地，产生量约为5m3/d，主要污染物为SS，施工期基坑废水按桩基建设前基坑废水(含一般悬浮物废水)、桩基建设时基坑废水(碱性水)分类处置，桩基建设前基坑废水经沉淀后回用或外排，桩基建设时基坑废水经沉淀处理后全部回用。施工期间项目所需混凝土在商品混凝土搅拌站购买，由罐车运送到项目区。施工期间不在项目内搅拌砂浆，施工期间只产生少量的混凝土养护废水，混凝土养护废水污染物以SS为主，经收集池收集后，投加絮凝剂沉淀处理后回用于混凝土养护，不外排。(2)施工人员生活污水的影响由于本项目计划6个月建成，本项目最多施工人数按20人计，在场地内不设置施工营地，施工人员租用周边居民住房进行食宿。施工期时段内施工人员如厕借用项目东侧的广顺达汽车4S店设置的公厕解决。项目施工期间施工人员生活污水经化粪池预处理后最终经市政管网收集后排入下司污水处理厂。(3)施工期对地下水环境影响分析本项目在施工过程中，会有大量的地下开挖，不按工程设计随便乱挖，很可能对地下水造成污染，不仅影响地下水水位下降还可能影响地下水水质。因此在建设过程中，一定要加强管理、按工程设计严格施工，并作好各构筑物的防渗工作，确保不影响区域内的地下水环境质量。2、大气环境影响分析本项目施工扬尘包括露天堆放的建材及裸露的施工区表层浮尘由于天气干燥及大风产生的风力扬尘；以及建材在装卸、搅拌过程中由于外力而产生的尘粒悬浮在空气中造成的扬尘。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。不同粒径的尘粒的沉降速度见表4-1。由表4-1可知，尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250m时，沉降速度为1.005m/s，因此可以认为当尘粒大于250m时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。根据现场的气候情况不同，其影响范围也有所-34-不同。表4-1不同粒径尘粒的沉降速度粒径(μm)20304506070沉降速度(m/s)0.0030.010.0270.0480.075粒径(μm)90200250350沉降速度(m/s)0.2390.804.00529粒径(μm)450550650750950沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624项目需要对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4~5次，使扬尘减少了70%左右。表4-1为施工场地洒水抑尘的试验结果，结果表明每天洒水4~5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP污染距离缩小到20~50m范围，因此施工期定期洒水降尘是扬尘防治的有效途径。表4-2施工场地洒水抑尘试验结果距离(m)52050TSP小时平均浓度(mg/m3)不洒水2.890.86洒水2.010.670.60在一般气象条件下，平均风速为1.85m/s，建筑工地内TSP浓度为其上风向对照点的2~2.5倍，建筑施工扬尘的影响范围在其下风向可达150m，影响范围内TSP浓度平均mgm离可缩短40%。当风速大于5m/s，施工现场及其下风向部分区域的TSP浓度将超过空气质量标准中的三级标准，而且随着风速的增加，施工扬尘产生污染程度和超标范围也将随之增强和扩大。综上，本项目施工过程产生的扬尘对周围环境会造成一定的影响，所以在施工期间要采取积极有效的措施尽量减轻扬尘的产生，最大限度地防止扬尘扩散，针对本项目施工期扬尘的产生情况，结合《防治城市扬尘污染技术规范》(HJ/T393-2007)、《贵州省人民政府关于印发贵州省大气污染防治行动计划实施方案的通知》(黔府发〔2014〕13号)、《贵州省大气污染防治条例》(2016年7月29日贵州省第十二届人民代表大会常务委员会第二十三次会议通过，自2016年9月1日起施行)、《关于印发贵州省2018年城镇建筑工地扬尘治理专项行动方案的通知》(黔建建通〔2018〕62号)等要求，本项目施工期粉尘及扬尘建议采取以下防治措施：①施工现场均应封闭施工，按规定设置符合安全、牢固、美观等要求的围挡。②施工现场道路及作业区、加工区主要道路必须采用混凝土进行硬化，施工现场内其他区域道路平整后使用碎石覆盖，所有硬化后的路面、地面不得有浮土、积土，遇到干燥和大风天气时，应喷水降尘，保持路面、地面清洁。-35-③施工现场的建筑材料应按规定要求分类堆放，设置标牌，并稳定牢固、整齐有序。水泥、砂石等易产生扬尘的材料必须入库、入棚密闭存放或覆盖存放，现场装及使用时，应采取遮挡、洒水等有效降尘措施。④施工现场大门出入口处必须设置车辆冲洗设施和污水沉淀池，对驶出施工现场的机动车辆冲洗干净后方可上路行驶，严禁物料、泥土和污水污染城市道路。⑤施工现场余土及建筑垃圾等应集中堆放，设置围挡并进行防尘覆盖；施工现场裸露地面必须采取覆盖、绿化或其他防尘措施。⑥建筑物内施工垃圾的清运，必须采用相应的容器或管道运输，严禁凌空抛掷，施工现场严禁焚烧各类废弃物，进出工地的渣土、垃圾等运输车辆。⑦平整场地、开挖、运输和填筑土方等施工作业时，应采取持续性洒水降尘措施，遇到四级以上大风天气或有关机构发布空气质量预警时，应停止作业，并在作业处覆盖防尘网或进行持续性洒水降尘，房屋拆除完工暂不移交或暂不建设的空旷场地应设置砖砌围墙，并进行简易绿化或者采取覆盖、固化等措施。⑧路面切割、破碎、清扫等作业时，应采取洒水降尘等措施，防止扬尘污染，沟槽开挖应采取有效降尘措施，严格控制土方开挖和存留时间，对存放的回填用土应采取有效覆盖措施，对已回填的沟槽，应洒水、覆盖，并及时恢复路面。⑨进入停工状态建筑工地，应提前做好扬尘防治工作，停工前将裸露土体、易扬尘物料等进行覆盖，并安排值班人员进行检查、维护。⑩按照《贵州省重污染天气应急预案》，当发布橙色预警时，启动Ⅱ级响应措施，停止所有建筑、拆除、市政、道路等施工工地的土石方作业和建筑渣土清运工作，城区内所有建筑工地易扬尘部位应采取全面覆盖、洒水降尘措施。⑪工程建设单位须按照《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的相关规定，向环境主管部门提供环境污染防治方案(包括施工扬尘污⑫施工单位应当公示施工现场负责人，环保监督员、扬尘污染控制措施、举报电话等信息，接受社会监督；⑬遵守国家和所在城市施工环境保护的其他有关规定综上所述，如果工程建设能切实做好各项污染防治措施，可将施工场地施工扬尘污染减少至最低。另外，施工期扬尘污染是短暂的，主要集中在土建施工阶段，随着施工过程的推移，施工期扬尘量也逐渐减少。随着施工的结束，通过对场地内的裸露地面进行绿化、硬化处理后，施工期扬尘污染也随之结束。(2)机械尾气-36-d施工期机械尾气主要来源于施工机械和运输车辆排放的废气，废气产生量与施工机械的选型及使用时间有关。施工单位应使用符合国家标准的机械设备和运输车辆，对固定的机械设备以及燃柴油的大型运输车辆和推土机应进行规范操作，规范管理，定期维护保养以避免带病作业引起燃油燃烧不充分等问题。由于本项目施工场地地势较开阔，空气流通性好，机械尾气经空气扩散后对周围大气环境的影响较小。d3、声环境影响分析(1)噪声源施工期噪声源主要来自施工机械，其中包括挖掘机、推土机、装载机、打桩机及运输车辆等。通过类比，施工期施工机械噪声源强见下表4-3。表4-3施工机械噪声源及声级值单位dB(A)序号机械类型测点距工点距离最大声级Lmax〔B(A)〕1装载机5902打桩机53挖掘机545905卡车756移动式吊车7.5(2)噪声预测本项目施工期将使用大量的施工机械如装载及、打桩机、挖掘机等设备，以上设备噪声声源强度见表4-3。根据噪声衰减公式，预测施工期施工噪声值，根据《建设项目环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)预测模式以及具体的计算公式和涉及到的参数如下：L(r)—点声源在预测点产生的声压级；L(r0)—参考位置处的声压级；r0—参考位置测点与声源之间的距离(m)；r—预测点与声源之间的距离(m)；△L—各种因素引起的衰减量(包括声屏障、遮挡物、空气吸收、地面效应引起的衰距噪声源不同距离处的噪声预测值如下：-37-表4-4距噪声源不同距离处的噪声预测值单位：dB(A)声源声级5mmm30m35m50m60m00m200m300m350m969087976747064605976706966646054504995751656461595549454490787066605956545045403970656155545149454035347561555145444139————从预测结果可看出，项目施工噪声传播至100m范围之外能满足《建筑施工场界噪声排放标准》(GB12523-2011)标准昼间限值要求，结合外环境关系分析，在不采取任何降噪措施的情况下，施工期施工噪声对周边敏感目标声环境影响较大，为了使施工场界噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GBl2523-2011)的规定，本环评建议采取以下措施：(1)建设单位应当在施工现场的显著位置设置公告栏，向周围单位和居民公示可能产生噪声污染的相关信息及施工现场负责人及其联系方式、投诉渠道等。(2)使用低噪声的施工机械和其他辅助施工设备。禁止使用蒸汽桩机、锤击桩机等噪声严重超标的设备。因特殊地质条件限制确需使用的，应当在规定的地点、时段使用。(3)夜间(22:00-6:00)禁止施工。需要连续施工时，应办理夜间施工许可手续，并粘贴告示取得周围居民的谅解，方能按许可证规定时段要求施工。(4)建设单位在与施工单位签订合同时，应要求其使用的主要机械设备为低噪声机械设备，例如选液压机械取代燃油机械。同时在施工过程中施工单位应设专人对设备进行定期保养和维护，并负责对现场工作人员进行培训，严格按操作规范使用各类机械。(5)在不影响施工情况下将噪声设备尽量不集中安排，并将其移至距离居民住宅等敏感点较远处，强噪声设备至敏感点距离至少在50m以外，同时对固定的机械设备尽量入棚操作。(6)在施工场地周围有敏感点的地方设立临时声屏障；在施工的结构阶段和装修阶段，对建筑物的外部也应采用围挡，并远离敏感点一侧，以减轻设备噪声对周围环境的影响。(7)施工场地的施工车辆出入地点应尽量远离敏感点，车辆出入现场时应低速、禁(8)建设管理部门应加强对施工场地的噪声管理，施工企业也应对施工噪声进行自律，-38-文明施工，避免因施工噪声产生纠纷。(9)要求施工单位进行文明施工，减轻施工期间施工人员产生的社会噪声对环境的影响。在施工现场标明投诉电话号码，对投诉问题业主应及时与当地城管部门取得联系，在24小时内处理各种环境纠纷。经采取以上措施后，施工期场界噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准限值，对项目周围敏感点影响不大。4、固体废物环境影响分析本项目固体废弃物主要是施工过程中产生的土石方、建筑垃圾、装修垃圾和施工人员产生的生活垃圾。(1)土石方根据项目竖向设计，由于项目红线内西侧保留原始地貌，不扰动，故项目总体挖方mm回填方约为810m3(全部为表土)，弃方3290m3(全部为土石方)，表土完全用于项目后期绿化覆土，废弃土石方运至指定地点堆放，严禁随意倾倒。在项目建设过程中，施工单位应合理布置施工现场，合理安排施工工序，做到此挖彼填，减少土石方的临时堆放量，减少临时占地。(2)建筑垃圾建筑垃圾主要来源于施工过程产生的包装袋、建材、沉淀池沉渣、包装材料等，项目采取集中收集，进行分类，能回收利用的送往回收站，不能回收利用的分类收集后运至建设部门或环卫部门指定地点，统一处理，禁止乱堆乱放；施工废料外运过程中，需选择对场镇环境影响最小的路线。(3)装修垃圾装修过程产生的垃圾主要是包装材料、油漆、涂料容器等废物，包装材料分类回收利用，不能回收利用的分类收集后运至建设部门或环卫部门指定地点，统一处理，禁止乱堆乱放；油漆、涂料容器等废物经过收集后委托有资质的单位进行处置。(4)生活垃圾本项目施工期产生垃圾量为20kg/d。场内设置垃圾桶，收集后并由环卫部门清运。此外，施工期间应根据需要增设容量足够的、有围栏和覆盖措施的堆放场地与设施，并