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国际货物运输与保险第四章

国际货运代理 国际货物运输与保险第一节国际货运代理概述第二节我国国际货运代理主要内容国际货物运输与保险第一节

国际货运代理概述国际货物运输与保险一、国际货物代理行业的由来及其国际组织公元10世纪，欧洲最早出现建立货运代理行业，初期为报关行，随着贸易发展，逐渐派生出一个专门行业。国际货运代理的国际性组织叫做“国际货运代理协会联合会（InternationalFederationofFreightForwardersAssociations）”，简称“菲亚塔”。该组织1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎士，由两年一届的全会选出的常委会主持日常工作。现有130多个国家和地区的35000多家国际货运代理企业加入。我国中国对外贸易运输总公司于1985年加入该协会。国际货物运输与保险菲亚塔协会对国际货运代理所下的定义是：“国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是承运人，可以依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如仓储、报关、验收、收款等事项”。国际货物运输与保险二、国际货运代理（一）运输代理的种类1.租船代理根据它所代理的委托身份不同，又分为两种：（1）船东代理人，为船东寻找运输对象。（2）租船代理人，为货主寻找合适的运输船舶。租船代理佣金按惯例是由运输费或租金收入方支付，也就是由船东支付,代理佣金一船均为租金的1%～2.5%，在租船租约中明确规定。中国租船公司是我国对外贸易公司货方的总代理人，是我国最大的货代。国际货物运输与保险2.船务代理指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人，业务主要包括：（1）船舶进出港业务：包括拖轮、靠泊、报关、船舶检验、修理、洗舱、薰舱等等。（2）货运业务：包括安排组织货物装卸、检验、储存、转运、订舱等等。（3）供应工作：代办船用燃料、淡水、物料、食品供应等等。（4）其他服务性业务：指办理船员登岸、出境手续、安排船员医疗、住宿、交通、参观等等。国际货物运输与保险船务代理根据委托方式不同，一般分为两种：（1）航次代理，是指逐船逐航次代理，每船一次为限。船东在船舶到港前一定时间用书信或电报或E-mail提出委托，当代理人复电同意接受代理后，航次代理关系即告成立。在船务代理人按照委托人指示办妥该船在港一切业务并在该船驶离该港时，航次代理关系即告终止。该船在港的费用和代理费均由代理人以航次结算单与委托人一次结清。当船舶去往不是经常挂靠的港口，船方往往采取航次代理方式进行委托。（2）长期代理，船方和代理人之间签订有长期的代理协议。我国港口的船务代理工作主要是由中国外轮代理公司负责。多数班轮公司和拥有船舶较多的船东，在船舶经常挂靠的港口，往往采用长期代理方式。国际货物运输与保险3.咨询代理（ConsultativeAgent）专门从事咨询工作，按委托人的需要，提供有关咨询情况、情报、资料、数据和信息服务而收取一定报酬的人。4.货运代理（FreightForward

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