水泥混凝土路面施工方法及说明

创作时间：二零二一年六月三十日6.3水泥混凝土路面施工方法及说明之老阳三干创作创作时间：二零二一年六月三十日xxx改建工程，K0+000~K0+335段及K0+500~K0+985段局部路面损坏严重的需挖补原水泥面层.路面C35厚26cm水泥砼路面11648m2，主要为主车路途面.水泥混凝土路面施工分幅进行.路面混凝土采纳有资质的C35商品混凝土.6.3.1路面混凝土施工方法（1）模板工程模板的选用路面混凝土采纳26cm高定型槽钢模板.模板装置经丈量放样后，路面砼模板依照单车道的宽度沿行车方向装置，装置好后刷脱模剂就可以进行路面混凝土的浇筑.模板装置如下图所示.模板的裁撤模板的裁撤时间，不承重的侧模，混凝土强度达25kg/cm2时彳亍.始可裁撤，承重模板拆模时间依照设计要求及施工规范的规定执彳亍.一槽钢［25a固定钢钎槽钢［一槽钢［25a固定钢钎（2）钢筋工程 ［=I—-进场的钢筋必需有厂标、、钢号、-批号、直径等外容•，'.并附质「—- . -. .•水，泥匕稳、定 'W 吕.占. ■量保证书，一进厂钢筋进行屑分批检查试验验收后,按种类、、进厂时I间堆放.图间堆放.图6-5-1路面砼定型槽钢模板安装示意图钢筋加工钢筋加工由专门技术人员开具钢筋加工配料单，交加工厂加工.加工前的钢筋先进行调直除锈工作，并制作样品，样品合格后按配料单计划进行加工.加工完成的钢筋按使用部位、种类挂牌分类垫放于方木上.钢筋的运输及装置加工完毕后的钢筋由手推车运输至装置现场.钢筋的装置按设计要求进行.钢筋及扎线均不得接触模板.装置完毕的钢筋，按三检制度检查后，报请监理工程师验收.（3）商品砼搅拌设备计量误差要求所选定的商品砼厂，其水泥混凝土搅拌设备的配套容量必需满足施工现场机具的施工要求，搅拌设备的类型必需是强制式的，搅拌设备应能稳定可靠地供应足够的水泥混凝土拌和料、充分的供水供电.进入搅拌设备的各种原资料须通过严格的试验检验，每个搅拌设备者须用法定计量单元对各种原资料进行计量标定，计量允许误差要求如下：水泥：±1%；砂：±2%；粗骨料：±2%；水：±1%；外加剂：±2%.要特别注意雨天或阵雨后必需及时按砂石含水量来调整加水量和砂石料称量.混凝土坍落度应按设计要求严格控制搅拌时间强制式搅拌设备的拌和时间很多于90秒，同时严格禁止在拌杂及卸放熟料时，提前向拌杂机内倾倒生料.下一拌生料必需在上一拌熟料卸完后方可进料创作时间：二零二一年六月三十日运输根据实验提供的新拌水泥混凝土初凝时间和施工时的气温来确定.混凝土从搅拌机出料到浇筑完毕的最年夜允许时间：当施工气温在5°C~10°C时，最年夜允许时间为2h；当施工气温在10°C~20°C时，最年夜允许时间为1.5h；当施工气温在20C~30C时，最年夜允许时间为1h；当施工气温在30°C~35°C时，最年夜允许时间为0.75h.混凝土路面施工①混凝土路面施工工艺流程图基层验收②混凝土路面施工方法混凝土由拌和站拌制，由砼输机具车运输入仓，人工平仓.用拔出式先振捣取样试验板振捣器初步振平模最后岫动梁和铁滚筒进一步振平,口，沪■动梁以及抹石机进行复平，以保证概况平整和进商品混凝土[ 隐蔽验收一步增强板面强度的均匀性运混凝土初凝前用磨光机磨平，人工收浆、抹面送刻输机拉毛在混摊铺土终凝后切缝据缝装置用沥青填力杆混凝土路面选用M-自养生式振捣既快速又板济动并捣故到文明施工通过实践证明，用养生剂还能提高混凝土路面强度水泥混凝土路面胀缝设置及切缝、灌缝振劫梁振动刮平依照设计要求，在曲线与哗交接处均设置胀缝，胀缝嵌缝料采纳聚氨脂改性沥青光缝磨平、人工收浆、修平胀缝设置需与路混中心刻纹直切割锥切缝、需缝直并符合图纸要求. + 养护(上盖用薄膜或竹箅)胀缝的缝隙宽度必需一致，缝中不得连浆.缝隙上部应浇筑填缝料，下部设置胀缝板.胀缝传力杆的活动端可设在缝的一边或交错安插，固定后的传力杆必需平行与版面及路面中心线，其误差需小于5mm.多车路途面胀缝需做成一条连续缝.横向缩缝必需用切缝机进行切缝.切缝应在混凝土尚未凝固之时进行，如果水泥混凝土凝固，硬渡过高则不容易切割，即使可以切割也容易造成边缘崩落，而使切缝扩年夜.切缝时间采纳度时积来控制，一般切缝时间的度时积必需在(350~500)°Ch，主要根据外加剂或外掺剂的使用情况而定，最迟切缝时间不得超越24h.切缝后应及时采纳压缩空气、高压水或喷砂法进行接缝的清理工作，确保缝壁和边部清洁，满足填缝要求.缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝，填缝前必需坚持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物失落入缝内.缝槽需经监理工程师检查合格后方可填缝.填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽的2倍，在夏季需使填缝料灌至与板面齐平，在夏季则应稍低于板面.在开放交通前，填缝料应有充沛的时间硬结.6.3.2水泥混凝土路面质量控制与检查水泥混凝土路面的质量控制和检检验收需符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GB/T50312—2000)有关要求，水泥混凝土面板检查项目如下表所示.水泥混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法(每幅车道)备注1弯拉强度(Mpa)在合格标准之内按JTGF80/1-2004附录C和JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》要求检查

2板厚度（%）代表值-5按JTGF80/1-2004附录H检查每200m每车道2处3平整度o（mm）平整度仪：全线每车道连续检测每100m计算o、IRIIRI（m/km）4抗滑彳_（mm）构造深度砂铺法：每200m测一处5相邻板高差（mm）2抽量：每线条胀缝2点、每200m抽纵、横缝各2条，每条2点6纵、横缝顺直度（mm）10纵缝20m拉线，每200m4处，横缝沿板宽拉线；每200m测4点7中线平面偏位（mm）20经纬仪：每200m测4点8路面宽度（mm）±20抽量：每20m4处9纵断高程（mm）±10水准仪：每200m测4断面10横坡（mm）水准仪：每200m测4断面注：表中。为平整度仪测定的标准偏差；IRI为国际平整度指数.6.3.3路面砼施工质量控制混凝土由拌和站拌制，由砼输送车运输入仓，人工平仓.用拔出式先振捣，用平板振捣器初步振平，最后用振动梁和铁滚筒进一步振平.在混凝土初凝前用磨光机磨平，人工修光，路面刻槽采纳压槽法.在混凝土终凝后切缝据缝，用沥青填缝.要特别注意雨天或阵雨后必需及时按砂石含水量来调整加水量和砂石料称量，另外当发现砂石料堆上下层含水量分歧时，亦要调整加水量.混凝土坍落度应按设计要求严格控制强制式搅拌设备的拌和时间很多于90秒，同时严格禁止在拌杂及卸放熟料时，提前向拌杂机内倾倒生料.下一拌生料必需在上一拌熟料卸完后方可进料控制砼从搅拌机出料到浇筑完毕的最年夜允许时间：当施工气温在5°C~10°C时，最年夜允许时间为2h；当施工气温在10°C~20°C时，最年夜允许时间为1.5h；当施工气温在20C~30C时，最年夜允许时间为1h；当施工气温在30°C~35°C时，最年夜允许时间为0.75h.新拌水泥砼在运输过程中要防止漏浆、漏料和污染.混凝土卸料时要防止发生离析.夏季和夏季施工，需要时应有遮盖和保温办法.新拌水泥砼在运输途中由于各种原因一旦在车内停留超越了初凝时间，不得卸到路面上进行摊铺施工，而应卸到基层上作基层资料使用；并清理车辆上少量残留混凝土，严禁硬化在车内.切缝时间采纳度时积来控制，一般切缝时间的度时积必需在(350~500)°Ch，主要根据外加剂或外掺剂的使用情况而定，最迟切缝时间不得超越24h.切缝后应及时采纳压缩空气、高压水或喷砂法进行接缝的清理工作，确保缝壁和边部清洁、缝内干燥，防止砂石等杂物失落入缝内，满足填缝要求.填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽的2倍，在夏季需使填缝料灌至与板面齐平，在夏季则应稍低于板面.6.3.4雨天路面砼施工防护办法路途路面砼施工，受天气(尤其是雨天)的制约较年夜.为此,我公司结合公路的施工特点、为保证各项工程在雨季期间顺利进行，采用如下防护办法：加强与本地气象部份的联系，获取预报资料.根据预报资料安插施工.（2） 施工作业无雨时采用紧密安插、连续作业.前一道工序作业时，下一道工序做好准备，工序衔接紧凑，充沛利用无雨天气.（3） 构筑物基础开挖前做好排水设施，如基坑有水立即抽水排除.（4） 雨天期间，工地、资料库、工地堆料场及