柴油机在线监测系统技术方案

柴油机运行状态在线监测系统柴油机作为海上井平台的主要的供电设备的驱动装置其运转过程中要的运行及运行状况的及时准确对设备的运行状况的评障预警均意义重大主要运用投入运行较早监测系统功能相对落后的柴油机组目的是柴油机的状态实时在线监测并对柴油机的状态进预判推动设备的维保由原来的计划性维修向视状态维修的从而在保障机组可靠运行的基础上科学地降低维保成本到降本增效的良济效益会效益。本次预计加装该系统的柴油机参数制造厂家MANB&WDieselA；型号MAN14V32/4；燃料：原油；缸径320m；冲程400m；缸距600m；转速750RPM；功率6720KW:本系统主要由柴油机气缸压力监测系统和油液在线监测系统组成系统组成介绍：一、气缸压力在线监测系统1．系统组成柴油机气缸压力在线监测系统组成如图1所示在线采集柴油机各缸气体压力、曲轴转角和上止点信号，通过RS-link通信从平台监控心获取油机的主要热力参，以实现油机综监测柴油的性能。8 集控室监控台柴油机机热力参数

通信9工控机集控室以太网数据在线采集控制单元5

6机旁接线箱 7接线盒上止点传感器1

2在线缸压传感器

曲轴转角传感器34信号调理模块接线箱机舱室图1统2.系统功能（1）各缸示功图在线测试1）各缸P-V图和P-φ图显示；2）指示压力、爆发压力、压缩压力、膨胀压力和压力升高率等显示；3）各缸参数相对比较；4）测试数据的数据库管理；5）测试参数趋势分析；6）测试报告自动生成。（2）状态监测和故障诊断1）定位做功能力不足的故障缸；2）单缸失火；3）喷孔堵塞、喷油凸轮磨损；4）喷油嘴损坏、喷油压力太低、油泵吸入口故障、油泵提前角太小、燃油品质太差；5）燃油喷射提前角过大；6）活塞烧损、排气阀漏气和活塞缸套过度磨损；7）进排气系统污堵；8）燃油喷油系统故障。二、柴油机油液在线监测系统1.系统简介及项目意义在线油液监测系统由1与1下图1。统测备油量显。图1在线油液监测硬件系统2.系统功能该系统的使用能大大提高设备的工作安全可靠性及早发现设备的润滑磨损化发，少，对对。：（1）油品黏度：采用流体振动传感技术，实时监测柴油机油的黏度变化。机油黏度增大，易导致柴油机低温起动困难、功率损失增大等；黏度过小，活塞环密封性变差、缸套油膜厚度不够易破坏，导致过度磨损。（2）磨损颗粒：采用磨粒探测技术，实时监测柴油机油中的金属磨损颗粒变化及时发现柴油机异常磨损隐患避免因异常磨损导致柴油机缸套拉缸轴承抱死等灾难性故障。（3）油液品质：采用油质介电常数传感技术，实时监测柴油机油的氧化变质与污染情况避免由于柴油机油的氧化与严重污染导致缸套活塞的异常磨损与腐蚀。技术参数：尺 寸：27.9c×19.5c×12.2c（长×宽×高；黏度范围40度：0~12（cs（量程可调；黏度参考标准ASTMD-11、ASTMD-227；水分测量范围10-1000pp（量程可调；水分参考标准ASTMD-1533-1；介电常数范围1.0-6.；介电常数参考标准ASTMD-11；铁磁颗粒范围70--100u、100--150u、>150u；非铁磁颗粒范围200--300u、300--400u、>400u；重合误≤%重复≤%准确±%；输出结果：各种国际标准可选（如：IS46，NA68，GB2A，GJB0SES59，SAE9D；数据输出：型RS5；通信距离：120米以无选；供电：流DC（200）V；工作温度：0—60度；流量范围：50—300ml/min；校准周期：2年；质保免费服务周期：4年；柴油机油液在线监测仪使用连接图：仪器使用连接流程图柴油机油液在线监测常用故障报警：柴油机润滑系统故障分析图柴油机油液在线监测常用故障原因：Ø粘度下降：喷油器故障，燃油泄漏，燃油管路密封等问题；Ø粘度上升：喷油嘴阻塞，空转时间过长，冷凝水污染严重；Ø磨损颗粒过多：柴油机组异常磨损导致；3 在中控室实现的主要功能Ø实时监测设备的润滑磨损状态Ø磨粒图像的实时采集与显示、磨损状态的自动评价Ø在线监测数据采集与趋势分析Ø异常数据的分级报警（警/严重）Ø监测数据的历史查询、删除与导出Ø登陆权限管理和日志管理Ø系统远程登录访问Ø安装、维护简便3.1远程访问(有线或无线)界面操作系统