港口企业风险暴露及安全生产保险需求

求一、港口企业风险暴露分析(一)港务公司风险暴露分析A物汽车轮渡引航拖带服务及燃油供销业务码头14#营一条邮轮线路前该公司只有员工保险保障无其财产保。风险暴露主要有安全管理风险、火灾风险、危险化学品风险、经营责任风险、港区道路交1.类风险包积水。场内各种安全标示基本齐全，但随处可见违反管理规定的现象。2.火灾风险A务公司有仓库是上货交易所指定的橡胶现货交割仓库货值高库储火灾风类别为丙类根据生产中使用或产生的物质性质及其数量等因素火灾危险性分为、丙、丁类，其中丙类火险一般是指闪点等于60度的液体或可燃固体然而防火分区及室内外消防设施配置并足相关规范标准要求无法满足火灾风险防控仓储安全责任风险较为突出A港务公司有个豆粕仓库在装作业中产生的粉较多，且车辆进入仓库内，粉尘在闭塞空间内当漂浮的粉尘浓度达到下限时，遇引火源将发生反应。查勘发现，仓库内墙壁上的配电箱因频繁使用处于开启的状态一旦现短路，将会成为引火源引发粉尘事故危险化学品风险A港务公司经营的危险货物种类较多危险货物卸和运输等过程中容易造成人身伤亡和财产损毁等事故险货物本身所具危险特定了危险货物滚装业务在港口作业中的潜在危险和危害若受到某些因素影响及处置不当可能造成人身伤亡财产损毁环境污染等事故。目前危业区域设有干防炮及水喷雾灭装置但没有配置泄漏集液回收装置和化学品作具危化品运输其他物流仓储设施交叉，风险处于非受控。4.经营责任风险。A港务公司经营一条邮轮旅游线路经营本为租用船务公司船船上人员全部为船司人员游客由旅行社招揽并负责旅游行程中其他一切事物表面上看经营风险似乎并不突出但线运营主体为B港B港务公司作为项目运法推卸安全生产主体责任。5.港区道路交通安全风险。港区作业车辆和车辆混行，车道划分不明确道路指示标志标牌不清晰无交通信号灯等因素造成该风险长期处于较高状态。(二)集装箱码头公司风险暴露分析B港集装箱码头公司主要办理等业务，拥有3个万吨级的集装箱专用泊位，可满足4250型干线船舶满载吃水12.8米适应气候内的24小时进港需求风险暴露主要有装箱货损风险在B港集装箱码头公司集装箱搬运过中操作人员违反操作规定或疏忽钢丝绳断裂等导致的集装箱坠箱事同因造成货物损坏集装箱堆场内曾遭雨及风暴潮情况货场地面层集装箱内货物发生大面积泡水损失2.风险要叉在B等面临着机械伤害高空坠落和物等伤害风险发生人员作业伤害，企业需要承担直接或关联责任B港集装箱码头公司人员组成包括该公司的在职员工和劳务外包人员其中一线作业以劳务外包人员为主由于外包劳务人员流较大增加了人员管理难度与作业安全风险。3.货物运输风险。B港集装箱码头公司的码头20#泊位为危险货物码头主要运输货物为D4(甲基环四硅氧烷码头内未设危货堆场危险货物在装卸和场内运输等过程中伴随的人身伤亡和财产损毁等风险较为突出险货物本身所具危险特定了危险货物集装箱在港口作业中险和危害若受到些影响及处置不当，就可能造成人身伤亡、财产损毁、环境污染等事故。该公司承担部分危险化学品的运作业现场设置警示标牌危险货物临时运输方案基本齐全无针对危货业相应的应急预案内容及现场处，应急管理措施较为薄弱。(三)港口公司风险暴露分析C港口公司主要经营码头货物装卸、有2个3.5万吨泊位6个5万吨级泊位设计年通过能力760.4万吨，其中集装箱设计年通过能力66万标准箱；仓库5座，总面积3.2万平方米场积496各类机械设备百余台其中集装箱装卸桥4台，门机19台，轮胎式集装箱龙门起重机7台。主要货种有集装箱煤炭泥涉及危险货物运输为车船直提，酸运在20多吨叉责场地规划较为复杂，1位租给甲单位3库房租给乙单位木材加工企业顶板叉单位光伏板共用同一厂房一旦单方出现事故势必引起场地经营的交木材加工作业火灾和粉尘等相关安全风险。C港口公司作为场地产权人和租用方，由于港区仓库改变用途，有承担相关责任的风险；也有资产出租如水工沉桩制作码头及堆场的长期外，对堆场作业和第三方人员管理的业主应承担的相应任风险其他责任风险C港口公司所面临的其他责任风险与前述A港务公司和B集装失风险、意外事故风险等。二、港口企业安全生产保险需求分析(一)港口企业安全责任风险突出，风险保障需求强烈结合调研实际与行业安全风险特点发现港口企全生产责任主要集中在企业经营过程中因运营责任、场地内交叉责任等造成的作业人员(包括企业员工劳务外包人员货物损失乘客伤亡损失港口企业目前的保险危险化学品物流风险敞口来看风险损失与安全任的形势非常紧迫企业对合理有效的保障的需求非常强烈但是企业目前的保险不能满足其保障需求例如工伤保险保障相对有限，当前事故伤赔付金普遍达到80万～100上销售普通的人员意外伤害保险多采取选择性承保策略，保险成本高、保障低等。(二)港口企业防控措施与保险结合，专业服务保驾护航由于港口企业以往购买保式为直接从保险买保险保险缺少成对保方经纪人的参与可以为企业在应对经营风险方到节约成本、全面保障、索赔协助，从而带来更多的利益。(三)重点考虑风险的系统性，有针对性地设计保险方案依据行业的特点港口企业在生产经营中应对风险事故需要防控与保险结合。通过宣传、培训、考核、监督、设备维保、作业流程改善、加大投入等措施控制风险；借助保险经纪人的专业能力，制定合理、有效的保险策略和方案将不可控制的风险进行合理保险转移目前应重点考虑风险的系统性保险方案设计要有针对并对风险进行有效的覆盖例如在设计港口水路运输服务行业安全生产责任保险产品时既保障雇员人身损又保障特定意外伤害及第三者责任，同时可自由选择多种差异化附加险；例如将旅客承运人责任、货物承运人责任滚装船承运任环境污染责任保险等列入可选保障在提供水路运输服务过程中由于船舶在运输过程中遭受自然灾害或意外事故，造成船舶上旅客或伤残，由被保险人承担的经济赔偿责任在提供水路运输服务过程中由于船舶发生意外事故造成船舶上所载货物遭受直接损失由被保险人承担的经济赔