新能源汽车产销量2月大幅增长 全年市场可期

Word新能源汽车产销量2月大幅增长全年市场可期新能源汽车行业备受国家政策支持，因为2021年我国新能源汽车销量创新高，2021年新能源汽车在一月份经历了市场低迷，二月份迎来了大幅增长。

我国已成为世界上最大的新能源汽车生产国和消费市场，截至目前，我国累计推广新能源汽车已经超过100万辆，占全球市场保有量的50%以上。

2021年，我国汽车销售市场再度出现两位数增长。2021年全年，汽车销量达到2802.8万辆，同比增长13.7%，已经连续8年蝉联全球第一并再创历史新高。

经历了1月份的市场低迷后，国内新能源汽车市场2月份产销量一改颓势，同比和环比均实现大幅增长。不过，由于1月份下滑幅度较大，2021年前两月，新能源汽车产销总数低于去年同期水平，个别厂商销量下滑严重。

专家表示，随着新能源汽车各项政策的落实，以及新能源汽车在规模和技术上的提升，2021年新能源汽车的产销增速预计会在40%以上，新能源汽车销量将达到80万辆。

2月份销量环比增长超过200%

根据中国汽车工业协会最新统计数据显示，今年2月份，新能源汽车产销均接近1.8万辆，销售同比增长超过30%，纯电动汽车的销售同比更是增长了近50%。

全国乘用车市场信息联席会（乘联会）的统计数字则更加乐观。乘联会近期发布的数据显示，2月份新能源乘用车销量达到1.65万，环比1月增长202%，同比增速64%。其中，纯电动乘用车销售13311台，占比81%，同比增长110%，环比增长284%。

但由于1月份新能源汽车销量下滑严重，新能源汽车1至2月的总产销量，比上年同期都有所下降。中国汽车工业协会的统计数据显示，1-2月份，新能源乘用车销售总共2.328万辆，同比下降30.5%。其中纯电动汽车产销比上年同期下降超过了20%。

对此，中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示，1月份我国新能源汽车的销售量下滑，以及前两月的总体数据不乐观，都在预料之中。随着补贴退坡等政策的调整，新能源汽车产业也开始进入调整期。

国信证券则分析称，随着新能源汽车行业整顿的完成，利好将逐步兑现，目前是布局新能源汽车市场的良机，包括国机汽车等一大批新的投资者已开始行动。

产业链短期起量在即，全年有望高成长。

受新能源汽车目录发布时间和春节因素影响，2021年1-2月新能源汽车销量低迷，随着目前第一、二批目录出台，新能源车产销量有望在3-4月进入环比提升期。但是，在新能源车行业中长期成长明确，随着短期产销量的逐步提升，新能源汽车板块有望重回景气。

2021年全年新能源汽车总产销量有望实现70万辆以上，结构性乘用车和物流车有望爆发，客车进入稳定发展期。2021年乘用车、客车的市场份额仍然继续向龙头企业集中，强者恒强，而专用车企将有受益补贴政策获得较大成长机会，优质企业有望成为行业黑马获得较大市场空间。

于此同时，当下电池行业动力电池高端产能不足，低端产能过剩风险开始凸显。三元电池短期内供不应求，中长期行业需求和龙头企业产能成长的空间较大。预计2021年电池总体产能或略有过剩。

不过，国家政策也开始推行动力电池的供给侧改革，去年的四批电池目录圈定共57家电池企业，今年四部委联合出台的动力电池政策指引也从电池成本、能量密度等性能目标出发，鼓励电池龙头企业做大做强。而公司拥有一定资金实力及融资便利性等优势，通过积极扩产，有望受益于未来市场集中度的有序提升。

从环保行业等发展趋势来看，新能源汽车未来仍