发动机零件培训

VOLVO发动机零件

提纲VOLVO发动机简介VOLVO发动机基本部件VOLVO发动机零件特点VOLVO发动机故障征兆一、VOLVO发动机简介世界最大的9升至16升柴油发动机制造商沃尔沃是世界上最大的9升至16升柴油发动机制造商。在柴油发动机领域，沃尔沃拥有一些世界上最先进的研究、开发和制造资源。沃尔沃发动机的设计目的是使输出功率最大化，同时遵守最严格的环保法规。这使沃尔沃发动机可以实现极高的生产率和非常低的燃油消耗。1893沃尔沃第一台内燃发动机1936沃尔沃第一台两冲程柴油发动机世界上第一台涡轮增压直喷式发动机沃尔沃第一台建筑设备柴油发动机沃尔沃第一台六缸柴油发动机1946195219541978199320002005-2006世界上第一台真正的低排放、低油耗发动机世界上最先进的

D12A型电控燃油喷射发动机沃尔沃D12C型发动机配置发动机管理系统

沃尔沃高级燃烧技术

－增强燃油喷射和空气处理控制系统－拥有专利的内部废气再循环系统VOLVO发动机发展史从涡轮发动机革命到混合动力沃尔沃建筑设备公司混合动力技术始于1954年沃沃是最先制造涡轮增压商用卡车的公司之一混合动力技术可使燃油消耗减少10%沃尔沃D16E型6缸，16.1升额定输出功率范围346－397千瓦（471－540马力）沃尔沃D12D型6缸，12.1升额定输出功率范围198－313千瓦（269－426马力）沃尔沃D9B型6缸，9.4升额定输出功率范围199－252千瓦（271－343马力）沃尔沃D7E型6缸，7.2升额定输出功率范围138－184千瓦（188－250马力）沃尔沃D6E型6缸，5.7升额定输出功率范围90－122千瓦(122－166马力)沃尔沃D5D型4缸，4.8升额定输出功率范围71－92千瓦（97－125马力）沃尔沃D4D型4缸，4.04升额定输出功率范围64－75千瓦（87－102马力）沃尔沃D3.4型4缸，3.32升额定输出功率范围42千瓦

（57马力）沃尔沃D3.1型4缸，3.05升额定输出功率范围38千瓦

（52马力）沃尔沃D2.2型4缸，2.19升额定输出功率范围27千瓦

（37马力）沃尔沃D1.6型3缸，1.64升额定输出功率范围20千瓦

（27马力）D16ED12DD9BD7ED6E建筑设备常用发动机二、VOLVO发动机基本部件发动机的基本构成往复式活塞发动机的基本构成包括2个机构和5大系统曲柄连杆机构及机体：将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。曲柄连杆机构主要由构成气缸的机体、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。配气机构：定时向气缸提供充足新鲜的空气，并将燃烧后的废气排出燃烧室。主要由气门和控制气门开闭的凸轮轴及其他传动件等组成。燃油供给系统：根据柴油机的工况，提供适时，适量的柴油。燃料供给系主要由燃油箱、喷油泵、喷油器、进、排气管、滤清器等组成润滑系统：将润滑油以一定的压力提供给各摩擦面，提供润滑，带走摩擦产生的量和金属屑。主要由油底壳、机油泵、油道、滤清器等组成冷却系统：对发动机的高温部件得到适当的冷却，保证合适的工作温度。冷却系有水冷和风冷两种，水冷主要由散热器、风扇、水泵、水套等成；风冷主要由风扇、散热片等组成进排气系统：电器系统:主要由起动机及其附属装置组成。（注：电喷柴油机应当包括电控单元）发动机标识发动机配气机构781911101：凸轮轴2：挺杆3：推杆4：摇臂5：气门过桥6：气门组（气门座、气门、气门弹簧气门导管）7：缸体8：凸轮轴瓦9：凸轮轴瓦盖10：喷油器11：铜套7气门组发动机缸体1263451：缸体2：气缸套3：碳氟合成橡胶密封圈（油封）4：三元乙丙橡胶密封圈（水封）5：硅树脂密封剂6：气缸垫缸套的类型湿式干式干式缸套型活塞及连杆1234567891：管口2：冷却油道3：油槽4：压缩环5：压缩环6：油环7：连杆8：连杆瓦9：连杆盖活塞活塞可分为：顶部环槽部裙部活塞销座顶部和环槽部也通称为头部。活塞环的分类曲轴123451：曲轴2：止推片3：主轴瓦4：飞轮5：硅油减振器正时系统123456781：凸轮轴驱动齿轮2.可调节惰轮3：空压机驱动齿轮4：惰轮5：燃油供油泵驱动齿轮6：惰轮7：曲轴驱动齿轮8：润滑油泵驱动齿轮燃油供给系统1234576910111281Feedpump 2Electricfuelpump3Pre-filter4Waterseparator 5Coolingcoil 6Overflowvalve7Fuelpassage 8Mainfilter 9Unitinjector10Non-returnvalve11Safetyvalve 12Non-returnvalve冷却系统AB电器系统12345671：起动马达 2：交流发电机3：主保险4：主继电器

5：EMS2 6：连接器（诊断）7：连接器（CAN-bus) 传感器12345678910三、VOLVO发动机零件特点VOLVO发动机零件作为一个系统来设计、制造质量保证技术进步、设计修改零件的效用性能再利用/再制造Will-Fit零件由不同的制造厂生产的零件叫做代用零件（

will-fitparts）.当这些代用零件安装在VOLVO发动机上时，由于设计数据、材料、工艺等没有系统匹配，通常的结果是昂贵的发动机失效。例如,某个制造商的活塞环可能比另外一个制造商生产的活塞有更多的不同的技术规格，当这些不同的两个零件使用在一起时,

结果可能是整个系统失效.代理商客户-寿命

成本零件设计工程师工艺执行工程师运用工程师研究开发工程师ApplicationOSHASAESafetyEmissions供应商VOLVO制造工厂产品线质量控制全球零件分销系统.问题反馈工程师VOLVO零件研发程序代用零件的研发程序“抄袭”工程师供应商仓库客户VOLVO工地人员VOLVO发动机零件－作为一个工作系统来精确地设计和制造。－另外,精确的公差确保了一致的加工质量。－彼此质量相匹配。－广泛及充分进行技术研究和开发的产品－持续改进和