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文档简介

安徽安凯汽车股份有限公司杨继才关键词：全承载客车，工艺流程。全承载式车身技术可以形象地被称为“鸟笼结构”车的无底盘结构，在制造工艺上与非承载式车身有相似之处，均有冲压、焊装、涂装、总装、检测几个主要工艺，但是在局部内容上仍存在较大区别，下面就全承载客车制造的主要工艺流程做以下说明：一、焊装工艺流程基于全承载的车身结构，安凯客车在小总成焊接、五大片制作、骨架总拼、优势。主要工艺流程：1.小总成焊接：小总成焊接采用16Mn材有更好的强度。2.底架及五大片焊接：底架及五大片焊接采用可靠工装进行焊接，保证了底盘及车身内外饰安装的精度。3.骨架总拼：的合拢精度更高。4.骨架校正：更高的精度。和同行业客车骨架相比有更高的抗冲击性能，安全性能更好。5.车身内蒙皮：焰校正工艺，对蒙皮进行校正，有效提高蒙皮涨紧度，降低整车噪音。由于全承车比同行业车辆有更高的使用寿命。6.车身外蒙皮：冷涨拉设备涨紧。二、涂装工艺流程涂装工艺结合骨架采用矩形管、车身蒙皮采用镀锌板、玻璃钢，车门、仓门固化的涂料，以达到产品涂装效果。工艺流程如下：1.骨架脱脂磷化前处理使骨架表面彻底除油，形成磷化膜，喷淋烘干后涂导电漆，提高防腐蚀性能。对前处理废水，处理后达标排放。2.喷涂面漆、烘干车身主面漆根据顾客需求，可选用各色素色漆、金属漆、珍珠漆。采用水旋式喷漆室、全压送风三级过滤除尘，能满足涂层质量要求。循环水捕集漆雾，对漆，提高光泽度及装饰性。3.喷注内腔蜡对骨架主要矩形管内腔喷注内腔蜡，提高防腐蚀性能。4.喷涂车底涂料喷涂车底涂料，提高防腐蚀性能，改涂料一般有油性和水性两种。三、总装工艺流程这也是区别于其他结构客车的主要内容，整个生产线也相对非承载式要多约8个工位。主要流程如下：1.进行总装，此种工艺有别于提前装配好底盘再与车身进行拼焊的脱壳生产模式，管路系统进过两道密封性保压检测，保证了整车管路的气压密封性。2.空调及玻璃安装采用固定、电动升降平台，在提升装配工效的同时也保证了产品的品质。3.发动机及前后桥安装配备了先进液压升降工艺装备，保证发动机及前后悬架卡箍的拧紧力矩严格按照工艺要求执行，保证了底盘装配质量的可靠性。四、检测工艺流程辆进行四轮定位、淋雨试验、以及进行制动力、

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