电梯检验安全技术

—电梯检验安全技术一般的社会活动和生产活动的过程，就埋伏着事故发生的可能，所以，我们在从事电梯监督检验过程中，事故隐患就一直伴伴着整个检验过程。为了预防检验事故的发生，检验人员除了必需严格根据电梯检验规程来检验外，还应对检验过程中潜在的危险源能充足了解和进行辩识，以便实行相应措施，确保检验过程的安全。1、电梯检验过程潜在危险源的辩识从《电梯监督检验规程》规定的检验工程和内容来看，电梯在检验过程中主要潜在以下四种形式的危险源。（1）坠落损害事故危险源（2）机械损害事故危险源（3）电气损害事故危险源（4）其它损害事故危险源（如在有毒、有害和爆炸危险场所进行的检验时，发生的中毒、火灾和爆炸事故等）1．1、坠落损害事故危险源由于电梯检验时检验人员常常要在轿厢顶和层门处进行检验，故检验过程简单发生高处坠落的伤人事故。譬如用三角钥匙打开电梯层门时，若轿厢不在该层站，并且检验人员个子较矮的话，当打开层门时用力过大，就有摔入井道的可能，在电梯检验中，高处坠落事故危险性是较大的。在电梯检验过程中，造成高处坠落损害事故的危险源有：（1）在安装过程进行监督检验时，对轨道等工程进行检验时，常常要在脚手架上进行，因此就有从脚手架上摔落可能；（2）检查层门或层门地坎时从脚手架上或层门处坠落；（3）从未安装层门和护栏的门洞口坠落；（4）在轿顶上进行检验时，跨越上横梁时，从井道壁与轿厢围成的孔洞处摔落；（5）用三角锁打开厅门时，未观看轿厢所处层站，踩空造成高处坠落等等。1．2、机械损害事故危险源机械损害的形式大体上有8类：咬人、撞击、挤压、碰撞、夹断、剪切、割伤和擦伤、卡住或缠住。在电梯检验过程中，机械损害事故所占的比例也是相当大的。譬如进行曳引轮的垂直度检验时，检验人员若遗忘拉闸停机便开头检验，当有人外呼电梯时，电梯突然启动，造成检验人员有被旋转的曳引轮损害的可能。在电梯检验过程中造成机械损害的事故危险源有：试车时，旋转的曳引轮和移动的钢丝绳都将可能使接触者发活力械损害事故；对限速器做动作速度校验时，手指有被钢丝绳挤压的可能；在对制动器、夹绳器等进行检验时，有被旋转等运动部件损害的可能，当检验人员要从厅门进入轿顶进行井道内工程检验时，有被运动的轿厢剪切的可能；检验人员在底坑或轿顶进行检验时，若未站好位置或操作不当就有被轿厢等运动部件挤压的可能。电梯在做运行实验时，若轿门无闭锁或警示，有可能乘客误入轿厢造成剪切事故。1．3、电气损害事故危险源电气损害是电能作用人体造成的损害，有触电事故、电磁场损害及其间接损害三种类型。电气损害以触电损害最为常见；间接损害不是电能作用的结果，而是由于触电导致人员跌倒或坠落等二次事故所造成的损害；触电损害有电击和电伤两种形式。事故统计说明，绝大部分触电损害都属于电击损害。例如，在进行电梯平衡系数测试过程中，用万用表测试电梯电压和电流，由于带电作业，没有带绝缘手套就有触电的可能。电梯在检验过程中，造成电气损害事故的危险源有：1、电器装备、手持电开工具产品不符合电气安全标准的要求，即运用不合格产品；2、电器装备、手持电开工具产品运用不当，绝缘破坏造成正常情况下不带电的金属外壳带电，并且由于漏电爱护装置未装设或动作不行靠等；3、在检验过程中，没有严格根据检验标准进行检验，违章带电作业等，如对电梯接地系统的接地电阻检验，检验人员没有停电、验电、没有对大电感性和电容性装备进行放电便进行测试，就有触电的可能。危险源的辩识是做出正确的预测事故可能发生的关键，必需采纳严谨、推理和去伪存真的看法和科学的手段，从人、机、环境三大因素入手全面分析故障（或事故）的直接和间接原因。可采纳鱼刺图、故障树分析法（fta）大事树分析法（eta）和故障假设法来进行危险源的分析。譬如在对层门检验过程中可能发生的事故，采纳故障树分析法（fta）进行分析，见图1。X1－当检验人员用三角锁打开层门时，没有对门锁进行验证，部分身体就处于井道内，如头伸入井道想观看轿厢位置或两腿跨在轿厢（顶）与层门地坎之间。X2－检验人员上轿顶时，没有按下停止开关或没有对停止开关进行验证，就上轿顶，人的身体处于轿顶和层站地坎之间。X3－检验人员在轿顶时，将部分身体处于轿厢与井道空间之间。X4、X5－主门锁和副门锁用非安全触点型电气开关，触点发生粘连X6－没有装设副门锁X7－轿顶停止开头的触点发生粘连X8－修理人员将损坏的主、副门锁开关或轿顶停止开关的触点短接X9－有人呼梯，这是正常大事选择“被运行的轿厢剪切”是故障树的顶大事，它的发生是由于“轿厢突然移位”造成的后果，但是否造成人员被剪切取决于检验人员是否处于危险位置，如当检验人员用三角锁打开层门时，头伸入井道想观看轿厢位置或两腿跨在轿厢（顶）与层门地坎之间时，由于层门开关失效，有人呼梯，轿厢突然启动，就有被剪切的可能。因此在顶大事和第一个中间大事之间用掌握门联系，只有在人处于井道危险位置时剪切事故才会发生。轿厢突然移位必需有二个因素同时发生，也就是防止电梯误动作的电气开关失效和有人呼梯。有人呼梯这是正常大事，所以只对开关失效作进一步分析。主、副门锁安全触点开关的触点被人短接或运用非安全触点开关时触点粘连都会造成开关失效，只有在主副开关同时失效时电梯才会误启动。通过对故障树模型的深化分析，得到各底大事的结构重要度、概率重要度和关键重要度。从三个重要度分析来看，人的因素起主导作用，即人的技术与安全素养的上下。在人与机这一对冲突中，人是冲突的主要因素，也就是必需增加检验人员的安全意识和检验操作技能，才能杜绝电梯检验事故的发生。2、事故预防的根本措施检验作业是由人员、装备、工作环境组成的人、机、环境系统。所以预防事故就从这三个方面来实行措施，不使这三个不利因素同时发生，就可防止检验事故的发生。2．1把好检验环境关不良的作业环境会诱发人失误，进而导致事故，恶劣的检验环境常会发生跌倒、高处坠落、物体打击、触电等事故，为此把好检验环境关对检验安全来说很重要。《电梯监督检验规程》第八条和gbXXX60《电梯安装验收标准》第3条分别规定了实施现场检验时的检验条件和安装验收条件，即检验现场（主要指机房、轿顶、底坑）应清洁，不应有与电梯工作无关的物品和装备，相关现场应放置说明正在进行检验的警示牌，这些都是指电梯安装完成后的验收检验，若今后开展安装过程的监督检验，由于很多土建工程和其它装备安装工程仍在施工中，现场施工单位多，环境冗杂，检验人员更应注意环境安全条件，如层门口是否积累有杂物，坑洞是否封闭，未装设层门的层门口是否用合格的防护栏围起来，脚手架搭设是否符合要求等；用于施工的临时电源是否按工地临时用电的要求进行安装，是否配有检漏爱护装置等。譬如在安装过程中对电梯轨道工程进行检验时，检验人员必需站在脚手架的铺板上进行检验作业，但常常由于安装队为了图省事，对脚手架的搭接，尤其是铺板的铺设不重视，常用电梯包装箱的三合板作为舖板，由于三合板抗剪抗弯强度差，受弯简单断裂酿成坠落事故，所以对不符合要求的脚手架应要求安装队重新架设，直到符合安全要求，才准运用。在井道内进行导轨和层站工程检验时，为使检验人员清楚地看到四周的情况，光线不能过暗或过亮，以防止由于作业场所照明不良引起事故，所以电梯安装之前，应要求安装单位先做好井道照明的安装，保证井道内有恰当的照度。2.2坚持做好警示和个人防护工作，防止损害事故的发生检验前必需设置警示牌，尤其是定期检验时，常常有人要乘电梯，若不设置警示牌，在做安全钳和限速器等联动实验时或制动性能实验时，乘客可能误入轿厢，造成剪切等事故，由于电梯层站许多，尤其是高层电梯，每个层站都设置警示牌是不行能的，本人认为至少在轿厢内、基站和平常乘客多的层站设置警示牌。检验人员在进入检验现场时，必需带好“三宝”，即安全帽、工作鞋和安全带。尤其是在土建施工工地，地面常常有铁钉等，所以必需穿厚底防滑的工作鞋。在电梯安装过程中，进入井道进行轨道及支架工程检验时，应运用安全带和安全帽，踏上脚手架前，应检查脚手架架设情况的，尤其是工作平台（舖板）情况，踏上脚手架后，检验人员应尽量站在靠近有横架上的舖板上，并按时将安全带绳挂在安全绳或井架上，安全带绳的长度不得超过2m。有的检验人员认为，只有进入井道才戴安全帽，其它场所可不必戴，这是错误的。由于电梯验收检验时，常常是土建工程还未完工，很多工程还在交叉进行，在工地上由于物件从高处坠落造成行人的伤亡事故也是屡见不鲜的，所以进入工地的每个检验人员都应随时戴着安全帽。2.3应明确规定《电梯监督检验细则》并严格执行检验人员应按《电梯监督检验规程》规定的检验方法开展检验工作：《电梯监督检验规程》是个检验大纲，它主要规定了对电梯监督检验的工程内容和方法，它是概要的，在检验中如何确保检验安全，应按怎样的程序进行检验，还需各检验机构依据《电梯监督检验规程》进行细化，即制定出《电梯监督检验细则》。细则内容应包括检验流程、检验方法、所运用的仪器、安全留意事项和应实行的安全防范措施，检验人员应严格根据细则规定的步骤和方法进行检测。电梯的检验程序对检验安全来说是非常重要的，若检验程序不当，将可能酿成事故。《电梯监督检验细则》除了应明确规定电梯整体检验程序外，还应依据危险性较大的分部工程规定子程序，如进出轿顶检验程序、进入底坑检验程序和动载实验的检验程序等。制定检验程序的原则，本人认为应遵守先表后里，先静后动，先轻后重。譬如做“轿厢承载125%额定载荷，以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，轿厢应被牢靠制停且无明显变形和损坏。”的曳引力量实验时，若不先进行制动装置的检验和平衡系数的测试，就贸然进行重载制动实验，就可能由于制动力不够或曳引力量不够，发生墩底事故。所以在做重载制动性能实验之前，首先应检查制动器的安装情况，检查闸轮与闸瓦的接触面积、间隙以及制动力矩，测定平衡系数，并调整平衡系数到达0.4～0.5的要求。2.4把好验证关，消退因电梯缺陷而引发的事故譬如我们要上轿顶进行井道内工程检验时，必需认为门锁安全电气开关或轿顶急停开关可能失效，因此，上轿顶前必需进行电气开关牢靠性的验证，即我们在某层站外呼电梯，假设电梯从低层往高层运行，观看层站指示灯，初步推断轿顶可能已高于该层站300mm位置时，用三角锁打开层门，电梯应停止运行，此时将轿顶急停开关按下，关上层门，再次呼梯，然后再打开层，轿厢应保持原停靠位置，才验证了电气开关是牢靠的，检验人员才能将轿顶操作开关打到检修状态，并打开轿顶照明，然后快速地进入轿顶。这项验证工作对做电梯定期检验时尤其重要，由于在日常检验中常常发现电梯修理人员贪图便利，常将电气开关短接。2.5改善检验条件，采纳本质安全型的检验方法目前对底坑工程的检验，譬如测量轿厢底部最低点与轿厢缓冲器的距离，需要检验人员进入底坑，然后轿厢以正常运行速度下行到最低层的平层位置，检验人员用钢卷尺测量出两者间的距离，这就存在着被挤压和剪切的危险。为此我们假如能采纳遥控传感技术，就可以做到电梯运行时，检验人员不在底坑。2.6触电事故的预防检验时，首先应对《电梯监督检验规程》中电气绝缘和接地进行检验，检验装备是否存在漏电、绝缘损坏等危险，若发现漏电和绝缘损坏现象应停止检验。进行电气装备作业时，应严格遵守“停电、验电、挂标识牌，必要时作临时接地”电业操作规程，譬如做《电梯监督检验规程》中2.11项和2.22项接地和绝缘测试时，在拉下电梯总电源开关（空气开关）时，应先用电笔在开关的主方进行测试，电笔亮，验证了电笔是好的，然后再用电笔在开关副方三相火线上分别测试，确认三相都无电后，挂停电牌，对电感或电容性负载在测试前还应对其充足放电，当测试地点离开关箱较远距离时，还应用临时接地线把三根火线短接。电开工具是可能造成触电事故的主要潜在危险源，所以对手持电开工具应运用安全电压型的，对电开工具额定电压高于安全电路的应实行防止触电的措施，譬如做限速器动作速度校核时，运用可调速的手持电开工具时，必需检查其绝缘情况，在运用电开工具时应一直保证有效的接地，或者置于接地故障断路器的爱护之下，或穿戴绝缘用具等。2.7机械损害事故的预防电梯安装好试车时留意事项：试车前，应清理井道，应在各厅门口和轿厢内设置警示牌，警示人们电梯试运行，禁止进入轿厢，在确保井道内、轿厢顶和轿厢内无人员时，方能手动盘车，检验是否有卡阻现象，确认无误后，才能带电试车运行。确需在轿顶或底坑作业时，应在检查各限位安全装置牢靠的情况下和轿顶操作按钮优先的情况下进行。并且个人应做好预防挤压的应急措施。对可能因外部误动作突然运动的部件检测时，应有牢靠的在检测时不使部件运动的措施，譬如对曳引轮垂直度等工程检测时，应拉下电梯总电源开关，防止有人呼梯，电梯突然启动；必需进行运动时才能检测的工程，如电梯运行速度的检测，应做好防止被运动部件剪切、挤压等措施，最好一人检测，一人监护，禁止戴手套进行检测等。3、结论由于人的认识力量有限，有时不能完全认识系统中的危险源及其危害性，即使认识了现有的危险源，