第三组 印度交通

印度交通印度的公路、铁路交通比较发达，在发展中国家中也算得上是名列前茅。公路主要分国家公路、邦级公路和边境公路三种，把全国各地的大中小型城市连为一体，形成一个巨大的公路网。印度空中航线现已连通世界五大洲，在发展中国家也是位居前列。Road,railtransportationismoredevelopedinIndia,alsoindevelopingcountriesareleadingtheway.Stateroad,stateroadandhighwaymainpointsthreeborderroad,connectbigsmallandmedium-sizedcitiesacrossthecountryasawhole,formahugenetwork.Indiahasairroutesconnectingtheworldonfivecontinents,takingtheleadindevelopingcountriesisalso.概况印度的铁路网基础很好，也很普遍，很久以前就达到了64，000公里，比中国的铁路总里程长。基础设施比较齐备，铁路系统的建筑物都比周边的建筑好，大多是红墙白窗的欧式建筑。但印度铁路系统的硬件设施不高，很多线路采用的是人工道岔和机械信号（扬旗）。India'srailnetworkinfrastructureisverygood,isalsoverycommon,alongtimeagotoreach64000kilometers,thetotalmileagethanChina'srailway.Infrastructureiscomplete,railsystembuildingisbetterthantheperimeterofthebuilding,mostlyEuropeanconstructionredwallswhitewindow.ButtheIndianrailwaysystemhardwarefacilitiesisnothigh,alotwasbuiltwithartificialswitch(semaphore)andmechanicalsignals.火车售票分为售票处（BOOKINGOFFICE）和预售处（RESERVATIONOFFICE），一些大站（如新德里）有专门的外国人售票处（InternationalTouristBureau），可是有的InternationalTouristBureau不售票，只提供咨询和休息，买车票去RESERVATIONOFFICE，比如焦特普。有的车站有外国人售票窗口，比如瓦拉纳西。在外国人售票处或窗口买票，可以避免普通窗口的拥挤，但有时需要支付美元或提供换汇证明。在不通火车的旅游城市，比如卡久拉霍，有联网的火车票预售处。很多宾馆提供代购火车票服务，一般收手续费50卢比/张。在火车上要注意保管自己的行李，人们都用链锁把行李锁在车上。特别要注意鞋子，虽然很多印度人不穿鞋或只穿拖鞋，但是你的旅游鞋或是登山鞋，还是有可能成为猎物。所以夜间入睡后，把鞋子保管好。ThetrainticketintotheticketOFFICE(BOOKINGOFFICE)andvorverkaufsstelle(RESERVATIONOFFICE),somebigstationticketOFFICE(e.g.,newDelhi)havespecialforeigner(InternationalTouristBureau),butsomeInternationalTouristBureaudon'tticket,onlyprovideadviceandrest,buytickettogototheRESERVATIONOFFICE,suchascoketetron.SomestationshaveforeignersticketWindows,suchasvaranasi.Onforeignerstobuyticketsorticketofficewindow,canavoidthecommonwindowiscrowded,butsometimesIneedtopay$orprovideproofofswap.Inthetrainofthetouristcities,suchascardlongtimelajolla,networkedticketvorverkaufsstelle.Manyhotelsprovideservicesactaspurchasingagencytickets,generallychargefor50rupeespercard.Shouldpayattentiontokeepingtheirluggageonthetrain,peoplewithachainlockedbaggageinthecar.Specialattentionshouldbepaidtoshoes,althoughtherearemanypeopleinIndiadon'twearshoes,orwearslippers,butyoursneakersorhikingboots,ormaybecomeaprey.Sogotosleepatnight,keeptheshoes.印度的公路路况都比较差，尤其是跨越邦际的道路，所以汽车应该是火车的辅助交通手段。只有不通火车的地方，比如卡久拉霍，才考虑乘坐汽车。但火车经常晚点，要有心理准备。此外，有些看上去很豪华的旅游大客车，实际是比较破旧的客车。长途车也对号入座，发车通常比较准时，有的城市间一天只有一班车，所以一定要事先了解发车时间，宾馆通常很愿意提供这方面的信息。即使相邻城市间的长途汽车，行驶时间至少也要5-6小时，所以经常跨越吃饭时间。汽车司机通常会在比较大一点的镇子稍事停顿，路边有小食摊，如果担心卫生状况，可以事先准备一些食物。Indianroadconditionsarebad,especiallyacrossnationsinterstateroad,socarshouldbetotrainauxiliarytransportationmeans.Justcan'ttrain,suchascardlongtimelajolla,justconsidertheircars.Butthetraindelays,beprepared.Inaddition,somelookveryluxurioustravelbuses,isactuallymoredilapidatedbuses.Alsoreservedseatsonthebus,thestartisusuallyontime,somecitiesonlyonebusaday,sobesuretoknowdeparturetimeinadvance,thehotelisusuallywillingtoprovidethisinformation.Evenbetweenadjacentcitieslong-distancebustraveltimeatleast5-6hours,soofteneatacrosstime.Driversusuallypauseinalargertown,standsbythesideoftheroad,ifyouworryaboutthehealthcondition,canbepreparedsomefood.公路境内交通

印度境内航空主要由印度航空公司经营，但价格高无折扣。IndiadomesticaviationairlineoperatesmainlyfromIndia,butnodiscountthepriceishigh.长途巴士长途巴士主要有3种：豪华冷气巴、冷气巴及普通旅游巴士。上车时要依车票编号入座。故相对而言失窃机会减少，搭乘长途巴士游览印南会很安全。加上印南大城市的长途巴土总站均采用电脑订票，班次频密，旅客乘坐长途巴士会很方便快捷，不过其价格略高于火车票。Luxurybusbasicallyhas3kinds:airconditioning,airconditioningandordinarytouristbus.Getinthecarshouldbeinaccordancewiththeticketnumberwhenseated.Reductionopportunitiesstolensorelativelylong-distancebustoursouthwillbesafe.PlusIndiasouthcitystationadoptcomputerreservation,longdistanceofsoil,takealong-distancebuspassengerswillbeveryconvenientandquick,butthepriceisslightlyhigherthantraintickets.市区巴士市区巴士分为双层及单层两种，有专人负责售票。双层巴士多是传统英国式，在车尾上车，没有车门。在印度乘搭市区巴士会很挤迫，登车非常困难，并须注意个人贵重物品，因为市区小偷横行。一般车费在2卢比上下，但若前往郊区则会略贵，视乎车程而定。Citybusisdividedintotwodoubleandsingle,thereissomeonewho'sinchargeoftheticket.Double-deckerbusisatraditionalEnglishmore,intherearofthebus,nodoor.UrbanbusinIndiawillbesquashed,boardedthebusisverydifficult,andmustpayattentiontopersonalvaluables,downtownbecausethethief.Generallyfareon2rupees,butifgotosuburbswillbeslightlymoreexpensive,dependingonthedrive.的士的士一般都要上车前议价。只有在大城市的著名酒店停泊的的士会依计程器表收费，但数量不多，司机颇友善。的士通常停泊在机场、火车站及著名酒店门前。Thetaxiisgenerallygoingtogetonthebusbeforenegotiation.Onlyinthebigcityoffamoushotelanchortaxifeesinaccordancewithairlogtable,butthequantityisnotmuch,thedriverisquitefriendly.Taxisareusuallytiedupattheairport,railwaystation,andfamoushoteldoor.马达车马达车分三轮及四轮两种，部分城镇会称马达车为的士，此种交通工具在印度全国大小城镇非常普遍。马达车外型比的士稍小，没有车门，收费比的士便宜，故不论印度人或外国旅客均乐于使用，上车须议价及说清楚目的地。马达车经常会超载，车费约每人2～3卢比，视乎车程而定，亦可以包车形式付钱。Three-wheelandfour-wheelmotorcarpointstwokinds,sometownswillcallmotorcarcab,thetransportationisverycommoninthesizeofthecountrytowns.Motorcarappearancealittlesmallthanataxi,withoutdoors,chargeismuchcheaperthanataxi,soeitherIndianorforeigntouristsarewillingtouse,getonthebusshouldnegotiateandclarifythedestination.Motorvehiclesareoftenoverloaded,thefareabout2~3rupeesperperson,dependingonthedrive,alsocanpayhireform.脚踏三轮车脚踏三轮车：在印度各地随处可见，旅客扬手便来，上车前须议价。由于此种交通工具适合短程行驶，故车费约每人2卢比左右。Passengertricycle:acrossIndia,whiskingitto,getonthebusbeforenegotiation.Duetothiskindoftraffictoolsissuitableforshortrange,sothefareofabout2rupeesperperson.三脚鸡三脚鸡：三轮电单车，车尾可坐两人，也装有咪表，费用比的士便宜。Threechicken:three-wheeledmotorcycles,cansittotherearofthetwopeople,alsoequippedwithMiBiao,costismuchcheaperthanataxi.人力车人力车：大城市比较少见，通常在小镇才有，车费需议价。Rickshaw,bigcitiesarerare,usuallyinasmalltown,thefareshouldbenegotiation.马车马车：大城市比较少见，但在一些名胜古迹地方，仍有存在。上车前要先议价，费用不低。Carriage:bigcitiesarerare,butinsomeplacesofinterestplace,therearestillexist.Bargainbeforeyougetonthebus,costisnotlow.自行车自行车：最廉价的出租车交通工具，费用大约是租半天3～5卢比，一天是8～10卢比。Bicycle:thecheapesttaxitransport,renthalf-dayfeeisabout3~5rupees,is8~10rupeesaday.地下铁路电车、地下铁路：此两种交通工具只在加尔各答才有。电车从加尔各答火车站向市内行驶，车速较慢，上车才购票。Trams,undergroundrailway,thetwokindsoftraffictoolsinCalcutta.TrolleyfromtherailwaystationtodriveinthecityofCalcutta,thespeedisslow,getonthebustobuytickets.空调头等舱印度火车的8个级别印度火车共有8种级别，虽然不是所有的车次都有这8种级别。以下的8种级别基本按票价由高到低依次介绍。空调头等舱（AC1）宽敞、铺有地毯，独立隔间，有4个和2个铺位，并且有脸盆。卧具一应俱全，铺位在白天可以变成座位。此级别是舒适、文明旅游的首选。虽然这种级别的舱室只在最重要的长途线路上才有，同时票价几乎是AC2的2倍。在此级别的车厢中，你将会遇到银行经理和军官。订票时不必详细要求你要的是2铺位或是4铺位的，因为只有在火车出发前印度铁路才能根据订票情况确定铺位情况。一般来说，夫妇会有优待分到2铺位的，而家庭或是散客就分到4铺位的，当然此种分配方法并不是规定。Sp