汽车4s店可行性分析报告(郜全育)

概述一、项目的基本情况1、项目名称：郑州日产xxx销售服务店2、项目地点：长沙市雨花区3、承办单位：xxxx汽车贸易有限公司二、可行性研究工作的依据和范围1、依据=1\*GB3①湖南xxx汽车贸易有限公司和郑州日产汽车销售服务有限公司授权协议；=2\*GB3②湖南xxx汽车贸易有限公司的汽车销售用地租赁协议；=3\*GB3③公司决策层方向指导及公司银行授信等2、范围=1\*GB3①近三年长沙国民经济和社会发展情况；=2\*GB3②近三年长沙机动车上牌量、保有量情况；=3\*GB3③长沙市汽车市场布局及我店周边3公里内汽车4s店分布情况；=4\*GB3④长沙市及湖南省郑州日产及竞争品牌布局；=5\*GB2⑸长沙郑州日产一级销售店人员配置、近年销售量等经济情况；=6\*GB3⑥店面建设、办公硬件、软件基出费用投入；三、本地汽车消费市场分析1、本市简述=1\*GB3①.长沙为湖南省省会，位于湖南省东部。人口646.5万，面积：11819.5平方公里。2009年长沙市实现地区生产总值3744.8亿，增长14.7%，总量超过济南、郑州两市，在全国省会城市中跃居第7位。=2\*GB3②.长沙是湖南省“一点一线”建设的核心城市，长株潭经济一体化的中心城市，主城区与株洲市、湘潭市相距均不足50公里。长株潭城市群GDP总量超5000亿元，占湖南全省40％以上，是湖南省经济发展的“核心增长极”。2、本市汽车消费市场特点=1\*GB3①.收入与消费均快速增长，城市居民的消费充分体现了这个特点。长沙城调资料显示，2008年人均可支配收入为18282元，与2000年相比，九年增长了1.9倍，年均增长8.4%。同期，2008年居民人均消费性支出为12960元，九年时间增长了83.8%，年均增长为7.9%。2010年第一季度，长沙、株洲和湘潭三市人均可支配收入突破5000元，分别达到6756元、5957元和5041元。数据表明，长沙市居民收入与消费均处在快速增长的轨道上，充分体现了长沙人“能挣钱，敢花钱”的特点。=2\*GB3②.“中档品牌中档价位汽车是湖南汽车消费者的首选，占有率最高，但高档车的需求增长加快，在已购车的消费者当中，价位在5至10万之间比例为43.6%，已购汽车平均价格为12.52万，而未来预购汽车平均价格为16.39万，这预示湖南省居民汽车消费能力有较大提升，湖南人买车出手将更为大方。3、本市汽车消费者购车心态分类据调查数据显示，随着经济的发展和居民收入的提高，汽车已经成为上下班代步为消费者购车的主要用途，下面两图显示：价格仍是消费者购车的主要订购因素。4、本市汽车消费基本情况数据显示近几年来车市逐年递增以及09年政策支持下车市暴增，特别是1.6以下小排量车型释放强劲，但是中型车仍是多数消费者的选择。5、郑州日产在本市的销售情况四、预计投资及成本利润分析1、建设、经营投资成本=1\*GB3①过渡店建设成本（租金50w+装修30w）=2\*GB3②过渡店经营成本（办公设备10w+低耗品5w+车款500w+水电卫生10w）=3\*GB3③4s店建设成本（租金70w+基建装修350w）=4\*GB3④4s店经营成本（办公设备25w+低耗品15w+车款+水电卫生15w）2、日常运营成本=1\*GB3①人员工资：30人，12w/月x12=144w=2\*GB3②销售费用(大客户公关费用+营销推广费用+媒体发布)=3\*GB3③日常办公费用（办公低耗品+水电卫生+普通招待费用）3、利润分析=1\*GB3①整车销售利润：按平均7000元/台计，预计1年565台计算约395.5万=2\*GB3②售后维护维修利润：336元/台x4台次x2000台次/年=约268w/年=3\*GB3③配件销售利润：128元/台x4台次x2000台次/年=约100w/年=4\*GB3④精品销售利润：200元/台x565台次/年=约11w/年五、客户群分析1、现在的客户——还没有正式投入运营，目前还没有客户积累；2、潜在的客户——xx集团关系资源客户（重工、公安、政府、城市管理、房地产等），3、目标市场——长沙、株洲、湘潭、湘中地区、湘西地区广大用户及行业用户电力、电信、森林、防汛、公安、交通、城市管理、重型设备生产、分销商等；4、销售战略——大客户开发+店面销售齐头并进4-1.营销推广1）过渡店开业：邀请媒体等参加新店开业，同时进行开业酬宾系列活动及报道；2）户外推广：在主要商业区进行定期郑州日产专题文化娱乐活动；3）定期试乘试驾巡回活动；4）客户维护：定期举办特聘工程师讲解郑州日产系列车型使用、保养、维护技术讲座；5）在巩固城市用户、政府、行政机关、军警司法、事业单位、工业企业等大客户前题下，同时推进中小型工程机械商贸企业活动推广媒体形式包括：店面推广、户外巡展、户外广告、报纸广告、网络推广、印刷直投等等；4-2.大客户开发； 1）．运用现有资源开发现有客户：xxx集团多年来与湖南本地省、市、县等各地各级政府、机关、事业单位的良好关系和人脉资源，（如：电力、电信、森林、防汛、公安、交通、城市管理等）；2）．引进人才，竞争开发；3）．大客户部逐一排查、探访客户建立联系，进行攻关，促进成交；4-3.区域网络拓展计划（详细阐述计划）； 1）.以长沙为中心，“株、潭”为辅中心

从局部入手以“点”的成功辐射和带动全局销售，以此达到先占领山头后攻陷全区的目的。湖南区域市场以长沙为中心，作为重点开拓市场，逐步辐射到“株洲、湘潭”，最后形成“长株潭”核心阵地，再辐射到周边湘北益阳、岳阳、常德，湘中娄底、邵阳，湘西怀化、吉首、张家界等城市；常德常德湘西地区娄底衡阳岳阳益阳长沙株洲、湘潭4-4.拓展计划1）．争取在2010年4季度中期完成过渡店开业，2）．计划在2011年年底前4s店开业，并在长沙周边地区设5个以上的办事处;3）．计划在2012年完成1200辆销售任务，4）．继续巩固长株潭核心阵地并有效开展长株潭地区以外所有区、县一级销售服务网点；5）．争取在2012年在3+5城市群新建1个4s店，15个县级销售服务点，完成2000辆各车型销售；4-5.地域人脉关系1）．xxx集团多年来与湖南本地省、市、县等各地各级政府、机关、事业单位的良好关系和人脉资源；2）．xxx集团在湖南区域各地州市参与了城市建设、并有成熟的企业和销售网点，在网点布局上有着良好的条件和优势；六、竞争对手情况1.2007年2010年长沙两家一级经销商（湘丰、中和）郑州日产汽车销售量：2.2007年2010年长沙两家一级经销商（湘丰、中和）郑州日产汽车毛利（万元）：3.长沙两家一