市政工程施工方案与技术措施

1.工程施工方案与技术方法1.1.项目概况1.工程名称：xxx特色农业产业化园区整体城乡化建设项目（一、二期）EPC总承包一标段2.工程规模：建设长约3km的主干道和10km长的次干道，主干道红线宽50m，次干道红线宽30m，并对道路范畴的给水、排水、电力、通讯、燃气等附属设施进行建设.园区外部供水管长约3km，管径为400mm，截污管网全长约4km，管径500mm；新建m3高位水池一座及原水净化系统，供水能力3200m3/d。新建再生水解决回收系统，规模为1.2万m3/d。建设占地6亩，建筑面积1000平方米的园区公司培训服务配套用房以及附属设施。3.建设地点：XXX特色农业产业化园区1.2.编制阐明1.2.1.编制根据(1)、XXXXXXX特色农业产业化园区整体城乡化建设项目（一、二期）EPC总承包一标段（）招标文献；(2)、招标文献提供的有关阐明、技术规定等有关资料。(3)、国家、行业、云南省现行最新的设计、施工及验收规范、原则等文献。(4)、招标期间招标单位与投标单位全部来往的函件及补遗资料。(5)、我单位对施工现场的实地勘察、调查资料。(6)、我单位积累的技术成果、施工工艺及同类或者类似工程的施工经验。1.2.2.技术规范原则《城乡道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-）《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）《公路沥青路面再生技术规范》（JTGF41-）《混凝土构造工程施工及验收规范》（GB50204-）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-）《埋地聚乙烯排水管管道工程工程技术规范》（CECS164:）《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-）《道路交通标志和标线》（GB5768-）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-）《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-）《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-）《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-）《公路工程质量验收评定原则(土建工程)》（JTGF80/1-）以及招标文献中规定的有关规范、技术规定和现行最新规范规程原则。1.2.3.编制原则根据招标文献内容并结合我公司在同类工程的丰富经验进行施工组织设计编制，其编制原则是：(1)、严格执行国家、行业、云南省有关技术规范、操作规程和质量检查评定原则。(2)、严格执行国家、云南省法令、法规、政策、方法和制度。(3)、施工进度计划满足施工工期规定，并充足考虑气候、环境对施工的影响。(4)、施工方案优化，工艺先进合理、方法切实可行，确保工期，确保质量，确保安全。充足考虑多个不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配备、施工办法等方面综合考虑时留有余地。(5)、设立合理的项目机构，差遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量，并组建强有力的工程施工队伍。(6)、施工机械设备配备齐全合理，并配有备用的设备，满足施工方案的工艺规定。(7)、劳动力安排和重要材料的供应计划满足施工方案和进度规定。(8)、确保质量、工期、安全、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术确保方法切实可行。1.3.施工原则1.3.1.方案优化、规避风险的原则对工程的核心工序进行施工方案的研究制订，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案；尽量规避施工风险。按照“一流的质量、一流的进度、一流的管理、一流的效益”的“四个一”的原则优质高效地建成本工程。1.3.2.设备精良、保障有力的原则在施工中配备精良的施工设备，广泛应用成套的机具，充足发挥机械作用。根据本工程特点，配备性能良好、高效先进的施工机械。加强机械设备保养，确保机械完好率和运用率，实施机械化作业。重要设备及易损设备均按20%的数量作为备用储藏，确保施工的持续性。在施工中制订多个有效的管理方法及激励机制，提高效率，加紧工程进度。1.3.3.强调监控、安全第一的原则在施工中加强测量和监控工作，采用全站仪等先进的测量工具，构成强干的测量队伍，配备先进的测量仪器，从高程和几何尺寸上确保工程测量精度。进行高程测量时采用三角高程测量技术，同时应用TTM理论对施工误差进行修正，定时对临时水准基点进行复核，确保高程测量的精确。在施工中按照“施工—→测量—→误差分析—→参数调节—→预报”的循环过程对施工进行控制，根据施工方案、施工环节、施工工期以及现场外部条件变化等实际状况，结合施工监测的数据，以设计的线形和构造内力为目的，通过计算分析，提前预报各施工阶段的施工数据，以更加好的指导施工。在施工过程中全过程跟踪计算，根据现场实际状况变化，不停调节、完善计算参数以满足设计对线形及内力的规定。1.3.4.优质高效、确保质量和工期的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目的，贯彻执行ISO9001质量体系原则，主动推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目的的实现。施工中强化原则化管理，控制成本，减少工程造价。根据业主对本工程的工期规定，编制科学的、合理的、周密的施工方案，优化人员、物资等资源配备，合理安排施工进度，实施网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目的，满足业主规定。1.3.5.坚持环保、文明施工的原则由于本标段工程地处自然保护期，对于水、大气、噪声等环保工作相称重要。在施工中严格恪守国家和地方有关环保、控制环境污染的规定，采用必要的方法避免施工中的燃料、污水、废料和垃圾等有害物质对周边环境造成污染，避免扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气的影响减少到允许的范畴内。项目经理部成立以项目经理为组长的环保领导小组，负责组织做好工地的环保工作。采用切实可行的办法，确保发明一种良好的施工环境。认真贯彻本地政府和业主的文明施工规定，树立“文明施工为人民”的便民利民思想，争创安全文明工地。1.4.施工方案的制订根据工程实际状况以及其它有关资料，同时结合我单位有关工程的施工经验，制订本工程总体施工方案。1.4.1.施工方案制订流程总体施工方案制订流程见图1-4-1。施工核心技术工程总体概况施工核心技术工程总体概况施工总体方案施工总体方案施工总程序施工总程序附属工程施工方案电气工程施工方案案交通工程施工方案给排水工程施工方案道路工程施工方案附属工程施工方案电气工程施工方案案交通工程施工方案给排水工程施工方案道路工程施工方案图1-4-1总体施工方案制订流程图1.4.2.总体施工方案制订原则⑴、确保合理工期并力求提前，快速施工，尽早完毕该工程的建设项目。⑵、以土石方工程、边坡支护、路基路面工程施工为重点展开作业。⑶、根据现场条件，以确保安全生产、确保交通和保护周边环境为原则选择合理施工方案。⑷、全方面规划，突出重点，灵活、科学地安排施工程序。⑸、选择先进、有效的施工机械和施工工艺，提高施工效率。1.4.3.总体施工组织方案.分片、分单元按设计整个工程分成道路工程、交通工程、给排水工程，电气工程、燃气工程、支挡及边坡防护工程6个施工单元组织施工。.平行作业、流水施工考虑到工程项目交通组织与保通规定、工程线路较长、工期较短等特点，施工中将按标头、标尾共两个片区采用平行作业、流水施工的作业方式。确保施工过程中施工作业的持续性和均衡性。.总体施工组织方案根据本项目专业特点，拟安排7个施工队伍进行本项目全部建设项目的施工。其中道路基层1个施工作业队伍，道路面层1个施工作业队伍，电气工程1个施工作业队伍，给排水工程1个施工作业队伍，电气工程1个施工作业队伍，交通工程1个施工作业队伍，燃气工程1个施工作业队伍，附属工程1个施工作业队伍。各施工队伍主动协商和配合，确保各个工序之间衔接紧凑、合理。避免出现因缺少协调造成的误工、工序错乱等现象。1.5.重要工程施工技术方案1.5.1.路基工程施工.挖方施工办法及工艺（一）施工准备测放出开挖段边线、中线，在坡堑顶两侧每5.0m设一固定桩。开挖前和开挖过程中做好临时排水设施。（二）开挖的基本规定开挖自上而下进行，严禁掏底开挖，机械开挖时需有人工配合。开挖时要确保边坡坡面平顺，无明显的局部高低差。路基开挖后发现地质不良现象，或与设计不符，及时会同设计单位和监理工程师解决。（三）施工办法开挖方式根据地形和地质状况、路堑断面及其长度并结合土方调配拟定采用全断面开挖。采用机械开挖，预留人工开挖层的施工办法，两边边坡和底部预留20cm。开挖至预留层时，停止机械开挖，待进行路基基床施工时，用人工突击开挖。路堑开挖后表面要平顺整洁，表面做成向两侧的排水坡，表面下列地层不得扰动。开挖中发现土层性质有变化时，修改施工方案及挖方边坡并报监理工程师同意。路槽达成设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。旧路面的破除采用专用路面破除机械，以提高施工效率。土方挖方施工工艺流程图见图1-5-1，石方挖方施工工艺流程图见图1-5-2。施工放样施工放样地表清理分层开挖装车运输人工从上至下刷坡防护图1-5-1土方挖方施工工艺流程图施工放样施工放样钻孔清孔装药堵塞连线爆破装碴运输图1-5-2石方挖方施工工艺流程图.填方施工办法及工艺路堤填筑前要检查材料的合用性，在取土地点取含有代表性的土样进行击实实验，在工程师指导下，获得填料的最大干密度，作为本工程所用填料压实度的参数。填方作业不得对邻近的设施及其正常使用产生破坏及干扰，同时，在路基填筑前，必须与永久性排水设施相结合，修建某些临时排水沟，以确保在整个施工期间排水畅通，场地不积水和不受冲刷。路堤填筑采用机械化作业。配备挖掘机、装载机、自卸汽车装运，推土机初平，平地机终平；振动压路机压实。为确保施工质量，提高施工效率，采用“八流程”的作业程序施工。八流程为：施工准备→基底解决→路堤分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检查签证→表面整修。施工工艺流程图见图3-4。（一）施工准备1、测量放线施工前设立永久性平面和高程控制基点，对线路中线及水准基点进行复测，复测资料核对无误后，施放线路中线桩和路基边桩。2、地质资料调查核算施工前收集具体的工程地质、水文地质资料。在掌握原有的地质资料基础上，做必要的补充勘探，进一步查明和校对地质资料。3、设立排水系统根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位置，并结合施工实际，修建需要的临时排水工程。（二）基底解决1、普通地段地基解决根据现场地面实际条件及土质状况按施工规范及设计规定进行基底解决：在施工前拟定现场工作界限。路基用地范畴内原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等必须全部去除。路基用地范畴内的有机物残渣及原地面下列最少30cm内的草皮和表土予以去除。路基用地范畴内树根全部挖除，路基用地范畴内的墓坑穴洞开挖后再扎实回填。场地清理完毕后，用平地机将基底刮成中间高、两边低的横坡，以利于下雨天排水；横坡形成后对基底进行填前碾压，使基底密实度达成规定的规定。由于道路沿线陡坎较多，为确保路基强度和稳定性，对陡坎不不大于2m的填方路段进行台阶解决，台阶高度2m，宽3m并设向内2%-4%的坡度。（三）路堤填筑作业在施工中始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。施工时在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点。在路基中心线两端各设一处固定桩，随填筑增高。在固定桩上标出每层的厚度及标高。路基填筑时在路基两侧每间隔50m设立一道临时泄水槽至路基外排水沟，确保在雨季路基上的水从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。1、分层填筑按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，桥梁东西两侧道路各为一种施工区。分层厚度根据实验路段拟定的数据严格控制，路堤每20m设一组标高点，填筑虚铺厚度普通不超出30cm。边坡两侧各加宽40～50cm，以方便机械压实作业，确保竣工后路堤边沿的压实质量。自卸汽车卸土时，根据车容量计算堆土间距，方便平整时控制层厚均匀。2、摊铺整平填土区段完毕一层填筑后，先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜4%的横向排水坡，以利雨天路基面排水。3、洒水、晾晒路堤填土的含水量控制在最佳含水量的+2%～-2%之间。设计采用塘渣填筑，塘渣含水量较高，当含水量超出最佳含水量的2%时，在路基上摊铺、松土晾晒，减少填土的含水量。4、碾压碾压前，先对填层的厚度及平整度进行检查，不符合规定时，用平地机整平，确认符合规定后再进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面进行预压，然后再用振动压路机配合15t以上三轮压路机碾压。压实作业的施工按先压路基边沿，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动碾压的操作规程进行。碾压施工中，压路机来回行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机横向重叠40～50cm。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。（四）检查签证检测是路基填筑施工质量控制的核心环节，采用三级检查制度，即：班组自检，施工队自检，项目部检查三级检查形式。建立健全整个施工过程中的实验检测系统。路基每层填筑压实后，及时进行检测，每层填土检测合格，并经监理工程师承认后，才干进行上层路基填筑。实验人员在取样或测试前先检查填料与否符合规定，碾压区段与否压实均匀，填筑层厚与否超出规定厚度。车行道采用重型击实原则实验，拟定最大干密度和最佳含水量。压实度检测采用核子密度仪和灌砂法。路基填筑质量检查的基本规定：路基分层填筑，压实度符合规定，层面平整、顶面路拱符合规定。（五）路面整形、边坡整修路堤填筑达成设计路肩标高后，先恢复中线，每20m设立一桩，进行水准测量，计算平整高度，施放路肩边桩，按设计规定修筑路拱，并进行压实。当路基分层填筑靠近路基面设计标高时，加强高程测量控制，以确保竣工后的路基面的宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计规定。路基加宽部分在整修阶段人工挂线清刷夯拍。路基通过整修后，做到肩棱明显、中线、高程、宽度、边坡、路拱坡面符合设计规定。表面需补填时，如补填厚度不大于10cm，将压实层翻挖10cm以上，再补填同类土重新整平压实。路基加宽部分在整修阶段人工挂线清刷夯拍。（六）构造物处的回填检查井、排水管道等处的路基填筑，对称地进行分层夯填及碾压，填筑材料要符合设计规定，填料的最大粒径不得超出50mm；采用机械压实时，机械距圬工边沿距离不不大于1.0m,压路机达不到的地方,使用机动夯具或工程师同意的办法压实紧密。管道顶上填土厚度必须不不大于50cm时,才允许机械通过。在回填压实施工中，对称回填压实并保持构造物完好无损。半挖半填路基施工工艺图见图1-5-3，路基填筑施工工艺流程图见图1-5-4。挖挖台阶上边坡开挖砌挡墙填筑墙背路堤图1-5-3半挖半填路基施工工艺图.软基解决施工在遇有池塘段，采用抛填片石进行软基解决。抛填从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称抛填至全宽，当是单侧抛填时，从高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m平台顶面，抛石厚度1.2～1.5m，重型压路机压实至稳定。而后用30cm天然砂砾填缝并找平，上部回填优质粘土至路床顶。靠冲刷面采用M7.5砂浆浆砌片石护面，高度不不大于设计水位0.5m，护面顶至道路标高范畴采用植草护坡。施工注意事项以下：(1)、水塘路段施工在干燥和雨量较少的时段进行。(2)、先修围堪、抽水，去除表层淤泥，然后进行填塘部分路基的软基处检测密实度检测密实度施工准备施工测量路基放样场地清理基底解决填料选择分层填筑摊铺平整机械碾压整平、成型组织机构、物质拆迁、去除、改造检测洒水或晾晒压实实验施工技术方案中线标高复测边桩、边坡施工防排水设立松土压实机械挖运实验室图1-5-4路基填筑施工工艺图理施工作业。围堪两边采用土袋码砌，中间采用土芯墙填筑，坡比1:0.75。土袋两外侧采用土袋反压护坡，宽度1m，高度0.6m。围堰应最少高出最高水位50cm，顶部宽度不不大于2m，不得有渗漏水现象，同时要确保它在整个施工期间始终处在完好状态。施工时从两端向中间合拢，先铺设中间土芯墙，再在两侧码砌土袋，采用机械施工，人工配合修坡和码砌。完毕后用水泵抽干靠软基解决一侧积水，去除淤泥和杂物，进行软基解决。道路软基解决完毕后拆除围堰，原样恢复水塘。(3)、当遇路基半侧落入塘中状况时，施工注意拼填部位的填筑质量，除需去除塘坎侧的树根、杂草以外，还要将松土扒去，拼填时随填高按设计规定挖出台阶，分层压实至设计规定的干密度。台阶处可采用人工扎实，以确保拼填部位密实稳固。填筑层横向设不不大于3%的外倾横坡，以利排水。(4)、沿河路基施工时，原河道如拓宽开挖时沿河侧路基防护等河内作业必须在路堤填筑之前完毕，严禁在路堤填筑期内抽干洞中积水进行河内作业。(5)、承包人在塘地段,应及时设立稳定和沉降观察标桩,方便及时进行观察。观察断面的设立间距不不不大于50m。若路基一侧落入池塘或河道内,沉降观察标需设立在左右路肩和路中心处。靠塘侧水平位移标设立于坡脚、护坡道外缘或监理工程师指定的位置。清淤施工工艺以下图1-5-5。测量放样测量放样排水挖除分层压实验收运弃运进回填料图1-5-5清淤施工工艺图.箱涵工程施工一、

施工准备

1、按照设计进行基底解决；平整场地，准备料场、砂浆和砼的拌和场及盖板预制场。

2、精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高，定出基坑开挖范畴，将轴线控制线延长至坑外适宜位置加以固定并妥善保护。

3、根据天气状况结合基坑四周地形条件，作好地表防排水方法。

4、根据设计规定和不同的材料来源进行砂浆和砼的施工配合比设计。二、

施工办法1、基坑开挖：基坑开挖采用人工配合挖掘机作业，当挖至高于设计0.3~0.4米时，用人工配合继续开挖修整成型。并留20cm保护层，铺底时再突击挖至设计标高后，随即浇筑基础。在开挖中如发现水文、地质状况与设计不符时，须根据实际状况提出解决方法，报业主和设计单位同意后方可实施。为缩短基坑暴露时间，要预计基坑成型的时间且提前告知监理工程师，在基坑达成设计规定后立刻进行检查，基底经监理工程师检查符合设计规定并签定隐蔽检查证后立刻浇筑基础，如基底承载力达不到设计规定,应立刻用砂砾石进行换填至达成设计规定后才干进行基础砼浇筑。

2、浇筑基础砼和基坑回填：混凝土用料采用符合设计规定的砂、卵石和水泥，卵石粒径不得超出构造物最小尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4。水泥采用符合规定的普通硅酸盐水泥32.5R，要确保砼标号和质量。每隔4~6米或地基土质变化处或填挖交界处必须在板接缝处设一道沉降缝，缝宽1~2cm，沉降缝平行路中线布设，在每浇筑一层之后用符合设计规定的材料填塞。基础砼浇筑完毕后按设计规定对基坑进行回填。基础砼一次浇筑，不留施工缝。

3、基础与墙身连接方式：基础砼浇筑完后，立刻在基础表面安置卵石，卵石潜入基础砼深度不低于5cm，露出部分不不大于5cm，按30cm的间距成梅花状布置。

4、涵身及盖板浇筑：涵洞墙身、盖板砼用料规定同基础砼。涵洞墙身、盖板采用搭支架、支模板现浇施工。支模时，必须严格检查其位置的精确性和垂直度各部尺寸规格，校验无误后，支撑牢固，经监理工程师验收签字确认后，方可浇筑砼，每隔4~6米或地基土质变化处或填挖交界处必须在板接缝处设一道沉降缝，缝宽1~2cm，沉降缝平行路中线布设，在每浇筑一层之后用符合设计规定的材料填塞。对砼的搅拌、浇筑、拆模、养生均严格按照规范规定施工。5、铺设防水层：用作防水层的油毛毡等在施工前有材质检查的实验报告，符合设计和规范的规定才干使用。沥青熬制中不停搅拌至全部成为液态，使用中的热沥青不低于150℃。涂敷前将圬工表面清刷干净，且保持干燥，不附着泥土和水等其它杂物。铺设油毛毡在先涂敷的热沥青尚未凝固迈进行，使之能粘合成一体并消除邹折和空鼓等现象。

6、进出水口：进出水口应严格按图纸所示，采用圬工构造修筑，施工工艺应符合规范规定。进出水口的沟床应整顿顺直，使上下游水流稳定畅通。

7、涵背两侧的填筑：在涵洞防水层作好且盖板砼强度达成规定后即安排涵洞台背回填，涵洞两侧对称均匀分层同时进行填筑施工，在涵洞两侧不少于2倍孔径范畴内对称进行，涵台背后1.0米范畴内采用轻型扎实机械施工。

8、涵洞盖板顶面填土：涵洞盖板顶面填土应在涵洞盖板强度达成规定后分层填筑，第一层松铺厚度不不大于50cm，压路机以静压方式进行。箱涵施工工艺流程图见图1-5-6。进出口及涵底解决进出口及涵底解决防水层台背回填清理场地基坑放样基坑开挖基底解决砂砾垫层浇注砼基础立涵身下模浇筑下涵身立涵身上模浇筑上涵身图1-5-6箱涵施工工艺流程图1.5.2.基层、面层施工.底基层级配碎石施工一、路基的准备：1、当上路床施工完毕并自检合格后，立刻报验，检测内容内涉及：固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。已交验的路段尽量封闭交通。2、碎石施工前，待施工的路床应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时解决，并且整段进行复压（无论与否存在缺点）。3、施工放样：用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为20M，曲线段为10M。并在边桩外30CM处设批示桩，标注级配碎石顶面位置线。二、材料准备：碎石底基层所用材料采用石料强度高，级配良好。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地，掺配比例见实验报告。施工工艺三、工艺流程：工地现场立牌明示各料用量，运输采用自卸汽车运到工地，用摊铺机摊铺。摊铺好的混合料进行平整、整形后，用12－15T静压式三轮压路机进行稳压,然后用25T以上振动压路机振动碾压，混合料从加水拌和至碾压结束的时间不适宜超出2小时。压实厚度不应不大于设计值，压实应遵照静－振－静原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线由内侧向外侧进行碾压，碾压直至密实度满足规范规定。碾压过程中，如有“弹簧”、“松散、起皮”等现象时，应及时翻开重新拌和，使其达成质量规定，在碾压结束后，再整平一次使其路拱和标高符合规定，终平要认真进行，必须将局部高处刮出路外，局部低洼处，不再进行找平，留待上层施工解决。四、堆料场材料检查：根据实验室提供的掺配比例，多个材料在料场进行掺配均匀，然后运到工地堆料场，实验室要对混合料取样检测其级配及天然含水量，若级配不符合规定，则立刻掺入所缺的粒级材料，并提供应加水的数量，计算办法为：估算待掺拌料数量，并根据天气状况拟定拌和后的含水量，根据掺拌含水量及天然含水量的差值，计算应加入水量。持级配及含水量符合规定时，可进行材料的运输工作。含水量分为掺拌含水量和施工含水量两部分，施工含水量指推土机粗平、稳压后的含水量，该含水量应比最佳含水量高；天气晴，且气温在24度下列的，施工含水量较最佳含水量高1个百分点，天气晴，且气温在25度以上时，施工含水量较最佳含水量高2个百分点。若气温符合上述值但阴天时，各降0.5个百分点。掺拌含水量要较施工含水量高1个百分点，以抵消装、运、卸、摊铺过程中的水份损失。五、压实：1、压实时一去一返为一遍，迈进到终点后要原路返回，不能乱打方向。2、第一遍压实速度为1.5km/h，后来用2.0-2.5km/h3、碾压次序为由低处开始，向高处横向推动。4、当一遍完毕时，要退到宕渣路基上调节方向，不准在辗压的级配碎石层上大角度转向，严禁在其上调头。当靠近终点时，压路机挂空档，并稍带刹车，使之缓慢停机，严禁紧急刹车。停车位置控制：迈进时要使前轮跨过终点断面，后退时，整机要离开起始断面5M以上，用调节方向。5、压实过程中，本次来回要与上一次来回重叠1/3轮迹（指前钢轮）。6、压实遍数：应不少于8遍，应使表面无明显轮迹，路面的两侧，应多压2-3遍。压实完毕后，立刻做密实度检测，若不能达成规定，则再补压，直到压实度符合规定为止。压实度程序为静压一遍弱振压三遍强振压三遍静压一遍。六、交验、封闭交通及养护1、碾压完毕后，要及时封闭交通，做好禁行标志。2、成型后3天内，每天中午洒水一次，做适宜养护，洒水时，车速要控制在15km/h下列。3、竣工后三天内，每天晚上洒水一次，上午复压一遍，持续三天。4、成型后，进行自检，自检合格，上报申请验收。.水泥稳定碎石施工一、施工前的准备：1、当碎石底基层施工完毕并自检合格后，立刻报验，检测内容内涉及：固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。已交验的路段尽量封闭交通。2、水泥稳定碎石施工前，待施工的路床应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时解决，并且整段进行复压（无论与否存在缺点）。3、施工放样：用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为20m，曲线段为10m。并在边桩外30cm处设批示桩，标注水泥稳定碎石顶面位置线。二、材料准备：水泥稳定碎石基层材料在附近拌合站购置合格的材料。三、施工工艺1、工艺流程：施工放样——去除杂物、洒水微湿宕渣层面——水稳拌和集料由自卸车运至现场——铺筑至宕渣面上——人工初步整平——压路机轻压一遍——人工精平现场做含水量实验——压路机压实成型（该工作时间：从加水拌和到碾压型的时间不超出2小时）——封闭交通——养生7天。2、堆料场材料检查：拌和站在拌和水稳前，实验室要对碎石、石粉进行含水量测试，然后。实验室开出现场水稳施工配合比。拌和站根据施工配合比施工，由于水稳含水量本身较少，气温对其含水量影响较大，实验室人员要根据气温的具体状况进行调节。具体以下：气候条件晴天：温度<24度晴天：温度>25度阴天：温度<24度施工含水量和最佳含水量相比高1.0个百分点高1.5个百分点高0.5个百分点上述施工含水量的调节已考虑了拌和料装卸、运输、推平、碾压过程中水分损失。3、松铺厚度批示线的拟定松铺厚度批示线为排压后的构造层顶面位置，松铺系数为排压后的厚度与压实后的厚度的比值。由于初平为人工推平，根据实验段的施工状况，并结合以往经验松铺系数暂定，具体定值多少，由施工现场状况调节和决定。4、施工办法1）集料拌和：水稳集料拌和前，实验室要测其含水量，并开出现场水稳配合比告知单，每盘水稳集料拌和时间为60-80秒，以确保集料的拌和均匀，集料的计量全部为电子计量装置。拌和之前要对拌和机进行调试，正常后方可施工。2）运输：采用自卸车装集料，每车装料不超出5m3，每车装集料的方量固定（4.5m3）；集料运输时，用帆布履盖在集料顶，以减少集料的水分损失。3）卸料：卸料前，先拟定出每车所装集料的体积，以计算出卸料的密度，并派专人现场指挥卸料，一车料所铺射的面积：A=Vr1/0.15×r(m3)(估算值)V：一车料松散状态下的体积值m3；r1：集料松散状态下的干密度t/m3；r：集料压料后最大干密度t/m34)推平：用人工由低往高处横向移动，一次纵向推动长度为20m，用其初步整平，并以人工把边角及末推平的部分大致尽量整平，不准用铁钯子人工进行整平，可用锄头等，以避免集料离析；推平时，两边批示桩所示的松铺厚度线，粗平后，应略高于松铺线1cm。5）人工精平：当人工初平并在压路机轻压一遍后，进行人工精平。精平时，每10m一种用以挂网格线，挂线时，本桩号对前一种桩号进行对角挂线，线位较批示线各高出10cm，用卡尺和水平仪控制各点高程。在人工精平过程中，要查找推土机初平时与否有离淅之处，发现离淅的地方要进行要进行换填。精平后，立刻在现场取样做含水量检测，若含水量与最佳含水量在±0.5%之内时,可立刻进行碾压。若含水量偏高和偏低，用装载机翻开铲运倒弃。6）压实（1）压实时一去一返为一遍，迈进到终点后要原路返回，不能乱转方向。（2）第一遍压实速度为1.5km/h，后来为2.0-2.5km/h。（3）碾压次序为由低处开始，向高处横向推动。（4）当一遍完毕时，要退到碎石基层上调节方向，不准在辗压的水稳碎石层上大角度转向，严禁在其上调头。当靠近终点时，压路机挂空档，并稍带刹车，使之缓慢停机，严禁紧急刹车。停车位置控制：迈进时要使前轮跨过终点断面，后退时，整机要离开起始断面5m以上，用以调节方向。5）压实过程中，本次来回要与上一次来回重叠1/3轮迹（指前钢轮）。6）压实遍数：不少于8遍，表面无明显轮迹，路面的两侧，应多压2-3遍。压实完毕后，做密实度检测，若不能达成规定，再压一遍。压实静压一遍。程序为静压一遍弱振三遍强振压三遍。7）交验、封闭交通及养护。（1）：碾压完毕后，及时封闭交通，做好禁行交通标志。（2）：成型后7天内，每天早上、中午、晚上均要洒水一次，适宜养护，保持水稳湿润。洒水时，水车的车速控制在15km/h下列。.路面透层、封层油施工（一）施工准备工作准备洒布下封层的工作面，要整洁无尘埃。经监理工程师对已准备好的工作面进行检查后，才干喷洒沥青材料。（二）气候条件洒布沥青材料的温度不能低于10℃，洒布时风速适度。浓雾或下雨时不得进行施工。（三）喷洒温度乳化石油沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大时可适宜加热。（四）沥青用量根据基层的种类通过试洒拟定下封层所用沥青品种和用量。（五）喷洒在喷洒工作开始前3天报监理工程师同意。采用沥青洒布车均匀洒布，并按规范中有关规定和办法检测洒布用量，每次检查不少于3处。沥青洒布设备要配有合用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机；喷洒超量或漏洒、少洒的地方要予以纠正。喷洒区附近的构造物和树木表面要加以保护，以避免溅上沥青受到污染。喷洒透层沥青后，如不能立刻铺筑沥青面层，而需开放车辆通行时，立刻撒布（2～3）m3/1000m2石屑和粗砂，并用轻型压路机滚压一遍。（六）养护对洒好下封层沥青的基层要保持良好状态。当出现泛油或监理工程师有批示时，要按指定用量补撒吸附沥青材料。如果下封层沥青被尘土或泥土完全吸取，以至使覆盖的面层无法与透层粘结，要在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘结沥青。养生期间，不能在已洒好下封层沥青的路面上开放交通。如果在沥青材料充足渗入之前需要开放交通，为了避免车轮粘沥青，可按监理工程师的批示撒吸附材料，以覆盖尚未完全吸取的沥青。除运输沥青外，任何车辆不得在完毕的下封层上通行。.沥青混凝土面层施工底层验收清扫、铺设土工格栅底层验收清扫、铺设土工格栅透层、封层施工摊铺机就位卸料于摊铺机上摊铺碾初压振动压力机复压振动压力机压重压轮胎压力机快速测定密实度测量自检报工程师测量定线设立标高控制基准线交通管制进行下道工序材料质检、混合料实验报工程师审批材料准备、沥青加温拌和料装入及沥青泵入拌和设备按配合比拌和多个材料拌和料质量自检，报工程师验收自卸汽车运输成品混合料图1-5-7沥青混凝土路面面层施工工艺流程图（一）施工准备工作侧石和其它构造物的接触面上均匀地涂上一薄层沥青。检查两侧侧石完好状况，位置高程不符规定的进行纠正，如有扰动或损坏须及时更换，特别要注意侧石背面扎实状况，确保在摊铺碾压时，不被挤压、移动。恢复中线：每10m设一钢筋桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺构造层的宽度外20cm处。水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。（二）沥青混合料的购置及运输购置：沥青混凝土在商品混凝土拌合站购置，提前将本工程所用沥青混凝土的技术规定和数量告知商品混凝土拌合站。运输：在沥青混凝土摊铺前告知沥青混凝土拌合站，沥青混合料由商品混凝土拌合站运输至摊铺现场。（三）沥青混合料的摊铺混合料使用自动找平沥青摊铺机进行摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范畴。摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、持续不间断地摊铺。不得随意变换速度或半途停止。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并确保在摊铺机全宽度断面上不发生离析。上下两层之间的横向接缝错开50cm以上。在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。雨天或气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。（四）沥青混合料的碾压沥青混合料摊铺整平，对不规则表面修整后，立刻对其进行均匀的压实。初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料温度不低于120℃，不得产生推移、发裂。采用双钢轮振动压路机碾压，碾压时将驱动轮面对摊铺机，碾压路线及碾压方向不得忽然变化，初压两遍。复压紧接在初压后进行，沥青混合料温度不得低于90℃，复压用轮胎压路机和三轮压路机，配合使用，复压遍数为4～6遍，至稳定无明显轮迹为准。终压要紧接在复压后进行，沥青混合料温度不得低于70℃，用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范规定。碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮压路机每次重叠为后轮宽的二分之一，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，先压纵缝，然后进行常规碾压。碾压时压路机匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留、转弯或急刹车。施工检查人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以确保获得规定的最小压实度，开始碾压时的温度控制不低于120℃，碾压终了温度控制不低于70℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。为加紧碾压进度，初压和复压均不得少于2台压路机。为避免压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，向碾压轮洒少量水、或其它监理工程师承认的材料，把碾压轮适宜保湿。（五）接缝、修边和清场沥青混合料的摊铺尽量持续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全方面。接铺新混合料时，在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充足的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其它的废弃沥青混合料均从路上去除。.水泥混凝土面层施工水泥混凝土面层施工工艺流程图见图1-5-8。㈠、混凝土路面施工技术原则高，必须按照设计图纸和监理工程师的批示，在验收合格的铺底或回填混凝土上施工水泥混凝土路面板。㈡、水泥混凝土路面面层全方面开工前，必须对混凝土各项材料进行取样实验，只有在满足有关规范规定的状况下并在监理工程师到场时，按同意的施工方案施工，首先施工不不大于200m2的实验路段，使用正常的全部设备，从而获得实验数据，对于不合理的地方进行修正，获得监理工程师的同意后，再开始全方面施工。去除基层顶面杂物去除基层顶面杂物精测定出道路中心线精确架立边沿钢板浇筑路面砼砼路面拉毛（纹）养护、拆模检查验收运输混凝土混凝土配合比设计混凝土拌和混凝土摊铺、振捣、整平、抹光吸垫真空吸水图1-5-8水泥混凝土面层施工工艺流程图㈢、混凝土所用材料必须经自检和监理检查合格后方可报验，其物理性质和化学成分应满足设计规定。㈣、混凝土配合比在实验路段开工前最少28天，将其拟用于本工程的混合料配合比方案提交监理单位同意。并得到监理的同意后方可应用。㈤、混凝土的拌合及运输⑴混凝土采用商品混凝土，采用同意的配合比。⑵混凝土运输：采用混凝土输送车运输。 ㈥、立模采用高度与混凝土板的厚度一致的特制钢模板，立模的平面位置高程须符合设计规定，并支立稳固，接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面涂隔离剂。㈦、混凝土路面的摊铺采用摊铺机摊铺，先用插入式捣固棒振捣实后，再用振动梁振实刮平、抹光机抹面，用槽器滚动压纹机压纹。㈧、真空吸水施工为确保混凝土路面的施工质量，避免收缩裂缝出现，提高表层强度及耐磨性，在混凝土摊铺振捣形成后，立刻在混凝土表面覆盖上真空吸垫，通过真空产生负压，将混凝土内多出水分和空气吸出。其施工要点以下：⑴、真空吸水作业前，先铺放尼龙过滤布，布边应距路面边8—10mm；布面拉平，少皱纹，折叠等现象，然后覆盖气垫薄膜，检查密封边与否与混凝土表面相结合。⑵、将真空泵吸口用软管与吸垫吸口接通，启动真空泵开始吸水作业。开机的同时要计时、量水、观察和控制泵上真空值的变化，随时进行检查与否有漏气现象。⑶、真空吸水时间要严格控制，并以剩余水灰比来检查真空吸水效果，吸水时间短会减少效果，特别是吸垫接头处的水分更少，甚至不可能出现弹簧层；吸水时间过长，则使混凝土加速初凝，给抹面造成困难，根据我们的施工经验应控制在20min为好。⑷、结束吸水工作前，真空度应逐步削弱，避免在混凝土内部留下出水道路，影响混凝土的密实度。⑸、真空吸水作业完毕后，用滚杠或振动梁再振一次，以保持表面平整，增强板面强度的均匀性。随即用抹光机抹面，并进行拉毛等工作。㈨、养生混凝土板做面完毕，须及时养护。采用草袋在混凝土终凝后覆盖于混凝土板表面，每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态；养护期为14～21天，养护期间，严禁一切车辆通行，28天内严禁大型车辆通行。㈩、接缝施工混凝土路面施工之前28天，向监理工程师提交一份整个工程范畴的平面图，示出混凝土路面设立的全部接缝的部位。⑴、横向施工缝只有在混凝土作业中断30min时才设立施工缝，施工缝的位置设在胀、缩缝处。采用平缝加传力杆，并垂直中线，按图修筑。当横向施工缝与横向缩缝分开设立时，其距离不不大于2.0m。⑵、横向伸缩缝在路面全宽设立，缩缝的施工办法采用切缝法，当混凝土强度达成设计强度25～30%时，采用切缝机进行切割，在规定部位之外，不允许出现任何横向裂缝。锯缝完毕后，立刻彻底去除全部锯屑和杂物，运用灌入式填缝法，填缝料按图纸规定办理。⑶、纵向施工缝采用平缝，在混凝土的厚度量1／2处设立拉杆，缝槽用填缝料予以填封。(十一)、检测施工后立刻检测路面的抗折强度，纵横缝顺直度，平整度，相邻板高差，纵坡高程，横坡、宽度、厚度、长度、槽深。外观检查：混凝土表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外露和缺边掉角现象；路面侧面顺直，曲线圆滑；路面压槽纹理适宜。(十二)、施工注意事项⑴、水泥混凝土路面养生过程严禁车辆通行。⑵、铺筑的混凝土的温度不应低于10℃或高于32℃。当蒸发率的数据超出0.75kg／m2h时，需采用避免水份损失的防止方法。⑶、摊铺工作一旦开始，混凝土铺筑工程就不得中断。如果停工时间延续超出30min时，就应申报一种监理工程师同意的施工横缝，膨胀缝、缩缝或单薄面3m以内不得出现施工横缝。1.5.3.护坡、挡土墙、路缘石排截水沟等施工.护坡施工一、植草护坡：施工工艺流程：人工清坡→洒水保湿→喷播草种（含灌木种籽）→栽植小灌木→养护。施工过程中应注意的事项有：

(1)、喷播材料应充足拌匀，以确保喷播质量。

(2)、避免大雨、暴雨之前和大雨、暴雨中施工，以免基材和种子的流失和因补喷使施工成本提高。

(3)、定时检查植被的成活率、覆盖面和发育成长状况。

(4)、及时、适量地洒水养护，针对不同季节进行追肥、除杂、防病等防护。二、加筋三维网垫护坡施工工艺按以下环节进行：(1)、清理坡面，覆以5~7cm厚的土壤，并辅以喷药以克制野草生长。(2)、将三维植被网垫沿坡面自上而下铺设，并用U形钉使其紧贴坡面。坡顶采用埋压沟、坡脚三维网埋于填土内。二幅三维植被网之间重叠10~15cm。三维植被网周边应有5～10cm的卷边，并用U形钉压边。

(3)、含有一定抗拉强度的三维植被网铺设后，为了确保回填土的密实度，用人工方式分3步自坡顶向下充填土壤和肥料：一是网筛回填干土并拍实；二是喷水沉降（避免空鼓现象）；三是泥浆回填。(4)、采用液压喷播机将混有种籽、肥料、土壤改性剂、保水剂和水的混合物均匀喷洒在坡面上。喷播后视状况撒少量土，以覆盖网包为宜。(5)、覆盖无纺布。一是避免雨水冲刷，阻滞种子在发芽生根期内的移动；二是部分制止水分蒸发，起保温保湿作用。注意不露边口，轻柔操作，保持布面完好。(6)、分前、中、后期对植草进行养护：前期60天以喷水为主，经常保持土壤湿润，以增进种子发芽、生根和快速生长；中期靠自然雨水养护，若遇干旱每月喷1~2次水；后期养护每月喷水2次，并施追肥，促苗转青，并避免病虫害发生。三、挡墙结合锚杆锚固菱形框格护坡施工工艺流程以下：人工清坡，凿削或嵌补坡面至平整→码砌预制砼框格→坡面锚杆施工→回填种植土→挂铁丝网→喷播有机基材（含灌木种籽）→植树施工时应先清理施工场地，修整边坡，使铺砌地带标高和边坡坡度与图纸规定相一致，并按图纸规定进行施工放样。挂网锚固钢筋采用风钻成孔，成孔孔径Φ40mm，并注入M30砂浆锚固。铁丝网采用热镀锌机编铁丝网，铁丝直径2.2mm，幅宽2～3m，网径5cm×5cm,采用双纽构造形式，以防锈蚀断裂抽丝，铁丝网与锚杆用铁丝绑扎固定。框格采用C20砼预制，内框长50cm，外框长60cm，框格宽5cm，高15cm，采用M7.5砂浆座浆勾缝，缝宽1cm。铺砌预制块规定整洁、顺直、无凹凸不平现象，并且砂浆要饱满，与原地面接触良好。坡脚处设M7.5砂浆砌片石基座垫基，高50cm。坡脚三角形框格置于基座上。边坡顶部周边采用三角形砼框格封顶，挂铁丝网时坡顶处应卷边并埋入土中不短于20cm。菱形框格内填土，然后挂铁丝网与锚杆绑扎，最后喷射有机基材2～3cm，覆盖整个坡面。.挡土墙施工1、基土清理基面清理范畴涉及坡面和基面，顶部边界应在设计基面边线外。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表面不合格土、杂物等必须去除，堤基范畴内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑规定进行回填解决。2、基土碾压护坡坡面部分，无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光滑、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行解决，并经检查合格后，方准铺填新土。3、进场材料规定石料现场验收。砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢、水锈等杂质。用于表面的石材，应色泽均匀。石料密度应不不大于25KN/m3，抗压强度应不不大于35MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应不大于25kg。规格不大于规定的毛石，能够用于塞缝，但其用量不得超出该处砌体重量的10%。料石应棱角分明，各面平整。其长度应不不大于30cm，最小边厚度应不不大于20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应不大于5mm。砂料现场验收。质量规定料径为0.15～5mm，细度模数2.5～3.0。砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径≤5mm，砌料石砂浆的砂，最大粒径不不不大于2.5mm。水泥现场验收。水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥严禁使用。用水原则为适宜饮用的水均可使用，不影响混凝土、砂浆强度的增加，水的pH值不溶物、可溶物、氯化物等含量符合规范规定。砂浆。①用量必须满足施工图规定的强度及施工和易性规定，用量必须通过实验拟定。施工中需要变化胶凝材料的用量时，应重新实验。②拌制砂浆应严格按照实验拟定的配料单进行配料，配料的称重允许误差应符合下列规定：水泥为±2%，砂为±3%，外加剂为±1%。③拌合时间：机械拌合不少于2～3min。④胶凝材料应随拌随用，允许间歇时间应通过实验拟定。储运发生离析或泌水时，砌筑前应重新拌合，已初凝的砂浆不得使用。4、浆砌砌筑①砌筑前洗掉石料表面泥垢，保持石料表面湿润。②应采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚度3～5cm随铺随砌。砌筑缝隙用砂浆填充饱满，工具插捣密实。不得无砂浆直按贴靠，严禁先堆石料后用砂浆灌缝。③上下层砌筑应错缝，外露面平整美观砌缝留4cm深空隙。水平缝宽不不不大于2.5cm，竖缝宽不不不大于4cm。④砌筑因故停止，砂浆超出初凝时间，应待砂浆强度达成2.5mp后才可继续施工。续砌前应去除原砌体表面浮渣，砌筑时应避免振动下层砌体。⑤勾缝前必须清缝，用水冲净保持缝内湿润，砂浆应分次向缝内填塞密实。勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆。应按实有砌体缝勾平缝，严禁勾假缝、凸缝。砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护。⑥砂浆配合比、工作性能等，应按设计标号通过实验拟定，施工中应在砌筑现场随机制取试件。⑦砌石应采用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉入度为4～6cm。当气温较高时，应适宜增大沉入度。⑧在铺砌灰浆时前，石料应洒水湿润，使其表面充足吸取，但不得残留积水。砌筑时不得采用外面侧立石块，中间填芯的砌筑办法。砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石或片石芡实，不得先摆碎石后填砂浆，或干填碎石块的施工办法，石块间不应互相接触。5、施工规定①铺浆（座浆）采用水泥砂浆厚度为设计厚度的1.5倍，使石料安装后有一定的下沉余地，有利灰缝座实。逐块座浆安砌，认真调节座浆密实，避免形成空洞。对于毛石砌体，座浆厚度为8cm左右，以盖住凸凹不平层面为度。②摆放石料前洗净湿润，摆时铁锤击打石面使座浆溢出为度。严格控制砌筑缝隙宽度，采用水泥砂浆砌筑缝隙宽为2～4cm。③在石料摆砌就位后，及时竖缝灌浆并振捣密实。振实后缝隙砂浆面略有下沉，可待上层平缝铺浆时一并填满。④振捣：水泥砂浆砌筑缝隙宽度较小，采用人工插捣时普通使用钢筋、竹片、钢板。⑤二次砌筑时间：每一种单位砌筑面铺砌完毕24～36h后（根据气温、水泥品种、强度等级不同而定），即可进行清理冲洗，准备上层铺砌。⑥养护：砌体外露面，在砌筑后12～18h之间应及时养护，经常保持外露面胡湿润，水泥砂浆砌体的养护时间超出14d。冬季水泥的水化反映较慢，初凝时间延长，砌体普通不适宜洒水养护，而采用覆盖麻袋、草袋、草帘、塑料薄膜、锅炉加温的保温防冻方法。6、砂浆勾缝①勾缝水泥砂浆应采用细砂和较小的水灰比，水灰比控制在1：1～1：2之间。②防渗用砂浆采用p42.5以上普通硅酸盐水泥。③清缝应在砌筑24h后进行，缝隙宽度不不大于砌筑缝隙宽度，缝深不不大于缝宽的2倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持勾缝面湿润。④勾缝砂浆必须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。⑤当勾缝完毕和砂浆终凝后，砌体表面应刷洗干净，最少用浸湿物覆盖保持21d。在养护期间应经常洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。7、反滤排水①铺反滤层前，应将基面用挖除法整平。对个别低洼部分，用与基面相似土料或反滤层第一层滤料填平。②反滤层铺筑应符合下列规定：铺筑前应做好场地排水、设好样桩、备足反滤料；不同粒径组的反滤料层厚必须符合设计规定；应由底部向上按设计构造层规定逐级铺设，并确保层次清晰互不混杂，不得从高处顺坡倾倒。③分段铺筑时，应使接缝层次清晰，不得发生层间错位、缺断、混杂等现象。④已铺筑反滤层的工段，应及时铺筑上层砌石，严禁踩踏。⑤下雪天应停止铺筑。雪后复工严防冻土、冰块和雪混入料内。⑥按照施工图纸规定的位置安放∅100pvc排水管。测量放样开挖基础测量放样开挖基础挑选镶面石人工砌筑去除墙面杂物浇水养护勾缝及沉降缝解决安装挂线架备料搭设脚手架图1-5-9挡土墙施工工艺流程图.路缘石施工路缘石铺设施工程序为：基础解决→测量放线→基础混凝土浇筑→安装路缘石。施工要点：路缘石基础与路基工程同时填挖和碾压，确保整体的均匀密实。测量放线：核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行路边线放样，定出边桩；直线段的边桩与边桩间拉线作准绳，弯道及交叉路段按设计半径，加密边桩，确保曲线圆弧尺寸。安装：安装期间严防碰撞，避免缺角掉边。.边沟、排水沟、截水沟施工⑴、沟壁修整：铺砌之前，应对边沟、排水沟、截水沟进行修整，确保线型顺畅，同时确保沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸规定。⑵、铺设砂砾垫层：按设计规定铺设砂砾垫层，并夯压密实。⑶、铺砌：水沟放样后，沿沟壁纵向挂线，先铺砌沟底，再铺砌侧壁，确保铺砌时座浆饱满、沟缝平顺，铺砌成型的排水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体状况将沟内流水与原有排水系统相结合。.防撞墩施工一、施工工艺流程

测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混疑土→拆模养生

二、施工测量放线1.由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线，并用墨线弹在梁板上。

2.每隔10m测放出护栏顶面高程线标注在挂板上。作为钢筋绑扎时的高程控制线。三、钢筋加工及绑扎1.钢筋应在施工现场钢筋加工场加工后运到现场进行绑扎。2.钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计规定。钢筋的连接方式、接头位置、接头数量等应符合规范的规定。四、模板安装1.模板普通采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数拟定。2.钢模板表面必须打磨光洁呈亮色，用干净的棉丝擦试，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和污物为止，然后均匀涂刷脱模剂。3.根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。五、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土和泵车运输。混凝土到现场后应先检测坍落度，符合规定后方可施工。混凝土应分层浇筑，不得在一种地方集中下料，避免形成起伏不定的界面。每层浇筑厚度不得超出30cm。浇筑到护栏的倒角位置应临时停止下料，待该范畴振捣完毕后再继续浇筑。分层浇筑间隔时间应不不不大于混凝土初凝时间。每一次振捣必须振捣至混凝土停止下沉。不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时方可提出振捣棒。

六、拆模养生

混凝土浇筑完后应根据混凝土强度能确保其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模，对护栏表面和真缝进行清理后洒水养生。

洒水养生应安排专人负责，养护时间应不少于7d。1.5.4.交通工程施工.交通标示施工1、工程内容该道路段交通标志共分为三类：禁令标志、批示标志和指路标志。标志颜色、形状和字符以及设立地点必须按《道路交通标志和标线》执行。标志的支撑方式采用单柱式、悬臂。交通标志版面粘贴棱镜式反光膜，反光膜级别应达成或超出光膜级别采用GB/T18833公路交通标志反光膜》规定的二级（高强级）反光膜。2、标志施工办法①、标志工程是路面的阐明书，是无声的警察；同时，标志工程也是路面的形象工程，因此，它是本合同段的重要项目。本项目板面材料（含铝合金及反光膜）、钢构造的材质、加工、运输等由质检工程师负责，现场施工组织、基础混凝土烧注、安装等由标志项目工程师负责。进场后要认真熟悉设计文献、图纸及技术规范。施工中不得损坏沿线设施，注意环保，废土不得乱弃，商品混凝土运输及浇筑时不能污染路面。②、施工放样：根据设计图纸，由本工程专业测量工程师负责放样。以市政工程街道交叉路口的交叉点为基点，采用经纬仪等推定地点距离、限速、地名等标志位置（如遇构造物等时，可作适宜移位），以街道中心线为横向控制线，采用经纬仪、钢卷尺及其它必要工具精确测距定出标志基础横向位置。根据基础尺寸和道路线形（如果是双柱标志尚有立柱间距）拟定基础开挖的位置（含尺寸及方向）并作好明显标记。③、基础开挖：放样定位后，根据图纸按现场作好的标记规定进行开挖，基坑大小、深度要符合图纸规定。废土不能随便乱扔，要采用监理工程师同意的方法或外运解决。④、浇捣混凝土基础：在基坑尺寸经监理工程师检查合格后，采用商品混凝土图运输至现场放入已挖好的基坑内进行浇捣。浇捣时要用胶带纸（或塑料纸等）捆绑以免被水泥污染，破坏螺纹。废弃砂石料及模板等材料要及时去除。⑤、在标志运往工地前，向监理工程师提供所采用的材料出厂检查合格证书供监理工程师审查同意，全部运往工地的材料质量均应符合有关的技术原则；⑥、标志板及立柱安装：基础混凝土浇筑七天后，能够开始安装立柱和标志板，小型标志的立柱和板面采用人工一次性安装，单挑悬式标志，臂与支柱之竖立均垂直并互相平行，其顶端在同一高度上，连接件对称布设。对悬臂标志的支撑构造在运抵工地前对各部焊点及构造整体进行检查、试装，确保质量及进度。大型标志立柱通过法兰盘与基础连接，在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后用汽车吊统一安装。汽车吊安装时，吊臂下严禁站人，捆绑要牢固，不能破坏标志板的边角，更不能对版面有划痕或其它损坏。安装时，要注意立柱垂直度调节和板面与道路的夹角（在基础浇筑时已充足考虑，安装时仅是微调），板面的净空高度和测向净空符合设计规定。⑦、质量自检：外业工作完毕后，项目经理部将组织标志产品质检工程师、标志项目工程师、实验工程师、施工队全方面质量自检，使工程质量完全符合规定，同时会同档案管理负责人整顿有关施工材料，准备验收。3、标志施工工序及施工注意事项①、砼浇筑及砼养生：达成现场安全方法标志定位基础开挖土方清运砼浇筑清扫清理现场砼养生②、标志安装：达成现场安全方法安装标志支柱吊装标志板调校清扫标志板清理现场完毕③、施工注意事项：(1)、开挖及浇筑时注意废土的清运、路面的污染清理及边坡的恢复。(2)、浇筑的混凝土基础不应出现麻面蜂窝。(3)、吊装时应注意牌面的清洁、立柱的垂直度、牌面与路面的角度、牌面的水平垂直度及安全性。(4)、注意与路面及绿化单位的联系协调，以确保工序的边续性。4、交通标志施工工艺流程图见图1-5-10。交通标志交通标志标志基础测量、放样标志基础开挖场地清理砼浇筑砼检查边坡恢复及砼养护标志现场拼装安装、调试自检、验收标志牌材料订购材质检查标牌底板制作贴膜、标杆制作1-5-10交通标志施工工艺流程图.交通标线施工本工程设有车行道边沿线、车行道分界限、人行横道线、停止线、网状线、导向箭头等交通标线。1、标线施工办法①、在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的热熔涂料、底漆及玻璃珠的样品及出厂检查合格证书供监理工程师审查同意，全部运往工地的热熔涂料、底漆及玻璃珠的质量均应符合有关的技术原则；②、达成现场后来，充足运用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以确保路人和操作人员的安全，尽量避免事故的发生，确保施工安全；③、将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制，充足搅拌、混合使涂料均匀；④、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其它有害物质；⑤、根据设计图纸尺寸将中间车道分界限的纵向每隔5m用粉笔打点，然后用放样绳甩出原则线型，严格确保线型顺畅和车道宽度。⑥、为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先用底漆机进行底漆喷洒涂，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂敷作业；⑦、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量均匀度等符合业主、现场监理工程师及原则的规定。施划过程中严格确保涂料的度和玻珠的均匀度。⑧、划线结束后，应根据实际完毕状况，计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状、反光效果等，对不符合规定的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜；⑨、及时整顿施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。2、标线施工工序及施工注意事项①、标线施划：达成现场安全方法清扫路面放样涂底漆涂敷标线修整清理现场完毕②、施工注意事项：(1)、注意与路面施工及绿化单位的协调，确保施工持续性；(2)、放样时确保打点精确及线型的顺畅；(3)、施划时严格确保涂料的温度及玻珠的均匀度；(4)、施划后必须对标线进行检测，涉及反光性、线型的检测；(5)、严格执行安全生产制度。由于热熔长久处在高温状态，应按规定配备对应的灭火装置，确保安全生产；(6)、杜绝施划时的路面污染，涉及涂料的滴漏等。3交通标线施工工艺流程图见图1-5-11。材料准备材料准备材料检测路面标线放样场地清洁喷涂底漆标线施划清扫场地自检、验收调节、修整道路交通标线1-5-11交通标线施工工艺流程图1.5.5.雨污水管道工程施工.工程内容排水分为：雨水管道工程和污水管道工程。采用明挖开槽埋管施工工艺。.排水工程施工原则（一）先深后浅，平行作业（二）同一施工段普通由地势较低的方向向地势较高的方向施工。（三）优先施工可能会影响其它后序工程的施工段。（四）严格按照市政工程施工技术规程施工。.各分项工程施工办法（一）测定管道中线和建立临时水准点测设管道中线和起、终点，检查井位置桩及中心线位控制桩，并在开挖范畴外设方向控制桩，在稳固处设间距不不不大于100m的临时水准点。施工设立的临时水准点、管道中线控制桩、高程桩必须经复核后才干使用，并要经常校核。（二）沟槽开挖、支撑及基础施工沟槽开挖采用挖掘机挖土，人工刷坡的办法施工，开挖时严禁超挖，规定管基下为原状土。拟定槽底开挖宽度（管道构造宽与两侧工作空间宽之和），根据地质状况开挖边坡，拟定沟槽上口开挖边线。沟槽底土基，要确保其强度和稳定。沟槽开挖在确保一侧堆土满足规定的同时，多出土方另选点寄存。沟槽开挖成型后用木板及圆木进行支撑，确保边坡稳定。沟槽成型后先进行验槽，将槽底扎实，密实度达成95%以上。管槽开挖后，严禁晾槽，尽快施工垫层，施工时掌握天气变化，基槽不得泡水。管道基础采用砂垫层，厚度20cm。压实度满足设计及规范规定。.管道安装1、管材质量规定及运输所用管材必须符合管材质量原则，管材外观检查时，管身不得有漏水、裂纹，管口不得有残缺。管材用汽车运输，吊车装卸，人工配合。管材在运输过程中，要有避免滚动和互相碰撞的方法。2、下管管道安装用吊车安装，人工配合。管道安装迈进行试吊，吊离地面10cm左右，检查捆扎状况和制动性能，安全后方可起吊。安管时用边线法控制安装管中心位置，高程桩法控制管内底高程。吊车安装管道注意事项：吊车沿沟槽开行，距边沟间隔1m的距离，以避免沟槽坍塌；下管必须有专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装有关操作规程和指挥信号，驾驶员必须听从信号进行操作；绑套管子要找好重心，平吊轻放，不能忽快忽慢和忽然制动；在起吊作业区内，任何人不得在吊钩和吊起的重物下站立或通过；管节下入沟槽时，不能与槽壁支撑及槽下的管道互相碰撞，不能扰动天然地基。管安稳后，用干净的卵石或碎石将管体卡牢，避免碰撞移位，并注意检核对口，减少错口现象。3、接口凡临时不接支管的预留管口，管道末端用M7.5水泥砂浆砌Mu7.5砖临时封堵，并用水泥砂浆抹严；同时要考虑后来拆除方便，并在预留管口处作好明显标记。.砖砌检查井施工1、砌筑施工程序测量放线→检查井基底解决、基础施工→井室砌筑→井室内流槽浇筑→井筒砌筑→爬梯安装→井盖安装→井周边还土。2、施工要点（1）测量放线管道施工完毕后，用全站仪对井位进行检查，精确放样和测量井底高程。（2）检查井底基础施工基底解决：检查井底规定素土扎实，密实度不不大于95%，然后铺级配砂砾，最后浇筑混凝土基础。检查井底素土和级配砂砾扎实用立式电夯扎实，按轻型击实实验原则进行检测。混凝土基础采用人工浇筑，插入式振捣器和平板振捣器振捣。（3）井室砌筑井室砌筑采用M7.5水泥砂浆砌筑M10号机砖。砌筑办法采用两顺一丁法，砌筑时先在基础上放线，摆砖铺浆后砌筑，其中底皮和顶皮砖采用丁砖砌筑。井室砌筑要做到墙面平直，边角整洁，宽度一致，砌筑时要随时用角尺和挂线板检查四周墙壁与否成直角，砂浆厚度与否均匀，若不符合规定应随时纠正。（4）井室内混凝土流槽浇筑井室内混凝土流槽为混凝土，混凝土采用人工使用吊桶吊送浇筑，插入式振捣棒振捣，模板采用钢模板。（5）井盖安装井框及井盖采用Φ700球墨铸铁井盖，检查井安装防护网，雨水口安装防盗链。检查井砌筑至规定高程后，要及时安装井圈，盖好井盖。井圈安放前，将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平。井口四周用1:2水泥砂浆封实，井口四周边成45度三角。（6）井筒砌筑及爬梯安装井筒的功效是管理者和维护者上下井的通道，是埋在道路路面构造层里的构筑物。砌筑采用内缝小外缝大的摆砖办法，外灰缝塞碎砖，以减少砂浆用量，每层砖上下皮灰缝错开，随砌筑随检查弧形尺寸。砌筑过程中，要随时检查井直径尺寸。井室及井筒抹面全部采用1:2水泥砂浆加5%防水粉，抹面厚20mm。抹面规定：抹面迈进行基层解决，将墙面上残存的砂浆、污垢清理干净，用水将墙面润湿；砂浆抹面分两层进行，抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。砖砌井筒必须按模数高度设立，若最后砌至顶部尚留有不不大于20mm不大于60mm的间隙，用细石混凝土找平再放置预制混凝土井座。爬梯随砌筑随安装，砂浆未达成设计强度前，不能踩踏爬梯。（7）井周边还土检查井周边采用设计规定的材料回填，其宽度为50cm，回填至道路构造层。回填沿井室及筒中心对称分层进行，不得漏夯。顶管坑的回填压实，比长距离、大面积的压实度难度大，要从下列几方面控制：回填土分层填筑，分层填筑厚度为20cm，四周高差不超出30cm；井周边回填灰土必须在回填场外集中拌合、过筛、检测灰剂量后才干用以回填于井周边，回填土厚度每层尽量做到均匀。控制全铺土层均匀的含水量，不能回填过湿土。土方回填后，使井周边土面呈拱形，拱高普通为15cm。.钢筋混凝土检查井施工次序：垫层混凝土→基础混凝土→管顶面下列侧墙混凝土浇筑→流槽→管顶面以上混凝土浇筑→踏步安装→预制混凝土盖板安装→预制混凝土井筒安装→井盖安装。1、钢筋①钢筋的加工、寄存钢筋的加工成型严格按照图纸的尺寸及规定编制钢筋下料单并按其规定加工。钢筋在加工成型之迈进行调直及防锈清理，确保钢筋表面的干净。钢筋成型后，挂牌注明所用部位、型号、级别，并分类码放整洁。成型的钢筋普通暂存在加工厂内；施工中按照施工计划以及施工现场的规定分批运至施工现场，施工现场只能少量地暂存工程急需的成型钢筋。运至现场的钢筋要码放整洁、挂号标志牌，底部垫方木与地面保持距离。②绑扎、安装钢筋的现场绑扎及安装严格按照设计图纸的尺寸及规定进行。井室底板钢筋的定位必须弹线。架立筋：井室底板、顶板架立筋按1000mm间放，以此控制上、下层钢筋间距。严格控制钢筋保护层，在模板与钢筋之间设立水泥、砂配比与所浇筑混凝土配比相似的水泥砂浆垫块。，垫块数量不得不大于2块/m2。绑扎时铺板作业，严禁踩踏绑扎完毕的钢筋。钢筋安装时接头的位置及数量，符合国标验收规范及规定。井室底板及顶板同一截面内接头互相错开，其数量不得不不大于50%，墙体同一截面内接头必须互相错开，其数量不得不不大于25%。2、脚手架检查井施工时，在其周边事先支搭钢管脚手架。坐落于肥槽上的脚手架用碗扣式钢管系列脚手架系统支搭，采用单排架。脚手架底部设立杆可调座，支腿下垫50mm大板，大板宽不不大于200mm。脚手架内侧距构造墙皮700mm，架宽900mm，其立杆间距900mm，横杆间距1200mm。支搭时设碗扣式斜杆，脚手架上部设有高度横杆间距600mm，作为护栏。3、混凝土①浇筑次序井室混凝土浇筑次序：垫层混凝土→基础混凝土→侧墙混凝土。②浇筑办法井室垫层及基础混凝土采用灰溜子下灰浇筑；侧墙及顶板混凝土采用泵车下灰浇筑。浇筑迈进行吹仓工作；在非冬季施工时用清水湿润；在浇筑混凝土时施工队组严格控制下灰速度，不得不不大于1.0m/h；混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，振捣时振捣棒采用一字式下棒，移动间距不不不大于作用半径的1.5倍；混凝土养护工作设立专人执行，在非冬季进行浇水养护；冬施期间，覆盖塑料布和防火草帘以达成保温。4、模板检查井基础模板均选用SZ系列模板。圆形污水检查井墙体模板采用加工异型模板；三通、四通支线及垂直跌落井方形墙体部分采用SZ系列模板，圆形墙体部分采用加工异型模板；三通干线跌落井及转弯跌落井采用SZ系列模板。①设计原则根据不同的构造形式及尺寸设计加工模板并使模板系统安全、可靠、经济，含有足够的强度、刚度及稳定性。②模板支撑体系支撑体系采用SZ系列模板支撑体系，严格按有关检查程序进行内部验收。③模板安装全部模板均采用现场拼装。模板组装好就位前在表面涂刷脱模剂并涂刷均匀且不能过厚。模板的安装严格按照模板配板设计的规定实施，操作按照《市政工程施工技术规程》执行。④模板的拆除拆除期限的规定：侧模在混凝土强度能确保井体不因拆模而出现缺棱掉角现象时方可拆除。模板拆除后涂刷机油，选择平整的场地分类码放。模板的部件分类清点验收堆放有序，及时清理及修理。.闭水实验雨水管道每三个井段作一段闭水实验。污水管道每段都作闭水实验。闭水实验前将实验管段两端管口封堵；实验管段灌满水浸泡时间不少于24小时，使管道充足浸透。.回填接口养生期满，经闭水实验合格后方可回填土方。回填要选择合格土料，不适宜采用腐殖土、垃圾土；回填前将沟槽内杂物清理干净。回填土时，胸腔两侧同时回填，两侧高差不超出30cm；并且每层虚厚不超出30cm。检查井周边50cm范畴内用灰土回填。1.5.6.给水、中水管道工程施工.明挖开槽埋管施工工艺流程管沟开挖→地基解决→基础施工→管道铺设与安装→管道附属构筑物施工→管沟回填。.管沟开挖及回填⑴、管沟开挖管沟开挖断面形式和安全方法根据本地的土壤物理性质、埋深和铺设办法，采用