vbo软件操作手册

TOC\o"1-3"\h\z1. 硬件 5 硬件` 5 新手上路 6 LED解释 8 电池 9 连接图 10 蜂鸣器声音 112. 使用技巧 123. 操作手则 134. 设立VBOX 16VBOX安装 16 MiscChannels其它通道 17 设立 18 Info 205. 软件—新手上路 21 如何做加速实验 21 如何做制动实验 21 如何通过图形化的界面查看测试成果 21 如何在没有手提计算机连接的状况下进行实验 226. 软件–开始使用 23 主屏幕 23 顾客设立前面板 247. 软件主菜单 25 File文献 25 Fileload文献载入 25 Filesave文献保存 25 Replayfile文献回放 25 Repair/expandfile修补/扩充文献 25 Language语言 25 Options选项 25 Unitofmeasurement测量单位 25 GPScoldstartGPS冷启动 26com口选择 26 Lockresultsuntilmanuallyreset锁定成果直到手动复位 26 VBOXII&ProRev4 26Measuredistanceusingexternaltrigger使用外部触发器测量距离 26 Acceltablecolumns加速表纵列 27 Resettimewhenstationary停止时把时间复位 27 EnableSlipanglecalculationsonYawsensordata允许在偏航传感器数据上进行偏离角计算 27 ShowRealTimeScope显示实时范畴 27 Putradiusofturninchanneldata把转弯半径放到通道数据中 27 Delimiterfortextfiles文本文献的分隔符 27 Usetargetspeed1forMFDD使用的目的速度给MFDD 27 Targetspeeds目的速度 28 Testrange1实验范畴1 28 Testrange2实验范畴2 28 0to100to0range零到100到零范畴 28 Realtimeplot实时绘图 28 SelectRun选择运行 30 Defaultsetups缺省设立 31 Manualsetup手动设立 32 VBOXSetupVBOX设立 32 Graph图形 32 StartFinish起点终点 32 Loadstartfinishlineandsplits载入起/终点线和分离位置 33 Savestart/finishlineandsplits保存起/终点线和分离位置 33 Startfinishlinelength起/终点线的长度 33 Startfinishlinetolerance起终点线的公差 33 Accumulativesplittimes累计分离时间 33 Enablelogfilecreation允许统计文献产生 33 IncludeMFDDinlogfile在统计文献中涉及MFDD 33 Includetestrange2inlogfile在统计文献中涉及实验范畴2 33 Help协助 338. Graph图形 34 概述 34 选择通道 35 设立外部输入信号的比例大小 36 键盘和鼠标指令 37 快捷键 37 定义起点/终点线和分离点。 379. Graph图表的主菜单 38 File文献 38 Loaddatafile载入数据文献 38 Savedatafile保存数据文献 38 Loadcircuitoverlay载入赛道覆盖图 38 Removecircuitoverlay移走赛道覆盖图 38 Loadstartfinishlineandsplits载入起点终点和分离点。 38 Savestart/finishlineandsplits保存起点终点线和分离点 38 Loadcomparefile1载入比较文献1 39 Loadcomparefile2载入比较文献2 39 Loadcomparefile3载入比较文献3 39 Removecomparefile1移走比较文献1 39 Removecomparefile2移走比较文献2 39 Removecomparefile3移走比较文献3 39 Print打印 39 Edit编辑 39 Cutalldatabeforecursor将指针之前的全部数据删除 39 Cutalldatafromcursoronwards删除指针向前的全部数据 39 Smoothing滤波 39 Smoothinglevel滤波等级-速度数据SpeedData 39 SmoothingLevel-gData滤波等级－g数据 39 SmoothingLevel-AnalogueData滤波等级－模拟数据 40 图表类型Graphtype 40 Speedagainsttime速度对应时间 40 Speedagainstdistance速度对应距离。 40 Distanceagainsttime距离对应时间 40 Selectrun选择运行 40 GraphProperties图表属性 40 Graphsetup图表设立 40 Fullscreengraph全屏幕图表 40 Fullscreencircuitmap全屏幕赛道图 4010. 软件显示工具选项SoftwareDisplayTaboptions 41 Display显示 41 Customisingthefrontscreen顾客选择前屏幕 41 VBOXStatusVBOX状态 41 Monitor监视器 41 Accel&decelresults加/减速实验成果 42 Time/distancetable时间/距离表格 43 MainResulttab重要成果工具条 44 Standardresults原则成果 45 Braketestresults制动实验成果 46 Miscellaneousresults其它成果 47 Automaticlogfilegeneration自动日志文献产生。 48 Speedo速度表 49 Compass罗盘 49 MagazineTest杂志实验 50 BrakeTest制动实验 52 VLSXTest 53 StartOption–Speed启动选项－速度 54 Testlinesteps实验线台阶 54 Endoption终止选项 54 Beepsignal&extralines报警信号及额外的线 54 Options选项 54 TestControls实验控制 54 Testlayout实验布置 55 VLSXTestExample例子 5511. 硬件输入 57 braketrigger制动触发器（不合用于VBOXLITE） 57 Loggingstart/stopswitch数据开始/停止统计开关 57 CANinputmodulesCAN输入模块（不合用于VBOXLITE） 57 Yawsensor偏航传感器(不合用于VBOXLITE) 59 Analogueinputmodule模拟输入模块(不合用于VBOXLITE) 59 查看CAN模块数据(不合用于VBOXLITE) 6012. 输出 61 Digitalspeedoutput数字速度输出(不合用于VBOXLITE) 61 Analoguespeedoutput模拟速度输出(不合用于VBOXLITE) 61 Serial串行 61 CAN(不合用于VBOXLITE) 6213. LED显示(不合用于VBOXLITE) 6314. 故障查找 65 Nocommunication无法通讯 65 Lowsatellites低卫星信号 6515. 应用中的注意事项 66 Braketesting制动实验 66 封闭赛道绘图和线路分析Circuitmappingandlineanalysis 72 设立虚拟的门 75 偏离角(可做为可选项购置) 76

1. 硬件 硬件`CF卡存储CF卡存储(见章节天线插头天线插头 30mm130mm前面背面 6速度数字输出 (见章节 5RS232串行接口 (见章节 4模拟量速度输出 (见章节 3制动触发器&数据录入转换开关 (见章节& 2CANBus输入/输出 (见章节& 1电源 (见章节

新手上路第一步将VBOX软件CD放入CD－ROM驱动器中，几秒钟后，会出现安装向导。如果软件无法自动运行，浏览CD内容鼠标双击“SETUP"图标，启动安装过程。安装向导将指导你完毕整个安装。 第二步将VBOXGPS天线安装在车辆顶部的适宜位置，最抱负的位置是车顶的中间位置，远离任何能够挡住GPS信号的物体。第三步将天线电缆上的金SMA连接器牢固的旋进VBOX，“ANT”插槽中去，确保VBOX上的插槽保持干净。

第四步将串行电缆(CAB01)插入VBOX后部的RS232插槽5。第五步将串行电缆的另一端连到计算机的COM口,如果你的计算机没有COM口,那么需买一种USB转COM口的转换插头来解决。第六步VBOX能够通过可充电的电池组或12伏的汽车电源插头供电。如果使用电池组必须确认是充满电的。将电源接头连在VBOXII背面标记为1的插座上.

LED解释 红色 电源ok 绿色 卫星计数 黄色 开始计数 蓝色 CF卡 琥珀色 CANBus/DGPS绿色的LED（ST）用来表达目前锁定的卫星的数量。如果黄色的LED(SC)闪烁，而绿色的(ST)LED灯灭了,阐明VBOX没有锁定任何卫星,无法完毕测试。如果出现了这种状况,检查GPS天线与否对的与VBOX相连接,再检查天线是不是对天空有一种较好的视野,没有被物体遮住。VBOX普通在接通电源30秒钟之内能够完毕对卫星的锁定。然而在第一次使用的时候要花上20分钟的时间才干完毕这项工作。黄色LED(SC)闪烁表达开始计数卫星的数量。当卫星锁定时，在黄灯闪烁之间绿色LED灯闪烁的次数表达锁定卫星的数量。当CF存储卡插入VBOXII中时,蓝色LED(CF)将闪烁表达VBOX正写入存储设备内。琥珀色LED用来表达或者CAN总线激活(CN)或该设备带DGPS(DG)功效，如果DGPS锁定成功的话,该LED亮。 电池电池组是6v安时的镍氢电池,内建一种充电和检测电路,电池插在VBOX前面的两芯插座上,能够最多提供6小时的电量,在带显示屏的状况下能够工作4小时。电池能够通过两种办法充电,或者插在VBOX雪茄型的轻型插头上充电,或者使用电源充电器,或者完全放电然后重新充电,或者部分放电然后重新充,镍氢电池不存在记忆效应的影响。为了避免电芯损坏,电池应当在温度范畴为0到46度的环境下充电,如果当电池内部超出46度,充电必须终止,直到内部温度降到43度,充电将自动恢复。充电的时候,25%,50%,75%和100%刻度显示了总充电的时间。当电池完全充好后表达100%的led将保持发光,充电LED将灭,有时电池充满后会回到充电状态为了确保电池在满容量。为了检查电池的充电状况，按下并保持盒子旁边的白色按钮,有四个LED灯亮能够显示还剩余多少电.100%表达完全充好了,75%表达最多充到99%,50%表达最多充好了75%，25%led表达最多充好了49%。当电池电量不满足VBOX工作时,25%led会闪烁。电池能够连到充电器上,同时也能够连到VBOX。这使得电池能够保持充电状态,同时外部电源给VBOX供电。在这种状况下,你能够通过雪茄型插头供电,电池在汽车作为由于某种因素死火而造成雪茄插头电源无法工作时作为后备电源启动。当电池电量用完的时候,VBOX将从内部蜂鸣器发出报警声音.当报警开始时你尚有5分钟的时间用来解决电量局限性的问题. 连接图

*注意*注意:显示屏上的接头功效共享蜂鸣器声音

电池低报警当输入到VBOX的供电电压已经降到一种VBOX立即就要停止工作的水平时，VBOX将发出一种大概1秒钟开，一秒钟关的重复的报警信号。

RAM

故障通电后，内部RAM的故障将会造成蜂鸣器发出的一种持续的声音。在这种状况下，CF(蓝色)和DG/CN(琥珀色)等将闪烁。

闪存卡插入当一种闪存卡被插入到VBOX后，CF(蓝色)等将闪烁并且VBOX将发出两声短促的蜂鸣声。

闪存卡满当VBOX正在统计数据并且闪存卡变满后，VBOX将发出一种持续的声音。CF(蓝色)灯将停止闪烁。

当闪存卡被取出来后，声音将停止。

闪存卡停止统计当VBOX往闪存卡里写时且VBOX停止写后，VBOX将发出一种单个的声音。CF(蓝色)灯将不再亮。

闪存卡仍然正在写如果'onlylogwhenmoving－运动才开始统计'通过软件被设立后，VBOX在车辆静止时停止统计数据。如果在车辆又开始运动之前，VBOX还没有完毕写数据到闪存卡中，它将发出一种持续的警告信号直到它又重新开始统计数据。不会有数据被统计直到这个声音停止。

2. 使用技巧 天线位置天线规定在任何时候都有一种对天空的良好视野。由于有些卫星可能位置刚好在水平线以上,天线的安装位置规定尽量的高,并且远离任何可能挡住信号的其它车上物体，保持天线与车上的广播天线(移动电话/遥感测试设备等等)最少的距离。在某些状况下天线必须安装在车辆挡风玻璃的里面(例如在非常严寒的冬天测试的时候)这时卫星接受范畴减小,卫星信号将会削弱。 天线的连线任何时候都必须保持电线镀金接头的干净,一点点小的灰尘就可能削弱卫星信号,或减少锁定卫星的数量，或中断DGPS的正常工作。常见的卫星覆盖信号削弱的因素是由于在包装箱中的防静电泡沫碎屑进到VBOX上的天线插槽里去了,需要定时用棉绒布清洁接头。 卫星锁定测试之前,先让VBOX发现尽量多的卫星,最佳把车辆在空旷的地方停2-5分钟,在特殊的线路上做测试时特别有用,如果是第一次使用VBOX,或者是距上次测试地点100KM的地点使用,或者是最后一次使用后隔许多天才使用,这个停的时间应当增加到10分钟,在空旷的地方能够锁定7到12颗卫星。 电池组当电量减少的时候,卫星信号接受的能力减少,这是由于天线是有源电线,需要VBOX中的电源供电。当电量降到离正常工作很低的水平时,VBOX将发出蜂鸣报警声。 电池充电电池能够在给VBOX供电的同时对本身进行充电。 CF卡推荐使用通过认证的CF卡,较便宜的CF卡写入速度较慢，LEXAR和SANDISK是较好的产品。 CF卡的容量当你第一次插入CF卡进VBOX时,VBOX对整个卡进行搜索理解容量,如果在卡上已经存有大量的数据,这个搜索的过程会比较长。于是当你在测试中已经创立了诸多文献,在重新做测试时,插卡前,最佳将全部的文献传送到PC中。 CF卡上的FAT文献系统如果你要格式化一张CF卡,必须确认FAT格式不是FAT32，对的的格式为FAT或FAT16。3. 操作手则 概述VBOX含有一种高速GPS引擎测量每秒钟20次三维空间的位置和接受器的速度，这些测量值存储到内部RAM(1M字节)中,或CF卡上,同时通过串行端口和CAN总线传递。速度值也转换成数字信号和模拟电压值。VBOX能够工作在实时模式(与PC相连),或者作为一种数据读取设备。 实时分析(PC模式)实时分析能够通过在测试时将手提计算机与VBOX连接实现,在这种模式下计算机将持续显示目前测试成果,例如你能够显示:加速度制动距离绕圈时间绕圈位置横向力纵向力在操作“Accel&deceltables加&减速表”、“Magazinetest杂志实验”、“VLSXTest”实验时,需要与计算机相连。在这种实验的模式下,不同测试的成果能够实时的显示出来,例如0到60公里的加速实验,或100到0的制动实验。如果你在连接计算机的条件下做实验,完整的数据(整个的时间,速度,位置,高度,间隔等等)直接放入软件(参见章节对后台存储器和主存储器有具体的解释)的后台存储器中.数据并不自动存到硬盘中,如果你想用图形的格式存储一段或查看任意数据,能够选择“Selectrun”菜单选项(参见章节取出你想看的数据载入主存储器中,一旦被选择,你就能够用图形的模式查看,或者用“File->Savefile”进行保存。注意:尽管与计算机相连,VBOX还是会将数据存储到CF卡中(或者是内部RAM中,如果没有装卡)。 数据登陆和解决(静态模式)VBOX还能够用来做为单独的数据登录器,使用内部RAM做为存储器或者是CF卡来存储数据,在安装的时候能够选择将要登录的参数。(参见章节这种模式意味着安装将十分简朴，不要使用手提计算机.同样的测试成果能够通过数据解决软件获得,就像在实时模式下同样。在这种模式下,VBOX能够选择或者持续统计,或者只有在车辆运动的时候统计,或者通过启动/停止这样一种开关进行手动控制.(参见章节在VBOX中选择不同的模式.)你能够使用VBXO内部的存储器(大概45分钟统计时间)统计数据，或者使用CF卡统计数据。如果你使用内部RAM存储数据,在开始实验之前必须清空RAM里面的内容(参见章节。如果你使用CF卡来存储,只要简朴的把CF卡插入插槽中。一旦完毕测试,使用“VBOXSetup”下的“download”按钮从VBOX中下载数据,如果使用CF卡,将CF卡插入读卡器中,使用"Fileload"(参见章节打开文献。注意:在测试中(实时分析模式)你能够依靠计算机运行任何测试项目,在数据解决静态模式中能够通过“文献”菜单中的“Replayfile”(回放文献)来实现。在大量的数据中寻找所需要的文献最佳的方法是使用“Selectrun”(选择测试)功效(参见章节。 绝对值测量与相对值测量使用VBOX测量距离，最精确的方式是两点间的相对距离测量,对于这类测量,VBOX通过计算速度能够得出相对于起点处所通过的距离。这类测量用来测量制动距离或环形线路的长度,采用这种办法测量距离由于对速度值采用了多普勒变换,其精度能够达成几厘米。用来测量接受器与地面的绝对位置值,由于使用GPS定位数据会由于GPS本身的误差而产生1到3米的误差,取决于与否采用DGPS(参见章节和环境条件。绝对位置只是用来测量车辆的途径和带起点/终点触发标志的环形线路上的时间。为了使这个时间尽量精确,在环形线路速度最快的位置放上起点/终点标志线,这样能够减小由于GPS漂移带来的误差,采用这样的方法能够确保将时间的误差控制在1/20秒内。 DGPS(可选项)DGPS表达差分的GPS，通过第三方来校正绝对位置误差。VBOX设计上能够通过大范畴增加系统(WAAS)进行差分校正,这个系统是一种免费的以通信卫星为基础的系统,带有诸多专门用来提高GPS信号精度的卫星。在地面上有诸多基站不停发出无线电波校正信号给这个范畴的卫星,这些卫星又以与GPS同频率的信号发送信号,被采用同样GPS电线的VBOX接受。DGPS只校正绝对位置信息,对速度和相对距离测量没有影响。DGPS激活后,开始工作,在VBOX软件上显示的卫星覆盖条有绿色批示。当卫星的数量统计在CF卡上和RAM中时,如果DGPS存在这个值会增加到128,在图形屏幕上能够查看DGPS的状态。 CF卡存储CF卡对于VBOX文献来说是最方便的存储方式,我们推荐用CF卡替代机器内部RAM作为优先存储。这是由于CF卡含有存储数据完整、传输速度快和存储容量大的优点。使用质量好的品牌CF卡能够确保系统的兼容性和稳定性。使用CF卡时,将卡牢固的推入插槽中,不对的的操作会引发VBOX蜂鸣报警,插好CF卡后如果机器有蜂鸣声,或持续蜂鸣声,把卡取出来,重新操作一次。如果问题还存在,卡可能有故障或者是不兼容,试试重新格式化这张卡(FAT或FAT16文献系统,不能FAT32),删除这张卡上的全部内容和目录构造。VBOX能够在整个时间段内持续统计数据或者只是在车辆运动(>h)时开始统计。(具体使用哪种,参见章节。当蓝色的CF闪烁的时候,建议不要移出卡,否则可能会引发数据丢失.如果发生了,你普通能够通过执行“Scandisk”程序对卡进行磁盘扫描能够恢复丢失的数据(右键“我的电脑”,选属性,“工具”“故障检查”),其它的方法能够删除文本文献的最后一行,由于可能已经不完整了。VBOX自动分派了后缀为“.vbo”的文献,随着新文献的创立,该文献也增加,文献的格式为“VBOX_nnn”,nnn表达1到999之间的整数。(CF卡不能存储超出999个文献)。注意:测量的速度是以节(哩/小时)为单位,为了将其转换为公里/小时,将数据载入程序后，用另外一种名字重新保存,(从节到km/h的比例是,从节到英里每小时是。将卡抽出来,然后再放进去能够开始一种新文献,或者能够进入VBOX设立屏上(参见章节或者能够将VBOX连到登录开始/停止转换开关(参见章节,每将开关打到“ON”位的时候就能够创立一种新文献。当普通的GPS通道被登录时，CF卡上数据的登录速度在每小时,当采用多路输入模块，与VBOX同时使用时,速度能够达成每小时最高8Mb。每个采样点采用CF卡规定比RAM更多的存储容量,这是由于CF卡采用ASCII数据格式登录,在RAM中是压缩的二进制代码格式统计,这些二进制代码然后通过VBOX软件进行解码恢复到ASCII码。4. 设立VBOXVBOX安装要对VBOX进行设立,VBOX必须连上电源,再与计算机相连,(参见本手册前面的新手上路部分如何启动VBOX与计算机相连)。用鼠标按下VBOX的快捷标志,或者使用“VBOXSetup”菜单选项:于是出现VBOX设立屏：从内部RAM中下载清空内部RAM从内部RAM中下载清空内部RAM(如果这个屏幕没有出现,见故障解决章节。 数据统计通道第一种屏幕“Logchannels”(数据统计通道)显示哪些GPS参数正在被存储。绝大多数实验中所用的参数以下：卫星的数量时间纬度经度速度偏离角度高度注意全部这些通道都需要,这只是我们推荐的,在绝大多数实验中用到的参数,意味着必要的话还需要额外的分析,例如卫星通道还涉及从制动触发器发出的数据,经度/纬度用来给车辆途径定位,偏离角度用来计算横向加速度。清空RAM在开始一种新的实验前如果使用内部存储器保存数据,必须清空存储器的内容。按下这个按钮将清空全部数据,VBOX将从存储器的首地址进行数据存储。下载做完一种实验后,你能够在“VBOXSetup”屏下按下“Download”按钮将数据下载,这样RAM中的内容可下列载到VBOX的主存储器和后台存储器中,然后能够使用"SaveFile"屏保存数据(有关该屏的具体介绍参见章节注意你只能保存已经在"Logchannels"中选择好的通道数据。 MiscChannels其它通道该选项只在不使用VBOX分析软件的状况下使用,横向和纵向加速度直接存在CF卡上,顾客通过自己的软件进行解决,(当使用WINDOUWS软件时,横向和纵向加速度能够通过速度和偏离角度计算得到)。 CAN总线通道如果模块安装好后,将被系统自动检测,在数据统计通道中将自动出现CAN总线输入模块,具体信息参见章节。

设立选择“Setup”工具条后会出现下列选项：只在车辆运动的时候进行数据统计VBOX能够在持续统计和只在车辆速度不不大于公里/小时统计数据两种模式下转换,该转换通过选择“Logonlywhenmoving”实现。当选择持续统计选项,CF卡在全部时间内都在统计，取出卡的保险的方法是进入VBOXsetup屏幕(该动作将终止全部的数据统计并关闭卡上打开的文献),或者使用统计使能开关关闭文献。CF卡的登录速度“Lograte”该选项能够设立数据写入CF卡的速度(内部RAM的写入速度为20HZ,是无法变化的)，对于普通的操作来说20Hz是推荐的设立,如果数据被其它的分析软件应用的话,登录速度能够对应选择较低的速度。KalmanFilterKalmanfilter只是在带有DGPS硬件选项的状况下使用。在接受卫星信号不同的状况下使用该项功效,例如在有诸多树荫的公路，或道路两旁有诸多建筑物,如果你在不带DGPS的VBOX中选中该选项将会出现错误信息。Kalmanfilter能够实时的平滑位置和速度数据,能够短时,无GPS信号覆盖的地区提供精确的输出,例如要穿过隧道的时候。由于Kalmanfilter能够平滑输出的速度值,对制动实验的成果有轻微影响,对于环形线路绕圈、分析,Kalmanfilter能够工作得非常好，消除了由于道路两边的树和建筑物带来的锯齿波，普通对全部测试成果进行平滑解决,这样能够很容易的对几个测试成果进行分析、比较。注意:一旦滤波器filter投入使用,它将始终工作,甚至VBOX断电后都会保持,直到手动操作取消。Kalmanfilter是一种实时滤波器,在数据写入CF卡或RAM的同时进行解决,因此它不能对已经录入的数据进行滤波解决,对已经施加滤波功效的数据也不能取消。下列是两个VBOX在卫星信号比较弱的地区得出的数据成果,一种带Kalmanfilter(蓝色的),红色不带。设立CAN总线“ConfigureCANandmodules”选项用来设立额外的输入模块,(进一步的信息参见章节。EnableDGPS(不合用于VBOXLITE)该选项将激活GPS引擎上的DGPS功效.该选项在出厂前就应当设立好,但如果对VBOX实施了“GPScoldstart－GPS冷启动”,这项功效需要重新设立。SendmessagetoGPSboard(不合用于VBOXLITE)该功效将对GPS引擎进行非原则的设立,普通该功效只有在VBOX的技术人员支持下才干使用。Healthcheck该功效检查VBOX内部的各项参数,涉及内部RAM的完整性,如果你在应用中碰到问题,能够将该检查出来的测试报告EMAIL给生产厂或销售公司。 Info该工具条显示了Windows软件版本,和的固件参数该按钮将同时VBOX时间与计算机的时间,注意VBOX的内部时间并不是GPS时间,(这个时间只是用来给CF卡中的起始文献做为标记)。软件—新手上路开始这是一种简朴指南讲述如何快速学会如何做加速实验、制动实验、环形线路时间和数据分类实验。确认VOBX对的与计算机相连,通讯正常,首先在主菜单“option”中选择测量单位(Km/h还是英里每小时)。 如何做加速实验选择“Accel&Decel”工具条在“Accel&Decel”工具条中选择“Time&distance”工具条车辆加速测试完毕后停车测试成果将出现在表格中按“F8”保存成果 如何做制动实验在上面的主菜单中选择“Range1”里面选择“Targetspeeds”选项设立启动速度和终止速度选择“Mainresults”工具条在“Mainresults”工具条中选择“Braketestresults”工具条进行一种制动实验成果将出现在表格中按“F8”保存成果注意:如果你想使用图形化的方式来查看测试成果，能够在主菜单中选择Graph然后通过选择Selectrun"屏（参见章节）来选择你想看的数据 如何通过图形化的界面查看测试成果在主菜单中选择“Graph”在主图形菜单中选择“Selectrun”对于加速实验或不带制动触发器的制动实验，按对于使用制动踏板触发器的制动实验，按选择你想查看的数据选中“Selectmain”关闭“Selectrun”屏 如何使用绕圈计时从主菜单中选择“Realtimeplot”将车辆开到线路的起点在通过线路的起终点标志线的时候按下计算机的空格键（在运动的时候）下一种绕圈时间将出现在屏幕的左上角成果将以屏幕右边出现的文献名保存绕圈时间也能够在图形屏幕上对已经登录的数据进行解决，参见章节 如何在没有手提计算机连接的状况下进行实验 使用内部RAM:选择“VBOXsetup”->“ClearRAM”清空内容退出“VBOXsetup”断开计算机与VBOX的连接开始实验重新连上计算机按“VBOXsetup”点击“Download”保存数据退出“VBOXsetup”检查表格或图形里的成果 使用CF卡:断开计算机与VBOX的连接将卡插入VBOX的插槽进行实验将卡从VBOX的插槽中取出将卡插入计算机的读卡器中使用“File”->“Loadfile”将测试成果下载到计算机中通过表格或图形化界面检测测试成果6. 软件–开始使用将VBOXWindows分析软件放入计算机中,软件将自动运行安装,如果不行,在文献的目录中双击“Install”图标，然后软件将安装在安装目录中,同时创立了一种叫“Files”的用来存储数据文献的子目录。其它目录也创立了,涉及数据表、手册和其它有用的参考文献。安装完毕后,双击VBOX图标运行软件.程序第一次运行的时候将产生一种“”文献。用来包含顾客的某些参数选择,例如默认途径、测量值的单位。 主屏幕主屏幕 快捷键 显示窗口VBOX状态面板实时监控表设立按钮VBOX状态面板实时监控表设立按钮

顾客设立前面板主显示窗口能够设立成显示不同的参数。通过选择显示屏旁边的configue按钮能够设立不同的显示：该屏上有三个工具条Measured,CalculatedandCAN.Measured是全部由VBOX测量的参数Calculated是由VBOX计算出来的参数,CANMeasured是外部输出模块测量的数据。选择你想在测试过程中在窗口中显示的条目,然后按下“ok”。7. 软件主菜单 File文献 Fileload文献载入该选项能够将后缀为“.vbo”的文献下载到主存储器和后台存储器中(后台存储器与“SelectRun”功效配合使用–参见章节。 Filesave文献保存该选项将文献保存到主存储器中。 Replayfile文献回放回放文献能够在软件中将一种文献进行回放。回放的速度能够在随即出现的屏幕中进行调节:该功效对于VLSXtest特别有用,能够允许已经完毕登录的数据进行VLSXtest(参见章节。 Repair/expandfile修补/扩充文献该功效在卫星信号中断的时候有用,速度/时间数据短时间内没有。中间的缺口将由一种预计的速度来填充，这个速度由进入缺口前的速度和缺口之后稳定的速度(卫星信号不不大于4颗)计算得到。这个功效在使用绕圈计时中(参见章节8)的速度/距离模式时特别有用。 Language语言该功效能够选择语言。 Options选项 Unitofmeasurement测量单位测量值单位。 GPScoldstartGPS冷启动GPSColdstart只在非正常条件下使用，普通需要技术人员的指导下使用，记住如果在安装的时候冷启动,必须激活DGPS。com口选择该选项用来选择软件使用的COM口,如果你使用内置的COM口,普通来说使用COM1口。如果你使用USB口转COM口的转接器,必须装在除COM1的其它COM口。要找到这个端口最佳的方法就是打开控制面板“System”->“Hardware”->“DeviceManager”在端口中选择。确认没有其它的COM驱动器使用与VOBX软件相似的端口,普通移动电话/PDA同时软件会使用COM口,必须停止使用(MicrosoftActivesync特别对本软件的使用有冲突在任务管理器中停止该软件的运行,程序严禁运行)。 Lockresultsuntilmanuallyreset锁定成果直到手动复位该项功效能够锁定加减速测试成果表,直到手动复位,对其它测试像制动实验、杂质实验等都没有影响。如果你想做完实验将车辆开回库而不需要覆盖实验数据的候，就能够用到该功效。 VBOXII&ProRev4该功效只是需要与VBOX老的型号VBOXPro,到REV4之前时停用。Measuredistanceusingexternaltrigger使用外部触发器测量距离该选项启动了另外一种窗口,用来检查VBOX的刻度。该功效的对象是在两个参考标记间计算距离.显然最容易的方法就是用一种主显示屏显示距离,将车辆开到第一种标志处,按下复位键,然后到第二个标志处停车。两个标志处的距离将显示在显示屏上,但如果你不想起点和终点停车的话,你能够在VBOX的触发器输入端装上“Lightbarrier”(软障碍),用刻度屏来测量距离,当屏幕首先激活的时候按下开始测试按钮,按下“Starttest‘按钮,然后开过第一种障碍的时候,VBOX以100Hz的速度对事件触发器进行检测,并将时间周期(触发器事件时间)报告给VBOX软件,该软件校正20Hz的采样和实际事件之间的时间周期。由于需要加入校正,最佳的方法就是在速度相对较慢的时间通过障碍点,普通速度越慢测试成果越精确。 Acceltablecolumns加速表纵列该选项允许在“Accel&decelresults”表中变化条柱的数量,默认值是100条.例如,如果在加速表中设立增加量为1km/h,(参见章节，默认的100条就表达最多能够显示到100km/h,在底侧把这个数值设得高将使软件耗费更多的时间来不停的扫描和产生表格,并且使软件在较慢的计算机上会显得稍微滞后。 Resettimewhenstationary停止时把时间复位该选项能够在测量进休息点的时间将显示时间清为0。如果要测量涉及停车的测试时间，关闭该选项,对测试成果没有影响,只是显示的时间值。 EnableSlipanglecalculationsonYawsensordata允许在偏航传感器数据上进行偏离角计算该选项告知软件开始偏航传感器数据解决来产生偏离角度值。为了解决数据，偏航传感器数据必须已经出现在载入软件的文献中,参见章节如何使用偏航传感器。注意:如果你只想查看偏航传感器的数据,而不用计算偏离角度值(该工作在每次载入文献的时候要耗费某些时间)就不需要按这个选项。 ShowRealTimeScope显示实时范畴该功效与在显示窗口上按键的效果同样,成果屏幕是在一种实时的屏幕能够显示特定的通道,该功效重要用来显示模拟输入或者偏航传感器。 Putradiusofturninchanneldata把转弯半径放到通道数据中该选项当载入一种文献到软件中去的时候建立了一种转弯半径的通道,该通道用于用图形化显示,或用来保存。 Delimiterfortextfiles文本文献的分隔符该选项选择分隔符的原则是点“.”还是逗号“,”。在WINDOWS中对于某些使用逗号作为分隔符的语言该选项特别有用。 Usetargetspeed1forMFDD使用的目的速度给MFDD该选项在制动实验中不使用制动触发器时使用。Targetspeeds目的速度 Testrange1实验范畴1该选项用来设立制动速度的范畴,例如如果你想测量从100km/h到0的制动距离,就能够将起始速度设立为100,终点速度设立为0,这些设立就能够显示在Mainresults-Brakeresults中显示。 Testrange2实验范畴2该选项允许对range2进行设立，用来将制动实验和加速实验集成，选项内容显示在Mainresults–Standardresluts中。 0to100to0range零到100到零范畴该实验是涉及了加速实验和减速实验，测量的成果是从0加速到100km/h（假设）再100km/h到0公里所用时间的总和。反映时间例如超出速度的时间是涉及在内的，这些能够显示在Mainresults-Standard中。 Realtimeplot实时绘图该屏幕用来实时定位车辆的运行途径。保存在文献中，能够用来监控分离时间和绕圈时间,该功效必须与车内的手提计算机联合使用，能够实时绘出车辆的途径。首先，在屏幕的中央会出现一种十字符号，标志车辆目前的位置，然后车辆移动，车辆的移动途径会在屏幕上显示出来，北方向上，如果车辆的位置超出范畴，屏幕会自动重新调节。当你通过线路上的一点时，按下空格键，能够设立一种起终点批示线，你必须在按键的时候保持车辆运动，由于软件要懂得你运动的方向，然后能够以对的的角度，给起点/终点线定位。如果你想测量分离点，按下键1-4做为位置的标志，绕圈和分离的时间将显示在屏幕上方的工具条中绕圈的时间始终保存在文献中，该文献名能够通过修改绕圈文献名来修改。按下右上角的close按钮能够推出该屏幕。 SelectRun选择运行Selectrun屏幕重要用于解决已经登录的数据，通过分类，对于在整个数据库中寻找所但愿的数据特别有效，通过在主屏幕中选择“Selectrun”或选择快捷键能够进入该界面:快捷键:“Selectrun”按下run能够预览speed/time按下run能够预览speed/time预装载设立启动状态停车状态只显示上面门槛条件下的运行通过分类参数过滤后的后台内存的内容预装载设立启动状态停车状态只显示上面门槛条件下的运行通过分类参数过滤后的后台内存的内容按下这些按钮能够将选中的run载入比较内存中将选中的RUN载入主内存中按下这些按钮能够将选中的run载入比较内存中将选中的RUN载入主内存中Selectrun能够用来在包含了大量不同的run的数据文献中进行搜索，释放不同测试的成果，该选项当你不使用手提计算机而使用CF卡或内部RAM进行存储时，想一次做多个实验的状况下特别有用。当你在VOBX软件中，载入一种文献时，该文献进入主存储器中，同时也进入我们叫做后台存储器中，全部显示在accel/decel表中的测试成果来自于主存储器，图形只显示主存储器中的内容。后台存储器只是能够让你从许多RUN中进行选择。当你按下“Selectrun”,后台存储器开始根据不同设立进行检索，当某类RUN符合条件时，该文献会自动加到表格中去，检索条件能够任意组合。 Defaultsetups缺省设立为了节省时间你能够直接从预装载设立中选定你所需要的检索类型：制动实验加速实验绕圈实验整个文献通过按下这些快速安装按钮，程序会执行对应的实验配备，按新的实验配备条件搜索文献。Braketest: 该设立只从一系列的制动实验中选用减速实验，曲线的起点为制动触发器激活到停止。Acceltest: 该设立显示从停止到加速，再到停止的全部run曲线。Circuitlaps: 该设立只显示定义了起点、终点标志的完整的绕圈实验，出入圈的部分被切除。Wholefile: 该默认设立显示了一种RUN的全部文献。.

Manualsetup手动设立除了有预设立，你也能够通过手动选择每一种选项来配备完全你所要的条件。START开始 Fromstartoffile从文献的开始 表达第一种run，普通表达文献的起点。Fromkm/h从km/h开始该选项表达从某一速度点（高于或低于）开始的每一种run。Frombraketrigger从制动触发器开始 该选项表达从制动触发器激活开始的每个run。Fromstart/finishline从起点和终点线该选项表达从起/终点线开始的每个run(参见章节如何定义虚拟的起/终点线)。END结束 atkm/h在km/h该选项在速度(高于或低于)达成某个值的时候结束每个run。atbraketrigger在制动触发器当制动触发器激活的时候结束每个run。atstart/finishline在起点和终点线在起/终点线的时候结束每个run(参见章节如何定义起/终点线)。atendoffile在文献结尾在文献的结尾处的最后一种run。.一旦你通过文献进行了分类,你能够按下表中对应的一行选中他.通过鼠标拖放操作能够移动Selectrun屏幕到一旁,然后能够在加/减速表格中查看任何数据,制动实验成果等,按下“Loadmain”能够将该数据载入主存储器中,然后关闭Selectrun屏幕。你必须在Graph屏幕中,能够将这些数据载入一种比较频道中的一种,当进入这个屏幕中时,进入“Selectrun”屏幕,选中所规定的run然后按下“Loadcomp1”或者“Loadcomp2”等。 VBOXSetupVBOX设立该设立启动与VBOX的通讯,允许设立数据登录的选项和其它VBOX的内部参数。参见章节能够理解如何使用这个屏幕。 Graph图形参见章节8。 StartFinish起点终点通过在地图上选一点然后按下空格键能够人工定义起/终点,运用该点和该点之前的10个采样点能够计算出测量运行的方向,一种虚拟的线于是出现在这个运行方向成90度的方向.能够定义该线的长度,普通能够设立10米，能够涉及整个线路的两边了。 Loadstartfinishlineandsplits载入起/终点线和分离位置该选项载入起/终点线和分离位置的参考文献。 Savestart/finishlineandsplits保存起/终点线和分离位置该选项保存起/终点线和分离点文献。 Startfinishlinelength起/终点线的长度该选项定义了起/终点线的长度。 Startfinishlinetolerance起终点线的公差设立起终点线的公差。. Accumulativesplittimes累计分离时间选中该项,分离时间就是从起终点线到分离点,如果该选项没有选中,分离时间是从一种分离点到另一种分离点的时间。 Logfile统计文献 Enablelogfilecreation允许统计文献产生在VBOX软件中有几个办法能够进行制动实验,对于多个测试，专门的制动实验屏是最快速和方便的进行制动实验的办法,然而,在制动实验加入软件之前,有一种功效“logfile”可能需要做为实验的一部分。该功效完整解释见章节普通来说我们推荐使用制动实验屏幕,做为替代。 IncludeMFDDinlogfile在统计文献中涉及MFDD该选项将在Logfile中涉及MFDD值(该值的具体解释参见章节)。 Includetestrange2inlogfile在统计文献中涉及实验范畴2该选项在Logfile中涉及Testrange2时间的成果。 Help协助该选项显示软件版本和编号,和生产厂家信息。8. Graph图形指针指针指针拖放模式指针拖放模式放大模式全景模式放大模式全景模式速度刻度G-刻度线路图速度刻度G-刻度线路图数据表格数据表格 概述图形显示屏能够用图形的形式显示从VBOX中来的信息,在这个屏幕中,能够以时间或距离为横坐标显示不同的参数.图形屏还能够显示通过计算经度和纬度显示测量的途径,能够用来定义起/终点线,分离点,能够将位置图覆盖在线路图上。全部通过 VBOX统计的参数都能够显示出来，每条曲线的颜色能够通过顾客进行设立。出来统计的参数外，通过计算出来的数据（例如横向和纵向加速度）也能够显示出来。能够同时显示最多三个比较文献，图形和赛道能够单独以全屏方式显示，全部这些图形能够打印。在主菜单顶部选择“Graph”目前载入主存储区域中的文献以速度对应时间的图形方式显示。图形自动设立速度刻度来显示文献中的速度最大值。 选择通道全部VBOX统计的数据出现在数据表格中，他们开始是灰色的，但可见。要激活一种通道（例如卫星数）让它在屏幕上可见，点击显示该通道的单元格，例如要显示横向加速度。选择这里或这里来激活通道。选择这里或这里来激活通道。然后在对话框中选择“ShowChannel”:“Fullscale”对话框用来设立该通道的最大值(在这里例子中满刻度为1g)。在这个对话框中键入你但愿的最大值，例如12表达卫星数，360表达方向，200表达高度，等等。滤波等级对该对话框中对应的通道进行不同等级的滤波。Smoothinglevelappliesamovingwindowaveragingfilteroverthenumberofsamplessetinthisbox.选择“Centre0Value”能够将曲线设立在屏幕的中央位置。只能通过在对应的数据表格中点击单元格，你可得到选择机会来修改通道的颜色，而不是在通道的描述中修改。 设立外部输入信号的比例大小当要图形显示从外部模块输入的数据时，当你在数据表格中点击输入时，你有更多的选项出现。第一步就是选择输入类型，在这个例子中我们使用ADC02模拟输入模块。然后设立Channelunits－通道的单位，在这个例子中我们使用压力传感器单位为Bar。下一步设立“Unitspervolt”在这个例子中就是“Barpervolt”。在一种压力传感器中5V表达10Bar有0偏置，这就是每伏2Bar。注意:如果你的传感器如果输出正的或负5Bar，在零点的时候输出2,5V，那么需要设立2在Bar每Volts的，然后（V）为偏置值。

键盘和鼠标指令在图表上使用右键，会弹出下列菜单：把鼠标放在图形上，使用鼠标然后按下左键,能够在图表上出现指针。该指针能够通过鼠标进行拖动操作。 快捷键用鼠标有两种不同的操作模式，放大和全景。这些模式可通过使用在曲线图上左角的放大器或面板图标进行选择，还能够通过在图表上右键通过弹出菜单进行选择。要将曲线图的一块区域进行放大，按下并保持左键鼠标，然后将指针拖向右方，放大窗口出现，当鼠标松开后，数据将在选中的部分放大。如果放大区域拖放到左侧，图形将放大到整个屏幕。要取图形全景，启动全景模式，使用左键鼠标按钮单击并拖放图表。为了在图表或赛道图中返回到全放大，按下“F”或使用右键弹出菜单的选项来实现。要将赛道图中的一部分进行放大，能够使用鼠标和左键进行单击和拖放一种放大窗口，如果要恢复到原来的图形能够按下图旁边的。 定义起点/终点线和分离点。定义起点/终点线，移动指针到线路上但愿的点（使用鼠标左键设立指针，然后用鼠标拖放）然后按下空格键。定义分离点按下键1，2，3，4要保存起点/终点/分离点，参见下一章。9. Graph图表的主菜单 File文献 Loaddatafile载入数据文献使用这个能够装载一种“.vbo”文献到主内存中和后台存储器中，（后台存储器用“SelectRun”功效来使用－参见章节） Savedatafile保存数据文献用来保存在主存储器中的文献。 Loadcircuitoverlay载入赛道覆盖图赛道覆盖图能够作为一种模板放在赛道图上，车辆的位置数据能够被覆盖，例如能够观察车辆与赛道边沿的相对位置。赛道覆盖图的例子：一种赛道覆盖图基本上是一种原则的VBOX“.vbo”文献，但保存的时候使用“.cir”的后缀名进行保存，全部文献都能够作为一种覆盖图文献进行载入，只要载入文献的时候将默认的“Filesoftype”文献类型改为“.cir”，有关如何创立一种赛道覆盖图的例子能够参见章节。 Removecircuitoverlay移走赛道覆盖图该选项从地图上移走赛道覆盖图 Loadstartfinishlineandsplits载入起点终点和分离点。该项载入一种包含起点/终点和分离点位置的参考文献。 Savestart/finishlineandsplits保存起点终点线和分离点该选项保存包含有起点终点和分离点位置的参考文献。 Loadcomparefile1载入比较文献1载入第一种比较文献。数据将在数据表格的第三列中显示，与这些数据有关的颜色能够通过点击表中的对应单元进行选择。 Loadcomparefile2载入比较文献2载入第二个比较文献。数据将在数据表格的第四纵列显示，与这些数据有关的颜色能够通过点击表中的对应单元进行选择。 Loadcomparefile3载入比较文献3载入第三个比较文献。数据将在数据表格的第五纵列显示，与这些数据有关的颜色能够通过点击表中的对应单元进行选择。 Removecomparefile1移走比较文献1从图表和数据表中移走比较文献1 Removecomparefile2移走比较文献2从图表和数据表中移走比较文献2 Removecomparefile3移走比较文献3从图表和数据表中移走比较文献3Print打印该指令将通过安装在Windows下的打印机打印屏幕 Edit编辑 Cutalldatabeforecursor将指针之前的全部数据删除该编辑功效移走全部在主存储器内在指针位置之前的全部文献，你能够只对自己感爱好的图表进行分析，然后将这一部分进行保存。 Cutalldatafromcursoronwards删除指针向前的全部数据该功效移走指针位向前主存储器中的文献。 Smoothing滤波 Smoothinglevel滤波等级-速度数据SpeedData设立速度数据的滤波等级。默认为0滤波等级，任何不不大于0的数值对采样的数目采用一种运动的窗口平均滤波器。数据表中的值始终保持更新来显示滤波成果。在哪里使用滤波功效的例子是由于附近有树下或建筑物时，如果输出的数据曲线带有诸多干扰能够使用滤波功效。 SmoothingLevel-gData滤波等级－g数据该设立用于对横向和纵向加速度进行滤波，默认等级为4。 SmoothingLevel-AnalogueData滤波等级－模拟数据该设立用于模拟通道的数据滤波，默认等级为4。 图表类型Graphtype Speedagainsttime速度对应时间该图表默认坐标为速度为Y轴，时间在X轴，不同的数据值能够使用鼠标左键来移动指针得到。 Speedagainstdistance速度对应距离。一种非常有用从多圈赛道中描绘数据的办法是把速度绘在Y轴对应距离在X轴。这意味着如果跑两圈，在时间上长度不同，在距离基本一致，绘制速度对应距离曲线作为参考较容易。 Distanceagainsttime距离对应时间这将绘制旅行距离对应时间曲线，例如当比较两圈转弯处所损失的路程时有用。 Selectrun选择运行用来在包含诸多实验的一种文献中分离出各个运行实验。(详情见章节 GraphProperties图表属性 Graphsetup图表设立该屏幕允许顾客对图表外观进行设立，例如坐标轴的类型和颜色，网格类型和颜色，背景颜色。 Fullscreengraph全屏幕图表 该功效将数据表格和赛道图移走并最大化图表。 Fullscreencircuitmap全屏幕赛道图 该功效移走图表和数据表格，最大化赛道图。10. 软件显示工具选项SoftwareDisplayTaboptions Display显示 Customisingthefrontscreen顾客选择前屏幕参见章节 VBOXStatusVBOX状态如果与VBOX的通讯正常，VBOX状态屏幕将会显示，可见卫星的数量，内部RAM所使用的比例。当卫星的批示条为红色时，你无法测量车辆的速度，位置，加速度。当卫星批示条为黄色的时候，你能够测量这些值，但会存在某种程度上的干扰，当卫星批示条为绿色的时候，能够进行正常的测试。 Monitor监视器该监视器用来显示选择通道的轨迹，例如速度，卫星数，横向加速度，纵向加速度，航向角度，高度等等。按下“configure”能够对所但愿的通道进行配备。 Accel&decelresults加/减速实验成果按下显示工具条旁边的工具条，加速和减速表能够见到。ChangeaxisoftableSelectbox

toshowresultshereChangeaxisoftableSelectbox

toshowresultshere该屏幕显示一种加速和/或减速实验的成果，如果在测试的过程中PC机与VBOX相连，该成果能够自动的产生，或者显示在目前主存储内的成果。注意如果在主存储器内有一系列的加速实验，该表的成果不代表任何某个实验。要查看某个实验的成果，你必须使用“Selectrun”功效。(见章).当PC机与VBOX相连的时候，该表显示最后一次实验的成果，直到“Clearresults”按下，或者‘C’键按下，只是成果表被去除了，数据没有被删除。该表格能够已文本的格式在“File”->“Savefile”涉及“Timetable”或“Distancetable”中保存。

Time/distancetable时间/距离表格该表格用于加速实验成果，显示加速实验的时间，距离和时间差，顾客能够在“Speedincrements”速度增量框中修改测量间隔，该表格能够通过F8和“Saveresults”以文本的格式保存下来。

MainResulttab重要成果工具条在重要成果工具条下有三个子屏幕，能够从主成果屏幕菜单中通过点击它们有关的工具条进行选择：Standardresults原则成果Braketestresults制动实验成果Miscellaneousresults其它成果如果PC与VBOX相连，随着实验的进行三个屏幕中的成果保持实时更新。当一种文献载入存储器中，他们也能够显示该文献的成果。制动实验的成果屏幕中的速度范畴能够通过在屏幕顶上的主菜单中选择‘Targetspeeds’中进行设立，这个速度与主显示窗口中用来显示制动实验成果或加速范畴的目的速度一致。

Standardresults原则成果通过检查原则成果栏，在“Mainresults”屏中的“Standardresults”中的数据被保存。0-60kmh–从静止到60kmh所需要的时间(目前的测量单位)0-100kmh–从静止到100kmh所需要的时间(目前的测量单位)Vmax–测试过程中的所达成的最高速度0to100kmhto0–从静止到设定速度再从设定速度到0的时间。¼miletime–从0到¼英里的时间。¼mileVmaxspeed–车辆达成¼英里处通过的最高速度。0-100m–达成100m的时间。0-200m–达成200m的时间。0-400m–达成400m的时间。0-500m–达成500m的时间。0-1km–达成1000m的时间。(Testrange2):100to60kmh–在速度范畴2之间的时间

Braketestresults制动实验成果按下“F8”在制动实验成果栏中显示的制动实验成果被保存起来。Range1distance–在两个实验范畴1速度之间的距离Range1time–在两个实验范畴1速度之间的时间Brakestoptotaldistance–如果安装了制动触发器，该项表达制动触发器激活的时间开始到第二个实验速度范畴之间的距离。Brakestoptotaldistancecorrected–如果安装了制动触发器，该项表达制动触发器激活的时间开始到第二个实验速度范畴之间的距离，该距离还要通过把整个距离乘以触发速度与实验范畴1的平方比。Braketriggeractivationspeed–如果安装了制动触发器，该速度表达制动触发器激活时的速度。MFDD–表达平均完全减速度，计算以下：MFDD=((v_08)²-(v_01)²)/*(s_01-s_08))v_08制动触发器激活时速度的80％。v_01制动触发器激活时速度的10％。s_08v_08速度达成v_08时的的距离s_01v_01速度达成v_01时的距离Averageg–测试范畴1速度之间的平均减速度Peakg–测试范畴1速度之间的最大减速度。

Miscellaneousresults其它成果通过检查其它成果栏，多个成果能够以它们显示在“Mainresults”屏幕上的“Miscellaneoustestresults”的形式保存下来。60fttime–从0到60英尺需要的时间Miletime–从0到1英里需要的时间MileVmax–在英里点时的速度Runtime/laptime–测试的时间长度（秒为单位）或者按圈来分类的绕圈时间Rundistance/lapdistance–测试距离或绕圈距离Splittime1–如果已经设立表达第一种分离时间。Splittime2–如果已经设立表达第二个分离时间Splittime3–如果已经设立表达第三个分离时间Splittime4–如果已经设立表达第四个分离时间1foottime–从0到1英尺需要的时间Timefromtriggerto0mph–从制动触发器激活到速度为0需要的时间

Automaticlogfilegeneration自动日志文献产生。对于制动和加速实验，会产生一种日志文献概括了每个测试。该文献涉及测试的次数，一列批示车号或型号，然后测试时间（基于测试范畴1），距离，和Vmax最大速度（或在制动实验中为制动触发器激活速度）。 举例：Filecreatedon30/09/01at17:54:23Resultsof100-0km/hRunCar/tyreTime(s)Distance(m)Vmax(km/h)==========================================11 21 31 41 51 61 该文献的文献名来自顾客已经输入并在下面显示的基本文献名，背面跟上索引号，以‘.txt’为后缀结束。每次软件运行，或使能框被检查的时候，该数字递增，确保日志文献不会被覆盖。该索引号在下面索引窗口被显示并且能够被编辑。当基本的文献名变化后，该索引号自动复位。

Speedo速度表该模拟速度表屏幕能够在设立窗口进行设立不同的速度范畴。该模拟速度表在某些实验中用于协助维持一给定速度，它比速度数字读数更加方便。 Compass罗盘该罗盘能够实时显示车辆的方位，与真实的北方对应，只有在速度不不大于km/h有效。

MagazineTest杂志实验“Magazinetest”-杂志实验工具条是一种实时的实验屏幕，能够预先设立，在测试过程过通过相连接的PC机进行对应的控制。能够有两种不同的方式设立实验。次序地：一种实验结束，另一种实验才开始。同时地：实验同时开始。在“Testlayout”中按下“New”能够产生一种新实验。将出现下面的屏幕：实验类型定义那些实验能够进行。“Accelerationtest”和“Brakingtest”是次序实验，“Accelconcurrent”和“Decelconcurrent”是能够同时进行的实验。（表中所示其它的实验是顾客自己定义的实验，详情备索）。整个实验布置能够保存在文本文献中，能够在稍后调出使用。（在程序启动的时候最后一种使用和保存的实验布置会自动调出。）按下“F2”或“Testcontrols”下的“Start”按钮能够开始实验，选择屏幕右下方的选项能够在程序启动的时候进入“Magazinetest”工具条。F2–Starttest开始实验F3–Stoptest停止实验F4–Pausetest/restarttest暂停实验/重新实验F5–Discardlasttestresult删除上次实验成果F6–Skiptonexttestline跳到下个实验F7–Resettest复位实验F8–Savetestresultstotextfile将实验成果保存到文本文献。当最后一种实验完毕后，实验自动终止。

BrakeTest制动实验制动实验工具条是用于与计算机相连时实时进行一系列的制动实验。全部的成果自动保存到文本文献中，实验格式能够完全由顾客设立。按下这个显示配备 按下标题能够选择参数按下文献名变化自动保存文献 按下速度范畴能够变化速度值为了选择那些数据能够显示在屏幕上，按下每一列的上部的标题，对显示在每一列上的测量数据进行选择。一旦实验布置配备完毕，能够在“Testlayout”下的“Save”