仓储与控制课程调研报告

仓储与控制课程调研报告调研时间2015年11月13日调研方法实地参观法、访谈调查法三、公司简介中通快递股份有限公司创建于2002年5月8日，是一家集快递、物流、电商、印务于一体，国内物流快递企业。已拥有员工10万多人，服务网点5000余个，运输、派送车辆18000多辆，分拨中心59个，约占全国快递业务份额的30%左右。我们调研的是位于石家庄市新华区学府路103号的中通快递石家庄分公司。该公司是中通快递全国59个分拨中心之一，由中通上海总部直营管理，承担了河北地区中通快递的分拨功能。因此该调研样本可以比较真实的反映，当前快递行业仓库作业管理的现状。调研内容仓库的概况公司拥有3000多平方米仓库三个，日均处理快件多达16万件，员工共650人，一线作业人员450人，拥有车辆台150辆。值得一提的是仓库拥有形式，虽为租赁，但在建设之初，就与房东协商一致，按照中通快递的要求设计建设的仓库。本文主讲解的是省内作业仓库，主要负责外省市发往河北省的快递储存、分发，该仓库储存快件具有进库、出库作业量大，在库储存时间短的特点。仓库拥有两个库区，按照快递最终目的地分为省内库区和石家庄市库区。采用固定储位策略，每个库区内，平均划分出八个储位。仓库布局特点仓库的整体设计也别具一格，整体呈“U”字型布局。由传送带从入库口，连接到每个储位，贯穿整个仓库。在入库、出库口设置方面，采用双入库口，多出库口的方式，在仓库中心位置，设置两个入库口，在每个储位设置单独的出库口。整个仓库设计方便了快件的分拣分区存放，便于各地级市分公司、下属营业部取货。（仅为示意图，非专业绘制）3、仓库入库作业管理：入库准备。企业以与菜鸟物流公司联网，实现大数据预测，可提前预测出的到货情况，企业可以根据预测的数据，前准备装卸器材、人员。例如企业收到预测，今年双十一期间，日均吞吐量达往日两倍，企业面总部报备申请，临时雇佣社会装卸工日均50人，高校兼职学生日均100人。凭证核对。中通公司改变了传统由货车司机或者跟车员捎带凭证的方法。实在了各省市区中通快递分公司联网，凭证信息由互联网直接传输，省时省力，也便于后期财务结算。初步检验。快件到达公司卸车时，工作人员对快件进行称重、检查外观、包装完整，检验后，使用把枪对快递上条码进行扫码，自动上传至信息系统。由信息系统自动计数、记重。同时也完成，对消费者的物流信息更新，告知快件到达石家庄的消息。正式检验。为响应国家加强对快递安全检测，企业购入单价达13万元的安检机两台，放置在入库区一侧的待检区。企业采取随机抽样和重点检测相结合的方法。对快递采取随机抽样，把抽中的快件人工搬运到待检区检测。对来自邮寄危险物品高发的地区的快件，采取重点检查。入库处理。在入库区初检、安检完成后，按照快件的送达地，由传送带送往后面的储位。每个储位的工作人员，从传送带上摘选出本储位的快件放置到储位。快件具有数量特大，体积较小的特点。所以该企业使用托盘、叉车较少，主要使用传送带，传输产品。调研结论与建议1、入库待检区设置不合理，导致入库检测流程复杂调研时发现，入库检测需要人工搬运快件到入库区一侧的入库待检区，故只能采用抽样检查和重点快件检查的方式，效极率低。调研时，实地拍摄的中通快递的安检设备。建议：在入库区，传送带的入口处加装传送带，把安检机的传送带与企业内的传送带相连，既节省了人工搬运，又可以实现全部检验，保证安全，有效减少安全事故、邮寄危险事件发生（网图：取自@黄刚-物流与供应链微博，上海圆通分拣中心）2、该企业采用的固定储位策略不合理企业储位按照地区，固定储位，但是经过调查发现有的储位仅堆放了一半，同时有的已经存放满，甚至参观时遇到个别储位快件溢满堵住路，无法通行。建议：改变固定储位策略，使用菜鸟物流网络大数据预测的第二天到货量，弹性安排储位，给位弹性储位策略。虽然使用了信息系统设备，但是信息系统设备使用不规范现场调研时发现，虽然企业大力加强了信息系统的建设、投入使用了大批信息化设备，但在实际使用中出现使用不规范，员工上岗前随机拿取“把枪”，导致如出现