物流经济分析课件

第二章 物流经济分析的基本原理及方法2023/9/201知识回顾2023/9/202第一节 物流经济分析的基本原理第二节 物流经济分析的基本要素第三节 物流经济分析的基本方法2023/9/203第一节 物流经济分析的基本原理一.技术创新原理美籍奥地利经济学家熊彼得在《经济发展理论》中提出“创新”理论。五种形式：生产新的产品引入新的生产方法和新的工艺过程开辟新的市场开拓并利用新的原材料或半制成品的供给来源采用新的组织方法2023/9/204强调以下几点：（1）物流技术创新的主体是供应链上的企业家。2023/9/205（2）物流技术创新的核心是将生产要素的新组合应用在生产中，应用在供应链的物流环节中，所以它是一个经济上的概念。天津港煤码头公司操作一队队长孔祥瑞2023/9/206••2001年，天津港冲击亿吨吞吐量，作为当时天津港最大的装卸公司，孔祥瑞所在的六公司承担作业量达２５００万吨，要求１８台门机比往常要多干三分之一的活通过反复观察和思考，他发现门机抓斗放料时，抓斗要先下降进舱，然后打开放料，再提升。在打开抓斗放料那一刻，会有一小会儿的停滞。如果能把这个作业空当利用起来，肯定会提高工作效率。

孔祥瑞与队里的技术骨干共同研究，尝试把抓斗打开放料和轻钩提升的两个动作合起来，让抓斗边放料边提升。他们将操作杆移动轨迹由"十"字形丰富成"☆"形，用一个指令控制两个动作同时完成。这项发明，使门机每钩作业节省时间15.8秒，平均每天多干480吨的活，六公司当年2500万吨的任务超额完成，增效

1500万元。（3）科技人员在物流技术创新中具有关键作用。2023/9/207（4）物流技术创新的目的是为了获取超额的潜在利润。没有物流技术创新的企业最多只能获取行业的平均利润。二.资金报酬原理1.货币的时间价值:指货币的拥有者因放弃对货币的使用而根据其时间的长短所获得的报酬。货币的时间价值是货币所有权与货币使用权相分离后，货币使用者向货币所有者支付的一种报酬或代价，因而借贷关系的存在是货币时间价值产生的前提。货币的时间价值原理它正确地揭示了在不同时间点上货币之间的换算关系，以及在一定时空条件下运动中的货币具有增值的规律性。2023/9/208二.资金报酬原理2.投资回报率如果资金用于物流项目投资，则可用投资利润率来衡量对该物流项目的回报率.•年利润总额＝该项目年营运收入－年应纳税金及附加－年总营运成本费用2023/9/209三. 供应链系统整体最优化原理整个供应链系统达到最优的目标就是供应链整体最优化。在物流经济管理学上整体最优化的概念就是在一定人力、物力和财力资源条件下，使供应链整体经济效果（如产

值、利润等）达到最大，并使投入的人力和物力达到最

小的系统科学方法。2023/9/2010milkrun应用案例，上海通用循环取货物流优化2023/9/2011MilkRun（循环收货模式）来自于牛奶公司每天清晨挨家挨户在牧场收购牛奶的启发，是汇集式的运输操作，是多对一的供应模式，通过对运输的集成产生效益。上海通用汽车是一个典型的制造企业，各种车型零部件总量有5400多种。上海通用在国内外还拥有180家供应商，以及北美和巴西两大进口零部件基地。为了达到降低库存又能够节约运输成本的目的，上海通用汽车启动了LLM（Leading

LogisticsManagement）项目。具体的规划分成两个部分。2023/9/2012•2023/9/2013分析供应商地点及货物量优化运输路线

路线对于运输成本会产生重大影响。线路的分析与制定采用了软件建模的方式，把所有国产件供应商地点及货物量经过一定的优化后组合成若干运输路线。目前上汽通用的80%供应商分布在上海市郊，少数供应商分布在江苏与浙江，这些数据都将进入系统。供应商的交货量对建立网络来说是一个非常重要的参数。有些供应商的交货量非常大，那么这些供应商就适合直接送工厂，而另一些供应商由于供货量比较小就需要在网络中整合。然而有时需要考虑装载量及卡车使用效率等问题，那些供货量较大的供应商的货物也需整合到网络中，分几次运输。通过系统优化获得卡车货物最佳装载量三维卡车货物装载优化，这是在汽车运输中降低运输成本的很技术性的层面。同样也是通过软件来辅助进行设计的。该系统能以图像方式模拟各种货物在卡车中的装载方式，计

算各种货物的最佳装载位置，计算整个车辆在多次装载前后

的重量、重心位置等，并能通过系统优化获得非常高的装载

量，达到增加单车运量，提高安全系数甚至节省燃油的目的。此外，由于循环取货是24小时工作制，因此司机与卡车合理安排是非常重要的，这不仅需要考虑工厂生产对货物到达的需求，还需考虑司机工作的时间安排、人体工程等因素，这对于节约成本同样是至关重要的。2023/9/2014效果从2003年3月份起，上海通用汽车开始全面运行该循环取货方式。上汽通用的财务分析显示，通过循环取货，零部件运输成本每年可以节约300万元人民币，下降了30％以上。可以看出，循环取货方式是一个优化的物流系统网络，其特色是多频次、小批量、定时性。通过有效的运输线路规划和物流体系设计，起到了降低运输成本的作用。2023/9/2015第二节

物流经济分析的基本要素2023/10/216一、物流投资1.物流投资的概念和构成概念：一是指特定的经济活动，即为了将来获得收益或避免风险而进行的资金投放活动。二是指投放的资金。对于物流投资而言即是为了保证物流项目投产和生产经营活动的正常进行而投入的活劳动和物化劳动价值的总和，主要由物流固定资产和流动资产投资两部分构成。构成：物流建设项目总投资是指物流项目的固定资产投资与流动资产投资的总和，如下图所示。2023/10/217在物流建设项目投资决策阶段，考虑到我国现行做法往往是根据国家规定的概算编制科目和标准估算投资额来进行的。由于概算投资没有考虑到价格引起的投资增加额和汇率变动等因素所引起的投资增加额，因而在实际操作中，总投资应按图2.2的构成分项来估算。2023/10/218图2.2物流项目总投资（二）2023/10/219二、物流固定资产投资和物流流动资产投资的关系（1）物流固定资产投资的结果形成劳动手段。物流流动资产投资的结果是物流活动及服务过程的实施。（2）物流固定资产和物流流动资产都是物流营运过程中不可缺少的生产要素，且固定资产投资必须要有流动资产投资的配合。（3）物流固定资产投资从物流项目动工上马到建成交付使用，往往要经历较长的时间。物流流动资产投资，一般时间短，流动资产投资很快就可以回收。（4）物流固定资产价值的回收依赖于物流流动资产的顺利周转。因此，物流固定资产投资和物流流动资产投资是相互依存、密不可分的。2023/10/2203.物流项目投资估算（1）物流固定资产投资估算:在物流建设项目决策以前，因此是在资料很不充分的情况下进行的，其精度较低。常用的物流固定资产投资估算方法有两种：①

类比估算法。此算法是根据已建成的与拟建物流项目工艺技术路线相同的同类物流项目的投资，来估算拟建物流项目投资的方法。常用的有单位营运能力法、规模指数法和系数估算法等,具体见下表:2023/10/2212023/10/222一般来说，以增加单机（或）单台设备数目来扩大

物流营运能力时，n=0.8-1.0;主要以增加物流设备

的效率、功率或物流设施的容量来扩大生产规模时，

n=0.6-0.7;在高温、高压等特殊运营环境下，n=0.3-0.5.一般n的平均值大致在0.6左右，故该法又称为“0.6指数法”。2023/10/223（1）物流固定资产投资估算:

②概算指标估算法。详细地估算物流项目投资的方法。它把整个物流建设项目依次分解为单项工程、单位工程、分部工程和分项工程，并按以下内容分别套用有关概算指标和定额编制投资概算，然后在此基础上再考虑物价上涨、汇率变动等动态投资。物流设施建筑工程费用。物流设备及工程器具购置费用。物流设备安装工程费。基本预备费。其他费用。2023/10/224（2）物流流动资产投资估算①

类比估算法。类比估算法是一种根据已运营类似项目的统计数据，总结得出物流流动资产投资与其他费用之间的一个比例系数，来估算拟建物流项目所需流动资产投资的方法。这里的其他费用可以是物流固定资产投资，也可以是物流营运费用、物流营运收入或产值等。2023/10/2252023/10/2262023/10/227三、物流税收与税金1.税制与税金概述税收是国家凭借政治权力参与国民收入分配和再分配的一种形式，具有强制性、无偿性和固定性三大特点。我国目前的工商税制分为流转税、资源税、收益税、财产税、特定行为税等几种。2.

物流税收与改革我国物流业税收存在的主要问题物流业税收的基本原则与目标物流税制改革2023/10/228四、利润企业的利润是企业的总经营收益减去企业投入的总成本，由于成本有不同的含义，利润也就有着不同的含义。 会计利润是企业的经营收益减去会计成本所得到的。按照我国的财务制度，会计利润有销售利润、利润总额及税后利润等。 销售利润是销售收入扣除成本、费用和各种流转税及附加费后的余额；利润总额是企业在一定时期内实现盈亏的总额；税后利润是企业利润总额扣除应交所得税后的利润。其计算公式如下：2023/10/229四、利

润销售利润=产品销售净额-产品销售成本-产品销售税金及附加-销售费用-管理费用-财务费用 产品销售净额=产品销售总额-(销货退回+销货折扣与折让)利润总额=销售利润+其他业务利润+投资净收益+营业外收入-营业外支出2023/10/230第二节 物流经济分析的基本要素五、经济效果1.

经济效果的概念将经济活动中所取得的有效劳动成果与劳动耗费的比较2.

经济效果表达式差额表示法:用成果与劳动耗费之差表示经济效果大小方法.比值表示法:用成果与劳动耗费之比表示经济效果大小方法.差额—比值表示法:用差额表示法与比值表示法相结合来表示经济效果大小的方法.3.

经济效果的分类企业经济效果和国民经济效果直接经济效果和间接经济效果有形经济效果和无形经济效果2023/10/231六、社会影响效果物流项目社会效果评价指标，按其衡量方式可分为两类：用定量化的价值形式来表示的社会经济效果指标。用非定量化的定性指标来表示的社会效果评价指标。按照物流项目产生的社会效益的扩散途径的不同，可将其分为以下几个方面：波及效益开发效益传递效益潜在效益2023/10/232第三节 物流经济分析的基本方法2023/10/233一、资金时间价值及其等值计算1. 资金时间价值 不同时间发生的等额资金在价值上的差别称为资金的时间价值。2.

利息和利率资金在单位时间内产生的增值（利润或利息）与投入的资金额（本金）之比，简称为“利率”或“收益率”，它是衡量资金时间价值的相对尺度，记作

i。i

越大，表明资金增值越快。单利法: 仅以本金为基数计算利息，即不论年限有多长，每年都按原始本金计息，而已取得的利息不再计息。 例如，设贷款额（本金）为P，贷款年利率为i，贷款年限为n，本金与利息的和用F表示，则计算单利的公式推导过程如表2.1所示。由表2.1可知，n

年末本利和的单利计算公式为：•2023/10/2342023/10/235例某人拟从证券市场购买一年前发行的三年期利率为14%（单利）、到期一次还本付息、面额为100元的国库券，若此人要求在余下的两年中获得12%的年利率（单利），问此人应该以多少的价值买入？解: 设该人以P元买入此国库券，则P(1＋12%×2)＝100(1＋14%×3)P＝114.52（元）所以，此人若以不高于114.52元的价格买入此国库券，就能保证在余下的两年中获得

12%

以上的年利率。 单利法虽然考虑了资金的时间，但对以前已经产生的利息没有转入计息基础而累计计息。因此，利用单利法计算资金的时间价值是不完善的。2023/10/236复利法:以本金与已计利息之和为基数计算利息，将本期利息转为下期本金，下期再按本利和计息，即“利滚利”。复利计算的本利和公式为：2